Montaje entre puntos con lunetas fijas y móviles

Las pinzas largas y delgadas pueden flexarse mientras se tornean, con lo cual el diámetro
resulta irregular. A parte de esto, pueden producirse en la superficie de la pieza marcas
debidas a las vibraciones. La luneta tiene por objeto impedir que la pieza se flexe, la
luneta tiene mordazas desplazables, entre las cuales gira la pieza que se trabaja. Existen
lunetas fijas y lunetas correderas o móviles, la luneta fija se monta en la bancada del
torno, mientras que la móvil se fija al carro portaherramientas

 Luneta fija: Se utiliza para soportar y estabilizar piezas largas o pesadas. Como
por ejemplo: cigüeñales. Esta se sujeta por medio de una zapata inferior, un burlón
y tuerca a la bancada de la misma.

 Luneta móvil: Se utiliza al tornear piezas a diámetros pequeños entre centros, para
esto sostiene el trabajo cerca del punto de corte. Antes de cortar debe ubicarse
con precisión y midiendo cuidadosamente la altura del centro del torno desde los
agujeros aterrajados en la base de montaje del carro. Una vez determinada la
posición y cortada la pieza, los bordes deben limarse y esmerilarse en ángulo
rectos a las caras para darle salida a las virutas y finalmente cortar una ranura
cerca el extremo inferior que permita ajustar horizontalmente la luneta para
trabajos de diferentes diámetros.
Montaje entre puntas con desplazamiento

En este montaje, la pieza se perfora en las dos puntas con mecha de centrar, y sacando
el plato del husillo, se coloca un punto para torno en el agujero de cono Morse del eje de
la maquina. El extremo izquierdo se apoya en dicho punto y se sujeta con una brida de
arrastre, la cual se engancha con el plato liso de arrastre, haciendo girar el conjunto. El
otro extremo, se apoya en un punto con la contrapunta. De esta manera la pieza queda
suspendida sobre la bancada, permitiendo el mecanizado longitudinal sin perder
concentricidad.

Montaje excéntrico con platos lisos y platos mordaza

Se dice que el torneado excéntrico es la operación con la cual se obtienen cilindros de

distintos ejes de giro en una misma pieza. En el torno hay que trabajar con frecuencia
piezas que presentan partes salientes, espigas o taladros descentrados para esto estos
trabajos pueden realizarse entre puntas, en el plato del torno, en montajes o en el cabezal
excéntrico del torno. Se tienen dos clases de excéntricas, las exteriores e interiores.
También se conocen distintos montajes de una pieza excéntrica, las cuales se dividen en
tres tipos: montaje sobre patos lisos y montaje sobre platos con mordaza

 Montaje excéntrico con platos lisos: Este sistema se emplea normalmente para
excéntricas inferiores, es un caso particular del cilindrado inferior, la pieza se
sujeta al plato por medio de bridas y tornillos.
 Montaje excéntrico con platos mordaza: Estos platos suelen tener de 3 a 4 garras.
Cada una de estas se mueve concéntricamente. La excentricidad se obtiene con
precisión con la ayuda de un cilindro y un comparador.
Fabricación del cono con regla móvil

El maquinado de piezas con superficies cónicas está ligado a la formación del cono,
para el cual son características las dimensiones siguientes: diámetro menor y mayor,
la distancia entre los planos los cuales se encuentran con diámetros D y d con el
ángulo de inclinación del cono.

Para el torneado de piezas cónicas estos pueden obtenerse en el torno mediante

ajuste (giro) del carro superior, por ajustes de la regla guía, regla de cono o por
desplazamiento del cabezal móvil. A la hora de hacer el ajuste con la regla guía (regla
o escuadra de cono) se pueden tornear conos delgados interiores y exteriores hasta
un ángulo de ajuste de unos 15 a 20. La regla de guía se ajusta de acuerdo con el
ángulo de posición. El avance del carro de bancada se realiza a través del husillo de
avance longitudinal. Al mismo tiempo, de modo forzado, y como consecuencia de la
posición oblicua de la regla, el carro transversal es empujado a través de una zapata
de deslizamiento.