Hyundai Motor Company Italy Srl

Viale Certosa, 201 - 20151 Milano

Tel. 0039 02 380581
Fax 0039 02 38000689
www.hyundai-motor.it
Stampato nel mese di settembre 2009
 Tutta l’ispirazione che ha creato la nuova serie i è racchiusa in
Hyundai i10, la nuova sfida ai ritmi della città. Elegante fuori e
versatile dentro, i10 porta il piacere di guida ad un livello superiore.
L’abbinamento tra la nuova motorizzazione ecologica dai bassi
consumi ed un telaio dinamico dà origine a prestazioni
spumeggianti e ad una guida agile e precisa. Grande in stile e
sicurezza, ma abbastanza piccola per muoversi agilmente sulle
strade cittadine, i10 è l’auto per chi non segue le mode.

i - ispirazione
alla scoperta della nuova Hyundai i10
 Elegante ed originale da ogni punto di vista, Hyundai i10 porta una
nuova ventata di freschezza al vostro quotidiano. Lo stile,
contraddistinto da un’ampia vetratura laterale, e sottolineato da
una morbida linea di cintura, risulta al contempo espressivo e
attraente. L'alta qualità e l’alta tecnologia dei gruppi ottici anteriori
e posteriori, unitamente ai fendinebbia di serie su tutta la gamma,
contribuiscono a perfezionare l'intero progetto, teso a migliorare
sia la visibilità attiva sia quella passiva. In breve, Hyundai i10 è la
perfetta sintesi di design, concretezza e innovazione.

i - innovazione
lasciatevi trasportare dall’immaginazione
 Luce verde quadro strumenti
Molto gradevole la luce verde del quadro strumenti, che
permette una guida piacevole e rilassante.
Sistema Audio Integrato
Sistema audio integrato con lettore Cd/ mp3 e presa Aux per
collegamento lettori esterni.
Tetto apribile
Disponibile solo su alcune versioni, il tettuccio apribile elettrico
assicura luce e freschezza ai vostri spostamenti.
Un altro tocco di stile che caratterizza la vostra i10.
i10, interni di livello superiore
Entrando nella nuova Hyundai i10, verrete catturati dal design
all’avanguardia e dalla istintiva facilità di raggiungere ogni cosa. Sarete
pervasi dalla percezione di una grande qualità. I comodi sedili anteriori, gli
avvolgenti sedili posteriori e l’efficace sistema di ventilazione, vi daranno
quella sensazione di abitabilità difficile da trovare in un’auto di
queste dimensioni. Il quadro strumenti ben organizzato e di
facile lettura, vi terrà sempre aggiornati in ogni
momento, mentre gli alti livelli di insonorizzazione vi
faranno apprezzare il vostro sistema audio.
Aria condizionata e sistema di ventilazione
Un eccellente sistema di ventilazione agevolerà il ricambio dell’aria
Regolazione sedile lato guida durante i vostri spostamenti quotidiani.
i10, flessibilità interiore
i10 è l’auto per chi non segue le mode, per chi non aspetta di fare ciò che vuole o di cui ha bisogno. Per questo è
un’auto flessibile. È veramente facile e intuitivo ripiegare i sedili posteriori 60/40 per ottenere un piano di carico
completamente piatto. E comunque, anche con i sedili eretti, ci sono sempre 225 litri di bagagliaio, abbastanza per
gestire i “piccoli” problemi di famiglia, i vostri momenti di sport e di relax. Con uno o entrambi i sedili posteriori
ripiegati lo spazio si adatta alle vostre esigenze per la casa, il lavoro o il tempo libero. E non possono mancare tutti
gli spazi e i piccoli accorgimenti a cui vi ha abituato Hyundai: il portaocchiali o i vani portaoggetti sulle portiere o
dietro i sedili, fanno di i10 un’auto ben strutturata ed organizzata.
Motore benzina 1.2 Motore benzina 1.1 Motore diesel 1.1

i10, intelligenza dinamica e nei consumi

Hyundai i10 presenta le sue motorizzazioni: un nuovo motore 1.1 turbodiesel da 75CV e due briosi motori benzina 1.1 e 1.2,
rispettivamente da 66 e 78CV, questi ultimi disponibili anche con l’impianto GPL di serie, che consente di massimizzare l’economia di
esercizio senza trascurare il piacere di stare al volante. Tutti i motori sono rispettosi dell’ambiente, ed estremamente parchi nei consumi.
In aggiunta al preciso cambio manuale a 5 rapporti c’è anche una trasmissione automatica a 4 rapporti - disponibile sul 1.1 benzina – per
rendere piacevole la guida in città. Tutto questo, unitamente ad un’eccellente manovrabilità, al servosterzo e a quattro freni a disco
anteriori autoventilanti di serie, dona alla nuova Hyundai i10 il potere dell’ispirazione.

Cambio manuale
Perché la guida sia sempre fonte di divertimento,
il cambio manuale a 5 rapporti è preciso ed ergonomico.

Cambio automatico Servosterzo elettrico (MDPS)

Il nuovo e fluido cambio automatico a 4 rapporti dona Con le caratteristiche di collassabilità ed estrema precisione, il servosterzo
ad i10 caratteristiche da auto superiore. elettrico assicura allo stesso tempo decisione e comfort alla vostra guida.

Sicurezza integrata
Come ogni Hyundai, anche i10 presenta una monoscocca ad alta resistenza. La
protezione degli occupanti è in ultima analisi garantita, insieme agli airbag, anche
dalla cellula di sicurezza dell’abitacolo. Le automobili Hyundai sono progettate con i
più avanzati programmi atti a calcolare la deformazione della scocca. Gli airbag frontali
e laterali (disattivabile quello anteriore lato passeggero), il sistema ABS di serie su
tutta la gamma e l’ESP, disponibile solo su alcune versioni, sono le dotazioni a garanzia
della vostra sicurezza. Anche su un’auto compatta come i10.
Frenare in sicurezza
L’eccezionale affidabilità della frenata
è garantita dai freni a disco sulle
quattro ruote. Quelli anteriori sono
autoventilanti per una maggiore
resistenza alla fatica. L’ABS di serie
contribuisce ad assicurare il controllo
della vettura in frenata anche nelle
peggiori condizioni atmosferiche.
Sicurezza passiva
In situazioni di difficoltà, la sicurezza intelligente
di i10 garantisce un alto grado di sicurezza
passiva. Le cinture di sicurezza con
pretensionatore, unitamente ai sedili avvolgenti,
contribuiscono al mantenimento della migliore
posizione degli occupanti. Gli airbag sono
depotenziati al fine di evitare infortuni ed al
contempo tutte le superfici sono
opportunamente imbottite.
Quando la forza è importante
La rigidità strutturale di una automobile è fondamentale. È per
questo che anche i10, come tutte le Hyundai, è dotata di barre
d’acciaio anti-intrusione alle portiere, dotando quindi anche
un’auto di segmento A di quelle caratteristiche di sicurezza
usuali per le classi superiori.
ESP (Electronic Stability Program)
Il sistema ESP costituisce un importante contributo per la
sicurezza: ogni singola ruota frena in maniera differenziata in
funzione della situazione di sottosterzo o sovrasterzo. I
parametri monitorati sono la velocità delle ruote anteriori e
posteriori, la decelerazione, il momento di imbardata, l’angolo
dello sterzo e la posizione dell’acceleratore.
CARATTERISTICHE (a seconda delle versioni) CARATTERISTICHE TECNICHE HYUNDAI i10
posti a sedere EMISSIONI DI BIOSSIDO DI CARBONIO CO2 1.1 1.2 1.1 CRDi VGT
Posti a sedere totali n 5 CO2 g / Km 119 (139 Aut.) 119 (124 Dyn) 114
Tra parentesi i dati riferiti alla versione con cambio automatico (1.1 Active Aut.)
MOTORE 1.1 1.2 1.1 CRDi VGT
EMISSIONI DI BIOSSIDO DI CARBONIO CO2 1.1 benzina - GPL 1.2 benzina - GPL
4 cilindri in linea SOHC, 4 cilindri in linea DOHC, 3 cilindri in linea DOHC CRDi, 12 valvole con
Tipo Euro IV Euro IV turbocompressore a geometria variabile VGT, CO2 alimentazioni Bi-fuel g / Km 119 / 115 119 / 118
Euro IV
CAPACITÀ BAGAGLIAIO
Cilindrata cc 1086 1248 1120
Alesaggio x corsa mm 67 x 77 71 x 78,8 75 x 84,5 Minima (5 posti) l 225
Rapporto di compressione 10,1 : 1 10,5 : 1 17,8 : 1 Massima (2 posti) l 910
Distribuzione Monoalbero Bialbero Bialbero
Diesel iniezione diretta con sistema Alcune delle dotazioni illustrate o descritte in questo opuscolo potrebbero non essere disponibili sul mercato italiano o eventualmente disponibili tramite ordine speciale.
Sistema di alimentazione Iniezione elettronica multi point "Common Rail"
Hyundai Motor Company Italy Srl si riserva il diritto di modificare i dati tecnici e le dotazioni senza preavviso.
Bi fuel - Iniezione elettronica multi point (benzina) - Le tavole a colori potrebbero differire leggermente dai colori effettivi per via delle limitazioni tecniche insite nel processo di stampa.
Fari fendinebbia Alzacristalli elettrici Tergicristallo posteriore Volante regolabile Cassetto portaoggetti Sistema di alimentazione Bi-fuel
Iniezione sequenziale fasata (GPL)
-
Per informazioni complete e la disponibilità di colori e finiture, rivolgersi al proprio concessionario.
Perfettamente incorporati nel paraurti frontale, i fari Disponibili su tutti e quattro i finestrini, su quello lato Il tergicristallo posteriore ad ampio raggio garantisce Il volante è collegato a meccanismi di inclinazione e Il pratico cassetto portaoggetti sotto il sedile del Blocco cilindri Ghisa Alluminio Ghisa
fendinebbia sono particolarmente utili nelle situazioni guida è disponibile un sistema di abbassamento visibilità perfetta anche in situazioni difficili. allungamento telescopico che consentono di trovare la passeggero consente di sfruttare al massimo lo spazio Testata cilindri Alluminio Alluminio Alluminio
di scarsa visibilità. potenziato per un extra comodità. posizione di seduta più congeniale. interno. Capacità serbatoio carburante l 35
PESI 1.1 1.2 1.1 CRDi VGT
Massa a vuoto kg 925 (955 Aut.) 930 1040 GAMMA COLORI
Massa complessiva kg 1405 (1430 Aut.) 1415 1520
Massa rimorchiabile kg 700 800 700
TRASMISSIONE 1.1 1.2 1.1 CRDi VGT
Cambio manuale a 5 rapporti - Automatico a 4 rapporti (1.1 Active Aut.)
PRESTAZIONI 1.1 1.2 1.1 CRDi VGT
Potenza max. kW (CV) / giri/min 48,5 (66) / 5.500 57,2 (77,8) / 6.000 55 (75) / 4.000
Coppia max. Nm (Kg-m) / giri/min 99 (10,1) / 2.800 117,7 (12,0) / 4.000 153 (15,6) / 1.900
Velocità massima Km/h 151 (142 Aut.) 164 163 Crystal White HW Sleek Silver HD Stone Black BG
0 - 100 Km/h (sec) 15,6 (18,5 Aut.) 12,8 15,8
Tra parentesi i dati riferiti alla versione con cambio automatico (1.1 Active Aut.)
CONSUMO CARBURANTE ( DIRETTIVA CE ) 1.1 1.2 1.1 CRDi VGT
Consumo extraurbano l / 100 Km 4,4 (5,1 Aut.) 4,3 (4,6 Dyn) 3,8
Ciclo medio combinato l / 100 Km 5,0 (5,9 Aut.) 5,0 (5,2 Dyn) 4,3
Portabicchieri Tasche laterali Aletta parasole Poggiatesta posteriori regolabili Scomparto supplementare Ciclo urbano l / 100 Km 6,1 (7,2 Aut.) 6,3 (6,4 Dyn) 5,3 INTERNI
e console portaoggetti Le portiere anteriori integrano delle capienti tasche in Con lo specchietto di cortesia incorporato nonchè il Non si dimentica il comfort anche per gli occupanti i La zona di carico sotto il pavimento posteriore ha un Tra parentesi i dati riferiti alle versioni con cambio automatico (1.1 Active Aut.) e cambio manuale (1.2 Dynamic)
Virtual Yellow ES Electric Red H4
Situati tra il freno a mano e la console centrale, i grado di aiutarvi per riporre piccoli e grandi oggetti di tuti portabiglietti per l’autostrada, l’aletta parasole fà sedili posteriori. vassoio preformato che fornisce ulteriore spazio per le PRESTAZIONI Bi-fuel 1.1 benzina - GPL 1.2 benzina - GPL
portabicchieri sono sempre perfettamente a portata di i giorni. dell’utilità la sua bandiera. usuali necessità di chi viaggia. Potenza max. kW (CV) / giri/min 47 (64) / 5.500 57 (77) / 6.000
mano, mentre altri piccoli spazi portaoggetti consentono Coppia max. Nm (Kg-m) / giri/min 99 (10,1) / 2.800 117,7 (12,0) / 4.000
di riporre tutto quanto si utilizza durante gli spostamenti Velocità massima Km/h 148 162

di tutti i giorni. CONSUMO CARBURANTE Bi-fuel ( DIRETTIVA CE ) 1.1 benzina - GPL 1.2 benzina - GPL
Consumo extraurbano l / 100 Km 4,4 / 6,0 4,3 / 6,3
Ciclo medio combinato l / 100 Km 5,0 / 7,2 5,0 / 7,3
Blushing Red NB Alpine Blue DE Black GLS
Ciclo urbano l / 100 Km 6,1 / 9,0 6,3 / 9,2
STERZO
Sistema sterzo Pignone e cremagliera
Servoassistenza Serie
Raggio di sterzata minimo m 4,75
FRENI
Anteriori A disco autoventilanti
Deep Ocean Blue CM Oyster Gray ML Black GL
Posteriori A disco
ABS + EBD Serie
RUOTE 1.1 1.2 1.1 CRDi VGT DIMENSIONI (in mm)
Acciao 5,0J x 14 - Lega 5,5J
Cerchi a seconda delle versioni Acciao 5,0J x 14 Acciao 5,0J x 14
x 15
Cerchi in acciaio 5.0J Cerchi in lega 5.5J x 15 Pneumatici a seconda delle versioni
165/60 R14 (175/60 R14
165/60 R14 - 175/50 R15 175/60 R14
Aut.)
da 14" con copricerchi Con il loro elegante look sportivo a 6 razze, i cerchi da
I modelli standard sono dotati di cerchi in acciaio da 14 15” catturano l’attenzione e migliorano le prestazioni. Tra parentesi i dati riferiti alla versione con cambio automatico (1.1 Active Aut.)

pollici con copricerchio a 14 raggi. SOSPENSIONI

Anteriori Indipendenti tipo Mc Pherson con barra stabilizzatrice
Posteriori Barra di torsione