SEGURIDAD VIAL

La seguridad vial es un proceso integral donde se articulan y ejecutan políticas,

estrategias, normas, procedimientos y actividades, que tienen por finalidad proteger a
los usuarios del sistema de tránsito y su ambiente, en el marco del respeto a sus
derechos fundamentales.

1. ACTITUDES ADECUADAS DE SEGURIDAD VIAL

1.1. ACTITUDES ADECUADAS DEL CONDUCTOR DE VEHÍCULOS

 Usar el cinturón de seguridad.

 Contar con el seguro obligatorio de accidentes de tránsito.(SOAT)

 Respetar las reglas y señales de tránsito.

 No conducir en estado etílico.

 No hablar por teléfono mientras está conduciendo.

 Dar mantenimiento técnico a su unidad vehicular con frecuencia.

 Preservar el ambiente manteniendo en buen estado su unidad.

 Conducir su vehículo a velocidad adecuada.

 Respetar la distancia que debe haber entre uno y otro vehículo.

1.2. ACTITUDES ADECUADAS DEL PEATÓN:

 Cruzar por las esquinas y sobre el crucero peatonal.

 Cruzar cuando el semáforo esté en verde, en forma fija.

 En vías de tránsito rápido de acceso restringido, los peatones deben cruzar sólo

por los puentes peatonales.

 Cuando se camina con niños, hacerlo en hilera.

 Obedecer las señales de los policías de tránsito.

 Si está con patines, por la vereda hacerlo a paso de peatón.

 Cruzar la carretera por lugares que brinden seguridad, observando ambos lados

de la vía.

 En carreteras, se debe caminar en contra de los vehículos.

2. RIESGO Y COMPORTAMIENTO DE LA SEGURIDAD VIAL

a) Exceso de velocidad: El control del límite de velocidad contribuye a la

reducción de lesiones por accidentes de tránsito.
.
b) Conducción bajo los efectos del alcohol. La regulación y control de un nivel
de alcoholemia que no supere los 0.05 gramos por decilitro de sangre o
menos reduce notablemente el número de lesiones por accidentes viales.
 c) No utilización de casco de motociclista: El uso de casco reduce el riesgo
de muerte en un 40 por ciento de los casos y el de tener lesiones graves en
un 70 por ciento.

d) No utilización del cinturón de seguridad. Son 111 países, que

corresponden al 69 por ciento de la población mundial, los que han legislado
sobre uno de los factores de riesgo de la seguridad vial más importantes.

e) No utilización de sistemas de retención para niños. Reducen la

probabilidad de un accidente mortal en aproximadamente un 70 por ciento
entre los lactantes y entre un 54 y 80 por ciento en los niños pequeños, señala
el informe.

http://educaseguridadvialtrujillo.blogspot.com/2010/11/actitudes-adecuadas-de-seguridad-
vial.html

http://www.circulaseguro.com/principios-del-comportamiento-vial-3-la-seguridad/