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Aspectos generales.
En el inicio de un proyecto y en su posterior desarrollo, se debe partir de la información más elemental y de la
definición de los conceptos y criterios que darán forma a un buen proyecto. Estos criterios podrán variar de
acuerdo con las características propias de la localidad, su ubicación geográfica y la población por servir.
Se deben tomar en cuenta los factores y características propias de la población, en sus aspectos económico,
demográfico, topográfico, etcétera.
El principal objetivo de un Sistema Separado de Aguas Negras es evitar la contaminación y proteger la salud de
los habitantes.
La estimación de la población por servir es el parámetro primordial en que se basa el proyecto, porque definirá
la capacidad del sistema. En otras palabras, de la Población de Proyecto dependerá el caudal de aguas negras a
desalojar o eliminar y éste deberá ser calculado de acuerdo con el Período Económico de Proyecto o Vida útil
del Sistema.
a. Trazo de ejes
Los ejes deberán trazarse por medio de líneas delgadas que irán por el centro de las calles, cuidando
que intersecten en un mismo punto. Cuando la calle será muy ancha, se colocará doble eje; es decir,
en ambos lados de la calle. Estas líneas representarán las tuberías por diseñar.
b. Medición de longitudes
Se medirán las distancias entre crucero y crucero, y se anotará el valor en la parte superior izquierda
correspondiente a cada manzana. Esto se realizará tanto en forma horizontal como vertical, tomando
en cuenta que la distancia máxima entre crucero y crucero debe ser de 125 m.
Una vez realizados los trabajos previos de apoyo al proyecto, se estará en condiciones de realizar el
cálculo hidráulico y geométrico del sistema. Para estos cálculos, se requiere conocer los siguientes
datos básicos del proyecto.
Solamente se realizará el cálculo hidráulico de las tuberías principales (colector, subcolector, emisor), ya que las
atarjeas se proyectarán por especificación con un diámetro mínimo de 20 cm.
En esta sección se desarrollará el cálculo del funcionamiento hidráulico y geométrico de un colector, a partir de
los datos básicos de proyecto arriba citados. A continuación, se describen los procedimientos de cálculo por
columna.
a) Cruceros (columna 1)
Se numeran todos los pozos del colector a partir de aguas arriba y continuando aguas abajo. Se colocan
en cada renglón, dejando un espacio entre crucero y crucero.
b) Longitud propia (columna 2)
Es la longitud propia del tramo en estudio.
c) Longitud tributaria (columna 3)
Es la suma de las longitudes de todos los tramos de tubería (atarjeas) que llegan o descargan en cada
crucero o pozo de visita, a partir del cual se considera que recibe aportaciones importantes para efectuar
el cálculo hidráulico.
d) Longitud acumulada (columna 4)
Es la suma de la longitud propia más la longitud tributaria.
Luego, la población servida, será igual a la densidad de población por la longitud acumulada en cada
tramo, como se muestra a continuación:
𝑃𝑠 = 𝐷𝑝 ∗ 𝐿𝐴
A continuación, se muestra una tabla en donde se ejemplifica el cálculo de la población servida en cada
crucero.
f. Gastos (columnas 6, 7 y 8)
Las siguientes columnas de la tabla de cálculo de aguas negras, corresponde a la cuantificación de los gastos que
se harán en función de la población servida en cada tramo. En este caso se calcularán gastos mínimos, medios y
máximos, tomando en cuenta la aportación que es del 75% de la dotación, considerando que el restante se
consume antes de llegar a las atarjeas.
En las localidades que tienen zonas industriales con un volumen considerable de agua residual, se debe obtener
el porcentaje de aportación para cada una de estas zonas independientemente de las anteriores.
Generalmente se considera como gasto mínimo la mitad del gasto medio. Sin embargo, como una cuantificación
más rigurosa, especialmente para aquellos casos con pendientes muy pequeñas o muy grandes, se aceptan en la
práctica, como gasto mínimo probable de aguas negras por conducir, a la descarga de un excusado estimada en
1.5 l.p.s. En la inteligencia que además se deberá tomar en cuenta que el número de descargas simultáneas al
alcantarillado está de acuerdo, según el diámetro del conductor receptor.
El gasto máximo también es llamado gasto máximo instantáneo y se calcula afectando de un coeficiente “M”
(Harmon) al gasto medio.
Para una población acumulada menor o igual a 1,000 habitantes, el coeficiente M es igual a 3.8, y
Para una población acumulada mayor o igual a 63,454 habitantes el coeficiente M es igual a 2.17.
En función de este gasto se determina el diámetro adecuado de los conductos y su valor debe calcularse
multiplicando el gasto máximo por un coeficiente de seguridad generalmente de 1.5, es decir:
Las pendientes de las tuberías deberán seguir, hasta donde sea posible, la inclinación del terreno con objeto de
tener excavaciones mínimas. Para cada tramo se propone una pendiente. Al efectuar el cálculo geométrico se
verifica con el nomograma de Manning y con tablas de pendientes las velocidades máximas y mínimas que se
requieren en conducto y por especificación de proyecto.
Cálculo de incisos f a h de los 13 cruceros que conforman el colector principal del presente proyecto.
Crucero 1 a 2
3,890 ∗ 262.5
𝑄𝑚𝑒𝑑 = = 11.82 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
86,400
𝑄𝑚í𝑛 = 0.5 ∗ 11.82 = 5.91 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
14
𝑀 =1+ = 3.34
4 + √3.89
𝑄𝑚á𝑥𝑖𝑛𝑠𝑡. = 3.34 ∗ 11.82 = 39.48 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
𝑄𝑚á𝑥.𝑒𝑥𝑡𝑟 = 1.5 ∗ 39.48 = 59.22 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
1.56 ∗ 1,000
𝑆= = 16.42 ≈ 16
95
Crucero 2 a 3
11,388 ∗ 262.5
𝑄𝑚𝑒𝑑 = = 34.60 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
86,400
𝑄𝑚í𝑛 = 0.5 ∗ 34.60 = 17.3 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
14
𝑀 =1+ = 2.90
4 + √11.388
𝑄𝑚á𝑥𝑖𝑛𝑠𝑡. = 2.90 ∗ 34.60 = 100.34 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
𝑄𝑚á𝑥.𝑒𝑥𝑡𝑟 = 1.5 ∗ 100.34 = 150.51 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
1.65 ∗ 1,000
𝑆= = 13.98 ≈ 14
118
Crucero 3 a 4
12,660 ∗ 262.5
𝑄𝑚𝑒𝑑 = = 38.46 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
86,400
𝑄𝑚í𝑛 = 0.5 ∗ 38.46 = 19.23 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
14
𝑀 =1+ = 2.85
4 + √12.66
𝑄𝑚á𝑥𝑖𝑛𝑠𝑡. = 2.85 ∗ 38.46 = 109.61 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
17,590 ∗ 262.5
𝑄𝑚𝑒𝑑 = = 53.44 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
86,400
𝑄𝑚í𝑛 = 0.5 ∗ 53.44 = 26.72 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
14
𝑀 =1+ = 2.71
4 + √17.59
𝑄𝑚á𝑥𝑖𝑛𝑠𝑡. = 2.71 ∗ 53.44 = 144.82 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
𝑄𝑚á𝑥.𝑒𝑥𝑡𝑟 = 1.5 ∗ 144.82 = 217.23 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
0.83 ∗ 1,000
𝑆= = 15.09 ≈ 15
55
Crucero 5 a 6
23,032 ∗ 262.5
𝑄𝑚𝑒𝑑 = = 69.98 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
86,400
𝑄𝑚í𝑛 = 0.5 ∗ 69.98 = 34.99 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
14
𝑀 =1+ = 2.59
4 + √23.032
𝑄𝑚á𝑥𝑖𝑛𝑠𝑡. = 2.59 ∗ 69.98 = 181.25 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
𝑄𝑚á𝑥.𝑒𝑥𝑡𝑟 = 1.5 ∗ 181.25 = 271.88 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
0.81 ∗ 1,000
𝑆= = 15.58 ≈ 16
52
Crucero 6 a 7
26,803 ∗ 262.5
𝑄𝑚𝑒𝑑 = = 81.43 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
86,400
𝑄𝑚í𝑛 = 0.5 ∗ 81.43 = 40.72 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
14
𝑀 =1+ = 2.53
4 + √26.803
𝑄𝑚á𝑥𝑖𝑛𝑠𝑡. = 2.53 ∗ 81.43 = 206.02 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
𝑄𝑚á𝑥.𝑒𝑥𝑡𝑟 = 1.5 ∗ 206.02 = 309.03 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
1.23 ∗ 1,000
𝑆= = 18.09 ≈ 18
68
Crucero 7 a 8
27,221 ∗ 262.5
𝑄𝑚𝑒𝑑 = = 82.70 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
86,400
𝑄𝑚í𝑛 = 0.5 ∗ 82.70 = 41.35 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
14
𝑀 =1+ = 2.52
4 + √27.221
𝑄𝑚á𝑥𝑖𝑛𝑠𝑡. = 2.52 ∗ 82.70 = 208.40 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
𝑄𝑚á𝑥.𝑒𝑥𝑡𝑟 = 1.5 ∗ 208.40 = 312.60 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
1.15 ∗ 1,000
𝑆= = 17.16 ≈ 17
67
Crucero 8 a 9
41,676 ∗ 262.5
𝑄𝑚𝑒𝑑 = = 126.62 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
86,400
𝑄𝑚í𝑛 = 0.5 ∗ 126.62 = 63.31 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
14
𝑀 =1+ = 2.34
4 + √41.676
𝑄𝑚á𝑥𝑖𝑛𝑠𝑡. = 2.34 ∗ 126.62 = 296.29 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
𝑄𝑚á𝑥.𝑒𝑥𝑡𝑟 = 1.5 ∗ 296.29 = 444.44 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
1.33 ∗ 1,000
𝑆= = 16.02 ≈ 16
83
Crucero 9 a 10
42,193 ∗ 262.5
𝑄𝑚𝑒𝑑 = = 128.19 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
86,400
𝑄𝑚í𝑛 = 0.5 ∗ 128.19 = 64.10 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
14
𝑀 =1+ = 2.33
4 + √42.193
𝑄𝑚á𝑥𝑖𝑛𝑠𝑡. = 2.33 ∗ 128.19 = 298.68 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
𝑄𝑚á𝑥.𝑒𝑥𝑡𝑟 = 1.5 ∗ 298.68 = 448.02 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
1.49 ∗ 1,000
𝑆= = 17.95 ≈ 18
83
Crucero 10 a 11
51,468 ∗ 262.5
𝑄𝑚𝑒𝑑 = = 156.37 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
86,400
𝑄𝑚í𝑛 = 0.5 ∗ 156.37 = 78.19 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
14
𝑀 =1+ = 2.25
4 + √51.468
𝑄𝑚á𝑥𝑖𝑛𝑠𝑡. = 2.25 ∗ 156.37 = 351.83 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
𝑄𝑚á𝑥.𝑒𝑥𝑡𝑟 = 1.5 ∗ 351.83 = 527.75 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
1.43 ∗ 1,000
𝑆= = 24.66 ≈ 25
58
Crucero 11 a 12
57,926 ∗ 262.5
𝑄𝑚𝑒𝑑 = = 175.99 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
86,400
𝑄𝑚í𝑛 = 0.5 ∗ 175.99 = 88.00 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
14
𝑀 =1+ = 2.21
4 + √57.926
𝑄𝑚á𝑥𝑖𝑛𝑠𝑡. = 2.21 ∗ 175.99 = 388.94 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
𝑄𝑚á𝑥.𝑒𝑥𝑡𝑟 = 1.5 ∗ 388.94 = 583.41 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
1.55 ∗ 1,000
𝑆= = 19.87 ≈ 20
78
Crucero 12 a 13
58,406 ∗ 262.5
𝑄𝑚𝑒𝑑 = = 177.45 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
86,400
𝑄𝑚í𝑛 = 0.5 ∗ 177.45 = 88.73 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
14
𝑀 =1+ = 2.20
4 + √58.406
𝑄𝑚á𝑥𝑖𝑛𝑠𝑡. = 2.20 ∗ 177.45 = 390.39 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
𝑄𝑚á𝑥.𝑒𝑥𝑡𝑟 = 1.5 ∗ 390.39 = 585.59 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
1.45 ∗ 1,000
𝑆= = 18.83 ≈ 19
77
Crucero 13 a P.T.
66,840 ∗ 262.5
𝑄𝑚𝑒𝑑 = = 203.07 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
86,400
𝑄𝑚í𝑛 = 0.5 ∗ 203.07 = 101.54 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
14
𝑀 =1+ = 2.17
4 + √66.84
𝑄𝑚á𝑥𝑖𝑛𝑠𝑡. = 2.17 ∗ 203.07 = 440.66 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
𝑄𝑚á𝑥.𝑒𝑥𝑡𝑟 = 1.5 ∗ 440.66 = 660.99 𝑙𝑡𝑠⁄𝑠𝑒𝑔
𝑆 = 19
Deberá seleccionarse el diámetro de las tuberías, de manera que su capacidad permita que el gasto máximo de
agua escurra sin presión interior y con un tirante para gasto mínimo que permita arrastrar las partículas sólidas
en suspensión. Con los valores de Qmáx previsto y la pendiente, se busca en el nomograma de Manning, el
diámetro que corresponda. (Ver Nomograma Anexo: Obtención del diámetro.)
Los diámetros se buscarán en el lado derecho de la escala. Cuando el diámetro sea menor de 25 cm, se utilizará
25 cm por especificación.
Por lo tanto, se tiene que los diámetros para cada crucero quedan del siguiente modo:
Nuevamente se recurre al nomograma de Manning y con los valores obtenidos de la pendiente y el diámetro, se
determinarán el gasto y la velocidad a tubo lleno.
(Ver Nomograma Anexo: Obtención del gasto y la velocidad a tubo lleno.)
Por lo tanto, se tiene que el gasto y la velocidad a tubo lleno para cada crucero quedan del siguiente modo:
Para conocer la velocidad real a gasto mínimo (Qmín) y a gasto máximo previsto (Qmas prev.) es necesario
utilizar la última escala del nomograma de Manning, en donde aparecen dos tipos de relaciones. Una es de
gasto y otra de velocidad. Ambas se intercalan y así se obtiene la velocidad real.
La velocidad del tubo parcialmente lleno es la pregunta a resolver, por lo tanto, se tiene:
𝑉𝑇𝑝𝑙𝑙 = 𝑅𝑉 ∗ 𝑉𝑇𝑙𝑙
La velocidad real a gasto mínimo y gasto máximo previsible, se obtiene como se indica a continuación:
Para el crucero 1 a 2
Con el valor así obtenido (0.08), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚í𝑛 = 0.61
Con el valor así obtenido (0.80), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚á𝑥 = 1.11
Para el crucero 2 a 3
Con el valor así obtenido (0.0786), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚í𝑛 = 0.59
Con el valor así obtenido (0.68), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚á𝑥 = 1.075
Para el crucero 3 a 4
Con el valor así obtenido (0.087), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚í𝑛 = 0.62
Con el valor así obtenido (0.75), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚á𝑥 = 1.098
Para el crucero 4 a 5
Con el valor así obtenido (0.12), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚í𝑛 = 0.675
Con el valor así obtenido (0.97), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚á𝑥 = 1.141
Para el crucero 5 a 6
Con el valor así obtenido (0.097), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚í𝑛 = 0.632
Con el valor así obtenido (0.76), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚á𝑥 = 1.1025
Para el crucero 6 a 7
Con el valor así obtenido (0.103), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚í𝑛 = 0.655
Con el valor así obtenido (0.78), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚á𝑥 = 1.1075
Para el crucero 7 a 8
Con el valor así obtenido (0.11), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚í𝑛 = 0.655
Con el valor así obtenido (0.80), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚á𝑥 = 1.1125
Para el crucero 8 a 9
Con el valor así obtenido (0.083), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚í𝑛 = 0.623
Con el valor así obtenido (0.58), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚á𝑥 = 1.035
Para el crucero 9 a 10
Con el valor así obtenido (0.08), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚í𝑛 = 0.6
Con el valor así obtenido (0.56), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚á𝑥 = 1.025
Para el crucero 10 a 11
Con el valor así obtenido (0.08), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚í𝑛 = 0.6
Con el valor así obtenido (0.53), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚á𝑥 = 1.012
Para el crucero 11 a 12
Con el valor así obtenido (0.098), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚í𝑛 = 0.663
Con el valor así obtenido (0.65), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚á𝑥 = 1.063
Para el crucero 12 a 13
Con el valor así obtenido (0.104), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚í𝑛 = 0.645
Con el valor así obtenido (0.69), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚á𝑥 = 1.077
Con el valor así obtenido (0.12), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚í𝑛 = 0.675
Con el valor así obtenido (0.78), se busca la última escala del nomograma de Manning que corresponde a la
relación de gasto y su escala es la de velocidad, y se hace la lectura, por lo tanto:
𝑅𝑉𝑚á𝑥 = 1.1075
Los datos de las columnas calculadas son de gran importancia, ya que las velocidades a gasto mínimo y gasto
máximo previsible, no deberán sobrepasar las especificaciones de velocidad mínima (0.30 m/s) para que no se
formen azolves en las tuberías y de velocidades máximas (3.00 m/seg) para que no haya erosiones.
Cuando se observe un cambio de diámetro, se anotará la cota de plantilla obtenida antes del pozo, y restará a ésta
la diferencia que existe entre el diámetro que se calcula y el diámetro de la tubería a conectarse. Para esto, el
proyectista se auxiliará de la tabla de profundidades teóricas y recomendables.
Nota: tomando en cuenta la topografía del sitio en donde se encuentra el presente proyecto de sistema separado
de aguas negras, la profundidad del primer crucero se considerará de 3.00 metros, ya que, el sitio presenta en
general pendientes ligeras y esto no ayuda en mucho a garantizar la seguridad en la eliminación de dichas aguas.
Crucero 1 a 2
Como en el crucero 2 el diámetro es de 38 cm, existirá una conexión que será de clave entre el diámetro
anterior de 25 cm y el de 38 cm.
Unión
0.38 – 0.25 = 0.13
29.92 – 0.13 = 29.79
Crucero 2 a 3
Crucero 3 a 4
Crucero 4 a 5
Como en el crucero 5 el diámetro es de 45 cm, existirá una conexión que será de clave entre el diámetro
anterior de 38 cm y el de 45 cm.
Unión
0.45 – 0.38 = 0.07
26.86 – 0.07 = 26.79
Crucero 5 a 6
Crucero 6 a 7
Crucero 7 a 8
Como en el crucero 8 el diámetro es de 61 cm, existirá una conexión que será de clave entre el diámetro
anterior de 45 cm y el de 61 cm.
Unión
0.61 – 0.45 = 0.16
23.60 – 0.16 = 23.44
Crucero 8 a 9
Crucero 9 a 10
Crucero 10 a 11
Crucero 11 a 12
Crucero 12 a 13
Crucero 13
Prof = 3.36 m
19.51 – 3.36 = 16.15
Para efectuar estos cálculos, se deberá conocer la profundidad mínima a la que debe instalarse una tubería de 20
cm. Dicha profundidad es de 1.55 m, según la tabla de profundidades recomendables. Sin embargo, para
proyectar con más flexibilidad se recomienda que dicha profundidad sea de 1.60 m.
Además, se debe tomar en cuenta otra especificación de proyecto que indica que la diferencia de elevaciones de
plantilla entre cabeza de atarjea y media caña, debe ser como mínimo de un diámetro. Así, las cabezas de atarjea
se calcularán a 1.35 m de profundidad. También se dará una pendiente mínima de 4 milésimos.
Para iniciar el cálculo, primero se anota la diferencia de cotas entre pozo y pozo (cotas de plantilla); esto para una
profundidad de 1.60 m si es media caña ó 1.35 m si es cabeza de atarjea. Luego se dividen las diferencias de cotas
entre la longitud y se multiplican por mil, así se obtiene la pendiente. Cuando ésta pendiente no resulta en un
número cerrado, se procederá a compensar de la manera siguiente:
Tramo 1 a 17
Como la pendiente del tramo es del 4 %, se obtendrá la cota de plantilla de la siguiente forma:
Tramo 17 a 16
Como la pendiente del tramo es del 4 %, se obtendrá la cota de plantilla de la siguiente forma:
Tramo 16 a 15
En este tramo hay cambio de diámetro de 25 cm a 20 cm, de esta forma se tiene que la nueva cota de plantilla
será:
Tramo 15 a 14
Como la pendiente del tramo no es del 4 %, se obtendrá de la siguiente forma:
(35.71 − 1.35) − 33.59
𝑆= ∗ 1000 = 10
77
Para obtener la cota de plantilla, se compensa con la pendiente obtenida.
Tramo 1 a 16’
Como la pendiente del tramo es del 4 %, se obtendrá la cota de plantilla de la siguiente forma:
En este caso no hay necesidad de compensar la cota. Se obtiene y verifica la profundidad del pozo, se tiene:
Tramo 2 a 21
Como la pendiente del tramo es del 4 %, se obtendrá la cota de plantilla de la siguiente forma:
Tramo 21 a 17
En este tramo hay cambio de diámetro de 38 cm a 20 cm, de esta forma se tiene que la nueva cota de plantilla
será:
Tramo 21 a 20
En este tramo hay cambio de diámetro de 38 cm a 30 cm, de esta forma se tiene que la nueva cota de plantilla
será:
Tramo 20 a 16
En este tramo hay cambio de diámetro de 30 cm a 20 cm, de esta forma se tiene que la nueva cota de plantilla
será:
Tramo 20 a 19
En este tramo hay cambio de diámetro de 30 cm a 25 cm, de esta forma se tiene que la nueva cota de plantilla
será:
Tramo 19 a 15
En este tramo hay cambio de diámetro de 25 cm a 20 cm, de esta forma se tiene que la nueva cota de plantilla
será:
Tramo 19 a 18
En este tramo hay cambio de diámetro de 25 cm a 20 cm, de esta forma se tiene que la nueva cota de plantilla
será:
Tramo 18 a 14
Como la pendiente del tramo no es del 4 %, se obtendrá de la siguiente forma:
(35.71 − 1.35) − 32.62
𝑆= ∗ 1000 = 20
85
Para obtener la cota de plantilla, se compensa con la pendiente obtenida.
Tramo 2 a 19’
Como la pendiente del tramo es del 4 %, se obtendrá la cota de plantilla de la siguiente forma:
En este caso no hay necesidad de compensar la cota. Se obtiene y verifica la profundidad del pozo, se tiene:
En este caso no hay necesidad de compensar la cota. Se obtiene y verifica la profundidad del pozo, se tiene:
Como la pendiente del tramo es del 4 %, se obtendrá la cota de plantilla de la siguiente forma:
3.00 3.09 3.09 3.09 3.16 3.18 3.17 3.32 3.32 3.32 3.34 3.35 3.36
34.44 32.88 31.23 30.78 29.95 29.14 27.91 26.76 25.43 23.94 22.51 20.96 19.15
31.44 29.79 28.14 27.69 26.79 25.96 24.74 23.44 22.11 20.62 19.17 17.61 16.15
3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.00 3.50 3.50 3.50 3.50 3.50
95-25 2
118-38 3
32-38 4
55-38 52-45 6
68-45 67-45 83-61 83-61 58-61 78-61 77-61
1 5 7 8 9 10 11 12 13
Profundidad (m) 3.00 Profundidad (m) 3.00
Longitud (m) 95.00 Longitud (m) 187.00
Excavación (m³) 206.82 Excavación (m³) 650.01
Plantilla (m³) 7.89 Plantilla (m³) 32.91
Relleno Relleno
apisonado (m³) 27.84 apisonado (m³) 106.22
Volumen del tubo Volumen del tubo
(m³) 6.37 (m³) 40.77
Acarreo (m³) 14.25 Acarreo (m³) 73.68
Profundidad (m) 3.00 Profundidad (m) 3.50
Longitud (m) 205.00 Longitud (m) 379.00
Excavación (m³) 579.33 Excavación (m³) 1862.41
Plantilla (m³) 25.83 Plantilla (m³) 71.63
Relleno Relleno
apisonado (m³) 88.15 apisonado (m³) 329.73
Volumen del tubo Volumen del tubo
(m³) 31.78 (m³) 172.82
Acarreo (m³) 57.61 Acarreo (m³) 244.46
3
Acarreo = 390 m
Pozos de visita común a 3.00 m de profundidad = 1
Pozos de visita común a 3.25 m de profundidad = 6
Pozos de visita especial a 3.50 m de profundidad = 6
Brocal de Fo.Fo. = 13 pzas.
Precio
Concepto Cantidad Unidad Importe
Unitario
Excavación a mano para zanjas en material A, I en seco hasta 4.0 m de
profundidad 1320 m³ 90.31 119209.2
Excavación a mano para zanjas en material B, II en seco hasta 4.0 m de
profundidad 1320 m³ 101.35 133782
Excavación con uso de explosivo para zanjas en material C, III en seco y
extracción de rezaga a mano hasta 4.0 m de profundidad 660 m³ 116.83 77107.8
Plantilla apisonada, con pisón de mano con materiales I y/o II productos
de la excavación 140 m³ 196.85 27559
Fabricación de tubería de concreto simple, de 25 cm de diámetro 95 m 96.74 9190.3
Fabricación de tubería de concreto simple, de 38 cm de diámetro 205 m 166.62 34157.1
Fabricación de tubería de concreto simple, de 45 cm de diámetro 187 m 232.89 43550.43
Fabricación de tubería de concreto reforzado, de 61 cm de diámetro 379 m 840.19 318432.01
Instalación y junteo de tubería de concreto simple, de 25 cm de diámetro 95 m 41.87 3977.65
Instalación y junteo de tubería de concreto simple, de 38 cm de diámetro 205 m 56.89 11662.45
Instalación y junteo de tubería de concreto simple, de 45 cm de diámetro 187 m 62.33 11655.71
Instalación y junteo de tubería de concreto reforzado, de 61 cm de
diámetro 379 m 90.6 34337.4
Pozo de visita común. Material y mano de obra excluyendo brocal, tapa y
excavación, hasta 3.00 m de profundidad 1 Pozo 7220.16 7220.16
Pozo de visita común. Material y mano de obra excluyendo brocal, tapa y
excavación, hasta 3.25 m de profundidad 6 Pozo 7629.1 45774.6
Pozo de visita especial para tubería de 61 cm de diámetro. Material y
mano de obra excluyendo brocal, tapa y excavación, hasta 3.50 m de
profundidad 6 Pozo 8164.73 48988.38
Brocal de concreto reforzado y tapa de Fo.Fo. con rejilla y peso mínimo
de 103 kg para pozo de visita, suministro e instalación 13 Pza 1020.52 13266.76
Relleno de zanja apisonado y compactado en capas de 20 cm de espesor
con agua, con material I y/o II producto de la excavación, hasta 0.30 m
sobre lomo de tubo 555 m³ 33.84 18781.2
Acarreo de material producto de la excavación, primer kilómetro 390 m³ 49.43 19277.7
14 18 23 24
1.50
1.50
2.50
1.63
35.22
77-20
1.63
82-20
90-20
33.59 33.54 1.65
32.41 2.66
31.91 31.39
30.76
28.73
1.50
1.50
15 2.00
25
87-20 19
69-20 69-20 26
2.00
2.00
2.50
2.84
34.83 84-25 2.63
86-20
33.06 1.62
87-30
31.99
30.43 31.88 2.68
30.26 30.98
28.30
2.50
2.00
16 2.00
20 27
90-20
81-20
81-20 28
2.97
55-38
2.84 29.97
3.00
2.50
2.81
3.00
30.92 27.10
31.38
28.08
74-30
2.90 2.84
28.57
80-25
34.57 32.89
31.67 30.05
3.00
3.00
3.00 30
3.00 22
29
61-30
17 21
110-20 34-20
61-38
92-20 3.09
3.00
3.00
30.78 3.16
3.00 27.69 29.95
3.00
62-20
3.00
34.44 26.79
58-25
3.09
64-38
31.44 32.88
29.79
3 4 55-38 5
1 32-38
2
95-25 118-38 3.09 31.23
28.14
3.00
3.00
3.50
34.47
63-30
68-25
31.86 30.79
31.71 30.04 30.26 28.00
2.00 2.00
19' 24'
16'
25'
78-20 77-20
3.00
2.50
2.63
68-20
2.50
34.66 2.64
75-30
30.34
30.31 30.89
28.41
2.50
2.00
15' 2.00
18' 22'
99-20 23'
82-20
82-20
2.50
2.50
2.50
92-20
2.57 2.57
88-25
34.97 1.61
33.31 2.35
85-25
32.40 32.18
30.74 31.15
30.57
28.80
2.50 2.00
2.00
14'
120-20 17' 86-20 20'
86-20 21'
Profundidad (m) 2.00 2.50 3.00 3.50
Longitud (m) 84.00 173.00 138.00 68.00
Excavación (m³) 124.07 316.07 300.43 171.84
Plantilla (m³) 6.97 14.36 11.45 5.64
Profundidad (m) 2.50 3.00 Profundidad (m) 3.00
Longitud (m) 318.00 124.00 Longitud (m) 258.00
Excavación (m³) 624.87 290.16 Excavación (m³) 729.11
Plantilla (m³) 28.62 11.16 Plantilla (m³) 32.51
Relleno apisonado Relleno
(m³) 105.89 41.29 apisonado (m³) 110.94
Volumen del tubo Volumen del
(m³) 30.53 11.90 tubo (m³) 39.99
Acarreo (m³) 59.15 23.06 Acarreo (m³) 72.50
Presupuesto de atarjeas
Precio
Concepto Cantidad Unidad Importe
Unitario
Excavación a mano para zanjas en material A, I en seco hasta 2.0 m de
profundidad 708 m³ 60.76 43018.08
Excavación a mano para zanjas en material A, I en seco hasta 4.0 m de
profundidad 1620 m³ 90.31 146302.2
Excavación a mano para zanjas en material B, II en seco hasta 2.0 m de
profundidad 708 m³ 71.59 50685.72
Excavación a mano para zanjas en material B, II en seco hasta 4.0 m de
profundidad 1620 m³ 101.35 164187
Excavación con uso de explosivo para zanjas en material C, III en seco y
extracción de rezaga a mano hasta 2.0 m de profundidad 354 m³ 86.78 30720.12
Excavación con uso de explosivo para zanjas en material C, III en seco y
extracción de rezaga a mano hasta 4.0 m de profundidad 810 m³ 116.83 94632.3
Plantilla apisonada, con pisón de mano con materiales I y/o II productos de la
excavación 265 m³ 196.85 52165.25
Fabricación de tubería de concreto simple, de 20 cm de diámetro 2195 m 76.8 168576
Fabricación de tubería de concreto simple, de 25 cm de diámetro 463 m 96.74 44790.62
Fabricación de tubería de concreto simple, de 30 cm de diámetro 442 m 118.71 52469.82
Fabricación de tubería de concreto simple, de 38 cm de diámetro 258 m 166.62 42987.96
Instalación y junteo de tubería de concreto simple, de 20 cm de diámetro 2195 m 26.39 57926.05
Instalación y junteo de tubería de concreto simple, de 25 cm de diámetro 463 m 41.87 19385.81
Instalación y junteo de tubería de concreto simple, de 30 cm de diámetro 442 m 46.59 20592.78
Instalación y junteo de tubería de concreto simple, de 38 cm de diámetro 258 m 56.89 14677.62
Pozo de visita común. Material y mano de obra excluyendo brocal, tapa y
excavación, hasta 1.50 m de profundidad 1 Pozo 3843.48 3843.48
Una vez obtenidas las longitudes según la profundidad, se procede a calcular las cantidades de obra, que se
presentan en la siguiente tabla:
Profundidad (m) 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50
Longitud (m) 3396.13 6966.79 7141.32 9962.94 3250.68
Excavación (m³) 3219.53 9419.10 11975.99 21480.10 8146.20
Plantilla (m³) 190.18 390.14 399.91 557.92 182.04
Relleno apisonado
(m³) 770.92 1581.46 1621.08 2261.59 737.90
Volumen del tubo
(m³) 88.30 181.14 185.67 259.04 84.52
Acarreo (m³) 278.48 571.28 585.59 816.96 266.56
Precio
Concepto Cantidad Unidad Importe
Unitario
Excavación a mano para zanjas en material A, I en seco hasta
2.0 m de profundidad 5056 m³ 60.76 307202.56
Excavación a mano para zanjas en material A, I en seco hasta
4.0 m de profundidad 16642 m³ 90.31 1502939.02
Excavación a mano para zanjas en material B, II en seco hasta
2.0 m de profundidad 5056 m³ 71.59 361959.04
Excavación a mano para zanjas en material B, II en seco hasta
4.0 m de profundidad 16642 m³ 101.35 1686666.7
Excavación con uso de explosivo para zanjas en material C, III
en seco y extracción de rezaga a mano hasta 2.0 m de
profundidad 2528 m³ 86.78 219379.84
Excavación con uso de explosivo para zanjas en material C, III
en seco y extracción de rezaga a mano hasta 4.0 m de
profundidad 8321 m³ 116.83 972142.43
Plantilla apisonada, con pisón de mano con materiales I y/o II
productos de la excavación 1725 m³ 196.85 339566.25
Fabricación de tubería de concreto simple, de 15 cm de
diámetro 30718 m 56.42 1733109.56
Instalación y junteo de tubería de concreto simple, de 15 cm
de diámetro 30718 m 25.13 771943.34
Suministro, instalación y junteo de Slant y Codo de 45° de
concreto simple, ambas piezas de 15 cm de diámetro 11140 Jgo 205.08 2284591.2
Relleno de zanja apisonado y compactado en capas de 20 cm
de espesor con agua, con material I y/o II producto de la
excavación, hasta 0.30 m sobre lomo de tubo 6975 m³ 33.84 236034
Acarreo de material producto de la excavación, primer
kilómetro 2520 m³ 49.43 124563.6
Total
Concepto Inversión colectiva Inversión individual
Este presupuesto importa la cantidad de $12,786,667 (Doce millones setecientos ochenta y seis mil
seiscientos sesenta y siete pesos 00/100 MN)
Realizó: Ing. Guillermo López García. Revisó: Ing. Araceli Sánchez Segura
77-10-20
82-8-20
1.63
90-7-20
35.22
1.63
33.59 33.54 1.65
0.28 32.41 2.66
33.87 31.91 0.23 31.39
30.76
31.96 32.14 28.73
28.83
15
25
87-22-20 31.96
19
69-20-20 69-28-20 28.83 26
86-18-20
84-17-25
2.84
87-4-30
34.83 2.63
31.99 33.06 1.62
1.42 30.43 1.42 31.88 2.68
32.04 30.98
33.41 30.48 30.26
31.64 28.30
28.38
16
20 27
90-32-20 30.53
81-17-20
81-22-20 28.48 28
55-4-38
2.97
74-18-30
2.84 29.97
2.81 30.92 27.10
31.38
80-4-25
61-4-38
17
30.23
21
110-27-20 34-16-20
92-32-20 3.09
30.78 3.16
62-4-20
27.69
58-4-25
3.00 29.95
64-4-38
3 4 5
1 32-14-38 55-15-38
2
95-16-25 118-14-38 31.23 26.86
28.14
3.09
29.92
78-4-38
3.76 2.85
63-4-30
1.60
68-4-25
19' 24'
16'
25'
30.23
78-16-20 77-27-20 28.18
28.08
68-4-20
2.63
75-4-30
34.66 2.64
82-4-30
15'
18' 22'
99-29-20 30.44 23'
82-16-20
82-32-20 28.51
30.39
28.46
88-4-25
92-4-20
2.57 2.57
85-4-25
34.97 1.61
33.31 2.35
32.40 32.18
1.35 30.74 31.15
1.36 30.57
33.65 28.80
31.95
14'
17' 20'
21'
120-28-20 30.79 86-16-20 86-20-20 28.85