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GEOTECNIA DE OLEODUTOS

2017-1
OBJETIVO
Conocer las características de los sistemas de transporte de
hidrocarburos en tubería, los criterios de trazado y el diseño de
las obras de protección geotécnica y ambiental de oleoductos,
poliductos o gasoductos.

Conocer las normas internacionales que regulan la industria.


Bibliografía

1. Rizkalla, Moness, Editor "Pipeline Geo-Environmental Design and


Geohazard Management, ASME, 2008.
2. Mora, Rafael G; Hopkins, Phil; Cote, Edgar I; Shie, Taylor, “Pipeline
Integrity Management Systems, A Practical Approach”, ASME PRESS,
New York, 2016.
3. McAllister, E.W. Editor, "Pipe Line Rules of Thumb Handbook",
Houston, 2002.
ECI – OLEO - PROGRAMA DEL CURSO

•Introducción al curso
Comprender la importancia de los sistemas de transporte de hidrocarburos y los riesgos a que están sometidos.
Presentación del programa del curso, la bibliografía y la asignación de trabajo durante el semestre.
Características petroleras del país.
•Caracteristicas Mecánicas de los sistemas de transporte de hidrocarburos
Comportamiento de los fluidos y de los materiales de los ductos.
•Instalaciones asociadas al Transporte de hidrocarburos
Impulsar los fluidos por los ductos (Bombeo o Compresión).
•Criterios de diseño
Transportabilidad de los productos.
Características de los terrenos
Constructibilidad
•Trazado de ductos de montaña
Repaso de Geología y Geomorfología
Línea regular
Pasos especiales
•Diseño de Obras de adecuación y protección Geotécnica
Amenazas naturales
Diseño de obras de control
•Construcción de Oleoductos
Procedimientos constructivos
Equipos de Construcción
Riesgos y control de obra.
•Manejo ambiental
Normas
Sistema Nacional Ambiental
Estudios
•Análisis de costos
Itemes de Construcción
Costos
•Operación y Mantenimiento
Procedimientos
Monitoreo
•Manejo de Contingencias
Plan Nacional de Contingencias
Elementos de un Plan de Contingencia
Análisis de riesgos y mitigación
•Introducción a los sistemas de integridad de ductos
Objeto y regulaciones
ECI – OLEO 2017-1 - CALENDARIO DEL CURSO

21 de enero: Introducción al curso.

28 de enero: Características Mecánicas de los sistemas de transporte de hidrocarburos.

4 de febrero: Instalaciones asociadas al Transporte de hidrocarburos.

11 de febrero: Criterios de diseño.

18 de febrero: Examen del primer tercio

25 de febrero: Trazado de ductos de montaña.

4 de marzo: Taller de trazado.

11 de marzo: Diseño de Obras de adecuación y protección Geotécnica.

18 de marzo: Construcción de Oleoductos.

25 de marzo: Examen del segundo tercio.

1 de abril: Manejo ambiental.

8 de abril: Análisis de costos.

22 de abril: Operación y Mantenimiento.

29 de abril: Salida a campo.

6 de mayo: Manejo de Contingencias.

13 de mayo: Introducción a los sistemas de integridad de ductos.

20 de mayo: Examen final.


COMPONENTES DE LA NOTA DE CALIFICACIÓN

Asistencia 15%
Trabajo dirigido 25%
Examen 60%
TRABAJO DRIGIDO DE TRAZADO DE DUCTOS
(Grupos de máximo 3 estudiantes).

Entrega 1: Determinación del corredor, # estaciones, el diámetro, calidad y espesores


del ducto.

Entrega 2: Trazado detallado, identificación de pasos especiales, válvulas y


aditamentos.

Entrega 3: Planos planta – perfil a escala 1:25000 de una tramo representativo de por
lo menos 20 km de longitud. Incluir los elementos mecánicos y las obras de adecuación
del terreno y la protección geotécnica y ambiental.
TRABAJO DE TRAZADO DE DUCTOS
(Grupos de máximo 3 estudiantes).

Tramo Producto Caudal (KB/d) °API

1. Caguán – Tenay Petróleo 15 25


2. Gigante – Tenay Petróleo 10 25
3. Gigante – La Hocha Petróleo 10 25
4. Pore – Barrancabermeja Petróleo 10 28
5. Tenay – Buenaventura Petróleo 200 20
6. Granada (Meta) – Tenay Petróleo 150 18

7. Yumbo – Popayán – Pasto Combustibles 15 y 10


8. Puerto Salgar – Villavicencio Combustibles 15
9. Ayacucho – Cúcuta Combustibles 10
10. Cartagena – Montería Combustibles 20
11. Cartagena – Bosconia Combustibles 150
12. Dina – Pitalito Combustibles 5
13. Monterrey – Puerto Gaitán Diluyente (Nafta) 50

14. Cusiana – Bogotá Gas natural 150 MPC


15. Cusiana – Bucaramanga Gas natural 100 MPC
16. San Bernardo – Medellín Gas natural 100 MPC
17. Buenaventura – Rozo Gas natural 100 MPC
INTRODUCCIÓN
Productos generados a partir del petróleo
Dentro de los productos que se generan a partir del petróleo tenemos a los siguientes:
•Diésel
•Gasolinas líquidas (fabricadas para automóviles y aviación, en sus diferentes grados; queroseno, diversos combustibles de turbinas de avión, y el gasóleo,
detergentes, entre otros). Se transporta por barcazas, ferrocarril, y en buques cisterna. Pueden ser enviadas en forma local por medio de oleoductos a ciertos
consumidores específicos como aeropuertos y bases aéreas como también a los distribuidores.
•Lubricantes (aceites para maquinarias, aceites de motor, y grasas. Estos compuestos llevan ciertos aditivos para cambiar su viscosidad y punto de ignición),
los cuales, por lo general son enviados a granel a una planta envasadora.
•Ceras (parafinas), utilizadas en el envase de alimentos congelados, entre otros. Pueden ser enviados de forma masiva a sitios acondicionados en paquetes o
lotes.
•Parafinas: Es la materia prima para la elaboración de velas y similares, ceras para pisos, fósforos, papel parafinado, vaselinas, fármacos, etc.
•Cloruro de polivinilo (PVC): Existen dos tipos de cloruro de polivinilo, tienen alta resistencia a la abrasión y a los productos químicos. Se utiliza para hacer
manteles, cortinas para baño, muebles, alambres y cables eléctricos. También se utiliza para la fabricación de riego, juntas, techado y botellas.
•Plásticos, pinturas, barnices, disolventes, fertilizantes e insecticidas, detergentes, cauchos artificiales, negro de humo, poliéster, sintéticos y muchos más.
•Polietileno: materia prima para la fabricación de plásticos.
•Negro de humo: fabricación de neumáticos.
•Detergentes: para lavar.
•Producción de Thinner (adelgazador o rebajador de pinturas).
•Azufre: subproductos de la eliminación del azufre del petróleo que pueden tener hasta un dos por ciento de azufre como compuestos de azufre. El azufre y
ácido sulfúrico son materiales importantes para la industria. El ácido sulfúrico es usualmente preparado y transportado como precursor del oleum o ácido
sulfúrico fumante.
•Brea se usa en alquitrán y grava para techos o usos similares.
•Asfalto - se utiliza como aglutinante para la grava que forma de asfalto concreto, que se utiliza para la pavimentación de carreteras, etc. Una unidad de
asfalto se prepara como brea a granel para su transporte.
•Coque de petróleo, que se utiliza especialmente en productos de carbono como algunos tipos de electrodo, o como combustible sólido.
•Petroquímicos de las materias primas petroquímicas, que a menudo son enviadas a plantas petroquímicas para su transformación en una variedad de
formas. Los petroquímicos pueden ser hidrocarburos olefinas o sus precursores, o diversos tipos de químicos como aromáticos.
Los Petroquímicos tienen una gran variedad de usos. Por lo general, son utilizados como monómero o las materias primas para la producción de
monómero. Olefinas como alfa-olefina y dienos se utilizan con frecuencia como monómeros, aunque también pueden ser utilizados como precursores
para la síntesis de los monómeros. Los monómeros son entonces polimerizados de diversas maneras para formar polímero. Materiales de polímero
puede utilizarse como plástico, elastómero, o fibra sintética, o bien algún tipo de estos tipos de materiales intermedios. Algunos polímeros son
también utilizados como geles o lubricantes. Los petroquímicos se puede utilizar también como disolventes, o como materia prima para la producción
de disolventes, también se pueden utilizar como precursores de una gran variedad de sustancias químicas y productos químicos tales como los
líquidos limpiadores de los vehículos, surfactante de la limpieza, etc.

Cabe recalcar que dentro de los derivados del petróleo ya mencionados hay otros más, pero estos son muy parecidos a los que fueron dichos por lo que no
serán mencionados.
PLATAFORMAS SUBMARINAS DEL CRETÁCEO
RESERVAS PROBADAS DE HIDROCARBUROS
La prehistoria
Siglo V AC se llevaba hidrocarburo por tubería para alimentar los fuegos de
Zoroastro.

200 años AC (Dinastia Han) en Chang´an se tenía un gasoducto con tubos de


bambú.

En el antiguo Egipto el petróleo (betún) se usaba para calafatear embarcaciones


y para alumbrado.

En 1536 se reporta el uso del petróleo por los indígenas americanos para
frotarse el cuerpo y obtener vigor muscular.

1790 primeras conducciones de gas en Londres para alumbrado.

1821 en New York, se tenía un gasoducto de madera y plomo, para el


alumbrado.

1859 primer pozo petrolero, Edwin Drake.

El petróleo en aquella época se usaba como lubricante para reemplazar al


aceite de ballena.
Primeros pozos de extracción de petróleo

Muchas gracias !!

José Vicente Amórtegui G.

jamorteg@gmail.com
La historia del desarrollo petrolero

En 1878 John D. Rockefeller controlaba desde hacía años las empresas


ferroviarias que transportaban el petróleo a las refinerías que él monopolizaba.
Mientras Rockefeller fijaba los precios y se enriquecía, el resto sólo ganaban una
pequeña parte de los beneficios. Los periódicos se referían a esta lucha feroz por
el control del negocio del petróleo como “la guerra del petróleo”. Otro empresario,
Byron Benson sorprendió a todos con un plan audaz de bombear el petróleo
directamente en las pocas refinerías independientes que quedaban en la costa
este a través de una tubería de metal. Marcó el inició de una de las mayores
aventuras del siglo XIX. La batalla por construir una tubería de acero hasta dicha
costa se libró durante años, tanto en los tribunales como en el ruedo político, y se
llevó incluso a pie de obra con violencia física.
La historia del desarrollo petrolero
Durante las 2 primeras décadas del siglo XX, se conformaron las grandes
empresas petroleras: Estándar Oil en USA, Shell en Europa, se formó la
AngloPersian, que dio origen a la British Petroleum.

En Colombia, en 1905 se inicia la actividad petrolera, se desarrollaron los


campos de la Cira y Tibú: En 1917 se inician actividades en Venezuela. En 1904
se inician actividades petroleras en México.

Se tenían ductos de corta longitud para llevar el producto a los sitios de


embarque o refinación.

En 1920 se presenta en USA un incremento en la construcción de gasoductos y


oleoductos.

En 1960 se tiene un auge mundial en la construcción de sistemas de transporte


de hidrocarburos y de minerales. Se construyen los Transandinos en Ecuador y
Colombia. Aquí se tiene el ingreso de la componente geotécnica a la
industria del transporte de hidrocarburos.
La historia del desarrollo petrolero
CUENCAS SEDIMENTARIAS Y BLOQUES DE EXPLORACIÓN - PRODUCCIÓN
RED NACIONAL DE
GASODUCTOS

La compone una red de


aproximadamente 3.738 Kms de
gasoductos extendida desde la
Guajira hasta el Valle del Cauca
y el Huila.

Esta red está conformada por un


sistema de cinco (5) gasoductos
principales de los cuales se
desprenden ramales regionales.
Soldadura de tubería.
Oleoducto El Porvenir – Velásquez. Sector Río
Lengupá. Tren de alineado y soldadura.
ODC – Cerro La Curubita.
Oleoducto El Porvenir – Velásquez. Tramo Quebrada
Piñalera – El Porvenir. Excavación zanja.
Erosión Zanja.
Quebrada La Piñalera
Construcción (y supervisión) obras de protección
geotécnica.
Tapado manual.
ROTURAS POR
MOVIMIENTOS DEL
TERRENO
ROTURAS POR CRECIENTES
O AVALANCHAS
DESLIZAMIENTOS
AVALANCHAS
EROSION
SOCAVACION

Transporte de
sedimentos
Los sismos como tal no
afectan a los ductos, sin
embargo, son disparadores
de deslizamientos, que si
los afectan. También
inducen movimientos en las
fallas geológicas, que
pueden afectar a los ductos.
Procesos de subsidencia:
Por extracción de fluidos del
subsuelo,
Por disolución de las rocas
calcáreas o por minería
subterránea.
TRANSPORTE DE SEDIMENTOS
EVOLUCIÓN DEL CAUCE
DEL RÍO BANADIA, EN LOS
ÚLTIMOS 50 AÑOS.
GRACIAS POR SU ATENCIÓN

José Vicente Amórtegui

jamorteg@gmail.com.co

jose.amortegui@escuelaing.edu.co