CANTIDAD NOMBRE DEL IMAGEN DEL FUNCION QUE REALIZA EN EL COSTO DEL SUBTOTAL
COMPONENTE COMPONENTE CIRCUITO COMPONENTE
1 TL494 (PWM) Se encarga del control del $ 12.00 $ 12.00 circuito.
1 Schottky MBR1545 Cuando el motor se detiene, $ 45.00 $ 45.00
sigue girando por inercia generando una pequeña corriente, el diodo evita que la pequeña corriente circule por el circuito.
2 MOSFET IRFZ44 Son interruptores que se $ 20.00 $ 40.00
alternan entre si (prenden y apagan) generando pulsos, el PWM controla los pulsos para el control de velocidad del motor.
4 Resistencias 10Ω Limitan el paso de la corriente $ 1.00 $ 4.00
a las patas 13,11 y 8
2 Resistencias 1k Limita el paso de la corriente $ 1.00 $ 2.00
de la compuerta de los mosfet y su fuente.
2 Resistencias 33Ω Limita el paso de la corriente $ 1.00 $ 2.00
de la salida del PWM y la compuerta de los mosfet. 2 Resistencias 10k El R2 va el 13 si se conecta al $ 1.00 $ 2.00 potenciómetro y R1 es parte del circuito de la rampa para generar la oscilación.
1 Potenciómetro 1k Regula el voltaje de referencia $ 9.00 $ 9.00
para que se compra con la rampa, generando un PWM para controlar la velocidad del motor.
2 Capacitor El C5 actúa como otro filtro $ 4.00 $ 8.00
electrolítico 220uf después de C6, evitando el ruido en el voltaje de referencia, mandando el ruido a tierra. El C3 protege al TL494 por cualquier interferencia que haya. 1 Capacitor Protege al circuito del ruido $ 20.00 $ 20.00 electrolítico 2200uf del motor generado por los carbones al girar (“chisporroteo”), mandándolo a tierra. 1 Capacitor Establece la frecuencia del $ 3.00 $ 3.00 electrolítico 1uf oscilador, generando la rampa.
1 Capacitor poliéster Funciona como filtro por si el $ 3.00
0.1uf motor genera ruido, para que no altere la señal de referencia.