Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
INGENIERÍA MECÁNICA
DEPARTAMENTO
METAL-MECANICA
AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL
TRABAJO DE INVESTIGACION:
PRACTICA NO. 2
ALUMNO:
CALVO MARTINEZ ALDO
CATEDRÁTICO:
ING. ALMARAZ BOHORQUEZ DAVID
1
INDICE
Presentación …………………………………………………………………………. 1
Índice ………………………………………………………………………………... 2
Objetivos ……………………………………………………………………….......... 3
Introducción ………………………………………………………………………..... 4
Material y Equipo …………………………………………………………………… 5
Metodología ………………………………………………………………………..... 6
Problema 1. ………………………………………………………………………..... 7
Croquis de situación ………………………………………………………………… 7
Diagrama funcional ………………………………………………………………… 8
Diagrama de distribución ……………………………………………………………. 9
Resultados de montaje en el banco neumático ……………………………………….. 10
Problema 2. …………………………………………………………………………. 11
Croquis de situación ……………………………………………………………….... 11
Diagrama funcional ………………………………………………………………… 12
Diagrama de distribución ……………………………………………………………. 13
Resultados de montaje en el banco neumático ……………………………………….. 14
Problema 3. …………………………………………………………………………. 15
Croquis de situación ………………………………………………………………… 15
Diagrama funcional ………………………………………………………………… 16
Diagrama de distribución ……………………………………………………………. 17
Resultados de montaje en el banco neumático ……………………………………….. 18
Problema 4. …………………………………………………………………………. 19
Croquis de situación ………………………………………………………………… 19
Diagrama funcional ………………………………………………………………… 20
Diagrama de distribución ……………………………………………………………. 21
Resultados de montaje en el banco neumático ……………………………………….. 22
Conclusión …………………………………………………………………………… 23
Bibliografía ………………………………………………………………………….... 24
2
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVO ESPECIFICOS
3
INTRODUCCION
4
MATERIAL Y EQUIPO
Válvulas direccionales y de
mando
5
METODOLOGIA
6
CÁLCULO Y RESULTADOS
1. Croquis de situación
7
2. Diagrama funcional
8
3. Diagrama de distribución
9
4. Resultados de montaje en el banco neumático
10
CÁLCULO Y RESULTADOS
1. Croquis de situación
11
2. Diagrama funcional
12
3. Diagrama de distribución
13
4. Resultados de montaje en el banco neumático
14
CÁLCULO Y RESULTADOS
15
2. Diagrama funcional
16
3. Diagrama de distribución
17
4. Resultados de montaje en el banco neumático
18
CÁLCULO Y RESULTADOS
Los paquetes que llegan sobre el tren de rodillos han de ser levantados por un
cilindro neumático (1.0) y empujados sobre otro tren, mediante un segundo
cilindro (2.0). El retorno del cilindro 2.0, no debe realizarse hasta que el cilindro
1.0, haya alcanzado si posición final trasera.
1. Croquis de situación
19
2. Diagrama funcional
20
3. Diagrama de distribución
21
4. Resultados de montaje en el banco neumático
22
CONCLUSIÓN
23
BIBLIOGRAFIA
24