INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR CENTRAL TÉCNICO

ÁREA DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ

CARRERA DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ
INFORME DE ELECTRICIDAD III

NIVEL
CARRERA NOMBRE DE LA ASIGNATURA
PARALELO
MECANICA
C ELECTRICIDAD III
AUTOMOTRIZ

TEMA: PROCESOS PARA CARGAR UNA BATERIA

MAURICIO LLANGANATE
ROMMEL GUACHAGMIRA
NOMBRES:
XAVIER GUACHAMBOZA
EDUARDO LINCANGO

1 OBJETIVO GENERAL
 Conocer y dominar el tema como comprobar si una batería se encuentra en optas
condiciones. Para realizar el proceso de carga.

2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Realizar prácticamente en un automóvil la revisión de la batería
 Realizar el uso adecuado del multímetro
 Conocer el voltaje obtenido después del proceso de carga.

3 EQUIPO Y MATERIALES NECESARIOS

Equipo de seguridad
 Guantes
 Mandil
 Gafas
Materiales
 Multímetro
 Auto
 Batería (moto)
 Pinzas (cables para pasar corriente)
 Agua destilada
 Lija
 Bicarbonato de sodio
 4 MARCO TEORICO

CÓMO CARGAR UNA BATERÍA DE COCHE

Existen varias causas por las que la batería termina descargada después de unas horas de estar
detenido el automóvil, la principal causa es haber dejado encendido algún dispositivo-
principalmente las luces, el aire acondicionado, el radio, etc.

Una puerta mal cerrada en la noche activará la luz de salón, y esto descargará la batería. Si dejamos
estacionado el automóvil en estas condiciones un par de días- al salir de viaje a otra ciudad, por
ejemplo, al retornar encontraremos la batería descargada.

En el caso de dejar algún artefacto eléctrico encendido durante muchas horas descargará la batería
aunque se encuentre en buen estado.

5 PROCESO DE CARGA
1.- Dejar el vehículo a una distancia de la batería que va ser recargada.

Figura 1: batería de la moto a recargar.

2.- Colocar los cables de pasar corriente en los bornes de la batería del vehiculo, el positivo con el
positivo de la batería de la moto, luego el negativo de la batería del vehiculo con el negativo de la
batería de la moto.

Figura 2: (+) y (-) del vehículo donante. Figura 3: (+) y (-) de la batería de la moto.
3.- procedemos a encender el vehículo y para que nuestra batería no se agote aceleramos hasta 2500
o 3000 rpm para que comience a funcionar el alternador.

Figura 4: aceleración del vehículo de 2500 a 300 rpm

4.-Esperamos de 10 a 20 minutos para que se recargue la batería mientras aceleramos.

Figura 5: proceso de carga de la batería de la moto.

5.- Una vez transcurrido el tiempo de espera procedemos a desconectar los cables inversamente, a lo
que conectamos, y procedemos a ver con el multímetro cuanto de carga tiene la batería de la moto.

Figura 6: voltaje de la batería de la moto, aumento ya que posteriormente tenía un voltaje de 7.87v.
9 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
 La bateria del vehiculo estaba con un 75% de su carga.
 Figarnos que cada borne de la bateria no se encuentren sulfatados ya esto puede producir una
recistencia al medir sus valores.
 Utilizar guantes y gafas para manicular la bateria ya que pueda que los bornes se encuentren
sulfatados puede acosionar daños en las manos y ojos.
 El proceso de carga dela bateria se debe realizar con conocimientos ya que de no ser asi,
puede ocacionar cortos circuitos.

(AUTODAEWOOSPARK, 2018)
AUTODAEWOOSPARK. (26 de junio de 2018). Obtenido de
https://www.autodaewoospark.com/procedimiento-carga-bateria.php

FECHA DE ENTREGA Quito 26 JUNIO 2018

REALIZADO POR: REVIZADO POR:

MAURICIO LLANGANATE ING. JONATHAN QUIMBITA
XAVIER GUACHAMBOZA
ROMMEL GUACHAGMIRA
EDUARDO LINCANGO