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ÍNDICE ESPECIFICAÇÕES
MONTE O SEU
Todos os dias, levamos a performance ao seu limite. Nossa performance. A performance de nossos carros.
Nós inovamos, desenvolvemos e projetamos. Dominamos as regras e, em seguida, as quebramos. Somente para
avançar ainda mais. Além dos limites das convenções. É nesse momento que a performance torna-se arte.
O novo I-PACE é o futuro eletrizante da Jaguar. Ele é o resultado de oito anos de inovação, design
e engenharia: arte que nunca para de evoluir e desempenho que nunca para de avançar. Ele anuncia uma
nova era de motores elétricos. Na Jaguar, nós não prevemos o futuro. Com o novo I-PACE, nós o criamos.
O design esportivo esconde um interior requintado com níveis de praticidade de SUV. Uma sofisticada
motorização totalmente elétrica proporciona alto desempenho com zero emissões de escapamento.
Suas tecnologias inovadoras funcionam perfeitamente com o carro e com você. O visual, a condução
empolgante e a tecnologia conectados como nunca – O novo I-PACE é o carro esportivo
de 5 lugares mais inteligente do mundo.
ÍNDICE
INTRODUÇÃO SEGURANÇA
Os benefícios elétricos do I-PACE 06 Totalmente seguro 30
Apresentando o Novo Jaguar I-PACE 08
PRATICIDADE
DESIGN Cada detalhe é reconsiderado 32
Exterior 10
ESPECIFICAÇÕES
Interior 12
First Edition 34
DESEMPENHO Seu modelo 36
Motorização 15 Escolha seu pacote de especificações 38
Tecnologia da Performance 16 Configure seu I-PACE 40
Carregamento 18
DETALHES TÉCNICOS 46
TECNOLOGIA
JAGUAR RACING 48
Infoentretenimento 21
Conectividade 22 O MUNDO JAGUAR 50
Assistência ao motorista 24
Eficiência tecnológica 28 AO SEU DISPOR 53
VEÍCULO MOSTRADO: I-PACE FIRST EDITION EM CINZA CORRIS COM OPCIONAIS INSTALADOS
OS VEÍCULOS MOSTRADOS SÃO DA LINHA GLOBAL JAGUAR. AS ESPECIFICAÇÕES, OS OPCIONAIS E A DISPONIBILIDADE VARIAM
ENTRE OS MERCADOS E DEVEM SER VERIFICADAS COM A SUA CONCESSIONÁRIA JAGUAR LOCAL
BATERIA
A bateria de 90kWh do I-PACE substitui o tanque
INTRODUÇÃO CARREGADOR DE BORDO
OS BENEFÍCIOS ELÉTRICOS
de combustível. Suas células energéticas de íon de
A eletricidade pode ser fornecida ao carro em formato
lítio de alta densidade armazenam a energia do carro.
CA ou CC. Para carregar o carro, o carregador de bordo
DO I-PACE do I-PACE converte a eletricidade para CC.
"Nós criamos o I-PACE para representar a próxima geração de veículos elétricos a bateria.
Trata-se de uma guinada radical e significativa para o futuro: o resultado do autêntico Jaguar MOTORES DIANTEIRO E TRASEIRO
Em vez de um motor para impulsionar as rodas dianteiras e traseiras,
DNA combinado com detalhes belos e de alto nível, com o acabamento britânico".
o I-PACE tem dois motores elétricos síncronos magnéticos permanentes,
Ian Callum, Diretor de Design. eficientes e compactos. Cada um dos motores pode proporcionar,
independentemente, 200 cv de potência e 348 Nm de torque.
No total, são 400 cv e 696 Nm. Há também a Tração Integral
(AWD) de alto desempenho.
NOVO ESPAÇO
O I-PACE usa motores elétricos montados no eixo e transmissões concêntricas
de velocidade única. Isso cria espaço considerável na cabine, dando ao I-PACE
uma impressão de compacto por fora, mesmo oferecendo amplo espaço interno.
Consulte a página 12 para saber mais.
INVERSOR
O inversor do I-PACE usa a corrente contínua (CC)
armazenada na bateria e a transforma em corrente
alternada (CA) que alimenta o motor.
TOMADAS DE CARGA
Um ponto de carregamento substitui
*Este valor foi obtido na pesquisa de mobilidade "Padrões de condução e estacionamento de motoristas de carros europeus", realizada pela Comissão Europeia. o enchimento de combustível. É só conectar
O WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure) é o novo processo que vem sendo introduzido desde 2017, que mede os consumos de combustível e energia, a autonomia e as emissões dos veículos na Europa. e carregar.
O objetivo é fornecer resultados mais próximos ao comportamento de condução em situações reais. Ele testa veículos com equipamentos opcionais e com um procedimento de teste e perfil de condução mais exigentes.
Valores de teste oficiais da UE a partir de testes de fabricante sob legislação da UE. Apenas para fins comparativos. Os valores reais e os dados de desempenho EV geral podem variar de acordo com variáveis ambientais e de condução.
VEÍCULO MOSTRADO: I-PACE FIRST EDITION EM CINZA CORRIS COM OPCIONAIS INSTALADOS
INTRODUÇÃO | 07
APRESENTANDO O NOVO
JAGUAR I-PACE
JAGUAR DYNAMICS ACABAMENTO INTERNO E ESPAÇO
A experiência de condução do I-PACE reflete seu design dinâmico. A direção Uma arquitetura elétrica permitiu que nossos designers combinassem acabamento
envolvente e recompensadora é equilibrada com conforto e sofisticação. de luxo com novos níveis de espaço interno e armazenamento. A ausência de um túnel
Consulte a página 16 para saber mais. de transmissão é uma oportunidade para um porta-objetos de 10,5 litros abaixo do
apoio de braço central. A ausência de câmbio convencional significa que há espaço
MOTORIZAÇÃO ELÉTRICA de armazenamento dentro do console central "flutuante" perfeito para telefones
O carro de corrida de Fórmula E I-TYPE e o I-PACE da Jaguar usam motores elétricos e chaves. Completando a capacidade de carga do I-PACE, o porta-malas traseiro
síncronos magnéticos permanentes e tecnologia de bateria de células de íon de comporta até 1.453 litros* de volume com os assentos traseiros rebatidos, além
lítio. Esses motores são pequenos, compactos e eficientes e isso ajuda a aprimorar do compartimento de armazenamento abaixo do capô que proporciona 27 litros
o desempenho e a autonomia. Consulte a página 15 para saber mais. adicionais de armazenamento. Consulte a página 32 para saber mais.
DESIGN
EXTERIOR
O design revolucionário do I-PACE é fiel ao espírito da Jaguar e ao I-PACE Concept. Conferindo ao I-PACE uma presença distinta na estrada, os faróis LED futurísticos
Das caixas das rodas dianteiras salientes ao difusor traseiro, todos os elementos têm o desenho do nosso "J" característico. Para segurança e visibilidade ainda maiores
de estilo inspirados em supercarros permitem que o I-PACE corte o ar com o mínimo durante a noite, escolha os faróis Matrix LED adaptativos*. Este sistema mantém
de resistência para obter o máximo em autonomia e estabilidade. A grade imponente o uso contínuo do farol alto, mas ajusta automaticamente o formato do feixe para
curva-se para dentro, reduzindo o arrasto criado pela canalização de ar para dentro evitar ofuscamento de veículos no sentido contrário. As elegantes lanternas traseiras
na entrada de ar do capô e depois para fora, onde ele passa pelas linhas do teto também são de LED, com os mesmos indicadores de direção animados
que são curvas, para obtenção da máxima eficiência. O teto está disponível na que os faróis.
mesma cor da carroceria, pintura preta contrastante ou em teto de vidro panorâmico.
As maçanetas da porta rentes à carroceria asseguram que o fluxo de ar percorra toda
a lateral do carro sem interrupções.
10 | DESIGN
INTERIOR
O I-PACE reimagina o equilíbrio clássico da Jaguar, entre foco em carros esportivos e acabamento de luxo, Independentemente da combinação de materiais escolhida por você, a sensação A cabine é um refúgio do mundo exterior. A sofisticada encapsulação do motor
para a era digital. A arquitetura elétrica define o caráter da cabine de 5 lugares. O design "cab-forward" moderna criada por eles complementará o ambiente limpo e estiloso. Para completar proporciona sofisticação reduzindo o volume do som gerado por ele e o design
Máximo dianteiro rebatível com teto solar 1.013 mm
fixo instalado consiste de assentos dianteiros posicionados ainda mais à frente. Isso cria mais espaço entre os assentos o interior, há uma opção de teto solar panorâmico que, como resultado de seu exterior minimiza o ruído gerado pelo vento. Para aprimorar a sua sensação de
Altura do teto traseiro 968 mm dianteiros e traseiros, proporcionando espaço adicional para as pernas e joelhos dos passageiros do assento revestimento e construção laminada para absorção de raios infravermelhos, previne bem-estar, o I-PACE oferece um sistema opcional de ionização do ar da cabine que
Espaço para as pernas máximo dianteiro 1.040 mm traseiro. O motorista e o passageiro dianteiro experimentam uma sensação imediata de envolvimento com contra a entrada de luz solar intensa, calor e luz UV na cabine. Além de encher o melhora a qualidade do ar. Isso neutraliza odores e reduz a quantidade de bactérias,
Espaço para as pernas máximo traseiro 890 mm o carro graças aos assentos esportivos anatômicos. Aprofundando a sensação de foco no motorista, o painel interior de luz natural, o teto panorâmico mantém temperaturas agradáveis na cabine proporcionando um ambiente interno mais prazeroso e saudável. Para que todos
de instrumentos é rebaixado, com linhas minimalistas, e envolvido em couro macio. Em todo o interior em condições muito ensolaradas e mantem a cabine aquecida em climas frios. À noite, saiam confortavelmente do veículo, é possível pré-aquecer ou resfriar a cabine através
espaçoso, os toques manuais reafirmam a atmosfera luxuosa da cabine. Você é cercado pelos acabamentos a luz ambiente interior acentua os detalhes sofisticados. do sistema Touch Pro Duo.
sólidos e suntuosos, além da costura dupla, que adiciona sofisticação feita sob medida.
INTERIOR À ESQUERDA: I-PACE FIRST EDITION COM ASSENTOS DE COURO WINDSOR LIGHT OYSTER COM INTERIOR LIGHT OYSTER E REVESTIMENTO DO TETO LIGHT OYSTER
INTERIOR ACIMA: I-PACE FIRST EDITION COM ASSENTOS DE COURO WINDSOR EBONY COM INTERIOR EBONY E REVESTIMENTO DO TETO EBONY
12 | DESIGN
DESEMPENHO
MOTORIZAÇÃO 400
400
350
Por dentro, o I-PACE é radicalmente diferente de um carro com motor de combustão interna.
300
Em vez de um motor a gasolina ou diesel, ele tem dois motores elétricos síncronos a ímãs permanentes
TORQUE (Nm)
TORQUE (Nm)
250
extremamente leves e compactos. Ambos os motores têm eficiência de 97% na transferência
de energia da bateria para o motor – um motor de combustão interna geralmente tem 30% a 40% 200
de eficiência energética ao produzir energia com combustíveis fósseis. Eles foram desenvolvidos 150
150
pelos engenheiros da Jaguar para tirar vantagem do conhecimento experimentado e coletado 100
do carro de corrida I-TYPE da Fórmula E.
50
50
Para proporcionar o máximo de potência com impacto mínimo, os dois motores elétricos síncronos 00
a ímãs permanentes são montados no eixo e usam transmissões concêntricas de velocidade única. 0
0 2000 4000
2000 4000 6000
6000 8000
8000 10000
10000 1200012000
14000 14000
Os motores também estão posicionados mais abaixo no veículo, contribuindo para um baixo centro PERPOR
ELECTRIC
MOTORMOTOR (RPM)
ELÉTRICO (RPM)
de gravidade e para o aprimoramento do controle, a dirigibilidade e a agilidade do I-PACE.
Isso também permite a combinação de uma cabine espaçosa com um porta-malas de 656 litros.
Potência 400 cv
Transformando a experiência de condução, os motores elétricos do I-PACE são mais silenciosos Tração 2 x Motores elétricos
e criam menos vibrações que os motores convencionais de combustão interna – sem as interrupções Tração integral (AWD)
normalmente associadas a mudanças de marchas. Eles proporcionam eficiência operacional Bateria 90kWh
e liberação de torque superiores, além de resposta imediata. Para um desempenho eletrizante, Autonomia WLTP* Até 480km
Consumo WLTP* Até 21,2kWh/100km
o I-PACE proporciona até 696 Nm de torque com torque máximo disponível a partir de zero RPM.
Bateria Emissões de CO₂ 0 g de CO₂/km
Motores elétricos Posicionada o mais baixo possível e entre os eixos, a bateria de 90kWh do I-PACE é composta Velocidade máxima 200km/h
por células energéticas de íon de lítio de alta densidade. Ela foi projetada para longevidade Aceleração 0 a 100km/h 4,8 seg.
e suporta períodos prolongados de potência máxima contínua. O I-PACE mantém a temperatura
ideal constantemente, pois sua bateria usa sistemas de gerenciamento térmico de ponta.
DESEMPENHO | 15
ADAPTIVE DYNAMICS2
ALL SURFACE PROGRESS CONTROL
O sistema opcional Adaptive Dynamics otimiza o conforto de condução e o controle
O All Surface Progress Control (ASPC) é um sistema avançado que permite a você
da carroceria dinâmico usando tecnologia de amortecimento continuamente variável.
definir e manter uma velocidade constante enquanto dirige em condições adversas,
O sistema monitora múltiplos sensores que analisam as posições verticais das rodas,
como pistas escorregadias, lama, grama molhada, gelo, neve e estradas de terra.
aceleração do veículo, comandos de direção, bem como a atividade dos pedais
Funcionando como um sistema de piloto automático convencional, ele funciona
de freio e acelerador para ajustar as configurações de amortecimento da suspensão.
entre 3,6km/h e 30km/h, permitindo manter a plena concentração na estrada.
Isso proporciona o equilíbrio ideal entre conforto, sofisticação e agilidade.
ADAPTIVE SURFACE RESPONSE1
SUSPENSÃO A AR ATIVA
A Resposta Adaptativa de Superfície (AdSR) reconhece as diferenças entre as
A sofisticada Suspensão a Ar Ativa opcional do I-PACE rebaixa o carro
superfícies para explorar a máxima aderência disponível. Com base na experiência
automaticamente em 10 mm ao trafegar em velocidades acima de 105km/h
inigualável da Jaguar Land Rover com sistemas de tração integral, o AdSR monitora
por períodos prolongados de tempo quando algumas condições são cumpridas.
constantemente o ambiente do carro e ajusta as configurações adequadas do motor
Reduzir o espaço entre o carro e a estrada aprimora o desempenho aerodinâmico
e dos freios. Uma vez selecionado, o sistema AdSR funciona em todas as velocidades
e, consequentemente, a autonomia. Para melhor vão livre em condições off-road,
para ajudar você em condições climáticas adversas e em superfícies difíceis.
a suspensão também pode aumentar a altura do automóvel.
SAÍDA EM BAIXA TRAÇÃO
A vetorização do torque por frenagem aplica pressão de frenagem para reduzir a velocidade das Possível subesterço sem tecnologia de vetorização de torque por frenagem. Para controle de torque ideal a partir da arrancada, selecione Saída em Baixa Tração
rodas dianteiras ou traseiras de forma independente para evitar subesterço e continuar na trajetória
real de tráfego. na tela Touchscreen. Esse sistema aprimora a capacidade em condições como chuva,
neve e gelo. Ele permanece ativo até o carro atingir 30km/h e, em seguida, o I-PACE
combina-se de volta para o modo selecionado pelo motorista.
TECNOLOGIA DA PERFORMANCE
O I-PACE tem uma arquitetura avançada de veículo elétrico, criada especificamente para este carro, que proporciona
excelente dinâmica de condução e diminui o peso.
1Disponível somente com Adaptive Dynamics. Recurso de série na versão First Edition.
2Disponível somente com Suspensão a Ar Ativa. Recurso de série na versão First Edition.
VEÍCULO MOSTRADO: I-PACE FIRST EDITION EM CINZA CORRIS COM OPCIONAIS INSTALADOS
16 | DESEMPENHO
CARREGAMENTO
O carregamento do I-PACE é conveniente e seguro. Isso significa que você pode CARREGAMENTO DOMÉSTICO
completar a carga da bateria sempre que desejar para assegurar que o seu carro O carregamento da bateria em casa não poderia ser mais fácil. Para um carregamento
estará pronto para uso quando você precisar dele. É totalmente seguro carregar ideal, você pode instalar uma caixa de parede aprovada pela Jaguar2. O I-PACE está
o carro na chuva ou até mesmo estacionado na neve, pois o sistema de carregamento equipado com um carregador de bordo CA de 7 kW monofásico3, que é capaz
é inteiramente protegido. O conector do carregador da bateria está convenientemente de recarregar totalmente o veículo durante a noite e proporcionar até 35km de
e discretamente localizado na caixa da roda dianteira, enquanto a porta de autonomia por hora. Para assegurar que você sempre conseguirá carregar o seu
carregamento permite acesso a todos os padrões de carregamento comuns I-PACE, o veículo também tem um cabo de carregamento universal, de fábrica,
internacionalmente. Uma instalação de carregamento cronometrado permite que que pode ser usado em tomadas domésticas. Ao usar uma tomada doméstica,
você defina tempos específicos de carregamento através da tela Touchscreen. a velocidade de carregamento é menor do que com uma caixa de parede (até 11km
Isso permite que você tire proveito das tarifas econômicas de eletricidade. de autonomia por hora), mas é suficiente para cobrir a média de percurso diário de
60km4 se o veículo for carregado durante a noite. Tomadas industriais (ou tomadas
CARREGAMENTO EM ESTAÇÕES PÚBLICAS domésticas aprimoradas) são capazes de fornecer carregamento para até 35km de
Em viagens mais longas, você poderá precisar de um preenchimento rápido da carga autonomia por hora5.
da bateria para concluir o percurso. Os carregadores rápidos CC são a melhor forma
de obter isso – um carregador comum de 50 kW pode proporcionar até 270km de
autonomia por hora1. À medida que a infraestrutura pública de carregamento melhorar,
o I-PACE será equipado para aceitar uma taxa de carregamento CC de até 100 kW.
Isso significa que você pode facilmente adicionar 100km de autonomia no tempo CARREGAMENTO CARREGAMENTO EM
que levaria para tomar uma xícara de café. Dependendo do prestador de serviços, 7 kW CA DOMÉSTICO 100 kW CC ESTAÇÕES PÚBLICAS
ATÉ 35KM ATÉ 100KM
os carregadores públicos CA podem ter diversas capacidades. Você também pode 7 kW CA Os tempos de carregamento podem variar conforme
DE AUTONOMIA DE AUTONOMIA
encontrar pontos de carregamento convenientes em locais nos quais você desejaria CARGA DE 0 a 100% a infraestrutura pública de carregamento disponível.
POR HORA EM 15 MINUTOS
estar por várias horas – ou até mesmo toda a noite – incluindo shopping centers, 12,9 HORAS Para saber mais sobre o tempo de carregamento
hotéis e academias locais. no seu país, visite jaguar.com/charging
1Um carregador rápido CC proporciona grandes quantidades de energia em um curto período de tempo. A taxa de carregamento diminui à medida que a bateria
atinge capacidade total, portanto, na maioria dos casos, é mais rápido realizar um carregamento rápido até 80% da capacidade ou apenas para a autonomia
estendida necessária. Os tempos reais de carregamento variam de acordo com condições ambientais e instalações de carregamento disponíveis. 2A Jaguar
autorizou parcerias de infraestrutura de carregamento para todos os mercados nos quais o I-PACE estará disponível. Nossos parceiros de infraestrutura estarão
disponíveis para aconselhamento sobre as melhores soluções para você. Consulte sua Concessionária Jaguar para obter mais informações. 3O fornecimento
de eletricidade de 7 kW está disponível na maioria dos países. 4Este valor foi obtido na pesquisa de mobilidade "Padrões de condução e estacionamento
de motoristas de carros europeus", realizada pela Comissão Europeia. 5Com base em um fornecimento de 240 V e 32 A.
VEÍCULO MOSTRADO: I-PACE FIRST EDITION EM CINZA CORRIS COM OPCIONAIS INSTALADOS
TECNOLOGIA
INFOENTRETENIMENTO
Para entregar uma ampla suíte de informações e entretenimento, todo I-PACE vem equipado com o nosso sistema de multimídia InControl,
o Touch Pro Duo. Ele inclui tecnologias integradas avançadas e intuitivas para garantir que todos possam aproveitar ao máximo sua viagem.
TOUCH PRO DUO TELA INTERATIVA DO MOTORISTA HEAD-UP DISPLAY* EXCELÊNCIA DE ÁUDIO MERIDIAN™
As novas telas touchscreen duplas de 10" A Tela Interativa do Motorista de 12,3" Para ajudar a reduzir distrações ou a As tecnologias da Meridian, parceira de
e 5" de alta definição, de série, permitem de alta definição pode receber e projetar necessidade de tirar os olhos da estrada, áudio da Jaguar, ajudaram a assegurar
ao usuário visualizar as informações diversas informações sobre condução, o Head-up Display apresenta os que o I-PACE seja um espaço magnífico
necessárias e, ao mesmo tempo, interagir entretenimento e dados de segurança principais dados do veículo, como a sua para experimentar sons. O processamento
com recursos adicionais, para maior ativa, como navegação, telefone velocidade e direções de navegação, no de sinalização digital proporciona
flexibilidade e eficiência de uso. Assim, e mídia. A alta resolução garante a maior para-brisa. Ele oferece gráficos a cores desempenho que, em outra situação,
você pode usar o sistema de navegação clareza e o seu mecanismo refinado de em alta resolução, que permitem ver exigiria alto-falantes significativamente
na tela superior e ajustar as configurações processamento cria imagens nítidas todas as intervenções e informações do grandes, enquanto a correção da cabine
de multimídia na tela inferior ao mesmo com movimento suave. Para ajudá-lo motorista com facilidade. Ele pode exibir adapta o som de acordo com a acústica
tempo, por exemplo. Acesso direto aos a encontrar seu caminho mais facilmente, informações importantes do telefone na precisa do I-PACE. O Digital Dither Shaping
controles de temperatura do assento o Navigation Pro permite exibir navegação tela Touchscreen do Touch Pro, como preserva os detalhes de desempenho para
e da cabine também está disponível em tela inteira com mapeamento 3D o nome ou número da pessoa que está invocar as emoções da gravação original.
através dos novos botões dinâmicos (onde estiver disponível). fazendo a chamada recebida. O recurso O Trifield™, exclusivo da Meridian, produz
multifuncionais. Para uma aparência pode ser ligado e desligado de acordo uma experiência consistente e realista
verdadeiramente elegante e simplificada, com a preferência do motorista. para todos os ocupantes. O I-PACE
o volante também tem novos botões possui um sistema de som Meridian com
sensíveis ao toque que permanecem 11 alto-falantes de 380 watts de fábrica.
ocultos até serem acesos como item de O sistema de som surround Meridian
série. Um desses botões é programável, com 15 alto-falantes de 825 watts e rádio
de forma que ele pode ser personalizado DAB são oferecidos de série para versões
de acordo com suas preferências para HSE e First Edition e opcional para as
realizar uma infinidade de funções. demais versões.
TECNOLOGIA | 21
CONECTIVIDADE
InControl é o conjunto de itens da Jaguar que conecta você ao seu veículo e com o mundo exterior de uma maneira fácil e segura.
Há uma variedade de recursos incluídos de série no I-PACE.
1Características do Pacote para Smartphone podem variar conforme o mercado. Entre em contato com
a concessionária Jaguar mais próxima para obter mais informações.
2Consulte a disponibilidade na App Store e no Google Play.
3A células de rastreamento (tiles) Bluetooth devem ser adquiridas separadamente. 2016 Tile Inc. e o design
do Tile são marcas registradas da Tile, Inc.
A marca e os logotipos Bluetooth são propriedades da Bluetooth SIG, Inc. e qualquer uso de uma dessas marcas
pela Jaguar se dá sob licença. iPhone é uma marca registrada da Apple Inc., registrada nos EUA e em outros países.
Consulte a compatibilidade do seu iPhone na concessionária Jaguar local.
22 | TECNOLOGIA
ASSISTÊNCIA AO MOTORISTA
FACILITANDO A CONDUÇÃO
Sendo administrando o tráfego urbano ou rodoviário até oferecendo segurança adicional para você e os outros passageiros,
há uma grande variedade de tecnologias inovadoras disponíveis, seja como item de série, opcional ou como parte de um pacote
opcional. Independentemente de qual escolher, você notará que cada recurso foi projetado e fabricado para aumentar sua
satisfação com o veículo.
O Piloto Automático e o Limitador de Velocidade permitem que o motorista O Assistente de Manutenção de Faixa detecta quando o seu veículo está saindo RECURSOS DE ESTACIONAMENTO PACOTE DRIVE1
mantenha a velocidade atual do veículo sem precisar usar continuamente o pedal involuntariamente da faixa, levando-o de volta à sua pista suavemente. De série no I-PACE, os recursos de estacionamento permitem que você estacione Deixa cada viagem mais segura e relaxante. O Pacote Drive inclui:
do acelerador, o que ajuda a reduzir a fadiga do operador. Além disso, o Limitador e manobre com segurança e confiança dentro e fora de espaços apertados e para
A Câmera Traseira aumenta a visibilidade em marcha-à-ré. Linhas estáticas O Piloto Automático Adaptativo com Stop & Go manterá o seu veículo a uma
de Velocidade também permite que o motorista estabeleça previamente uma um tráfego encoberto por prédios ou outros veículos. Ele oferece:
representando o perímetro externo do veículo e o caminho previsto são sobrepostas distância segura do veículo à frente caso este diminua a velocidade ou pare,
velocidade máxima específica que o veículo não deverá exceder. Ambas as funções
na imagem traseira apresentada no monitor Touchscreen. O Park Assist torna manobras de estacionamento em vagas paralelas seja numa rodovia ou no para-e-anda do tráfego. Se o veículo à frente parar,
podem ser facilmente ativadas ou desativadas pelo motorista, conforme desejado.
e perpendiculares mais fácil do que nunca. Ele encontra a vaga ideal para você. o seu também parará suavemente. Em tráfego congestionado, o Piloto
O Monitor de Fadiga do Motorista detecta se você está começando a se sentir Selecionando "D" ou Ré, você só pode controlar a velocidade do veículo com os Automático Adaptativo voltará automaticamente a seguir o carro da frente.
sonolento por meio do monitoramento dos comandos de direção e as atividades pedais do freio e do acelerador. A direção será controlada automaticamente pelo É possível ativar o sistema a partir de 20km/h e, depois de ativado, ele funcionará
dos pedais do acelerador e do freio para enviar a você um aviso prévio para que carro. Gráficos e notificações guiam você durante as manobras. O Park Assist entre 0 e 200km/h.
você faça uma pausa. também irá orientar manobras para fora de uma vaga, eliminando o estresse na
A Frenagem de Emergência em Alta Velocidade detecta a possibilidade de uma
hora de estacionar.
colisão frontal com outro veículo e exibe um alerta à frente para avisar o motorista
Os Sensores de Estacionamento 360° proporcionam total confiança ao manobrar da necessidade de frear. Se o motorista não reagir, o sistema aplicará os freios para
em espaços apertados. Sensores localizados ao redor do carro são acionados ajudar a reduzir a severidade do possível impacto. A Frenagem de Emergência em
automaticamente quando a marcha a ré é selecionada, ou podem ser ativados Alta Velocidade fica pronta para entrar em ação entre 10km/h e 160km/h.
manualmente, com um gráfico que aparece no monitor touchscreen mostrando
O Assistente de Pontos Cegos2 pode ajudar você a evitar colisões. Se o seu veículo
uma vista de cima do carro. Ao estacionar, o monitor de toque e o feedback
detectar outro carro em seu ponto cego quando você começar a mudar
de áudio indicam a distância a que você se encontra de obstáculos.
de faixa, uma pequena luz de aviso se acenderá no retrovisor correspondente
O Monitor de Tráfego em Ré é particularmente útil em saídas de vagas e um torque precisamente calculado será exercido sobre a direção, guiando
de estacionamento: o sistema alerta quanto há carros, pedestres ou outros perigos seu carro com segurança para longe do veículo que se aproxima.
se aproximando de um dos lados do seu veículo. Ele alertará você com avisos
visuais e sonoros para que você saiba o que está atrás de você, mesmo quando
a vista estiver obstruída.
PACOTES OPCIONAIS
PACOTE DRIVER ASSIST É possível ativar o Piloto Automático Adaptativo com Assistência
O Pacote Driver Assist1 opcional oferece uma ampla gama de Direção a partir de 20km/h e, depois de ativado, ele funcionará
de auxiliares de condução, incluindo os recursos encontrados entre 0 e 180km/h. Ele começa a funcionar quando você
no Pacote Drive (Consulte a página 25) e no Sistema Avançado pressionar o botão de ativação do piloto automático. Uma câmera
de Câmeras2 360°. Ele também inclui o novo Piloto Automático e um radar trabalham juntos para monitorar veículos e pistas
Adaptativo com Assistência de Direção. Esta tecnologia mais à frente para manter uma posição central do seu veículo, além de
recente torna as situações de condução em rodovias e tráfego moderar a velocidade do veículo de acordo com o comportamento
congestionado ainda mais fáceis e confortáveis. Ele consegue do tráfego à sua frente. Se o veículo à frente reduzir a velocidade,
fazer isso intervindo suavemente no volante, na aceleração ou até mesmo parar, o recurso reduz automaticamente a velocidade
e na frenagem do veículo para centralizá-lo na faixa de rodagem, do seu veículo, fazendo-o parar, quando necessário, e retomar
mantendo distância dos veículos à frente. As intervenções o trajeto para manter uma condução relaxada e firme em situações
suaves na direção garantem que o esforço físico para manter de tráfego intenso.
uma posição central do veículo seja reduzido.
O Piloto Automático Adaptativo com Assistência de Direção
trabalha em conjunto com você: enquanto você mantém as
mãos no volante antecipando a via à frente, o sistema auxilia
na direção, frenagem e aceleração. Se você remover as mãos do
volante, o veículo soará um aviso. Se o aviso não for considerado,
a Assistência de Direção será desativada, mas o Piloto Automático
Adaptativo continuará ativo.
1Opcional para versões S e SE. De série para versões HSE e First Edition.
2Disponível somente com retrovisores externos antiofuscantes com rebatimento
CÂMERA DIANTEIRA RADAR
elétrico instalados.
VEÍCULO MOSTRADO: I-PACE FIRST EDITION EM CINZA CORRIS
COM OPCIONAIS INSTALADOS
TECNOLOGIA | 27
EFICIÊNCIA TECNOLÓGICA
DESIGN PARA FLUXO DE AR APRIMORADO SUSPENSÃO A AR ATIVA
O design para fluxo de ar aprimorado do I-PACE, com seu coeficiente de arrasto Para melhorar o desempenho aerodinâmico e a autonomia, a Suspensão a Ar Ativa
(Cd) de 0,29, aumenta a eficiência aerodinâmica e a autonomia. Na dianteira, a parte do I-PACE rebaixa o carro em 10mm ao trafegar em velocidades acima de 105km/h.
superior da grade do I-PACE curva-se para dentro, aprimorando a aerodinâmica Consulte a página 17 para saber mais.
arrastando o ar para dentro da entrada de ar do capô. O aerofólio delgado e as
maçanetas da porta niveladas à carroceria mantêm o fluxo de ar suave por todo SISTEMA DE REGENERAÇÃO DOS FREIOS APRIMORADA
o carro. As saias laterais aerodinâmicas misturam forma e função, canalizando Assim que o motorista diminui a aceleração, o sistema de regeneração dos freios
o ar de um modo mais eficiente em volta das rodas. Na traseira, os cantos em cunha aprimorada nos motores converte a energia cinética disponível em eletricidade
otimizam o desempenho aerodinâmico incentivando o ar a se desprender do carro para carregar a bateria. Dirigir em trânsito intenso também ficou mais simples.
de forma limpa, eficiente e controlada, minimizando as diferenças de pressão que Usando a tela sensível ao toque, é possível elevar o nível de frenagem regenerativa.
causam o arrasto. O aumento correspondente na desaceleração significa que, em trânsito congestionado,
por exemplo, há um controle muito maior da velocidade do carro usando apenas
MOTORES ELÉTRICOS ALTAMENTE EFICIENTES o acelerador.
O uso eficiente da energia da bateria ajuda a proporcionar ao I-PACE bons números
de desempenho e autonomia. Os motores elétricos do I-PACE têm até 97% de BOMBA DE CALOR
eficiência, enquanto um motor de combustão interna equivalente apresenta apenas A bomba de calor altamente eficiente do I-PACE maximiza a autonomia real
30% a 40% de eficiência. do VE sem comprometer o conforto dos passageiros. A bomba de calor também
tem eficiência energética significativamente maior que um sistema de aquecimento
ALETAS ATIVAS automotivo convencional. Ele coleta o calor do ar externo e dos componentes
Para proporcionar o equilíbrio ideal entre resfriamento e aerodinâmica, as aletas eletrônicos do I-PACE. O calor coletado transforma um líquido especial contido
ativas se abrirão quando o arrefecimento das baterias for necessário, mas se fecharão na bomba de calor em gás, causando o aumento de sua temperatura. O calor
quando não for necessário, suavizando o fluxo de ar. é transferido para a cabine por meio do sistema de aquecimento e ventilação,
reduzindo a demanda de energia da bateria do veículo e maximizando a autonomia
MODO ECO mesmo em condições de inverno rigoroso, quando você mais precisa.
O Modo Eco ajuda a otimizar a autonomia do I-PACE em longos trajetos. Este modo
modifica as configurações do carro para reduzir o consumo de energia e incentivar um
estilo de condução mais eficiente exibindo uma "classificação de estilo de condução"
na central de mensagens. O Modo Eco pode fazer mudanças sutis no aquecimento
e na refrigeração da cabine, na quantidade de recirculação de ar e em uma variedade
de recursos do carro. Se necessário, o motorista pode cancelar essas alterações pela
operação normal de cada recurso ou através das configurações do menu.
VEÍCULO MOSTRADO: I-PACE FIRST EDITION EM CINZA CORRIS COM OPCIONAIS INSTALADOS
28 | TECNOLOGIA
O Controle Dinâmico de Estabilidade (DSC) monitora o comportamento dinâmico O Sistema Antitravamento dos Freios (ABS) permite que o veículo se mantenha
do I-PACE, intervindo para maximizar a estabilidade do veículo. O DSC reduz o torque aderente à superfície da estrada na hora de frear, impedindo o travamento dos freios
do motor e aplica frenagem às rodas apropriadas para corrigir a direção do trajeto e, dessa forma, preservando a capacidade de o veículo desviar de um obstáculo.
do veículo, contrabalançando o subesterço ou sobresterço. O sistema ajuda a diminuir a distância de frenagem.
O Controle Eletrônico de Tração (ETC) otimiza a tração e a estabilidade, controlando A Distribuição Eletrônica da Força de Frenagem (EBD) varia automaticamente
o giro das rodas. O sistema ETC reduz o torque para a roda em movimento e aplica a força de frenagem sobre cada eixo para diminuir a distância até o momento da
frenagem à roda, se necessário. parada, mantendo a estabilidade e a capacidade de direção do veículo.
O Controle de Torque do Arrasto do Motor reduz a chance de travamento da roda A iluminação externa LED é de série em todos os I-PACE. Os LEDs são mais
causada por uma forte frenagem regenerativa em condições sem aderência. Ele atua energeticamente eficientes e produzem uma iluminação próxima à de condições
aumentando brevemente o torque para as rodas trativas de acordo com o momento. diurnas para proporcionar uma condução noturna menos cansativa. Os faróis
opcionais do I-PACE têm luzes de assinatura DRL1 Em baixa velocidade, as luzes
O Auxílio de Partida em Aclives assegura que o veículo não retroceda em situações
direcionais estáticas iluminam a área para a qual você está virando. O Assistente
de saída do veículo em um aclive.
de Farol Alto Automático (AHBA) inclina o feixe principal automaticamente para
O Controle de Estabilidade Antirrolagem (RSC) é integrado com o DSC para baixo quando houver tráfego em sentido contrário. Os faróis Matrix LED2 opcionais
reduzir as chances de capotamento ao mesmo tempo em que proporciona agilidade permitem o uso do Facho de Luz Avançado, que funciona para melhorar a visibilidade
e capacidade de desviar de obstáculos. Ele monitora o movimento do veículo e as em todas as condições. Os indicadores de direção animados, que ajudam outros
forças na curva para detectar qualquer risco de capotagem. Se um risco for detectado, usuários da via a reconhecer mais rapidamente a sua direção pretendida, estão
ISOFIX E AIRBAGS
a frenagem é aplicada à roda dianteira externa para reduzir as forças que contribuem disponíveis com os faróis Matrix LED.
Para melhorar a segurança, dois pontos ISOFIX para
para o risco de capotagem.
cadeirinhas e assentos infantis são instalados em cada
A Assistência a Frenagens de Emergência (EBA) entende quando você pisa lado dos bancos traseiros; um sistema completo de seis
rapidamente no freio, mas sem a força necessária para maximizar o desempenho da airbags (motorista e passageiro, cortinas laterais e tórax)
parada. Isso faz com que a pressão de frenagem aumente por meio da bomba do é oferecido de série.
ABS, garantindo que você pare a tempo. Para ajudar a reduzir o risco de uma colisão,
as luzes de freio de emergência ativam automaticamente o pisca-alerta durante uma
frenagem de emergência.
SISTEMAS DE CARREGAMENTO/BATERIA
O carro não engatará a marcha Drive enquanto o cabo
de carregamento for conectado e uma mensagem de aviso CÉLULA DE SEGURANÇA
será exibida na tela interativa do motorista. Projetado para proporcionar a segurança ideal, o I-PACE
utiliza uma combinação de alumínio e aço para formar uma
gaiola rígida ao redor dos ocupantes e da bateria.
1Opcional para a versão S. De série nas demais versões. 2Opcional para as versões S e SE. De série para HSE e First Edition. VEÍCULO MOSTRADO: I-PACE FIRST EDITION EM CINZA CORRIS COM OPCIONAIS INSTALADOS
SEGURANÇA | 31
PRATICIDADE
CADA DETALHE É RECONSIDERADO
A arquitetura elétrica eficiente em termos de espaço do I-PACE nos proporcionou várias oportunidades de criação de um interior
altamente prático – e nós aproveitamos cada uma delas. Os nossos designers foram capazes de posicionar os assentos dianteiros
mais à frente, em direção ao espaço que seria normalmente ocupado pelo motor de combustão interna, sem comprometer a posição
do motorista. Isso significa que há uma distância maior entre os assentos dianteiros e traseiros, proporcionando aos passageiros do
assento traseiro mais conforto e espaço para a pernas. Atrás dos assentos traseiros, há o porta-malas de 656 litros3 com comprimento
de 967 mm.
Como os motores são integrados aos eixos, O I-PACE oferece vários locais convenientes para Com a Activity Key (opcional)1 você aproveita suas
a ausência de um túnel de transmissão criou espaço conexão de smartphone, tablet ou outros dispositivos. atividades favoritas e mantém a chave principal
para um porta-objetos de 10,5 litros abaixo do Você encontrará duas portas USB abaixo da tela em segurança dentro do carro. A Activity Key se
descanso de braço central. Isso também significa que touchscreen de 5". Uma tomada 12 V dentro do encaixa convenientemente ao seu pulso. Robusta
o assoalho do interior é quase plano, proporcionando console e duas tomadas USB estão disponíveis para e totalmente à prova de água, a pulseira permite que
mais espaço para as pernas do passageiro do o carregamento, enquanto a parte traseira do console você realize uma série de atividades, como ciclismo
assento traseiro central. Também há um espaço de central tem duas tomadas USB e uma tomada de e natação. Basta posicionar sua Activity Key diante
armazenamento convenientemente localizado abaixo 12 V de série para os passageiros de trás. Para maior da letra "J" no emblema da Jaguar na tampa traseira
de toda a extensão dos assentos. Os motores conveniência, o porta-malas tem uma tomada de 12 V. para travar e destravar o carro, e desativar ou reativar
elétricos não exigem uma caixa de câmbio o chaveiro convencional. Se as suas mãos estiverem
convencional, por isso usamos este espaço para ocupadas, o acionamento da tampa do porta malas
criar um espaço na frente do console que é perfeito por gesto (opcional)2 facilita o uso hands-free.
para telefones e chaves. Se você precisar de mais Basta colocar o pé sob um dos flancos traseiros
espaço, os porta-objetos das portas dianteiras foram do I-PACE para que a tampa do porta-malas seja
esculpidos para carregar uma variedade de objetos. aberta ou fechada.
A capacidade de carga do I-PACE é complementada
por um compartimento de armazenamento dianteiro
que proporciona 27 litros de espaço adicional
para armazenamento. 656 LITROS3 975 LITROS3 1134 LITROS3 1453 LITROS3
PRATICIDADE | 33
ESPECIFICAÇÕES
FIRST EDITION
Disponível apenas por um tempo limitado, a especificação do First Edition é inspirada CARACTERÍSTICAS EXTERIORES
pelo I-PACE Concept e tem detalhes de design que incluem pintura Vermelho Photon* • Teto panorâmico • Para-brisa aquecido • Lavador aquecido
e rodas de liga leve com raios divididos de 20" em Technical Grey com acabamento • Moldura das janelas laterais em Gloss Black • Rodas de liga leve de 20" com 5 raios
Polished. Os recursos exteriores de alta especificação incluem faróis Matrix LED divididos "Estilo 5070" em Technical Grey com acabamento Polished
com Luzes de Funcionamento Diurno características da Jaguar.
EQUIPAMENTO INTERIOR
Entre a seleção de cores, Ebony ou Light Oyster, também estão disponíveis • Placas das soleiras das portas em metal com emblema First Edition
o revestimento Charcoal Ash First Edition, carpetes e as placas das soleiras de metal • Revestimento do teto de alcântara • Revestimento Charcoal Ash First Edition
da First Edition, junto com uma combinação de revestimento do teto de alcântara. • Carpetes • Volante aquecido • Para-brisa aquecido • Lavadores aquecidos
O First Edition inclui todos os recursos disponíveis no I-PACE HSE (consulte as páginas • Controle de temperatura de quatro zonas • Iluminação configurável do ambiente
38 e 39) mais as seguintes como itens de série: interno • Head-up Display • Activity Key
DINÂMICA
• Suspensão a Ar Ativa • Adaptive Dynamics com Configurable Dynamics
*O Vermelho Photon é exclusivo para o First Edition, apenas por tempo limitado. O First Edition também está
disponível nas cores Preto Santorini e Cinza Corris.
Todos os recursos descritos como exclusivos do I-PACE First Edition podem ser disponibilizados como opcionais
nos futuros anos do modelo.
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S SE HSE S SE HSE
RODAS
Rodas de 20" "Estilo 6007" com 6 raios Rodas de 20" "Estilo 6007" com 6 raios Rodas de 20" "Estilo 5068" com 5 raios
e Acabamento Diamantado
ILUMINAÇÃO EXTERNA
Faróis de LED Faróis de LED Premium com a assinatura DRL Faróis Matrix LED com assinatura DRL
Lavador dos faróis Lavador dos faróis
CONVENIÊNCIA
Tampa traseira manual Tampa do porta-malas elétrica Tampa do porta-malas acionada por gesto
Retrovisores externos com aquecimento e luzes Retrovisores externos com aquecimento, memória, Retrovisores externos com aquecimento, memória,
de aproximação rebatimento elétrico, luzes de aproximação e função rebatimento elétrico, luzes de aproximação e função
antiofuscante automática antiofuscante automática
ASSENTOS
Assentos esportivos Luxtec Assentos esportivos em couro granulado Assentos esportivos em couro Windsor
Assentos dianteiros com 8 modos de ajuste semielétrico Assentos dianteiros elétricos com 10 modos Assentos dianteiros elétricos com 18 modos
de ajuste de ajuste climatizados e memória, e assentos
e memória traseiros com aquecimento
INFOENTRETENIMENTO
ASSISTÊNCIA AO MOTORISTA
38 | ESPECIFICAÇÕES
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ESCOLHA SEU TETO ESCOLHA SUA COR ESCOLHA SUAS RODAS ESCOLHA O SEU PACOTE
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ESCOLHA O INTERIOR
Torne o seu I-PACE único, personalizando o estilo do interior, especificando
ESCOLHA A COR DO INTERIOR
seus assentos ideais e escolhendo as combinações de cores e texturas.
Couro granulado
Couro Windsor
Tecido Premium
ESCOLHA O ACABAMENTO
Nem todos os materiais de assentos estão disponíveis em todas as cores. Para obter detalhes, configure o interior em jaguarbrasil.com.br
42 | ESPECIFICAÇÕES
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ESCOLHA AS OPÇÕES DE EXTERIOR E ACESSÓRIOS DA JAGUAR ESCOLHA AS OPÇÕES DE INTERIOR E ACESSÓRIOS DA JAGUAR
Emblema Jaguar iluminado da grade dianteira Capas dos retrovisores em fibra de carbono Assento infantil com marca Jaguar Dock de conexão e carregamento para iPhone
As opções especificadas podem afetar a eficiência do veículo, e os preços podem ser afetados conforme a política fiscal local. Configure o seu veículo no site jaguar.com ou consulte a sua Concessionária Jaguar local.
Os itens e sua disponibilidade podem variar de acordo com a especificação do veículo e do mercado. Consulte o Guia de Preços e Especificações para obter informações mais detalhadas ou entre em contato com
a concessionária Jaguar mais próxima para obter mais informações.
ESPECIFICAÇÕES | 45
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DETALHES TÉCNICOS
Configure o seu I-PACE em jaguarbrasil.com.br
2.139mm
Altura do Veículo POWERTRAIN EV400
Com antena de teto 1.565mm Potência 400CV
(1.558mm com teto solar panorâmico instalado) Bateria 90kWh
Tração AWD
Diâmetro de giro
Meio-fio a meio-fio 11,98m
Parede a parede 12,4m
1.558mm – 1.565mm
Giro total de batente a batente 2,52
1.647mm – 1.649mm
*Os pesos se referem a veículos em especificações padrão. Opcionais adicionais aumentam o peso.
O WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure) é o novo processo que vem sendo introduzido desde 2017, que mede os consumos de combustível e energia, a autonomia e as emissões dos veículos na Europa.
O objetivo é fornecer resultados mais próximos ao comportamento de condução em situações reais. Ele testa veículos com equipamentos opcionais e com um procedimento de teste e perfil de condução mais exigentes.
Valores de teste oficiais da UE a partir de testes de fabricante sob legislação da UE. Apenas para fins comparativos. Os valores reais e os dados de desempenho EV geral podem variar de acordo com variáveis ambientais e de condução.
46 | DETALHES TÉCNICOS
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48 | JAGUAR RACING
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Escolha um I-PACE e você estará entrando para o mundo emocionante da Jaguar.
50 | O MUNDO JAGUAR
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AO SEU DISPOR
Além de fornecer uma gama de serviços exclusivos e de produtos de estilo, o Mundo Jaguar
faz com que dirigir seja mais simples e fácil.
SEGURO
Os principais componentes do I-PACE são facilmente acessíveis para manutenção em pouco
tempo e com menor custo de reparo. Com o foco em custos de reparo mais baixos, o I-PACE
proporciona vantagem competitiva nas classificações das seguradoras. Para saber mais sobre
a atraente oferta do I-PACE, entre em contato com a sua concessionária Jaguar local.
Meridian é uma marca registrada da Meridian Audio Ltd.
Trifield e o dispositivo "three fields" são marcas comerciais da Trifield Productions Ltd.
A marca e os logotipos Bluetooth® são propriedades da Bluetooth SIG, Inc. e qualquer uso de uma dessas
marcas pela Jaguar Land Rover Limited se dá sob licença. iPhone® é uma marca registrada da Apple, Inc.,
registrada nos EUA e em outros países. Android™ é uma marca registrada da Google Inc. O sistema de
navegação deve ser sempre usado em condições que não afetem a capacidade do motorista de dirigir com
segurança, nem a segurança dos outros usuários da via.
VEÍCULO MOSTRADO NAS CAPAS FRONTAL E POSTERIOR: I-PACE FIRST EDITION EM CINZA CORRIS
COM OPCIONAIS INSTALADOS
VEÍCULO MOSTRADO À ESQUERDA: I-PACE FIRST EDITION EM CINZA CORRIS
COM OPCIONAIS INSTALADOS
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