FICHA DE HOMOLOGACION VW GOL

COMICION TECNICA DE APTP

VEHICULOS ADMITIDOS: GOL1.6 – 3 Y 5 PUERTAS (AB9 / AB9 FASE 3 Y AB9 FASE 4)

CONSTRUCTOR: VW
MOTOR: AUDI AP 827 – 1600 CC
UBICACIÓN: DELANTERA
DISPOSICION: LONGITUDINAL

1) MOTOR

1.1Inclinación del motor respecto de la horizontal

1.2 Cilindrada Unitaria: 398.84 cm3
1.3 Cilindrada total: 1595.37 cm3
1.4 Cilindrada máxima autorizada: 1650 cm3
1.5 Máxima relación de compresión: 9,5: 1
1.6 Diámetro interior del cilindro: 81.00 Mm
1.7 Diámetro máximo del cilindro autorizado: 82.20 Mm
1.8 Carrera: 77.40 Mm
1.9 Carrera máxima: 77.20 Mm
1.10Carrera Máxima: 77.60 Mm
1.11 Pista Material libre (no se permite el uso de pistones cerámicos
1.12 Número total de aros de pistón: 3 (tres)
1.13 Mínimo peso del pistón con todos los aros: libre
1.14 Diámetro del perno de pistón: 20 Mm + - 0.20 Mm
1.15 Entre centro de bielas: 144.00 Mm + - 0.20 Mm
1.16 Peso mínimos de la biela (con cojinetes): 620 Gr.
1.17 Material del cigüeñal: fundición
1.18 Tipo de construcción: Fundido
1.19 Número de Cojinetes de bancada: 5
1.20 Diámetro del muñón de biela: 47.758 Mm + - 0.10 Mm (y rectificaciones
comerciales).
1.21 Diámetro de muñón de bancada: 53.958 Mm + - 0.10 Mm (y rectificaciones
comerciales).
1.22 Material de volante de inercia: acero forjado, 1045 o características similares.
1.23 Material de tapa de cilindro: aleación de aluminio.
1.24 Angulo entre las válvulas de admisión y vertical: = 0º + - 0.1º
1.25 Angulo entre las válvulas de escape: 0º + - 0.1º
1.26 Entre centros de válvulas de admisión: 39.6 Mm + - 0.20 Mm.
1.27 Entre centros de las válvulas de escape: 39.6 Mm + - 0.20 Mm.
1.28 Cantidad de árboles de leva: 1
1.29 Posición de árbol de leva: a la cabeza
1.30 Comando del árbol de leva: correa sincrónica o dentada
1.31 Número de soportes del árbol de leva: 5
1.32 Sistema de comando de las válvulas por botador: directo
1.33 Alzada máxima en la válvulas de admisión: 11.25 Mm
1.34 Alzada máxima en la válvulas de escape: 11.25 Mm
1.35 Material del colector de admisión: aluminio.
1.36 Número de válvulas por cilindro: 1
1.37 Material de las válvulas de admisión: acero
1.38 Diámetro máximo de las válvulas de admisión: 38.20 Mm
1.39 Diámetro máximo del vástago de las válvulas de admisión: 8.00 Mm
1.40 Tipo de resorte de válvulas de admisión: helicoidales
1.41 Número de resortes por válvula de admisión: Máximo 2
1.42 Diámetro externo de los resortes de válvula de admisión: libre
1.43 Material de escape: ferroso
1.44 Número de válvula de escape por cilindro: 1
1.45 Material de la válvula de escape: acero
1.46 Diámetro máximo de la válvula de escape: 33.50 Mm
1.47 Diámetro máximo del vástago de la válvula de escape: 8 Mm
1.48 Tipo de resorte de la válvula de escape: helicoidales
1.49 Número de resortes por válvula de escape: Máximo 2
1.50 Se permite trabajar libremente los conductos de admisión y escape en la tapa de
cilindros sin aportes de material.
1.51 Número de Bujes por cilindro: 1
1.52 Número de Bobinas: Máximo 1
1.53 Espesor y material de la junta de tapa de cilindros: libre
1.54 Marca Carburador: SOLEX
1.55 Tipo de carburador: doble boca
1.56 Modelo: 34 ejes o Teje 34,34
1.57 Dimensiones efectivas a nivel del estrangulamiento (bocas): 2 de 34 Mm + - 0.25
Mm.
1.58 Diámetro máximo de los difusores: 22,25 Mm
 2) RELACIONES DE CAJA

Numero de dientes Grados con 6 vueltas de cigüeñal

1º 11/38 (3.45) 152.1º
2º 18/35 (1.94) 270.2º
3º 20/28 (1.40) 1v + 15.3º
4º 24/26 (1.08) 1v+ 125º
5º 27/25 (0.93) 1v + 207.4º
M.A. 12/37 (3.17) 170.4º
Piñón / Corona 9 /37 (4.11)

2.1 Tipo de lubricación: por salpicado

2.2 Tipo de semieje: semieje con junta homocinética
2.3 Material del Semieje: acero

A partir de la 2da carrera se modifica la 5ta marcha. La relación será 26-29.

3) DIMENSIONES Y PESOS

3.1 Peso máximo: 930 Kg. (como termine la competencia)

3.2 Distancia entre ejes máxima: 2495 Mm
3.3 Trocha máxima delantera: 1650 Mm
3.4 Trocha máxima trasera: 1620 Mm
3.5 En caso de colocar un neumático de lluvia, la trocha podrá ser más del que figura
en cada ficha en 50 Mm
4) PORTAMAZA
5) EJE TRASERO
La tolerancia de todas las dimensiones indicadas en el esquema anterior será de +/- 3mm.