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“MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA DE LOS JIRONES

CIRCUNVALACIÓN, PUNO, CANDAMO, SANTA CRUZ, 8 DE SETIEMBRE, INAMBARI Y


JIRONES ADYACENTES DE LA LOCALIDAD DE USICAYOS, DISTRITO DE USICAYOS -
CARABAYA - PUNO” - PRIMERA ETAPA

CAPITULO III: ESPECIFICACIONES TECNICAS

“MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA DE LOS JIRONES CIRCUNVALACIÓN,


PUNO, CANDAMO, SANTA CRUZ, 8 DE SETIEMBRE, INAMBARI Y JIRONES ADYACENTES DE LA
LOCALIDAD DE USICAYOS, DISTRITO DE USICAYOS - CARABAYA - PUNO ” - PRIMERA ETAPA

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES

DISPOSICIONES GENERALES.-
El objetivo de las Especificaciones Técnicas es el de complementar e incorporar disposiciones técnicas,
referentes a los materiales y modalidades de ejecución no previstas en las especificaciones para construcción de
pistas y veredas.
El proyecto considera en lo posible, la no alteración sustancial de la geometría actual de la vía y ha sido efectuado
con la finalidad de construir una vía con una estructura y el nivel de servicialidad aceptables, a las cargas y
solicitaciones actuales y futuras.
En tal virtud este proyecto contempla la aplicación de mejoras donde se justifique la construcción de
cambios o variantes, para que se restituya en lo posible el nivel de servicialidad de la vía, eliminando en
lo posible todos los defectos producidos por el tránsito, cargas u otros elemento perturbadores tales como
el nivel climatológico, permitiendo que el pavimento diseñado tenga la suficiente capacidad para soportar
las cargas, intemperismo y capacidad de soportar la intensidad de circulación durante el período para el
cual ha sido diseñado.

EXTENSIÓN DE LAS ESPECIFICACIONES.-

Las presentes especificaciones contienen las condiciones a ser aplicadas en la ejecución de las obras de
Construcción de Pavimento rígido comprendidas en el presente proyecto.
Más allá de lo establecido en las especificaciones, el Ing. Residente, previa autorización del Ing. Supervisor
tiene autoridad suficiente para ampliar éstas, en lo que respecta a la calidad de los materiales a emplearse y la
correcta metodología constructiva a seguir en cualquier trabajo. La obra comprende la completa ejecución de
los trabajos indicados en estas especificaciones y también de aquellos no incluidos en la misma, pero si están
en la serie completa de planos y documentos complementarios del Expediente Técnico.

DEFINICIONES.-
Las siguientes definiciones usadas en el texto de las presentes especificaciones, significarán lo expresado
a continuación, a menos que se establezca claramente otro significado.

a) PROYECTISTA.-

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Es el Profesional Arquitecto o Ingeniero, encargado por parte de la Municipalidad para la elaboración del
Proyecto, desde la etapa del Anteproyecto hasta la propuesta final que se refleja en el Expediente Técnico, la
propiedad intelectual del proyecto le pertenece y por tanto cualquier modificación por parte de la Supervisión o
Residencia de Obra, debe antes consultar al Proyectista.

b) INGENIERO RESIDENTE.-
Es el Ingeniero Colegiado encargado, por parte de la Entidad Ejecutora, de velar la correcta ejecución de la
Obra y el cumplimiento de las Especificaciones Técnicas y procesos Constructivos.
Durante todo el tiempo que dure la ejecución de la obra, el Residente tiene la responsabilidad de permanecer en
la obra, así como el Maestro de Obra.

c) INGENIERO SUPERVISOR.-
Toda obra contará de modo permanente y directo con un Inspector o con un Supervisor, quedando
prohibida la existencia de ambos en una misma obra.
El Inspector será un funcionario de la Entidad, mientras que el Supervisor será un tercero especialmente
contratado para dicho fin.
Además tiene la función de controlar la ejecución de la obra y absolver las consultas que le formule el Residente
en el proceso de Construcción de la misma, está facultado para ordenar el retiro de cualquier trabajador o
material, por incapacidad o incorrecciones que a su juicio perjudiquen la buena marcha de la obra, tiene que
velar por el cumplimiento de las Especificaciones Técnicas y los planos.

d) PLANOS.-
Significa aquellos dibujos cuya relación se presenta adjunta como parte del proyecto. Los dibujos o planos
elaborados después de iniciada la Obra para mejor explicación o para mostrar cambios en el trabajo, serán
denominados iníciales y los planos finales de obra que son los que elabora el ejecutor después de finalizar la obra.

e) ESPECIFICACIONES.-
Significa todos los requerimientos y estándares de ejecución que aplican a la obra, motivo del presente
documento.

f) ANEXOS.-
Significa las disposiciones adicionales incluidas al presente pliego de especificaciones para complementarlo.

G) PROYECTO.-

Significa todo el plan de realización de la obra, expuesto en el expediente técnico, del cual forma parte las
presentes especificaciones.
h) EXPEDIENTE TÉCNICO.-

Significa el conjunto de documentos para la ejecución de obra, tales como Memoria Descriptiva,

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Cronograma, Planos, Metrados, Análisis de Precios Unitarios, Presupuesto, Estudios de Ingeniería Tales
Como: Estudio de Trafico, Hidrológico, Drenaje, Mecánica de Suelos, Geología, Hidrología, etc.

I) CUADERNO DE OBRA.-

Conocido también como cuaderno de ocurrencias, en el que el Residente de Obra anota diariamente todas las
actividades y ocurrencias que se produzcan en obra durante las horas de trabajo y fuera de ellas. Este
cuaderno deberá ser debidamente foliado y legalizado por un Notario Público o por un Juez de Paz de ser el
caso. Las anotaciones deben ser realizadas por el Residente de Obra y aprobadas por el Supervisor.

J) RESOLUCIÓN DE APROBACIÓN.-

Documento legal, por el cual se aprueba el Expediente Técnico por parte de la Autoridad Local y se autoriza la
ejecución de la obra, para lo cual deberá contar con la apertura presupuestal correspondiente. La obra no se
iniciará por ningún motivo si no se cuenta con esta Resolución.

K) PLANOS Y ESPECIFICACIONES.-
El Ingeniero Residente deberá obligatoriamente tener disponible en la obra de un juego completo de
planos y de las presentes especificaciones quedando entendido que cualquier detalle que figuren únicamente en
los planos o en las especificaciones, será válida como si se hubiera mostrado en ambos.

a) PLANOS.-
a.1. Planos del Proyecto .-
El trabajo a ejecutarse se encuentra en los planos. Para tomar información de los planos, las cifras serán
utilizadas en referencia a los de menor escala. En todo caso, los dibujos se complementarán con las
Especificaciones, rigiendo de preferencia lo indicado en estas. En caso de no cumplirse algún ítem en las
especificaciones, éste estará en los planos y viceversa.
Los planos también son a nivel de ejecución. Cada plano tiene espacios en los cuales se indicará cualquier
modificación requerida en obra, en casos de ser necesario un mayor detalle durante la construcción, éste
se preparará según detalle constructivo adicional, así como a la interpretación fiel o ampliación a las
especificaciones.

a.2. Plano Complementario .-


Cuando en opinión de Ingeniero Residente se crea necesario explicar más detalladamente el trabajo que se va
a ejecutar o es necesario ilustrar mejor la obra o pueda requerirse mostrar algunos cambios, este deberá
preparar los dibujos o planos correspondientes con especificaciones para su ejecución.
Los planos complementarios, obligan ejecutar con la misma fuerza que los planos en la ejecución de la
obra.
b) Especificaciones .-
Las especificaciones consisten en lo siguiente:

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b.1. Disposiciones Generales .-

Especificaciones Técnicas de mano de obra, materiales, equipos, métodos y medición para las obras a ejecutarse.
Las especificaciones complementan las disposiciones generales, detallan los requerimientos para la obra y
primarán cuando se presenten discrepancias.

Toda obra cubierta en las especificaciones, que no se muestre en los planos o viceversa, tendrá el mismo
valor como si se mostrara en ambos.

Cualquier detalle no incluido en las especificaciones u omisión aparente en ellas o la falta de una descripción
detallada concerniente a cualquier trabajo que deba ser realizado y materiales que deben ser suministrados,
será considerado como que significa únicamente que se seguirá mejor la práctica de ingeniería establecida y que
se usará solamente mano de obra y materiales de mejor calidad, debiendo ser esta, la interpretación que
se de siempre a las especificaciones.

NORMAS TECNICAS A ADOPTARSE EN LA CONSTRUCCIÓN .-

La construcción de la obra, se efectuará de conformidad con las siguientes normas y reglamentos:


 Reglamento Nacional de Edificaciones
 Normas Técnica Peruana
 Normas A.C.I. (American Concreto Institute)
 Normas A.S.T.M. (American Society for Testing and Materiales)
 Normas A.A.S.H.T.O. (American Association of State Highway Official)

MATERIAL Y EQUIPO .-

a) Generalidades .-

Todos los materiales, equipos y métodos de construcción deberán regirse por las especificaciones y de
ninguna manera, serán de calidad inferior a los especificados.

El Ingeniero Residente empleará instalaciones y maquinaria de adecuada capacidad y de tipo conveniente


para la prosecución eficiente y expedita de la obra.

Todos los materiales y equipo serán de la mejor calidad y producidos por firmas y obreros calificados. El
Ingeniero Residente podrá rechazar materiales o equipos que, a su juicio, sean de calidad inferior que la
indicada, especificada o requerida.

Los equipos y accesorios, serán diseñados según las normas o estándares aplicables, serán de
construcción fuerte y resistencia para soportar todos los esfuerzos que puedan ocurrir durante la fabricación,
prueba, transporte, instalación y operación.
b) Proveedores .-
El nombre de los proveedores propuestos para adquisición de materiales, equipos, instrumentos u otras

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herramientas, serán sometidos a la Entidad Ejecutora para su aprobación. No se aprobará ningún fabricante
de materiales o equipos sin que este sea de buena reputación y tenga planta de adecuada capacidad. A
solicitud de la Entidad Ejecutora, éste tendrá que evidenciar de que ha fabricado productos similares a los
que han sido empleados anteriormente para propósitos similares por un tiempo suficientemente largo, para
mostrar su comportamiento o funcionamiento satisfactorio.

Nombre, marca de los artículos, instrumentos, productos, materiales de los accesorios, formas, tipo de
construcción, etc. mencionados en las Especificaciones, serán interpretadas como el establecimiento de una
norma de comparación de calidad y de rendimiento de la partida especificada y su uso no debe interpretarse
como una limitación a la competencia.

c) Estándar .-

Donde quiera que se haga referencia a estándares en relación al abastecimiento de materiales o prueba
de ellos, en que se deba conformar a los estándares de cualquier sociedad, organización, cuerpo técnico
se da por entendido que se refiere al último.

Estándar, código, especificación provisional, adoptado y publicado, aunque se haya referido a estándares
anteriores.

d) Suministros .-

El Ingeniero Residente velará por el suministro de materiales en cantidad suficiente, como para asegurar el
rápido e ininterrumpido progreso de la obra, en forma de complementarle dentro del tiempo indicado en el
cronograma de obra.

e) Cuidado y Protección .-

El Ingeniero Residente será responsable por el almacenamiento y protección de adecuada de todos los
materiales, equipo y obra desde la época en que tales son entregados en el sitio de la obra hasta la recepción
final.

En todo momento, debe tomarse las precauciones necesarias para prevenir, perjuicio o daño por agua, o
por intemperismo a tales materiales, equipo y obra.

INSPECCION Y PRUEBAS .-
Si en la ejecución de una prueba, se observa que el material o equipo no esté de acuerdo con las
especificaciones, el Ingeniero Residente ordenará paralizar el envío de tal material y/o removerlo prontamente del
sitio, o de la obra a reemplazarlo con material aceptable.

Si en cualquier momento, una inspección, prueba o análisis revela que la obra tiene defectos de diseño
de mezcla, materiales defectuosos o inferiores, manufactura pobre instalación mal ejecutada, uso excesivo
o disconformidad con los requerimientos de especificación, tal obra será rechazada y será reemplazada y

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será reemplazada con otra satisfactoria.

Toda la inspección y aprobación de los materiales suministrados, serán realizadas por el Ingeniero Residente
u organismos de inspección.

Las pruebas de campo y otras pruebas señaladas en las Especificaciones serán realizadas bajo responsabilidad
del Ingeniero Residente.

ESTRUCTURAS Y SERVICIOS TEMPORALES .-

a) Estructuras Temporales .-

Toda obra temporal, andamios, defensas, caminos, entubados, encofrados, veredas, drenes, canales y
similares que puedan necesitarse en la construcción de las obras y los cuales no son descritos o especificados
total o parcialmente, deben ser mantenidos y removidos por el Ingeniero Residente y él será responsable por
la seguridad y eficiencia de tales obras y cualquier daño que pueda resultar de su falla o de su
construcción, mantenimiento u operación inadecuados.

En todos los puntos de obra donde sean obstruidos los accesos públicos, por acción de la ejecución de las
obras requeridas, se deberá proveer todas las estructuras temporales o caminos para mantener el acceso
público en todo momento.

b) Servicios Temporales .-

El Ingeniero Residente prohibirá y prevendrá la comisión de molestias en el sitio de la obra o en la propiedad


adjunta y penará a cualquier empleado que haya violado esta regla.

En todo momento, se ejercitará precauciones para la protección de personas y propiedades. Se


observarán las disposiciones de seguridad de las leyes vigentes aplicables, del Reglamento Nacional de
Construcciones. Todo el equipo Mecánico y toda causa de riesgo será vigilada o eliminada. Se deberá proveer
barricadas apropiadas, luces rojas señales de "peligro" o "cuidado" y guardianes en todos los lugares donde
el trabajo constituye en cualquier forma un riesgo para las personas o vehículos.

Así mismo, se mantendrá en cada lugar donde el trabajo esté en progreso, un botiquín de primeros auxilios
completamente equipado y proveerá acceso rápido do a éste en todo momento que el personal este
trabajando.

REPLANTEO DE LA OBRA .-

a) Generalidades .-
Todas las obras serán constituidas de acuerdo con los trazos y dimensiones, mostrados en los planos originales
o complementarios o modificados por el Ing. Residente. La responsabilidad completa por el cumplimiento
del diseño, recae sobre el ingeniero residente.

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b) Topografía .-

Se deberá mantener, suficientes instrumentos para la nivelación y levantamiento topográfico, en, o cerca
del terreno durante los trabajos, para el trabajo de replanteo, se deberá contar con personal especializado en
trabajos de topografía.

Los topógrafos, mantendrán informado al Ing. Residente, de sus necesidades para trazos a fin de que se pueda
entregar todos los requerimientos y medidas necesarias.

c) Señales .-

Se deberá cuidar todos los puntos, estacas, señales de pendientes, hitos y puntos de nivel (BMs) hechos o
establecidos en la obra y se establecerá si son estropeados.

ERRORES U OMISIONES .-

Los errores u omisiones que puedan encontrarse en el proyecto, durante la evaluación y/o ejecución serán
emitidos al proyectista para su corrección y/o la absolución de consultas referidos al proyecto.

ESTRUCTURAS EXISTENTES .-

a) Responsabilidad del Ingeniero Residente .-

EL Ing. Residente será responsable por todos los daños a estructuras existentes tales como postes,
puentes, caminos, cercos, muros de contención y otras estructuras de cualquier clase encontradas durante
el progreso de la obra y será responsable por daños a la propiedad pública o privada que resulte de esto.

El Ing. Residente debe en todo momento, durante la ejecución de la obra, emplear métodos probados y ejercitar
cuidado y habilidad razonable para evitar demoras, perjuicio, daño o destrucción a instalaciones existentes.

b) Coordinación .-

El Ing. Residente deberá coordinar y hacer los arreglos necesarios con los usuarios o propietarios
correspondientes a fin de proteger o tomar las medidas que consideren aconsejables para disminuir los
inconvenientes que se deriven durante la ejecución de la construcción.

c) Obras Existentes .-

El Ing. Residente mantendrá en lo posible en servicio todas las obras existentes durante el proceso de ejecución
de la obra.

MANTENIMIENTO DEL TRÁFICO.-


Dado que la obra es para mejoramiento de infraestructura vial urbana, deberá mantenerse transitable la vía
en forma permanente, para esto se harán desvíos con la correspondiente señalización, las mismas que deben
mantenerse durante el día y la noche especialmente.

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Se deberá proveer barreras apropiadas, letreros específicos como "PELIGRO" o "CUIDADO" o "VÍA
CERRADA", etc., luces rojas, antorchas y guardianes para evitar accidentes en lugares de la obra.

TRABAJOS TOPOGRAFICOS DE REPLANTEO.-

El Residente de obra antes del inicio de las obras, en coordinación con el Supervisor , deberá efectuar los
trabajos topográficos de replanteó pertinentes, con la finalidad de actualizar los alineamientos, niveles y
secciones transversales correspondientes de la vía, de manera que permitan obtener las cantidades de obra
que realmente se ejecutarán, en el proceso de ejecución de la misma.

Sin ser limitante y en función al tipo de partidas que se ejecuten, se consideran las siguientes
actividades para la obtención de las dimensiones y niveles de los elementos de la carretera:

 Verificación y replanteo del trazo del eje vial y de los estacados en el eje en distancias de 20 metros para
tramos en tangente y cada 10 metros para tramos en curvas, debidamente marcadas en el terreno,
pudiendo reducirse estas distancias a consideración de ambas partes, en caso de existir variaciones
importantes del terreno y que se considere necesario mostrar para obtener una mayor cantidad de
información.

 Verificación y replanteo de los vértices (PI’ s) de la poligonal definitiva y de los puntos de inicio (PC) y
término (PT) de curvas debidamente monumentadas en concreto, protegidas y referenciadas en
puntos inamovibles, ubicados fuera del área de las explanaciones.
 Verificación y replanteo de las coordenadas correspondientes a los vértices de la poligonal definitiva,
tomándose como referencia las coordenadas de los hitos geodésicos más cercanos que existan en la
zona.
 Verificación y replanteo de la nivelación de las estacas del eje, comprobando el perfil longitudinal del
terreno, tomando como punto de referencia las cotas de los hitos geodésicos más cercanos que
existen en la zona y de los Bench - Mark (BM’ s) debidamente monumentados.
 Verificación y replanteo del seccionamiento transversal en cada estaca del eje vía, en un ancho no menor de
20 metros a cada lado del eje, debiendo permitir la óptima evaluación de los volúmenes de movimiento de
tierras.
 Colocación de BM’ s auxiliares, en lugares cercanos a la obra para lograr rapidez en los controles.
 Además el Residente deberá de proveer los planos de replanteo post - construcción, con la finalidad de
ver los metrados realmente ejecutados en obra.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ESPECÍFICAS


1.0 TRABAJOS PRELIMINARES

1.1. OBRAS PROVISIONALES

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01.01.01 ALMACEN, GUARDIANIA Y RESIDENCIA

DESCRIPCIÓN
Esta partida se refiere a la contratación en calidad de alquiler de ambientes para Almacén, Caseta de Guardiana
y Residencia cuya área total no sea menor de 150.00 m2.

La ubicación será determinada por el Residente de obra.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición en esta partida será por Mes (Mes).
FORMA DE PAGO
La cantidad a pagar por el alquiler será por unidad de medida o sea mes multiplicado por el valor del costo
unitario, previa aprobación del Supervisor el cual constituye compensación por la utilización para el efecto de
pago se realizara previa autorización del supervisor.

01.01.02 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA 3.60m X 2.40m


DESCRIPCIÓN
A fin de identificar la obra, es menester contar con cartel en el que debe describirse la entidad ejecutora, la
magnitud de la misma, modalidad de ejecución, fuente de financiamiento.

El cartel deberá ser elaborado empleando otros materiales de acuerdo a lo que se indique. cuyo diseño,
ubicación y texto estará de acuerdo a lo que fije la Municipalidad Distrital de Usicayos.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición en esta partida será por Unidad (UND).
FORMA DE PAGO
La cantidad a pagar por la ejecución de estos trabajos está definida según los métodos de medición y a su vez
determinado por el precio unitario de la partida, el cual constituye compensación por la utilización de la mano de
obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo para el efecto
de pago se realizara previa autorización del supervisor.

01.01.03 INSTALACIONES ELECTRICAS PARA LA CONSTRUCCIÓN.-

DESCRIPCIÓN

Dentro de las obras provisionales se ha considerado la instalación provisional del suministro de


electricidad para la obra, previa autorización del área de electricidad correspondiente, debiendo el
pedido ser canalizado a través de la Supervisión, el pago por este consumo deberá ser asumido por
el ejecutor, la cual está considerado en la partida precedente. Opcionalmente el ejecutor podrá
gestionar una instalación de electricidad provisional a la Concesionaria.
La Entidad Iniciará el trámite para el suministro del punto de electricidad, debiendo El ejecutor hacer
el seguimiento del trámite, y el consumo de electricidad que se hiciese durante la obra será
asumido por El ejecutor hasta la recepción de la obra.

MATERIALES

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Los materiales se han considerado en global, en la cual están incluidos las tuberías, cables,
uniones y otros que se requieran para la realización de partidas.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

El método de ejecución en este caso debe ser escogido por El ejecutor encargado de la ejecución
de los trabajos, contando con la respectiva aprobación del Supervisor o Inspector.

METODO DE MEDIDIÓN

Unidad de Medida: la unidad de medida es por global (glb).


Norma de Medición: para el cálculo del resultado se tendrá en cuenta el monto del material, la
cantidad de personal, herramientas y equipos necesarios para la colocación de la protección.

FORMA DE PAGO

La cantidad determinada según el método de medición, será pagada al precio unitario del contrato, y
dicho pago constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e imprevistos
necesarios para su correcta ejecución.

01.02.03 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEOS


01.02.01 TRAZO, NIVELACIÓN Y REPLANTEO PRELIMINAR

DESCRIPCIÓN

Corresponde el replanteo de los datos de los planos para ubicarlos en el terreno, verificando áreas
secciones y volúmenes, fijando referencias que posteriormente permitirá la implementación de
procesos constructivos. Se determinara de acuerdo a los BM indicados en los planos y colocados con
el equipo de topografía, fijando ejes y acotamientos permanentes con estacas de fierro en el terreno.
Dicha acotación deberán de ser aprobadas por el ingeniero supervisor antes de iniciar el movimiento
de tierras.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

Los ejes deben ser fijados en el terreno permanentemente mediante estacas, que deben ser
aprobadas previamente por el supervisor antes de la iniciación de las obras.
El Residente, deberá realizar los trabajos topográficos necesarios para el trazo y replanteo de la Obra,
tales como: ubicación y fijación de ejes y líneas de referencia por medio de puntos ubicados en
elementos inamovibles. Los niveles y cotas de referencia indicados en los planos se fijan de acuerdo a
éstos y después se verifican las cotas del terreno.

El Residente asumirá la responsabilidad por el fiel y debido trazado y disposición de la obra en relación
con los puntos originales y los niveles y líneas de referencia dados por el proyecto, así como de la
exactitud de la posición, niveles, dimensiones y alineamiento de todas las partes de la obra Si en
cualquier momento, en el curso de la realización de la obra, surge o se presenta algún error en la
posición, los niveles, las dimensiones o la alineación de alguna parte de la obra, el Residente deberá a
sus propios costos rectificar el error solicitando la aprobación del Supervisor de Obra.

MÉTODO DE MEDICIÓN

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El método de medición en esta partida será por metro cuadrado (m2).

FORMA DE PAGO

El pago se hará por metro cuadrado del precio unitario de la partida del presupuesto.

1.3. FLETE TERRESTRE

01.03.01 TRANSPORTE DE MATERIALES

DESCRIPCIÓN

Comprende los trabajos que deben ejecutarse para el traslado de materiales desde la ciudad
hasta el origen de la obra

PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIÓN

Se asegura que el transporte de los materiales sean ejecutados con la especificaciones mínimas
de transporte dadas por el fabricante, tratando de no alterar en lo posible el deterioro de los
materiales granulados.

MÉTODO DE MEDICIÓN

La unidad de medida es global (Glb)

FORMA DE PAGO

El pago se efectuara al precio unitario establecido en el presupuesto por global (Glb) para la presente
partida una vez verificado y aprobado por el ingeniero supervisor entendiendo que dicho precio
constituya la compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros
gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecución de los trabajos.

01.03.02 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS

DESCRIPCIÓN:

La movilización y desmovilización de equipos, consiste en el traslado del equipo y maquinaria que va a ser
utilizada en la obra. El material será transportado en camiones, tráileres y camiones de plataforma.

El Residente, dentro de esta partida deberá considerar todo el trabajo de suministrar, reunir, transportar y
administrar su organización constructiva al lugar de la obra, incluyendo personal, equipo mecánico, materiales y
todo lo necesario para instalar e iniciar el proceso constructivo, así como el oportuno cumplimiento del
cronograma de avance. El sistema de movilización debe ser tal que no cause daño a terceros (vías,
edificaciones, empresas de servicios, otros). Materiales y Equipos Mínimos.

• Camion semi trailer 6x4 330 HP 35 Ton


• Rodillo liso vibratorio manual 10.8HP 0.8-1.1T
• Motoniveladora de 65-80 HP

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

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Para la movilización de los equipos necesarios para la ejecución de la obra, el Ingeniero Residente coordinará
con la Supervisión sobre los equipos y herramientas a suministrar; su oportunidad y permanencia en obra. De
ninguna manera se podrá proceder a desmovilizar alguna o algunas de las máquinas suministradas sin la previa
autorización de la Supervisión.

MÉTODO DE MEDICIÓN:
La Unidad de medida será global (glb), el cual permanecerá durante la ejecución de la obra.

CONDICIONES DE PAGO:
El pago de la presente partida se hará de acuerdo al método de medición, constituyendo dicho precio unitario,
compensación plena por mano de obra, leyes sociales, herramientas y otros imprevistos necesarios para
completar la partida.

1.4. SEGURIDAD EN OBRA

1.4.1 SEÑALIZACIÓN DE SEGURIDAD Y/O DESVÍO DE TRAFICO EN OBRA

DESCRIPCIÓN

Las actividades que se especifican en esta sección abarcan lo concerniente al desvió provisional del
tránsito en las áreas que se hallan en construcción durante el período de ejecución de obras, mediante el uso de
dispositivos de seguridad como tranqueras, malla de seguridad, señales informativas, etc.
En general son elementos móviles que se utilizará para el desvío del tránsito vehicular, con las respectivas
condiciones que brinden la seguridad deseada a los trabajadores. Así mismo se considera elementos fabricados
de plástico tales como conos de seguridad, malla de seguridad y cintas de señalización.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

Serán fabricados con madera de secciones 2” x 2”, 2” x 3” y triplay de 6 mm., sobre la que se pintará la
información que se quiera mostrar.

La tranquera será recubierta con pintura esmalte blanco, el cartel irá en fondo blanco y letras negras, o con
franjas amarillas y negras, según se requiera.

También se usaran dispositivos de seguridad acordes con la normativa vigente de seguridad.

MÉTODO DE MEDICIÓN

La unidad de medida es será de manera global GLB según lo establecido en el análisis de costos unitarios.

CONDICIONES DE PAGO

Se pagara de acuerdo al método de medición, la cantidad a pagar por la fabricación de las tranqueras está
definido según los métodos de medición, de cada insumo descritos en el análisis de costos unitarios, y a su vez
determinado por el precio unitario de la partida, el cual constituye compensación por la utilización de la mano de
obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo.

2.0 PAVIMENTACIÓN

2.1. TRAZOS, NIVELES Y REPLANTEOS

02.01.01. TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA CONSTRUCCIÓN

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DESCRIPCIÓN

Esta partida comprende la realización de todas las labores de control topográfico y trazados de ejes, niveles,
alineamiento, espesores de las diferentes fases de la construcción con la finalidad de asegurar que la ejecución
esté acorde con los planos y/o indicaciones escritas por cuaderno de obra por parte del supervisor.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

Para la ejecución de los trabajos de replanteo y trazado se deberá asignar al personal técnico y el equipo en
forma oportuna y el número necesario para cumplir con los trabajos y controles topográficos.

El mantenimiento de “Bench Marks”, plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc. será cuidadosamente observado
a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean llevados fielmente al terreno y que la obra cumpla, una
vez concluida, con los requerimientos y especificaciones del proyecto.

MÉTODO DE CONTROL

Todo trabajo de trazo y replanteo, será revisado y aprobado por el supervisor, en coordinación con el proyectista
antes de los trabajos de remoción.

METODO DE MEDICIÓN

El trazo y replanteo se mide por metros cuadrados (m2).

BASES DE PAGO

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la
compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la
ejecución del trabajo para el efecto de pago se realizara previa autorización del supervisor.

2.2. MOVIMIENTO DE TIERRAS

2.2.1. CORTE DE TERRENO CON MAQUINARIA

DESCRIPCION

Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar, transportar hasta el límite de
acarreo libre y colocar en los sitios de desecho, los materiales provenientes de los cortes requeridos para la
explanación y préstamos, indicados en los planos y secciones transversales del proyecto, con las modificaciones
que ordene el Supervisor.

Comprende, además, la excavación y remoción de la capa vegetal y de otros materiales blandos, orgánicos y
objetables, en las áreas donde se hayan de realizar las excavaciones de la explanación y terraplenes.

EXCAVACIÓN PARA LA EXPLANACIÓN

El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavación y nivelación de las zonas comprendidas dentro
del prisma donde ha de fundarse la carretera, así como la escarificación, conformación y compactación de la
subrasante en corte.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
“MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA DE LOS JIRONES
CIRCUNVALACIÓN, PUNO, CANDAMO, SANTA CRUZ, 8 DE SETIEMBRE, INAMBARI Y
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Incluye, además, las excavaciones necesarias para el ensanche o modificación del alineamiento horizontal o
vertical de plataformas existentes.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN

Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones de servicio
público existentes, tales como redes, cables, canales. etc. En caso de producirse daños, la empresa contratista
deberá realizar las reparaciones de acuerdo con las Entidades propietarias o administradoras de los servicios en
referencia.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del trabajo y depositado en
lugares autorizados por las reglamentaciones municipales vigentes.

LIMPIEZA FINAL

Al terminar los trabajos de excavación, se deberá limpiar y conformar las zonas laterales de la vía, las de
préstamo y las de disposición de sobrantes, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor.

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS

Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles principales:

· Verificar que el Residente disponga de todos los permisos requeridos para la ejecución de los trabajos.
· Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Residente.
· Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el Residente.
· Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
· Verificar el alineamiento, perfil y sección de las áreas excavadas.
· Comprobar que toda superficie para base de terraplén o subrasante mejorada quede limpia y libre de materia
orgánica
· Medir los volúmenes de trabajo ejecutado por el Residente de acuerdo con la presente especificación.

El trabajo de excavación se dará por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil, la sección y la
compactación de la subrasante estén de acuerdo con los planos del proyecto, estas especificaciones y las
instrucciones del Supervisor.

La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavación, no será menor que la distancia señalada en los
planos o modificada por el Supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar en más de diez milímetros
(10mm) con respecto a la cota proyectada.

METODO DE MEDICIÓN

La medición una vez ejecutada está partida será por metro cúbico (m3) de material de terreno natural cortado.

FORMA DE PAGO

Las cantidades medidas y aceptadas serán pagadas al precio unitario del Presupuesto de Obra por metro cúbico
(m3). El pago constituirá compensación total por los trabajos prescritos en esta sección, y por aquellos trabajos

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
“MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA DE LOS JIRONES
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que pudieran surgir durante la ejecución de esta partida para el efecto de pago se realizara previa autorización
del supervisor.

“Corte de Material Suelto”, con Tractor de Orugas de 190-240 Hp.

02.02.02 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO

DESCRIPCIÓN

Esta partida corresponde al acarreo de material proveniente de las excavaciones y desmonte hacia lugares
determinados para su posterior eliminación mediante maquinaria.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

Se realizará mediante el uso de herramientas manuales acarreando el material proveniente de las excavaciones,
material acumulado en calidad de desmonte para su posterior eliminación.

MÉTODO DE MEDICIÓN

Se realizará por unidad de metro cubico (m3) trasladado.

FORMA DE PAGO

Se pagará por unidad de volumen (m3) de material trasladado de acuerdo al análisis de costo unitario.

02.02.03 CARGUIO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

DESCRIPCION

Esta partida está referida a la eliminación con transporte de material excedente, tanto de excavación de
explanaciones.

Todo material excedente de las excavaciones que no hubiera sido empleado asimismo el desmonte de las obras
mismas, deberán ser eliminados a botaderos acondicionados en lugares donde no produzcan efectos negativos
al medio ambiente, en forma periódica de tal manera que la obra se mantenga limpia.

Los materiales provenientes de la excavación que presenten buenas características para el uso lo indique el
Proyecto o de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, en zonas aprobadas por este.

Los materiales recolectados deberán ser humedecidos adecuadamente, cubierto con una lona y protegido con
los efectos atmosféricos para evitar por el efecto del material particulado causen enfermedades respiratorias,
alérgicas y oculares al personal de obra, así como a las poblaciones aledañas.

El depósito temporal de los materiales no deberá interrumpir vías o zonas de acceso de importancia local.

MÉTODO DE MEDICIÓN

La unidad de medición será por metro cúbico (m3), de eliminación de materiales excedentes.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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PAGO

Los trabajos antes descritos serán pagados al precio unitario de las partidas del Presupuesto de Obra por metro
cúbico (m3), de material eliminado correctamente de la obra.

Este precio y pago constituye la compensación por toda la mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas,
transporte e imprevistos necesarios para completar la ejecución de la partida para el efecto de pago se realizara
previa autorización del supervisor.

“Carguío y Eliminación de Material excedente”, con Camión Volquete de 10 m3 y Cargador Sobre Llantas de 125
Hp 2.5 yd3.

02.03.02 SUB RASANTE

02.03.01. PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE EN ZONAS DE CORTE C/EQUIPO


LIVIANO

DESCRIPCIÓN

Comprenderá los trabajos de perfilado y compactado en todo los cortes de la superficie replanteada, la misma
que será efectuada en forma manual, con la finalidad de tener una superficie uniforme para la ejecución de los
trabajos posteriores.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

Se realizará con herramientas manuales o equipos livianos, teniendo en cuenta las dimensiones de área a
perfilar, sin embargo estas serán consideradas como aproximadas y el ingeniero Supervisor podrá ordenar por
escrito las zonas que pudieran considerarse necesarias para perfilar y ejecutar con los trabajos posteriores.
Los materiales procedentes del perfilado deberán cargarse y transportarse hasta los sitios de utilización o
disposición aprobados por el Supervisor.

MÉTODO DE MEDICIÓN

El área será el número de metros cuadrados, de superficie perfilada y aprobada por la Supervisión.

CONDICIONES DE PAGO

Se pagará de acuerdo al metrado ejecutado y análisis de costo unitario (m2) en ella se incluirá la mano de obra
así como el desgaste de herramientas.

02.03.02 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE EN ZONAS DE CORTE (CON


MAQUINARIA)

DESCRIPCIÓN

Comprenderá los trabajos de perfilado y compactado en todo los cortes de la superficie replanteada, la misma
que será efectuada con maquinaria, con la finalidad de tener una superficie uniforme para la ejecución de los
trabajos posteriores.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
“MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA DE LOS JIRONES
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Se realizará con maquinaria pesada, teniendo en cuenta las dimensiones de área a perfilar, sin embargo estas
serán consideradas como aproximadas y el ingeniero Supervisor podrá ordenar por escrito las zonas que
pudieran considerarse necesarias para perfilar y ejecutar con los trabajos posteriores.

Los materiales procedentes del perfilado deberán cargarse y transportarse hasta los sitios de utilización o
disposición aprobados por el Supervisor.

MÉTODO DE MEDICIÓN

El área será el número de metros cuadrados, de superficie perfilada y aprobada por la Supervisión.

CONDICIONES DE PAGO

Se pagará de acuerdo al metrado ejecutado y análisis de costo unitario (m2) en ella se incluirá la mano de obra
así como el desgaste de herramientas.

2.4. SUB BASE CON MATERIAL DE CANTERA.

2.4.1. ACUMULACIÓN DE HORMIGÓN DE RIO.

2.4.2. CARGUIO Y TRANSPORTE DE HORMIGÓN DE RIO.

2.4.3. ACUMULACIÓN DE MATERIAL LIGANTE DE CANTERA.

2.4.4. ZARANDEO DE MATERIAL LIGANTE DE CANTERA.

2.4.5. CARGUIO Y TRANSPORTE DE MATERIAL LIGANTE DE CANTERA.

2.4.6. MEZCLADO DE HORMIGON DE RIO Y LIGANTE DE CANTERA.

2.4.7. CARGUIO Y TRANSPORTE DE MATERIAL MEZCLADO PARA SUB BASE.

2.4.8. CONFORMACIÓN DE SUB BASE E=0.20 m CON EQUIPO LIVIANO.

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DESCRIPCIÓN

El Residente realizará los trabajos necesarios para conformar una capa de material, tipo afirmado compuesta de
material ligante y hormigón, construida sobre una superficie debidamente preparada, que soporte las cargas
transmitidas por el concreto rígido.

Esta partida comprende extendido, riego y compactación de los materiales de la base granular sobre la
subrasante terminada, en conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones transversales indicadas en
los planos.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

Todo material de la capa base será colocado en una superficie debidamente preparada y será compactada por
capas de máximo 10 cm. de espesor, hasta llegar a su espesor final.

El material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación de tamaño; esta capa deberá
tener un espesor mayor al requerido, de manera que una vez compactada se obtenga el espesor de diseño. Se
efectuará el extendido con equipo mecánico.

Luego que el material de base haya sido esparcido sobre la superficie compacta de la vía (subrasante),
llevándolo alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada.

Se regará el material durante la mezcla mediante Camión Cisterna de 122 Hp de 2,000 Gl. y/o de forma manual
según corresponda el caso, cuando la mezcla tenga el contenido óptimo de humedad será nuevamente
esparcida, perfilada y compactada con equipo liviano hasta obtener la sección transversal deseada.

Inmediatamente después de terminada la distribución y el emparejamiento del material, cada capa deberá
compactarse en su ancho total por medio de equipo liviano. Cada 400m2 de material, medido después de
compactado, deberá ser sometido a por lo menos una hora de compactado continuo. La compactación se
efectuara longitudinalmente comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en
cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) el ancho del equipo liviano a utilizar y deberá continuar así
hasta que toda la superficie haya recibido este tratamiento. En zonas peraltadas, la compactación se hará del
bode inferior al superior. Cualquier irregularidad o depresión que surja durante la compactación, deberá
corregirse aflojando el material en esos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie pareja y
uniforme. En todo sitio no accesible al rodillo debería compactarse íntegramente mediante el empleo de
apisonadoras vibradoras mecánicas, hasta lograr la densidad requerida, con el equipo que normalmente se
utiliza. El material será tratado con equipo liviano hasta que se haya obtenido una superficie lisa y pareja.

Durante el proceso de la operación, la Supervisión deberá efectuar ensayos de control de densidad-humedad de


acuerdo con el método ASTM D-1556, efectuando diez (10) ensayos cada 1,000ml. de material colocado, siendo
el mínimo una prueba, si se comprueba que la densidad resulta inferior al 100% de la densidad máxima
determinada en el laboratorio en el ensayo ASTM D-1557, el Residente deberá completar un
apisonado adicional en la cantidad que fuese necesario obtener la densidad señalada . Se podrá utilizar
otros tipos de ensayos para determinar la densidad en obra, a los efectos de un control adicional, después que
se haya obtenido los valores de densidad referidos, por el método ASTM D-1556.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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El espesor de la capa granular no deberá diferir en más de 1.25cm. del espesor indicado en el proyecto.
Inmediatamente después de la compactación final, el espesor deberá medirse en uno o más puntos, cada 100
mts. lineales.

MATERIALES

El material para la Sub Base estará constituido por partículas duras y durables, o fragmentos de piedra o grava
y partículas finas cohesivas de arena, arcilla u otro material partido en partículas finas. La porción de material
retenido en el tamiz No. 04, será llamado agregado grueso y aquella porción que pase por el tamiz No. 04, será
llamado fino.

Material de excesivo tamaño que se haya encontrado en las canteras, será retirado, hasta obtener el tamaño
requerido. El material compuesto para esta capa debe estar libre de material vegetal y terrones o bolas de tierra.
Presentará en lo posible una granulometría lisa y bien graduada.

Los costos unitarios de explotación de materiales deben incluir todos los costos de las medidas de protección y
preservación ambiental desde la fuente de materiales hasta la colocación del material en la vía.

El uso de materiales locales deben desarrollar un estándar aceptable para cada proyecto, el CBR diseño mínimo
debe ser de 40%, en el rango de humedad de 3%. Para cada material de base granular se evaluará la relación
CBR-DENSIDAD-HUMEDAD con un mínimo de 7 a 9 moldes de muestras.

Adicionalmente se deberán cumplir las características físico-químicas y mecánicas que se indican a


continuación:

 Límite líquido (ASTM D-423) 25% máximo


 Índice Plástico (ASTM D-424) 4% máximo
 Equivalencia de Arena (ASTM D-2419) 35% mínimo
 Desgaste de los Ángeles (Abrasión) 40% máximo
 Valor Relativo de Soporte, C.B.R. 4 días
Inmersión en Agua (ASTM D-1883) 20% máximo
 Porcentaje de Compactación del Proctor
Modificado (ASTM D-1556) 100% mínimo

Tamaño de la malla % en peso que pasa AASHTO T-11 y T-27.

GRADACIÓN
Malla
A B C D
2” 100 100 - -
1” - 75-95 100 100
3/8” 30-65 40-75 50-85 60-100
Nº4 25-55 30-60 35-65 50-85
Nº10 15-40 20-45 25-50 40-70
Nº40 8-20 15-30 5-30 25-45
Nº200 2-8 5-15 5-15 8-15

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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En el caso que se mezclen dos o más materiales para lograr la granulometría requerida, los porcentajes serán
referidos en volumen.

MÉTODO DE CONTROL

Se efectuará al menos una prueba de compactación cada 200 m2 p ara verificar los valores mínimos de
compactación que en ningún caso serán menores al 100% para la base , del proctor modificado . Los
niveles no diferirán en +/- 1.25cm. de lo indicado en los planos. Se verificará el espesor en uno o más puntos.

SISTEMA DE MEDICIÓN

La medición de la Base se realizará en metros cúbicos (m3) compactados en su posición final, mezclado,
conformado, regado y compactado, de acuerdo con los alineamientos, rasantes, secciones y espesores
indicados en los planos y estudios del proyecto y a lo establecido en estas especificaciones. El trabajo deberá
contar con la aprobación de la Supervisión.

BASES DE PAGO

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto, entendiéndose que dicho precio constituye la
compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la
ejecución del trabajo partida para el efecto de pago se realizara previa autorización del supervisor.

2.4.9. CONFORMACIÓN DE SUB BASE E=0.20 m CON MAQUINARIA.

DESCRIPCIÓN

El Residente realizará los trabajos necesarios para conformar una capa de material, tipo afirmado compuesta de
material ligante y hormigón, construida sobre una superficie debidamente preparada, que soporte las cargas
transmitidas por el concreto rígido.

Esta partida comprende extendido, riego y compactación de los materiales de la base granular sobre la
subrasante terminada, en conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones transversales indicadas en
los planos.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

Todo material de la capa base será colocado en una superficie debidamente preparada y será compactada por
capas de máximo 20 cm. de espesor final.

El material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación de tamaño; esta capa deberá
tener un espesor mayor al requerido, de manera que una vez compactada se obtenga el espesor de diseño. Se
efectuará el extendido con equipo mecánico.

Luego que el material de base haya sido esparcido sobre la superficie compacta de la vía (subrasante), será
completamente mezclado por medio de la cuchilla de la Motoniveladora de 125 Hp, llevándolo alternadamente
hacia el centro y hacia la orilla de la calzada.

Se regará el material durante la mezcla mediante Camión Cisterna de 122 Hp de 2,000 Gl., cuando la mezcla
tenga el contenido óptimo de humedad será nuevamente esparcida, perfilada y compactada con Rodillo Liso
Vibratorio de 10 a 12 Tn. hasta obtener la sección transversal deseada.

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Inmediatamente después de terminada la distribución y el emparejamiento del material, cada capa deberá
compactarse en su ancho total por medio del rodillo liso vibratorio autopropulsado con peso mínimo de 10
toneladas. Cada 400m2 de material, medido después de compactado, deberá ser sometido a por lo menos una
hora de rodillazo continuo. La compactación se efectuara longitudinalmente comenzando por los bordes
exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) el
ancho del rodillo y deberá continuar así hasta que toda la superficie haya recibido este tratamiento. En zonas
peraltadas, la compactación se hará del bode inferior al superior. Cualquier irregularidad o depresión que surja
durante la compactación, deberá corregirse aflojando el material en esos sitios y agregando o quitando material
hasta que la superficie pareja y uniforme. En todo sitio no accesible al rodillo debería compactarse íntegramente
mediante el empleo de apisonadoras vibradoras mecánicas, hasta lograr la densidad requerida, con el equipo
que normalmente se utiliza. El material será tratado con motoniveladora y rodillo hasta que se haya obtenido una
superficie lisa y pareja.

Durante el proceso de la operación, la Supervisión deberá efectuar ensayos de control de densidad-humedad de


acuerdo con el método ASTM D-1556, efectuando diez (10) ensayos cada 1,000ml. de material colocado, siendo
el mínimo una prueba, si se comprueba que la densidad resulta inferior al 100% de la densidad máxima
determinada en el laboratorio en el ensayo ASTM D-1557, el Residente deberá completar un
apisonado adicional en la cantidad que fuese necesario obtener la densidad señalada . Se podrá utilizar
otros tipos de ensayos para determinar la densidad en obra, a los efectos de un control adicional, después que
se haya obtenido los valores de densidad referidos, por el método ASTM D-1556.

El espesor de la capa granular no deberá diferir en más de 1.25cm. del espesor indicado en el proyecto.
Inmediatamente después de la compactación final, el espesor deberá medirse en uno o más puntos, cada 100
mts. lineales.

MATERIALES

El material para la Sub Base estará constituido por partículas duras y durables, o fragmentos de piedra o grava
y partículas finas cohesivas de arena, arcilla u otro material partido en partículas finas. La porción de material
retenido en el tamiz No. 04, será llamado agregado grueso y aquella porción que pase por el tamiz No. 04, será
llamado fino.

Material de excesivo tamaño que se haya encontrado en las canteras, será retirado, hasta obtener el tamaño
requerido. El material compuesto para esta capa debe estar libre de material vegetal y terrones o bolas de tierra.
Presentará en lo posible una granulometría lisa y bien graduada.

Los costos unitarios de explotación de materiales deben incluir todos los costos de las medidas de protección y
preservación ambiental desde la fuente de materiales hasta la colocación del material en la vía.

El uso de materiales locales deben desarrollar un estándar aceptable para cada proyecto, el CBR diseño mínimo
debe ser de 40%, en el rango de humedad de 3%. Para cada material de base granular se evaluará la relación
CBR-DENSIDAD-HUMEDAD con un mínimo de 7 a 9 moldes de muestras.

Adicionalmente se deberán cumplir las características físico-químicas y mecánicas que se indican a


continuación:

 Límite líquido (ASTM D-423) 25% máximo

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 Índice Plástico (ASTM D-424) 4% máximo


 Equivalencia de Arena (ASTM D-2419) 35% mínimo
 Desgaste de los Ángeles (Abrasión) 40% máximo
 Valor Relativo de Soporte, C.B.R. 4 días
Inmersión en Agua (ASTM D-1883) 20% máximo
 Porcentaje de Compactación del Proctor
Modificado (ASTM D-1556) 100% mínimo

Tamaño de la malla % en peso que pasa AASHTO T-11 y T-27.

GRADACIÓN
Malla
A B C D
2” 100 100 - -
1” - 75-95 100 100
3/8” 30-65 40-75 50-85 60-100
Nº4 25-55 30-60 35-65 50-85
Nº10 15-40 20-45 25-50 40-70
Nº40 8-20 15-30 5-30 25-45
Nº200 2-8 5-15 5-15 8-15

En el caso que se mezclen dos o más materiales para lograr la granulometría requerida, los porcentajes serán
referidos en volumen.

MÉTODO DE CONTROL

Se efectuará al menos una prueba de compactación cada 200 m2 p ara verificar los valores mínimos de
compactación que en ningún caso serán menores al 100% para la base , del proctor modificado . Los
niveles no diferirán en +/- 1.25cm. de lo indicado en los planos. Se verificará el espesor en uno o más puntos.

SISTEMA DE MEDICIÓN

La medición de la Base se realizará en metros cúbicos (m3) compactados en su posición final, mezclado,
conformado, regado y compactado, de acuerdo con los alineamientos, rasantes, secciones y espesores
indicados en los planos y estudios del proyecto y a lo establecido en estas especificaciones. El trabajo deberá
contar con la aprobación de la Supervisión.

BASES DE PAGO

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto, entendiéndose que dicho precio constituye la
compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la
ejecución del trabajo partida para el efecto de pago se realizara previa autorización del supervisor.

01.03.04 PAVIMENTO RÍGIDO: CONCRETO DE F'C= 210 KG/CM2 E=20CM

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en la elaboración, transporte, colocación, consolidación y acabado de una mezcla de
concreto hidráulico como estructura de un pavimento, con o sin refuerzo; la ejecución de juntas, el acabado, el

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curado y demás actividades necesarias para la correcta construcción del pavimento, de acuerdo con los
alineamientos, cotas, secciones y espesores indicados en los planos del proyecto y con estas especificaciones.

a) Materiales
Concreto Hidráulico
Estará conformado por una mezcla homogénea de cemento, agua, agregado fino y grueso y aditivo, cuando
estos últimos se requieran. Los materiales deberán cumplir con los requisitos básicos que se indican a
continuación:

Concreto
Será aplicable lo indicado en las especificaciones para preparación de Concreto, exceptuando la granulometría
del agregado grueso que deberá cumplir con alguno de los siguientes requisitos granulométricos:

Porcentaje que pasa


Tamiz
CH-1 CH-2
57 mm (2 ¼”) 100 -
50 mm (2”) 95 – 100 100
37.5 mm (1 ½”) - 95 - 100
25.0 mm (1”) 35 – 70 -
19.0 mm (¾”) - 35 - 70
12.5 mm (½”) 10 – 30 -
9.5 mm (3/8”) - 10 – 30
4.75 mm (N° 4) 0-5 0-5

El tamaño máximo nominal del agregado grueso no deberá ser mayor de cincuenta milímetros (50 mm).
La curva granulométrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseño y construcción del
concreto, deberá ser continua y asemejarse a las teóricas.

Aditivos
Cuando los documentos del Proyecto lo indiquen, se podrán usar aditivos de reconocida calidad, para modificar
las propiedades del concreto, con el fin de que sea más adecuado para las condiciones particulares del
pavimento por construir.
b) Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo
Con suficiente antelación al inicio de los trabajos, el Residente suministrará al Supervisor, para su verificación,
muestras representativas de los agregados, cemento, agua y eventuales aditivos por utilizar, avalados por los
resultados de ensayos de laboratorio que garanticen la conveniencia de emplearlos en el diseño de la mezcla.
Una vez que el Supervisor efectúe las comprobaciones que considere necesarias y dé su aprobación a los
materiales cuando resulten satisfactorios de acuerdo con lo que establece la presente especificación, el
Residente diseñará la mezcla y definirá una fórmula de trabajo, la cual someterá a aprobación del Supervisor.
Dicha fórmula señalará:
Proporciones en que deben mezclarse los agregados disponibles y la granulometría de los agregados
combinados, por los tamices de 50 mm, 37,5 mm, 25,0 mm, 19,0 mm, 12,5 mm, 9,5 mm, 4,75 mm, 2,36 mm,
1,18 mm, 600 μm, 150 μm y 75 μm (2", 1 ½", 1", ¾", ½", 3 /8", y N° 4, 8, 16, 30, 100 y 200).
Las dosificaciones de cemento (Kg), agua libre (Kg), arena (Kg) y piedra (Kg) y eventuales adiciones, por metro
cúbico (m3) de concreto fresco.
c) La consistencia del concreto.
La fórmula deberá reconsiderarse, cada vez que varíe alguno de los siguientes factores:

 El tipo, clase o categoría del cemento y su marca.


 El tipo, absorción o tamaño máximo del agregado grueso.
 El módulo de fineza del agregado fino en más de dos décimas (0.2)
 La naturaleza o proporción de los aditivos.

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 El método de puesta en obra.

Los documentos del proyecto indicarán la resistencia por exigir al concreto destinado a la construcción del
pavimento. La resistencia especificada señalada en los planos del Proyecto en función del ensayo
correspondiente (MTC E 709) es a la flexotracción. Para cada dosificación ensayada, se controlarán la
consistencia, las resistencias a la flexión a siete (7) y veintiocho (28) días y, cuando se exija, el contenido de aire
incorporado.

Los ensayos de resistencia se llevarán a cabo sobre prismas de 15 cm x 15 cm x 50 cm procedentes de cuatro


(4) amasadas diferentes de concreto, confeccionando series de cuatro (4) prismas por amasada. De cada serie
se ensayarán dos (2) prismas a siete (7) días y dos (2) a veintiocho (28) días, obteniéndose los valores medios
de cada grupo de resultados. Se considerará como fórmula de trabajo la mezcla cuyo valor medio obtenido a
veintiocho (28) días supere la resistencia especificada con margen suficiente para que sea razonable esperar
que con la dispersión que introduce la ejecución de la obra, la resistencia característica real de ésta también
sobrepase la especificada.

Donde no existen facilidades para ensayar prismas, se podrán ensayar probetas cilíndricas a la compresión
(MTC E 704), cuyos resultados se correlacionarán con las resistencias a la flexotracción mediante cartas de
calibración previamente elaboradas con los materiales y procedimientos de la obra.

La cantidad de cemento por metro cúbico (m 3) de concreto no será inferior a trescientos (300) kilogramos. La
relación agua/cemento no será superior a 0,50 y el asentamiento, medido con el Cono de Abrams (MTC E 705)
deberá estar entre 50 mm y 75 mm (2” – 3”).

d) Preparación de la superficie existente


La mezcla no se extenderá hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual se va a colocar tenga las
características físicas, la densidad apropiada, las cotas indicadas en los planos y hayan sido concluidos y
aprobados todos los trabajos de drenaje, instalación de tuberías y de servicios que quedarán cubiertos por
el1pavimento. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias establecidas en la especificación de la
unidad de obra correspondiente, se corregirán de acuerdo con lo establecido en ella, a plena satisfacción del
Supervisor.

Cuando se emplee el método de construcción con encofrados fijos, se controlará que su altura libre corresponda
efectivamente al espesor de diseño de las losas.

Antes de verter el concreto, se humedecerá ligeramente la superficie de apoyo de las losas sin que se presenten
charcos o, si el proyecto lo contempla, se cubrirá con papel especial o material plástico con traslapes no
inferiores a ciento cincuenta milímetros (150 mm) y plegándose lateralmente contra los encofrados, cuando éstas
se utilicen. El traslape se hará teniendo en cuenta la pendiente longitudinal y transversal, para asegurar la
impermeabilidad.

En todos los casos, se prohibirá circular sobre la superficie preparada, salvo las personas y equipos
indispensables para la ejecución del pavimento. En consecuencia no debe permitirse el acceso de personas
ajenas a la obra.

En caso de efectuarse demoliciones y reconstrucciones, como consecuencia de la presencia de fisuras o


defectos a edades tempranas, los escombros resultantes deberán ser eliminados únicamente en la zona
determinada por el Proyecto.

Mano de Obra
 Operario
 Oficial
 Peón

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Materiales
 Aceite para motor sae-30
 Agregado fino
 Agregado grueso
 Cemento portland tipo IP (42.5kg)
 Gasolina 84 octanos
 Agua
 Grasa

Equipos y Herramientas
 Herramientas manuales 3%mo
 Vibrador de concreto 4 hp 2.40”
 Mezcladora concreto 9 - 11p3.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

a) Elaboración de la mezcla
Manejo y almacenamiento de los agregados pétreos
No se permitirá ningún método de manejo y almacenamiento de los agregados que pueda causar segregación,
degradación, mezcla de distintos tamaños o contaminación con el suelo u otros materiales.
La cantidad de los agregados almacenados al iniciar las obras, debe ser suficiente para quince (15) días de
trabajo.
Todos los materiales a utilizarse en la obra deben estar ubicados de tal forma que no cause incomodidad a los
transeúntes y/o vehículos que circulen en los alrededores.

Mezcla de los componentes


Los componentes de la mezcla se introducirán en la mezcladora de acuerdo con una secuencia previamente
establecida por el Residente y aprobada por el Supervisor. Los materiales deberán mezclarse durante el tiempo
necesario para lograr una mezcla íntima y homogénea de la masa, sin segregación. Su duración mínima se
establecerá mediante las pruebas pertinentes y deberá contar con la aprobación del Supervisor.
Cuando la mezcla se realice en mezcladora de tambor giratorio, su velocidad será superior a cuatro revoluciones
por minuto (4 r.p.m.); en el caso de mezcladores abiertos, la velocidad de funcionamiento de las paletas estará
entre cuatro y dieciséis revoluciones por minuto (4 r.p.m. - 16 r.p.m.).
Cuando la mezcladora deje de emplearse por un lapso superior a treinta (30) minutos, se limpiará
completamente antes de volverla a usar. Así mismo, se limpiará perfectamente antes de comenzar la fabricación
de concretos con un tipo nuevo de cemento.

Transporte del concreto


El concreto se podrá transportar a cualquier distancia, siempre y cuando no pierda sus características de
trabajabilidad y se encuentre todavía en estado plástico en el momento de la descarga.
En el caso de construcción en tiempo caluroso, se cuidará de que no se produzca desecación de la mezcla
durante el transporte. Si a juicio del Supervisor existe tal riesgo, se deberán utilizar retardadores de fraguado o
adiciones de agua.

Colocación del concreto


Antes de vaciar el concreto, la superficie de apoyo se deberá encontrar preparada, de acuerdo con lo descrito
anteriormente
La máxima caída libre de la mezcla desde el vehículo de transporte en el momento de la descarga, será de un
metro y medio (1,5 m), procurándose que ello ocurra lo más cerca posible del lugar definitivo de colocación, para
reducir al mínimo las posteriores manipulaciones. El concreto se deberá colocar, vibrar y acabar antes de que

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transcurra una (1) hora desde el momento de su mezclado. Sin embargo, el Supervisor podrá autorizar un
aumento de este plazo si ocurren condiciones favorables de humedad y temperatura.
Los elementos vibratorios de las máquinas no se apoyarán sobre pavimentos terminados o encofrados laterales
y en las pavimentadoras de encofrados deslizantes deberán dejar de funcionar en el instante en que éstos se
detengan.
En el caso de suspender la colocación del concreto por más de media (½) hora, se protegerá el frente del
pavimento con telas húmedas. Si el lapso de interrupción supera el plazo máximo admitido entre la mezcla y la
terminación de la puesta en obra, se dispondrá una junta transversal de construcción.
El concreto se colocará por carriles de ancho constante, separados por juntas longitudinales de construcción. En
los casos en que haya de colocarse un ancho inferior al de un carril, se compactará y enrasará mecánicamente,
con la ayuda de los métodos manuales que resulten necesarios.

Acabado superficial
Salvo que se instale un equipo de iluminación que resulte idóneo a juicio del Supervisor, la colocación del
concreto se suspenderá con suficiente anticipación para que las operaciones de acabado se puedan concluir con
luz natural.
Una vez terminada esta operación y mientras el concreto se encuentre en estado plástico, se comprobará el
acabado superficial con una regla de tres metros colocada en cualquier sector de la calzada no afectado por
cambios de pendiente, verificando que las irregularidades no excedan de cinco milímetros (5 mm). En el caso de
que se presenten diferencias mayores, ellas deberán eliminarse, ya sea agregando concreto fresco que se
vibrará y terminará del mismo modo que el resto del pavimento, o bien eliminando los excesos con los bordes de
la llana. Se prohibirá el riego de agua o la extensión de mortero sobre la superficie para facilitar el acabado y
corregir irregularidades del pavimento. Cada 2 000 m2 se verificará el acabado en la forma descrita. Terminadas
las operaciones de acabado recién descritas y mientras el concreto aún esté fresco, se redondearán
cuidadosamente los bordes de las losas con un badilejo especial de doce milímetros (12 mm) de radio. Las
juntas transversales de construcción y las de dilatación se redondearán del mismo modo, pero con una especie
de badilejo de radio de seis milímetros (6 mm)
Textura superficial
Después de comprobar el acabado superficial y hacer las correcciones necesarias y cuando el brillo producido
por el agua haya desaparecido, se le dará al pavimento una textura transversal homogénea, en forma de
estriado, por la aplicación manual o mecánica de un cepillo con púas de plástico, alambre u otro material
aprobado por el Supervisor, en forma sensiblemente perpendicular al eje de la calzada, de tal forma que las
estrías tengan unos dos milímetros (2mm) de profundidad, o según se haya dispuesto en los planos y
documentos del Proyecto.

Protección del concreto fresco


Durante el tiempo de fraguado, el concreto deberá ser protegido contra el lavado por lluvia, la insolación directa,
el viento y la humedad ambiente baja.
En épocas lluviosas, el Supervisor podrá exigir al Residente la colocación de materiales impermeables sobre el
concreto fresco, hasta que adquiera la resistencia suficiente para que el acabado superficial no sea afectado por
la lluvia. Si el Residente no atiende esta sugerencia y las losas sufren deslavado por tal efecto, deberá someter
la superficie a ranurado transversal, a su costa, y a plena satisfacción del Supervisor.
Durante el período de protección, que en general no será inferior a tres (3) días a partir de la colocación del
concreto, estará prohibido todo tipo de tránsito sobre él, excepto el necesario para el aserrado de las juntas
cuando se empleen sierras mecánicas.

Curado del concreto


El curado del concreto se deberá realizar en todas las superficies libres, incluyendo los bordes de las losas, por
un período no inferior a siete (7) días y, de ser posible, se deberá prolongar hasta diez (10) días. Sin embargo, el
Supervisor podrá modificar dicho plazo, de acuerdo con los resultados obtenidos sobre muestras del concreto
empleado en la construcción del pavimento.

Curado por humedad

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Cuando se opte por este sistema de curado, la superficie del pavimento se cubrirá con telas de algodón, arena u
otros productos de alto poder de retención de humedad, una vez que el concreto haya alcanzado la suficiente
resistencia para que no se vea afectado el acabado superficial del pavimento.
Mientras llega el momento de colocar el producto protector, la superficie del pavimento se mantendrá húmeda
aplicando agua en forma de rocío fino y nunca en forma de chorro. Los materiales utilizados en el curado se
mantendrán saturados todo el tiempo que dure el curado.
No se permite el empleo de productos que ataquen o decoloren el concreto.

Apertura al tránsito
El pavimento se dará al servicio cuando el concreto haya alcanzado una resistencia del ochenta por ciento (80%)
de la especificada a veintiocho (28) días. A falta de esta información, el pavimento se podrá abrir al tránsito sólo
después de transcurridos diez (10) días desde la colocación del concreto a juicio de la Supervisión, o cuando la
resistencia a la flexión sea no menos de 3,79 MPa (38,6 Kg/cm2).
Defectos a edades tempranas
Si una losa presenta una sola fisura, paralela o perpendicular a una de las juntas, el Supervisor podrá autorizar
la recepción provisional del pavimento si dicha fisura permite ser sellada efectivamente. Dicho sello será
efectuado a costa del Residente. En caso que el fisuramiento continúe, el Supervisor debe disponer el cambio
del paño, previa demolición.
Si se presentan fisuras de otra naturaleza, como las de esquina, el Supervisor deberá ordenar su demolición
parcial y reconstrucción.
Si a causa de un aserrado prematuro se presentan descascaramientos en las juntas, deberán ser reparados por
el Residente, con un mortero de resina epóxica aprobado por el Supervisor.

Conservación
El pavimento de concreto hidráulico deberá ser mantenido en perfectas condiciones por el Residente, hasta el
recibo definitivo de los trabajos.

b) Calidad de la mezcla
Consistencia
El Supervisor controlará la consistencia de cada carga transportada, para lo cual extraerá una muestra en el
momento de la colocación del concreto para someterla al ensayo de asentamiento. En caso de no cumplirse este
requisito, se someterán a observación las losas construidas con dicha carga.

Resistencia
Por cada cincuenta metros cúbicos (50 m3) se tomará una muestra compuesta por seis (6) especímenes con los
cuales se ensayarán probetas según MTC E 709 para ensayos de resistencia a flexotracción, de las cuales se
fallarán tres (3) a siete (7) días y tres (3) a veintiocho (28) días, luego de ser sometidas al curado normalizado.
Los valores de resistencia a siete (7) días se emplearán únicamente para controlar la regularidad de la calidad
de la producción del concreto, mientras que los obtenidos a veintiocho (28) días se emplearán en la
comprobación de la resistencia del concreto.
El promedio de la resistencia de los tres (3) especímenes tomados simultáneamente de la misma mezcla, se
considera como un ensayo. Ningún valor de ensayo podrá estar a más de dos (2) kg/cm2 por debajo de la
resistencia a la flexión especificada por el diseñador, y el promedio de cualquier grupo de seis (6) ensayos
consecutivos deberá ser igual o mayor que la resistencia a la flexión especificada por el diseñador más dos
kilogramos por centímetro cuadrado (2 kg/cm2).
Si el promedio de los cuatro (4) ensayos se encuentra entre el valor especificado por el diseñador y ese valor
más dos kilogramos por centímetro cuadrado (2 kg/cm2 ), se podrá aceptar el pavimento con las sanciones que
para este caso prevea el pliego de condiciones, salvo que el Residente desee que, a sus expensas, se ejecuten
los ensayos de información, los cuales consistirán en la toma de seis (6) testigos prismáticos o cilíndricos donde
existan las cartas de calibración entre ambas pruebas, con separaciones no mayores de siete metros (7 m) entre
sí y de medio metro (0.5 m) de cualquier junta o borde de la superficie vaciada con la mezcla objeto de
discusión.

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Estos testigos deberán ser tomados de preferencia antes de los cincuenta y cuatro (54) días de la puesta en
obra del concreto y se ensayarán a flexión a la edad de cincuenta y seis (56) días, luego de haber sido
conservados durante cuarenta y ocho (48) horas en curado húmedo.
Si el resultado de un ensayo es menor en más de dos kilogramos por centímetro cuadrado (2 kg/cm2 ) que la
resistencia de diseño o si el promedio de un grupo de cuatro (4) ensayos consecutivos resulta inferior a la
resistencia de diseño, se demolerá el tramo del pavimento objeto de la controversia, a expensas del Residente,
quien lo reemplazará a su costo, con otro de calidad satisfactoria.
c) Calidad del producto terminado
La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y pendientes
establecidas.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la capa construida no podrá ser menor que la indicada en los
planos o la determinada por el Supervisor.
La cota de cualquier punto del pavimento curado no deberá variar en más de diez milímetros (10 mm) de la
proyectada. Además, el Supervisor deberá efectuar las siguientes verificaciones:
Espesor
La verificación de espesor se realizará subdividiendo la superficie del pavimento en zonas con un área de tres
mil quinientos metros cuadrados (3500 m2) cada una. Cada zona se subdividirá en sectores de trescientos
cincuenta metros cuadrados (350 m 2) cada uno, debiendo extraerse de cada sector dos (2) testigos cilíndricos
mediante equipos provistos de brocas rotativas. Los testigos se extraerán luego de transcurridos quince (15) días
desde la colocación del concreto.

Lisura
La uniformidad de la superficie se comprobará con una regla de tres metros (3 m), colocada paralela o
normalmente al eje de la vía, en sitios que no presenten cambios de pendiente. Las irregularidades no podrán
exceder, en ningún punto, el límite indicado en el “Acabado Superficial” de esta especificación.
Textura
Al día siguiente de ejecutados los trabajos que se indican en la Ítem de Textura Superficial de esta
especificación, se determinará la profundidad de textura por medio del círculo de arena (MTC E 1005), al menos
en diez (10) puntos aleatoriamente elegidos por día de trabajo, debiendo obtenerse una profundidad media no
menor a ocho décimas de milímetro (0,8 mm), con valores individuales no inferiores a seis décimas de milímetro
(0,6 mm). Además, el coeficiente de resistencia al deslizamiento (MTC E 1004) deberá ser, cuando menos, de
cuarenta y cinco centésimas (0,45). Si no se cumplen estas exigencias, se rechazará el tramo hasta que el
Residente presente soluciones para alcanzar los valores indicados, cuya implementación será a su exclusivo
costo.
Rugosidad
La rugosidad superficial medida en unidades IRI no podrá ser mayor de tres metros por kilómetro (3 m/km).

MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida del pavimento de concreto hidráulico será el Metro Cuadrado (M2), de concreto
suministrado, colocado, compactado y terminado, debidamente aprobado y aceptado por el Supervisor.

El volumen se determinará multiplicando la longitud real medida a lo largo del eje del proyecto, por el ancho y el
espesor especificados en los planos o modificados por el Supervisor.
No se medirán cantidades por fuera de estos límites.

FORMA DE PAGO
Esta partida será pagado al precio unitario y este pago se realizara por la cantidad de metros Cuadrado (M2)
ejecutados, el cual constituye compensación por la utilización de la mano de obra, materiales, herramientas,
equipos, etc. Debidamente aprobado y aceptado por el Supervisor para el efecto de pago se realizara previa
autorización del supervisor.

01.03.05 PAVIMENTO RÍGIDO: ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

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DESCRIPCIÓN
Los encofrados para la construcción no deberán tener una longitud menor de tres metros (3 m) y su altura será
igual al espesor del pavimento por construir. Deberán tener la suficiente rigidez para que no se deformen durante
la colocación del concreto y, si van a servir como rieles para el desplazamiento de equipos, para no deformarse
bajo la circulación de los mismos. En la mitad de su espesor y a los intervalos requeridos, los encofrados tendrán
orificios para insertar a través de ellos las varillas de unión o anclaje, cuando ellas estén contempladas en el
proyecto de las obras.
La fijación de los encofrados al suelo se hará mediante pasadores de anclaje que impidan cualquier
desplazamiento vertical u horizontal, debiendo estar separados como máximo un metro (1 m), y existiendo al
menos uno (1) en cada extremo de los encofrados o en la unión de aquellos.

En las curvas, los encofrados se acomodarán a los polígonos más convenientes, pudiéndose emplear elementos
rectos rígidos, de la longitud que resulte más adecuada.

Se deberá disponer de un número suficiente de encofrados para tener colocada, en todo momento de la obra,
una longitud por utilizar igual o mayor que la requerida para tres (3) horas de trabajo, más la cantidad necesaria
para permitir que el desencofrado del concreto se haga a las dieciséis (16) horas de su colocación.

Todas los materiales utilizados en ésta actividad, deberán ser dispuestos en un lugar seguro, de manera que los
clavos, fierros retorcidos, u otros no signifiquen peligro alguno para las personas que transitan por el lugar. De
otro lado, todo el personal deberá tener necesariamente, guantes, botas y casco protector, a fin de evitar
posibles desprendimientos y lesiones.

Mano de Obra
 Operario
 Oficial
 Peón

Materiales
 Clavos para madera c/c 3"
 Alambre negro N°8
 Madera tornillo
 Petróleo D2

Equipos y Herramientas
 Herramientas Manuales 3%

MÉTODO DE EJECUCIÓN
Los encofrados deben ser diseñados y construidos de modo que resistan totalmente el empuje del concreto, al
momento del vaciado, sin deformarse.
Para dichos diseños se tomará un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del empuje del material que
debe ser recibido por el encofrado.
Los encofrados deberán ser construidos de acuerdo a las líneas de la estructura y apuntalados
sólidamente para que conserven su rigidez. En general, se deberán unir los encofrados por medio de
pernos, que puedan ser retirados con facilidad, posteriormente. En todo caso, los encofrados deben ser
construidos de modo que puedan ser desarmados fácilmente.
Antes de depositar el concreto, los encofrados deben ser convenientemente humedecidos y sus superficies
interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabón, para evitar la adherencia del mortero.
No se puede efectuar vaciado alguno sin la autorización escrita del Ing. Supervisor, quien previamente
habrá revisado y comprobado las características de los encofrados.

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MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición será considerado en Metros Cuadrados (M2) de encofrado.

FORMA DE PAGO
La forma de pago se realizará por Metro Cuadrado comprendiéndose que dicho pago constituirá la
compensación total por mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la
realización de esta partida y autorizado por el supervisor

01.03.06 ACERO FY = 4200 KG/CM2 EN PAVIMENTO.

Alcance del Trabajo

Materiales

El acero está especificado en los planos en base a su carga de fluencia fy=4200 Kg/cm2, además de cumplir
con lo siguiente:

* Tensión de resistencia = 6327 kg/cm2.


* Transición a la fluencia = 4218 kg/cm2.
* Tensión Admisible = 1687 kg/cm2
El proveedor debe presentar el certificado de calidad proporcionado por el fabricante para su aprobación por la
Supervisión.

El Acero estará formado por barras de diferentes diámetros, corrugados, debiendo estar conforme a las
especificaciones establecidas para barras de acero AASHTO M137, ASTM A-615, ASTM A-706, ASTM A-415.

Almacenaje y Limpieza

Las varillas de acero se almacenarán fuera del contacto con el suelo, preferiblemente cubiertos, y se
mantendrán libres de tierra y suciedad, aceite, grasas y oxidación excesiva. Antes de su colocación en la
estructura, el refuerzo metálico deberá limpiarse de escamas de laminado, óxido y cualquier capa que
pueda reducir su adherencia.

Cuando haya demora en el vaciado del concreto, el refuerzo se re inspeccionará y se volverá a limpiar
cuando sea necesario, utilizando escobillas metálicas.

Enderezamiento

No se permitirá el redoblado, ni el enderezamiento del acero de refuerzo. El refuerzo parcialmente


embebido en el concreto endurecido, no debe doblarse excepto cuando así se indique en los planos de
diseño o lo autorice el Ingeniero Proyectista.
Traslapes
La posición y dimensiones de los traslapes típicos figura en los planos.

Espaciamiento de Barras

La separación libre entre barras paralelas (excepto en columnas y entre capas múltiples de barras en vigas) no
será menor que el diámetro nominal de la barra, 1 1/3 veces el tamaño máximo del agregado grueso o 2.5 cm.
Cuando el refuerzo de vigas principales y secundarias esté colocado en dos o más capas la distancia libre entre
capas no será menor de 2.5 cm. y las barras de las capas superiores se colocarán directamente sobre las de la
capa inferior.

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En columnas zunchadas o con estribos, la distancia libre entre barras longitudinales no será menor que 1 1/2
veces el diámetro de las barras; 1.3 veces el tamaño máximo del agregado grueso o a 4 cm.
La distancia libre entre barras también será aplicable a la distancia libre entre un traslape de contacto y traslapes
adyacentes o entre barras.

Medición

En la armadura de refuerzo se considera el peso neto de ellas, incluyendo desperdicios y empalmes, siendo
cuantificado en unidades de peso (kg)

Base de Pago

El pago de las armaduras de refuerzo se hará en base del precio unitario del Presupuesto por kilogramos (kg) de
armadura de acero de refuerzo de acuerdo al sistema de medida. Dicho precio unitario incluirá el costo de la
armadura de refuerzo puesto en obra, el habilitado y el colocado en los encofrados y autorizado por el
Supervisor para el efecto de pago se realizara previa autorización del supervisor.

01.03.07 PAVIMENTO RÍGIDO: JUNTAS ASFÁLTICAS.

Descripción
Esta referida a la junta asfáltica a utilizarse entre paños vaciados tanto su colocación será tanto longitudinales
como transversales, siendo esta indispensable para no dañar la estructura misma del pavimento.

Mano de Obra
 Oficial
 Peón

Materiales
 Kerosene
 Agregado fino
 Asfalto rc-250
 Leña

Equipos y Herramientas
 Herramientas Manuales 3%Mo

Método de Ejecución
El material sellante para la parte superior de las juntas del pavimento deberá asegurar la estanqueidad de las
mismas y ser resistente a la agresión de agentes externos, para lo cual deberá permanecer adherido a los
bordes de las losas.

El material debe ser flexible bajo cualquier condición de clima y dúctil para adaptarse a cualquier movimiento, así
como impermeable.
El material sellante podrá estar constituido por cualquiera de los tipos aprobados por las Normas ASTM-D994-
71, D1190-74 (1980) ó D2628-81 El material podrá ser de los tipos esponja de jebe, corcho de expansión o
bituminoso resiliente no extruviso, que cumplan con las Normas ASTM-D-1751 y D1752.

El material que se use para el relleno de las juntas de dilatación, deberá tener la suficiente compresibilidad para
permitir la dilatación de las losas sin fluir hacia el exterior, así como capacidad para recuperar la mayor parte de
su volumen al descomprimirse. No absorberá agua del concreto fresco y será lo suficientemente impermeable
para impedir la penetración del agua del exterior.

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Método de Medición
Esta partida se medirá por Metro Lineal (M) ejecutado de acuerdo al análisis de precios unitarios

Forma de Pago
Se realizara de acuerdo al método de medición y autorizado por el Supervisor partida para el efecto de pago se
realizara previa autorización del supervisor.

02.00.00 EVACUACION DE AGUAS PLUVIALES


02.01.00 CUNETAS
02.01.01 CUNETAS: CONCRETO f’c=175 kg/cm2

DESCRIPCIÓN
Este ítem comprende, la preparación, colocación, compactación y curado del concreto. El concreto será de una
calidad que alcance una resistencia a la rotura en compresión igual o mayor a 175 Kg/cm2 a los 28 días.
Las especificaciones de materiales para la elaboración del concreto estarán de acuerdo a lo siguiente:

a) MATERIALES.

Cemento Pórtland: Todo cemento a emplearse deberá ser cemento Portland Tipo I PM que cumpla la norma
NTP 334.044 Y ASTM C-595
El cemento deberá almacenarse y manipularse de manera que se proteja todo el tiempo contra la humedad,
apilonados en una altura máxima que alcance las 10 bolsas colocadas horizontalmente, cualquiera sea su origen
y que sea fácilmente reconocible para su inspección e identificación.

Agregado Fino: La arena para la mezcla del concreto y para sus usos como mortero será arena limpia, de
origen natural.
Deberá ser arena limpia, silicosa y lavada, de granos duros fuertes, resistentes y lustrosos, libre de cantidades
perjudiciales de polvo, terrones, partículas suaves o escamosas, esquistos y pizarras, álcalis y materiales
orgánicos.
En general deberá estar de acuerdo con las normas ASTM-C-133-61T y estará sujeto a la aproación previa de la
supervisión.
Entre los principales parámetros se tienen:
Módulo de finura 2.3 – 3.1
Arcilla 3%
Material más fino Malla # 200 3%
Carbón y lignito 1%
Durabilidad 18%
En caso de no existir agregado fino de origen natural en la zona del proyecto, se podrá obtener mediante el
tamizado del agregado global (hormigón) en la malla de 3/8”; el material que pasa será considerado como
agregado fino el cual deberá cumplir los parámetros principales anteriormente indicados.

Agregado Grueso: El agregado grueso para concreto será grava natural limpia o piedra triturada; consistirán
en fragmentos de roca ígnea duros, fuertes, densos y durables, sin estar cubiertos de otros materiales. En
general deberá estar de acuerdo con las normas ASTM-C-133-61T.

Entre los principales parámetros se tienen:


Partículas blandas 5%
Material más fino Malla # 200 1%
Carbón y lignito 1%
Durabilidad 18%
Abrasión 50%
En caso de no existir agregado grueso de origen natural o piedra triturada en la zona del proyecto, se podrá
obtener mediante el tamizado del agregado global (hormigón) en la malla de 3/8”; el material retenido será
considerado como agregado grueso el cual deberá cumplir los parámetros principales anteriormente indicados.

Páá giná 32
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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CARABAYA - PUNO” - PRIMERA ETAPA

Agua para la mezcla: El agua por emplear en las mezclas de concreto deberá estar limpia y libre de impurezas
perjudiciales, tales como aceite, ácidos, álcalis y materia orgánica.
El agua debe tener las características apropiadas para una óptima calidad del concreto. Así mismo, se debe
tener presente los aspectos químicos del suelo a fin de establecer el grado de afectación de éste sobre el
concreto.
Se considera adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser analizado según norma MTC
E 716.

Ensayos Tolerancias
Sólidos en Suspensión (ppm) 5000 máx.
Materia Orgánica (ppm) 3,00 máx.
Alcalinidad NaHCO3 (ppm) 1000 máx.
Sulfatos como ión Cl (ppm) 1000 máx.
pH 5,5 a 8

b) MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN.
Inmediatamente concluido los encofrados y previa aprobación de la supervisión se procederá al vaciado
del concreto.
El cual deberá ajustarse estrictamente al siguiente procedimiento:
Mezclado
Los materiales, se proporcionarán por peso o volumen de acuerdo a un diseño de mezclas. El mezclado del
concreto se hará exclusivamente a máquina (mezcladora) del tipo apropiado que pueda asegurar una
distribución uniforme de material mezclado por dosificación, no deberá excederse la capacidad regulada por el
fabricante para una mezcladora.

Tiempo de mezclado
Para mezclas de capacidad de 9-11 pies cúbicos o menos el tiempo mínimo de mezclado deberá ser de 1.5
minutos.
Los períodos de mezclado deberán controlarse desde el momento en que todos los materiales, incluso el agua,
se encuentran efectivamente en el tambor de la mezcladora.
Todo el concreto de una tanda debe ser extraído del tambor antes de introducir la siguiente tanda.

Transporte del concreto


Con el fin de reducir el manipuleo del concreto al mínimo, la mezcladora deberá estar ubicada lo más cerca
posible del sitio donde se vaciará el concreto.
El concreto deberá transportarse de la mezcladora a los sitios de vaciado, tan rápido como sea posible a fin de
evitar las segregaciones y pérdidas de ingredientes.
El concreto deberá vaciarse en su posición final tanto como sea practicable a fin de evitar su manipuleo.

Vaciado o llenado
Antes de vaciar el concreto deberán eliminarse los residuos que pudieran encontrarse en los espacios ya que
van a ser ocupados por el concreto, si en los encofrados están construidos de madera, estos deberán estar
bien mojados o aceitados.
El refuerzo deberá estar firmemente asegurado en su posición y aprobado por el ingeniero Supervisor. Por
ninguna circunstancia deberá usarse en el trabajo, concreto que haya endurecido parcialmente.

Compactación
En el momento mismo y después de la vaciada de concreto, este deberá ser debidamente compactado por
medio de herramientas adecuadas, deberá usarse un batidor o paleta para el concreto a fin de lograr que el
agregado grueso se aparte de las caras de las formas, mientras que los finos puedan fluir hacia las mismas a fin
de lograr un acabado fino.

Pruebas

Páá giná 33
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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Durante el proceso de la construcción, el Ingeniero Supervisor, hará pruebas para determinar que el concreto
que se está produciendo cumpla con los patrones de calidad especificada, la confección de briquetas será una
muestra por cada 500 m2 de superficie llenada o 120 m3 de concreto producido y en todo caso no menos de
una al día. El supervisor ordenará la confección de Briquetas cuantas veces sea necesario.

Acabado de la superficie del concreto


El acabado consiste en la ejecución de las operaciones necesarias, recorriendo la superficie con regla metálica
para obtener una cara uniforme y suficientemente nivelada.

Curado
Considerar las recomendaciones que se dan con respecto al curado de las losas, debiendo al día siguiente del
vaciado curar con bastante agua, haciendo pozas (arroceras) con arena que nos permitan mantener un
contenido de humedad aceptable.

MÉTODO DE MEDICIÓN.
El volumen de concreto que será pagado será el número de metros cúbicos (m3), aproximado al
décimo de metro cúbico, medido in situ y aceptado para el tipo de concreto estipulado.

UNIDAD DE MEDIDA
Metro Cúbico (m3)

CONDICIONES DE PAGO

Se pagara el volumen medido al Precio Unitario del Presupuesto de Obra, previa aprobación del supervisor de
obra.

02.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CUNETAS CARAVISTA

DESCRIPCIÓN
Al ser el concreto, en su estado inicial, fluido, es necesario preparar unas formas que definan el estado final
diseñado. Por esto se habilitara encofrados de madera, de acuerdo a las siguientes especificaciones técnicas.

MÉTODO DE EJECUCIÓN
Se colocaran formas o encofrados, de acuerdo a las dimensiones de los elementos a construir, empleándose
tornapuntas, templadores, separadores, listones, tablas, clavos y alambre Nº 8 y elementos de arrriostramiento
en cada dirección a un punto fijo. Alternativamente podrán emplearse encofrados de materiales prefabricados
tipo fibra o metal. Los encofrados y sus soportes deberán ser diseñados y construidos de forma tal que no
causen daños a las estructuras vecinas existentes.
Previo al vaciado, el encofrado debe haber sido concluido y limpiado íntegramente, y las superficies que estarán
en contacto con el concreto serán cubiertas con cualquier producto que evite la adherencia al encofrado.
Los encofrados deberán ser diseñados de manera que las estructuras cumplan con niveles, alineamientos y
dimensiones requeridas por los planos bajo tolerancias adecuadas. Así mismo, deben ser fáciles de retirar luego
de colocar el concreto.

a) CALIDAD DE LOS MATERIALES

Madera
La madera para los encofrados, en cuanto a las tablas, será corriente, seca de 1 ½” de espesor x 8” de ancho o
menor, totalmente rectos, es decir sin alabeos no ondulaciones. Los elementos de refuerzo como estacas,
puntales, montantes, etc., también serán del mismo material y de sección adecuada. Alternativamente se podrá
usarse triplay de espesor adecuado.
Deberá tenerse cuidado en el corte y mantenimiento de las maderas para encofrado, así como una
sistematización que permita el uso repetido de las formas.

Páá giná 34
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El encofrado debe facilitar las operaciones de consolidación y curado de acuerdo con estas especificaciones.
Deberá ser lo suficientemente impermeable (estanco) como para poder impedir perdidas de lechada o mortero.

Clavos
Serán de 2” o 3”, comunes de acero, de sección transversal circular y caña lisa. La carga admisible por clavo al
cizallamiento simple será de 400 Kg. mínimo. Los clavos no presentaran oxido superficial, serán nuevos sin
torceduras o puntas romas.

Alambre Nº 8
Será de acero, trefilado, liso con diámetro exterior de 4.4 mm, área 14.97 mm2 y peso de 0.118 Kg/m. no deberá
presentar oxido superficial, podrá ser rehusado, previo enderezado, pero sin empalmes.

b) SISTEMAS DE CONTROL DE CALIDAD


El control será previo al vaciado, verificando el Supervisor su rigidez, alineamiento, estanqueidad, etc.

UNIDAD DE MEDIDA
Metro Cuadrado (m2)

MÉTODO DE MEDICIÓN
El área de encofrado se obtendrá sumando las áreas en efectivo contacto con el concreto.

CONDICIONES DE PAGO
Se pagara el área medida al Precio Unitario del Presupuesto de Obra, previa aprobación del supervisor de obra.

02.01.03 JUNTAS ASFALTICAS

DESCRIPCIÓN
Esta referida a la junta asfáltica a utilizarse su colocación será cada 1 m en forma transversal al sentido de la vía
Los insumos a utilizar en la presente partida están considerados según el análisis de precios unitarios.
Se usarán mezcla asfáltica utilizando para ello asfalto RC-250 y arena en una proporción de 1:10 Una vez
fraguado el concreto de las veredas se procederá al sellado de las juntas transversales.

Mano de Obra
 Oficial
 Peón

Materiales
 Kerosene
 Arena fina
 Asfalto rc-250
 Leña

Equipos y Herramientas
 Herramientas Manuales 3%Mo
Método de Ejecución
El material sellante para la parte superior de las juntas en la vereda deberá asegurar la estanqueidad de las
mismas y ser resistente a la agresión de agentes externos, para lo cual deberá permanecer adherido a los
bordes de las losas.
El material debe ser flexible bajo cualquier condición de clima y dúctil para adaptarse a cualquier movimiento, así
como impermeable.
El material sellante podrá estar constituido por cualquiera de los tipos aprobados por las Normas ASTM-D994-
71, D1190-74 (1980) ó D2628-81 El material podrá ser de los tipos esponja de jebe, corcho de expansión o
bituminoso resiliente no extruviso, que cumplan con las Normas ASTM-D-1751 y D1752.

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El material que se use para el relleno de las juntas de dilatación, deberá tener la suficiente compresibilidad para
permitir la dilatación de las losas sin fluir hacia el exterior, así como capacidad para recuperar la mayor parte de
su volumen al descomprimirse. No absorberá agua del concreto fresco y será lo suficientemente impermeable
para impedir la penetración del agua del exterior.
Las juntas asfálticas tendrán el espesor que indique en los planos del proyecto
Finalizado el período de curado y si está previsto el sellado de las juntas, se limpiarán cuidadosamente el fondo
y los bordes de la ranura mediante procedimientos satisfactorios para el Supervisor y se aplicará un riego de liga
en los bordes cuando lo requiera el tipo de material por emplear.
Posteriormente, se colocará el material de sello previsto en los documentos del proyecto, cuidando la limpieza de
la operación, recogiendo los excesos del material de sello y tomando precauciones para evitar que la junta
sellada quede con menisco convexo o presente soluciones de continuidad en los bordes.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición se hará por metro lineal (m), sellado y aprobado por el ingeniero, el cual será medido a
todo lo largo de las juntas tratadas.

FORMA DE PAGO
La forma de pago se realizara por la cantidad de metros lineales (m) ejecutados, el cual constituye
compensación por la utilización de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos
necesarios para ejecutar el trabajo para el efecto de pago se realizara previa autorización del supervisor.

02.02.00 CANALES
02.02.01.01 PARED DE CANAL: CONCRETO F'C=210 KG/CM2

DEFINICIÓN
Este trabajo consiste en el recubrimiento con concreto de las veredas del proyecto de acuerdo con las
formas, dimensiones y en los sitios señalados en los planos o determinados por el Supervisor.
MÉTODO DE EJECUCION
Elaboración del concreto
El residente deberá obtener los materiales y diseñar la mezcla de concreto, elaborarla con la resistencia
exigida, transportarla y entregarla, conforme se establece en las presentes especificaciones, referente a
concretos.
Previo el retiro de cualquier materia extraña o suelta que se encuentre sobre la superficie de la vereda en tierra,
se procederá a colocar el concreto comenzando por el extremo inferior de la vereda y avanzando en sentido
ascendente de la misma y verificando que su espesor sea, como mínimo, el señalado en los planos.
Durante la construcción, se deberán dejar juntas cada 3 m y con la abertura que indiquen los planos o de
acuerdo a lo que indique u ordene el Supervisor
El concreto será de una Resistencia mínima a la compresión a los 28 días de f’c=210 KG kg/cm2 o autorizado
por el Supervisor, deberá cumplir con lo indicado en las presentes especificaciones, referente a concretos.
El concreto deberá ser compactado y curado, conforme lo establecen las Especificaciones para el Concreto, el
periodo de curado podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de siete (7) días.
El residente deberá prever que la nivelación sea exacta para que la vereda quede con las verdaderas
formas y dimensiones indicadas en los planos. Las pequeñas deficiencias superficiales deberá corregirlas
mediante la aplicación de un mortero de cemento de un tipo aprobado por el Supervisor.

En adición a lo descrito en la Especificación del Concreto relativo a Controles, el Supervisor deberá exigir que las
veredas en tierra queden correctamente acondicionadas, antes de colocar el encofrado y verter el concreto.
En relación con la calidad del cemento, agua, agregados y eventuales aditivos y productos químicos de
curado, se aplicarán los criterios expuestos en la Especificación del Concreto relativo a Cemento; Agregado
fino; Agregado grueso; Agua y Aditivos.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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En cuanto a la calidad del producto terminado, el Supervisor sólo aceptará veredas cuya forma y dimensión
corresponda a la indicada en los planos o autorizadas por él.

METODO DE EJECUCION
Únicamente se procederá al vaciado cuando se haya verificado la exactitud de la excavación, como producto de
un correcto replante.
Dosificación.
La determinación de las proporciones de cemento, agua y agregados, se hará tomando como base la tabla
siguiente:
Relación Agua/Cemento : Máximo permisible
Agua total : Agua adicionada + agua del Agregado

No se permitirá trabajar en obra con relaciones agua/cemento mayores que las indicadas.
El Residente, al inicio de la obra hará los diseños de mezcla correspondientes, para el tipo de cemento y
agregados de la cantera a utilizar, a fin de obtener la resistencia del concreto que se indique en los planos, los
que serán aprobados por el Supervisor.
b) Mezclado.
Antes del preparado del Concreto, el equipo para el mezclado y depósitos de agua estarán completamente
limpios, no se deberá trabajar con agua depositada el día anterior, de existir esta deberá ser eliminada y trabajar
con agua limpia y fresca.
c) Transporte.
Deberá ser transportado al lugar del vaciado, por métodos que prevengan la segregación o pérdida de
componentes, de tal forma que asegure, que el concreto que se vaya a depositar en las formas sea de la calidad
requerida.
d) Colocación.
El concreto se colocará tan cerca como sea posible de su posición final, evitando la segregación debido a su
manipuleo o movimientos excesivos, el vaciado se hará a velocidades que el concreto se conserve en todo
momento en estado plástico, se agregara piedra grande al concreto cuando ya estén en las forma de madera se
deberá acomodar cuidadosamente evitar que las piedra cree ensanchamiento al encofrado de madera.
e) Curado.
Se deberá curar por lo menos 3 días, durante los cuales se mantendrá el concreto sobre los 15ºC y en
condiciones húmedas a partir de 10 a 12 horas de vaciado.

MÉTODO DE MEDICION
La unidad de medida será el metro cuadrado (m3), de vereda satisfactoriamente elaborada y terminada,
de acuerdo con la sección transversal, cotas y alineamientos indicados en los planos o determinados por el
Supervisor.
La longitud se determinará midiendo en forma paralela a las líneas netas de las veredas señaladas en
los planos u ordenados por el Supervisor, en los tramos donde el trabajo haya sido aceptado por éste.
El Supervisor no autorizará los trabajos efectuados fuera de los límites especificados, ni el de veredas
cuyas dimensiones sean inferiores a las de diseño.

BASES DE PAGO
La cantidad a pagar por la ejecución de estos trabajos está definido por M3 y a su vez determinado por el precio
unitario de la partida, PARED DE CANAL: CONCRETO F'C= 210 KG/CM2.”, el cual constituye compensación por
la utilización de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para
ejecutar el trabajo. El pago se realizara previa aprobación de parte de la supervisión o inspección de obra.

02.02.01.03 PARED DE CANAL: ACERO FY=4200KG/CM2


DEFINICIÓN

Páá giná 37
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Consiste en el suministro, transporte, corte, doblaje, figuración, y colocación de barras de acero para el refuerzo
de estructuras y demás obras que requieran de este elemento, de conformidad con los diseños y detalles
mostrados en los planos en cada caso, los requisitos de estas especificaciones.
Las barras de refuerzo se doblarán en frío de acuerdo con los detalles y dimensiones mostrados en los planos.
No podrán doblarse en la obra barras que estén parcialmente embebidas en el concreto, salvo cuando así se
indique en los planos o lo autorice el proyectista.

METODO DE MEDICION
El método de medición en esta partida será por kg.
BASES DE PAGO
La cantidad a pagar por la ejecución de estos trabajos está definido por la cantidad de kilogramos.

02.02.02.01 SOLADO PARA ZAPATA DE 3'' (unidad de medida:m²)


02.02.02.02 FONDO DE CANAL: ACERO FY=4200KG/CM2

DEFINICIÓN
Consiste en el suministro, transporte, corte, doblaje, figuración, y colocación de barras de acero para el refuerzo
de estructuras y demás obras que requieran de este elemento, de conformidad con los diseños y detalles
mostrados en los planos en cada caso, los requisitos de estas especificaciones.
Las barras de refuerzo se doblarán en frío de acuerdo con los detalles y dimensiones mostrados en los planos.
No podrán doblarse en la obra barras que estén parcialmente embebidas en el concreto, salvo cuando así se
indique en los planos o lo autorice el proyectista.

METODO DE MEDICION
El método de medición en esta partida será por kg.
BASES DE PAGO
La cantidad a pagar por la ejecución de estos trabajos está definido por la cantidad de kilogramos.

02.02.03.01 TAPA DE CANAL: CONCRETO F'C=210 KG/CM2

DEFINICIÓN
Este trabajo consiste en el recubrimiento con concreto de las veredas del proyecto de acuerdo con las
formas, dimensiones y en los sitios señalados en los planos o determinados por el Supervisor.
MÉTODO DE EJECUCION
Elaboración del concreto
El residente deberá obtener los materiales y diseñar la mezcla de concreto, elaborarla con la resistencia
exigida, transportarla y entregarla, conforme se establece en las presentes especificaciones, referente a
concretos.
Previo el retiro de cualquier materia extraña o suelta que se encuentre sobre la superficie de la vereda en tierra,
se procederá a colocar el concreto comenzando por el extremo inferior de la vereda y avanzando en sentido
ascendente de la misma y verificando que su espesor sea, como mínimo, el señalado en los planos.
Durante la construcción, se deberán dejar juntas cada 3 m y con la abertura que indiquen los planos o de
acuerdo a lo que indique u ordene el Supervisor
El concreto será de una Resistencia mínima a la compresión a los 28 días de f’c=210 KG kg/cm2 o autorizado
por el Supervisor, deberá cumplir con lo indicado en las presentes especificaciones, referente a concretos.
El concreto deberá ser compactado y curado, conforme lo establecen las Especificaciones para el Concreto, el
periodo de curado podrá ser disminuido, pero en ningún caso será menor de siete (7) días.

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El residente deberá prever que la nivelación sea exacta para que la vereda quede con las verdaderas
formas y dimensiones indicadas en los planos. Las pequeñas deficiencias superficiales deberá corregirlas
mediante la aplicación de un mortero de cemento de un tipo aprobado por el Supervisor.

En adición a lo descrito en la Especificación del Concreto relativo a Controles, el Supervisor deberá exigir que las
veredas en tierra queden correctamente acondicionadas, antes de colocar el encofrado y verter el concreto.
En relación con la calidad del cemento, agua, agregados y eventuales aditivos y productos químicos de
curado, se aplicarán los criterios expuestos en la Especificación del Concreto relativo a Cemento; Agregado
fino; Agregado grueso; Agua y Aditivos.
En cuanto a la calidad del producto terminado, el Supervisor sólo aceptará veredas cuya forma y dimensión
corresponda a la indicada en los planos o autorizadas por él.
METODO DE EJECUCION
Únicamente se procederá al vaciado cuando se haya verificado la exactitud de la excavación, como producto de
un correcto replante.
Dosificación.
La determinación de las proporciones de cemento, agua y agregados, se hará tomando como base la tabla
siguiente:
Relación Agua/Cemento : Máximo permisible
Agua total : Agua adicionada + agua del Agregado

No se permitirá trabajar en obra con relaciones agua/cemento mayores que las indicadas.
El Residente, al inicio de la obra hará los diseños de mezcla correspondientes, para el tipo de cemento y
agregados de la cantera a utilizar, a fin de obtener la resistencia del concreto que se indique en los planos, los
que serán aprobados por el Supervisor.
b) Mezclado.
Antes del preparado del Concreto, el equipo para el mezclado y depósitos de agua estarán completamente
limpios, no se deberá trabajar con agua depositada el día anterior, de existir esta deberá ser eliminada y trabajar
con agua limpia y fresca.
c) Transporte.
Deberá ser transportado al lugar del vaciado, por métodos que prevengan la segregación o pérdida de
componentes, de tal forma que asegure, que el concreto que se vaya a depositar en las formas sea de la calidad
requerida.
d) Colocación.
El concreto se colocará tan cerca como sea posible de su posición final, evitando la segregación debido a su
manipuleo o movimientos excesivos, el vaciado se hará a velocidades que el concreto se conserve en todo
momento en estado plástico, se agregara piedra grande al concreto cuando ya estén en las forma de madera se
deberá acomodar cuidadosamente evitar que las piedra cree ensanchamiento al encofrado de madera.
e) Curado.
Se deberá curar por lo menos 3 días, durante los cuales se mantendrá el concreto sobre los 15ºC y en
condiciones húmedas a partir de 10 a 12 horas de vaciado.
MÉTODO DE MEDICION
La unidad de medida será el metro cuadrado (m3), de vereda satisfactoriamente elaborada y terminada,
de acuerdo con la sección transversal, cotas y alineamientos indicados en los planos o determinados por el
Supervisor.
La longitud se determinará midiendo en forma paralela a las líneas netas de las veredas señaladas en
los planos u ordenados por el Supervisor, en los tramos donde el trabajo haya sido aceptado por éste.
El Supervisor no autorizará los trabajos efectuados fuera de los límites especificados, ni el de veredas
cuyas dimensiones sean inferiores a las de diseño.
BASES DE PAGO
La cantidad a pagar por la ejecución de estos trabajos está definido por M3 y a su vez determinado por el precio
unitario de la partida, TAPA DE CANAL: CONCRETO F'C= 210 KG/CM2.”, el cual constituye compensación por

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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JIRONES ADYACENTES DE LA LOCALIDAD DE USICAYOS, DISTRITO DE USICAYOS -
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la utilización de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para
ejecutar el trabajo. El pago se realizara previa aprobación de parte de la supervisión o inspección de obra.

02.02.03.02 TAPA DE CANAL: ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

DEFINICIÓN
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el concreto de modo
que éste, al endurecer, tomen las formas que se indican en los planos respectivos, tanto en dimensiones
como en su ubicación final, en la estructura.

MÉTODO DE EJECUCION.
Los encofrados deben ser diseñados y construidos de modo que resistan totalmente el empuje del concreto, al
momento del vaciado, sin deformarse.
Los encofrados elaborados deberán garantizar las secciones y espesores de las losas señalados en los planos
u ordenados por el Supervisor.
Durante la instalación del encofrado, se tendrá cuidado de no contaminar fuentes de agua cercanas,
suelos y de retirar los excedentes y depositarlos en los lugares de disposición final para este tipo de
residuos.
Los encofrados deberán ser construidos de acuerdo a las líneas de la estructura y apuntalados
sólidamente para que conserven su rigidez. En general, se deberán unir los encofrados por medio de
pernos, que puedan ser retirados con facilidad, posteriormente. En todo caso, los encofrados deben ser
construidos de modo que puedan ser desarmados fácilmente.
Antes de depositar el concreto, los encofrados deben ser convenientemente humedecidos y sus
superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabón, para evitar la adherencia del
mortero.
No se puede efectuar vaciado alguno sin la autorización escrita del Ing. Supervisor, quien previamente
habrá revisado y comprobado las características de los encofrados.

MÉTODOS DE MEDICIÓN.
Se considerará como área de encofrado a la superficie de la estructura que será cubierta directamente
por dicho encofrado y su unidad medida será el ( m2 ).

BASES DE PAGO.
La cantidad a pagar por la ejecución de estos trabajos está definida por M2 y a su vez determinado por el precio
unitario de la partida, “ENCOFRADO Y DESENCOFRADO”, el cual constituye compensación por la utilización de
la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo. El
pago se realizara previa aprobación de parte de la supervisión o inspección de obra.

02.02.03.03 TAPA DE CANAL: ACERO FY=4200KG/CM2

DEFINICIÓN
Consiste en el suministro, transporte, corte, doblaje, figuración, y colocación de barras de acero para el refuerzo
de estructuras y demás obras que requieran de este elemento, de conformidad con los diseños y detalles
mostrados en los planos en cada caso, los requisitos de estas especificaciones.
Las barras de refuerzo se doblarán en frío de acuerdo con los detalles y dimensiones mostrados en los planos.
No podrán doblarse en la obra barras que estén parcialmente embebidas en el concreto, salvo cuando así se
indique en los planos o lo autorice el proyectista.

METODO DE MEDICION
El método de medición en esta partida será por kg.
BASES DE PAGO

Páá giná 40
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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La cantidad a pagar por la ejecución de estos trabajos está definido por la cantidad de kilogramos.

03.00.00 VEREDAS
03.01.00 OBRAS PROVISIONALES
03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO EN VEREDAS

Descripción
Comprende el replanteo de los planos en el terreno nivelado, fijando los ejes de referencia y estacas de
nivelación en las veredas.

Los ejes deberán ser fijados permanentemente por señales fijas en el terreno, tales como balizas, tarjetas o de
preferencia varillas de acero, y la medición en los niveles que se va a construirse.
Mano de Obra
 Peón
Materiales
 Yeso de 28 kg
 Pintura esmalte

Equipos y Herramientas

 Herramientas Manuales 3%Mo


 Nivel topográfico c/trípode y mira
 Teodolito c/trípode y mira.

Método de Ejecución
La ejecución de trabajo de trazo, y replanteo se realizara durante el proceso de ejecución, en el momento en
que se empiece con la ejecución de esta partida concerniente a lo que son veredas.
Esta actividad se hará manualmente utilizando para tal fin herramientas manuales, y equipo como teodolito,
nivel, mira, wincha y otros tales como regla de madera, brochas para efectuar el trazado utilizando pintura
esmalte de color blanco, rojo y negro.

Método de Medición
Se medirá por Metro Cuadrado M2 según especificado en el análisis de precios unitarios.

Forma de Pago
La forma de pago se realizará por el método de medición en el que se incluirá la mano de obra y el desgaste de
herramientas partida para el efecto de pago se realizara previa autorización del supervisor.
.
03.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.02.01 EXCAVACION SUPERFICIAL DE TERRENO PARA VEREDAS

Descripción
Se denomina así a la excavación de las zanjas que se realizara para la conformación de la vereda
Comprenderá toda excavación necesaria para llegar al nivel de sub rasante en las zonas donde no tenga un
acceso la maquinaria.

Páá giná 41
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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JIRONES ADYACENTES DE LA LOCALIDAD DE USICAYOS, DISTRITO DE USICAYOS -
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Mano de Obra
 Peón

Equipos y Herramientas
 Herramientas Manuales 3%mo

Método de Ejecución
Las excavaciones para las veredas serán de tamaño exacto al diseño de las estructuras indicadas en los
planos.
El fondo de las excavaciones para las zanjas debe quedar limpio y parejo. Se retirará todo derrumbe y material
suelto.
Si por error se excavara en exceso no se permitirá rellenar la excavación con material suelto, sino con concreto
en proporción indicada en los planos de estructura, en todo el espacio excedente.

Método de Medición
Se medirá por unidad Metro Cuadrado (M2) de acuerdo a lo especificado en el análisis de precios unitarios.

Forma de Pago
Se pagará de acuerdo al análisis de costo unitario (M2) en ella se incluirá la mano de obra así como el desgaste
de herramientas para el efecto de pago se realizara previa autorización del supervisor.

03.02.02 CARGUIO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

Descripción
Los materiales provenientes de la eliminación del material excedente, las que serán remplazadas, serán
acumulados en áreas específicas para que se proceda a su traslado a rellenos municipales mediante equipo
mecánico.
También comprende la eliminación de material excedente determinado después de haber efectuado las partidas
de excavaciones, picado de elementos de concreto, demolición nivelación y rellenos de la Obra, así mismo como
la eliminación de desperdicios de la obra como son: Residuos de mezclas, basuras, etc. Producidos en la
ejecución de la construcción.

Mano de Obra
 Peón

Equipos y Herramientas
 Herramientas Manuales 3%mo

Método de Ejecución
Se efectuará en forma manual o mecánico para luego ser transportados fuera de la Obra, para su posterior
eliminación mediante un equipo mecánico. (Distancia media aprox. 3 km.)
El supervisor deberá controlar que estas labores, para mantener orden y limpieza en la obra sean lo más fluida
posible.

Método de Medición
El volumen del material excedente, será medido en Metros Cúbicos (M3). de material retirado.

Forma de Pago

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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La cantidad a pagar por la ejecución de estos trabajos está definida según el método de medición, y a su vez
determinado por el precio unitario de la partida, el cual constituye compensación por la utilización de la mano de
obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo para el efecto
de pago se realizara previa autorización del supervisor.

03.02.03 RELLENO MANUAL CON MATERIAL DE PRESTAMO

Descripción
Esta partida consiste en el relleno en toda el área considerada para la construcción de las veredas y de
conformidad con los alineamientos, niveles y secciones.
Cuya finalidad es la de soportar la estructura de la vereda propiamente dicha, además de elevar el nivel del
terreno de acuerdo a la disposición del terreno para tal fin.
Mano de Obra
 Peón
Materiales
 Material de relleno clasificado,
 Agua
Equipos y Herramientas
 Herramientas Manuales 3%mo

Método de Ejecución
Colocación y extendido
De acuerdo con diseño, se colocará una capa uniforme. Se efectuara el extendido en forma manual, el espesor
de la capa a usarse será de acuerdo a los niveles preestablecidos la cual deberá estar debidamente nivelada y
compactada.

Método de Medición
Se medirá para pago directo por Metro Cúbico (M3) ejecutado.

Forma de Pago
Se pagará por Metro Cúbico (M3) de acuerdo al análisis de costo unitario.

03.02.04 NIVELACION Y COMPACTADO CON EQUIPO

Descripción
Este ítem consiste en la nivelación y compactación en toda el área considerada para la construcción de veredas
de conformidad con los alineamientos y pendiente.

Mano de Obra

 Oficial
 Peón
Equipos y Herramientas
 Herramientas manuales 3% Mo
 Compactador vibr. Tipo plancha 4 hp
.Método de Ejecución
Los trabajos de conformación y compactado de la sub rasante en veredas deberán efectuar según los
procedimientos descritos en ésta Sección. El procedimiento para determinar los espesores de
compactación deberá incluir pruebas aleatorias longitudinales, transversales y en profundidad verificando
que se cumplen con los requisitos de compactación en toda la profundidad propuesta.
El espesor propuesto deberá ser el máximo que se utilice en obra, el cual en ningún caso debe exceder de
ciento cincuenta milímetros (150mm).

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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Preparación del terreno


Antes de iniciar con la conformación de la sub rasante el terreno deberá estar desbrozado y limpio, y
ejecutadas las demoliciones de estructuras que se requieran, El Supervisor determinará los eventuales
trabajos de remoción de capa vegetal y retiro del material inadecuado.
Cuando el terreno sub rasante esté satisfactoriamente limpio , se deberá escarificar, conformar y compactar
con compactador tipo plancha de acuerdo con las exigencias de compactación definidas en la presente
especificación.

Método de Medición
La nivelación y compactado se medirá para pago directo por Metro Cuadrado (M2) ejecutado.

Forma de Pago
Se pagará por Metro Cuadrado (M2) de acuerdo al análisis de costo unitario para el efecto de pago se realizara
previa autorización del supervisor.

03.03.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

03.03.01 VEREDAS: ENCOFRADO Y DESENCOFRADO


Descripción
Esta partida comprende en la ejecución de encofrado. Los encofrados se realizarán con madera tornillo, triplay u
otro material que proponga el residente previa aprobación del ingeniero supervisor.
Los encofrados tendrán una resistencia adecuada para resistir con seguridad y sin deformaciones apreciables
las cargas impuestas por su peso propio, el peso o empuje del concreto y una sobrecarga no inferior a 200
Kg. /m2. Los encofrados serán herméticos a fin de evitar la pérdida de pasta de concreto y estarán
adecuadamente arriostrados y unidos entre sí, a fin de mantener su posición y forma. Los encofrados deberán
estar debidamente alineados y nivelados, de tal manera que adquieran la forma de los elementos estructurales
indicados en los Planos, con sus dimensiones y ubicación respectiva. Todos los encofrados cumplirán con el ACI
301 y ACI 347.

Mano de Obra
 Operario
 Oficial
 Peón

Materiales
 Clavos para madera c/c 3"
 Alambre negro N°8
 Madera tornillo
 Petróleo D2
 Triplay 19 mm

Equipos y Herramientas
 Herramientas Manuales 3%

Método de Ejecución
Se colocarán largueros, puntales, arriostramientos y otros tipos de soporte para que los esfuerzos de trabajo no
sean excedidos. Las cargas de diseño para encofrados se especifican en ACI 347.
Las superficies de encofrado que estarán en contacto con el concreto deben estar libres de materias extrañas,
clavos u otros elementos salientes, hendiduras u otros defectos; limpias y libres de agua, suciedad, virutas,
astillas u otras materias extrañas.
El material que se utilizará para el encofrado podrá ser madera tornillo, metal, laminado u otro material aprobado
por el Ingeniero Supervisor.
Detalles

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La fijación de las formas se hará de manera tal que no dejen elemento de metal alguno dentro de 15 mm de la
superficie. Con el objeto de facilitar el desencofrado, las formas podrán ser recubiertas con aceite soluble u otras
substancias aprobadas por el Supervisor.

Desencofrado
Con el fin de facilitar el desencofrado, las formas serán recubiertas de un producto de tipo y calidad adecuados,
que facilite el desencofrado, el cual debe ser previamente aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Los encofrados no se quitarán ni alterarán hasta que el concreto tenga la resistencia necesaria para soportar sin
peligro la carga muerta o viva. Los puntales debajo de vigas y losas permanecerán, o serán reforzados según
sea necesario para soportar cualquier equipo de construcción o materiales puestos en éstas. Se tomará
precaución cuando se quiten los encofrados para evitar fisuras, roturas a las esquinas y bordes u otros daños al
concreto.

Método de Medición
El método de medición será considerado en Metros Cuadrados (M2) de encofrado.

Forma de Pago
La valorización se hará al método de medición comprendiéndose que dicho pago constituirá la compensación
total por mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la realización de esta
partida y aceptado por el supervisor para el efecto de pago se realizara previa autorización del supervisor.

03.03.02 VEREDAS: CONCRETO f'c=175 kg/cm2 E=0.10m, INCLUYE ACABADOS.

Descripción
La vereda esta defina como acera y está conformada por volumen de concreto simple de espesor de 4” y cuya
calidad de concreto es de f’c=175 kg/cm2 que se coloca directamente sobre la sub base de la vereda. Para la
preparación del concreto se seguirá las recomendaciones indicadas en el ítem referido a la preparación del
concreto.

Mano de Obra
 Operario
 Oficial
 Peón
Materiales
 Cemento portland tipo IP (42.5kg)
 Agua
 Aceite para motor sae-30
 Agregado fino
 Agregado grueso
 Gasolina 84 octanos
 Grasa
Equipos y Herramientas
 Herramientas manuales3 %
 Vibrador de concreto 4 hp 2.40"
 Mezcladora concreto tambor 18hp 11p3.

Método de Ejecución
Esta capa consta de concreto simple siguiendo las especificaciones para la preparación de concreto el cual será
vertido sobre la capa de la sub base de la vereda.

Curado

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El curado será intensivo durante un periodo que no será menor de 15 días se empleara el método de arroceras a
el de membranas impermeabilizantes.
Se deberá impedir el tránsito de peatones hasta que el concreto fragüe completamente.

Método de Medición
La forma de medición que será pagado será el número de metros Cubico (M3) del espesor especificado y de la
clase estipulada, medido en sitio y aceptado por el ingeniero.
Al medir el área de concreto para propósitos de pago, las dimensiones a ser usadas deberán ser las indicadas
en los planos u ordenadas por escrito, por el Ingeniero Residente.

Forma de Pago
Esta partida será pagada al precio unitario y este pago se realizara por la cantidad de metros cubico (m3)
ejecutados, el cual constituye compensación por la utilización de la mano de obra, materiales, herramientas,
equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo para el efecto de pago se realizara previa
autorización del supervisor.

03.03.03 VEREDAS SARDINEL: ENCOFRADO Y DESCENCOFRADO

Descripción
Se denomina así al encofrado de los sardineles, en donde se vaciara el concreto, el desencofrado se hará
cuando el concreto tenga suficiente resistencia para soportar su peso propio y demás cargas que sobre ella
graviten.
Llevaran sardineles de concreto los tramos indicados en los planos y de manera más especifica serán para las
veredas que se encuentran ubicados en cada lado de la vía.

Mano de Obra
 Operario
 Oficial
 Peón

Materiales
 Clavos para madera c/c 3"
 Alambre negro N°8
 Madera tornillo
 Petróleo D2
 Triplay 19 mm
Equipos y Herramientas
 Herramientas manuales3 %,

Método de Ejecución
Serán ejecutados por obreros especialistas, bajo una dirección competente y prolija. Se construirá con formas,
maderas de escuadrías apropiadas y respondiendo a las siguientes exigencias como el de tener forma y
dimensión adecuadas como para resistir el peso del concreto. Se deberá tener sumo cuidado para mantener el
suficiente alineamiento y verticalidad puesto que solo se revestirá a manera de solaqueo

Método de Medición
Su unidad de medida será en Metro Cuadrado (M2) según estipulado en el análisis de precios unitarios.

Forma de Pago

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La forma de pago se realizara por la unidad de medida ejecutada, el cual constituye compensación por la
utilización de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos y aceptado por el Supervisor para el efecto de
pago se realizara previa autorización del supervisor.

03.03.04 VEREDAS SARDINEL: CONCRETO F'C=175 KG/CM2

Descripción
Llevaran sardineles de concreto los tramos indicados en los planos y de manera más especifica serán para las
veredas que se encuentran ubicados en cada lado de la vía cuya calidad de concreto será de f’c=175 kg/cm2.
Para la colocación, preparado, transporte, colocación y curado del concreto se seguirán las recomendaciones
mencionadas en los ítems anteriores.

Mano de Obra
 Operario
 Oficial
 Peón
Materiales
 Aceite para motor sae-30
 Agregado fino
 Agregado grueso
 Cemento portland tipo IP (42.5kg)
 Gasolina 84 octanos
 Agua
 Grasa

Equipos y Herramientas
 Herramientas manuales 3%mo
 Vibrador de concreto 4 hp 2.40”
 Mezcladora concreto tambor 18hp 11p3.

Método de Ejecución
Estas serán aplicadas en ambos lados de la vía tal como se menciona en los planos del presente proyecto.
Llevaran sardineles de concreto los tramos indicados en los planos y de manera más especifica serán para las
veredas que se encuentran ubicados en cada lado de la vía cuya calidad de concreto será de f’c=175 kg/cm2.
Para la colocación, preparado, transporte, colocación y curado del concreto se seguirán las recomendaciones
mencionadas en los ítems anteriores.

Método de Medición
La unidad de medida será el Metro Cúbico (M3), según estipulado en el análisis de costos unitarios.

Forma de Pago
La valorización se realizara por el método de medición, el cual constituye compensación por la utilización de la
mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo
debidamente aprobado y aceptado por el supervisor para el efecto de pago se realizara previa autorización del
supervisor.

03.03.05 VEREDAS: JUNTA ASFALTICA

Descripción
Esta referida a la junta asfáltica a utilizarse su colocación será cada 1 m en forma transversal al sentido de la vía
Los insumos a utilizar en la presente partida están considerados según el análisis de precios unitarios.
Se usarán mezcla asfáltica utilizando para ello asfalto RC-250 y arena en una proporción de 1:10 Una vez
fraguado el concreto de las veredas se procederá al sellado de las juntas transversales.

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Mano de Obra
 Oficial
 Peón

Materiales
 Arena fina
 Asfalto rc-250
 Leña

Equipos y Herramientas
 Herramientas Manuales 3%Mo
Método de Ejecución
El material sellante para la parte superior de las juntas en la vereda deberá asegurar la estanqueidad de las
mismas y ser resistente a la agresión de agentes externos, para lo cual deberá permanecer adherido a los
bordes de las losas.
El material debe ser flexible bajo cualquier condición de clima y dúctil para adaptarse a cualquier movimiento, así
como impermeable.
El material sellante podrá estar constituido por cualquiera de los tipos aprobados por las Normas ASTM-D994-
71, D1190-74 (1980) ó D2628-81 El material podrá ser de los tipos esponja de jebe, corcho de expansión o
bituminoso resiliente no extruviso, que cumplan con las Normas ASTM-D-1751 y D1752.
El material que se use para el relleno de las juntas de dilatación, deberá tener la suficiente compresibilidad para
permitir la dilatación de las losas sin fluir hacia el exterior, así como capacidad para recuperar la mayor parte de
su volumen al descomprimirse. No absorberá agua del concreto fresco y será lo suficientemente impermeable
para impedir la penetración del agua del exterior.
Las juntas asfálticas tendrán el espesor que indique en los planos del proyecto
Finalizado el período de curado y si está previsto el sellado de las juntas, se limpiarán cuidadosamente el fondo
y los bordes de la ranura mediante procedimientos satisfactorios para el Supervisor y se aplicará un riego de liga
en los bordes cuando lo requiera el tipo de material por emplear.
Posteriormente, se colocará el material de sello previsto en los documentos del proyecto, cuidando la limpieza de
la operación, recogiendo los excesos del material de sello y tomando precauciones para evitar que la junta
sellada quede con menisco convexo o presente soluciones de continuidad en los bordes.

Método de Medición
El método de medición se hará por metro lineal (m), sellado y aprobado por el ingeniero, el cual será medido a
todo lo largo de las juntas tratadas.

Forma de Pago
La forma de pago se realizara por la cantidad de metros lineales (m) ejecutados, el cual constituye
compensación por la utilización de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos
necesarios para ejecutar el trabajo para el efecto de pago se realizara previa autorización del supervisor.

04.00.00 MURO DE CONTENCION


04.01.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.01.01 EXCAVACIÓN DE TERRENO P/ MURO DE CONTENCIÓN DE FORMA MANUAL

DESCRIPCIÓN
Esta partida consiste en la excavación manual en roca, donde se construirán los muros de contención de
acuerdo a los niveles que se indican en los planos respectivos.; y, que para su extracción no se requerirá el
empleo de equipos de rotura y/o explosivos.
Esta actividad incluye el acarreo del material excavado para su posterior eliminación.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

Páá giná 48
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Esta partida consiste en la excavación manual con la ejecución de maquinarias tales como compresora
neumática con su respectivo martillo, para la tarea se estima en capas diferentes
Se deberá retirar el material suelto, si por casualidad el residente se excede en la profundidad de la excavación,
no se permitirá el relleno con material de suelto, lo deberá hacer con una mezcla de concreto ciclópeo 1:12 como
mínimo o en su defecto hormigón.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medición a que se refiere esta partida es metro cúbico (m3)

FORMA DE PAGO Y/O VALORIZACIÓN


El pago de estos trabajos se hará por m3, cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el presupuesto.

04.04.02 CARGUÍO Y ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE

DESCRIPCIÓN
Comprende el carguío y eliminación del material proveniente de la excavación del terreno para la construcción
de las veredas.

MÉTODO DE EJECUCIÓN
El carguío del material seleccionado se hará mediante la utilización de cargador frontal, el cual cargara dicho
material previamente seleccionada sobre los volquetes para el posterior traslado hacia la zona donde se
ejecutan los trabajos. Las maquinarias para el carguío de materiales estarán sujetas a la aprobación del
Supervisor y deberán ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las exigencias de esta especificación y
del programa de trabajo. Deberán estar provistos de los elementos necesarios para evitar contaminación o
cualquier alteración perjudicial del material cargado.
Los vehículos para el transporte de materiales estarán sujetos a la aprobación del Supervisor y deberán ser
suficientes para garantizar el cumplimiento de las exigencias de esta especificación y del programa de trabajo.
Deberán estar provistos de los elementos necesarios para evitar contaminación o cualquier alteración perjudicial
del material transportado y su caída sobre las vías empleadas para el transporte.
Todos los vehículos para el transporte de materiales deberán cumplir con las disposiciones legales referentes al
control de la contaminación ambiental.
Ningún vehículo de los utilizados podrá exceder las dimensiones y las cargas admisibles por eje y totales fijadas
en el Reglamento de Pesos y Dimensión Vehicular para Circulación en la Red Vial Nacional (D.S. 013-98-MTC).
Cada vehículo deberá, mediante un letrero visible, indicar su capacidad máxima, la cual no deberá
sobrepasarse. Todos los vehículos, necesariamente tendrán que humedecer su carga (sea piedras o tierra,
arena, etc.) y demás, cubrir la carga transportada para evitar la dispersión de la misma. La cobertura deberá ser
de un material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deberá estar sujeta a las paredes exteriores del
contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a partir del borde superior del
contenedor o tolva.

MÉTODO DE MEDICIÓN Y FORMAS DE PAGO Y/O VALORIZACIÓN


La forma de medición estará dada por metro cúbico (m3) de material cargado y eliminado en las unidades de
transporte. Y se pagara de acuerdo al método de medición.

04.01.03 RELLENO MANUAL CON MATERIAL DE PRESTAMO

DESCRIPCIÓN
Se refiere a los rellenos compactados con material proveniente de cantera seleccionada o propia y colocada en
los lugares que requieran ser rellenados y donde la maquinaria no tenga acceso de acuerdo con la indicación y
altura indicada en los planos.

MÉTODO DE EJECUCIÓN:
El material se colocará en capas uniformes de aproximadamente 15 cm, distribuyéndolo sobre la zona a ser
rellenada de acuerdo a los alineamientos y cotas establecidas.

Páá giná 49
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La superficie de la capa deberá ser horizontal y uniforme. La compactación se efectuará con compactadoras
mecánicas, donde sea posible, hasta alcanzar la densidad mínima de 95% del Proctor Modificado para
materiales cohesivos; y una densidad relativa no menor del 80% para materiales granulares.

MÉTODO DE MEDICIÓN:
Se realizará por metro cuadrado (m2).

CONDICIONES DE PAGO Y/O VALORIZACIÓN


Se pagara de acuerdo al método de medición y al análisis de precio unitario respectivo.

04.02.00 CIMIENTOS EN MURO DE CONTENCION


04.02.01 SOLADO E=4" MEZCLA 1:12 CEMENTO: HORMIGÓN EN MURO DE CONTENCIÓN

DESCRIPCIÓN
Comprende la construcción de una estructura de concreto en una relación de mezcla cemento hormigón 1:12.
Comprende el vaciado de concreto en lugares donde se instalará el muro de contención; según se muestra en
los planos; para tal efecto, previamente se realizará el plantillado y nivelación, así como el encofrado de las
estructuras.

MÉTODO DE EJECUCIÓN
El concreto a utilizarse será hecho en obra, por lo que el Ejecutor deberá requerir de los proveedores de
agregados y cemento de calidad que garantice tanto la calidad de los insumos utilizados en la fabricación del
concreto, como el del producto final “Concreto” el mismo que deberá cumplir con los requisitos mínimos de
resistencia, durabilidad, trabajabilidad y otros pre establecidos en las especificaciones generales y normas
técnicas tales como la del ACI-318-02, entre otros.
Se deberá controlar los procesos de mezclado y vaciado, la calidad de los materiales y las pruebas de
resistencia del concreto.
Se utilizará una mezcladora mecánica para los materiales y el vaciado se hará sobre terreno firme; solamente
con la aprobación del Supervisor se podrá efectuar el batido manual. La cantidad a pagar se indica en el
presupuesto (siendo la unidad m2), y se abonará mediante la valorización, siempre que cuente con la
autorización del Ingeniero Supervisor.

MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO


Se medirá por unidad de superficie (m2)

BASES DE PAGO Y/O VALORIZACIÓN


El pago de estos trabajos se hará por m2, cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el presupuesto.

04.02.02 CIMIENTOS: CONCRETO f´c= 175 KG/CM2 + 25% PM.

DESCRIPCIÓN
Se refiere a la construcción del muro de pantalla, estos se construirán de concreto armado y la resistencia del
concreto ciclópeo igual a 175 kg/cm2 + 25% PM. La pantalla del muro de contención será construida de acuerdo
a las dimensiones dadas en los respectivos planos.

MÉTODO DE EJECUCIÓN
La mezcla será preparada mecánicamente y será vaciada sin excesivo manipuleo.
Las dimensiones serán variables de acuerdo a lo indicado en los planos.
La superficie superior del cimiento, debe ser rugosa para que se adhiera el mortero correspondiente a la pantalla
del muro. Para el proceso constructivo, ensayos y materiales se deberá tener en cuentas las especificaciones
correspondientes del ítem de pavimento rígido.

MÉTODO DE MEDICIÓN Y FORMAS DE PAGO Y/O VALORIZACIÓN

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La unidad de medida para esta partida será el metro cubico (m3) de sardinel construido. Y se pagara de acuerdo
al método de medición.

05.03.01 MURO DE PANTALLA: CONCRETO f´c= 175 KG/CM2 + 25% PM.

DESCRIPCIÓN
Se refiere a la construcción del muro de pantalla, estos se construirán de concreto armado y la resistencia del
concreto igual a 175 kg/cm2 + 25%PM. La pantalla del muro de contención será construida de acuerdo a las
dimensiones dadas en los respectivos planos.

MÉTODO DE EJECUCIÓN
Ídem ítem 05.02.02 (CONCRETO f´c= 175 KG/CM2 + 25% PM.).

MÉTODO DE MEDICIÓN Y FORMAS DE PAGO Y/O VALORIZACIÓN


La unidad de medida para esta partida será el metro cubico (m3) construido. Y se pagara de acuerdo al método
de medición.

04.03.02 MURO DE PANTALLA: ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA

DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende la elaboración de los elementos que permitan construir las formas del muro de pantalla,
de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos.

MÉTODO DE EJECUCIÓN
Los encofrados deben ser diseñados y construidos de modo que resistan totalmente el empuje del concreto, al
momento del vaciado, sin deformarse.
Para dichos diseños se tomará un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del empuje del material que
debe ser recibido por el encofrado.
Los encofrados deberán ser construidos de acuerdo a las líneas de la estructura y apuntalados sólidamente para
que conserven su rigidez. En general, se deberán unir los encofrados por medio de pernos, que puedan ser
retirados con facilidad, posteriormente. En todo caso, los encofrados deben ser construidos de modo que puedan
ser desarmados fácilmente.
Antes de depositar el concreto, los encofrados deben ser convenientemente humedecidos y sus superficies
interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabón, para evitar la adherencia del mortero.
No se puede efectuar vaciado alguno sin la autorización escrita del Ing. Supervisor, quien previamente habrá
revisado y comprobado las características de los encofrados.

MÉTODO DE MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO Y/O VALORIZACIÓN


Esta partida tendrá como unidad de medida el metro cuadrado (m2) de acuerdo a su respectivo costo unitario. Y
se pagara de acuerdo al método de medición.

04.04.00 OTROS EN MURO DE CONTENCION


04.04.01 MURO DE CONTENCIÓN: PINTURA EN SUPERFICIES

DESCRIPCIÓN:
La pintura es el producto formado por uno o varios pigmentos con o sin carga y otros aditivos dispersos
homogéneamente, con un vehículo que se convierte en una película sólida; después de su aplicación en capas
delgadas y que cumple con una función de objetivos múltiples. Es un medio de protección contra los agentes
destructivos del clima y el tiempo; un medio de higiene que permite lograr superficies lisas, limpias y luminosas,
de propiedades asépticas, un medio de ornato de primera importancia y un medio de señalización e
identificación de las cosas y servicios.

Páá giná 51
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PREPARACIÓN DE LAS SUPERFICIES


 Las superficies deberán estar limpias y secas antes del pintado.
 En general se pintará todas las superficies interiores de albañilería, carpintería de madera y metálica.
 Las superficies con imperfecciones serán resanadas con un mayor grado de enriquecimiento del material.
 Antes del pintado de cualquier ambiente, todo trabajo terminado en él será protegido contra salpicaduras y
manchas.
 Las superficies que llevarán Pintura Látex, se les aplicará previamente Sellador para paredes Blanco (Gln),
para imprimar la superficie nueva (sin pintura) o previamente pintadas, antes del acabado final.
 El Sellador a utilizar deberá ser de la misma calidad de la pintura látex a aplicar.
 Las superficies que llevan pintura al óleo, se les imprimirá con Sellador a base de una solución de caucho
sintético.
 Los elementos estructurales se tratarán según planos.
 Los elementos de madera serán cepillados y lijados con distintas graduaciones, según la calidad de la
madera, los nudos y contrahebras se recubrirán con una mano de goma laca y se emparejará con aceite de
linaza, para finalmente proceder a la aplicación de dos manos de Barniz Marino normal o Barniz T-81
Transparente a base de resinas alquídicas de alta calidad (Para zonas alejadas del mar) y Barniz Marino
transparente de primera calidad a base de resinas fenólicas, alquídicas o uretanizadas, altamente elástico y
resistente al agua salada (Para zonas cercanas al mar).
 Los elementos metálicos estarán exentos de óxido y resanados con la pintura anticorrosiva convencional o
anticorrosivo washprimer para zonas cercanas al mar, antes de darles el acabado definitivo con la pintura
esmalte.
 Se deberá tomar las precauciones para evitar perjuicios, después de concluida la obra respecto a lluvias.
CALIDADES
 Se especifican en el cuadro de acabados. así como también el color.
 En las superficies nuevas el número de manos que corresponde es de 02 manos.
 Con relación a la calidad de las pinturas látex estas deberán ser a base de látex acrílico y/o sintético con
pigmentos de alta calidad, con un rendimiento de 40 a 45 m2/gln 01 mano, % sólidos en volumen en un
promedio de 30 a 34, viscosidad (KU a 25ºC) de 100 a 110, tiempo de secado al tacto máximo 1 hora, de
acabado mate satinado
 El Sellador para Muros basado en látex acrílico.
 Las superficies que llevan pintura al óleo, se les imprimirá con Sellador a base de una solución de caucho
sintético resistente a superficies alcalinas como el concreto cemento o yeso, asimismo deberá ser
resistente a la saponificación que es una reacción química entre la superficie de concreto altamente alcalina
y los ácidos grasos de aceites modificantes en los esmaltes óleo alquídicos.
 La pintura óleo a utilizar deberá ser de acabado mate, formulado a base de resinas alquídicas de excelente
adherencia y resistencia al lavado, con un % de sólidos en volumen de 36 a 40.
 El Barniz para madera deberá ser formulado a base de resinas alquídicas sintéticas de alta calidad, de
secado rápido y acabado brillante, % de sólidos en volumen de 25 a 35, color transparente.
 El anticorrosivo a usar en la Carpintería Metálica deberá ser del tipo convencional alquídico, con un % de
sólidos en volumen de 42 a 46 aplicado en dos capas de diferente color cada una y luego el esmalte
sintético a base de resinas alquídicas con pigmentos de gran estabilidad con un % de sólidos en volumen
de 24 a 30 aplicado en 02 capas, de acabado brillante.
 Para efectos de mantenimiento llegarán a la obra en sus envases originales e intactos, se deberá evitar
asentamiento por medio de un batido previo a la aplicación y así garantizar uniformidad en el color.
SUPERFICIE, TARRAJEADOS Y ALBAÑILERÍA
 Será ejecutada por operarios calificados y el inicio de la misma debe ser posterior a la aprobación del
Supervisor.
 No se iniciará la segunda mano hasta que la primera haya secado. La operación podrá hacerse con
brocha, pulverizantes o rodillos, el trabajo concluirá cuando las superficies queden perfectas.

Páá giná 52
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
“MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA DE LOS JIRONES
CIRCUNVALACIÓN, PUNO, CANDAMO, SANTA CRUZ, 8 DE SETIEMBRE, INAMBARI Y
JIRONES ADYACENTES DE LA LOCALIDAD DE USICAYOS, DISTRITO DE USICAYOS -
CARABAYA - PUNO” - PRIMERA ETAPA

 Este rubro comprende todos los materiales y mano de obra necesarios para la ejecución de los trabajos de
pintura latex en la obra.

MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medición de estas partidas será de acuerdo al siguiente detalle:
 Pintura látex satinado en vigas y columnas m2
 Pintura látex supermate en muros interiores y exteriores m2
 Pintura de contrazocalo c/esmalte m2
 Pintura c/barniz 2 manos en carpintería de madera m2

FORMA DE PAGO Y/O VALORIZACIÓN


La unidad de medida será en forma metro cuadrado (m2), según lo establecido en el análisis de costos unitarios.
Y se pagara de acuerdo al método de medición.

05.00.00 SEÑALIZACION
05.01.00 PINTADO EN SARDINELES DE VEREDAS

DESCRIPCIÓN
Esta partida se refiere al pintado de señales de tránsito sobre los sardineles, se realizaran utilizando una mezcla
de pintura látex y un aditivo para mejorar la adherencia de la pintura látex sobre superficie de concreto, de la
forma y color de las señales se indican en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para
Calles y Carreteras del MTC y a las disposiciones del Supervisor. Este trabajo consiste en el pintado de marcas
de transito sobre los sardineles terminados terminada, y/o línea continuas o intermitentes de acuerdo con estas
especificaciones y en las ubicaciones dadas en las dimensiones que muestran los planos o indicaciones dadas
por el ingeniero.

MÉTODO DE EJECUCIÓN
Para el pintado de las marcas y señales, se utilizaran plantillas que estarán construidas de acuerdo al diseño
indicado en los planos, y se utilizaran accesorios como brochas, rodillos que aseguren una ejecución correcta de
los trabajos.

MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta partida se medirá por metro cuadrado (m2)

CONDICIONES DE PAGO Y/O VALORIZACIÓN


La presente partida se pagara de acuerdo al método de medición y al análisis de precio unitario respectivo.

05.02.00 PINTADO EN PAVIMENTO

DESCRIPCIÓN
Esta partida se refiere al pintado de señales de tránsito sobre el pavimento, se realizaran utilizando pintura de
trafico sobre superficie, de la forma y color de las señales se indican en el Manual de Dispositivos de Control de
Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las disposiciones Indicadas por el del Ing. Supervisor.
Las marcas en el pavimento pueden estar conformadas por símbolos y palabras con la finalidad de ordenar
encausar y regular el tránsito vehicular y complementar y alertar al conductor de la presencia en la vía de
colegios, cruces de vías férreas, intersecciones, zonas urbanas y otros elementos que pudieran constituir zonas
de peligro para el usuario.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

Páá giná 53
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
“MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA DE LOS JIRONES
CIRCUNVALACIÓN, PUNO, CANDAMO, SANTA CRUZ, 8 DE SETIEMBRE, INAMBARI Y
JIRONES ADYACENTES DE LA LOCALIDAD DE USICAYOS, DISTRITO DE USICAYOS -
CARABAYA - PUNO” - PRIMERA ETAPA

Este trabajo consiste en el pintado de marcas de transito sobre el área pavimentada terminada, y/o línea
continuas o intermitentes de acuerdo con estas especificaciones y en las ubicaciones dadas en las dimensiones
que muestran los planos o indicaciones dadas por el ingeniero Residente y/o Supervisor.
Para el pintado de las marcas y señales, se utilizaran plantillas que estarán construidas de acuerdo al diseño
indicado en los planos, y se utilizaran accesorios como brochas, rodillos que aseguren una ejecución correcta de
los trabajos.

MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta partida se medirá por metro cuadrado (m2) de acuerdo a lo estipulado en el análisis de costos unitarios.

CONDICIONES DE PAGO Y/O VALORIZACIÓN


Se pagara de acuerdo al método de medición.

06.00.00 VARIOS
06.01.00 NIVELACION DE BUZONES EN GENERAL

DESCRIPCIÓN
Las estructuras de buzones existentes que requieran ser reducidas o elevadas en la altura que determine las
cotas de la rasante de los planos deberá ejecutarse cuidadosamente antes del proceso de la colocación de la
concreto para pavimento. En caso de ser elevada la altura de buzones, las paredes serán construidos con
concreto f´c = 140 Kg/cm2. Y en la parte superior una losa removible de 0.20 m de espesor de resistencia de f´c
= 210 kg/cm2, la misma que llevara también un marco y tapa de fierro fundido, de primera calidad de 125 Kg. de
peso total. Con una abertura circular de 0.60 m de diámetro, esta cobertura se hará para resistir el peso de la
calzada más la sobrecarga proveniente del tránsito vehicular.

MÉTODO DE EJECUCIÓN
El refuerzo de concreto será con varillas de fierro corrugado  ½”, y fluencia de acero f´y = 4200 kg/cm2
distribuido en ambos sentidos.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición en esta partida será por unidad reparada y aprobada (Und).

CONDICIONES DE PAGO Y/O VALORIZACIÓN


La cantidad a pagar por la ejecución de estos trabajos está definida según los métodos de medición y a su vez
determinado por el precio unitario de la partida, el cual constituye compensación por la utilización de la mano de
obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo.

06.02.00 EVAL. Y REPAR. CONEXIONES DOMICILIARIAS DE AGUA

DESCRIPCIÓN
Comprende todos los trabajos necesarios para realizar la reposición de las instalaciones domiciliaria de agua
potable la cual ha sido deteriorada durante la ejecución de los trabajos que conforma la obra.

MÉTODO DE EJECUCIÓN
Se procederá de acuerdo a las normas convencionales de trabajo de acuerdo a los materiales a utilizar la cual
deberá ser semejante a las existentes en las instalaciones a reparar, teniendo el cuidado necesario en la
ubicación y posición final de la tubería a fin de asegurar los trabajos de relleno y compactado a realizar.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición de los trabajos de reposición de instalaciones domiciliarias será por unidad (UND) que
incluye excavaciones, rellenos y compactados.

CONDICIONES DE PAGO Y/O VALORIZACIÓN


Se pagara de acuerdo al método de medición.

Páá giná 54
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
“MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA DE LOS JIRONES
CIRCUNVALACIÓN, PUNO, CANDAMO, SANTA CRUZ, 8 DE SETIEMBRE, INAMBARI Y
JIRONES ADYACENTES DE LA LOCALIDAD DE USICAYOS, DISTRITO DE USICAYOS -
CARABAYA - PUNO” - PRIMERA ETAPA

06.03.00 NIVELACIÓN DE CAJAS DE REGISTRO INSTALACIONES DOMICILIARIAS

DESCRIPCIÓN
Comprende todos los trabajos necesarios para realizar la nivelación de cajas de registro y reposición de las
instalaciones domiciliaria de agua y desagüe las cuales han sido deterioradas durante la ejecución de los
trabajos que conforma la obra.

MÉTODO DE EJECUCIÓN
Se procederá de acuerdo a las normas convencionales de trabajo de acuerdo a los materiales a utilizar la cual
deberá ser semejante a las existentes, instalaciones a reparar, teniendo el cuidado necesario en la ubicación y
posición final de la tubería a fin de asegurar los trabajos de relleno y compactado a realizar.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición de la siguiente partida será la unidad (UND). Y se pagara de acuerdo al método de
medición.

CONDICIONES DE PAGO Y/O VALORIZACIÓN


Se pagara de acuerdo al método de medición.

06.04.00 LIMPIEZA FINAL DE OBRA

DESCRIPCIÓN
Todos los escombros y desechos producto de los retiros y demoliciones serán trasladados a un lugar
determinado próximo al exterior y coordinado con la Supervisión desde donde sea fácil su evacuación final.

MÉTODO DE EJECUCIÓN
Para todo traslado interno de escombros se utilizará únicamente latas y palas para su abastecimiento, para el
traslado en áreas exteriores se utilizarán buguies con llanta de jebe, el Residente tomará las precauciones
necesarias para no dañar los pisos existentes.
Los circuitos de traslado de escombros serán los más directos a las salidas al exterior y los pisos por donde se
efectuara el tránsito será protegido con tablones de madera sobre durmientes.
No se permitirá acumular más de 10 m3 de escombros y serán eliminadas dentro de las 48 horas de efectuados
los trabajos.

MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida será por metro cuadrado (M2) de limpieza que haya sido ejecutado.

CONDICIONES DE PAGO Y/O VALORIZACIÓN


Se pagara por m2 de limpieza que haya sido ejecutado.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS