Ensayo “Factores Blandos en la Gestión de Integración de las Cadenas y/o
Redes de Abastecimiento: Aproximación a un Modelo Conceptual”
La investigación sitúa el hecho de que las organizaciones deben mejorar su
desempeño individual y de manera esencial debe coordinar los procesos de negocio de manera estratégica, eficiente y sostenible; es así que se debe plantear como fundamental una integración interorganizacional, estableciendo flujos y vínculos a largo plazo entre la propia organización y el exterior, es por ello que se habla de cadena de abastecimiento como un ítem de la integración, cada uno de los eslabones provee, fabrica, distribuye, etc., de manera colaborativa, forma en la que ese pueden soportar los procesos y flujos de manera eficiente, impactando positivamente en el desempeño de las organizaciones. En la revisión de literatura se plantea que desde la integración de los factores técnicos (métodos de planeación y control, estructura organizacional, cercanía física y compartición de activos y de flujos de actividades, información y productos) no han podido ser explicados de una manera satisfactoria debido a la no inclusión de los factores soft o blandos que son determinantes en la integración de toda la cadena. Los factores blando más recurrentes en la literatura están compuestos, por capital social, metas y propósitos comunes, cultura organizacional, confianza, gestión de conocimiento, compromiso; grupo de factores que puede ser sintetizado en tres: capital social, cultura organizacional y gestión del conocimiento, basados en que los demás son rasgos de algunos de los tres; es así que “factores blandos” pueden ser definidos en la integración como factores gerenciales y de comportamiento, traduciendo su intangibilidad a una alta dificultad de medición; si este grupo de factores no se encuentra alineado con los objetivos y operaciones de la empresa no se garantiza eficacia en su desempeño; La investigación consensa documentación recogida de bases de datos como: ISI Web, Scopus y ScienceDirect, en busca de conceptos amplios como integración de negocios y aquellos conceptos asociados a investigaciones referentes a integración sectorial (sectoral integration) e integración en la gestión de la cadena de abastecimiento (SCM integration).
En La tabla se consolida la muestra el número de artículos encontrados referentes
a integración y gestión de las cadenas/redes de abastecimiento. A partir de la cual se realiza un modelo de cadena de abastecimiento enfocando en los factores blandos, siendo un complemento a modelos que enfatizaban factores técnicos en la gestión de las redes y cadenas, acentuando también sobre los factores blandos de la cadena de abastecimiento como una estrategia de red social que permite armonizar los múltiples (e incluso contradictorios) intereses interdependientes de las partes interesadas. El modelo enfatiza en la idea que toda empresa con visión de largo plazo debe concebir a la cadena de abastecimiento como una de sus estrategias competitivas y, por ende, es parte de su direccionamiento estratégico que contribuye a responder de forma integral no sólo a los requerimientos de los accionistas y los clientes sino a los del conjunto de sus grupos de interés. La importancia de considerar en toda cadena de abastecimiento los factores duros (métodos de planeación y control, estructura organizacional, cercanía física y compartición de activos y de flujos de actividades, información y productos) y los blandos (capital social, cultura organizacional y gestión del conocimiento), de manera integrada, con énfasis en estos últimos como una estrategia clave para el óptimo funcionamiento de la cadena.
El modelo se plantea gráficamente iniciando por el círculo central que representa
una empresa particular y cada uno de los demás círculos a su alrededor son los otros actores que integran esa cadena (proveedores, transportadores, bancos, clientes, etc.), las líneas bidireccionales representan como realizan el flujo de información, los recuadros de la parte superior simbolizan los factores técnicos (métodos de planeación y control, estructura organizacional, cercanía física y compartición de activos y de flujos de actividades, información y productos) y los de la parte inferior indican los factores blandos (capital social, cultura Factores Técnicos Factores Blandos Grupos de Interés de la siendo estos últimos sobre los cuales se sugiere enfatizar para contribuir a la sostenibilidad de la cadena en el largo plazo cuando se les considera de forma conjunta e integral; el penúltimo recuadro de la derecha indica que se debe crear un valor para los grupos de interés de cada el cuadro mayor, de esta forma la red debe ser integrada toda como unidad y ser coordinada buscando la eficiencia, efectividad y competitividad en todos los lapsos de tiempo que se compongan; entendiendo esta integración como una interacción en múltiples niveles, con diferentes organizaciones, que deben formar de un vínculo de manera sostenible creando valor para si mismas y sus grupos de interés (stakehoolders).