UNIVERSIDAD TECNICA DE

MANABI
FACULTAD E CIENCIAS MATERMATICAS, FISICAS Y QUIMICAS

EXPERIMENTO DE FISICA II

TEMA: Construcción de un manómetro de agua casero

CURSO: 2do C

DOCENTE: Ing. Joel Guillen

Integrantes:

Quijije Barreto Tito Alfredo

Cedeño López Franklin Javier

Marcillo Zambrano Héctor

Zambrano Rodríguez Robinson

 TEMA:

Construcción de un manómetro de agua.

Objetivo General:

 Aplicar los conocimientos teóricos adquiridos sobre presión y

fluidos en la construcción de un manómetro, que permitirá
medir la presión dentro un globo.

Objeticos Específicos:

 Explicar con los conocimientos y la práctica por medio del

ingenio en la construcción de un manómetro.
 Construir el manómetro dando ejemplos explicativos y
prácticos.
 MARCO TEORICO

MANÓMETRO
El manómetro es un instrumento utilizado para la medición de la presión en los fluidos,
generalmente determinando la diferencia de la presión entre el fluido y la presión
local. En la mecánica la presión se define como la fuerza por unidad de superficie que
ejerce un líquido o un gas perpendicularmente a dicha superficie.

La presión suele medirse en atmósferas (atm); en el sistema internacional de unidades

(SI), la presión se expresa en newtons por metro cuadrado; un newton por metro
cuadrado es un pascal (Pa). La atmósfera se define como 101.325 Pa, y equivale a 760
mm de mercurio en un barómetro convencional.

Cuando los manómetros deben indicar fluctuaciones rápidas de presión se suelen

utilizar sensores piezoeléctricos o electrostáticos que proporcionan una respuesta
instantánea.

Es un instrumento q sirve para medir presiones, los manómetros más comunes son:
Barómetros, bartómetros, y manómetro diferencial.
CARACTERÍSTICAS DE MANÓMETROS
Muchos de los aparatos empleados para la medida de presiones utilizan la presión
atmosférica como nivel de referencia y miden la diferencia entre la presión real o absoluta y la
presión atmosférica, llamándose a este valor presión manométrica; dichos aparatos reciben el
nombre de manómetros y funcionan según los mismos principios en que se fundamentan los
barómetros de mercurio y los aneroides. La presión manométrica se expresa ya sea por
encima, o bien por debajo de la presión atmosférica. Los manómetros que sirven
exclusivamente para medir presiones inferiores a la atmosférica se llaman vacuómetros.
También manómetros de vacío.

TIPOS DE MANOMETROS:

Manómetro de dos ramas abiertas

Estos son los elementos con los que se mide la presión positiva, estos pueden adoptar distintas
escalas. El manómetro más sencillo consiste en un tubo de vidrio doblado en U que contiene
un líquido apropiado (mercurio, agua, aceite, entre otros). Una de las ramas del tubo está
abierta a la atmósfera; la otra está conectada con el depósito que contiene el fluido cuya
presión se desea medir (Figura 1). El fluido del recipiente penetra en parte del tubo en ∪,
haciendo contacto con la columna líquida. Los fluidos alcanzan una configuración de equilibrio
de la que resulta fácil deducir la presión absoluta en el depósito: resulta:

donde ρm = densidad del líquido manométrico. ρ = densidad del fluido contenido en el depósito.

Si la densidad de dicho fluido es muy inferior a la del líquido manométrico, en la mayoría de los
casos podemos despreciar el término ρgd, y tenemos:

de modo que la presión manométrica p-patm es proporcional a la diferencia de alturas que

alcanza el líquido manométrico en las dos ramas. Evidentemente, el manómetro será tanto más
sensible cuanto menor sea la densidad del líquido manométrico utilizado.
Manómetro truncado
El llamado manómetro truncado (Figura 2) sirve para medir pequeñas presiones gaseosas,
desde varios hasta 1 Torr. No es más que un barómetro de sifón con sus dos ramas cortas. Si
la rama abierta se comunica con un depósito cuya presión supere la altura máxima de la
columna barométrica, el líquido barométrico llena la rama cerrada. En el caso contrario, se
forma un vacío barométrico en la rama cerrada y la presión absoluta en el depósito será dada
por

Obsérvese que este dispositivo mide presiones absolutas, por lo que no es un verdadero
manómetro.

Bourdon
El más corriente es el manómetro de bourdon, consistente en un tubo metálico, aplanado,
hermético, cerrado por un extremo y enrollado en espiral.

Elementos estáticos:

 A. Bloque receptor: es la estructura principal del manómetro, se conecta con la tubería a

medir, y a su vez contiene los tornillos que permiten montar todo el conjunto.
 B. Placa chasis o de soporte: unida al bloque receptor se encuentra la placa de soporte o
chasis, que sostiene los engranajes del sistema. Además en su anverso contiene los
tornillos de soporte de la placa graduada.
 C. Segunda placa chasis: contiene los ejes de soporte del sistema de engranes.
 D. Espaciadores, que separan los dos chasis.
Elementos móviles:

1. Terminal estacionario del tubo de bourdon: comunica el manómetro con la tubería a

medir, a través del bloque receptor.
2. Terminal móvil del tubo de bourdon: este terminal es sellado y por lo general contiene
un pivote que comunica el movimiento del bourdon con el sistema de engranajes
solidarios a la aguja indicadora.
3. Pivote con su respectivo pasador.
4. Puente entre el pivote y el brazo de palanca del sistema (5) con pasadores para
permitir la rotación conjunta.
5. Brazo de palanca o simplemente brazo: es un extensión de la placa de engranes (7).
6. Pasador con eje pivote de la placa de engranes.
7. Placa de engranes.
8. Eje de la aguja indicadora: esta tiene una rueda dentada que se conecta a la placa de
engranes (7) y se extiende hacia la cara graduada del manómetro, para así mover la
aguja indicadora. Debido a la corta distancia entre el brazo de palanca y el eje pivote,
se produce una amplificación del movimiento del terminal móvil del tubo debourdon.
9. Resorte de carga utilizado en el sistema de engranes para evitar vibraciones en la
aguja e histéresis
Materiales:
Para la construcción de nuestro manómetro experimental usaremos los siguientes
materiales:

 Manguera 1m de jardín transparente.

 Llave de paso.

 Tuvo PVC.

 Tabla Aglomerada (65x45cm).

 Cartulina.

 Abrazaderas metálicas.

 Tornillos.

 Goma.

 Globos.

 Metro.
 Proceso constructivo.

 Pegamos la cartulina a la tabla.

 Tomamos la llave de paso y la acoplamos al tubo PVC, el cual a su vez acoplamos a la
manguera.
 Colocamos el conjunto ya acoplado y lo colocamos en la tabla dándole forma de U.
 Aseguramos el acoplado en la tabla con las abrazaderas y ajustamos.

Experimentación con el manómetro:

 Con el sistema ya ensamblado vertimos agua dentro de la manguera, pero cuidando que
no sea mucha.

 Medimos la altura inicial del agua dentro de la manguera.

 Inflamos un globo medimos con hilo su perímetro y con este dato procedemos a obtener
su diámetro usando la formula:

P = π*D;

Despejamos D:

D = P/π

 Colocamos en globo en la llave y abrimos el paso de aire.

 Medimos la altura del agua y diferenciamos de la inicial.

 Con estos datos procedemos a calcular la presión del globo.

Calculo de presión:

 La fórmula general de presión es:

  Sin embargo en el caso de problemas con fluidos necesitamos adecuarla y así poder
satisfacer las exigencias del caso

 Sabiendo que la fuerza (F) es igual a: m* g,

 Quedando la fórmula de este modo:

 A su vez sabemos que masa (m) es igual a: ρ*vol.

 Reemplazando lo anterior en m obtendremos:

 Teniendo en cuenta que volumen (vol.) es igual a: A*h

 Reemplazando A*h en (vol.) obtendremos:

 Eliminamos A y nos quedaría finalmente:

Formula de Presión:
Conclusiones:
Por medio del presente experimento práctico hemos podido poner de
manera más visible los conocimientos adquiridos en cuanto a
manómetros, habiendo ensamblado un manómetro con materiales de
fácil acceso hemos podido calcular la presión ejercida por el globo de aire.