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FICHA TECNICA: "AMPLIACIÓN DEL SISTEMA DE DRENAJE ENTRE EL JR. LIMA C-3 Y JR.

JOSE OLAYA C-2, EN EL


CENTRO POBLADO KECHUA WAYKU, DISTRITO DE SAN MARTIN, PROVINCIA DE LAMAS - SAN MARTIN"

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES

CONSIDERACIONES GENERALES
Alcance de las Especificaciones
Las presentes Especificaciones describen los trabajos que deberán realizarse para la construcción o
ejecución de la Ficha Técnica del proyecto: "AMPLIACIÓN DEL SISTEMA DE DRENAJE
ENTRE EL JR. LIMA C-3 Y JR. JOSE OLAYA C-2, EN EL CENTRO POBLADO KECHUA
WAYKU, DISTRITO DE SAN MARTIN, PROVINCIA DE LAMAS - SAN MARTIN"
Medidas de Seguridad
El responsable de la ejecución de la obra (Residente o Coordinador), adoptará las medidas de
seguridad necesarias para evitar accidentes a su personal, a terceros o a las mismas obras,
cumpliendo con todas las disposiciones legales vigentes y el Reglamento Nacional de Edificaciones.

Validez de las Especificaciones, Planos y Metrados


En el caso de existir divergencias entre los documentos del Proyecto:
 Los planos tienen validez sobre las especificaciones técnicas, metrados y presupuestos.
 Las especificaciones técnicas tienen validez sobre metrados y presupuestos.
 Los metrados tienen validez sobre los presupuestos.
 Los metrados son referenciales y la omisión parcial o total de una partida no dispensará a
quién ejecute los trabajos, de su ejecución, si está previsto en los planos y/o las
especificaciones técnicas.
 Las especificaciones se complementan con los planos y metrados referenciales en forma tal
que las obras deben ser ejecutadas en su totalidad aunque éstas figuren en uno sólo de sus
documentos.
 Detalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en las
especificaciones, planos y metrados pero necesarios para la obra, deben ser incluidos por
quién ejecute dentro de los alcances de igual manera que si se hubiesen mostrado en los
documentos mencionados.

Municipalidad Provincial de Lamas


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Consultas
Todas las consultas relativas a la construcción serán efectuadas por el responsable de la ejecución
de los trabajos al Supervisor de obras, quien en este caso representa a la entidad que financia la
obra.

Similitud de Materiales o Equipos


Cuando las especificaciones técnicas o planos que indiquen “igual o semejante” sólo el responsable
de obra o el proyectista decidirán sobre la igualdad o semejanza.

Materiales y Mano de Obra


Todos los materiales y artículos suministrados para las obras que comprenden estas
especificaciones deberán ser nuevos, de primer uso, de utilización actual en el mercado nacional o
internacional, de la mejor calidad dentro de su respectiva clase pudiendo estar sujetos a las pruebas
que sean necesarias. Así como toda la mano de obra que se emplee en la ejecución de los trabajos
deberá ser de primera clase.

Supervisión
El material y la mano de obra empleada estarán sujetos a la Supervisión de la Municipalidad, quien
tiene el derecho de rechazar el material que se encuentre dañado, defectuoso o a la mano de obra
deficiente y requerir su corrección. Los trabajos mal ejecutados deberán ser satisfactoriamente
corregidos y el material rechazado deberá ser reemplazado por otro aprobado, sin costo alguno
para la Municipalidad.
Los materiales deben ser guardados en la obra en forma adecuada sobre todo siguiendo las
indicaciones dadas por el fabricante o manuales de instrucciones. Si por no estar colocados como
es debido ocasionan daños a personas y equipos, los daños deben ser reparados por cuenta del
Residente sin costo alguno para la Municipalidad.

Trabajos
Cualquier cambio durante la ejecución de la obra que obligue a modificar el proyecto original será
resultado de consulta al Supervisor, mediante la presentación de un plano original con la
modificación propuesta. Este plano será presentado por el Residente al Supervisor de la obra para
conformidad y aprobación final de la Municipalidad.

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Cambios autorizados por el Supervisor


El Supervisor podrá en cualquier momento, por medio de una orden escrita hacer cambios en los
planos o especificaciones.

Interferencia con los trabajos de otras especialidades


El Residente, para la ejecución de los trabajos correspondientes a la parte arquitectónica deberá
verificar cuidadosamente este proyecto con los proyectos correspondientes de otras especialidades.
Con el objeto de evitar interferencias en la ejecución de la construcción total. Si hubiese alguna
interferencia deberá comunicarle por escrito al Supervisor de la obra. Comenzar el trabajo sin hacer
esta comunicación significa que de surgir complicaciones entre los trabajos correspondientes a los
diferentes proyectos, la responsabilidad será asumida por el Residente.

Responsabilidad por materiales


La Municipalidad establecerá un almacén y los guardianes que crea conveniente, donde se
guardarán los materiales y herramientas, debiendo el Residente controlar el movimiento diario de
almacén.

Retiro de equipos y materiales


Cuando sea requerido por el Supervisor, el Residente deberá retirar de la obra el equipo o material
excedente que no vayan a tener utilización futura en el trabajo.
Al término de los trabajos el Residente dispondrá la limpieza de los desperdicios que existan
ocasionados por materiales y equipos empleados en la ejecución.

Uso de la obra
La Municipalidad tendrá derecho a tomar posesión y hacer uso de cualquier parte del trabajo, que
haya sido terminado; no obstante que el tiempo programado para completar la integridad de la obra
no haya expirado, dicha toma de posesión y uso significará aceptación de la obra hasta su completa
terminación.
Si aquel uso prematuro incrementara la demora en los trabajos, el residente deberá indicarlo por
escrito a la Municipalidad, quien determinará el costo por extensión del tiempo.

Especificaciones por su nombre comercial


Donde se especifique materiales, proceso o métodos de construcción de determinados fabricantes,
nombre comercial o números de catálogos, se entiende que dicha designación espera establecer

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una norma de calidad de estilo, la propuesta deberá indicar el fabricante, tipo, tamaño, modelo, etc.,
es decir las características de los materiales.
Las especificaciones de los fabricantes referentes a las instalaciones de los materiales, deben
cumplirse estrictamente, en tal sentido ellos pasan a formar parte de estas especificaciones.

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ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECÍFICAS

1.1. OBRAS PRELIMINARES


1.1.1 LIMPIEZA DE TERRENO

DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende los trabajos que deben ejecutarse para la eliminación de basura,
elementos sueltos, livianos y pesados existentes en toda el área del terreno, así como de la
maleza y arbusto de fácil extracción. No incluye elementos enterrados de ningún tipo.

MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN
Toda el área de la obra deberá estar totalmente limpia y despejada de todo material que no
va a ser aprovechado en diferentes trabajos de la construcción de la obra. Las operaciones
de limpieza se efectuarán en las áreas que hayan sido estacadas en el terreno por el
residente de obra, toda madera, tronco, arbusto, tocón o raíz u otro desperdicio
provenientes de los trabajos de limpieza; serán quemados. Los montes que sean dispuestos
para quemarse deberán ser colocados dentro del área limpiada, cerca al centro, o en otros
espacios descubiertos cercanos donde no puede ocurrir daño a árboles y otra vegetación.

MÉTODOS DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2).

BASES DE PAGO
Su forma de pago se efectuará en metros cuadrados (m2), de limpieza de terreno
ejecutado, mediante las respectivas valorizaciones y de acuerdo al real avance de la
partida, considerando el pago por mano de obra, herramientas, materiales e imprevistos
necesarios para la realización de esta partida, trabajo que debe estar verificado y aprobado
por el ingeniero supervisor o inspector.

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1.1.2 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO


DESCRIPCION
El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y estacas de nivelación establecidos en los
planos adecuadamente. El replanteo consiste en la ubicación e identificación de todos los
elementos que se detallan en los planos durante el proceso de construcción.
En general el ejecutor no deberá escatimar esfuerzos para obtener la mayor información
topográfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda a la
medición.
Las líneas de medición, puntos y cotas requeridas, serán fijadas por el Contratista. Los
puntos de medición perdidos y que se consideren necesarios, deberán ser reubicados
correctamente a costo del Contratista.
Los puntos de medición deberán ser durables y protegidos en forma adecuada durante el
transcurso de los trabajos de construcción.
Se incluyen las siguientes prestaciones:
 El Ejecutor marcará los puntos de replanteo, en una forma adecuada que permita el
control por parte del Supervisor, quedando establecido que el Contratista es
enteramente responsable por la colocación, el mantenimiento y la medición de estos
puntos.
 El Ejecutor encargará los trabajos topográficos, sólo a personas que por su
experiencia, tengan la calificación y los conocimientos necesarios para una ejecución
apropiada de los trabajos a realizar.
 El Ejecutor deberá mantener suficiente número de instrumentos para la nivelación y
levantamientos topográficos, en, o cerca del terreno durante los trabajos, para, las
labores de replanteo, los mismos que, previo al trabajo deberán ser comprobados y
verificados su calibración.
 El Ejecutor deberá asistir al Supervisor en cualquier momento en el control de puntos
de los ejes o alineamientos de las estructuras componentes del proyecto.
 El Ejecutor deberá entregar a la supervisión el plano de replanteo final, con las
modificaciones que pudiesen haberse generado durante el replanteo del trazo de la
obra por causas necesarias.

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PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El Contratista deberá replantear los ejes del proyecto en el terreno estacando como máximo
cada 10 m, en los extremos y en todos los puntos que sean necesarios de acuerdo a las
obras comprendidas dentro del proyecto.
Los puntos serán debidamente monumentados con el objeto de poder replantear la obra en
cualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura y
permanente, mediante cerchas, estacas o varilla de fierro en base de concreto fijado al
terreno. De igual forma se deberá monumentar el BM arbitrario que servirá para controlar
los niveles del proyecto y tendrá la aprobación del Supervisor en caso que sea necesario la
intervención del proyectista.
Las demarcaciones deberán ser exactas, precisas, claras y tanto más seguras y estables
cuanto más importantes sean los ejes y elementos a replantear.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El trazo y replanteo, será cuantificado por el área del terreno donde se ejecute la obra; su
unidad de medida será el metro cuadrado (m2) El precio unitario de esta partida incluirá
todos los materiales, insumos, mano de obra con sus beneficios, personal calificado para la
medición con equipos e instrumentos; y demás implementos que se requiera para ejecución
de la partida.

BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio
constituye la compensación total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales
e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.

1.2 MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.02.01 DEMOLICION DE PAVIMENTO EXISTENTE


DESCRIPCIÓN
Esta partida consiste en la demolición del pavimento existente y que interfieran con el trazo
o diseño del proyecto.

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Las demoliciones se harán con herramientas manuales y/o mecánicas a lo largo de toda la
obra de manera que el trazo proyectado para nuevas alcantarillas quede totalmente libre
para los trabajos.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2) de pavimento demolido y
aprobado por el Ingeniero de acuerdo a lo especificado, medido en la posición original
según planos, para esto, se medirá los metros cuadrados de alcantarilla demolida que
corresponden a esta partida.

BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del contrato, por metro cuadrado (m2); entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para la realización de esta partida.

01.02.02 CORTE SUPERFICIAL DE TERRENO HASTA E=0.15m

DESCRIPCIÓN
Las excavaciones se perfilarán de tal manera que ningún saliente del terreno penetre más
de 1.00 cm. dentro de las secciones de construcción de la estructura. La Entidad Ejecutora
deberá excavar todas las zanjas de drenaje adicionales que sean necesarias para
interceptar escurrimientos a fin de proteger los taludes de excavaciones o para conducir las
aguas de las alcantarillas y cunetas interceptoras. El perfilado de las excavaciones para
recibir el vaciado directo de concreto, deberá hacerse con la menor anticipación posible a la
ejecución de dicho trabajo con el fin de evitar que el terreno se debilite o se altere por
meteorización o ablandamiento.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El área a pagarse, será constituida por la cantidad de metros cuadrados (M2) medidos en
su posición original, de material aceptablemente perfilado de conformidad con los planos u
ordenados por el Supervisor.
BASES DE PAGO
La cantidad determinada según el método de medición será pagada al precio unitario del
contrato establecido para esta partida. Dicho precio y pago constituirá compensación total

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por el costo de los materiales, equipo, mano de obra, conformación del material excedente
en los botaderos e imprevistos necesarios para completar las partidas.

1.2.3 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRESTAMO,


E=0.20m .

Descripción:
Antes de ejecutar este relleno se tomarán las previsiones necesarias para su consolidación,
así como contar con la aprobación del Supervisor de Obra. El material deberá cumplir con
las características establecidas en las definiciones del material selecto y/o material
seleccionado, debiendo además estar libre de materia orgánica o compresible; si el material
excavado no fuera el apropiado, se reemplazará por Material de Préstamo, previamente
aprobado por el Supervisor, con relación a características y procedencias.
Materiales:
El material para el relleno considerado en este ítem es el proveniente de las excavaciones
que haya sido aprobado por el Ingeniero Supervisor. El material de relleno no contendrá
piedras mayores de 3”.
Los rellenos se harán sucesivamente en capas no mayores 10 cm sí es con pisón de mano
y no más de 15 cm por capa si es con maquinaria, debiendo ser cuidadosamente
compactadas y regadas en forma homogénea, teniendo cuidado de no dañar las
estructuras.
Método de Medición:
Los rellenos compactados serán medidos en metros cuadrados (m2) para tal efecto se
procederá a determinar los volúmenes compactados de acuerdo a los planos y a lo indicado
por el Ingeniero.
Bases de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del contrato por metro cuadrados (m2);
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra,
materiales y herramientas e imprevistos necesarios para la realización de esta partida.

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1.2.4 ELIMINACION MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE.

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el retiro del material proveniente de las excavaciones hasta el nivel
inferior de la subrasante, incluye también todo material proveniente de demoliciones, así
como, toda eliminación que sea necesario efectuar. Contempla los traslados internos de
aquel material que será eliminado, hasta los lugares de acopio en los que posteriormente
serán recogidos; también el carguío y transporte del material hacia las zonas de botaderos.
El contratista debe considerar los esponjamientos y las contracciones de los materiales en
sus previsiones para el trabajo a realizar.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Para la ejecución de los trabajos, se tomarán las medidas de seguridad necesarias para
proteger al personal que efectué el carguío y traslado del material, así como a terceros.
Antes de iniciar la eliminación, en lo posible se evitará la polvareda excesiva, aplicando un
conveniente sistema de regadío o cobertura.
El carguío del material excavado y demolido será efectuado con equipo adecuado (cargador
frontal) y el traslado hacia las zonas de los botaderos autorizados será por medio de
volquetes.
El material será transportado a los lugares que indique el Supervisor. Incluye los materiales
provenientes de demoliciones y de la limpieza al final de obra. Todo el material que será
eliminado será convenientemente humedecido y llevará como cobertura una malla
humedecida con la finalidad de reducir al mínimo la generación de polvo durante el
transporte.
MÉTODO DE CONTROL
Se verificará que todo el material a eliminar sea depositado en los botaderos especificados
por la Supervisión o propuestos por el Contratista con la autorización de la Supervisión.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) de material cargado, eliminado y
aprobado por el Ing. Supervisor, que cumpla con la presente especificación. Para tal efecto
se medirán los volúmenes en su posición original y computada por el método de áreas
extremas, al cual se aplicará los factores de esponjamiento de 1.5 para el caso de
demoliciones y de 1.25 para el caso de excavaciones. Por tratarse de una obra a suma

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alzada en el que el metrado que figura en el presupuesto es referencial, el metrado se


calculará como un porcentaje de aquel previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se
determinará por comparación del avance del trabajo ejecutado respecto del total que se
requiere ejecutar.
BASE DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro cúbico (m3), aplicado al metrado
calculado. El pago que así se efectúe constituirá compensación total por toda la mano de obra,
materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida.

1.3 PAVIMENTO ASFALTICO EN CALIENTE.

01.03.01 IMPRIMACION BITUMINOSA

DESCRIPCIÓN Y METODOLOGÍA:
Consiste en la aplicación de un riego bituminoso sobre la capa de base granular aprobada
por el supervisor para lograr dos objetivos básicos: Impermeabilizar la estructura y servir de
superficie adherente con la carpeta asfáltica evitando así corrimientos inesperados.

Para tal efecto se empleará asfaltos del tipo “cut back” o diluidos grado MC-30 o MC-70 que
cumplan los requisitos especificados en la norma ASTM D-2027 para tiempos de curado
medio. Eventualmente y si el supervisor lo dispone podrá utilizarse asfaltos de grado RC-
250 (ASTM D-2028- curado rápido) mezclados con solventes de volatilidad similar al
Kerosene industrial de modo de obtener viscosidades semejantes al curado medio.

El riego asfáltico deberá ser aplicado solamente cuando el clima reporte temperaturas
superiores a los 15°C, y cuando la superficie de la vía este razonablemente seca, teniendo
en cuenta que la temperatura del ligante MC-30 será de 60°C.

Antes de la aplicación del riego deberá procederse a la limpieza de la superficie ya sea con
barredoras mecánicas o aire a presión, luego del cual y cuando el supervisor lo disponga,
se ordenara el riego con un camión imprimador previamente calibrado tanto en su velocidad
como en el caudal de asfalto diluido a regar por m2

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El supervisor previamente podrá verificar el real estado en que se encuentre el equipo


mecánico para llevar a cabo los trabajos, debiendo, en conjunto con el ejecutor de obra,
elaborar un ábaco de calibración del tanque imprimador para varias velocidades de
recorrido según la textura de base granular que se tenga al momento de riego.

REQUISITOS TÉCNICOS:
Los requerimientos técnicos del riego de imprimación serán:

Para bases “cerradas” tasa = 0.30 a 0.35 gls/m2


Para bases “abiertas” tasa = 0.38 a 0.41 gls/m2

No se descartan otro tipo de dosificaciones, de acuerdo al criterio del supervisor.

MÉTODO DE MEDICIÓN
La imprimación bituminosa será aprobada por el supervisor será medido en m2, de
conformidad con las secciones transversales de obra, siendo el pago efectuado una
compensación total por insumos empleados en la partida.

FORMA DE PAGO
Se pagara la partida de imprimación bituminosa en metros cuadrados de superficie regada y
aceptada por el supervisor, por tanto el costo debe incluir la compensación por toda la labor
e insumos empleados en la ejecución de la partida. No se incluye la cantidad de galones de
asfalto diluido empleado, los mismos que serán reconocidos en el rubro de Asfalto Liquido.

01.03.02 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consistirá en la colocación de una capa de mezcla asfáltica en caliente de
acuerdo a los espesores diseñados para el pavimento y construida sobre una superficie
preparada bajo los criterios técnico para su diseño.

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Esta carpeta de rodadura será resistente a los agentes climáticos y a las cargar dinámicas y
de frenado que suelen imponer los vehículos, por tanto la elección de los agregados así
como la cantidad de ligante cobran mucha importancia durante la etapa de diseño.

COMPOSICIÓN DE MEZCLA DE ÁRIDOS


Las mezclas asfálticas se componen de un esqueleto granular o mezcla de áridos (arena y
grava) y un agente cohesivo o ligante asfáltico que envuelve a todas las partículas para
formar una mezcla homogénea y resistente.

Los agregados pétreos como gravas, arenas y filler, son por lo general producto de
trituración de materiales de mayor tamaño (hormigón) y se clasifican de modo genérico en
agregado grueso y fino los cuales estarán debidamente graduados y uniformes.

Los agregados así procesados y mezclados en adecuadas proporciones formaran el


esqueleto mineral al cual deberá enmarcarse dentro del huso granulométrico especificado y
también adicionarse ligante asfáltico.

AGREGADOS GRUESOS
Es la porción de agregados retenidos en la malla N° 4, se compondrá de piedra o grava
triturada, dichos materiales serán limpios y durables, no estarán cubiertos de finos
perjudiciales ni terrones de polvo, no deberán ser empleados agregados sujetos a
pulimentarse o degradarse por acción del trafico. Durante su acopio estarán restringidas
alturas sobre los 3 mts para evitar los efectos de la segregación y manipuleos innecesarios.

Cuando la granulometría de los agregados aun tienda a la segregación durante el acopio,


deberán suministrarse los materiales en dos o más sub tamaños los cuales deberán
ubicarse en dos o más tolvas (de la Planta de Asfalto) distintas para su posterior
alimentación en frío.

Los agregados gruesos deberán cumplir los siguientes requisitos:

DURABILIDAD EN SULFATO DE SODIO:

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(ASTM C-88) = 12% máximo


% Abrasión (ASTM D-131) = 40% máximo
Partículas Chatas y alargadas
(ASTM D-693) = 15% máximo
% Caras Fracturadas
(Dos caras retenido N° 4) = 75 mínimos.
% Caras Fracturadas
(Una cara retenido N° 4) = 90% mínimo
Absorción de agua (ASTM C-127) = 1.5% máximo

AGREGADOS FINOS
Es la porción de agregados pasantes la malla N° 4 y se compondrá de arenas y partículas
finas provenientes ya sea de trituración y/o zarandeo al natural.
Dichos agregados serán fragmentados limpios, moderadamente angulosas, carentes de
grumos de arcillas o polvo perjudiciales. Para preservar ello es deseable que los acopios
estén cubiertos con mantos o plásticos para evitar las contaminaciones.

Cuando se trate de mezclar dos o más agregados finos, ello se hará mediante tolvas
separadas y en los alimentadores en frío más no en los acopios de obra.

LOS AGREGADOS FINOS DEBERÁN CUMPLIR LOS SIGUIENTES REQUISITOS:


Durabilidad en sulfato de Sodio (ASTM C-88) = 10% máximo
% Equivalente de Arena ASTM D-2419 = 50 % mínimo
Índice Plástico pasante malla N° 200 = 4 % máximo
% Variación de Modulo de Fineza = +/-0.25 % máx.
Absorción de Agua (ASTM C-128) = 1.5 % máximo.
Sales Solubles Totales = 0.5 % máximo.

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RELLENO MINERAL O FILLER


Corresponde al material de relleno de origen mineral que sea necesario emplear como
“rellenador” de vacíos, espesante del betún o como mejorador de adherencia entre los
áridos y el asfalto.

Se compondrá de polvo calcáreo, polvo de roca, cemento Pórtland, cal hidratada u otra
sustancia no plástica. Estos materiales deberán estar libres de materia extraña, debiendo
estar secos para fluir libremente al instante de su incorporación a la mezcla.

Su Granulometría cumplirá el siguiente uso:


Malla N° % Pasante en Peso
30 100
50 95 - 100
200 70 - 100
La cal hidratada de emplearse deberá cumplir con los requerimientos AASHTO M 303-89 y
el cemento Pórtland con AASHTO M 85-93
CEMENTO ASFÁLTICO
Definido como el insumo bituminoso de características termoplásticas, responsable de
aglutinar la mezcla cohesiva y estable. Producto del refino del petróleo, se procesa en
refinerías y es función directa de las propiedades del crudo que lo origina.

El cemento asfáltico será homogéneo, carente de agua y no contendrá espumas al instante


de calentarlo a 145 °C.
Sus principales propiedades y exigencias técnicas son:
Propiedades Mínimo Máximo
Penetración a 25°c, 100gr. 5 seg.(0.1 mm) = 60 70
Punto de Inflamación, Vaso abierto Cleveland = 230°C
Ductilidad 25°C, 5cm por minuto = 100 cm
Solubilidad en tricloroetileno = 99%
Ensayo de Oliensis = negativo
Índice de Penetración = -1.0 +1.0
Ensayo de Película Delgada

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Perdida por calentamiento a 163°C. 5 horas = - 0.8


Penetración del residuo, % del original (0.1mm) = 54
Ductilidad del residuo a 25°C., 5cm por min. = 50

ADITIVO PARA ASFALTO


De ser necesario mejorar la adherencia entre el agregado y el betún se empleara un aditivo
de tipo amínico, que asegure la mejor adhesividad aun en las peores condiciones de
temperatura y humedad, tal insumo será fácilmente mezclado con el cemento asfáltico a las
temperaturas de trabajo.
La dosificación del aditivo será el resultado de una serie de análisis de laboratorio
empleando sucesivas tasas, hasta obtener un revestimiento asfáltico superior al 95% del
área de árido expuesto.
FORMULA DE TRABAJO PARA LA MEZCLA ASFÁLTICA
Antes de iniciar la partida, el ejecutor de obra, deberá entregar al supervisor, por escrito, la
fórmula ideal de mezcla que empleará en la obra. Esta fórmula consta de la mezcla de
áridos, las características de esfuerzo deformación de la mezcla bituminosa diseñada y las
condiciones de operatividad durante la colocación.

Esta información deberá contener un porcentaje definido y único del agregado integral que
pasa por cada uno de los tamices establecidos, un tenor de asfalto establecido donde
también se incluyan tolerancias pre establecidas, una temperatura de mezcla, así como
aquella a la cual se colocará y compactará en pista. Evidentemente todas estas exigencias
deberán estar refrendadas con certificados de calidad emanados del laboratorio de control
de calidad.

El ingeniero supervisor aprobara el diseño sometiéndolo a un tramo de prueba donde se


verificarán todas las propiedades ensayadas a nivel de gabinete o laboratorio y así mismo
establecer los procedimientos de construcción respectiva para la correcta colocación de la
carpeta asfáltica.

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COMPOSICIÓN DE LA MEZCLA DE ÁRIDOS


La mezcla de agregados se compone de agregados minerales bien graduados de tamaños
gruesos, finos y relleno mineral, en proporciones tales que reproduzcan una curva
granulométrica continua aproximadamente paralela y centrada en el huso especificado. La
formula de mezcla de obra será determinada para las condiciones de operación de planta
de producción de mezcla y deberá ser probada en la misma, con la intención de verificar la
curva teórica de diseño.

Los porcentajes de los agregados que se dan en la siguiente tabla corresponden a pesos
secos de material que pasan por los tamices:

Mall
Tolerancia
a Capa de rodadura
s

A B C
10
1” +/-8
0
80
10 10 -
¾” +/-8
0 0 10
0
70 60
3/8” - - +/-7
90 80
50 44 48
N° 4 - - - +/-7
70 74 65
35 28 35
N° 8 - - - +/-6
50 58 50
18

- +/-5
30
29
N° 13 5- 13 +/-5
50 - 21 -

Municipalidad Provincial de Lamas


FICHA TECNICA: "AMPLIACIÓN DEL SISTEMA DE DRENAJE ENTRE EL JR. LIMA C-3 Y JR. JOSE OLAYA C-2, EN EL
CENTRO POBLADO KECHUA WAYKU, DISTRITO DE SAN MARTIN, PROVINCIA DE LAMAS - SAN MARTIN"

23 23
N° 8-
+/-4
100 16
N° 4- 2- 0-
+/-3
200 10 10 80

Variación del contenido de cemento asfáltico será de +/- 0.5 %


La formula de mezcla de áridos con sus tolerancias admisibles producirá el huso
granulométrico de control de obra llamada “faja de trabajo” debiéndose producir una mezcla
asfáltica dentro de este espectro, cualquier variación deberá ser investigada y corregida.
Cuando se compruebe algún cambio en el material o cuando se decida alterar el lugar de
su procedencia, se deberá preparar una nueva formula de trabajo que satisfaga las
especificaciones técnicas, la misma que será presentada y aprobada por el supervisor.

CARACTERÍSTICAS DE LA MEZCLA ASFÁLTICA EN CALIENTE


Las propiedades físicas mecánicas de las mezclas bituminosas en caliente, deberán ser
evaluadas mediante el método ASTM D-1559, “Resistencia al Flujo Plástico” empleando el
equipamiento Marshall, las mismas que a continuación se describen:

N° Golpes por cara en las briquetas =75


Estabilidad (kg) =810 kg mínimo
Flujo (mm) =2 a 4 mm
% Vacíos de aire =3 a 5%

% Vacíos en agregado mineral VMA =13% min. (Tamaño máximo nominal 19


mm)
Índice de Rigidez (kg/cm) =1700 a 3000 kg/cm
Índice de Compatibilidad =5 mínimo
Estabilidad Retenida, 24 horas, 60°C en =80% mínimo
Agua
Relación finos/ligante =0.6 a 1.2
Adherencia agregado-betún ASTM D-3625 =+95% de revestimiento
Resistencia Retenida a la Tracción =80% mínimo
ASTM D4867

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FICHA TECNICA: "AMPLIACIÓN DEL SISTEMA DE DRENAJE ENTRE EL JR. LIMA C-3 Y JR. JOSE OLAYA C-2, EN EL
CENTRO POBLADO KECHUA WAYKU, DISTRITO DE SAN MARTIN, PROVINCIA DE LAMAS - SAN MARTIN"

De no poder cumplir las exigencias de adherencia tipificada en los ensayos ASTM D-3625 y
ASTM D-4867, será imprescindible adicionar un aditivo amínico mejorador de adhesividad
entre los áridos y el ligante, en proporciones deducidas de ensayos sucesivos que
originaran una curva de calibración “adherencia Vs % aditivo”.
Una segunda alternativa al problema antes descrito es la incorporación de cal hidratada en
proporciones a definir durante la etapa de diseño.
El contenido óptimo del cemento asfáltico será determinado basándose en las curvas de
energía de compactación constante vs. % de ligante asfáltico, basándose como punto de
partida una cantidad de vacíos de aire de diseño en la mezcla igual a 4%.
Las mezclas en caliente se extenderán con equipo adecuado o de enrasado y densificado
con rodillos metálicos lisos de doble rola y neumáticos de pesos mínimos e iguales a 10 y
18 ton respectivamente, con presión de inflado para los neumáticos de 75 a 85 psi
Así mismo no se permitirá colocar mezcla asfáltica con climas lluviosos, cuando la superficie
a pavimentar no estuviese seca, o la temperatura ambiente sea inferior a 10°C.
Las plantas industriales de preparación de mezcla deberán contar con:
 Tanques termoplásticos para almacenamiento de asfalto
 Alimentadores en frío
 Secadora
 Quemador
 Tolvas de almacenamiento y cribas
 Dispositivos de control del material bituminoso

 Equipo termométrico
 Captador de polvo
 Laboratorio de control de calidad
 Equipos de Seguridad
 Otros requisitos constructivos de mezclas asfálticas en caliente que deberán satisfacerse
son:
*La capa terminada no podrá variar en su espesor de diseño en más de ¼”, para lo cual se
deben ejecutar mediciones antes y después de compactar la mezcla, así como también una
vez concluido el proceso de densificación.

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CENTRO POBLADO KECHUA WAYKU, DISTRITO DE SAN MARTIN, PROVINCIA DE LAMAS - SAN MARTIN"

*La superficie del pavimento será verificada mediante reglas metálicas de 3 a 4 mts de
longitud tanto transversal como longitudinalmente, de encontrarse alguna irregularidad
deberá corregirse removiendo algún área elevada o rellenando con “mezcla fina” alguna
depresión encontrada.
*Los bordes del pavimento serán rectilíneos y coincidentes con el trazo, eliminando todo
exceso de material recortado una vez culminado el proceso de pavimentación en procura de
preservar el medio ambiente.
*Las juntas entre tramos adyacentes sean longitudinales o trasversales, deberán traslaparse
como mínimo 15 cm para permitir la perfecta adhesión al carril vecino.
*La compactación será aprobada por el supervisor para lo cual se emplearan testigos
recuperados en pista por medio de perforaciones diamantinas y cumplirá con los siguientes
parámetros:
DC>=98% DM
Di>=97% DM
Donde
Di: pesos unitarios individuales obtenidos en el área pavimentada de la producción diaria
DC: promedio de 5 valores de Di durante la producción diaria
DM: promedio de los pesos unitarios de laboratorio obtenidos durante la producción diaria,
Según ASTM D-1559.

MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición se hará por volumen compactado de base asfáltica y carpeta
asfáltica en caliente, aceptado por el Supervisor, se pagaran en metros cúbicos (m³)
respectivamente.

BASES DE PAGO
De acuerdo a lo indicado anteriormente se pagará con las partidas que correspondientes,
05.04. Carpeta Asfáltica, los metros cúbicos aceptados por el Supervisor.

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