Plan SST - Proyecto LCC Ascensor Final 3

PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
JULIO - 2018
Revisión 02
Elaborado por: Prevencionista Revisado por: Ingeniero residente Aprobado por: Coordinador de Proyectos
María Santos Acosta Luis Gardel Gonzales Vasquez Víctor Antonio Marrou Garcia
Gerson Anthony García Ampuero
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Este Documento es propiedad de Hardco Arquitectura y Construcción S.A.C Página 1 de 13

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ÍNDICE
CAPÍTULO I: ALCANCE
CAPÍTULO II: OBJETIVOS Y METAS
CAPÍTULO III: POLÍTICA DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
CAPÍTULO IV: IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y EVALUACIÓN DE RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL
CAPÍTULO V: ORGANIZACIÓN Y RESPONSABILIDAD
1. Ingeniero Residente (encargado del proyecto)
2. Prevencionista
3. Ing. de campo y o capataz:
4. Trabajadores
5. Organigrama
CAPÍTULO VI: ELEMENTOS DEL PROGRAMA

1. Estándares de Seguridad.
2. Procedimiento Operativo.
3. Procedimientos de Seguridad.
4. Formatos.
5. Lista de charlas.
CAPITULO VII: INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES, INCIDENTES DE TRABAJO
CAPITULO VIII: MANTENIMIENTO DE REGISTROS
CAPITULO IX: ANEXOS
1. Imagen 1: Políticas de Seguridad y Salud en el Trabajo

CAPITULO I: ALCANCE
Este documento tendrá carácter de único, por lo que concentrará todas las actividades de la empresa y su aplicación
sistemática durante se desarrolle el Proyecto LCC Ascensor. Entre otras cosas, consigna en forma clara y precisa que
la responsabilidad en la prevención de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales “es de todos”, por lo cual
debemos entenderla como una actividad inherente al cargo de cada uno de los miembros de Hardco Arquitectura y
construcción S.A.C. Por lo tanto, debemos considerar en todo momento desarrollar nuestras funciones bajo la premisa
del “Trabajo Seguro”.
El presente plan considera la participación activa de todo el personal de Hardco Arquitectura y Construcción S.A.C,
en particular del Residente del proyecto y los trabajadores de las distintas actividades que componen la empresa para
el Proyecto LCC Ascensor.
CAPITULO II: OBJETIVO Y METAS

Hardco Arquitectura y Construcción S.A.C busca promover una cultura de prevención de riesgos laborales para todos
sus trabajadores, sobre la base de la observancia del deber de prevención de los empleadores y la participación en
conjunto de sus trabajadores quienes a través del diálogo social, velan por la promoción, difusión y cumplimiento de
la normativa sobre la materia, todo de acuerdo a lo dispuesto en la Ley Nº 29783 Ley de Seguridad y Salud en el trabajo,
la R.M. 050-2013-TR Reglamento de la Ley y el Reglamento Interno de Seguridad y Salud en el trabajo.
Hardco Arquitectura y Construcción S.A.C ha establecido los objetivos, metas e indicadores para la Seguridad y Salud
en el Trabajo de la empresa en cada una de las áreas a intervenir dentro del Proyecto LCC Ascensor.
Los Indicadores para evaluar la accidentabilidad, según Articulo 85, del D.S 005-2012 Reglamento de la Ley 29783 –
Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo donde dice:
“Artículo 85.- El empleador debe elaborar, establecer y revisar periódicamente procedimientos para supervisar, medir y recopilar con regularidad datos relativos
a los resultados de la seguridad y salud en el trabajo. Asimismo, debe definir en los diferentes niveles de la gestión, la responsabilidad y la obligación de rendir
cuentas en materia de supervisión. La selección de indicadores de eficiencia debe adecuarse al tamaño de la organización, la naturaleza de sus actividades y los
objetivos de la seguridad y salud en el trabajo.”
Hardco Arquitectura y Construcción S.A.C., contará con menos de 100 trabajadores al mes. Por lo que tomaremos
como referencia el valor de la COnstnte de la RNE NORMA G-50, Seguridad en la Construcción.
Donde los valores son:

 Constante = 1´000,000.
1. Total de Trabajadores al mes = 14
2. Horas Trabajadas = 10
3. Total de días = 5
4. Total de semanas = 5
 Constante Real = (T.trb. x hr/sem. x sem./año) = 14*50*50 = 35000
 Horas Hombre al mes = 3500 hr/H

1. Índice de Frecuencia mensual = Accidentes con tiempo perdido en el mes x 1’000,000
Número horas trabajadas en el mes
= 2 x 1’000,000 = 571.73
3500 hr/H
2. Índice de Frec. Acum = Accidentes con tiempo perdido en el año x 1’000,000

Horas trabajadas en lo que va del año
= 2 x 1’000,000 = 57.14
35000 hr/H
3. Índice de Gravedad = Días perdidos en el mes x 1’000,000__

Número de horas trabajadas en el mes
= ___ 3 __ x 1’000,000 = 857.14

3500 hr/H
4. Índice de Grav Acum = Días perdidos en el año x 1’000,000

Horas trabajadas en lo que va del año
= 3 x 1’000,000 = 85.71
35000 hr/H
5. Índice de Accidentalidad = Índ.Frec.Acum. X Índ.Grav.Acum.

1000
= 57.14 x 85.71 = 4.9

1000
CAPITULO III POLÍTICA DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
La Política de Seguridad y Salud en el Trabajo de Hardco Arquitectura y Construcción S.A.C tiene por objeto prevenir
los accidentes de trabajo, enfermedades profesionales y reducir los daños que se pudieran ocasionar a la salud de las
trabajadoras y trabajadores, que sean consecuencia del trabajo, guarden relación con la actividad laboral o
sobrevengan durante el trabajo que éstos realizan.
En Hardco Arquitectura y Construcción S.A.C. expresamos nuestro compromiso con la Seguridad y Salud en el Trabajo
fundamentado en:

 La protección de la seguridad y salud de todos los miembros de la organización mediante la prevención de
lesiones, dolencias, enfermedades e incidentes relacionados con el trabajo, así como también generando
condiciones para la existencia de un ambiente laboral seguro y saludable.
 El cumplimiento de los requisitos legales pertinentes en materia de seguridad y salud en el trabajo, de los
programas voluntarios, de la negociación colectiva en seguridad y salud en el trabajo, y otras prescripciones
que suscriba la organización.
 La garantía de que nuestros trabajadores y sus representantes son consultados y participan activamente en
todos los elementos de la Seguridad y Salud en el trabajo.
 La mejora continua del desempeño de la Seguridad y Salud en el Trabajo.
 Otorgar a nuestro personal las facultades y recursos necesarios para el logro de nuestro objetivo de “CERO
ACCIDENTES/INCIDENTES EN EL TRABAJO”.
 Nuestro Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo es compatible con otras organizaciones.
Anexo:
 Imagen 01: Políticas de Seguridad y Salud en el Trabajo
CAPITULO IV: IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS LABORABLES (IPERC)

Hardco Arquitectura y Construcción S.A.C, ha elaborado y aprobado un procedimiento de Identificación de Peligros y
Evaluación de Riesgos (Matriz IPERC - H-SST-01-F1), documentado para la continua identificación de peligros asociados
a las actividades de la empresa para el Proyecto LCC Ascensor, evaluación de riesgos e implementación de controles
para que éstos sean eliminados o controlados.
Esta identificación de peligros será revisado y aprobado por el ingeniero residente del Proyecto LCC ascensor de la
Empresa Hardco Arquitectura y Construcción S.A.C. y de cada área con el apoyo de su personal respectivo. La
gerencia o jefatura de área deben garantizar las condiciones adecuadas de seguridad y salud en las actividades,
así como de los equipos de trabajo y del personal a cargo.
Corresponde a todo el personal apoyar en la identificación de los peligros de sus respectivas actividades en el
documento correspondiente “Análisis de Trabajo Seguro” (H-SST-04-F4), mantenerse alertas durante la
ejecución de sus labores y proteger a sus compañeros. El personal también deberá mantener las condiciones
adecuadas de seguridad y salud en su área y en sus equipos de trabajo, asegurando que la tarea/trabajo que
realiza se efectúe con seguridad y sin consecuencias adversas para la salud. Asimismo, deberán identificar,
reportar y comunicar, a quien corresponda, los incidentes y o accidentes que ocurran en su área de trabajo.

CAPÍTULO V: ORGANIZACIÓN Y RESPONSABILIDAD
1. Ingeniero Residente (encargado del proyecto):
Es el responsable de revisar, implementar y mantener el plan de seguridad y salud en el trabajo del Proyecto
LCC Ascensor; para mantener un habiente laboral seguro y saludable.
2. Prevencionista:
Es el responsable de velar por el cumplimiento de lo estipulado en el plan de seguridad y salud en el trabajo
del Proyecto LCC Ascensor y las actividades que se han programado para la ejecución de este.
3. Ing. de campo y o capataz:
Es el responsable de velar que sus trabajadores cumplan con las actividades de manera segura, siguiendo el
plan de seguridad y salud en el trabajo del Proyecto LCC Ascensor, y proporcionar las medidas de control
adecuadas.
4. Trabajadores:
Los trabajadores son responsables de cumplir con las normas y medidas de control establecidas en el plan de
seguridad y salud en el trabajo.
5. Organigrama
Ingeniero Residente
Prevencionista Ingeniero de campo o

capataz
Trabajadores
CAPÍTULO VI: ELEMENTOS DEL PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
Hardco Arquitectura y Construcción S.A.C, ha elaborado y aprobado los procedimientos, formatos y documentos;
para llevar un registro y control de las operaciones.
1) ESTÁNDAR DE SEGURIDAD:
La empresa Hardco Arquitectura y Construcción S.A.C., tiene por objetivo difundir e implementar sus estándares
de seguridad en el desarrollo de sus actividades laborales por medio del autocuidado. Para llegar a este objetivo,
se ha documentado los estándares de seguridad que se difunde a los trabajadores mediante charlas y
capacitaciones de seguridad.

Estándares Generales:
a. Cumplir los estándares de seguridad y salud de la empresa Hardco Arquitectura y Construcciones S.A.C. en el
Proyecto LCC –Ascensor.
b. Utilizar el equipo de protección personal cuando le sea indicado o cuando es necesario para realizar la tarea.
c. Informar oportunamente sobre cualquier condición o práctica insegura que atente contra la seguridad y la
salud en los sitios de trabajo.
d. Participar y cooperar en el mantenimiento y el mejoramiento continuo de los programas de seguridad y la
salud ocupacional.
e. Antes de comenzar cualquier actividad se deberá inspeccionar el área de trabajo, evaluando que este no tenga
daños o averías que puedan poner en riesgo su salud y seguridad.
f. Antes de comenzar cualquier actividad se deberá inspeccionar el equipo de protección personal, evaluando
que este no tenga daños o averías que puedan poner en riesgo su salud y seguridad.
g. Antes de comenzar cualquier actividad se deberá inspeccionar la herramienta de trabajo verificando que se
encuentre libre de averías o daños que puedan poner en riesgo su seguridad usando los formatos y
procedimientos planteados por la empresa.
h. Antes de comenzar la tarea asignada cerciórese de contar con la herramienta y equipo necesario para realizar
esta actividad, evitando retrasos o desplazamientos innecesarios.
2) PROCEDIMIENTO OPERATIVO:
El Proyecto LCC Ascensor cuenta con un Procedimiento Operativo Estandarizado (POE), documento que indica las
actividades a seguir durante a la ejecución del Proyecto LCC Ascensor. Este procedimiento operativo (POE), que
ya existe puede ser modificado o actualizado según el desarrollo de las actividades del proyecto.
Resumen de actividades:
a) se procederá al cerramiento de todos los niveles a 1.50 m del lugar de trabajo, excepto la zona del Mezzanine
por temas de transito de personal.
b) Se procederá con los trazos de las losas, para comenzar con la demolición de las losas y vigas en todos los pisos
con cortes con diamantina y/o uso de Rotomartillo, según sea el caso.
c) Se dará el tratamiento correspondiente a los aceros longitudinales respetando los dobles requeridos, y
mortero de alta resistencia en todos los pisos.
d) Se procede a encofrado, habilitación de acero y colocación de concreto, en las nuevas vigas que se desplazaran
según los planos.
e) luego de la culminación de los ductos se procede con demolición, excavación y armado de muro del pit de
ascensor. En el cual los aceros serán anclados con resina epóxica para fijación del acero.
f) Se procede a realizar por último los trabajos correspondientes al Mezzanine en el cual se aumentar el espesor
de 0.20 cm de losa maciza, el encofrado estará compuesto por escuadras para evitar el apuntalamiento desde
el piso y restringir el transito al tópico, en los refuerzos se usará aditivo epóxico para asegurar el anclaje
químico del acero con la losa existente. Para luego continuar con los trabajos a, b, c, d y e.
Seguimiento y Control:
Para las actividades en mención se procederá a los siguientes controles y seguimientos de seguridad:

a) Antes del inicio de toda actividad, se procederá a la Reunión de Seguridad de acuerdo al cronograma de
charlas. Donde se llevará un registro de asistencia a la reunión de seguridad.
b) Se llenarán los formatos de acuerdo a la actividad a realizar: ATS, Permisos de Altura, Permisos de Trabajos en
Caliente, Formato de Trabajos de Izaje, Permiso de Trabajo en espacio confinado, etc. Según sea la actividad
a realizar.
c) Trabajos en altura: se tendrá en cuenta que cada trabajador cuente con su EPP en buen estado, El arnés de
seguridad con amortiguador de impacto y doble línea de enganche con mosquetón de doble seguro, para
trabajos en altura, permite frenar la caída, absorber la energía cinética y limitar el esfuerzo transmitido a todo
el conjunto. La longitud de la cuerda de seguridad (cola de arnés) no deberá ser superior a 1,80 m,
deberá tener en cada uno de sus extremos un mosquetón de anclaje de doble seguro y un
amortiguador de impacto de 1,06 m (3.5 pies) en su máximo alargamiento. La cuerda de seguridad nunca
deberá encontrarse acoplada al anillo del arnés. Los puntos de anclaje, deberán soportar al menos una carga
de 2 265 kg (5 000 lb.) por trabajador. CHECK EN EL FORMATO RESPECTIVO.
d) Trabajos en Caliente (soldadura, oxicorte, esmerilado y fuego abierto): Se Requerirá un “Permiso de Trabajo
en Caliente”, además deberá utilizarse:  Guantes de cuero cromo, tipo mosquetero con costura interna, para
proteger las manos y muñecas.  Chaqueta, coleto o delantal de cuero con mangas, para protegerse de
salpicaduras y exposición a rayos ultravioletas del arco.  Polainas y casaca de cuero, cuando es necesario
hacer soldadura en posiciones verticales y sobre cabeza, deben usarse estos accesorios, para evitar las severas
quemaduras que puedan ocasionar las salpicaduras del metal fundido.  Gorro, protege el cabello y el cuero
cabelludo, especialmente cuando se hace soldadura en posiciones.  Respirador contra humos de la soldadura
u oxicorte. NO se permitirá personal en la sombra de la soldadura o piso inferiores. OBLIGATORIO, extintores
en los lugares de mayor riesgo de amago. CHECK EN EL FORMATO RESPECTIVO.
e) Trabajo en Espacio Confinado: requerirá de un “Permiso de Entrada a Espacio Confinado”, el cual deberá
colocarse en forma visible en el lugar donde se esté realizando la labor. En general, el permiso tendrá validez
como máximo por un turno de trabajo, según sea el caso. Si el trabajo se suspende por más de dos horas,
deberá evaluarse nuevamente la atmósfera del espacio confinado antes de reanudar las labores. No se emitirá
un “Permiso de Entrada a Espacio Confinado” si no se ha confirmado la
existencia de atmósfera segura, por parte de la supervisión del Proyecto LCC Ascensor. Todo trabajo de
oxicorte, soldadura por gas o soldadura eléctrica dentro de un espacio confinado, debe realizarse con los
cilindros/máquina de soldar ubicados fuera del recinto cerrado. Se debe contar en todo momento con un
trabajador fuera del espacio confinado para apoyar cualquier emergencia. Si existe el riesgo de atmósfera
peligrosa, los trabajadores dentro del espacio confinado deben usar arnés de seguridad enganchado a una
cuerda de rescate que conecte con el exterior.
f) Trabajo de Izaje: Se requerirá un “Permiso de Trabajo de Izaje”, Solamente aquellas personas entrenadas y
autorizadas podrán dar señales a los operadores de grúas. El operador de máquinas no laborará si está
cansado, enfermo o con sueño. Se deberá prestar especial atención en caso de que existan cables eléctricos
en el área de maniobra. En caso positivo, esta condición deberá ser evaluada por el Prevencionista. Todo el
equipo accionado con sistemas eléctricos deberá contar con conexión a tierra. Las operaciones de izar se
suspenderán cuando se presenten vientos superiores a 80 Km/h. Se prohíbe la permanencia y el pasaje de
trabajadores en la “sombra de caída”. Para los casos de carga y descarga en que se utilice winche con
plataforma de caída libre; las plataformas deberán estar equipadas con un dispositivo de seguridad capaz de
sostenerla con su carga en esta etapa. El área que determina el radio de giro posterior de la cabina de la grúa
deberá limitarse para evitar la exposición del personal a riesgos de accidentes. Al circular la grúa, lo hará con
la pluma baja, siempre que las circunstancias del terreno lo permitan. Estrobos y eslingas; los estrobos,
cadenas, cables y demás equipos de Izaje deben ser cuidadosamente revisados antes de usarlos. Aquellos que

se encuentren en malas condiciones deben ser retirados del proyecto en forma inmediata. La fijación del
estrobo debe hacerse en los puntos establecidos; si no los hay, se eslingará por el centro de gravedad, o por
los puntos extremos más distantes. Ubicar el ojal superior en el centro del gancho. Verificar el cierre del
mosquetón de seguridad. Al usar grilletes, roscarlos hasta el fondo. Los estrobos no deberán estar en contacto
con elementos que los deterioren. La carga de trabajo para los estrobos será como máximo la quinta parte de
su carga de rotura.
Proceso Operativo:
g) Trabajo de demolición:
 Primero: Analizar el método para la demolición en coordinación con la oficina técnica o el área de ingeniería.
 Segundo: Instalación provisional de barandas, barandas intermedias, rodapiés, parrillas, tablones, redes de
seguridad, y accesos de tránsito seguro desde áreas de trabajo protegidas hacia áreas de trabajo
desprotegidas.
 Tercero: El proyecto debe mantener un plano de identificación del lugar de la demolición. Los planos, servirán
para que el Supervisor del Contrato analice y determine las áreas de riesgo y los bloqueos respectivos para
cada una de ellas en coordinación con el área de Seguridad. Se limitará la zona de tránsito del público, las
zonas de descarga, señalizando, o si fuese necesario, cerrando los puntos de descarga y carguío de desmonte.
El personal de eliminación circulará en un espacio suficientemente despejado y libre de circulación de
vehículos ajenos al trabajo. El acceso a la zona de trabajo se realizará por áreas que cuenten con los elementos
de seguridad adecuados.
h) Trabajo vaciado del concreto mediante bombeo:
 El manejo, montaje y desmontaje de la instalación de bombeo lo realizará un equipo especializado del
proveedor de concreto.
 La manguera terminal de vertido será gobernada por un mínimo de dos operarios a la vez.
 Antes de vaciar una superficie, establecer un camino o superficie de tablones de 5cm de espesor, sobre el que
puedan desplazarse los operarios. En caso se requiera estar sobre suelo inestable o ducto con posible caída a
desnivel o altura.
 Antes de iniciar el bombeo, lubricar las tuberías enviando masas de mortero de dosificación. Se evitarán
tapones.
 El personal de supervisión y trabajadores que tenga como responsabilidad realizar trabajos de vaciado de
concreto deberá ser capacitado mediante los ingenieros de producción de la empresa o por parte de los
ingenieros de la empresa que provee el concreto premezclado.
 Se señalizará todo el perímetro del área de trabajo con cintas de peligro color amarillo y/o se utilizará conos
con varillas de seguridad, para evitar el paso de personas ajenas al trabajo.
 Verificar que se tengan todos los equipos y/o herramientas necesarias para el vaciado.
 Antes de comenzar el vaciado y durante el mismo se comprobará la estabilidad de los encofrados.
 Se vaciará el concreto repartiendo el peso de este de manera uniforme.
 Durante el vibrado se procurará no tocar los encofrados con el vibrador.
 Se vaciará desde una altura que no produzca movimientos bruscos en el encofrado.
 Los vibradores funcionarán con un extintor de 4kg PQS OBLIGATORIAMENTE.
i) Trabajos Eléctricos:
 El presente trabajo consiste en trasladar un Alimentador para el nuevo Ascensor ubicado en el lado
Norte/norte de las instalaciones de Lima Cargo City.

 El alimentador, partida del tablero TA-P7 de uno de los circuitos de reserva dentro del tablero, Para lo cual se
realizará primero una canalización con tubería EMT de 1,1/2” hasta la zona del lado Norte/norte del nuevo
ascensor.
 Antes de iniciar cualquier trabajo, se realizará el ATS (Análisis de Trabajo Seguro).
**Procedimientos respectivos. **
 El personal solicitara primero todas las autorizaciones necesarias para el cumplimiento del trabajo.
 Antes de iniciar toda operación se iluminará el área con reflectores teniendo la iluminación necesaria para la
realización del trabajo, ya que las horas de trabajo serán en horarios nocturnos.
 Se realizará una canalización con tubería metálica EMT de 1,1/2” que partida desde el tablero TA-P7, subiendo
por la bandeja metálica de cables hasta el ducto de que lleva a la azotea, donde se recorrerá por el techo de
calaminas.
 Ya estando en la azotea a la altura del tablero TA-P7 se realizará anclajes de rieles unistrut, estas serán
adheridas a las calaminas mediante sicaflex para evitar perforaciones que dañen el techo.
 Una vez terminado los anclajes se realizará la canalización con tubería EMT de 1,1/2” hasta la nueva estructura
que albergará el nuevo Ascensor en el lado Norte/norte.
 Todo trabajo al aire libre debe suspenderse si se dan condiciones de lluvia, sin embargo, puede continuarse si
se cuenta con cobertores y ventilación adecuada.
 Cualquier trabajo se detendrá si las condiciones bajo las que se llenó la Autorización han cambiado.
 Una vez terminado la canalización se realizará el cableado del mismo con un alimentador de 3-1x10mm2 NH-
80 + 1x10mm2 NH-80 (N) + 1x10mm2 NH-80 (T).
 Terminado el traslado del alimentador se realizará la instalación de un tablero de fuerza que gobernará la
marcha del ascensor en su recorrido y la iluminación interna de la misma.
 Durante los trabajos de obras civiles se realizará los trabajos de adecuación de las salidas de alumbrados de
los niveles afectados para su reordenamiento y su correcto funcionamiento.
**PRUEBAS ELECTRICAS**
 Al concluir los trabajos de traslado de alimentador se realizarán las pruebas de negado del conductor y entrega
de protocolos necesarios para la operación del circuito.
 Estas actividades se realizarán presentando equipos de medición apropiados con certificados de calibración
vigentes.
 El transporte y almacenamiento de todos los materiales son responsabilidad exclusiva del contratista de obra
y los realizará de tal forma que no sufran alteraciones que ocasionen deficiencias en la calidad de la obra.
3) PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD:
Se llevará un registro de los trabajos de Alto riesgo, según la actividad en el Proyecto LCC – Ascensor:
a) Procedimiento de Trabajo de Alto Riesgo, Trabajo en altura:

Establecer un procedimiento de trabajo para la ejecución de labores en altura, con el propósito de controlar,
prevenir accidentes, contemplando no dañar las instalaciones, equipos.
b) Procedimiento de Trabajo de Alto Riesgo, Trabajo eléctricos:
Proteger a todo el personal de posibles lesiones mediante el aislamiento y etiquetado de Equipos.

c) Procedimiento de Trabajo de Alto Riesgo, Trabajo en Caliente:
Establecer las pautas básicas que debe cumplir el personal que realice trabajos o actividades que generen
llamas abiertas, chispas, desprendimiento de calor, superficies calientes y otros, para minimizar los riesgos.
d) Procedimiento de Trabajo de Alto Riesgo, Levantamiento de Carga:
Establecer las rutinas básicas para la correcta manipulación de carga que ocasione riesgos musculo
esquelético.
e) Procedimiento de Trabajo de Alto Riesgo, Uso de Escalera:
Establecer instrucciones para el uso de escaleras a fin de minimizar la ocurrencia de accidentes por caídas a
distinto nivel de personal o materiales durante su uso.
f) Procedimiento de Trabajo de Alto Riesgo, Uso de Herramientas y Equipos:
Garantizar que todas las herramientas y equipos utilizados para la ejecución de las diferentes labores sean
apropiadas y estén en buen estado, usándose correctamente en el desarrollo del trabajo.
g) Procedimiento de Trabajo de Alto Riesgo de Izaje:
Podrán efectuar estas actividades los trabajadores capacitados y certificados para el manejo del sistema de
Izaje. Son responsables de tomar todas las medidas necesarias para la conservación adecuada y correcto uso
del sistema de Izaje. Este procedimiento servirá de guía para realizar los trabajos de Izaje de cargas en el
Proyecto LCC - Ascensor.
4) FORMATOS:
Se llevará un registro y control de los trabajos en el proyecto LCC Ascensor, mediante los siguientes formatos:
 H-SST-03-F3 REUNIÓN DE SEGURIDAD - Formato de Charla Diaria de SST

 H-SST-04-F4 Análisis de Trabajo Seguro - ATS
 H-SST-05-F5 Check List Rotomartillo
 H-SST-06-F6 Check List de Andamio
 H-SST-07-F7 Check List de Arnés
 H-SST-08-F8 Permiso de Trabajo en Caliente
 H-SST-09-F9 Permiso de Trabajo en Altura
 H-SST-10-F10 Permiso de Trabajo de Izaje
 H-SST-11-F11 Control de Entrega de EPP
 H-SST-12-F12 Inspección de EPP
 H-SST-13-F13 Inspección de Herramientas Eléctricas
 H-SST-14-F14 Inspección de Herramientas Manuales
 H-SST-15-F15 Inspección de Escaleras
 H-SST-16-F16 Registro de Equipos de Seguridad y Emergencia
 H-SST-17-F17 Inspección de Botiquín
 H-SST-18-F18 Inspección de Extintores

5) CRONOGRAMA DE CHARLAS:
 DIFUSIÓN.  EL PESO DE LA CARGA.
 MSDS EPOXICO.  NORMAS LEGALES.
 PROTECCIÓN INDIVIDUAL CONTRA CAÍDAS.  OBLIGACIONES DE LOS SUPERVISORES.
 INCIDENTE Y ACCIDENTE.  CONSEJOS PARA PROTEGER LA ESPALDA.
 PROTEJA SUS MANOS EN EL TRABAJO.  LOS EFECTOS DE LARGO PLAZO
 NO HAY NADA CHISTOSO EN LAS CAIDAS.  DECIR SI O COMPROMETERSE.
 ¿MUY VIEJO Y MUY EXPERTO?  ESTRÉS LABORAL, MEDIDAS PREVENTIVAS.
 CORRECTO APILAMIENTO DE MATERIALES.  LA SEGURIDAD EN LA SOLDADURA.
 ESTANDAR - TRABAJOS EN ALTURA.  ¿RESPONSABILIDAD DE TODOS?
 SEGURIDAD AL SALIR DEL TRABAJO.  ESTANDAR - TRABAJOS EN CALIENTE.
 CONFIANZA EN TUS COMPAÑEROS.  LA SOLEDAD, MALA COMPAÑÍA.
 EXTINTOR - USO E IMPORTANCIA.  CABLES ELÉCTRICOS, EXTENSIONES.
 CONTROL DE AGENTES ERGONÓMICOS.  TRABAJOS ELECTRICOS.
 ¿ESPERA UN ACCIDENTE?
CAPITULO VII: INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES, INCIDENTES DE TRABAJO
Hardco Arquitectura y Construcciones SAC reporta, registra e investiga los accidentes, incidentes que ocurran en el
Proyecto LCC - Ascensores, emitiendo las recomendaciones respectivas para evitar los accidentes e incidentes de
trabajo. Se actuará según el Procedimiento de Accidentes e Incidentes.
H-SST-P-02 “Procedimiento de Investigación de Incidente y/o Accidentes de Trabajo”
Las estadísticas de los posibles accidentes de trabajo que ocurran en el Proyecto LCC -Ascensores, servirán para evaluar
la efectividad de los programas de seguridad trazados, así como planificar las futuras actividades de prevención
CAPITULO VIII: MANTENIMIENTO DE REGISTROS
Hardco Arquitectura y Construcciones S.A.C mantiene registros de la Seguridad y Salud en el Trabajo en el trabajo y ha
elaborado el “Procedimiento de Control de Documentos y Registros” para el cumplimiento del Art. 35º del Reglamento
de la Ley N° 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo que señala:
“El registro de enfermedades ocupacionales debe conservarse por un período de veinte (20) años; los registros de
accidentes de trabajo e incidentes peligrosos por un periodo de diez (10) años posteriores al suceso; y los demás
registros por un periodo de cinco (5) años posteriores al suceso.”
Se llevará un registro de Todos los archivos y pueden ser llevados por el empleador en medios físicos y digitales.

CAPITULO IX: ANEXOS
1) POLÍTICAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (imagen 01)


Plan SST - Proyecto LCC Ascensor Final 3

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PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

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CAPÍTULO VI: ELEMENTOS DEL PROGRAMA

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CAPITULO II: OBJETIVO Y METAS

Donde los valores son:

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2. Índice de Frec. Acum = Accidentes con tiempo perdido en el año x 1’000,000

3. Índice de Gravedad = Días perdidos en el mes x 1’000,000__

= ___ 3 __ x 1’000,000 = 857.14

4. Índice de Grav Acum = Días perdidos en el año x 1’000,000

5. Índice de Accidentalidad = Índ.Frec.Acum. X Índ.Grav.Acum.

= 57.14 x 85.71 = 4.9

CAPITULO III POLÍTICA DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

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 La mejora continua del desempeño de la Seguridad y Salud en el Trabajo.

 Nuestro Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo es compatible con otras organizaciones.

CAPITULO IV: IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS LABORABLES (IPERC)

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Prevencionista Ingeniero de campo o

CAPÍTULO VI: ELEMENTOS DEL PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

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Este Documento es propiedad de Hardco Arquitectura y Construcción S.A.C Página 7 de 13

Este Documento es propiedad de Hardco Arquitectura y Construcción S.A.C Página 8 de 13

Este Documento es propiedad de Hardco Arquitectura y Construcción S.A.C Página 9 de 13

a) Procedimiento de Trabajo de Alto Riesgo, Trabajo en altura:

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 H-SST-03-F3 REUNIÓN DE SEGURIDAD - Formato de Charla Diaria de SST

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CAPITULO VII: INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES, INCIDENTES DE TRABAJO

CAPITULO VIII: MANTENIMIENTO DE REGISTROS

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1) POLÍTICAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (imagen 01)

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