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Siemens desarrolla una recarga


inteligente para uso residencial

Según aumenta el número de vehículos eléctricos que hay en la sociedad, también aumenta
la integración de estos en el sistema eléctrico. Hoy en día, a nivel de España el efecto que
pueden tener estos coches sobre la red es insignificante, pero cuando el número de coches
eléctricos conectados a la red empiece a ser considerable será algo que haya que
controlar para evitar problemas en el sistema eléctrico.

Siemens ha presentado una estación de recarga doméstica conectada por Wi-Fi que
habilita a los propietarios a controlar de manera remota la carga de sus coches
eléctricos. La carga se puede controlar mediante una una web o a través de una aplicación
móvil. Gracias a este control, el usuario puede empezar o parar una carga, programar la
hora de comienzo e incluso acceder a una base de datos histórica de consumos y costes del
vehículo de forma gráfica.
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Este sistema también será capaz de comunicarse con las empresas eléctricas, de tal
forma que el usuario podrá saber los precios de la electricidad en cada momento para poder
adaptar su carga. Estas empresas podrán gestionar la carga de los coches eléctricos de
forma remota para aumentar la seguridad y la eficiencia de la red y reducir los picos de
demanda. A cambio, el usuario podría beneficiarse de menores costos de recarga, al cargar
el coche en horas valle o de mayor generación renovable.

El sistema podrá instalarse tanto en interiores como exteriores, y será posible instalarlo en
puntos de recarga existentes a modo de plug-in. Desde Siemens anuncian que estará a la
venta a finales de este año.

La gestión inteligente de la recarga va a


ser necesaria en el futuro, ya que la
integración de millones de coches
eléctricos en el sistema tiene que ser
controlada de alguna manera. El hecho de
que haya millones de vehículos
conectados a la red se traducirá en miles
de kWh de almacenamiento disponibles,
gracias a los cuales la generación con
energía renovables podrá ser mejor
aprovechada y gestionada. El mayor
problema lo veo en el acuerdo que tendrán
que firmar empresa eléctrica y cliente y qué condiciones tendrá.

Fuente | Green Car Congress


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Siemens introduces Wi-Fi-enabled, cloud-based residential EV charging


station

21 April 2015

At SAE World Congress in Detroit, Siemens introduced VersiCharge Smartgrid (SG), the
first Wi-Fi enabled electric vehicle (EV) charging station that allows residential owners to
monitor and control usage remotely through a mobile or web app. With this new
technology an EV owner can automatically turn charging on or off; schedule charging
when rates are lowest; and view past power consumption data including usage and cost in a
graphical form.

The cloud-based charging station also interacts with utilities, receiving demand response
and pricing signals so consumer can better shape and shift their charging experience.
Utilities can offer programs that help manage the time and level of EV charging across the
grid to increase grid reliability and efficiency while minimizing peak demand. This level of
interaction will enable utilities to better understand the impact EVs have on power
consumption market and will result in lower charging costs for the consumer.

By accessing the Siemens cloud, utilities can offer rate programs to EV owners to allow the
consumer to charge at attractive rates while simultaneously allowing the utility to manage
the loads on the grid. By shifting each EV charging event slightly in time or rate at which
kilowatt hours are supplied to the EV, utilities can potentially reduce the peak demand on
the grid, which in turn helps to reduce the total amount of generation needed. When the
demand response functionality is enabled in the VersiCharge SG unit via the mobile or
web-based app, utilities and energy aggregators have new opportunities to use EV
technology as a valuable part of a distributed energy management strategy.

The VersiCharge SG can be installed for indoor or outdoor use via a plug-in option or
hardwire installation. Siemens also offers an accessory pedestal that allows users to install
units in locations where a wall mount is not possible.

The VersiCharge SG is part of Siemens VersiCharge electric vehicle charging portfolio and
offers the functionality that has been incorporated into the VersiCharge line of level 2
electric vehicle chargers since 2012: 30 Amps of charge at up to 7.2 kW charging rate with
the standard J1772 connector interoperable with most EVs, the highest degree of safety
with UL certification, best in class outdoor rating (NEMA 4), and best-in-class 5mA CCID
ground fault protection.
The VersiCharge SG will be available for purchase later this year.

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