Materiales

_ Unos 10cm de barra cilíndrica de duraluminio (SUMECA) (~3e kilo creo recordar)
_ Dos cuadrados de metacrilato de unos 10cm de lado y 5mm de grosor (lo tenia por
aqui)
_ Dos racores de tubería de gas para unir manguera al tubo, de 10mm (Sagrera/Leroy
4,2e)
_ 18 tornillos 3x10 de cabeza allen en acero inoxidable (1,8e Toycasa)
_ Dos juntas tóricas de 13,94 mm (Leroy 1,19e el paquete de 6)
_ Una junta tórica de 1 1/4" para sifón (Leroy 1,22 el paquete de 3)
_ Una jutna tórica de 36 mm
_ Un trozo de tubo de aluminio de 10mm de diametro y 75mm de largo.

El cuerpo de aluminio
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Bueno, lo primero que hace falta obviamente es el tocho de aluminio. En este caso usé
un trozo de duraluminio que tenía por aqui. Mide poco más de 90mm de alto y 70 mm
de diámetro, y es más fácil de trabajar al torno que el aluminio común.

Lo primero que hay que hacer es dejarlo totalmente cilindrico, que del almacén no te lo
venden rectificado.

Una vez hecho esto pasamos a taladrar la pieza para comenzar a vaciar la cavidad del

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depósito...

... y tras unas cuantas pasadas ya tenemos una cavidad interior de 50mm de diámetro y
80 mm de alto (unos 160 cm^3)

Ahora vamos a ranurar el exterior con el fin de ayudar en lo posible a refrigerar el

liquido. Si el deposito se encuentra en una corriente de aire servirá para mantenerlo
fresquito (hay que rascar hasta la última décima de grado ;)) Con la cuchilla fina se van
haciendo cortes transversales de 7mm de profundidad, dejando de esta manera 3mm de
pared para el depósito. Respetaremos 10mm en cada extremo para las roscas de los
tornillos.

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Bien, ahora vamos a abrir el agujero de la tapa. Como hemos abierto una cavidad de
80mm de alto y la pieza tiene 90, pues nos quedan 10 mm de tapa maciza por el otro
lado del cilindro. En esta tapa abriremos la boca que da al exterior de la
carcasa y que será de menor diámetro que la del otro lado porque lleva alojados dos
anillos de tornillos, uno para sujetar el depósito a la tapa de la torre y otro para sujetar la
tapa de metacrilato al depósito. Tambien debemos hacer la ranura para la junta tórica.

La boca resultante es de 35mm de diámetro, y la ranura deberemos ajustarla al tamaño y

grosor de la junta que podamos conseguir.A continuación pasamos al taladrado del
cilindro para las roscas de los tornillos. Para ello, en el mismo torno marcamos dos
circunferencias concéntricas, una de 50 y otra de 63mm, sobre las que marcaremos 6
puntos siguiendo un hexágono (con un compás). Una vez marcado, pues lo taladramos,
haciendo los agujeros de 7mm con una broca de 2,5mm. Haremos lo mismo por el otro
lado del cilindro, solo que esta vez sólo hacemos la circunferencia de 63mm obviamente

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Una vez hechas las roscas con machos de 3mm se acabó el trabajo con el cilindro.
Pasamos ahora a las tapas de metacrilato.

Las tapas de metacrilato

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Empezaremos por la tapa inferior que lleva los racores. En primer lugar debemos
marcar el centro de la chapa para tomar las medidas a partir de ahi.

Trazaremos una línea paralela a uno de los lados y que pase por el centro. Sobre esta
línea marcamos dos puntos a 12,5 mm a cada lado del centro (vamos, que queden 25
mm de separación entre ellos) donde iran los racores.
Hecho esto, atornillamos la pieza al plato para poder perforarla en el torno. Debemos
hacer un agujero pasante de 16mm y un rebaje de 19mm de diametro para alojar la junta
tórica.

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Hecho esto marcamos el círculo sobre el que haremos los agujeros de sujección al
depósito de la misma manera que lo hicimos en el cilindro. Ahora con la pieza
atornillada al cilindro solo nos queda eliminar todo lo que sobra. Para ello cortamos las
esquinas sobrantes con sierra y despues redondeamos la pieza al torno.

La tapa superior se hace de la misma manera (obviando los agujeros para los racores)
solo que es de diámentro inferior, 52mm en mi caso. Para redondear esta tapa es mejor
poner un carton para separar el cilindro de la pieza para asi no rayarlo con la cuchilla al
llegar al fondo.

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Resultado
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