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Rp Rf ARCILLAS
Qadm = +
Ilustración 1: Esquema resistencia por punta (SUELO GRANULAR). En suelo 3 2
cu
COHERENTE es 4D / 2D / 2D La Carga de Servicio es el esfuerzo vertical total (N) entre el número PILOTE DE HORMIGÓN rf = ≤ 1( Kg / cm 2 )
de pilotes del encepado: 1 + cu Dimensiones del POZO EQUIVALENTE:
c
Ze rp sup rp inf 1 rpseg rp inf rp Ap Rp Rf Qadm N PILOTE DE ACERO rf = 0,8 ⋅ u ≤ 1( Kg / cm 2 ) B L H
(m) Qs = es la carga por cada pilote 1 + cu
(T/m2) (T/m2) (T/m2) (T/m2) (T/m2) (m2) (T) (T) (T) n º pilotes S2+D S1+D Lpilote
De estas dos saco La saco rp sup + rp inf D2 Rp Rf Por tanto el PLANO DE CIMENTACIÓN está a una profundidad igual a Lpilote
rp inf con las 2 π rp ⋅ Ap rf ⋅ A f
3
+
2
ROCAS Cálculo:
anteriores 2 4 Debe cumplirse que la Carga de Servicio sea inferior a la Carga
1 admisible:
rf = 0,5 ⋅ qu ≤ 5(Kg/cm 2 ) Qh Qs F (coef. Seguridad)
4
Qs < Qadm Brinch-Hansen N / (B*L) Qh/Qs > 3
Lo suyo es tantear dos valores más o menos extremos, uno que no me cumpla y Si no se cumple, tengo que aumentar el empotramiento (ze) hasta que OJO 5 Kg/cm2 es el límite de resistencia estructural del hormigón
otro que sí lo haga. Luego interpolamos entre estos dos y sacamos la Ze. se cumpla. Hago todos los cálculos como en zapatas y losas
© Jorge Franco (2002 – jorge.franco@terra.es // http://www.terra.es/personal/jorge_f )