Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
Clasificación de objetivos:
- Por la importancia relativa: distingue los objetivos intrínsecos e instrumentales, los primeros son
los que se buscan por sí mismos, los instrumentales son los que conducen a los intrínsecos por lo
tanto, se subordinan a ellos y son medios para lograrlo.
Vinculación de objetivos:
- Determina los que son complementarios, competitivos o incompatibles entre sí.
Complementarios cuando la obtención de uno de ellos exige, por lo menos, la obtención de una
cierta proporción del otro. Dos objetivos son competitivos entre sí cuando perseguir uno de ellos,
requiere sacrificar al otro en alguna medida. Dos objetivos son incompatibles entre sí, cuando la
obtención de uno de ellos envuelve el sacrificio del otro.
INVESTIGACIÓN:
Es una de las etapas más importantes del proceso ya que la acción adquiere eficiencia a través del
conocimiento de la realidad.
Abarca 2 aspectos vinculados:
Recolección de datos:
Previamente es necesario conocer qué es lo que se desea averiguar y la variedad de métodos y
técnicas de investigación, consta de 3 etapas:
- Fijar los alcances de la investigación: quiere decir precisar qué debemos investigar y hasta que nivel
de profundidad. Esta descripción está fijada según las variables TIEMPO y segundo ESPACIO.
- Fijar las Hipótesis: Las hipótesis surgen de los alcances y nos guiarán en la búsqueda de los datos a
obtener.
Constituyen ideas generales sobre lo que se espera en el sector, si no se verifica, es preciso volver
atrás.
- Seleccionar la técnica conveniente: deberá ser elegida en función de los alcances del estudio y de la
verificación de las hipótesis, la técnica constituye un plan táctico de ataque. Hay diversas pero por
sentido común se debe elegir la que obtenga mayores resultados con la mayor simplicidad posible,
según los materiales que contamos.
Los Métodos de recolección de datos principales son la encuesta y el registro.
La encuesta es una recolección temporaria con una visión estática de la realidad.
El registro es una recolección permanente y sistemática de datos.
La concreción de estos se puede realizar mediante Mapas base, técnicas de representación,
relevamientos, etc.
Análisis:
El análisis con diversas formas, se desarrolla a lo largo de todo el proceso de planeamiento. Puede
entenderse como la descomposición de todo en partes, con el objetivo de analizarlas
separadamente y ver sus relaciones con el conjunto. El análisis comienza con el registro de los datos
y puede ser estadístico y específico.
El estadístico comprende el uso de técnicas estadísticas: registro, codificación, constantes,
proporciones, etc.
El específico es el propio del planeamiento, plantea el problema básico de la medición a través de
estándares (referencia o medida). El análisis del planeamiento consiste en descubrir los medios,
comenzando por el objetivo que se busca, y terminando en un medio accesible a la realidad. El paso
del objetivo al medio es el que garantiza que sea realizable.
DIAGNÓSTICO:
El diagnóstico constituye la conclusión del análisis, su síntesis esclarecedora y sin duda, la parte
clave del proceso de planeamiento. En él se dan cita tanto el resumen de todas las etapas
anteriores, como el anticipo de las siguientes que no son sino su desarrollo lógico y consecuente.
El diagnóstico de una realidad dada consiste en su explicitación, señalar qué ocurre en un
determinado ámbito, indicando sus características, problemas y posibilidades, así como las causas
que originan unas y otras.
Constituye una interpretación de la realidad que lleva en sí misma los gérmenes de las posibles
soluciones a encarar.
PLAN:
Se distingue dos aspectos imprescindibles. Estos son el "proyecto o idea" que queremos llevar a
cabo (Imagen-objetivo), se expresa mediante técnicas de representación (mapas, esquemas,
gráficos, planos, etc.) y el conjunto armónico de medios aptos para arribar al proyecto partiendo de
la situación actual.
Clasificación de planes
Se distinguen distintos tipos de planes: de tendencia o de cambio.
- Planeamiento de tendencia: consiste en seguir y desarrollar alguna de las características o
procesos que se dan espontáneamente en la comunidad, tratando de evaluar y solucionar los
problemas que puedan ocasionar.
- Planeamiento de cambio: es el opuesto al criterio anterior. Supone la definición de una imágen-
objetivo de largo plazo.
Implementación de un plan
Es la tarea de concreción en la práctica de las acciones y proyectos propuestos por el plan.
Presenta dos aspectos a saber:
a) Discusión y decisión.
b) Ejecución.
a) Discusión y decisión: todo proceso de planeamiento exige la participación de un nro. de personas
relacionadas entre sí por una jerarquía.
Poder Ejecutivo <-- Oficina central <-- Oficina sectorial <-- Oficina planeamiento
b) Ejecución: es el proceso por el cual se concentran las metas del plan. Los principales problemas
que plantea son:
1) Información y comunicación
2) Sincronización
3) Normas de responsabilidad
La ejecución requiere 3 aspectos esenciales:
- Organización: estructura apta para la aplicación en las medidas del plan.
- Financiación: establecimiento de las fuentes de dinero para la proyección de un plan.
- Legislación: comprende todas las medidas que se toman a los efectos de asegurar en forma
legal la ejecución del plan.
Evaluación
Entendido como la terea crítica por medio de la cual se determina si los objetivos estimulados
fueron o no conseguidos, y en caso negativo por qué.
Plantea los siguientes problemas:
a) Constitución de una unidad evaluadora, objetiva e independiente.
b) Establecimiento de métodos de evaluación.
c) Información y comunicación entre unidades evaluadoras y ejecutoras.
3) EXPLIQUE EN QUE PARTE DEL PROCESO DE PLAN SE ELABORA EL PLANO
DE ESTRUCTURA URBANA, EXPLICAR LAS RAZONES.
El plano de estructura urbana es el soporte de la ciudad y su representación, una síntesis donde
aparecen aquellas actividades, espacios y relaciones que tienen una cierta perdurabilidad en el
tiempo. Está conformada por elementos físicos pero que no se agota en lo meramente
constructivo, sino que se trata de espacios sociales en los cuales se alberga la misma vida humana.
Es un conjunto de elementos urbanísticos y arquitectónicos del pasado que aún tienen una
presencia concreta en el presente y han de condicionar el futuro. Los elementos componentes de la
Estructura Urbana son: el suelo, el uso del suelo, las interrelaciones y los conflictos y tendencias.
El cual se elabora en la etapa del diagnostico porque constituye una interpretación de la realidad y
las posibles soluciones a encarar, señalando que ocurre en un determinado ámbito, indicando sus
características, problemas y posibilidades, así como las causas que originan unas y otras. Y para ellos
es necesario bajar toda la información a partir de la creación del plano de la estructura urbana.
C) Planeamiento Físico como "proceso" Derivado del fracaso de los planes tradicionales, el
planeamiento físico se hace menos proyectual y más genérico. Lo importante es el manejo de los
mecanismos y procesos de las fuerzas interactuantes en la conformación del territorio.
El objeto planificable en este caso es el proceso en sí. Las etapas son:
1. Comprender las formas de actuación de las fuerzas incidentes en el procesos de urbanización.
2. Ante una meta concreta, definir el espacio de maniobra disponible.
3. Establecer los cursos de acción alternativos, señalando las consecuencias deseadas de cada
uno de ellos.
5) Demografía.
Puede definirse como el análisis estadístico de las poblaciones humanas. Es la ciencia que se ocupa
en particular de averiguar:
El Nro. y la distribución de la población en un área determinada, los cambios numéricos, tanto de la
cantidad como de la distribución de la población a través del tiempo, los principales factores a que
se deben esos cambios.
Estructura de la Población
El tamaño de la población, medido por el nro. total de habitantes de un área, da una indicación de
las dimensiones generales del entorno físico, pero no es suficiente para el planeamiento si no se
relaciona con otros datos que caracterizan a una población y la diferencian de otra.
Se impone así un estudio de los factores que hacen a la conformación de una población y a sus
cambios. Se dividen en dos grupos:
Factores estáticos.
Factores dinámicos.
Factores estáticos de la población
Son los que permiten describir la composición de una población. Los principales factores son:
- Composición por sexo: mide la relación entre la cantidad de varones y de mujeres en una
población. Vincula: la división del trabajo (hay más varones activos que mujeres activas) el
crecimiento de la población (está vinculada con la fertilidad de las mujeres en edad de tener hijos.
- Composición por edades: mide la cantidad de personas distribuidas por sexo y edad. Es uno de
los más útiles indicadores de población ya que tiene mucho que ver con la demanda de
equipamientos por edades (escuelas, asilos, parques, guarderías, etc.) Se representa gráficamente
con la "Pirámide de población".
Pirámide estable: este modelo de pirámide corresponde a poblaciones en las que la natalidad y la
mortalidad se mantienen constantes durante un largo período de tiempo.
Pirámide progresiva: en este modelo de pirámide se observa una base muy ancha y una cima muy
angosta. Es típico de poblaciones en las que tanto la natalidad como la mortalidad son altas y la
población crece a un ritmo rápido.
Pirámide regresiva: en este modelo, la base de la pirámide es más pequeña que los escalones
siguientes. La pirámide adquiere esta forma en poblaciones cuya natalidad ha descendido en los
últimos años y es baja. Este fenómeno genera un envejecimiento de la población.
Para interpretar una pirámide de población se puede comenzar por identificar el tipo de pirámide,
es decir, si se trata de una pirámide estable, progresiva o regresiva. Esto permite conocer el
comportamiento de la natalidad y la mortalidad, así como deducir la evolución de la población
(ritmo de crecimiento, decrecimiento, etc.), comparando, por ejemplo, el ancho de la base y de la
cima de la pirámide.
FOS: Factor de Ocupación del Suelo: relación entre la proyección de la superficie edificada sobre el
lote y la superficie de este último.
FOT: Factor de Ocupación Total: relación entre la superficie total edificada y la superficie del lote.
Densidad: relación entre una variable y la unidad de superficie, por ejemplo: densidad de
población = número de habitantes por manzana o por Ha; densidad de edificación = número de
edificios por manzana o por Ha; densidad residencial: relación entre la población permanente y la
unidad de superficie (excluidos los usos de edificios comerciales, industriales y públicos).
Densidad bruta: es la que incluye en la unidad de superficie la totalidad de la planta urbana,
incluidas calles y parcelas vacantes.
Densidad neta: es la que incluye solamente las parcelas en la unidad de superficie, excluyendo la
vía pública.
Distribución de la población
Sobre la base de la información procedente de los Censos y su desagregación por radio y segmento
censal y por manzana, se realiza el estudio de la forma relativamente espontánea en que se
distribuye la población en el área urbana, de la que podemos luego sintetizar su ocupación por
distintos grados de densidad. El conocimiento de esta distribución es importante, especialmente
respecto a:
a) a mayor intensidad, mayor demanda de infraestructura y servicios
b) a mayor extensión y dispersión, mayor cobertura requerida por los equipamientos y el
transporte
c) respecto a su ritmo o tasa de crecimiento (es también una información estadística) permite
calcular las proyecciones de aumento de población que ha de tener la localidad en el futuro y en
consecuencia, la demanda de superficie urbana destinada a viviendas y equipamiento.
-Precario: en este caso se trata de un tipo de edificación, más que de un estado; es importante
desagregarlo pues sus connotaciones sociales y Económicas (habitualmente se hallan en terrenos
fiscales o inundables) los hacen susceptibles de requerir programas especiales de saneamiento y
financiación pública.
Redes de infraestructura
El análisis de las áreas y población servidas por las principales redes de infraestructura permite
evaluar las condiciones sanitarias y de confort – como uno de los aspectos de la calidad de vida
urbana – y también las posibilidades de recepción de población en cuanto a un crecimiento
potencial de la misma, ya sea por aumento de densidad en las áreas ocupadas o por expansión
sobre las áreas aún vacantes. Como redes esenciales (principales) consideramos:
- Electricidad
- Agua corriente
- Desagües cloacales
- Desagües pluviales (se analiza junto con el pavimento en el punto referido a la red vial)
Como redes complementarias (no esenciales aunque sí importantes para un nivel de vida urbano
aceptable):
- Gas natural
- Teléfono, télex (éstas pueden incluirse en el análisis de las comunicaciones, junto con el servicio
de correos, radio y televisión)
Tránsito y transporte
Este punto de análisis complementa al anterior en cuanto constituye su aspecto dinámico, ya que
consiste en visualizar sobre la trama vial (y ferroviaria) la dirección y sentido del tránsito, los
caudales o flujos de tránsito que se desplazan sobre esa trama, diferenciando el transporte público
(masivo) del particular o individual. Asimismo, deberá considerarse separadamente el transporte de
cargas cuando se cuente con la información necesaria, ya que su incidencia sobre las circulaciones
(sobre todo la vial) es notoriamente diferente y requiere previsiones especiales para su buen
funcionamiento y mantenimiento.
11) a) USOS DEL SUELO. CONCEPTO Y CARACTERISTICAS.
b) ADEMÁS DEL SUELO, EL USO DEL SUELO Y LA INTERRELACIÓN, QUE
OTROS ELEMENTOS INCORPORARÍA EN UN PLANO DE ESTRUCTURA
URBANA, PORQUÉ.
c) ESTRUCTURA URBANA. DESARROLLAR TRES TIPOS.
d) EXPLIQUE EL CONCEPTO DE ESTRUCTURA URBANA, COMPONENTES Y
SU EXPRESION EN UN PLANO (CONTESTAR EXTENSAMENTE Y NOMBRAR SUS
FASES).
Estructura Urbana: es el soporte de la ciudad y su representación, una síntesis donde aparecen
aquellas actividades, espacios y relaciones que tienen una cierta perdurabilidad en el tiempo. Está
conformada por elementos físicos pero que no se agota en lo meramente constructivo, sino que se
trata de espacios sociales en los cuales se alberga la misma vida humana. Es un conjunto de
elementos urbanísticos y arquitectónicos del pasado que aún tienen una presencia concreta en el
presente y han de condicionar el futuro.
Los elementos componentes de la Estructura Urbana son: el suelo, el uso del suelo,
las interrelaciones y los conflictos y tendencias.
Grandes equipamientos
El equipamiento comunitario es el conjunto de recursos e instalaciones indispensables para el
funcionamiento de la ciudad o región, en lo que respecta a abastecimiento, sanidad, cultura,
gobierno y administración, defensa y seguridad, esparcimiento, etc. La mayoría se encuentran
dispersos en la ciudad.
Algunos equipamientos debido a su envergadura, requieren localizaciones particulares dentro
o fuera del área urbana. Ej: parques urbanos, instalaciones deportivas, etc.
Representación en el Plano: -PARQUES VERDES
- USOS INSTITUCIONALES
3) Interrelaciones: La ciudad puede ser vista como una red de comunicaciones, donde flujos
de diversos tipos (personas, bienes, información o desperdicios) son transportados por canales
a nivel, por debajo o por arriba de la superficie.
Los flujos y canales que van a interesar para definir la estructura urbana son: las redes viales y
ferroviarias.
Red vial Tal vez sea el elemento estructurador más importante del área urbana. Se puede
reconocer una jerarquía fundamentada en los volúmenes que transporta. Así se clasifica en:
-calles terciarias, circuitos menores: que vinculan a las viviendas con calles secundarias y
conducen bajo caudal de transporte.
-Calles secundarias: vinculan grupos de viviendas o barrios entre sí con calles principales;
conducen volúmenes medios de tránsito.
-Calles primarias: unen los principales usos del suelo entre sí, con el área central y con los accesos
a la ciudad. Para flujos más intensos.
Accesos: unen a los centros urbanos con las rutas provinciales y nacionales.
5) Tendencias: Las tendencias se refieren a las direcciones más probables de crecimiento del
área urbana o de algún uso del suelo en particular.
Representación en el Plano: FLECHAS DIRECCIONALES
- Factores externos: las funciones básicas: según estos factores el crecimiento urbano se deriva
del desarrollo de las actividades exportadoras de la ciudad. La función exportadora es aquella de
la cual la ciudad extrae dinero del resto del mundo y dando vida a otro conjunto de actividades
para atender a las necesidades de su propia población. Estas son las actividades básicas (traen
dinero a la ciudad) y las actividades no básicas (hacen circular el dinero existente).
- Factores internos: se habla de tres tipos de economías causantes del crecimiento de las
ciudades: a) Economías de escala o aglomeración: hasta cierto límite de concentración
económica, empresas más grandes pueden producir a un coste menor.
b) Economías de localización: se deben a las ventajas empresarias derivadas del aumento de las
posibilidades de integración horizontal y vertical de empresas entre sí.
c) Economías de urbanización: corresponden al uso de los servicios especializados que toda
ciudad ofrece: medios de transporte, provisión de agua, etc.
DIMENSIONES DE LA CIUDAD:
CONCEPTO DE CIUDAD:
“es a la vez el Estado, el Gobierno, la Sociedad”. La ciudad aporta a las familias y asociaciones de
todo tipo, el marco tanto físico como social. Es un territorio de dominio municipal. Una
estructura equilibrada y contenida en si misma que proporciona al habitante una relación
adecuada entre lo público y lo doméstico sin que la naturaleza de ambos fenómenos se
desdibuje o sufra menoscabo. La realidad emergente da la misma naturaleza humana; reunión
de cierto número de familias sobre un territorio determinado, cuyo fin es el bien común
municipal. No existe ciudad sin historia y sin geografía.
Para fundar una ciudad, nos podemos remitir al término URBE, un fenómeno físico-espacial,
donde incorporamos la Variable SITIO, APROPIACIÓN y GRUPO DE PERSONAS, es un
asentamiento humano.
Estas variables se conjugan para establecer el interés de los grupos respecto de diversas
ACTIVIDADES a realizar, donde incorporamos la apropiación de un espacio físico, es decir el
suelo.
Se debe tener en cuenta que las personas adquieren diversos comportamientos y responden a
culturas determinadas, de esta manera podemos destacar que una ciudad posee un carácter
morfológico (forma en el sitio) un carácter funcional (actividades) y un carácter psico-social
(cultura).
Según estudios recientes, la definición de ciudad varía según los países, teniendo en cuenta la
variable PERSONAS (mayor a 10.000,20.000, 30.000)
Podemos decir entonces, que la forma y trazado de los edificios y calles de una zona urbana
están en relación con las funciones que se desarrollan en ella, imprimiéndole una morfología
especial. La morfología de una zona en la que predomina la función o uso residencial (barrio de
viviendas), se diferencia notablemente de la morfología que percibimos en una zona donde
predomina la actividad comercial o industrial.
TRAZA: Es la pauta que describen calles y manzanas. Llamarla red vial seria técnicamente
adecuado, si se tratara el aspecto funcional de la circulación y nos desentendiéramos de los
islotes urbanos que configura. La traza, diseño básico de la ciudad tradicional que es suma de
calles y casas, sigue siendo el esqueleto o la estructura formal en la que las partes se organizan
como un todo.
TEXTURA O TEJIDO: La textura o tejido es como la cobertura que se extiende sobre la masa
edificada, el arreglo de los elementos integrantes en forma de continuidad, es decir, la
estructura que define las formas, principalmente en torno a la relación variante entre vacíos y
llenos.
APARIENCIA: Aparte de toda caracterización formal, más o menos directa, existe una nota
tipificante del paisaje urbano que se basa en la evidencia visual: es lo que llamamos la
“apariencia urbana”. Es el resultado de aspectos tangibles, tales como el tipo de edificación, su
uso, su posición en la estructura. Así no hay duda de que se pueden identificar al menos 3
categorías definitorias: centro, barrio y periferia, las que se pueden comprobar en cualquier
aglomeración dentro de la región que estudiamos, con características sumamente análogas
SUS CARACTERISTICAS:
-Conservación: es el conjunto de intervenciones físicas y/o químicas aplicadas sobre los objetos
muebles o inmuebles que integran el Patrimonio Histórico, a fin de garantizar su estabilidad en
el entorno del ecosistema en que se encuentran ubicados, almacenados o expuestos.
-Rehabilitación: comprende aquellas obras o intervenciones sobre un bien patrimonial que
mejoren sus condiciones de seguridad, habitabilidad, confortabilidad y ornato con el fin de
prolongar su vida útil, y/o modifiquen su distribución
-Renovación: comprende toda acción destinada a volver una cosa a su estado original o hacerla
nuevamente. Es inadmisible en el campo de la conservación arquitectónica, no así en cambio en
términos urbanísticos en los que se concibe la posibilidad de remudar o reemplazar una obra
por otra nueva.
-Preservación: implica toda acción que, sin determinar un modo concreto de intervención, pone
a cubierto anticipadamente a un bien cultural para evitar su deterioro y/o destrucción parcial o
total. Reciclaje: constituye toda obra dirigida a acondicionar un bien cultural para reiniciar un
nuevo período de vida útil, variando su función origina.
3-Inadaptación de los caminos: Las calles urbanas fueron construidas en la era de la tracción a
sangre.
Etapas:
1)Formulación de objetivos y metas
2)Relevamiento de los datos para la situación actual
3)Establecer relaciones cuantificables entre los viajes actuales y el uso de suelo, la población y
los factores económicos
4)Predecir el futuro uso del suelo, la población y los factores económicos
5)Predicción de los orígenes, destinos y distribución de la demanda futura de viajes
6)Predecir los movimientos de personas satisfechas por los diferentes modos de transporte
7)Desarrollo de redes alternativas de carreteras y de transporte público
8)Asignación de viajes pronosticados a las alternativas de redes o sistemas de transporte
proyectados .
9) Evaluación de la viabilidad económica de la eficiencia de las redes alternativas de transporte
10) Selección e implementación de las redes de transporte más apropiada.