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ANALISIS DE ALTERNATIVAS

Criterios
Costo: Se evaluaran los posibles gastos involucrados en la manufactura de piezas ,
ensamblaje y mantenimiento , tanto del acoplador como del sistema de transmisión de
potencia.
Ergonomia: Se tomara como punto de mayor relevancia la comodidad del usuario
discapacitado , pues su misma situación requiere de consideraciones especiales.
Confiabilidad: El sistema debe garantizar tanto la seguridad del operario como la de la
persona discapacitada tomando en cuenta su situación de movimiento restingido.
Manufactura: Se evaluara la sencillez en el diseño , traducida en la facilidad y viabilidad de
la fabricacion y ensamble de las piezas. La utilización de piezas estandarizadas estipuladas
en los catalogos serian un factor influyente en la evaluación de este criterio.
Mantenimiento : Es necesario evaluar la complejidad ante una situación de fallo o de
repuestos que este ligada al mantenimiento del sistema.
Dimensionalidad: Teniendo en cuenta que será un vehiculo de transporte urbano las
dimensiones deben ser acordes con el espacio disponible para su tránsito relacionando su
maniobrabilidad.
Funcionalidad: Asegurar que el diseño presentado, junto con todos sus subsistemas, lleven
a cabo su función estipulada, sin entrecruzamiento de sus elementos.

Criterio Valor Alternativa 1 Alternativa 2 Alternativa 3 Alternativa 4


(Daniel (Lauren (Francisco (Daniel
Maldonado) Fuentes) Pachón) Valdivieso)
Costo 3 + + + +++
Ergonomía 4 ++ ++ + ++
Confiabilidad 4 ++ ++ ++ --
Manufactura 3 ++ +++ +++ ++
Mantenimiento 2 ++ +++ +++ ++
Dimensionalidad 1 +++ 0 ++ +
Funcionalidad 4 +++ ++ +++ +
+
0
-
Resultados 44 39 37 24
DECISIÓN: De acuerdo a los criterios establecidos se optará por realizar el diseño en
detalle de la alternativa 1. Para una valoración máximo de 63 puntos, dicha alternativa
posee 44 puntos, es decir, cumpliría con un 70% de los criterios, siendo la opción más
viable.

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