RESUMEN

El presente trabajo trata sobre el Acero, desde cómo lo podemos obtener hasta como
tenemos que utilizarlo ya que este material es usado en la construcción y no se encuentran
en la naturaleza en estado puro y por lo que para su empleo hay que someterlos a una
serie de operaciones metalúrgicas cuyo fin es separar el metal de las impurezas u otros
minerales que lo acompañen. Los metales inician su historia cuando el hombre se siente
atraído por su brillo y se da cuenta de que golpeándolos puede darles forma. El hierro es
el elemento esencial para la producción del acero, el cual está compuesto en un 78% como
mínimo de Fe, el hierro posee una gran cantidad de propiedades favorables para la
construcción, y por ello después del concreto, es llamado como el esqueleto de las
estructuras. El acero, como material indispensable de refuerzo en las construcciones, es
una aleación de hierro y carbono. Una de sus características es admitir el temple, con lo
que aumenta su dureza y su flexibilidad.

Palabras claves: acero, tecnología, material, dureza, flexibilidad.

 ABSTRACT

The present work is about Steel, from how we can get it to how we have to use it since
this material is used in construction and are not found in nature in its pure state and so for
their use they have to be submitted to a series of metallurgical operations whose purpose
is to separate the metal from the impurities or other minerals that accompany it. The
metals begin their history when the man is attracted by his brightness and realizes that
hitting them can give them shape. Iron is the essential element for the production of steel,
which is composed of at least 78% of Fe, iron has a large number of favorable properties
for construction, and therefore after the concrete, is called as the skeleton of the structures.
Steel, as an indispensable reinforcement material in buildings, is an alloy of iron and
carbon. One of its characteristics is to admit tempering, which increases its hardness and
flexibility.
Keywords: steel, technology, material, hardness, flexibility.
I. INTRODUCCIÓN
Durante la historia el hombre ha tratado de mejorar sus materias primas para sus
construcciones, añadiendo materiales orgánicos como inorgánicos, para obtener así
los resultados ideales para sus diversas obras.
Dado el caso de que los materiales más usados en la construcción no se encuentran
en la naturaleza en estado puro, por lo que para su empleo hay que someterlos a una
serie de operaciones metalúrgicas cuyo fin es separar el metal de las impurezas u
otros minerales que lo acompañen. Pero esto no basta para alcanzar las condiciones
óptimas, entonces para que los metales tengan buenos resultados, se someten a
ciertos tratamientos con el fin de hacer una aleación que reúna una serie de
propiedades que los hagan aptos para adoptar sus formas futuras y ser capaces de
soportar los esfuerzos a los que van a estar sometidos.
El acero, como material indispensable de refuerzo en las construcciones, es una
aleación de hierro y carbono, en proporciones variables, y pueden llegar hasta el
2% de carbono, con el fin de mejorar algunas de sus propiedades, puede contener
también otros elementos. Una de sus características es admitir el temple, con lo que
aumenta su dureza y su flexibilidad.
En las décadas recientes, los ingenieros y arquitectos han estado pidiendo
continuamente aceros cada vez más sofisticados, con propiedades de resistencia a
la corrosión, aceros más soldables y otros requisitos. La investigación llevada a
cabo por la industria del acero durante este periodo ha conducido a la obtención de
varios grupos de nuevos aceros que satisfacen muchos de los requisitos y existe
ahora una amplia variedad cubierta gracias a las normas y especificaciones actuales.
II. OBJETIVOS
2.1. Objetivo general
➢ Estudio de obtención y propiedades del acero
2.2. Objetivos específicos
➢ Recopilación de información existente sobre el hierro y procesos de
fabricación del acero.
➢ Analizar las propiedades mecánicas del acero.

III. MARCO TEORICO

3.1. HISTORIA
Es imposible determinar a ciencia cierta dónde y cómo el hombre descubrió el
hierro, pero es cierto que su historia está estrechamente ligada con el desarrollo
de la cultura y la civilización.
Los metales inician su historia cuando el hombre se siente atraído por su brillo
y se da cuenta de que golpeándolos puede darles forma y fabricar así utensilios
tan necesarios para su supervivencia.
La humanidad se sucede en Edades, a las que se ha dado nombres de metales,
y cuando se cierran las Edades del Cobre y Bronce, a las que se atribuye una
duración de 500 a 2000 años, comienza la Edad del Hierro.
Con la excepción del aluminio, el hierro se encuentra en la naturaleza en
cantidades mayores que cualquier otro metal; se explota con métodos
relativamente sencillos, y se puede trabajar y transformar tanto como se quiera.
La razón del retraso en la aparición del hierro respecto al bronce hay que
buscarla en el elevado punto de fusión del hierro puro, lo que hacía
prácticamente imposible que una vez tratados sus minerales se pudiese ofrecer
en forma líquida, separado de la escoria.
Las primeras producciones se obtuvieron seguramente rodeando al mineral
totalmente con carbón de leña con el que no era posible alcanzar la temperatura
suficiente para fundir el metal, obteniéndose en su lugar una masa esponjosa y
pastosa, mezcla de hierro y escoria, que había que martillear repetidamente al
rojo vivo para eliminar la escoria y las impurezas.
Este martilleo producía dos efectos, por un lado conseguía obtener un hierro
puro al eliminar las escorias e impurezas, endureciéndolo por forja al mismo
 tiempo. Se obtenían así barras de hierro forjado resistente y maleable, que no
eran otra cosa que un tipo muy primitivo de acero.
Con el paso del tiempo, se fue comprobando que la obtención accidental del
hierro colado no era una desgracia, sino que por el contrario se trataba de una
materia prima mejor para obtener posteriormente el acero, con todas las
ventajas técnicas y económicas que implica el proceso.
En 1855 se produce un hecho trascendental en la producción y el futuro del
acero: el invento del convertidor ideado por Henry Bessemer, que supuso el
paso revolucionario de la obtención del acero a partir del hierro producido en
el alto horno. Este invento trascendental se completa por Thomas en 1873, al
conseguir convertir el hierro colado, de alto contenido en fósforo, en acero de
alta calidad mediante un convertidor con recubrimiento básico.
A partir de entonces las innovaciones en la producción del acero se han ido
sucediendo hasta nuestros días, gracias a la participación de figuras como las
de Martín, Siemens, Héroult, los técnicos de Linz y Donawitz y tantos otros.

3.2. PROPIEDADES DE LOS MATERIALES METÁLICOS

Las propiedades principales que un metal debe cumplir para ser utilizado
indispensablemente en una construcción deben ser las siguientes.
Fusibilidad._ Es la facilidad de poder dar forma a los metales, fundiéndolos y
colocándolos en moldes.
Forjabilidad._ Es la capacidad para poder soportar las variaciones de formas,
en estado sólido caliente, por la acción de martillos, laminadores o prensas.
Maleabilidad. _ Propiedad para permitir modificar su forma a temperatura
ambiente en láminas, mediante la acción de martillado y estirado.
Ductilidad. _ Es la capacidad de poderse alargar longitudinalmente.
Tenacidad._ Resistencia a la ruptura al estar sometido a esfuerzos de tensión.
Facilidad de corte._ Capacidad de poder separarse en trozos regulares con
herramientas cortantes.
Soldabilidad._ Propiedad de poder unirse hasta formar un solo cuerpo.
Oxidabilidad._ Al estar en presencia de oxígeno, se oxidan formando una capa
de óxido.
3.3. ELEMENTOS Y PROPIEDADES DE LOS CONSTITUYENTES DEL
ACERO
(FLOREZ, 1996). Los elementos más representativos que constituyen el acero
en forma de materia prima para obtener el acero como producto final son los
siguientes:
➢ Aluminio: Actúa como desoxidante en aceros de alta aleación.
➢ Boro: Se combina con el carbono para formar un revestimiento duro.
➢ Cobalto: Aumenta las propiedades magnéticas de los aceros.
➢ Cromo: Mejora la resistencia a la corrosión, se usa en aceros inoxidables.
➢ Molibdeno: Aumenta su tenacidad en los aceros.
➢ Plomo: El plomo no se combina con el acero, se encuentra en él en forma
de pequeñísimos glóbulos, como si estuviese emulsionado, lo que favorece
la fácil mecanización por arranque de viruta, (torneado, cepillado, taladrado,
etc.) ya que el plomo es un buen lubricante de corte.
➢ Titanio: Mantiene estables las propiedades del acero a alta temperatura.

3.4. PROCESO DE FABRICACIÓN DEL ACERO

3.4.1. fabricación en horno eléctrico
(AREQUIPA, 2014). La fabricación del acero en horno eléctrico se basa
en la fusión de las chatarras por medio de una corriente eléctrica, y al
afino posterior del baño fundido.
3.4.2. El horno eléctrico
El horno eléctrico consiste en un gran recipiente cilíndrico de chapa
gruesa (15 a 30 mm
de espesor) forrado
de material
refractario que
forma la solera que
alberga el baño de
acero líquido y
escoria. El resto del
horno está formado
por paneles refrigerados por agua. La bóveda es desplazable para permitir
la carga de la chatarra a través de unas cestas adecuadas. La bóveda está
 dotada de una serie de orificios por los que se introducen los electrodos,
generalmente tres, que son gruesas barras de grafito de hasta 700 mm de
diámetro. Los electrodos se desplazan de forma que se puede regular su
distancia a la carga a medida que se van consumiendo. (AREQUIPA,
2014)
3.4.3. Fase de fusión
(AREQUIPA, 2014). Una vez introducida la chatarra en el horno y los
constituyentes se desplaza la bóveda hasta cerrar el horno y se bajan los
electrodos hasta la distancia apropiada, haciéndose saltar el arco hasta
fundir completamente los materiales cargados. El proceso se repite hasta
completar la capacidad del horno, constituyendo este acero una colada.
3.4.4. Fase de afino
El afino se lleva a cabo en dos etapas. La primera en el propio horno y la
segunda en un horno cuchara. En el primer afino se analiza la
composición del baño fundido y se procede a la eliminación de impurezas
y elementos indeseables (silicio, manganeso, fósforo, etc.) y realizar un
primer ajuste de la composición química por medio de la adición de
ferroaleaciones que contienen los elementos necesarios (cromo, níquel,
molibdeno, vanadio, titanio, etc.). El acero obtenido se vacía en una
cuchara de colada. (AREQUIPA, 2014)
3.4.5. La colada continúa
Finalizado el afino la
cuchara de colada se lleva
hasta la artesa receptora de
la colada continua donde
vacía su contenido en una
artesa receptora dispuesta al
efecto.
La colada continua es un
procedimiento siderúrgico
en el que el acero se vierte
directamente en un molde de fondo desplazable, cuya sección transversal
tiene la forma geométrica del semiproducto que se desea fabricar.
Posteriormente se aplica un sistema de enfriamiento controlado por
 medio de duchas de agua fría primero, y al aire después, cortándose el
semiproducto en las longitudes deseadas mediante sopletes que se
desplazan durante el corte. En todo momento el semiproducto se
encuentra en movimiento continuo gracias a los rodillos de arrastre
dispuestos al largo de todo el sistema. (AREQUIPA, 2014)
3.4.6. La laminación
Las palanquillas no son utilizables directamente, debiendo transformarse
en productos comerciales por medio de la laminación o forja en caliente.
De forma simple, podríamos describir la laminación como un proceso en
el que se hace pasar al semiproducto entre dos rodillos o cilindros, que
giran a la misma velocidad y en sentidos contrarios, reduciendo su
sección transversal gracias a la presión ejercida por éstos. En este proceso
se aprovecha la ductilidad del acero, es decir, su capacidad de
deformarse, tanto mayor cuanto mayor es su temperatura. De ahí que la
laminación en caliente se realice a temperaturas comprendidas entre
1.250 ºC, al inicio del proceso, y 800 ºC al final del mismo. La laminación
sólo permite obtener productos de sección constante, como es el caso de
las barras corrugadas. (AREQUIPA, 2014)
3.4.7. El horno de recalentamiento
(AREQUIPA, 2014). El proceso comienza elevando la temperatura de la
mezcla hasta un valor óptimo para ser introducidas en el tren de
laminación. Generalmente estos hornos son de gas y en ellos se
distingues tres zonas: de precalentamiento, de calentamiento y de
homogeneización.
3.4.8. El tren de laminación
Alcanzada la temperatura
deseada en toda la masa de
la mezcla, ésta es conducida
a través de un camino de
rodillos hasta el tren de
laminación. El tren de
laminación está formado,
como se ha indicado, por
parejas de cilindros que van reduciendo la sección del producto a obtener.
 Primero de la forma cuadrada a forma de óvalo, y después de forma de
óvalo a forma redonda. A medida que disminuye la sección, aumenta la
longitud del producto transformado y, por tanto, la velocidad de
laminación. El tren se controla de forma automática, de forma que la
velocidad de las distintas cajas que lo componen va aumentando en la
misma proporción en la que se redujo la sección en la anterior.
(AREQUIPA, 2014)

3.5. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL ACERO

➢ Su densidad media es de 7850 kg/m³.
➢ En función de la temperatura el acero se puede contraer, dilatar o fundir.
➢ El punto de fusión del acero depende del tipo de aleación y los porcentajes
de elementos aleantes. El de su componente principal, el hierro es de
alrededor de 1.510 °C en estado puro (sin alear), sin embargo, el acero
presenta frecuentemente temperaturas de fusión de alrededor de 1.375 °C.
➢ Es un material muy tenaz, especialmente en alguna de las aleaciones usadas
para fabricar herramientas.
➢ Es dúctil. Con él se obtienen hilos delgados llamados alambres.
➢ Es maleable. Se pueden obtener láminas delgadas llamadas hojalata.
➢ Posee una alta conductividad eléctrica.
➢ Un aumento de la temperatura en un elemento de acero provoca un aumento en la
longitud del mismo.
➢ Elasticidad: capacidad para recuperar su forma.
➢ Dureza: oposición para dejarse rallar por otros.
➢ Maleabilidad: aptitud para extenderse en láminas.
➢ Fragilidad: propiedad a romperse.

3.6. NORMATIVIDAD DEL ACERO.

3.6.1. Fierro corrugado astm a615-grado 60

Propiedades Mecánicas: Resistencia a la Tracción (R) = 5,610 kg/cm2

mínimo.

Presentación: Se produce en barras de 9 metros de longitud en los

siguientes diámetros: 3/8", 1/2", 5/8", 3/4", 1" y 1 3/8".
 Usos: Se usa como refuerzo para concreto armado, en estructuras sismo
resistente y donde se requiera el soldado de las estructuras. (Rodriguez,
2015)

Fig. 08 Fierro corrugado con la norma ASTM A6115 GRADO 60

3.6.2. Fierro corrugado astm a706-grado 60

Propiedades Mecánicas: Resistencia a la Tracción (R) = 5,610 kg/cm2

mínimo.

Presentación: Se produce en barras de 9 metros de longitud en los

siguientes diámetros: 3/8", 1/2", 5/8", 3/4", 1" y 1 3/8".

Usos: Se usa como refuerzo para concreto armado, en estructuras sismo

resistente y donde se requiera el soldado de las estructuras. (Informe
Tenico del Acero).

Fig. Fierro corrugado con la norma ASTM A706-GRADO 60

3.6.3. Fierro corrugado 4.7 mm astm a496-95

Propiedades Mecánicas: Resistencia a la Tracción (R) = 55.1 kg/mm²

mínimo (540 MPa).

Presentación: Se suministra en paquetes de 50 varillas y en paquetones

de 2 TM aproximadamente, formados por 34 paquetes de 50 varillas cada
uno.

Usos: Para refuerzo de concreto armado y como refuerzo de temperatura

en techos aligerados y muros.

Fig. Fierro corrugado con la norma ASTM A496-95

3.6.4. Alambre negro recocido astm a85

-Propiedades Mecánicas

Trabajabilidad Y Ductilidad: Por su bajo contenido de carbono y su

recocido a altas temperaturas, tiene gran trabajabilidad y ductilidad.

Usos: Se usa en la industria de la construcción para amarres de fierro

corrugado en todo tipo de estructuras.

Asimismo, en la preparación de fardos y embalajes en general.

Fig. Alambre negro con la norma ASTM A85

 3.6.5. Ángulos, platinas viga h, canales u estructurales astm a36 / a36 m

Propiedades Mecánicas: Resistencia a la Tracción.

Usos: Estructuras metálicas de todo tipo: plantas industriales, almacenes,

techado de grandes luces, industria naval, carrocerías y torres de
transmisión, construcción de puertas, portones, cercos, marcos de
ventana, rejas de protección, muebles, mesas, sillas, etc.

Fig. Vigas y canales estructurales con la norma ASTM A36 / A36 M

3.7. TIPOS DE ACERO

3.7.1. Según su soldabilidad

a) Soldables:
(ACERO, 2002)Son aquellos en los que su contenido de carbono esta entre
el 0.05 y el 0.25 %. Se les conoce como aceros suaves, son generalmente
tenaces, dúctiles y fáciles de conformar.
b) Poco soldables
(ACERO, 2002)Son aquellos que en su contenido de carbono varía entre
0.4 y 0.6%.son sumamente duros
c) Difícilmente soldables
Son los que tienen una proporción de carbono superior a 0.6%. Son
extremadamente duros.
En resumen cuando los aceros exceden en su contenido del 0.3% de
carbono, se hacen difícilmente soldables por tener la soldadura gran
tendencia a agrietarse, por lo cual deberán utilizarse consumibles y
procedimientos especiales a fin de evitar grietas en la soldadura, como otra
técnica también podemos usar el precalentamiento. (ACERO, 2002)
3.7.2. Según su forma
➢ Barra de acero liso
➢ Barra de acero corrugado.
➢ Barra de acero helicoidal se utiliza para la fortificación y el reforzar
rocas, taludes y suelos a manera de perno de fijación.
➢ Perfiles de Acero estructural laminado en caliente
➢ Ángulos de acero estructural en L
➢ Perfiles de acero estructural tubular: a su vez pueden ser en forma
rectangular, cuadrada y redonda.
➢ Perfiles de acero Liviano Galvanizado: Estos a su vez se clasifican
según su uso, para techos, para tabiques, etc.
➢ Barras de acero para refuerzo del hormigón: Se utilizan principalmente
como barras de acero de refuerzo en estructuras de hormigón armado.
(ACERO, 2002)

3.7.3. Según su uso

a) Acero para herramientas
Acero diseñado para alta resistencia al desgaste, tenacidad y fuerza, en
general el contenido de carbono debe ser superior a 0.30%, pero en
ocasiones también se usan para la fabricación de ciertas herramientas,
aceros con un contenido de carbono más bajo (0.1 a 0.30%); como ejemplo
para fabricar una buena herramienta de talla el contenido de carbono en el
acero debe ser de 0.75%, y la composición del acero en general para este
tipo de herramientas debe ser: carbono 0.75 %, silicio 0.25 %, manganeso
 0.42 %, potasio 0.025 %, sulfuro 0.011 %, cromo 0.03 %, níquel 2.60 %.
(LOPEZ, 2013)
b) Acero para la construcción
El acero que se emplea en la industria de la construcción, bien puede ser
el acero de refuerzo en las armaduras para estructuras de hormigón, el
acero estructural para estructuras metálicas, pero también se usa en
elementos de carpintería de acero. (LOPEZ, 2013)

3.8. PRINCIPALESPRODUCTORES DE ACERO EN ELPAIS

El mercado siderúrgico tiene una considerable importancia, la producción de

la industria siderúrgica local representa el 3% dl PBI del sector manufacturero,
el cual A su vez equivale al 14.8% del PBI global. En el mercado local las más
importantes empresas productoras de acero son:

a) Aceros Arequipa
Grupo siderúrgico líder en el mercado nacional del acero con creciente y
activa presencia en el mercado exterior, soportado por una organización
moderna y altamente calificada. Totalmente integrado y ubicado entre los
más rentables de la región Latinoamericana.

b) Sider Perú

Empresa enfocada en siderurgia, que busca satisfacer las necesidades de los

clientes y crear valor para los accionistas, comprometida con la realización
de las personas y con el desarrollo sostenible de la sociedad.
3.9. USOS DEL ACERO
3.9.1. En la construcción de puentes o de edificios
El acero puede tener múltiples papeles, sirve para armar el hormigón,
reforzar los cimientos, transportar el agua, el gas u otros fluidos. Permite
igualmente formar el armazón de edificios, sean estos de oficinas,
escuelas, fabricas, residenciales o polideportivos. (LORD, 2017)

3.9.2. En el sector de la automotriz

Este sector constituye el segundo mercado acero, después de la
construcción y las obras publicas. Chasis y carrocerías, piezas de motor,
de la dirección o de la transmisión, instalaciones de escape, carcasas de
neumáticos, el acero representa del 55 al 70% del peso de un automóvil.
(LORD, 2017)
 3.9.3. En lo cotidiano
Latas, botes, bidones. Numerosos envases son fabricados a partir de hojas
de acero, revestidas en ambas caras de una fina capa de estaño que les
hace inalterables. Denominados durante largo tiempo hierro blanco
(debido al blanco del estaño), los aceros para envase se convierten en
latas de conserva o de bebidas y también en botes de aerosol para laca,
tubos para carmín de labios, botes, y latas o bidones para pinturas, grasas,
disolventes u otros productos que requieren un medio hermético de
conservación. (LORD, 2017)

3.10. VENTAJAS Y DESVENTAJAS

a) Ventajas

• Alta resistencia: Su alta resistencia en relación a su peso, permite la

elaboración de estructuras ligeras, las cuales sin acero aumentarían
drásticamente sus dimensiones. Es esta alta resistencia tanto a
compresión como a tracción lo que permite a las vigas obtener una
notable resistencia a flexión.
• Uniformidad: Las propiedades del acero no cambian apreciablemente
con el tiempo como es el caso de las estructuras de concreto reforzado
• Durabilidad: El mantenimiento de las estructuras de acero es
adecuado y duraran indefinidamente
 • Ductilidad: La naturaleza dúctil de los aceros estructurales comunes
les permite fluir localmente (soportar deformaciones), evitando así
fallas prematuras.
• Tenacidad: Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen la
capacidad de absorber energía en grandes cantidades.
• Elasticidad: Su comportamiento es prácticamente linealmente
elástico, cumpliendo con la ley de Hooke hasta cierto punto donde los
esfuerzos ya son considerables. (Rojas, 2007)
• Pueden unirse por diferentes tipos de conectores como la soldadura,
tornillos y los remaches (tipo tornillo).
• Posibilidad de prefabricar los miembros de una estructura.
• Rapidez de montaje.
• Gran capacidad de laminarse y en gran cantidad de tamaños y formas.
• Resistencia a la fatiga del concreto.
• Posible reutilización después de desmontar una estructura.
• Combinado con el concreto ofrece una máxima resistencia antes los
esfuerzos. (CivilGeeks, s.f.)

b) Desventajas:

• Corrosión: Este sería el principal inconveniente del acero, y es que

cuando se encuentra a la intemperie este se corroe con facilidad, por
esto simple se trata de proveerle con un recubrimiento, ya sea de un
espesor de hormigón o de algún material dedicado para esto.
• Endotérmico: Las estructuras en acero o con partes en acero,
propagan fácilmente el calor debido a las propiedades físicas de este
material, y en caso de incendio las altas temperaturas se propagarán
fácilmente por la estructura haciendo que falle más rápido.
(CivilGeeks, s.f.)
• Costo de mantenimiento. La mayor parte de los aceros son
susceptibles a la corrosión al estar expuestos al agua y al aire y, por
consiguiente, deben pintarse periódicamente.
• Costo de la protección contra el fuego. Aunque algunos miembros
estructurales son incombustibles, sus resistencias se reducen
 considerablemente durante los incendios. Además, se ha comprobado
que por su gran capacidad de conducir calor ha provocado la
propagación de incendios, elevando la temperatura de habitaciones
donde no hay flamas o chispas de ignición más por el alto calor
conducido ha logrado inflamar otros materiales usuales como madera,
tela y otros
• Susceptibilidad al pandeo. Es decir, entre más esbeltos sean los
miembros a compresión, mayor es el peligro de pandeo. Como se
indicó previamente, el acero tiene una alta resistencia por unidad de
peso, pero al utilizarse como columnas no resulta muy económico ya
que debe usarse bastante material, solo para hacer más rígidas las
columnas contra el posible pandeo. (Rojas, 2007)

IV. CONCLUSIONES
➢ Se conoció todo lo concerniente sobre el acero de acuerdo a su
normalización legal.
➢ Se logró conocer las propiedades del acero como estructura.

V. RECOMENDACIONES
➢ Es bueno darle una capa de imprimante anti óxido.
➢ No es bueno cubrirlo con plástico puesto que impiden la circulación del aire
y atrapa humedad favoreciendo la condensación del agua, causando la
oxidación del acero.
➢ Almacenar siempre bajo techo.
➢ No almacenar ni transportar el acero con productos químicos como el
detergente ya que dañan a la capa protectora de zinc.
➢ Si por algún motivo las láminas se llegaran a mojar deberán secarse
de inmediato.
➢ El material debe estar separado del piso unos 30 cm preferiblemente con la
ayuda de soportes de madera seca.

VI. REFERENCIAS

➢ FLOREZ, I. J. (diciembre de 1996). Obtenido de

http://eprints.uanl.mx/421/1/1020118272.pdf.
➢ ACERO, C. N. (mayo de 2002). Obtenido de
http://www.iminox.org.mx/downloads/publicaciones/manual_caracteristi
cas_y_clasificacion.pdf
➢ LOPEZ, I. M. (26 de julio de 2013). scribd. Obtenido de scribd:
https://es.scribd.com/document/156081865/monografia-aceros
➢ LORD, M. (07 de MAYO de 2017). scribd. Obtenido de scribd:
https://es.scribd.com/document/347629555/TIPOS-Y-USOS-DE-LOS-
ACEROS-pdf
➢ CivilGeeks. (s.f.). Obtenido de https://civilgeeks.com/2011/09/08/acero-
ventajas-y-desventajas/
➢ Rojas, G. (16 de Junio de 2007). Blogger . Obtenido de
http://estructurasacero.bBlogspot.com/2007/06/ventajas-y-desventajas-
del-uso-de-acero.html