OPERACIONES

UNITARIAS
PET-245

Nombres:
 Huayta Pari Maribel
 Morales Peñaranda Stephany Luisa
Docente:
 Ingeniero Marcos Chambi
Carrera:
 Ingeniería Petrolera
Fecha:
 17/10/12
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TUBERIAS EN PARALELO

I. OBJETIVOS

1.1. Generales:
 Identificar sistemas de tuberías en paralelo.
 Distinguir un problema y resolverlo.

1.2. Específicos:
 Calcular Q en un caso I mediante la utilización de la ecuación de
Darcy- Weisbach. De la cual deriva la ecuación de Coolebrook
 De manera opcional también calcular con el diagrama de Moody que
representa de manera grafica la ecuación de coolebrook.
 Calcular ℎ𝐿 mediante la utilización de la ecuación de DARCY-
WEISBASCH pero esta ecuación deberá estar en función del
caudal ya que los ℎ𝐿 se mantiene constante en todo el
proceso.

II. INTRODUCCIÓN
Una tubería es un conducto que cumple la función de transportar agua u
otros fluidos. Se suele elaborar con materiales muy diversos. Cuando
el líquido transportado es petróleo, se utiliza la denominación específica
de oleoducto. Cuando el fluido transportado es gas, se utiliza la denominación
específica de gasoducto. También es posible transportar mediante tubería o
nada materiales que, si bien no son un fluido, se adecúan a este
sistema: hormigón, cemento, cereales, documentos encapsulados, etcétera.

Las tuberías se construyen en diversos materiales en función de

consideraciones técnicas y económicas. Suele usarse el poliéster Reforzado
con fibra de vidrio (PRFV), hierro
fundido, acero, latón, cobre, plomo, hormigón, polipropileno, PVC,1 polietileno d
e alta densidad (PEAD), etcétera.
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Tipos de tuberías más usuales, con su rugosidad y tipo de unión

COEFICIENTE DIÁMETROS TIPOS

TIPO RUGOSIDAD COEFICIENTE DE HAZEN COMERCIALES DE
TUBERÍA EN METROS DE MANNING WILLIAMS EN PULGADAS UNIÓN
Soldadura
disolvente
(unión
química ) -
1/2 - 3/4 - 1 - 1 1/4 - Conexiones
1 1/2 - 2 - 2 1/2 - 3 campana y
- 4 - 6 - 8 - 10 - 12 - espigo a
PVC LISO* 0.009 150 14 presión
Campana
espigo - A
presión con
empaque
de caucho -
Mecánicas -
Bridadas -
De bola -De
rosca -
HIERRO 1/2 - 3/4 - 1 - 1 Victaulic -
GALVANIZADO 0.00015 A 0.00020 0.015 130 1/4 - 1 1/2 - 2 - 3 - 4 Dresser
Campana
espigo - A
presión con
empaque
de caucho -
Mecánicas -
1/2 - 3/4 - 1 - 1 Bridadas -
De bola -De
1/4 - 1 1/2 - 2 - 3 rosca -
HIERRO - Victaulic -
FUNDIDO 0.00025 A 0.00050 0.013 130 4 Dresser

1/2 - 3/4 - 1 - 1 1/2 - 2 A presión -

- 2 1/2 - 3 - 4 - 5 - 6 - Mecánicas -
8 - 10 - 12 - 16 - 18 - Soldadura –
ACERO 0.0004 A 0.0006 0.012 140 20 - 24 - 30 Remachada

1/4 - 3/8 - 1/2 - 3/4 - Campana -

1 - 1 1/4 - 1 1/2 - 2 - De rosca –
COBRE LISO** 0.011 140 2 1/2 - 3 - 4 Mecánica
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Los usos de las tuberías son.

 USO DOMÉSTICO
Agua
Actualmente, los materiales más comunes con los que se fabrican tubos para la
conducción de agua son: PRFV, cobre, PVC, polipropileno, PEAD y acero.
 DESAGÜES
Los materiales más comunes para el desalojo de aguas servidas son: PRFV,
hierro fundido, PVC, hormigón o fibrocemento.2 Los nuevos materiales que
están reemplazando a los tradicionales son el PRFV (Poliéster Reforzado con
Fibra de Vidrio), PEAD (Polietileno de Alta Densidad) y PP (Polipropileno).
 GAS
Suelen ser de cobre o acero (dúctil o laminar según las presiones aplicadas),
dependiendo del tipo de instalación, aunque si son de un material metálico es
necesario realizar una conexión a la red de toma de tierra.3 También se están
comenzando a hacer de PRFV, Polietileno Reforzado con Fibra de Vidrio.4 en
el caso de tuberías de conducción con requerimientos térmicos y mecánicos
menos exigentes; además soportan altas presiones.
 CALEFACCIÓN.
El cobre es el material más usado en las instalaciones nuevas, mientras que en
instalaciones antiguas es muy común encontrar tuberías de hierro. En redes
enterradas se emplea tubería pre-aislada.
Uso industrial
 ENERGÍA
En el transporte de vapor de alta energía5 se emplea acero aleado
con cromo y molibdeno.
Para grandes caudales de agua (refrigeración) se emplea poliéster reforzado
con fibra de vidrio (PRFV-hasta DN3200), hierro fundido dúctil (hasta 2m de
diámetro) o acero al carbono. En el caso de la última, la tubería se fabrica a
partir de chapa doblada que posteriormente es soldada (tubería con costura).
En el ámbito de la producción de energía hidráulica se las llama tubería
forzada.
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III. MARCO TEORICO:

CLASIFICACION DE TUBERIAS:

 Tuberias en serie
 Tuberias en paralelo
 Teberias ramificadas

TUBERIAS EN PARALELO:

DEFINICIÓN

Un sistema de tubería en paralelo ocurre cuando una línea de conducción se

divide en varias tuberías donde cada una de ellas transporta una parte del
caudal original de manera que al unirse posteriormente, el caudal original se
conserva

Se habla de tuberías paralelo cuando se establecen varios caminos para llevar

el fluido de un punto a otro.

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En este caso se cumplen las leyes siguientes:

 El caudal total será igual a la suma de los caudales de cada rama:

 La pérdida de carga será la misma en cada una de las ramas:

Esto hace que los caudales de cada rama se ajusten de manera que se
produzca la misma perdida de carga en cada rama de tubería.

IV. TIPOS DE PROBLEMAS :

Para los sistemas de tubería en paralelo se presenta dos problemas básicos:

• Se conoce la perdida de carga y se requiere calcular los caudales para cada

rama y el caudal total.
En este caso con la perdida de carga conocida se calculan los caudales de
cada rama con cada ecuación independientemente y el caudal total será la
suma de los caudales parciales.
• Se conoce el caudal total y se requiere conocer los caudales parciales y la
pérdida de carga.
En este caso se tiene un sistema de ecuaciones con tantas ecuaciones como
ramas más una que representa la suma de caudales, y se tiene el mismo
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número de incógnitas: Caudales parciales y pérdida de carga.

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TIPO DE PROBLEMA DATOS INCOGNITAS

I hL Q1 , Q2 , Q3 ,……. Qn , Q

II Q Q1 , Q2 , Q3 ,……...Qn hL

V. METODOS DE SOLUCION:
 TIPO I.

DETERMINACION DEL CAUDAL EN CADA TUBERIA INDIVIDUAL, SI SE

CONOCE LA PERDIDA DE CARGA

RUGOSIDAD ABSOLUTA DE MATERIALES

Material ε (mm) Material ε (mm)

0,06-
Plástico (PE, PVC) 0,0015 Fundición asfaltada
0,18

Poliéster reforzado con fibra 0,12-

0,01 Fundición
de vidrio 0,60

0,03-
Tubos estirados de acero 0,0024 Acero comercial y soldado
0,09

0,03-
Tubos de latón o cobre 0,0015 Hierro forjado
0,09

Fundición revestida de 0,06-

0,0024 Hierro galvanizado
cemento 0,24

Fundición con revestimiento 0,18-

0,0024 Madera
bituminoso 0,90

Fundición centrifugada 0,003 Hormigón 0,3-3,0

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 METODO I

Según la fórmula de Darcy- Weisbach.

Para este caso la solución es de forma directa, ya que cada tubería del sistema
en paralelo se analizara en forma individual, como una tubería simple donde las
pérdidas de carga son iguales entre las tuberías y el coeficiente de fricción se
determina utilizando la ecuación de Coolebrook

Donde:
f= coeficiente de fricción.
= rugosidad relativa
Re= el número de Reynolds Re

Como es complicado despejar el coeficiente de fricción se acude al diagrama

de Moody ya que consiguió representar la expresión de Colebrook-White en un
ábaco de fácil manejo para calcular "f" en función del número de Reynolds (Re)
y actuando la rugosidad relativa (εr) como parámetro diferenciador de las
curvas:

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EJEMPLO:

Si en la figura las características geométricas de la tubería son :𝐿1 = 50𝑚, 𝐷1 =

10𝑐𝑚, 𝐿2 = 100 𝑚 , 𝐷2 = 15𝑐𝑚 , 𝐿31 = 75 𝑚 , 𝐷3 = 5𝑐𝑚 y ε=0.012 cm (para todas
las tuberías) determine los caudales en cada ramal y el caudal original para una
pérdida de fricción de 5m de agua (viscosidad cinemática es 1 ∗ 10−6 𝑚2 /𝑠

Para la tubería 1. (ℎ𝐿 = 5𝑚)

El número
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𝟓𝟎 𝒗𝟐𝟏
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𝟓 = 𝒇𝟏 ∗ ∗
𝟎. 𝟏𝟎 𝟐𝒈
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𝟎. 𝟒𝟒𝟑
𝒗𝟏 =
𝒇𝟏
Hallamos el número de Reynolds:

0.10 0.443 ∗ 105

𝑅1 = 𝑣 =
1 ∗ 10−6 1 𝑓1

Utilizando la ecuación de coolebrook para determinar el coeficiente de fricción.

1 0.0012 2.51
= −0.86 𝐿𝑛 + = 6.770
𝑓1 3.7 0.443 ∗ 105

Q realizando doto el despeje tenemos el valor para f:

𝑓1 = 0.0218

La velocidad y el caudal para la tubería 1 es de:

𝑣1 = 3 𝑚/𝑠
𝜋
𝑄1 = ∗ 0.102 ∗ 3 = 23.56 𝐿/𝑆
4
Para le tubería 2(ℎ𝐿 = 5𝑚)

𝟏𝟎𝟎 𝒗𝟐𝟐
𝟓 = 𝒇𝟐 ∗ ∗
𝟎. 𝟏𝟓 𝟐𝒈
𝟎. 𝟑𝟖𝟑
𝒗𝟐 =
𝒇𝟐
Hallamos el número de Reynolds:

0.15 5.745 ∗ 102

𝑅2 = 𝑣 =
1 ∗ 10−6 2 𝑓2

Utilizando la ecuación de coolebrook para determinar el coeficiente de fricción.

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1 0.008 2.51
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= −0.86 𝐿𝑛 + = 7.099
𝑓2 3.7 0.443 ∗ 105
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Q realizando doto el despeje tenemos el valor para f:

𝑓2 = 0.0198

La velocidad y el caudal para la tubería 2 es de:

𝑣1 = 2.72 𝑚/𝑠
𝜋
𝑄2 = ∗ 0.152 ∗ 2.72 = 48.05 𝐿/𝑆
4
Para le tubería 3(ℎ𝐿 = 5𝑚)

𝟕𝟓 𝒗𝟐𝟑
𝟓 = 𝒇𝟑 ∗ ∗
𝟎. 𝟎𝟓 𝟐𝒈
𝟎. 𝟐𝟓𝟔
𝒗𝟑 =
𝒇𝟑
Hallamos el número de Reynolds:

0.05 1.278 ∗ 104

𝑅3 = 𝑣 =
1 ∗ 10−6 3 𝑓3

Utilizando la ecuación de coolebrook para determinar el coeficiente de fricción.

1 0.0024 2.51
= −0.86 𝐿𝑛 + = 6.0985
𝑓3 3.7 1.278 ∗ 104

Q realizando doto el despeje tenemos el valor para f:

𝑓3 = 0.0270

La velocidad y el caudal para la tubería 3 es de:

𝑣3 = 1.56 𝑚/𝑠
𝜋
𝑄3 = ∗ 0.052 ∗ 1.56 = 3.06 𝐿/𝑆
4
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El gasto original seria se podrá expresar de la siguiente manera:

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𝑄0 = 𝑄1 + 𝑄2 + 𝑄3

𝑄0 = 23.56 + 48.05 + 3.06

𝑄0 = 74.67 𝐿/𝑆

 METODO II
Según la fórmula de Hazen William
EL método de Hazen-Williams es válido solamente para el agua que fluye en
las temperaturas ordinarias (5 ºC - 25 ºC). La fórmula es sencilla y su cálculo es
simple debido a que el coeficiente de rugosidad "C" no es función de la
velocidad ni del diámetro de la tubería. Es útil en el cálculo de pérdidas de
carga en tuberías para redes de distribución de diversos materiales,
especialmente de fundición y acero:

𝐐𝟏.𝟖𝟓𝟐
𝐡𝐋 = 𝟏𝟎. 𝟔𝟕𝟒 ∗ ( 𝟏.𝟖𝟓𝟐 )∗𝐋
𝛆 ∗ 𝐃𝟒.𝟖𝟕𝟏

Donde:

hL = perdida de carga (m)

Q=caudal (m3/s)

ε=coeficiente de rugosidad (a dimensional)

D=diámetro interno de la tubería (m)

L=longitud de la tubería (m)

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En la siguiente tabla se muestran los valores del coeficiente de rugosidad de

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Hazen-Williams para diferentes materiales:

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COEFICIENTE DE HAZEN-WILLIAMS PARA ALGUNOS MATERIALES

Material C Material C

Asbesto cemento 140 Hierro galvanizado 120

Latón 130-140 Vidrio 140

Ladrillo de saneamiento 100 Plomo 130-140

Hierro fundido, nuevo 130 Plástico (PE, PVC) 140-150

Hierro fundido, 10 años de edad 107-113 Tubería lisa nueva 140

Hierro fundido, 20 años de edad 89-100 Acero nuevo 140-150

Hierro fundido, 30 años de edad 75-90 Acero 130

Hierro fundido, 40 años de edad 64-83 Acero rolado 110

Concreto 120-140 Lata 130

Cobre 130-140 Madera 120

Hierro dúctil 120 Hormigón 120-140

 TIPO II
DETERMINACION DE LAS PERDIDAS DE CARGA Y LA DISTRIBUCION DE
CAUDALES EN LAS TUBERIAS, SI SE CONOCE EL CAUDAL ORIGINAL

 Método I
Según la fórmula de Darcy-Weisbasch
En estos problemas se realizan de forma directa utilizando la ecuación de
Hazen-Williams. Si se trabaja con la formula de Darcy-Weisbach entonces es
necesario llevar a cabo un procedimiento iterativo para calcular los coeficientes
de fricción.
Considerando que, las pérdidas de fricción en todas las tuberías en paralelo es
la misma:
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𝐡𝐩𝟏 = 𝐡𝐩𝟐 ………..(A)

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La fórmula de Darcy – Weisbach es la siguiente:

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𝐋 ∗ 𝐯𝟐
𝐡𝐋 = 𝐟 ∗
𝐠∗𝟐∗𝐃

Donde:
hL = Pérdida de Carga o de energía en una tubería, usualmente en
metros.
= Coeficiente de fricción (puede o no estar en función del Numero de
Reynolds), a dimensional.
=Longitud recta de la tubería, en m.
= Velocidad media del liquido en la tubería, en m/s.
= Aceleración de la gravedad terrestre, en m/𝑠 2
= Diámetro de la tubería, en m.
La fórmula de Darcy – Weisbach puede ser escrita, en función del caudal ,
como:

𝟖 ∗ 𝐋 ∗ 𝐐𝟐
𝐡𝐋 = 𝐟 ∗
𝐠 ∗ 𝛑𝟐 ∗ 𝐃𝟓

La formula de Darcy – Weisbach puede ser re-escrita en el formato

estándar de Pérdida de Carga como:

𝟖
𝐡𝐋 = (𝐟 ∗
𝐠∗𝛑𝟐 ∗𝐃𝟓
) ∗ 𝐋 ∗ 𝐐𝟐 ………….. (B)

Utilizando la ecuación A y B tenemos:

𝟖 ∗ 𝐋𝟏 ∗ 𝐐𝟐𝟏 𝟖 ∗ 𝐋𝟐 ∗ 𝐐𝟐𝟐
𝐟𝟏 ∗ = 𝐟𝟐 ∗
𝐠 ∗ 𝛑𝟐 ∗ 𝐃𝟓𝟏 𝐠 ∗ 𝛑𝟐 ∗ 𝐃𝟓𝟐
Escogiendo en caudal común (en este caso Q2 ) de las tuberías en paralelo,
para resolver un sistema de ecuaciones obtenemos:
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𝐟 ∗𝐋𝟐 𝟎.𝟓 𝐃 𝟐.𝟓

𝐐𝟏 = ( 𝟐 ) ∗ ( 𝟏) ∗ 𝐐𝟐 ………..(C)
𝐟𝟏 ∗𝐋𝟏 𝐃 𝟐
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En forma genérica se obtiene las relaciones que se pueden expresar en forma

genérica.
𝐐𝐢 = 𝐊 𝐢𝐣 ∗ 𝐐𝐣

𝟐.𝟓
𝐟𝐣 ∗𝐋𝐣 𝟎.𝟓 𝐃𝐢
𝐊 𝐢𝐣 = ( ) ∗( ) Según darcy-weisbach
𝐟𝐢 ∗𝐋𝐢 𝐃𝐣

𝟎.𝟓𝟒 𝟐.𝟔𝟑
𝐂𝐢 ∗𝐋𝐣 𝐃
𝐊 𝐢𝐣 = ( ) ∗ ( 𝐢) Según hacen Williams
𝐂 ∗𝐋
𝐣 𝐢 𝐃 𝐣

Donde el coeficiente K ij , se calcula de acuerdo a las expresiones desarrolladas

anteriormente, donde j indica el; caudal común de las tuberías en paralelo.

Para el sistema en paralelo se sabe que:

𝐐𝟎
𝐐𝐣 =
𝟏 + ∑𝐧𝐢=𝟏 𝐊 𝐢𝐣
Esta fórmula permite calcular Q0 a partir del caudal original conocido y las
características geométricas e hidráulicas de las tuberías en paralelo y
posteriormente la perdida de friccion en cualquiera de las tuberías.
Cuando se trabaja con la ecuación de Hazen-Williams la solución del problema
se determina con la resolución de la ecuación anteriores el caso de utilizar la
ecuación de Darcy-Weisbach, las K ij estarían en función de los coeficientes de
fricción en cada tubería en paralelo (sabemos que esto depende del caudal),
por lo tanto hay que suponer los valores de estos coeficiente para cada tubería
en paralelo entrando en sí, en un procedimiento iterativo hasta lograr la
convergencia. Una buena pauta para suponer estos valores (coeficiente de
fricción) es utilizar los valores de estos coeficientes en la zona de turbulencia
completa que en la práctica, pocas veces será necesaria una segunda
iteración.
SOLUCION DE UN SISTEMA DE TUBERIAS EN PARALELOS
POR TUBERIA EQUIVALENTE
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Considérese un sistema de tubería en paralelo como se muestra en la figura

Donde las pérdidas en cada uno de ellos se pueden expresar:

Según la fórmula de darcy-weisbach

𝐋𝟏 ∗𝟖∗𝐐𝟐 𝐋𝟏 𝟖∗𝐟𝟏
𝐡𝐋𝟏 = 𝐟𝟏 ∗ 𝟏
= 𝐊𝟏 ∗ ∗ 𝐐𝟐𝟏 𝐊𝟐 =
𝐃𝟓
𝟏 ∗𝐠∗𝛑
𝟐 𝐃𝟓
𝟏 𝐠∗𝛑𝟐

𝐋𝟐 ∗𝟖∗𝐐𝟐 𝐋𝟐 𝟖∗𝐟𝟐
𝐡𝐋𝟐 = 𝐟𝟐 ∗ 𝟐
= 𝐊𝟐 ∗ ∗ 𝐐𝟐𝟐 𝐊𝟐 =
𝐃𝟓
𝟐 ∗𝐠∗𝛑
𝟐 𝐃𝟓
𝟐 𝐠∗𝛑𝟐

𝐋𝟑 ∗𝟖∗𝐐𝟐 𝐋𝟑 𝟖∗𝐟𝟑
𝐡𝐋𝟑 = 𝐟𝟑 ∗ 𝟑
= 𝐊𝟑 ∗ ∗ 𝐐𝟐𝟑 𝐊 𝟑 =
𝐃𝟓
𝟑 ∗𝐠∗𝛑
𝟐 𝐃𝟓
𝟑 𝐠∗𝛑𝟐

Despejando los caudales en cada tubería en paralelo

𝐡𝐋 𝟏 ∗ 𝐃𝟓𝟏
𝐐𝟏 =
𝐊 𝟏 ∗ 𝐋𝟏

𝐡𝐋 𝟐 ∗ 𝐃𝟓𝟐
𝐐𝟐 =
𝐊 𝟐 ∗ 𝐋𝟐

𝐡𝐋 𝟑 ∗ 𝐃𝟓𝟑
𝐐𝟑 =
𝐊 𝟑 ∗ 𝐋𝟑
Supóngase que el sistema en paralelo quiera ser sustituido por una sola tubería
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simple (equivalente) transportando un caudal original con diámetro D℮

(equivalente y la longitud Le (equivalente), entonces las pérdidas de carga a
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través de esta será:

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𝐡𝐋𝐞 𝐃𝟓𝐞
𝐐𝐨𝐫𝐢𝐠𝐢𝐧𝐚𝐥 =
𝐊 𝐞 ∗ 𝐋𝐞

𝐐𝐨𝐫𝐢𝐠𝐢𝐧𝐚𝐥 = 𝐐𝟏 + 𝐐𝟐 + 𝐐𝟑
Dado que las pérdidas por fricción en cada tubería en paralelo son
iguales obtenemos:

𝐃𝟓𝐞 𝐃𝟓𝟏 𝐃𝟓𝟐 𝐃𝟓𝟑

= = =
𝐟𝐞 𝐋𝐞 𝐟𝟏 𝐋𝟏 𝐟𝟐 𝐋𝟐 𝐟𝟑 𝐋𝟑
Generalizando se tiene que:

𝐃𝟓𝐞 𝐃𝟓𝐧
= 𝐩𝐚𝐫𝐚 𝐧 ; 𝐢 = 𝟏
𝐟𝐞 ∗ 𝐋𝐞 𝐟𝐧 𝐋𝐧
En el caso que se desconoce el caudal en cada tubería, se tomaría los valores
de los coeficientes de fricción de cada uno de ella en la zona de turbulencia
completa .en el caso que se desee determinar el diámetro de la tubería
equivalente (poco frecuente en la práctica) hay que hacer un tanteo para
calcularlo.

SEGÚN LA FORMULA DE HAZEN –WILLIAMS

Utilizando la misma metódica empleada anteriormente, tienen en forma
genérica

𝐃𝟐.𝟔𝟑
𝐞 𝐃𝟐.𝟔𝟑
𝐢
𝐂𝐞 ∗ 𝟎.𝟓𝟒 = 𝐂𝐢 ∗ 𝟎.𝟓𝟒 𝐩𝐚𝐫𝐚 𝐧; 𝐢 = 𝟏
𝐋𝐞 𝐋𝐢
Comparando las ecuaciones de Darcy-Weisbach y de Hazen–Williams respecto
a su facilidad, observamos que esta última supera a la primera

VI. CONCLUSIONES

 Se pudo observar que el caudal es la sumatoria de todos los caudales de las

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ramas, ya que al entrar en una ramificación el caudal se divide y entonces al

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salir este caudal debe ser igual al del comienzo.

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 También se pudo ver que les perdidas de energía son constantes en todo
momento es decir en la entrada se la ramificación en la salida y durante los
tubos.
 Se pudo notar que al resolver los problemas en algunos casos es necesario
iterar las ecuaciones.
 Se usa también el diagrama de moody que es la representación grafica de la
ecuación de colebroock q nos ayuda a hallar el coeficiente de fracción q por el
cual se encuentra el numero de Reynolds.
 Se utilizo también la ecuación de darcy-weisbach que nos sirve en los dos tipos
de problema calcificado.
VII. BIBLIOGRAFIA
 Mecánica de fluidos, “MATAIX”, 2° edición; 255
 Mecánica de fluidos; “Potter-Wiggert”, 3° edición; 485
 Mecánica de fluidos aplicada, “Robreth Moth”, 6° edición; 322 – 345
 Hidráulica de tuberías; dalyd 4T1-1C UNI (norte) 2010

Paginas consultadas:

 http://es.wikipedia.org/wiki/Ecuaci%C3%B3n_de_Colebrook-White
 http://www.unioviedo.es/Areas/Mecanica.Fluidos/docencia/_asignaturas/
mecanica_de_fluidos/temas/tema_5_flujo_Viscoso_en_Conductos_0405
.pdf
 http://www.monografias.com/trabajos42/colebrook-biseccion/colebrook-
biseccion.shtml
 http://es.wikipedia.org/wiki/Ecuaci%C3%B3n_de_Hazen-Williams
 http://www.miliarium.com/Prontuario/MedioAmbiente/Aguas/PerdidaCarg
a.asp#Hazen-Williams_(1905)
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