UNIVERSIDAD NACIONAL DE LOJA

FACULTAD DE LA ENERGÍA, LAS INDUSTRIAS Y LOS RECURSOS NATURALES NO

RENOVABLES
CARRERA DE INEGENIERÍA ELECTROMECÁNICA
TALLER ELÉCTRICO II.
Grupo II
Integrantes:
Henry Caraguay
Carlos Paccha
Franz Paladines

DESCRIPCIÓN (CARACTERIZACIÓN) DE LA ASIGNATURA

La presente unidad permite desarrollar habilidades prácticas para el diseño y montaje de

accionamientos eléctricos, partiendo desde su interpretación en diagramas de fuerza y de
control, se aborda los distintos métodos de arranque y parada mediante automatismos
eléctricos.

OBJETIVOS DE LA ASIGNATURA

Analizar e interpretar los principios de operación y funcionamiento de los elementos que

componen las instalaciones eléctricas, industriales y comerciales, aplicando normas de
selección y dimensionamiento.
Distinguir las características de los distintos aparatos de conexión, soporte, mando,
medida y protección, así como a las conexiones, envolventes y soportes destinados a la
implementación de instalaciones eléctricas de baja tensión.
Interpretar planos eléctricos, croquis o especificaciones técnicas, evaluando y tomando
decisiones sobre trabajos a desarrollar

TEMAS A CONSULTAR PARA PREPARAR LA FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA DE LAS

DIFERENTES EXPOSICIONES A DESARROLLARSE

a. ¿Qué es un automatismo eléctrico y que elementos lo conforman?

Un automatismo eléctrico es un conjunto de módulos cableados entre sí, formando un
sistema de control único que permite realizar, sin la actuación del hombre, una serie de
procesos o secuencias lógicas sobre un sistema de potencia.
Elementos que lo conforman:
 El contactor  El relé de sobrecarga térmico
  El interruptor automático magneto  Sensores capacitivos
térmico  Detectores fotoeléctricos
 pulsadores  Accesorios de montaje
 Interruptores de posición o finales  Circuitos eléctricos en una
de carrera instalación de automatismo
 Sensores inductivos

1. ¿Qué es un contactor?
Es un mecanismo cuya misión es la de cerrar unos contactos, para permitir el paso de la
corriente a través de ellos. Esto ocurre cuando la bobina del contactor recibe corriente
eléctrica, comportándose como electroimán y atrayendo dichos contactos.
1.1. Elementos que conforman un contactor
o Carcaza o El núcleo
o Electroimán o Armadura
o Bobina o Contactos
o Bobina energizada con C.A o Contactos principales
o Bobina energizada con CC. o Contactos auxiliares
1.2. Descripción de los elementos que conforman el contactor

 CARCAZA:
La carcaza es el elemento en el cual se fijan todos los componentes conductores del
contactor, para lo cual es fabricada en un material no conductor con propiedades
como la resistencia al calor, y un alto grado de rigidez.

 ELECTROIMAN:
También es denominado circuito electromagnético, y es el elemento motor del
contactor.
Está compuesto por una serie de elementos cuya finalidad es transformar la energía
eléctrica en un campo magnético muy intenso mediante el cual se produce un
movimiento mecánico aprovechando las propiedades electromagnéticas de ciertos
materiales.
 BOBINA:
Consiste en un arrollamiento de alambre de cobre con unas características muy
especiales con un gran número de espiras y de sección muy delgada para producir un
campo magnético
 BOBINA ENERGIZADA CON C.A:
Para el caso cuando una bobina se energiza con corriente alterna, se produce una
corriente de magnitud muy alta puesto que solo se cuenta con la resistencia del
conductor, ya que la reactancia inductiva de la bobina es muy baja debido al gran
entrehierro que existe entre la armadura y el núcleo, esta corriente tiene factor de
potencia por consiguiente alto, del orden de 0.8 a 0.9 y es llamada corriente de llamada.

 BOBINA ENERGIZADA CON C.C:

En este caso no se presenta el fenómeno anterior puesto que las corrientes de llamada
y de mantenimiento son iguales. La única resistencia presente es la resistencia de la
bobina misma por lo cual las características y la construcción de estas bobinas son muy
especiales.
La bobina puede ser energizada por la fuente de alimentación o por una fuente
independiente.
 EL NUCLEO:
Su función es concentrar y aumentar el flujo magnético con el fin de atraer la armadura
eficientemente. Está construido de láminas de acero al silicio superpuestas y unidas
firmemente unas con otras con el fin de evitar las corrientes parásitas.

 ARMADURA:
Es un elemento móvil muy parecido al núcleo pero no posee espiras de sombra, su
función es la de cerrar el circuito magnético ya que en estado de reposo se encuentra
separada del núcleo. Este espacio de separación se denomina entrehierro o cota de
llamada.
 CONTACTOS:
El objeto de estos elementos es permitir o interrumpir el paso de la corriente, son
elementos conductores, los cuales se accionan tan pronto se energiza o se des energiza
la bobina por lo que se les denomina contactos instantáneos. Esta función la cumplen
tanto en el circuito de potencia como en el circuito de mando.
 CONTACTOS PRINCIPALES:
Son los encargados de permitir o interrumpir el paso de la corriente en el circuito
principal, es decir que actúa sobre la corriente que fluye de la fuente hacia la carga.

 CONTACTOS AUXILIARES:
Estos contactos secundarios se encuentran dimensionados para corrientes muy
pequeñas porque estos actúan sobre la corriente que alimenta la bobina del contactor
o sobre elementos de señalización.
 1.3. Descripción del funcionamiento del contactor
Cuando la bobina se energiza genera un campo magnético intenso, de manera que el
núcleo atrae a la armadura, con un movimiento muy rápido. Con este movimiento todos
los contactos del contactor, principales y auxiliares, cambian inmediatamente y de
forma solidaria de estado.

Existen dos consideraciones que debemos tener en cuenta en cuanto a las

características de los contactores:
o Poder de cierre: Valor de la corriente independientemente de la tensión, que un
contactor puede establecer en forma satisfactoria y sin peligro que sus contactos
se suelden.

o Poder de corte: Valor de la corriente que el contactor puede cortar, sin riesgo de
daño de los contactos y de los aislantes de la cámara apaga chispas.
Para que los contactos vuelvan a su posición anterior es necesario des energizar
la bobina. Durante esta des energización o desconexión de la bobina (carga
inductiva) se producen sobre-tensiones de alta frecuencia, que pueden producir
interferencias en los aparatos electrónicos.

1.4. Como se selecciona un contactor

Clasificación de contactores según su uso y aplicación se basa en las condiciones de servicio del
contactor, entre las más utilizadas se indican las siguientes:

o Temperatura ambiente: en el lugar de operación entre -5° y 35° C de media

o Tasa de operación: parámetro especificado por el fabricante por lo general de 120
arranques por hora.
o Ciclo de trabajo: de acuerdo con la tabla 1 para valores típicos de corriente que puede
cambiar durante las pruebas de servicio normal y en servicio continuo.
o Tiempo de aceleración: se refiere a la capacidad del contactor para transportar la
corriente de arranque.
o Vida útil de los contactos: requisitos especiales sobre la construcción de contactos.
o Tipo de dispositivo de protección contra corto circuito: clasificación del tipo de
protección con el que se construye el contactor.
 1.5. En donde y para que se emplea el contactor.
Un contactor es un elemento fabricado para comandar cargas de mucha potencia con
una señal débil o de baja potencia.
Su aplicación más usual es el comando de motores, el mismo permite que a través de
simples pulsadores o llaves trabajando en baja tensión puedas comandar un motor que
trabaja en 220V o 380V y puede consumir mucha potencia. También cumple la función
de aislar el circuito de mando del circuito de potencia. El contactor se compone de dos
partes fundamentales: una bobina que vendría a ser el circuito de mando el cual cuando
la energizas activa el circuito de potencia.

1.6. Tensión de funcionamiento

La tensión de funcionamiento por lo general está entre 110v o 220v.
2. ¿Qué es un relé térmico?
Un relé térmico es un dispositivo de protección que funciona contra las sobrecargas y
calentamientos, por lo que se utiliza principalmente en motores, con lo que se garantiza
alargar su vida útil y la continuidad en el trabajo de máquinas, evitando paradas de
producción y garantizando volver a arrancar de forma rápida y con seguridad.
2.1. Elementos que conforman un relé térmico
El relé está compuesto por:
 Bobina  Núcleo de material
 Pivote ferromagnéticas
 Armadura  Contactos NA/NC

2.2. Descripción de los elementos que conforman un relé térmico

Bobina:
Consiste en un arrollamiento de alambre de cobre con unas características muy
Este elemento va liado sobre un carrete de material de tipo termoplástico o de
baquelita. Está formado por varias capas de hilo de cobre aislado con esmalte.

El núcleo magnético.

Se utilizan dos tipos en función de la corriente.

 Corriente Alterna. Compuesto por chapas laminadas y aisladas entre sí.
 Corriente Continua. De acero macizo.

Contactos NA/NC
La función de estos elementos es el cierre o apertura de los circuitos. Los contactos
deben reunir una serie de características, destacando las siguientes:
 Elevada dureza
 Gran resistencia mecánica
 Poca resistencia al contacto
 Leve tendencia al soldeo
 Escasa tendencia a la formación de sulfuros
 Resistencia a la erosión
 Gran conductividad térmica y eléctrica
Estas características hacen difícil encontrar un material, siendo la solución más idónea
la utilización de aleaciones. La más importante son las de plata-níquel y la de plata-
cadmio, que se utilizan si los relés realizan muchas maniobras.

Armadura:
Es un elemento móvil muy parecido al núcleo pero no posee espiras de sombra, su
función es la de cerrar el circuito magnético ya que en estado de reposo se encuentra
separada del núcleo. Este espacio de separación se denomina entrehierro o cota de
llamada
2.3. Descripción del funcionamiento del relé térmico
Su función consiste en desconectar el circuito cuando la intensidad consumida por el
motor, supera durante un tiempo corto, a la permitida por este, evitando que el
bobinado del motor se queme. De esta manera protege a los motores contra
sobrecargas, fallo de alguna fase y diferencias de carga excesivas entre fases.

2.4. Como se selecciona un relé térmico

Para la elección del este mecanismo hay que tener en cuenta el tiempo máximo que
puede soportar una sobre intensidad no admisible, y asegurarnos de que la intensidad
del receptor esté comprendida dentro del margen de regulación de la intensidad del
relé.
2.5. En donde y para que se emplea el relé térmico
Los relés térmicos son los aparatos más utilizados para proteger los motores contra las
sobrecargas débiles y prolongadas. Se pueden utilizar en corriente alterna o continua.
Este dispositivo de protección garantiza:
 Optimizar la durabilidad de los motores, impidiendo que funcionen en
condiciones de calentamiento anómalas.
 3. ¿Qué es un temporizador?
Un temporizador es un aparato con el que podemos abrir o cerrar un circuito eléctrico
de forma automática y durante un tiempo determinado
3.1. Elementos que conforman un temporizador
4. Los elementos principales del Temporizador son:

 Disco de Tiempo
 Bobina
 Contactos

5. 3.2 Descripción de los elementos que conforman un temporizador

 Disco de Tiempo
Permite regular el tiempo necesario para que el temporizador Abra o cierre los
contactos según la hora deseada
 Bobina
Consiste en un arrollamiento de alambre de cobre con unas características muy
especiales con un gran número de espiras y de sección muy delgada para
producir un campo magnético.
 Contactos NA/NC
Los contactos temporizados actúan después de cierto tiempo de que se ha
energizado. En el momento de energizar el temporizador, los contactos
temporizados siguen en la misma posición de estado de reposo y solamente
cuando ha transcurrido el tempo programado, cambian de estado, es decir que
el contacto NA se cierra y el contacto NC se abre

5.1. Descripción del funcionamiento del temporizador

Un temporizador tiene la función de energizar o des energizar un sistema eléctrico
dependiendo del tiempo que haya sido programado

5.2. Como se selecciona un temporizador

Hay diversos tipos de temporizadores desde los que son usados en el hogar para cocinar,
hasta los que son usados en la automatización de procesos de industriales, tienen
diferentes clases de componentes que tienen como fin la misma función, pero cada uno
sirve para algún proceso en específico:

 Temporizador térmico que actúa por calentamiento de una lámina bimetálica,

el tiempo se determina por la curva que adquiere la lámina.

 Temporizador neumático, está basado en la acción de un fuelle que se

comprime al ser accionado por un electroimán. El fuelle ocupa su posición que
 lentamente, ya que el aire entra por un pequeño orificio, al variar el tamaño del
orificio cambia el tiempo de recuperación y por consecuencia la temporización.

 Temporizador electrónico, el principio es la descarga de un condensador

mediante una resistencia. Por lo general se emplean condensadores
electrolíticos.

 Temporizador magnético, se obtiene ensartando en el núcleo magnético, un

tubo de cobre.

5.3. En donde y para que se emplea el temporizador

Se emplea para abrir y cerrar un circuito eléctrico de forma automática y durante un
tiempo determinado, se utiliza en varias aplicaciones entre ellas las más interesantes:

 Simulador de presencia
 Reducir el consumo de luz del termo
 Reducir el consumo de stand by
 Encender luces del jardín
6. ¿Qué son las borneras?
Son Piezas salientes, a modo de botón o varilla, donde se sujetan los extremos de los
cables eléctricos en las máquinas y aparatos.
6.1. Para que se emplean las borneras
Con el nombre de bornera se designa a un conjunto de bornes individuales o múltiples
y sus respectivos accesorios. Una bornera se puede formar con bornes individuales o
componibles montados sobre un riel tipo DIN (en alguna de sus variantes) o bien por un
bloque que contiene a los elementos de conexión.
7. ¿Qué son las luces de señalización?
Son focos o pequeñas iluminarias que son colocadas en las cajas de mando de las
maquinas industriales
7.1. Para que se emplea las luces de señalización
Son usadas para avisar al usuario de la situación actual de la maquinaria, ya sea para
indicar que se encuentra encendida o para advertir de alguna falla.
7.2. Tensión de funcionamiento
Generalmente se usan luces de 110/220 V
 8. ¿Qué son las botoneras NA/NC y para que se utilizan?
Las botoneras son dispositivos eléctricos diseñados con el fin de controlar el encendido
y apagado de las máquinas de manera manual
Las Botoneras NA (Normalmente Abiertas) son utilizadas para energizar al sistema
cuando son presionadas
Las Botoneras NC (Normalmente Cerradas) Sirven para cortar el flujo eléctrico y apagar
a los diferentes componentes del sistema
8.1. Tipos de botoneras que existen

 Botones seta  Botones con llave

 Botones luminosos  Selectores

6.2 En donde se utilizan las botoneras

El botón de un dispositivo electrónico funciona por lo general como un interruptor

eléctrico, es decir en su interior tiene dos contactos, al ser pulsado uno, se activará la
función inversa de la que en ese momento este realizando, si es un dispositivo NA
(normalmente abierto) será cerrado, si es un dispositivo NC (normalmente cerrado) será
abierto.
7. ¿Qué es el CADe_SIMU y para que se utiliza?
CADe_SIMU es un programa de CAD electrotécnico que permite insertar los distintos
símbolos organizados en librerías y trazar un esquema eléctrico de una forma fácil y
rápida para posteriormente realizar la simulación.
El programa en modo simulación visualiza el estado de cada componente eléctrico
cuando está activado al igual que resalta los conductores eléctricos sometidos al paso
de una corriente eléctrica.
Por medio de la interface CAD el usuario dibuja el esquema de forma fácil y rápida. Una
vez realizado el esquema por medio de la simulación se puede verificar el correcto
funcionamiento del mismo de manera sencilla y Eficiente.
7.1 Simulación del circuito de control y de fuerza del grupo al que representan.
 8. ¿Qué es el circuito de fuerza y los elementos que lo conforman?
Los circuitos de Fuerza son aquellos elementos que hacen de alguna manera el trabajo
duro, puesto que son los encargados de ejecutar las órdenes dictaminadas por el circuito
de mando.
Este tipo de circuito se caracteriza sobre todo por trabajar a tensiones superiores 230 V,
400 V y más, en corriente alterna principalmente.
Los circuitos de Fuerza se representan en los esquemas de potencia, donde se incluyen
una serie de elementos. Entre los más representativos se encuentran:
 Fusibles.
 Interruptores tripolares.
 Contactores.
 Relés térmicos.
 Motores
 9. ¿Qué es el circuito de control o mando y para que se utilizan?
En el circuito de mando se representa la lógica cableada del automatismo y en él se
incluirán los equipos que por un lado reciben la información de los distintos elementos
de captación.
Los mandos manuales deben proporcionar un control sobre la maquinaria que se desea
controlar, pero siempre teniendo en cuenta que lo primordial es mantener asegurada la
seguridad de los operarios que la controlan, como los circuitos de mando realmente son
un manejo de los circuitos de potencia, pero a distancia, esta circunstancia evitará que
los operarios que controlan un proceso tengan que efectuar desplazamientos
innecesarios.
La característica del circuito de mando es la alimentación ala que está sometido,
pudiendo ir desde los 230 V en alterna a bajas tensiones o tensiones de seguridad sobre
todo como seguridad para los operadores de los equipos.
Los circuitos de mando se representan en los esquemas de mando, donde se pueden
incluir gran cantidad de elementos. Entre los más representativos tendremos:
 +

10. Describa como está conformado su trabajo práctico que presentará en la casa
abierta de la carrera de Ingeniería Electromecánica, explique su ciclo de
funcionamiento.
Tema: Arranque de tres motores trifásicos en cascada con un solo pulsador y
desenergizada temporizado.
- Primero accionamos el Breaker trifásico y el Disyuntor para energizar los elementos
eléctricos de Fuerza y Mando.
- Posteriormente accionamos el pulsador NA para que arranquen los motores uno, dos
y tres en cascada.
- Al arrancar el tercer motor se va encender un temporizador el cual en un determinado
tiempo va a des energizar las bobinas de los contactores de los tres motores.
10.1. Ejemplos de donde se puede utilizar este tipo automatismo eléctrico

 Principalmente en la parte industrial cuando requerimos realizar un trabajo

corto y que posteriormente de forma automatizada se desenergizada los
motores.