Tema: EL MOTOR CON ARRANQUE POR CAPACITOR

OBJETIVO GENERAL

 Examinar las características y el funcionamiento del motor con arranque por capacitor

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Comparar el arranque del motor monofásico de fase hendida con el arranque del motor

con arranque por capacitor.

 Realizar las conecciones necesarias para verificar el funcionamiento del motor con

arranque por capacitor

DESARROLLO

1. Reconocer el equipo que se va a utilizar durante la práctica.

2. Conectar el motor de fase hendida con arranque por capacitor como se indica en la

figura, para tomar la intensidad que alcanza el devanado principal.

3. Desconectar el devanado principal y conectar el devanado auxiliar como se muestra, para

tomar la intensidad que alcanza el devanado auxiliar

4. Conectar los dos devanados en paralelo y acoplar el electrodinamómetro al motor de fase

hendida y proporcionar la máxima carga arranque asi se tomará la intesidad de arranque del

motor
5. Conectar el siguiente circuito (los devanados conectados en paralelo).

Una vez conectado el circuito acoplamos con la banda el electrodinamómetro al motor

con arranque por capacitor. Con este circuito medimos la intensidad de arranque del

motor y procedemos a comparar los resultados obtenidos con los resultados del

laboratorio anterior

6. Conectar el siguiente circuito

7. Ajustamos un voltaje fijo de 120v en la fuente de alimentación, tomando los siguientes

datos: la corriente de línea, la potencia y velocidad del motor.

8. Realizamos el procedimiento anterior con el motor con los siguientes pares: 0 lbf.plg,

3 lbf.plg, 6lbf.plg, 9 lbf.plg y 12 lbf.plg

 9. Calcular la potencia aparente (VA) entregada al motor para cada par señalado. Esto se

lo realiza multiplicando la intensidad por el voltaje, debido a que el voltaje permanece

fijo lo que irá variando es la corriente

10. Desconectar los módulos de vatímetro y medición del cuicuito, girar la perilla del

dinamómetro hasta obtener una carga máxima

11. Desconectar y guardar los equipos

ANEXOS – FOTOGRÁFICOS

Conexión del devanado principal con el Motor con arranque por capacitor con carga
amperímetro

Obtención del valor de carga completa con los módulos

de medición y vatímetro desconectados

CONCLUSIONES

 El par de arranque que se obtiene con el motor con arranque por capacitor es mucho

mayor que el obtenido con el motor de fase hendida, esto es gracias al capacitor que se

encuentra colocado en serie con el devanado de arranque

  El motor con arranque por capacitor tiene las mismas características de operación que

que el motor de fase hendida

RECOMENDACIONES

 Verificar las conexiones antes de encender el equipo para que este no sufra ningún daño

 Manejar el equipo con cuidado para evitar accidentes.

 Verificar que el equipo se encuentre en buenas condiciones para obtener los resultados

esperados

 Calibrar el dinamómetro en cero para obtener resultados correctos