S u b g e r e n c ia I n g e n i e r ía Ingeniería en

d e M a n t e n im i e n t o Confiabilidad

Especificaciones Técnicas:
Servicios de Reparación de Motor de Compresor NS-74 y
NS-93 de Metro S.A.

Mundo Chacón Zúñiga

Preparado por Firma

Fecha Junio 2011 Índice

Revisado Rodrigo Markusovic Mondaca.

Entregado

Fecha Junio 2011

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INDICE

Página

I: ALCANCE DE LAS ESPECIFICACIONES 3

II: DESCRIPCIÓN 4

III ESPECIFICACIONES DEL SERVICIO 6

3.1 Bobinado y cambio de colector 7

3.2 Rebobinado de polos del estator 7
3.3 Recuperación de eje 8
3.4 Recepción de las piezas reparadas 9
3.5 Datos funcionales 10
3.6 Visita a terreno 10
3.7 Garantía técnica 10
3.8 Metodología de trabajo 11
3.9 Entrega de Informes 11

IV ALCANCES DEL SERVICIO 12

4.1 Servicio por Tecnología 13

4.2 Unidades a reparar por año 14

V REQUISITOS PARA PARTICIPAR 15

VI ANEXOS 16
6.1 Anexo 1: Plano MCP 74 17
6.2 Anexo 2: Plano MCP 93 18

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1 Alcance de las Especificaciones

Las presentes especificaciones tienen por objetivo describir el servicio de reparación del
MCP1 del material NS2 – 74 y del NS – 93.

1
MCP, Moto ComPresor
2
NS, Neumático Santiago.
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2 Descripción

El servicio consiste en la reparación de los motores eléctricos del compresor del Tren NS –
74 y NS - 93.

Las características de estos motores se muestran a continuación:

Ficha Técnica Moto - Compresor NS - 74

Tipo de Motor C180
Leroy Somer
Constructor (Francia)
Excitación Serie
Tensión de Máxima 875 Vcc
Tensión Nominal 750 Vcc
Tensión mínima 600 Vcc
Tipo de Arranque 2 tiempos
Corriente Nominal 16 Amp
Corriente de partida 56 Amp a 750Vcc
Corriente máxima de partida 75 Amp
Par nominal 3.5 mdaN
Potencia nominal de servicio 10 KW
Velocidad de Rotación Nominal 2800 rpm
Numero de Delgas 165
Separación Entre Delgas 0.8 mm
Diámetro Máximo 140 mm
Diámetro Mínimo 125 mm
Polos Principales 4
Polos Auxiliares 4
Aislamiento Clase térmica F
Protección IP55
Diámetro Eje Lado Colector 50k6 + 0.018
+ 0.002
Diámetro Eje Lado Ventilación 30k6 + 0.015
+ 0.002
Rodamiento Lado de Colector 6206
Rodamiento Lado de Arrastre 6309

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Ficha Técnica Moto - Compresor NS - 93

Tipo de Motor Corriente Alterna
Tensión de Alimentación 230 Volts trifásica 50Hz.
Velocidad Nominal 1450 rpm
Corriente Nominal 25 A
Potencia 6,75 kW
Par Nominal 46 nM
Protección IP 55
Cos f con carga plena 0,755
Rendimiento 0,854
Clase de aislamiento F
Deslizamiento 3,60%
Conexión eléctrica mediante Conector VEAM LITTON

Trabajos a realizar en MCP del tren NS - 74:

1. Bobinado y Cambio de Colector Inducido

2. Bobinado Pólo Principal Estator

3. Bobinado Pólo Auxiliar Estator

4. Recuperación de Eje

Trabajos a realizar en tren MCP de tren NS – 93:

1. Recuperación de Eje

2. Bobinado y Cambio de Colector Inducido

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3 Especificaciones del servicio

El servicio a contratar corresponde a la reparación, en el periodo de 1 año desde el inicio del

contrato, para esto debe:

1. Ceñirse a la ficha técnica

2. Entrega de informe técnico, en el se deberá indicar el trabajo realizado. observaciones

y/o sugerencias respecto al trabajo efectuado. Además se deberá adjuntar: Ensayo de
pruebas dieléctricas, Certificado de Balanceo (dinámico) e Indicar los materiales
utilizados (Tipo de conductor, esmalte, etc.), según corresponda.

3. Tiempo de entrega efectivo. Se procederá a aplicar multas por incumplimiento en los

plazos de entrega, según normativa vigente.

4. Garantía mínima de 12 meses.

5. Poseer pallets de trasporte.

6. Durante la vigencia de la Orden de Compra, personal de Metro podrá asistir a las

instalaciones del proveedor, para verificar en terreno el trabajo realizado por la
empresa.

7. Los traslados de retiro de piezas por reparar son desde dependencias de Metro S.A.

8. Las entregas de piezas reparadas se realizan en dependencias de Metro S.A.

El servicio de reparación debe considerar lo siguiente:

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3.1 Bobinado y cambio de colector

1. Retiro de las piezas de las dependencias de Metro S.A.

2. reparar según especificaciones técnicas y planos del motor (rectificado y pulido,

limpieza y biselado)

3. Pruebas de balanceo dinámico según Norma ISO3 1940/1:G 2.5, rigidez dieléctrica,
caída de tensión, resistencia de aislamiento laminado, todos los resultados deben ser
entregados en un informe junto con el rotor.

4. La entrega de rotores debe efectuarse en las dependencias de Metro S.A.

5. el plazo de entrega del rotor es de 10 días hábiles.

6. Garantía de 12 meses.

3.2 Rebobinado de polos del estator

1. Retiro del estator de Metro S.A.

2. El proveedor deberá considerar:

a. Bobinado de los polos (auxiliar, principal) del estator

b. Limpieza de exceso de resina en barrenos roscados y cejas

c. Pintura dieléctrica a todo el interior del estator.

d. Reparar según especificaciones técnicas y planos del motor.

3
ISO, International Organization for Standarization, Organización Internacional para la Estandarización.
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3. Pruebas de rigidez dieléctrica e índice de polarización, prueba de resistencia óhmica y

prueba de resistencia de aislamiento, por pieza, resultados que deben ser entregados
en un informe junto con la pieza.

4. La entrega de las piezas se debe efectuar en las dependencias de Metro S.A.

5. El plazo de entrega es de 10 días hábiles, una vez retirado de las dependencias de

Metro S.A.

6. Garantía de 12 meses.

3.3 Recuperación de eje

1. Retiro de los motores de las dependencias de Metro S.A.

2. Reparación según:

a. Mecanizado previo, para obtener una superficie limpia y uniforme.

b. Aplicación de metalizado. (especificar proceso en propuesta técnica, Metro se

reserva el derecho aprobar el procedimiento).

c. Aplicación de recubrimiento según procedimiento, el cual debe evitar cualquier

posible desviación del eje y cambio metalúrgico.

d. Rectificación final, a medidas de plano.

3. Pruebas de balanceo dinámico según norma ISO 1940/1:G 2.5, control dimensional,
por pieza, resultados que deben ser entregados en un informe junto con la pieza.

4. El plazo de entrega es de 10 días hábiles, una vez retirado de las dependencias de

Metro S.A.

5. Garantía de 12 meses.

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Las especificaciones técnicas son las bases del trabajo a realizar por el proveedor, ahora el
proveedor puede mejorar los aspectos técnicos descritos, con base a su tecnología,
experiencia y procesos que sean superiores a los especificados.

Las mejoras propuestas serán evaluadas por Metro S.A. para aplicarlas en la reparación de
las piezas de los motores.

3.4 Recepción de las piezas reparadas

El proveedor deberá entregar las piezas reparadas en Talleres Neptuno, Área de Gran
Revisión (GR).

Las guías de despacho deberán llevar un control de la cantidad de repuestos a fecha

solicitados (ejemplo: 1 de 10, 2 de 10).

Además junto con la pieza entregada, deberá ser incluido un informe con los resultados de
las pruebas y un listado de los materiales, esto por cada ítem reparado.

Independiente a las pruebas realizadas por el proveedor, Metro S.A. podrá repetir las
pruebas de balanceo dinámico, rigidez dieléctrica, caída de tensión, aislamiento, dimensional
antes de dar conformidad total para la recepción definitiva de cada pieza reparada.

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3.5 Datos funcionales

Metro S.A. proporcionará toda la información técnica relativa al requerimiento, en caso de no

existir, será evaluada por ambas partes.

3.6 Visita a terreno

Los proponentes deberán efectuar una visita técnica en la fecha programada en el proceso
de licitación, con la finalidad de verificar en terreno los alcances de las reparaciones
solicitadas.

3.7 Garantía técnica

El contratista deberá entregar una garantía técnica de 12 meses, por los trabajos de
reparación realizado a cada una de las piezas señaladas en las especificaciones técnicas.

Dicha garantía se hará efectiva una vez que las piezas reparadas sean utilizadas y en el
trascurso de su funcionamiento presenten algún tipo de desperfecto, por lo cual, Metro S.A.
elaborará un informe de avería y con esto solicitara que la garantía se haga efectiva.

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3.8 Metodología de trabajo

Para este servicio el proveedor deberá presentar en su oferta:

El procedimiento de trabajo a desarrollar por cada pieza que será reparada

Indicar la capacidad técnica e infraestructura que dispone y sea necesaria para

reparar cualquier pieza o parte del motor

Entregar una descripción de las dependencias, equipos, maquinarías y todo lo

necesario para la realización del servicio.

Metro S.A. podrá hacer ajustes a dicho procedimiento de acuerdo a las exigencias indicadas
en las especificaciones técnicas.

3.9 Entrega de informes

Una vez adjudicada la oferta y firmado el contrato respectivo por ambas partes, el proveedor
podrá dar inicio al servicio, generar y hacer entrega de informe con los resultados de las
pruebas de protocolo realizado a cada una de las piezas reparadas y entregadas.

Si los servicios realizados por el proveedor presentaran deficiencias en su construcción

deberán ser corregidas de inmediato, con cargo al proveedor, sin que ello implique un
aumento en los cobros para METRO S.A.

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4 Alcances del Servicio

El Proveedor deberá contar con la capacidad técnica y la infraestructura para reparar

cualquier parte del motor, aspecto que será evaluado por Metro S.A. De acuerdo con la
oferta técnica del Proponente.

Metro S.A. entregará las piezas a revisar y el Proveedor deberá entregarlas reparadas y
funcionando correctamente.

Para mantener el mismo nivel de calidad de las piezas reparadas, es decir, que las piezas
sigan cumpliendo con las normas y las especificaciones, el Proveedor adjudicado deberá
demostrar, tanto en sus procesos como a través de las pruebas a realizar por pieza. Las
pruebas y certificados, son:

a) Balanceo dinámico

b) Rigidez dieléctrica

c) Caída de tensión

d) Resistencia de aislamiento

e) Control Dimensional

f) Pruebas de sobre velocidad

g) Especificaciones de las materias primas utilizadas (colectores, cobre, barniz

dieléctrico, cintas aislantes entre otros)

Los resultados deben ser emitidos en un informe y entregados por cada pieza reparada.
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4.1 Servicio por Tecnología

El proveedor podrá postular por:

Grupo A

1. Bobinado y Cambio de Colector

2. Rebobinado Pólo Principal Estator

3. Rebobinado Pólo Auxiliar Estator

Grupo B

1. Recuperación de Eje

Podrá postular solo por un grupo de trabajo o por ambos.

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4.2 Unidades a reparar por año

El servicio de reparación debe considerar las cantidades a reparar en el transcurso de un

año, estas se muestras en la siguiente tabla.

Trabajos a realizar en MCP del tren NS - 74 CANTIDAD APROX. 12 MESES

1. Bobinado y Cambio de Colector Inducido 30

2. Bobinado Pólo Principal Estator 5

3. Bobinado Pólo Auxiliar Estator 8

4. Recuperación de Eje Ø45k5 20

Trabajos a realizar en tren MCP de tren NS – 93: CANTIDAD APROX. 12 MESES

1. Recuperación de Eje 6
2. Bobinado y Cambio de Colector Inducido 2

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5 Requisitos para participar

Los requisitos y exigencias para la aceptar la oferta de los proveedores son las siguientes:

a) Experiencia no menos a 5 años en actividades de mantenimiento y reparación de

equipo eléctrico ferroviario o minero.

b) Experiencia no menor a 5 años en reparaciones de equipos rotarios de corriente

continúa y alterna de 50 a 600 HP.

c) Cuenten con un sistema de gestión que garantice la calidad y trazabilidad de los

trabajos y reparaciones de equipo rotatorio eléctrico de industria minera y/o material
ferroviario.

d) Acreditación de experiencia, indicando los tipos de reparaciones realizadas y sus

alcances, señalando clientes y referencias.

e) Listado de equipamiento, herramientas e instrumentación de poseen (marca, año,

procedencia). Todos con certificados de calibración vigente.

f) Procedimiento del desarrollo del trabajo para cada ítem (tipo de motor)

g) Listado de materiales a utilizar cada ítem (tipo de motor)

h) Protocolo de pruebas para cada ítem (tipo de motor)

i) Información adicional que el proveedor considere necesario para explicar su oferta

técnica

j) Demostrar capacidad de transporte con pallets

k) Procedimiento de trabajo a desarrollar por cada pieza que será reparada

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l) Indicar la capacidad técnica e infraestructura que dispone y sea necesaria para

reparar cualquier pieza o parte del motor

m) Entregar una descripción de las dependencias, equipos, maquinarías y todo lo

necesario para la realización del servicio.

Metro S.A. se reserva el derecho de solicitar mayores antecedentes si así lo estima

conveniente para la mejor compresión de la propuesta, o devolver las ofertas, sin lugar a
reclamo o indemnización alguna.

Todos los puntos deberán ser incluidos en las ofertas de los Proponentes.

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6 Anexos

6.1 MCP 74

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6.2 MCP 93

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