TEMA: CIRCUITOS DE RELAVES

ING. CARLOS CÁRDENAS

¿ QUE ES EL ESPESADOR DE RELAVE?

Es un equipo mecánico de separación continua solido-liquido, de forma

cilíndrica, con un sistema de agitación, conformado por una especie de
paletas, de nominadas rastras, con la finalidad de aumentar la densidad
del flujo.
 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Datos generales
Número de TAG (tanque) : 510-TKF-0060/0061
Número de TAG (mecanismo) : 510-TMS-0060/0061
Proveedor : Delkor
Modelo : -----
Tipo : Alta densidad de auto dilución
Flujo de Alimentación (máx.) : ----- con 20% a 40% de sólidos
Flujo Uflow (máx.) : ----- con 60% - 65% de sólidos
Flujo Oflow (máx.) : 0.1 m3/ min por metro lineal
Nro. de Rastras : 4 (2 largas, 2 cortas)
Torque de Operación (nominal) : ----- kN-m
Torque de Corte : ----- kN-m

Motores
Tipo : Hidráulicos de pistones radiales
Cantidad : 2
Potencia (motor ) : 150 kW
Velocidad de Giro : 1800 RPM

Transmisión
Reductor de engranajes
Tipo :
planetarios
Nro. de etapas : 2
Ratio : -----

Mecanismo de Giro
Tipo : Engranaje de anillo c/dos piñones
Diámetro : ----- mm

Tanque
Diámetro : 60 m
Altura Lateral : ---- m
Altura Central : ---- m
Material/Revestimiento : ASTM A36/HDPE Liner (fondo)
¿QUE HACEN EL ESPESADOR DE RELAVE?
El espesador de relaves, tiene la función de espesar la pulpa que ingresa,
sedimentando los sólidos de alimentación a la concentración deseada,
dando como resultado dos productos

Underflow: Un producto con densidad mayor (lodo de espesador).

Overflow: Un líquido claro, libre de sólidos (agua para proceso).
¿COMO FUNCIONAN EL ESPESADOR DE RELAVE?
El relave proveniente del cajón distribuidor de relaves , alimenta continuamente por
la parte superior al tanque espesador .
La alimentación se realiza a través de una bandeja de alimentación muy profunda,
la característica de esta bandeja es que descarga bajo el nivel de sedimento del
tanque de espesamiento.
Adicionalmente se alimenta con floculantes, para mejorar el proceso.
La alimentación proveniente de la bandeja, choca con la placa deflectora,
direccionando el flujo hacia la zona de sedimentación
Al mezclarse la alimentación y el sedimento, crea un movimiento en el
lecho de lodo, que mejora el contacto con los sólidos de las partículas
que fomenta aún más asentamientos
Los sólidos más gruesos (más pesados) empiezan a asentarse en el fondo del
tanque del espesador para luego ser descargados, mientras que el agua liberada
de la pulpa se junta en la parte superior y tiende a irse hacia el perímetro para
rebosar hacia la canaleta de rebalse
El underflow (lodo de espesador) es eliminado del fondo del espesador por
cuatro tubos cortos, denominados líneas de pulpa espesada, y cuenta con
válvulas que pueden ser usadas para detener el flujo de la pulpa.
Estas líneas de descarga se conectan a las bombas del underflow del
espesador de concentrado de cobre que en operación normal transportan el
relave al cajón del espesador de relave.

El overflow (agua clara, recuperada) de la canaleta de rebalse, fluye por

gravedad hacia el sumidero de las bombas de agua, para posteriormente ser
usada en la planta.

El espesador cuenta con cuatro rastras (dos cortas y dos largas, separadas
90° entre si) que ayudan a direccionar el flujo de pulpa hacia el centro del
espesador donde está ubicado el cono de pulpa espesada.
Las rastras suavemente agitan la pulpa para liberar el agua.
Las rastras son paletas anchas que se extienden a lo largo del fondo del
espesador, desde el centro hacia afuera y, están colocados a un cierto ángulo.
Con la finalidad de evitar que se acumule pulpa en el cono, también se cuenta
con un raspador cónico en el centro de los brazos de las rastras
Los brazos de las rastras son accionados desde el centro del espesador por ocho
de motores hidráulicos ubicados sobre una plataforma en el puente, sobre la
bandeja de alimentación, por tal motivo, se denomina espesador de accionamiento
central.
La unidad de potencia hidráulica que suministra energía para girar las rastras
también suministra aceite al cilindro hidráulico que levanta y baja las rastras en el
espesador.

La unidad de potencia, consta de un depósito de alta capacidad y dos bombas:

una principal, cuyo objetivo es entregar el aceite a los motores hidráulicos y una
secundaria, que debe entregar al cilindro de elevación.

Para entender un poco más, acerca del funcionamiento del sistema de

accionamiento de las rastras del espesador, lo dividiremos en dos circuitos:
Uno de giro y otro de elevación de las rastras.
Circuito de giro de las rastras
El aceite fluye desde la parte inferior del depósito a través de la bomba principal
(de pistones axiales de desplazamiento variable) y es distribuido por igual a los
motores hidráulicos.
Debido a que los motores están conectados mecánicamente, el flujo y la presión
de aceite debe ser igual para todos.

Cada motor de accionamiento hidráulico está conectado directamente a una caja

de engranajes (con 3 etapas de reducción) cada uno, que conduce un piñón a una
corona y permite la rotación de las rastras induciendo un torque máximo de
operación en kN-m

Adicionalmente, una válvula de control de flujo está conectada a la línea hidráulica

con la finalidad de permitir la reducción manual o el aumento de la presión del
sistema hidráulico y así controlar la velocidad de rotación de las rastras.
Sin embargo, la máxima velocidad, solo se puede limitar por el stroker mecánico
(permiten aumentar la cilindrada de un motor aumentando el recorrido de los
pistones para conseguir mas potencia) instalado en la bomba.
Al llegar el aceite al punto de la válvula distribuidora la cual direcciona el flujo hacia
los ocho motores hidráulicos.
Circuito de elevación de las rastras

La bomba secundaria (de engranajes) succiona el aceite del depósito y lo envía a

través de la válvula de alivio que sirve para limitar la presión del circuito; y luego pasa
por la válvula direccional de tres vías accionada por solenoides que direcciona el
aceite, permitiendo que el cilindro de elevación suba o baje según se requiera.

La elevación de las rastras sirven como advertencia al operador, que la torsión esta
aumentando y por lo tanto el espesador está en peligro de pararse.
A un 55% de la torsión de corte, se activará la alarma y cuando la torsión supere el
65%, la rastra se elevará a su posición más alta.
Cuando la torsión baja, la rastra lentamente bajara en incrementos regulados.

Cuando no se utiliza el cilindro de elevación, éste es bloqueado en la posición en que

se encuentra, por medio de la válvula de retención manteniendo así las rastras a una
profundidad fija en el tanque.
El aceite de retorno, tanto de los motores hidráulicos como del cilindro de
elevación, se filtra antes de ingresar al depósito en un filtro común.
Solo el aceite de escape de los motores pasa por un filtro diferente.

En caso haya una falla de energía, la unidad de potencia está provista de una
bomba manual para elevar o bajar las rastras.
Para elevar las rastras manualmente, se anula el efecto de la válvula direccional
presionando fuertemente la cobertura negra del solenoide y se bombea
manualmente.
 Manejo de relaves

• El circuito de manejo de relaves en el área de la

concentradora constituirá de dos espesadores
de alta capacidad.
• El circuito de manejo de relaves en la represa
de relaves consistirá de:
• Dos etapas de clasificación por ciclones.
• Bombas de recuperación de agua.
• Bombas de dilución de alimentación a los
ciclones de relaves .
CLASIFICACIÓN POR CICLONES
RECUPERACIÓN DE AGUA
• BOMBAS DE DILUCIÓN DE ALIMENTACIÓN A LOS CICLONES DE RELAVES .
Circuito de Remoción de Agua de Relaves
CIRCUITO DE CLASIFICACIÓN Y DEPOSICIÓN DE RELAVES
CIRCUITO BALANCE DE AGUAS DEL DEPÓSITO DE RELAVES
CIRCUITO BALANCE GENERAL DE AGUAS DEL PROYECTO