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B N P P O WE R T O Y S

NOMBRE DE L TR ABAJO

USO ADECUADO DEL MULTÍMETRO DIGITAL

1. Intentaré explicar de la manera más sencilla de entender el manejo básico de las funciones más C AFFEL L I
usadas del multímetro o multitester digital. Estas funciones suelen ser: M OT OR
- medir corriente alterna W ORK
- medir corriente contínua
- comprobar la carga de una pila
- comprobar continuidad
2. Primero aclararé, que la corriente alterna es la
corriente que llega a nuestros hogares. Y que da
energía a nuestros electrodomésticos, televisores,
pantalla de mesa de noche, autos, motocicletas…
Para tomar la medida de la corriente alterna debe-
mos seleccionar en el multímetro o tester dicha
función. El simbolo sería una V~. Ante la duda
de saber que voltaje de alterna vamos a medir,
mejor siempre comenzar seleccionando en el mul-
tímetro o tester el valor mayor, para ir bajando
hasta ajustarlo al valor que llega a nuestra casa.
Con esto conseguimos no estropear el multímetro
o tester.
De todas formas, en Europa llega a los hogares
220 voltios a 50 hz, mientras que en los países de
América llega 110 ó 220 voltios a 60 hz.

3. La corriente contínua es la corriente que usan los


aparatos electrónicos para funcionar: pc, televiso-
res, radios,… dichos aparatos disponen de un reti-
ficador para transformar la corriente alterna (la que
llega a los hogares mediante la toma de pared) en
corriente contínua.
Para medir la corriente contínua, seleccionaremos
en nuestro tester o multímetro el simbolo V con 5. Y por último tenemos la continuidad. La continuidad es el paso
raya superior y puntos suspensivos en la parte infe- de la electricidad, tanto contínua como alterna, por un cable,.. sin
rior. Siempre y ante la duda de no saber el voltaje ningún tipo de problema.
de contínua que vamos a medir, debemos seleccio- El simbolo de la continuidad en el tester o multímetro se representa
nar el valor mayor en el multímetro o tester para mediante un ·))). Una vez seleccionado la función, debemos colocar
luego ir bajando. cada una de las puntas del tester o multímetro en el elemento a tes-
tear (cable,…), si oímos un beep es que existen continuidad, mientras
que si no oímos nada no existe contínuidad. Se suele usar mucho
para detectar cables cortados, fallos en las pistas de los circuitos elec-
trónicos,…

4. Muchos multímetro o tester digitales, trae hoy en


día la opción de poder medir la carga de las pi-
las. Así, podremos saber que cantidad de carga
tiene la pila.
https://tutallerdebricolaje.com/tutorial-basico-de-como-usar-un-multimetro-o-tester-digital/
P á g . 01
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CÓMO UTILIZAR UN CALIBRADOR VERNIER


1. Infórmate sobre las partes de un calibrador Vernier.
Este aparato posee dos mandíbulas principales que sirven C AFFEL L I
para medir el diámetro externo, así como unas más peque-
ñas que tienen como finalidad medir el diámetro interno de
5. Cierra las mandíbulas del calibra- M OT OR
dor. Antes de realizar una medición, cierra W ORK
los objetos. Asimismo, algunos modelos también tienen un
las mandíbulas del calibrador y colócalas en
medidor de profundidad. La escala principal está fija mien-
cero con la finalidad de restablecer la lectura,
tras que la escala Vernier es aquella que se desliza para abrir
de modo que puedas obtener una medida
y cerrar las mandíbulas.
exacta. Si no lo haces, las escalas no estarán
alineadas en cero al momento de realizar una
medición, lo que tendrás que corregir para
no obtener algún error.
6. Desliza una de las mandíbulas contra el objeto. El
calibrador posee dos tipos de mandíbulas: las más grandes
se ajustan alrededor de un objeto para medir su longitud;
por su parte, las más pequeñas encajan en una abertura y
Pinzas luego se expanden para medir el diámetro interno. Puedes
ajustar cualquiera de estas mandíbulas al deslizar la escala
2. Lee las escalas que aparecen en tu calibrador Ver- más pequeña. Una vez que hayas colocado una de las man-
nier. Cada escala del calibrador se lee como una regla cual- díbulas en la posición correcta, ajusta el tornillo de seguri-
quiera. Por lo general, el calibrador tiene una escala princi- dad (si lo hay).
pal que está marcada en centímetros o pulgadas, además de 7. Revisa la escala principal, donde se alinea con el cero
divisiones más pequeñas entre cada uno de ellos. La escala de la escala deslizante. Por lo general, la escala principal
deslizante (Vernier) tiene una etiqueta grabada que indica lo de un calibrador Vernier indica el número entero más el
que representa. primer decimal. Interpreta esta medición como lo harías
Si la escala deslizante no tiene una etiqueta, lo más probable con una regla, midiendo hasta la marca de cero en la escala
es que las divisiones numeradas representen 1/10 de la deslizante (Vernier).
división más pequeña en la escala principal. Por ejemplo, si Por ejemplo, si el 0 en la escala deslizante se alinea con la
las líneas más pequeñas de la escala principal representan marca de 2 cm, entonces la medición es de 2 cm. Si la me-
0,1 cm, significa que cada división en la escala Vernier re- dición sobrepasa la medida de 2 cm hasta llegar a la sexta
presentará 0,01 cm. marca de décimas, significa que la medición es de 2,6 cm.
La escala principal es el “tamaño natural”, mientras que la Si el resultado se ubica entre dos líneas, simplemente utiliza
deslizante es una amplificación con la finalidad de obtener el valor más pequeño. No intentes calcular un valor entre
una lectura más sencilla. Este sistema de amplificación le ambas líneas.
permite al calibre Vernier obtener una mayor precisión que
una regla. 8. Lee la escala Vernier. En la escala Vernier, busca la pri-
3. Revisa la escala de las divisiones más peque- mera marca que se alinee a la perfección con cualquier línea
ñas. Antes de hacer una medición, cuenta la cantidad de de la escala principal. Dicha marca te indicará el valor de
líneas entre dos números en la escala Vernier. Utiliza este los dígitos adicionales.
valor para determinar cuánto representa la distancia entre Por ejemplo, el 14 en la escala Vernier se alinea con una
cada una de las líneas más pequeñas. línea en la escala principal. Si suponemos que la escala re-
Por ejemplo, los números en una escala Vernier represen- presenta valores que se incrementan en 0,01, el número 14
tan 0,1 cm y existen cinco líneas sin numerar entre ellos. representa 0,014 cm.
0,1 cm / 5 = 0,02 cm. Por lo tanto, cada una de las líneas No importa cuál línea se alinee con cuál en la escala princi-
sin numerar es equivalente a 0,02. pal. Ya has obtenido la lectura de la escala principal, por lo
que no es necesario obtener otra.
0,02 mm 9. Suma los números. Suma los resultados que obtuviste en
la escala principal y la escala Vernier para así obtener la
respuesta final. Asegúrate de utilizar las unidades correctas
tal como se indican en cada escala o no obtendrás una res-
puesta precisa.
En el ejemplo anterior, se obtuvo 2,6 cm en la escala prin-
cipal y 0,014 cm en la escala Vernier. Por consiguiente, la
medida final es 2,614 cm.
50 espacios Los dígitos no siempre se alinean de esta manera tan proli-
ja. Por ejemplo, si la escala principal da una medida de 0,85
4. Desenrosca el tornillo. Si tu calibrador Vernier tiene un cm y la de Vernier indica 0,012, entonces el resultado sería
tornillo de seguridad, aflójalo antes de comenzar. el siguiente: 0,85 + 0,012 = 0,862 cm.
Girar algo hacia la derecha (sentido horario) hará que quede
más apretado, mientras que hacerlo hacia la izquierda
(sentido antihorario) hará que quede más flojo. https://es.wikihow.com/utilizar-un-calibrador-Vernier

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USANDO EL MICRÓMETRO

C AFFEL L I
M OT OR
W ORK

La resolución del micrómetro es obtenida de la intersección


entre la llamada: „rosca micrométrica‟, que está incrustada en el
husillo, y la rosca del „tapón interno‟. Generalmente, en el mi-
crómetro en milímetros, la rosca micrométrica es de una en-
trada y su paso es de 0,50mm (cincuenta centésimas de milí-
metro, cinco décimos de milímetro o medio milímetro). Esto
significa que un giro completo (360°) del tambor, y del husillo
que le es solidario, producirá un avance equivalente al paso
(cincuenta centésimas de milímetro), dos vueltas completas
producirán un avance de 1,00 mm (un milímetro).
La resolución de este instrumento es obtenida gracias al perí-
El principio de uso de este instrumento de medición se basa metro del tambor, donde están marcadas cincuenta divisiones
en su principio de funcionamiento. El uso correcto de este equidistantes. Un giro complete de él producirá un avance de
instrumento, y la interpretación de la medición correcta del 0,50 mm y las cincuentas divisiones ‘barrerán’ la ‘línea de refe-
objeto de medición, se asemeja a la de apretar un tornillo. Si rencia‟. De esta manera, cada división del tambor „marca‟ el
no dosificamos la carga de apriete correcta, podemos cambiar avance de 0,01 mm (una centésima de milímetro) del husillo.
la medida hasta el punto dañar la rosca. Esta es la resolución de este instrumento.
Vea la animación, en la parte inferior de la página, donde va-
rios pasos son tomados: Micrómetro en milímetros con resolución centesimal
Esta imagen es una réplica del instrumento de metrología utili-
Procedimientos para el uso correcto del micrómetro zado en el área de mecánica. En él, el valor que aparece entre
1. Asegure el instrumento con la mano izquierda en el paréntesis es obtenido por interpolación. La visión humana no
„aislamiento térmico‟ del arco, para que la energía térmica de posee la exactitud suficiente para determinar esta medida.
su mano no altere la dimensión del arco e interfiera en la pre-
cisión de la medida.
2. Gire el tambor en el sentido adecuado, aleje el husillo del
tope, de modo que el objeto a ser medido „quepa‟ en este es-
pacio.
3. Haga contacto entre el tope del micrómetro y el objeto a ser
medido con cuidado.
4. Gire el tambor en el sentido adecuado, aproximando el
husillo al objeto de medición.
5. Utilice el trinquete o fricción para dosificar la fuerza de
apriete. Después de acercar el husillo al objeto de medición,
dos o tres avances de este dispositivo son suficientes para
crear la tensión necesaria. Utilice la misma cantidad de avances
que usted usó en el momento de evaluar el instrumento.
6. Tome la medida, haga la lectura e interpretación correspon-
diente.
7. Gire el tambor en el sentido adecuado, deshaciendo el con-
tacto, y retire el instrumento.
11,70 mm
Cómo utilizar, leer e interpretar el instrumento de medi-
ción “micrómetro” en centésimas de milímetro Micrómetro digital en milímetros con resolución milesi-
mal
Tiene una precisión de tres decimales para la medición.

https://www.stefanelli.eng.br/es/micrometro-virtual-centesimas-
milimetro-simulador
Pág. 03
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¿QUÉ ES UN MANÓMETRO?
Un manómetro es un instrumento, que se utiliza para medir la 1. Manómetro líquido
presión de los fluidos dentro de recipientes cerrados, como Estos instrumentos utilizan el liquido co- C AFFEL L I
bien puede ser un tanque. Podemos encontrar principalmente mo elemento de medición están construi- M OT OR
dos versiones para medir la presión del gas y de los líquidos. dos principalmente por un tubo de vidrio, W ORK
una escala graduada y el liquido que esta
constituido por destilada y mercurio. Exis-
ten tres tipos diferentes, De tubo en U,
Tubo inclinado y tintero o tipo pozo.

- Tubo inclinado
Se utiliza para medir bajas presiones por
debajo de los 25mm.

¿Cuál es la diferencia entre un manómetro y


un barómetro?
La principal diferencia es que el barómetro se utiliza exclusiva-
mente para medir la presión atmosférica y el manómetro se
utiliza solo para medir la presión en contenedores cerrados.

¿Cómo funciona un manómetro?


Este instrumento se basa en el mismo funcionamiento 2. Manómetro elástico
del barómetro ya que toman como referencia la presión at- Este tipo utiliza la deformación de un elemento elástico
mosférica y miden la diferencia entre la presión real o absolu- como medio para medir la presión. Dentro de esta catego-
ta. Existe la posibilidad de encontrar presiones por encima o ría existen los de tipo bourdon, de diafragma, tipo fuelle y
por debajo de la presión de la atmósfera. En el caso de las campana inclinada
presiones por debajo o negativas existen instrumentos llama-
dos vacuómetros o también llamados manómetros de vacío. - Bourdon
La unidades de medida mas frecuentes utilizadas en los manó- El manómetro bourdon posiblemente es el instrumento de
metros son Kg/cm2, bar, Atm, Pa y Psi. presión mas utilizado. Es un dispositivo mecánico, el cual
emplea un metal enrollado en forma de espiral. Cuando la
Partes del manómetro presión pasa por este elemento va perdiendo curvatura la
A pesar de que varia su composición según el tipo que se este cual transmite hacia un mecanismo que mueve el cursor
utilizando, podemos encontrar algunas partes que son esencia- indicador de presión.
les.
- Recepción: Se encarga de transformar la fuerza generada por
la presión.
- Transferencia: Amplia la fuerza del elemento de recepción y
la transmite a la siguiente etapa
- Indicación: Se encara de convertir la fuerza recibida hacia un
indicador visual.

- De diafragma
Consta de un diafragma en el cual se ejerce la presión para
provocar una deformación, a través de un mecanismo
transforma esta deformación a un movimiento angular para
indicar la presión.

Tipos de manómetros
Antes de hablar de los tipos tienes que saber que podemos
encontrar diferentes tipos de clasificaciones de los manóme-
tros. como por ejemplo por tipo de presión, baja, media y alta.
También podemos clasificarlos por tipo de fluido a medir, gas
o liquido.
http://www.ingmecafenix.com/otros/medicion/manometro/

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CÓMO USAR UN TORQUÍMETRO


Los ingenieros mecánicos de todo el mundo han pasado años
estudiando el funcionamiento de los motores de nuestras mo- C AFFEL L I
tos, creando nuevas tecnologías en cuestión de funcionamien- M OT OR
to y para economizar nuestras máquinas. W ORK
Por lo mismo, no podemos dejar a un lado su inteligencia y
sus razones para la creación de objetos tan hermosos como lo
son los motores de nuestras máquinas.

2- CHECAR EL MANUAL DE SERVICIO DE NUES-


Un buen día, mientras pasaban el rato en su trabajo lleno de
TRA MOTO:
pruebas, números y demasiadas matemáticas, descubrieron
que cada tornillo y tuerca de nuestro motor necesitaba un Cada moto es diferente, no sólo en el modelo o desempeño,
PAR de apriete exacto según su función. si no también en el diseño de motor. Es de suma importan-
cia contar con el manual de servicio de nuestra moto para
¿Qué es un PAR de apriete? cualquier ajuste que le necesitemos hacer.
Es la medida exacta de torque o de apriete que necesitamos Estos manuales se pueden conseguir con el distribuidor
dar a las piezas del motor y de cualquier otra pieza fundamen- autorizado o si buscan bien, en línea se pueden encontrar.
tal. Todo depende del modelo de su moto.
Los ingenieros mecánicos se basan en la presión que resulta de Dichos manuales te muestran como desmontar y montar
sujetar dos piezas juntas y en la fricción de un tornillo al suje- cada pieza de tu moto. Aquí también puedes encontrar las
tar las mismas piezas. especificaciones necesarias para cada cosa, incluyendo el
Como resultado sacan la medida exacta de apriete de cada PAR de apriete necesario para cada tuerca o tornillo.
tornillo: El PAR de apriete. Según lo que diga el manual, es el el tipo de escala que nece-
Aquí es donde entra nuestro mejor amigo, el torquímetro o sitas para tu torquímetro. (inch/pounds, foot/pounds).
llave de dinamométrica.

¿Para qué sirve el torquímetro? 3- CONVERSIONES DE ESCALA:


Es una herramienta de precisión que nos sirve para ajustar el Muchas veces en nuestro manual viene especificado cierta
PAR de apriete de cada tornillo de nuestra moto. escala (inch/pounds, foot/pounds, etc) pero nuestra herramienta
Importante: No se trata de apretar hasta donde nuestra fuer- cuenta con una escala diferente.
za aguante. Cada pieza debe llevar un PAR de apriete especial Es por eso necesario hacer una conversión para poder usar
según su funcionamiento. el torquímetro.
Si tienes pensado hacer cualquier ajuste de tu moto, debes Podría darles los numero exactos para que ustedes hagan la
considerar esta herramienta para no tener problemas ni a corto conversión y eso, pero es más fácil si les paso un link en
ni a largo plazo. donde pueden hacer esas conversiones sin ningún proble-
En mi caso, me gusta cuidar al máximo el motor de mi moto-
ma.
cicleta y es por eso que quiero compartirles estos pasos senci-
llos para que aprendan a usar esta herramienta.
4- CONSEJOS DE CUIDADO DEL TORQUÍMETRO:
Al ser una herramienta de precisión, es importante manejarla
1- PARTES DE UN TORQUÍMETRO: con cuidado ya que se puede llegar a dañar o descalibrar.
- Medida del Dado: Podemos encontrar de diferentes medi- - Jamás uses esta herramienta como suplente de una matra-
das: 1/4, 3/8, 1/2, 3/4. ca.
- Selector de Giro: Esta herramienta tiene el mismo funcio- - No aprietes ni aflojes ningún tornillo con esta herramien-
namiento de una "matraca". Podemos seleccionar hacía que ta, recuerda que sólo es para medir el PAR de apriete.
lado queremos el ajuste. - Al terminarlo de usar, coloca la base, donde vienen las
Importante: no uses un torquímetro para desatornillar na- escalas en su primera posición o en la posición más baja.
da, ya que se puede descalibrar. - Lubrica bien el torquímetro para tener un mejor manejo
- Escala: Esto es importante al momento de seleccionar el de la herramienta.
tipo de torquímetro que necesitamos. Hay diferentes esca- - No lo dejes caer al suelo ya que también esta puede ser
las: INCH / POUNDS (pulgada / libras), FOOT / una razón para que se nos descalibre.
POUNDS (pies, libras), KG /M (kilogramo / metro) estos - Busca en línea alguna tabla de conversión de escalas y
son los más comunes para la reparación de motos. guárdala junto el torquímetro, así la tienes disponible cada
- Medición: Según la escala de nuestro torquímetro tendre- vez que lo uses.
mos diferentes mediciones, p. ej: 120, 240, 360, etc.
- Seguro: Es una tuerca para asegurar el torquímetro una vez http://mecanicademotosmx.blogspot.com/2015/02/como-usar-un-
que hayamos seleccionado la medición que necesitamos. De torquimetro-en-4-pasos.html
esta manera no hacemos un mal ajuste.
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SISTEMA DE CARGA EN UNA MOTOCICLETA

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El alternador es una maquina


que produce corriente alterna
a partir de la energía mecánica
que extrae del motor.
Funciona gracias a la induc-
ción electromagnética debido
a que existen imanes girando
y alternando su campo mag-
nético.

Producen energía eléctrica para cargar la ba-


tería, después de rectificar y regular el volta-
je generado, además a veces, suministran
directamente de energía alterna a dispositi-
vos eléctricos de consumo.

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SISTEMA DE CARGA EN UNA MOTOCICLETA


Partes del alternador
C AFFEL L I
Rotor: M OT OR
- Gira unido al cigüeñal. W ORK
- Lleva imanes montados.
- Genera campo magnético.
- Genera las inercias.

Estator:
- Está fijado al cárter o tapa.
- Lleva bobinas montadas.
- Recibe el campo magnético.
- Genera electricidad.

Principio de funcionamiento alternadores

Cuando un campo magnético gira alrededor de una


bobina se genera corriente eléctrica.
La dirección de la corriente cambia cada 180º de
ángulo de rotación.
La cantidad de corriente generada varía con el ángu-
lo que tiene la bobina respecto a las líneas de fuerza
magnética, siendo máxima, cuando el plano de la
bobina está de cara con las líneas de fuerza magnéti-
ca y se hace 0 cuando están de lado.
De esta manera se produce una corriente alterna
AC en la bobina.

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SISTEMA DE CARGA EN UNA MOTOCICLETA

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M OT OR
W ORK

Regulador de voltaje trifásico


Se encarga de convertir la corriente alterna
trifásica producida por el alternador en co-
rriente continua para alimentar a la batería y
demás componentes eléctricos del vehículo.

Esquema del sistema de carga

https://es.slideshare.net/bulirules1/sistemas-de-carga-de-corriente-de-
motocicletas-demo?qid=60f4d3ac-a836-4dc6-9911-
848f68ab2cd2&v=&b=&from_search=5
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IGNICIÓN POR DESCARGA DE CONDENSADOR

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SISTEMA DE CARGA EN UNA MOTOCICLETA

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M OT OR
W ORK

Regulador de voltaje trifásico


Se encarga de convertir la corriente alterna
trifásica producida por el alternador en co-
rriente continua para alimentar a la batería y
demás componentes eléctricos del vehículo.

Esquema del sistema de carga

https://es.slideshare.net/bulirules1/sistemas-de-carga-de-corriente-de-
motocicletas-demo?qid=60f4d3ac-a836-4dc6-9911-
848f68ab2cd2&v=&b=&from_search=5
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SISTEMA DE CARGA EN UNA MOTOCICLETA

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Nombre del trabajo Éste es un lugar ideal para insertar unas líneas acerca de la organización. Puede

Dirección del trabajo principal


Línea 2 de dirección incluir el propósito de la misma, su misión, la fecha de su fundación y una breve
Línea 3 de dirección
Línea 4 de dirección
Teléfono: 555-555-5555
historia. También puede incluir una lista de los tipos de productos, servicios o pro-
Fax: 555-555-5555
Correo: alguien@example.com
gramas que ofrece la organización, la zona en la que trabaja (por ejemplo sur de

España o mercados sudamericanos), así como un perfil de los tipos de clientes o

miembros a los que atiende.

Resulta también muy útil especificar un nombre de contacto para aquellos lectores
Lema o eslogan de la
empresa que deseen obtener más información acerca de la organización.

Título del artículo de la página posterior


Este artículo puede incluir
175-225 palabras.
Si el boletín es para plegar-
¡Estamos en la Web! lo y enviarlo por correo,
este artículo aparecerá en la
example.com parte posterior. Por tanto,
es una buena idea que pue-
da leerse de un vistazo.
Un modo de llamar la aten-
ción del público es incluir
una sección de preguntas y
respuestas. Recopile pre- Pie de imagen o gráfico.
guntas que haya recibido
desde la última edición o
resuma algunas que se
realicen con frecuencia para su organización.
acerca de su organización. Si dispone de espacio, pue-
Una lista de los directores de insertar una imagen
de la organización da un prediseñada o algún otro
toque personal al boletín. Si gráfico.
la organización es pequeña,
quizá desee enumerar la
lista de nombres de todos
los empleados.
Si tiene precios de produc-
tos o servicios estándar,
Organización puede incluir una lista en
este espacio. También pue-
de hacer referencia a cual-
quier otro modo de comuni-
cación que haya creado