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APURIMAC
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FACULTAD DE INGENIERIA
INTEGRANTES :
Abancay - Perú
2018
DEDICATORIA
INDICE DE CONTENIDOS
OBJETIVOS.......................................................................................................................8
OBJETIVO GENERAL....................................................................................................8
OBJETIVOS ESPECIFICOS..........................................................................................8
CAPITULO I.......................................................................................................................9
1. BOCATOMAS.............................................................................................................9
2. FINALIDAD..............................................................................................................10
3. CLASIFICACIÓN DE BOCATOMAS.........................................................................11
4. TIPOS DE BOCATOMAS.........................................................................................11
5. PARTES DE UNA BOCATOMA................................................................................15
6. PROYECTOS DE CAPTACIÓN MÁS IMPORTANTES DEL PERÚ..........................19
7. PROBLEMAS ESPECIALES....................................................................................23
8. BOCATOMA DISEÑO...............................................................................................25
CAPITULO II....................................................................................................................30
2. CONSIDERACIONES BASICAS PARA EL DISEÑO DE UN DESARENADOR........30
2.1. ALCANCE..........................................................................................................30
2.2. APLICACIÓN.....................................................................................................30
2.3. CONSIDERACIONES GENERALES.................................................................30
2.3.1. PRETRATAMIENTO Y ACONDICIONAMIENTO DE PREDIOS.....................30
2.3.2. UNIDADES DE ACONDICIONAMIENTO PREVIO Y PRETRATAMIENTO....30
2.3.3. VARIABLES QUE AFECTAN LA SEDIMENTACIÓN......................................31
2.3.4. INFORMACIÓN BÁSICA PARA EL DISEÑO.................................................31
2.3.5. ESTUDIO DE CAMPO...................................................................................31
2.3.6. ALTERNATIVAS DE PRETRATAMIENTO Y ACONDICIONAMIENTO
PREVIO 32
2.3.7. ANÁLISIS DE LA CALIDAD DEL AGUA DE LA FUENTE..........................33
2.3.8. ANÁLISIS DE RIESGOS Y VULNERABILIDAD DE INSTALACIONES......33
3. DESARENADOR......................................................................................................35
3.1. FUNDAMENTOS DEL DISEÑO DE UN DESARENADOR................................37
3.2. PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO DE UN DESARENADOR......................37
3.3. EVOLUCION DE DESARENADOR...................................................................38
3.4. ELEMENTOS DE UN DESARENADOR............................................................40
3.5. CRITERIOS DE DISEÑO..................................................................................42
El tema del presente trabajo consiste en investigar y adquirir conocimientos básicos sobre estudio y
evaluación de bocatomas, desarenadores y sistema de protección y otros;
Para ello, se analizará una búsqueda de información con el fin de obtener información necesaria para
desarrollar conceptos referentes a bocatomas, desarenadores y diferentes sistemas de protección.
La intención del desarrollo de este trabajo es estudiar los conceptos que definen sobre bocatomas,
desarenadores y sistemas de protección, así como evaluar el funcionamiento de estos sistemas y los
cálculos que se realizan para el diseño de estos sistemas de protección.
El trabajo está compuesto de 4 partes principales. En la primera parte se ha desarrollado el marco teórico
del procedimiento a realizar, donde se ha analizado todos los conceptos usados en el trabajo.
En el segundo punto se describirán las características técnicas y los estudios básicos del trabajo.
En el tercero punto se procederá a realizar los cálculos necesarios para desarrollar el diseño de estos
sistemas antes mencionados.
Finalmente, en el último punto se han analizado los resultados y se expondrán las conclusiones y
recomendaciones finales.
Al finalizar el trabajo llegamos a la conclusión de que es importante conocer como estudiantes ingeniería
civil los sistemas de protecciones y el campo de aplicación, los riegos y la importancia que este tiene.
Para el diseño de la bocatoma y desarenadores se debe usar el caudal de máximas avenidas, con
tiempos de retorno de 25, 50, 75 y 100 años, según las recomendaciones de la Autoridad Nacional de
agua (ANA).
Es importante mencionar que el presente trabajo ha tomado en consideración las disposiciones legales y
normativas existentes como la Ley Nº 29338 - Recursos Hídricos, la cual reconoce a La Autoridad
Nacional del Agua (ANA) como el ente rector y la máxima autoridad técnico-normativa del Sistema
Nacional de Gestión de los Recursos Hídricos, la cual ha proporcionado el Manual de Criterios de
Diseños de Obras Hidráulicas para la Formulación de Proyectos Hidráulicos, el cual ha sido material de
consulta para dicho trabajo. Adicionalmente a ello, se puede consultar con El Servicio Nacional de
Meteorología e Hidrología del Perú (Senamhi) y El Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI),
para completar la información necesaria para elaborar un proyecto.
INTRODUCCION
En el caso del agua, dicha optimización adquiere gran importancia, ya que la disponibilidad del vital
líquido disminuye cada vez más y por lo tanto su obtención se dificulta y encarece de manera importante.
Un uso eficiente del agua implica la utilización de mejores sistemas de extracción, conducción y
almacenamiento de agua; además del campo de la forma de pensar de los usuarios del recurso. Dentro
de los sistemas de conducción, en el mercado existen tuberías fabricadas con gran diversidad de
materiales, que dependiendo de las condiciones de operación se comportan de manera satisfactorias o
no.
El conjunto de las diversas obras que tienen por objeto suministrar agua a una población en cantidad
suficiente, calidad adecuada, presión necesaria y en forma continua constituye un Sistema de
Abastecimiento de Agua Potable.
El problema del agua potable no tiene solución permanente, por lo que en este aspecto siempre se debe
estar buscando nuevas fuentes de Abastecimientos, realizando estudios hidrológicos o geohidrológicos
para tener a la mano forma de ampliar los sistemas.
Para desempeñar un papel activo en la solución a tales problemas, el Ingeniero Civil debe comprender
claramente los fundamentos en que se basan. Por tanto, la finalidad de este trabajo es delinear los
principios fundamentales de ingeniería implicados en las obras que constituyen el sistema de
abastecimiento de agua potable e ilustrar su aplicación al proyecto.
Las características anteriores se reflejan en las coberturas de los servicios de abastecimiento de agua
potable y alcantarillado en el país. Las cifras disponibles señalan que un 30 % de la población total no
cuenta con un sistema formal de abastecimiento de agua y que un 51 % no cuenta con alcantarillado
sanitario.
Históricamente, a los servicios de agua potable y alcantarillado se les ha inscrito en el campo de la salud
pública. La razón es que siendo el agua fuente de vida, también es paradójicamente, vehículo para la
transmisión de enfermedades tales como el cólera, la tifoidea, la disentería y la parasitosis intestinales. La
salud humana depende no sólo de la cantidad de agua suministrada, sino también de la calidad de la
misma; según la Organización Mundial de la Salud (OMS).
El primer punto de flujo de un sistema de agua está en la fuente, donde el agua se recolecta en una
bocatoma y luego se canaliza dentro de la tubería.
Debido a que no existe uniformidad en los tipos de fuentes, nunca habrá un diseño estándar que se
pueda construir universalmente. Sin embargo, los trabajos de bocatoma tienen que incorporar
características de diseños estándar que permitan un control adecuado del agua, oportunidad de
sedimentación y prevención de futura contaminación.
Estas características de diseño quedan a criterio del diseñador el incorporarlas dentro de su plan para los
trabajos de bocatoma. El supervisor de la construcción debe también estar alerta sobre estos principios
de manera que pueda hacer modificaciones en el caso que se presenten problemas imprevistos. El
propósito fundamental del trabajo de bocatoma es el de recolectar agua desde uno o varios puntos y
concentrar este caudal en un solo punto: la entrada a la tubería. El agua deberá estar protegida, lo más
adecuadamente posible contra otras contaminaciones (escorrentías de lluvia, animales de pastoreo, y
otros).
Debe ser construida (la bocatoma) de tal manera que dure lo que dura el sistema. El número de posibles
formas de diseño de una bocatoma para una fuente es infinito, influenciado por factores tales como,
material disponible, caudal de fuente, nivel de creciente, estabilidad del suelo, topografía de la zona, etc.
El presente trabajo está orientado a desarrollar como Estudiantes de Ingeniería Civil aprendizaje de esta
disciplina, apegado a temas de bocatomas y desarenadores y el campo de aplicación.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Conocer y desarrollar todo sobre los sistemas de protección, bocatomas y desarenadores.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Desarrollar los conceptos y definiciones de bocatomas, desarenadores y demás sistemas de
protección.
Conocer y desarrollar las aplicaciones y restricciones de estas obras hidráulicas en el campo de
acción.
Conocer las normativas que rigen la elaboración, diseño y construcción de los sistemas de
protección.
Conocer y definir las fórmulas matemáticas para el cálculo y diseño de los sistemas de protección.
Establecer criterios para el diseño de las unidades de pretratamiento y
acondicionamiento previo, desarenadores y sedimentadores para sistemas de abastecimiento de
agua rural.
Realizar los cálculos a desarrollar para el diseño de los sistemas de protección.
Llegar a conclusiones y recomendaciones.
CAPITULO I
1. BOCATOMAS
Las obras de toma o bocatomas son las estructuras hidráulicas construidas sobre un río o canal con el
objeto de captar, es decir extraer, una parte o la totalidad del caudal de la corriente principal. Las
Es necesario tener presente que la bocatoma es una estructura muy importante para el éxito de un
proyecto. Si por una razón u otra se produce una falla importante en la obra de toma, esto significaría la
posibilidad del fracaso de todo el Proyecto de Aprovechamiento Hidráulico. En consecuencia, tanto el
diseño como la construcción, la operación y el mantenimiento de una obra de toma deben ofrecer el
máximo de seguridad.
Una bocatoma es la obra destinada a captar un cierto caudal líquido de un río, de un lago o embalse. La
bocatoma puede ser superficial o profunda. Cuando se capta desde un río o cauce natural, la bocatoma
es superficial, en cambio cuando se capta en un embalse la bocatoma es profunda.
En una bocatoma superficial generalmente la obra de conducción es un canal abierto y por el contrario en
una bocatoma profunda la obra de conducción es un túnel en presión.
2. FINALIDAD
La finalidad es uno de los muchos criterios que existen para la clasificación de las obras de toma.
Desde el punto de vista de su finalidad las obras de toma se clasifican en función de las
características del proyecto al que sirven:
La clasificación anterior se refiere al uso predominante del agua. Si bien es cierto que hay
bocatomas que tienen una finalidad específica, también lo es que casi siempre las bocatomas
tienen, aunque sea en pequeña proporción, algún otro uso. En el Perú hay numerosas
bocatomas para atender las finalidades antes señaladas.
Las obras de toma para abastecimiento poblacional pueden ser muy pequeñas, con un Caudal
de Captación de apenas unos cuantos litros por segundo, o muy grandes como la de La Atarjea,
que abastece a varios millones de habitantes de la Gran Lima. Esta bocatoma, cuya función
predominante es el abastecimiento poblacional, sirve también para la satisfacción de algunas
necesidades industriales ubicadas en el radio urbano. Cualquiera que sea su tamaño estas obras
de toma tienen gran importancia y un enorme contenido social, pues el abastecimiento de agua
poblacional es insustituible.
Existen también las bocatomas asociadas a un proyecto de propósito múltiple, como por ejemplo
la del proyecto CHAVIMOCHIC, sobre el río Santa, cuyas finalidades son riego, generación de
energía y abastecimiento poblacional.
3. CLASIFICACIÓN DE BOCATOMAS
4. TIPOS DE BOCATOMAS
A) BOCATOMAS DIRECTAS:
Son posibles de diseñar en cursos de agua de fuerte pendiente, y cuando no se quiere tener una
estructura costosa.
Es una obra de captación superficial y es la más empleada cuando se trata de captar el agua de un
rio la forma más simple de concebir una captación lateral es como una bifurcación.
Bocatoma de barraje fijo: son aquellas que tienen una presa sólida, para levantar el tirante
frente a las compuertas de captación. Esta solución es posible cuando el régimen del río es
uniforme y la capacidad de captación de la toma es menor que la descarga promedio del río.
Bocatoma de barraje mixto: Tienen una parte de la presa integrada por una estructura sólida
(Barraje fijo) y una parte integrada por compuertas sustentadas en pilares (Barraje móvil). La
parte móvil tiene en ciertos casos muros guías o separadores del barraje fijo que forma un canal
denominado de limpia y un segundo canal separado por un vertedero de rebose lateral que sirve
para eliminar las gravas llamado también desripiador.
La toma tirolesa, también llamada caucasiana, alpina o sumergida. Se trata de una estructura típica
de las partes altas de los torrentes de montaña. La captación se efectúa por medio de una rejilla de
fondo cuyos barrotes se disponen en la dirección de la corriente. Este tipo de captación es bastante
simple y ha dado buenos resultados en torrentes con material grueso. Se utiliza generalmente para
captar caudales pequeños.
Para concluir el tipo de bocatoma más recomendable para realizar la captación de un caudal determinado
previamente, depende de:
planimétricamente, como en cota, evitando de esta forma la migración del curso de agua en ese
punto y su socavación, lo que podría dejar la bocatoma inoperante;
Frecuentemente se completa la bocatoma con una reja y un desarenador: para evitar que el
transporte sólido sedimente en el canal dificultando los trabajos de mantenimiento del mismo.
Existen bocatomas que en vez de una ventana de captación, tiene un canal colector; debajo de una rejilla
de metal, a este tipo de bocatomas se les llama bocatoma tipo Tirolesa.
En la Figura se aprecia una disposición típica de los principales elementos de una bocatoma de captación
lateral a pelo libre.
El vertedero o presa derivadora es estructuralmente un azud. Es una presa vertedora. Suele llamársele
barraje. Su función es la de elevar el nivel del agua para alcanzar el requerido por las necesidades de
captación. El azud crea la carga necesaria sobre el canal de derivación para que pueda ingresar el
Caudal de Diseño. Es decir, obliga al agua a entrar a la captación. En tal sentido es una presa derivadora,
diferente a las presas de almacenamiento. En consecuencia, su altura sobre el lecho del río suele ser
pequeña (algunos pocos metros). A su vez el azud debe permitir el paso de las grandes avenidas,
específicamente de la Avenida de Diseño, la que como se ha dicho es el máximo caudal del río que
puede soportar la estructura. El azud es, hidráulicamente, un vertedero. Se puede construir de los más
diversos materiales.
Es una estructura compuesta por una o más compuertas que permiten el paso de las avenidas de líquidos
y de sólidos y además tiene la función de eliminar los sólidos que pudiesen encontrarse aguas arriba y
frente a las ventanas de captación. La longitud total de los vertederos fijo y móvil debe ser la necesaria
para el paso de la avenida de diseño. Su proporción es variable.
PRESA NO VERTEDORA.
Al igual que los vertederos fijo y móvil es transversal a la corriente principal. Su función es la de cerrar el
cauce, sin que el agua pase por encima de ella. Su longitud depende del ancho del río.
Constituyen la toma propiamente dicha. Se trata de uno o más vanos que permiten el ingreso del agua y
que trabajan hidráulicamente, sea como vertederos o como orificios. La carga hidráulica que permite el
ingreso del agua se origina como consecuencia de la altura de la presa derivadora. Las ventanas pueden
tener compuertas o no y suelen llevar rejillas de protección contra el ingreso de cuerpos extraños, las que
pueden estar provistas de limpiarrejas.
COMPUERTAS DE CAPTACIÓN.
Son las que regulan el ingreso de agua al canal de derivación. Pueden estar ubicadas como parte de las
ventanas de captación, o, si hubiese un elemento decantador ubicado inmediatamente aguas abajo de las
ventanas de captación, podrían estar ubicadas más hacia aguas abajo, en el ingreso al canal. En las
bocatomas pequeñas puede tratarse de una sola compuerta.
MUROS GUÍA.
Son muros separadores que suele n ubicarse entre los barrajes fijo y móvil y aguas arriba de ellos.
Pueden también extenderse hacia aguas abajo, separando ambas pozas disipadoras de energía.
CANAL DESRRIPIADOR.
Es un pequeño canal paralelo a la corriente principal, ubicado junto a las ventanas de captación y que es
normal a la dirección de la corriente que ingresa a la captación. Permite la eliminación de los sólidos
cuando las circunstancias hidráulicas y topográficas lo permiten.
DIQUES DE ENCAUZAMIENTO.
Se ubican aguas arriba y aguas abajo del eje de la presa de derivación, en la medida en la que las
circunstancias topográficas lo requieran. Para que una bocatoma sea estable es necesario que lo sea el
tramo fluvial en el que está ubicada. De acá que en muchas oportunidades haya que realizar el
encauzamiento del tramo de río en las inmediaciones de la obra de toma. Algunas veces los diques de
encauzamiento se extienden a lo largo de varios kilómetros. Su costo puede ser importante, pero resultan
absolutamente necesarios. Es necesario recordar que al construir una bocatoma se implanta un barraje o
presa derivadora, cuya altura generalmente es de unos pocos metros sobre el lecho del río. Esto
determina una sobreelevación de niveles hacia agua arriba, especialmente durante los grandes caudales.
Como parte del diseño, además de los trabajos topográficos, se requiere determinar el perfil hidráulico. Si
las condiciones topográficas así lo exigen habrá que considerar un encausamiento.
• Ventana de captación
• Canal de limpia
• Disipador de energía
• Aliviadero de demasías
• Muros de encauzamiento
La infraestructura hidráulica mayor del Proyecto Especial CHINECAS, comprende el conjunto de obras
hidráulicas destinadas a la captación y conducción del recurso hídrico para fines de riego y
abastecimiento de agua para uso poblacional.
El esquema hidráulico principal, que atraviesa los valles de Santa – Lacramarca, Nepeña y Casma, está
constituido por dos sistemas de captación y conducción: La Huaca y la Víbora, que contemplan los valles
de Nepeña- Casma y Santa- Chimbote, respectivamente.
BOCATOMA:
LA HUACA
Ubicada en el margen izquierdo del río Santa, alcanza una altitud de 232 m.s.n.m. Situada en la altura del
Km. 42 de la carretera Santa- Huallanca, en la zona de Vinzos, asegura una captación de agua de hasta
35 m3/s.
BOCAL DE CAPTACIÓN
BOCATOMA:
LA VÍBORA
Ubicado en el centro poblado de Villa María, distrito de Pangoa, provincia de Satipo, departamento de
Junín, en la convulsionada zona del VRAEM (valle de los ríos Apurímac, Ene y Mantaro).
Comprende la bocatoma del río San Ramón (ver fotos), la captación Chavini, un desarenador, un canal
principal, un sifón, troncales y ramales de riego de primer orden y un sistema de riego parcelario.
Permite la irrigación permanente de 4,295 hectáreas, y mejorar la producción de cacao, café, yuca,
plátanos, arroz y otros cultivos.
Fue ejecutado por el Proyecto Especial Pichis Palcazu del Ministerio de Agricultura y Riego (Minagri),
habiendo demandado una inversión de 64.9 millones de soles (unos US$ 20 millones).
Fue inaugurado el 19 de julio del 2016 por el presidente Humala, mediante la apertura de la bocatoma
principal de la represa.
7. PROBLEMAS ESPECIALES
SOCAVACIÓN:
La socavación que se produce en un río no puede ser calculada con exactitud, solo estimada, muchos
factores intervienen en la ocurrencia de este fenómeno, tales como:
El caudal
Tamaño y conformación del material del cauce
Cantidad de transporte de sólidos.
ABRASIÓN Y CAVITACIÓN
DISIPADOR DE ENERGÍA
Los perjuicios debido a una alta velocidad pueden originar efectos por socavación como por ejemplo
erosión al pie de las estructuras que a su vez originan peligro en la estabilidad de la presa y daño parcial.
Por esto al pie de los vertederos se suelen poner ciertas estructuras de protección.
SOCAVACIÓN
FILTRACIONES
El agua que se desplaza por debajo de la presa vertedero causa arrastre de material fino creando el
fenómeno de tubificación: este problema se agrava cuando el terreno es permeable.
8. BOCATOMA DISEÑO
Antes de iniciar el diseño de una bocatoma, se debe examinar los siguientes aspectos:
Ubicación.- Es de suma importancia la ubicación de la bocatoma en el cauce del río, para la que se
recomienda que el sitio elegido reúna por lo menos las siguientes condiciones:
La captación del agua a ser derivada debe ser posible aún en tiempo de
estiaje.
Levantamiento en planta del cauce del río, entre 500m. a 1000m; tanto aguas arriba como aguas
abajo del eje del barraje, la escala recomendada es 1:2000.
Perfil longitudinal del río, por lo menos 1000m, tanto aguas arriba como aguas abajo del eje del
barraje; la escala recomendada es H = 1:2000 Y V =1:200.
Coeficiente de permeabilidad.
Capacidad portante.
Condiciones Ecológicas. - Siempre toda construcción en un río causa alteración del equilibrio
ecológico de la zona, sobre todo en lo relacionado con la fauna. Es por esta razón que, se debe tratar
de no alterar dicho equilibrio mediante la construcción de estructuras que compensen este
desequilibrio causado por la bocatoma; aunque debemos reconocer que, en nuestro país estas
estructuras son de costo elevado y que siempre se tratan de obviar por limitaciones presupuéstales;
como por ejemplo la escalera de peces y camarones.
Otros. - Asimismo en algunos casos será necesario pedir autorización del Instituto Nacional de
Cultura por la existencia de restos arqueológicos. Por este motivo, todo diseño se deberá ser
previamente coordinado con todos los demás entes estatales y particulares que estén relacionados
de alguna manera con el río donde se va a construir la bocatoma, con el fin de evitar duplicidad o
generación de problemas en proyectos similares por la construcción de una estructura en el mismo
cauce.
Esta estructura tiene por objeto proteger al sistema de almacenamiento, evacuando los excesos de
agua a la capacidad normal del vaso de almacenamiento y su descarga aguas abajo. Los aliviaderos
Altura del aliviadero sobre el fondo del río, la necesaria para captar el agua en época de
estiaje del río.
D. CANAL DE LIMPIA.
El canal de limpia es la estructura que permite reducir la cantidad de sedimentos que trata de
ingresar al canal de derivación, así como la eliminación del material de arrastre que se acumula
delante de las ventanas de captación. Su ubicación recomendada es perpendicular al eje del barraje
vertedero y su flujo paralelo al del río y formando Un ángulo entre 60 y 90 con el eje de la captación,
a menos que se realice un modelo hidráulico que determine otras condiciones.
E. COMPUERTAS DE CAPTACIÓN.
Son las que regulan el ingreso de agua al canal de derivación. Pueden estar ubicadas como parte de
las ventanas de captación, o, si hubiese un elemento decantador ubicado inmediatamente aguas
debajo de las ventanas de captación, podrían estar ubicadas más hacia aguas abajo, en el ingreso al
canal. En las bocatomas pequeñas puede tratarse de una sola compuerta.
F. VENTANAS DE CAPTACION.
Se trata de uno o más vanos que permiten el ingreso del agua y que trabajan hidráulicamente, sea
como vertederos o como orificios. La carga hidráulica que permite el ingreso del agua se origina
como consecuencia de la altura de la presa derivadora. Las ventanas pueden tener compuertas o no
y suelen llevar rejillas de protección contra el ingreso de cuerpos extraños, las que pueden estar
provistas de limpia rejas.
G. MUROS DE ENCAUSAMIENTO.
Son estructuras que permiten encauzar el flujo del río entre determinados límites con el fin de formar
las condiciones de diseño pre-establecidas (ancho, tirante, remanso, etc.)
Estas estructuras pueden ser de concreto simple a de concreto armado. Su dimensionamiento está
basado en controlar el posible desborde del máxima nivel del agua y evitar también que la socavación
afecte las estructuras de captación y derivación.
En lo referente a la altura de coronación que estas estructuras deben tener, se recomienda que su cota
superior esté por lo menos 0.50 m por encima del nivel máximo de agua. Con respecto a su cota de
cimentación, se recomienda que ésta debe estar por debajo o igual a la posible profundidad de
socavación (ver diques de encauzamiento). Con la altura definida se puede dimensionar los espesores
necesarios para soportar los esfuerzos que transmiten el relleno y altura de agua; es práctica común
diseñar al volteo, deslizamiento y asentamiento.
DIQUES DE ENCAUZAMIENTO.
En la mayoría de los casos, al colocar un obstáculo (barraje) en un río, por un remanso hacia
aguas arriba podría causar inundaciones a los terrenos ribereños, situación no deseada que se
podría agravar si el río forma un nuevo cauce coma consecuencia del remanso y que podría
dejar aislada a la bocatoma.
Para controlar esta situación se construyen diques de encauzamiento por lo general del tipo
escollera si existen canteras de rocas en la zona del proyecto.
Su dimensionamiento se realiza en función de la altura que puede alcanzar el tirante del agua en
la zona de remanso: usualmente, la cota del dique se debe colocar con un borde libre (B.L) de
0.50m por encima del tirante.
Los principales aspectos hidráulicos que deben considerarse en el diseño de una bocatoma, son:
Eliminar lo más posible la entrada de sedimentos a las obras de aducción. Estos sedimentos pueden
producir inconvenientes, como son los depósitos de material en el canal (pueden restarle capacidad
de porteo a la aducción), erosión en los revestimientos y máquinas hidráulicas (turbinas y bombas),
colmatación de filtros en el riego tecnificado, etc. Con este objeto debería ser posible eliminar los
bancos de los sedimentos depositados en la poza.
Disipación de la energía hidráulica al pie de la barrera móvil, la que puede ser importante durante la
operación de las compuertas de la barrera. Es importante la disipación de energía al pie de las
compuertas disipadora. Disipación de la energía al pie de la barrera vertedero, si ella existe, ya que su
operación significa bajar un caudal importante en cota, desde el espejo de agua en la poza al nivel del
río en la descarga.
Protección de la obra de las socavaciones que podrán producirse al pie de la barrera móvil, barrera
fija, zonas de la expansión del flujo aguas abajo de las barreras, etc.
Controlar las filtraciones bajo las obras, a fin de evitar el movimiento de los materiales finos del suelo
de fundación (fenómeno de “piping”). También la determinación de las sub presiones para el diseño
estructural de las obras.
CAPITULO II
2. CONSIDERACIONES BASICAS PARA EL DISEÑO DE UN DESARENADOR
2.1. ALCANCE
2.2. APLICACIÓN
El sistema de pretratamiento es una estructura auxiliar que debe preceder a cualquier sistema de
tratamiento. Esta estructura persigue principalmente los objetivos de reducir los sólidos en suspensión de
distintos tamaños que traen consigo las aguas. La mayoría de las fuentes superficiales de agua tienen un
elevado contenido de materia en estado de suspensión, siendo necesaria su remoción previa,
especialmente en temporada de lluvias.
Los procedimientos de separación de material muy grueso (rejillas: gruesas y finas) se realizan o están
relacionados a las captaciones. Se considera como pretratamientos y acondicionamientos previos en la
planta, a unidades como desarenadores y sedimentadores.
En estas unidades se considera que las partículas, aun siendo de diferentes tamaños, se comportan
como partículas discretas y aisladas.
La sedimentación es un proceso muy importante. Las partículas que se encuentran en el agua pueden
ser perjudiciales en los sistemas o procesos de tratamiento ya que elevadas turbiedades inhiben los
procesos biológicos y se depositan en el medio filtrante usando elevadas pérdidas de carga y deterioro de
la calidad del agua efluente de los filtros.
Son las corrientes que se producen dentro del tanque por efecto de las diferencias de densidad
en la masa de agua y son ocasionadas por un cambio de temperatura (térmica) y/o por
diferencias en la concentración de las partículas suspendidas en las distintas masas de agua (de
concentración).
Estudio de fuentes: que incluya los aforos y los regímenes de caudal de por lo menos los últimos
tres años.
Zona de ubicación: levantamiento topográfico a detalle, análisis de riesgo y vulnerabilidad de ella
a desastres naturales.
Análisis de suelos y geodinámica
Análisis de la calidad del agua.
FIGURA 1: Desarenador
convencional
En los casos donde la calidad del agua lo requiera y las características de la comunidad lo
permitan se utilizarán sedimentadores laminares, que por su mayor complejidad constructiva,
además del cuidado de la operación y mantenimiento, es más recomendable para zonas rurales
donde se pueda contar con mano de obra calificada.
En el cuadro 1 se muestra las distintas alternativas de pretratamiento del agua en el medio rural.
b) Vulnerabilidad
De las estructuras e instalaciones a:
- Crecidas e inundaciones.
- Períodos de sequía.
- Contaminación de la fuente.
- Intensidad y magnitud de sismos.
- Erosión.
REQUISITOS
1. REMOCION DE PARTICULAS
A) Aguas sin sedimentación posterior deberán eliminarse 75% de las partículas de 0.1 mm de diámetro y
mayores.
B) Aguas sometidas a sedimentación posterior deberá eliminarse 75% de la arena de diámetro mayor a
0.2 mm. Deberá proyectarse desarenadores cuando el agua a tratar acarree arenas. Estas unidades
deberán diseñarse para permitir la remoción total de estas partículas.
2. CRITERIOS DE DISEÑO
A) El periodo de retención deberá estar entre 5 y 10 minutos.
B) La razón entre la velocidad horizontal del agua y la velocidad de sedimentación de las partículas
deberá ser inferior a 20.
C) La profundidad de los estanques deberá ser de 1.0 a 3.0 m.
D) En el diseño deberá considerar el volumen de material sedimentable que se deposita en el fondo. Los
lodos podrán removerse según procedimientos manuales o mecánicos.
E) Las tuberías de descarga de las partículas removidas deberán tener una pendiente mínima de 2%.
F) La velocidad horizontal máxima en sistemas sin sedimentación posterior será de 0.17 m/s. y para
sistemas con sedimentación posterior será de 0.25 m/s.
G) Deberán existir, como mínimo, dos unidades.
3. DESARENADOR
Son estructuras que permiten eliminar ciertas partículas más finas de los sólidos, que se encuentran
en suspensión en la masa fluida.
El desarenador, como toda estructura hidráulica, tiene funciones y objetivos específicos que deben ser
claramente analizados y comprendidos con el fin de lograr un buen diseño.
Son dos las funciones que debe cumplir un desarenador, una es la de lograr la decantación de una
parte de las partículas sólidas, acarreadas en suspensión por la corriente e un canal y la otra es la de
conseguir la purga del material sólido decantado.
Para lograr la primera función se busca crear en el desarenador velocidades bajas y disminuir el grado
de turbulencia. Existen diferentes tipos de desarenadores que buscan cumplir con esta función. La
idea fundamental es la de disponer de varias naves paralelas para disminuir la formación de corrientes
secundarias y lograr un flujo paralelo, en la medida de lo posible.
Para que el desarenador pueda realizar eficazmente una segunda función, debe crearse las
condiciones para lograr durante la purga suficiente cantidad de transporte y lograr que los sólidos
sedimentados se dirijan hacia las ventanas, orificios o conductos de purga. Adicionalmente y para que
la purga sea posible debe haber carga suficiente (desnivel) con respecto al río o al lugar al que se
descargan los sedimentos.
Si la descarga es, como ocurre generalmente, a un río debe verificarse la existencia de desnivel
suficiente durante las avenidas, que es cuando por lo general se presenta la mayor cantidad de
sólidos.
La función decantación tiene que definirse en función de un objetivo muy claro que corresponde a la
concepción general y desarrollo de Aprovechamiento Hidráulico del cual forma parte el desarenador.
La idea de diseñar y construir un desarenador surge cuando las características de los sólidos que van
a ingresar al canal de derivación nos llevan al convencimiento de que son incompatibles con
determinados aspectos del aprovechamiento hidráulico. Dichas características expresan
fundamentalmente por dos elementos descriptivos del material sólido. Uno es la cantidad, que se
describe por una concentración o por un gasto sólido. El otro tamaño de las partículas, que se
muestran en una curva de distribución granulométrica.
Tanto la concentración como la composición granulométrica son variables con el tiempo. Hay días,
meses o años, en los que se presentan concentraciones muy altas. Para describir esta variabilidad se
debe recurrir a la preparación de una Curva de Duración de Concentraciones. Para construir una de
estas curvas se requiere la existencia de mediciones que correspondan a un periodo suficientemente
largo. Esta curva nos dice cuantos días al año, o que porcentaje del tiempo, puede presentarse una
Las partículas muy finas, cuya forma se parte notoriamente de la esférica, decantan más difícilmente.
Algunas no llegan a hacerlo a pesar de que se hagan grandes disminuciones en la velocidad media.
En todo caso es fundamental al diseñar un desarenador que éste tenga forma y características tales
como flujo se aproxime a las condiciones bidimensionales. En los desarenadores es, quizás, donde se
da más íntimamente la interacción sedimento – estructura.
El flujo es tridimensional, pero el cálculo se hace como si fuera bidimensional. El desarenador tiene
condiciones geométricas particulares de ingreso y salida, pero el cálculo se hace como si fuera un
canal imaginario de sección transversal constante en toda su longitud. El examen de comportamiento
de los desarenadores nos indica que las fallas más frecuentes se producen por no se apropiadas las
condiciones e ingreso. Estos problemas, que deben tratarse como cuestiones puramente
hidrodinámicas, tienen una gran influencia en el flujo a lo largo de cada nave. Una mala condición de
ingreso puede dar lugar a la aparición de corrientes secundarias que al propagarse a lo largo del
sedimentador impiden que éste cumpla adecuadamente su función.
Lo mismo ocurre con respecto a los sólidos. Las fórmulas para el cálculo de las sedimentaciones
suponen que las partículas tienen un conjunto de propiedades perfectamente definidas y constantes
(forma, tamaño, peso específico, etc.), que se traducen en una velocidad de caída perfectamente
conocida, que es la que se introduce en los cálculos.
La realidad es diferente, las partículas tienen las más variadas formas y cada una de ellas tiene su
propia velocidad de caída, que, naturalmente, sería posible de determinar. Se trabaja con valores
medios y por lo tanto hay que aceptar errores, que en algunos casos pueden ser de magnitud
considerable. Hay numerosos desarenadores que funcionan eficientemente por un estudio
sedimentológico insuficiente. El diseño debe considerarse necesariamente el conocimiento detallado
acerca del tipo de partículas sólidas que se desea eliminar: tamaño, cantidad y calidad. Es
indispensable el estudio de las propiedades físicas de los sólidos para obtener parámetros que sean
útiles en el diseño.
a) Que no hay erosión en el fondo del desarenador (es decir que no hay un transporte).
b) Que la velocidad de la corriente es la misma en todos los puntos de la masa liquida, etc.
Es evidente, pues, que las suposiciones de CAMP no son aplicables a un sedimentador real.
El fundamento principal de diseño es disminuir la velocidad del agua, para que logren sedimentar las
partículas es suspensión en una estructura que sea capaz a la vez, de ser limpiada en forma rápida y
económica.
a) Hidráulicamente
-Distribución uniforme del caudal en las naves desarenadoras.
-Líneas de corriente paralelas, por lo tanto, sin vértices de eje vertical u horizontal
-No causar remanso en el canal aguas arriba
-Distribución uniforme del caudal dentro de cada nave, esto es importante en el momento de purga de la
nave.
b) Sedimentológicamente
-Sedimentación de los materiales en suspensión.
-Evacuación al exterior de los depósitos.
-Limpieza uniforme de las naves desarenadoras.
-No existencia de zonas imposibles de limpiarlas en las naves.
-Transición de entrada sin sedimentación.
-Eficiencia adecuada.
La sedimentación es posible de lograr disminuyendo la velocidad de flujo hasta un cierto valor para
permitir su depósito. Dicho valor está en función del diámetro de la partícula a extraer.
El canal de purga debe tener por lo menos igual o mayor pendiente que el conducto de purga de las
naves.
Es necesario que el desarenador se encuentre topográficamente más alto que el río con la finalidad
de que pueda evacuar por gravedad los sedimentos depositados en las naves desarenadoras.
Lo que determina la evolución del desarenador es la forma como son evacuados los sedimentos que
se acumulan de la sedimentación, en un primer momento se efectuaba la limpieza mecánicamente
para luego pasar a la limpieza hidráulica.
En un inicio se usaban éstas estructuras formadas por tazas, donde la decantación y la extracción de
los depósitos eran dos operaciones sucesivas.
La evacuación de sedimentos era mecánica, razón por la cual se les llamaba cámaras de extracción
mecánica. Actualmente ningún diseño contempla este criterio.
Luego se pensó en utilizar la misma agua para efectuar la limpieza y sugirieron las llamadas cámaras
de evacuación hidráulica, que constituyeron un verdadero avance. Las más antiguas obras de este
tipo tienen en general fondo plano y la abertura de evacuación de dimensiones reducidas y a menudo
ubicadas lateralmente. Las obras más modernas tienen pendientes longitudinales del 3% al 5%, con
aberturas de evacuación de 0.70 a 1.00 m. aproximadamente.
3.3.2. DESARENADORES
Existen diversos estudios sobre desarenadores, tratando de establecer modelos de diseño que sirvan
para aplicar en distintos casos, entre estos se encuentran:
A) BUCHI. - Eliminaba el agua de la capa superficial con un tablero de rendijas. Sin embargo, las
mayores concentraciones de sedimentos en suspensión se encuentran en zonas bajas.
B) BOUCHER. - Buscando disminuir la velocidad de régimen del agua, desviaba los filetes fluidos de
la dirección horizontal a vertical, mediante unos tabiques, siendo evidente que el choque de los filetes
contra estos tabiques que dificultaban el proceso de decantación.
C) DOFOUR. - Es recomendable para ríos con mucho transporte de sólidos. Tiene aberturas a lo
largo del fondo del desarenador, teniendo una sección transversal en forma de carena de nave, forma
que favorece la conducción de la arena de las aberturas. Este modelo ha sido modificado por otros
investigadores.
D) PABLO BONER. - Existen numerosos desarenadores en el Perú que se han construido bajo el
diseño del ingeniero Boner. Estos se ubican mayormente en los ríos Rímac y Santa Eulalia en Lima.
Los desarenadores son parte de las centrales hidroeléctricas que fueron ejecutadas desde inicios de
siglo.
E) DOFOUR, MONTAGNE, LEVI. - Con velocidades de 1.0 a 1.5 m/s. Se caracteriza porque las
aberturas de purga se encuentran en las zonas finales de las naves.
Continuidad de servicio
Las naves de un desarenador tienen que ser limpiadas con frecuencia, mientras dure
esta operación la nave permanece cerrada y por lo tanto, en el caso extremo, de tener
una sola nave se cortará el servicio en un 100%.
Otra razón es que, si una de las compuertas sufre un desperfecto, tenemos la misma
situación anterior.
Cumple 2 funciones principales: una es canalizar el agua entro de la nave para que tenga
mayor capacidad de arrastre y la segunda es indicarnos el momento en que se debe limpiar
el desarenador.
El canal de purga debe tener una pendiente que garantice el arrastre de los sedimentos
depositados. El valor usual es de 2%.
La altura de agua en el desarenador debe ser tal que no cause remanso en el canal de ingreso,
lo contrario provocaría sedimentación en el canal.
El cálculo del desarenador se realiza con un proceso simple, como se verá posteriormente, sin
embargo, es de gran importancia calcular correctamente la velocidad de caída. Incluso,
actualmente muchos utilizan fórmulas de velocidad de caída que solo están en función del
diámetro de la partícula, lo que tiene la consecuencia de diseñar un desarenador con igual valor
de velocidad de caída en Puno y Piura.
La operación del desarenador es otra fase importante, por ejemplo, si dejamos acumularse
demasiados sedimentos dentro de la nave, estaríamos reduciendo el área de decantación y por
consiguiente el valor de la velocidad aumenta y disminuye la eficiencia. La pendiente longitudinal
de la nave desarenadora debe ser aproximadamente de 2%, lo cual garantiza una buena
capacidad de arrastre de sedimentos depositados. (Esta pendiente se puede calcular con
fórmulas de inicio de movimiento).
La descarga del flujo puede ser controlada a través de dispositivos como vertederos
(sutro) o canales Parshall (garganta).
La mayor parte de estos desarenadores se diseñan para extraer, de la masa fluida, partículas
iguales o mayores a 0.2 mm.
En la siguiente tabla observaremos una clasificación del suelo por el tamaño de sus partículas y
concluiremos que la finalidad del desarenador es garantizar que gravas, arena gruesa y arena
media no entren al sistema de riego.
No existe hasta ahora una profunda investigación para determinar el diámetro máximo de
sedimento, que deberá pasar por una turbina sin que acelere el desgaste.
Los criterios que actualmente se utilizan son los que figuran en la siguiente tabla:
El agua estancada es el estado óptimo para permitir la sedimentación, pero las condiciones
económicas y de continuidad de servicio obligan a utilizar procedimientos más eficaces para su
tratamiento.
Es por esto que se presenta un análisis del proceso que sigue una partícula al sedimentar. Uno
de los parámetros más importantes en el estudio de la sedimentación es el cálculo de la
velocidad de caída.
3.6.1. Fuerzas que actúan sobre las partículas suspendidas en agua tranquila y cálculo
de la velocidad de caída.
∑ F=m∗a
Pero las partículas caen a velocidad constante, esto es porque existe un equilibrio de fuerzas,
es decir a = 0 y por lo tanto:
∑ F=¿
P−E−Fd=0
P=ρs∗g∗V
E= ρ∗g∗V
Cd∗A∗ρ∗ω
Fd=
2
2
A=C 1∗D
V =C 2∗D 2
Donde:
ρs : Densidad de la partícula
g : aceleración de la gravedad
V : Volumen de la partícula
Cd : coeficiente de resistencia
A : área de la partícula
D : diámetro de la partícula
Cd∗A∗ρ∗ω
ρs∗g∗v−ρ∗v − =0
2
Cd∗A∗ρ∗ω
g∗V ∗( ρs−ρ )=
2
∅∗( ρs ; ρf ; μ , Ds , S p , Fr , S r , F ) =0
Donde:
ω : velocidad de caída
ρs : densidad de la partícula
Ds : diámetro de la partícula
Sr : rugosidad de la superficie
Valores de velocidad de caída en mm/s para partículas en agua estancada y a una temperatura
de 20 ºC, el peso específico de los sólidos es de 2.65 Ton/m3.
Para seleccionar la ubicación del desarenador de deben tener en cuenta las siguientes
recomendaciones:
CAPITULO III
DISEÑO Y CONSTRUCCION DE OBRAS HIDRAULICAS
47
UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE
APURIMAC
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3. SISTEMAS DE SEGURIDAD EN BOCATOMAS Y DESARENADORES
El tema de las bocatomas es siempre actual. En el Perú hay en operación un gran número de obras de
toma para aprovechamiento hidráulico. El diseño de estas estructuras es casi siempre difícil y debe
recurrirse tanto a métodos analíticos como a la investigación en modelos hidráulicos.
La observación y análisis del comportamiento de las obras de toma en funcionamiento es muy importante.
Los problemas que se presentan en una bocatoma son mucho más difíciles cuando se capta agua desde
un río que cuando se hace desde un cauce artificial (canal). Es necesario tener presente que la bocatoma
es una estructura muy importante para el éxito de un proyecto. Si por una razón u otra se produce una
falla importante en la obra de toma, esto significaría la posibilidad del fracaso de todo el Proyecto de
Aprovechamiento Hidráulico.
En consecuencia, tanto el diseño como la construcción, la operación y el mantenimiento de una obra de
toma deben ofrecer el máximo de seguridad. El diseño de una obra de toma puede ser un problema muy
difícil, en el que debe preverse la interacción estructura-naturaleza. La obra de toma, cualquiera que sea
su tipo, es un elemento extraño en contacto con el agua. Es decir, que la estructura va a producir
inevitablemente alteraciones en el medio natural circundante y, a la vez, la naturaleza va a reaccionar
contra la obra.
Esta interacción que se presenta al construir la obra, y en el futuro al operarla, debe ser prevista y
contrarrestada oportuna y debidamente. La estabilidad y la vida de una bocatoma están asociadas al
concepto de Avenida de Diseño. Tradicionalmente se ha usado el concepto de Avenida de Diseño para
designar el máximo caudal del río que una bocatoma puede dejar pasar sin sufrir daños que la afecten
estructuralmente. Más adelante se ampliará esta definición de acuerdo a la experiencia de las últimas
décadas.
En los grandes aprovechamientos hidráulicos el costo de la bocatoma representa sólo un porcentaje muy
pequeño del costo total del proyecto. La consecuencia práctica de este hecho es que no se debe
escatimar esfuerzos ni tratar de obtener una “estructura económica”, sino que se debe buscar el máximo
de seguridad. Para el estudio de una bocatoma es necesario tener en cuenta que un río transporta lo
siguiente:
Para que una obra de derivación sea estructuralmente estable es condición indispensable que el tramo
fluvial en el que se halla ubicada lo sea. De acá la necesidad frecuente de obras de encauzamiento
asociadas a la obra de toma. Durante las grandes avenidas ocurre frecuentemente que los ríos se
desbordan, hay cambios de recorrido, aparición de brazos y otras muestras de la inestabilidad fluvial
propia de los ríos jóvenes. Ocurre algunas veces que al producirse uno de los fenómenos señalados la
bocatoma se queda “en seco”, resulta burlada y, ciertamente, fuera de servicio, aunque sin sufrir daños.
En consecuencia, como parte del estudio de una bocatoma se suele hacer un cuidadoso estudio de
hidráulica fluvial en el tramo comprometido.
Otro de los problemas serios que se presenta frecuentemente en el diseño de una bocatoma se origina
en la presencia de eventos hidrológicos extremos: a veces grandes avenidas y otras veces gran escasez
de agua. Las grandes avenidas crean una serie de problemas hidráulicos y estructurales que deben ser
debidamente evaluados. Algunas cuencas tienen fenómenos particulares que no pueden dejarse de lado.
Un buen ejemplo de esto es la cuenca del río Santa donde la ocurrencia de aluviones y las especiales
características de geodinámica externa de la cuenca determinan que una estructura construida sobre el
lecho fluvial sea muy vulnerable a eventos cuya frecuencia y magnitud no pueden calcularse. En estos
casos el evento más desfavorable para la bocatoma no es necesariamente la avenida calculada con un
periodo de retorno grande.
La escasez de agua también crea problemas, pues en esas oportunidades hay que captar gran parte, o la
totalidad, del agua presente en el curso principal, lo que puede ser inconveniente. De otro lado, sabemos
que para efectuar un diseño con alta probabilidad de éxito habría que tener, entre otras informaciones, un
amplio y confiable registro de datos de campo. Es muy frecuente que en nuestros proyectos la
información hidrológica sea escasa y de baja confiabilidad. Generalmente se tiene series históricas muy
Por lo general los ríos transportan grandes cantidades de sólidos, sea como fondo o de suspensión.
Durante las avenidas estas cantidades se incrementan enormemente y constituyen una serie dificultad
para el diseño y operación de las bocatomas en las que se debe captar agua con la mínima cantidad
posible de sólidos. El estudio del transporte de sedimentos y de las maneras de eliminar los sólidos en la
captación son aspectos importantes del diseño de una bocatoma.
Hay también muchos proyectos en los que la presencia de cuerpos extraños, como basura y
desperdicios, causan un daño grande en las captaciones. El manejo de los sólidos es un asunto
importante en el diseño de una bocatoma. En general, la bocatoma debe diseñarse de modo que no
ingresen al sistema los sólidos de mayor tamaño. Será inevitable que los finos ingresen. Para su
eliminación se dispone a continuación de la bocatoma un desarenador. Es por eso que el sistema
bocatoma-desarenador conviene estudiarlo sedimentológicamente como una unidad.
El Fenómeno de El Niño (FEN) es un fenómeno natural que representa para la ingeniería, la economía y
las actividades humanas en general, una modificación transitoria, eventualmente fuerte, y algunas veces
desastrosa, del clima predominante en una parte importante del planeta. Las bocatomas de la costa
peruana han sufrido en mayor o menor grado el impacto del Fenómeno de El Niño. Algunas han sido
destruidas, otras han sufrido fuertes daños y han salido de servicio, y, muchas de ellas, han necesitado
importantes reparaciones. El resultado de la falla de una bocatoma afecta todo el proyecto que depende
de ella, con los consiguientes gastos de reconstrucción o rehabilitación de la estructura y los originados
por la interrupción del servicio.
Muchas veces la interrupción del servicio tiene consecuencias no sólo económicas, sino sociales, pues la
falta de agua es mortal para los seres vivos. Por lo tanto, la relación entre el Fenómeno de El Niño y las
bocatomas es un problema real de ingeniería civil que requiere de una atención especial. Luego del
mayor conocimiento que en la actualidad tenemos acerca del FEN resulta evidente que sus efectos no
pueden dejar de considerarse en el diseño de una obra de derivación importante.
La rapidísima mención de los cuatro puntos anteriores nos da una idea de la gran cantidad y diversidad
de problemas que hay que enfrentar y resolver para diseñar una obra de toma. En la Figura, se aprecia
esquemáticamente el sistema bocatoma-desarenador.
Son numerosos los problemas que se presentan en el planeamiento de las Obras de Toma, debido
principalmente a la interacción estructura-naturaleza. El planeamiento es el paso previo al diseño. El
planeamiento correcto es sumamente importante para el éxito del proyecto. Es difícil establecer una
metodología de planeamiento; sin embargo, se presenta a continuación algunos temas que deben
tenerse en cuenta. Los temas deben tratarse mediante un proceso de aproximaciones sucesivas. El orden
en el que se les presenta a continuación está determinado sólo por razones propias de la exposición. Su
número puede ser bastante mayor. Como una forma de iniciación en el tema del planeamiento de una
obra de toma se considera los siete temas de análisis siguientes:
a. Comportamiento hidrológico
b. Aspectos de hidráulica fluvial
c. Transporte sólido
d. Selección del tipo de toma
e. Micro localización de la obra de toma
f. Geometría de la bocatoma
g. Condiciones particulares de operación y mantenimiento
I. Saber que en el río vamos a tener la cantidad de agua requerida y poder así garantizar el
servicio.
II. Conocer las grandes avenidas para el cálculo de la avenida de diseño y poder así garantizar la
estabilidad de la estructura.
El estudio de Hidráulica Fluvial nos permitirá conocer las características del río, que son muy variadas, su
estabilidad, y las obras que es necesario realizar para mantenerla. El estudio de Transporte Sólido sirve
para conocer la cantidad y calidad de los sedimentos transportados por la corriente, tanto como material
de fondo como en suspensión. Es conveniente recordar que el transporte sólido es una manifestación
fluvial y depende de las características del río y de la cuenca.
Sin una comprensión clara del comportamiento fluvial y del transporte sólido no es posible el diseño de
una bocatoma. El conocimiento de la variabilidad del transporte sólido, de las cantidades involucradas y
de la granulometría son herramientas valiosas para el diseño. La selección del tipo de obra de toma tiene
que hacerse a partir del hecho de que existen diferentes tipos de bocatomas. Cada uno de ellos ha sido
desarrollado para ríos de determinadas características. En este tema la consideración de los fundamentos
teóricos y de la experiencia local resultan ser insustituibles. Una vez determinada la cota de derivación en
la que se construirá la bocatoma, en función de las necesidades del servicio, se procede a la micro
localización.
Es este un problema de Hidráulica Fluvial en el que juega un papel destacado la experiencia y los
conocimientos teóricos del ingeniero proyectista. Dos tramos fluviales muy próximos pueden dar lugar a
estructuras de toma de muy diferente comportamiento sedimentológico. Así, por ejemplo, en un tramo en
curva la margen exterior es en general una zona con tendencia a la erosión. Allí debe buscarse el lugar
más conveniente para ubicar la toma.
En el diseño de una obra de toma se requiere emplear al máximo los conocimientos del ingeniero civil.
Las cinco fases correspondientes a una bocatoma son:
a. Planeamiento
b. Diseño
c. Construcción
d. Operación
e. Mantenimiento.
En ellas se requiere el uso de prácticamente todos los aspectos de la ingeniería civil, tal como se
demostrará más adelante. Son varias las fuentes de conocimiento que tenemos para el diseño de una
bocatoma.
Son numerosos los aspectos de la ingeniería en general y de la ingeniería civil en particular que
intervienen en el diseño de una obra de toma. Prácticamente debe emplearse a plenitud casi todas las
especialidades de la ingeniería civil. Pero, además intervienen otros aspectos de la ingeniería. Sin
pretender que la relación sea limitativa se presenta a continuación una relación de los principales temas
vinculados al diseño de una obra de toma. Ellos son:
a. Estudio de la Demanda
b. Topografía
c. Meteorología
d. Hidrología
e. Transporte de Sedimentos
f. Hidráulica Fluvial
g. Geología
h. Geodinámica
j. Sismicidad
k. Materiales de Construcción
l. Diseño Hidráulico
m. Diseño Estructural
n. Diseño Electromecánico
o. Procedimientos de Construcción
p. Modelos Hidráulicos
q. Costos y Presupuestos
t.
LAS BOCATOMAS Y EL FENÓMENO DE EL NIÑO (FEN)
De los numerosos problemas que tienen que enfrentar las bocatomas hay tres que se ven notablemente
exacerbados durante el Fenómeno de El Niño, especialmente cuando tiene características de Mega niño
y que están asociados a:
En los últimos cinco siglos han ocurrido diez Meganiños con un intervalo medio de 47 años y en los
últimos 112 años se han presentado cuatro Meganiños con un intervalo medio de 36 años. Esto justifica
ampliamente la actualidad e importancia regional y nacional del estudio del impacto del Fenómeno de El
Niño y de la manera de mitigar sus efectos negativos. Las descargas de los ríos de la costa son muy
variables en el tiempo. Hay una variación estacional muy marcada y variaciones, también muy fuertes y
de gran irregularidad, de un año a otro. Como consecuencia del cambio de clima característico del FEN y
La persistencia de caudales altos y su insuficiente consideración en los diseños suele conducir a la falla
de numerosas estructuras hidráulicas. Durante el Fenómeno de El Niño las bocatomas se ven sometidas
a la acción de avenidas fuertes y de larga duración y que además tienen un alto contenido de sólidos. En
algunas oportunidades ocurre que las grandes descargas sólidas y líquidas causan daños importantes en
las estructuras por erosión de las mismas (abrasión). A pesar de que en ríos de fuerte pendiente y gran
volumen de sólidos de importante tamaño se protege las estructuras con revestimientos adecuados,
siempre existe la posibilidad, como de hecho ha ocurrido, de desgaste de los elementos estructurales,
tales como pilares, muros y solados. Algunas veces la erosión ha sido de tal intensidad que ha
comprometido la cimentación y la estabilidad de toda la estructura.
En otras oportunidades ha ocurrido que, como consecuencia de las grandes descargas, especialmente
debido a su larga duración, se produce una erosión generalizada (degradación) en el lecho fluvial aguas
abajo del colchón disipador de energía de la presa derivadora. Esta degradación trae como consecuencia
que los niveles aguas abajo sean menores que los supuestos en el diseño y, por lo tanto, el salto
hidráulico no se forma dentro de la poza como se había previsto. El resultado es la destrucción del solado
de la poza disipadora de energía, y del lecho fluvial ubicado inmediatamente aguas abajo, y la puesta en
peligro de toda la estructura.
Suele ocurrir también que la gran cantidad y tamaño de los sólidos, además de los cuerpos extraños,
presentes en el agua, den como consecuencia la aparición de daños importantes en las compuertas,
rejillas y otros elementos.
Finalmente, puede ocurrir que los daños sean tantos, tan importantes y de tan diverso origen que traigan
como consecuencia la destrucción total de la estructura o su puesta fuera de servicio durante un tiempo
bastante largo. Este rápido recuento de las fallas que ocurren en las presas derivadoras nos invita a
pensar en la importancia del diseño y de las medidas que debe tomarse para evitar o disminuir los daños.
La bocatoma lateral es una obra de captación superficial y es la más empleada cuando se trata de captar
el agua de un río. Es a este tipo de bocatoma al que dedicamos la mayor parte de esta exposición. La
forma más simple de concebir una captación lateral es como una bifurcación. En primer lugar, conviene
presentar una breve descripción de los elementos constituyentes más frecuentes de una bocatoma de
captación lateral, los que podrían clasificarse de la siguiente manera:
Elementos de encauzamiento y cierre. Su objeto es elevar el nivel del agua para permitir su ingreso a la
toma y al canal de derivación e impedir el desborde del río.
En la Figura, se aprecia una disposición típica de los principales elementos de una bocatoma de
captación lateral a pelo libre. Ellos son:
BIFURCACIONES
La forma más simple de concebir una obra de toma es como una bifurcación: del canal principal o del río,
nace un canal lateral. Las tomas rústicas, es decir, las tomas más simples, son solamente bifurcaciones.
En una bifurcación se distribuyen el agua y los sólidos transportados por la corriente. En general lo hacen
en proporciones diferentes. El estudio teórico y experimental de las bifurcaciones es muy interesante e
importante para el mejor conocimiento de lo que ocurre en una bocatoma.
Las bocatomas tienen a veces funciones adicionales a la que les es propia. Ellas pueden ser:
a. Reparto de Aguas
b. Medición de Caudales
Una gran parte del material sólido va depositándose en el fondo de los canales disminuyendo su
sección. Esto aumenta el costo anual de mantenimiento y produce molestas interrupciones en el
servicio del canal.
Si los canales sirven a plantas hidroeléctricas, la arena arrastrada por el agua pasa a las turbinas
desgastándolas tanto más rápidamente cuanto mayor es la velocidad. Esto significa una
disminución del rendimiento y a veces exige reposiciones frecuentes y costosas.
CLASES DE DESARENADORES:
a. En función de su operación:
Desarenadores de lavado continuo, es aquel en el que la sedimentación y
evacuación son dos operaciones simultáneas.
De acuerdo a lo anterior, la sección transversal de un desarenador, se diseña para velocidades que varían
entre 0.1 m/s y 0.4 m/s, con una profundidad media de 1.5 m y 4 m. Observar que, para una velocidad
elegida y un caudal dado, una mayor profundidad implica un ancho menor y viceversa.
La forma de la sección transversal puede ser cualquiera, aunque generalmente se escoge una
rectangular o una trapezoidal simple o compuesta. La primera simplifica considerablemente la
construcción, pero es relativamente cara pues las paredes deben soportar la presión de la tierra exterior y
se diseñan por lo tanto como muros de sostenimiento. La segunda es hidráulicamente más eficiente y
más económica pues las paredes trabajan como simple revestimiento. Con el objeto de facilitar el lavado,
concentrando las partículas hacia el centro, conviene que el fondo no sea horizontal, sino que tenga una
caída hacia el centro. La pendiente transversal usualmente escogida es de 1:5 a 1:8.
1. Vertedero: al final de la cámara se construye un vertedero sobre el cual pasa el agua limpia
hacia el canal. Las capas superiores son las que primero se limpian, es por esto que la salida del
agua desde el desarenador se hace por medio de un vertedero, que hasta donde sea posible
debe trabajar con descarga libre. También mientras más pequeña es la velocidad de paso por el
vertedero, menos turbulencia causa en el desarenador y menos materiales en suspensión
arrastran. Como máximo se admite que esta velocidad puede llegar a v = 1 m/s.
(1)
Donde:
Q = Caudal (m3/s).
C = 1.84 (para vertederos de cresta aguda).
C = 2.0 (para vertederos de perfil Creager).
L = Longitud de la cresta (m).
h = Carga sobre el vertedero (m).
(2)
(3)
(4)
De donde para los valores indicados de v y C, se puede concluir que el máximo valor de h no debería
pasar de 25 cm. Casi siempre el ancho de la cámara del desarenador no es suficiente para construir el
vertedero recto y perpendicularmente a la dirección del agua. Por esto se le ubica en curva que comienza
en uno de los muros laterales y continúan hasta cerca de la compuerta de desfogue. Esta forma facilita el
lavado permitiendo que las arenas sigan trayectorias curvas y al mismo tiempo el flujo espiral que se
origina las alejas del vertedero.
2. Compuerta de lavado o fondo, sirve para desalojar los materiales depositados en el fondo.
Para facilitar el movimiento de las arenas hacia la compuerta, al fondo del desarenador se le da
una gradiente fuerte del 2 al 6%. El incremento de la profundidad obtenido por efecto de esta
gradiente no se incluye en el tirante de cálculo, sino que el volumen adicional obtenido se lo
toma como depósito para las arenas sedimentadas entre dos lavados sucesivos.
Es necesario hacer un estudio de la cantidad y tamaño de sedimentos que trae el agua para
asegurar una adecuada capacidad del desarenador y no necesitar lavarlo con demasiada
frecuencia.
Para lavar una cámara del desarenador se cierran las compuertas de admisión y se abren las de
lavado con lo que el agua sale con gran velocidad arrastrando la mayor parte de los sedimentos.
3. Canal directo, por el cual se da servicio mientras se está lavando el desarenador. El lavado se
efectúa generalmente en un tiempo corto, pero con si cualquier motivo, reparación o inspección,
es necesario secar la cámara del desarenador, el canal directo que va por su contorno, permite
que el servicio no se suspenda. Con este fin a la entrada se colocan dos compuertas una de
entrada al desarenador y otra al canal directo.
En el caso de ser el desarenador de dos o más cámaras, el canal directo ya no es necesario
pues una de las cámaras trabaja con el caudal total mientras la otra se lava.
CAPITULO IV
MARCO CONCEPTUAL
ACUIFERO: Estrato subterráneo saturado de agua del cual esta fluye fácilmente.
AGUA SUBTERRANEA: Agua localizada en el subsuelo y que generalmente requiere de excavación
para su extracción.
AFLORAMIENTO: Son las fuentes o sugerencias, que en principio deben ser consideradas como
aliviaderos naturales de los acuíferos.
CALIDAD DE AGUA: Características físicas, químicas, y bacteriológicas del agua que la hacen aptas
para el consumo humano, sin implicancias para la salud, incluyendo apariencia, gusto y olor.
CAPITULO V
5.CALCULOS
BOCATOMAS
CARACTERISTICAS HIDRÁULICAS DEL RÍO:
Zc = 327.00 msnm.
= [18.75/(2.4x168)]2/3 = 0,13 m
E rio = E canal + Σh
Zc + Yc + Vc²/ 2g = Zrio + P + He + Σh
P = 3.60 m
2/3
He =
[ ]Q . d= [2089.71/(2.4x168)]2/3 = 2.99 m
Cd . L
Hallando Hv, Hd y h0-1
2
2089 .71
Hv = V0² / 2g è Hv = .. ... (a )
1682 x( Hd+3 .60 )2 2 x9 . 81
He = Hd + Hv è Hv = 2.99 – Hd …. (b)
Zr + 3.60 + 2.99 = (Zr - r) + Y1 + (2089.712 /(( 168 y 1)² (2x 9.81)) + 0.019
Tirantes conjugados:
Y 2 =−Y 1 /2+
√ Y 1 2V 1 2 Y 1
4
+
g
Y 2 =−Y 1 /2+
√ Y 1 31 .54
4
+
Y1
r Y1 Y2 Condició Yn + Resalto
n r
3. VENTANA DE CAPTACIÓN
Q = 5,5 m 3/ sg
A. Como Orificio:
Q = Cd x A x √2gxhL
Calculo Cd:
VxD
Re=
ν
V = 1.5 m / sg
1 .5 x 1 .5 6
Re= ¿
6
=2. 25 x 10
1 x10
Cv = 0.99
Cc = 0.605
Cd = 0.60
Q
A =
( (( Cd √2 g x hL ) ) )
hL = 1.2 – H / 2
Q
A =
(( √ Cd 2 x 9 . 81(1. 9 H /2)
Como velocidad máxima de ingreso a la ventana
)))
≤1.5 m/ sg se optara dimensiones que se aproximen a esta velocidad.
B = 3.00 m B H hL V
A) Como Vertedero:
He=(
[ Cd x B ]
Q . 2/3
)
He = [5.5/(2.4x3.00)]2/3 He = 0.84 m
Hd = 0.55 m
Perdidas en Ventana:
Perdidas en rejillas:
Pr = K ( t /b )4/5 x senФ x h v
K = 1.79
Pr = 0.17
HD1 = 0.79 m
Y = 2.79 ≈ 2.80 m
T = 0.5 “= 0.0125 m
B = 2.0 “= 0.05 m
nº barrotes = 59
A real = 3.00 m2
4.-MURO DE ENCAUZAMIENTO
f = 252 m , I = 0.006
Qd = 3134.57 m3/s
Z=0
Tirante Critico:
6. CONCLUSIONES
• Las obras de toma o bocatomas son las estructuras hidráulicas construidas sobre un río o canal
con el objeto de captar, es decir extraer, una parte de caudal principal. Por ellos deberá
concebirse en el diseño su sostenibilidad en el tiempo, y la seguridad durante su vida útil.
• Estas estructuras son casi siempre difíciles y debe recurrirse tanto a métodos analíticos como a
la investigación en modelos hidráulicos. No se deberá escatimar en los costos finales de la
estructura por la complejidad de la estructura.
• Es necesario tener presente que la bocatoma es una estructura muy importante para el éxito de
un proyecto. Si por una razón u otra se produce una falla importante en la obra de toma, esto
significaría la posibilidad del fracaso de todo el Proyecto de Aprovechamiento Hidráulico.
Produciendo grandes pérdidas de dinero y tiempo.
• Sus usos son muy significativos para nuestra sociedad y sus aprovechamientos pueden ser:
(Obras de toma para abastecimiento público, Obras de toma para irrigación, Obras de toma para
centrales hidroeléctricas, Obras de toma para industria y minería, Obras de toma para otros
propósitos, Obras de toma para uso múltiple, otros.)
• En todo esto desempeña una función muy importante el estudio en modelo hidráulico, el que
tiene la enorme ventaja de constituir una representación tridimensional de las estructuras y de
los fenómenos. Cada bocatoma tiene condiciones particulares de operación y mantenimiento.
• En el diseño de una obra de toma se requiere emplear al máximo los conocimientos del
ingeniero civil. Las cinco fases correspondientes a una bocatoma son:
a) Planeamiento
b) Diseño
c) Construcción
d) Operación, y
e) Mantenimiento.
El tema de las bocatomas no es sencillo. Se requiere la consideración de muchos aspectos entre los
cuales están los teóricos, experimentales y prácticos. En esta exposición se ha presentado no sólo
una visión general del diseño de bocatomas, sino que también se ha enfatizado su importancia en un
proyecto de aprovechamiento hidráulico. Debe tenerse presente que en el planeamiento, diseño,
construcción, operación y mantenimiento de una bocatoma la ingeniería civil tiene un papel muy
importante, pues se emplea a plenitud.
7. BIBLIOGRAFIA
CEPIS; Ing. Cánepa de Vargas Lidia; “Programa regional para la promoción del uso de
tecnologías apropiadas en saneamiento básico”; CEPIS; Lima; 2000.
CEPIS, Ing. Lidia Cánepa de Vargas; “Programa Regional HPE/OPS/CEPIS de
mejoramiento de la calidad del agua para consumo humano”, Tratamiento - Filtración Lenta,
Manual: I, II, III; CEPIS; Lima; 1992.
CEPIS; Ing. Lidia Cánepa de Vargas, Ing. José M. Pérez; "Guía para diseño de plantas de
filtración lenta para el medio rural"; Manual DTIAPAN C-3; Lima; 1983
CEPIS; Ing. Lidia Cánepa de Vargas; "tratamiento de agua para consumo humano", plantas
de filtración rápida, Manual I; CEPIS; Lima; 2004.
8. ANEXOS
BOCATOMA HUACHIPA
BOCATOMA LA ACHIRANA