I.
- MODELOS HIDRAULICOS
1.1.- GENERALIDADES:
La modelación se ha desarrollado
notablemente en el campo de la
hidráulica, existen evidencias de estudios
de diseños hidráulicos realizados desde
tiempos antiguos, mediante pequeñas
representaciones de estructuras y
máquinas, por los cuales se ha llegado a
enunciar principios fundamentales en la
hidráulica; sin embargo hasta hace poco
tiempo la experimentación hidráulica se
llevaba a cabo habitualmente a escala real
ya sea en vertederos, canales, tuberías y
presas construidas sobre el terreno.
Es durante el último medio siglo, cuando
se han desarrollado métodos por los
cuales, como resultado de experimentos
realizados en modelos a escala reducida,
es posible predecir la conducta de una
estructura o prototipo.
El sistema semejante reducido o
simplificado es lo que llamamos modelo,
frente a la realidad que llamamos
prototipo.
Los principios en que se basa este
procedimiento incluyen las teorías de
similitud hidráulica. El análisis de las
relaciones básicas de las diversas
cantidades físicas incluidas en el
movimiento y la acción dinámica del
fluido denominada análisis dimensional.
En la actualidad, se diseñan y construyen
pocas o ninguna estructura hidráulica
importante, sin estudios preliminares de
modelos, más o menos extensos.
1.2.- APLICACION Y APORTE DE LOS
MODELOS HIDRAULICOS:
En hidráulica, la modelación se usa para la
simulación de situaciones reales que se
producen en el prototipo y cuyo
comportamiento se desea conocer;
puesto que modelo y prototipo están
ligados el uno con el otro, las
observaciones y estudio del modelo
constituyen la información necesaria para
comprender la naturaleza del prototipo,
debiendo para ello, estar ambos
relacionados.
Debido a que las simulaciones se
producen bajo condiciones controladas
de laboratorio los modelos hidráulicos
tienen múltiples aplicaciones.
Tenemos que los modelos hidráulicos, se
usan para la solución de problemas
relacionados con las estructuras
hidráulicas, fenómenos de infiltración o
tramos de ríos y recientemente con el
transporte de sedimentos. Las principales
características de cada uno de estos
grupos son indicadas por sus nombres.
Los modelos de estructuras son usados
para resolver problemas hidráulicos en
conexión con una variedad de estructuras
hidráulicas o ciertas partes de ellas como
por ejemplo determinar la capacidad
hidráulica, reducir las pérdidas de carga
en entradas a canales o tuberías o en
secciones de transición; desarrollar
métodos eficaces de disipación de energía
en la corriente, al pie de las presas de
sobre flujo o en el extremo de salida de las
atarjeas, reduciendo de ese modo la
erosión del lecho de los cauces de ríos;
determinar coeficientes de descarga para
presas de sobre flujo; desarrollar el mejor
diseño de vertederos de presas, de
sifones y pozos y de estructuras de salida
de los embalses; diseñar puertos,
incluyendo determinar la mejor sección
transversal, altura y ubicación de los
rompeolas, así como la posición y
ubicación de la entrada; diseñar esclusas,
incluyendo los efectos sobre los barcos de
las corrientes establecidas debido al
funcionamiento de las esclusas etc.
El grupo de modelos de infiltración es también se reduce la posibilidad de un
creado para el estudio de fenómenos de diseño sobredimensionado que requiera
infiltración en suelos y en medios de inversiones innecesarias. En otras
granulares en general. Pertenece a este palabras la modelación hidráulica
grupo también el estudio en modelo de constituye una importante herramienta
infiltraciones en el subsuelo de una de optimización para el diseño de obras
variedad de diques y de terraplenes, en la hidráulicas. Dichos modelos se plantearán
vecindad de los huecos excavados para la cuando conduzcan a una solución más
construcción en suelos granulares, bajo o económica y segura o cuando sean
alrededor de estructuras fundadas en imprescindibles. Se han visto casos en los
tales suelos. cuales por no realizar un modelo, el
Los estudios en modelos de ríos son prototipo – que es muy costoso
usados para resolver problemas de comparándolo con el modelo ha quedado
inutilizado en un tiempo relativamente
regulación de ríos o desarrollos hidro
corto al no poder prever los fenómenos con
energéticos, determinar el tiempo de
anticipación y corregirlos de antemano. En
desplazamiento de ondas de inundación este sentido, hay que tomar conciencia de
por los cauces de los ríos, métodos para el la necesidad de hacer un modelo
mejoramiento de canales para la hidráulico cuando las circunstancias así lo
transmisión de inundaciones con menos ameriten.
riesgo de desbordamiento sobre las
orillas, los efectos de los acortamientos de
los ríos, efecto de diques, paredes de
contención sobre la erosión de los lechos,
altura de los remansos provocados por
estructuras permanentes o temporales,
construidas en medio de un cauce;
dirección y fuerzas de corriente en ríos y
puertos y sus efectos sobre la navegación
etc. Es importante destacar que la
modelación hidráulica al lograr
representar el flujo (tridimensional) de un Figura N° 01
río o a través de una estructura o suelo
con mayor fidelidad y detalle que un
simple cálculo teórico, aumenta la
confiabilidad de las estructuras
proyectadas. Esto significa que los diseños
se ajustan más a las solicitaciones reales
del flujo, lo cual tiene un importante
impacto económico. Por un lado se
disminuye el riesgo de diseñar una obra
poco resistente que colapse fácilmente
con las consecuentes pérdidas Figura N° 02
económicas o lo que es peor, en vidas 1.3.- SIMILITUD HIDRAULICA
humanas; mientras que por otro lado
El uso de modelos hidraulicos implica que
estos deben ser semejantes al prototipo,
para lo cual debe de satisfacer las leyes de
similitud geometrica, cinematica,
dinamica y mecanica, que en conjunto
relacionan las magnitudes fisicas
homologas definidas entre ambos
sistemas, el prototipo y el modelo.
Como ya se ha dicho antes, el coste de
construcción de algunas obras es muy
elevado, y el comportamiento real ante
determinadas situaciones puede poseer
un grado de incertidumbre que puede
verse muy reducido con la modelización
previa a la construcción de un modelo a
escala. Supongamos que queremos
construir el aliviadero de una presa. Este
se ha previsto para las diferentes
hipótesis de funcionamiento. Por
ejemplo, en la avenida de proyecto,
avenida extrema, actuación de los
desagües de fondo y los intermedios. Si
este aliviadero no es de labio fijo sino que
funciona sin compuertas, la complejidad
es aún mayor. El problema puede
agravarse si tiene más de un vano, ya que
el caudal desaguado además de depender
de la apertura de compuerta y del nivel
del embalse es también función de la
apertura de los vanos contiguos. En
general en este tipo de problemas es muy
importante evaluar la disipación de
energía que se produce antes de la
restitución del flujo de agua al rio, ya que
un mal diseño puede originar régimen
rápido en la salida del cuenco
amortiguador y una socavación en el
lecho del rio con la consecuente pérdida
de materiales. Esto puede llevar a una
pérdida de seguridad en la presa.
El diseño del cuenco amortiguador es
fundamental en este proceso, y la
evaluación de las pérdidas de energía muy
difícil de obtener, especialmente si el
aliviadero es escalonado, con pendiente
variable, curva, reducción de sección etc.
El coste de realización de un modelo a
escala en el total de la obra es muy
reducido y se puede obtener grandes
beneficios, incluida la disminución del
coste de ejecución al permitir optimizar el
diseño. Hay que tener en cuenta que en el
ejemplo expuesto es posible que tengan
que pasar muchos años antes de llegar a
la avenida de proyecto y quizá no se
alcance nunca la avenida extrema (lo que
más bien sería deseable), con lo cual, si no
se ha realizado antes un modelo
difícilmente podremos comprender la
importancia de estas situaciones. El
modelo permite además, observar y
medir, el comportamiento de situaciones
más allá de las establecidas por la propia
normativa, como pueden ser el
funcionamiento simultaneo de todos los
´órganos de desagüe, la avería total o
parcial de una o varias compuertas, etc.
De esta forma el modelo servirá para
establecer parte de las directivas
contempladas en las normas de
explotación que afectan directamente a la
seguridad de la presa. El problema se
plantea en la forma de llevar a cabo esta
reducción de escala de manera que el
modelo se asemeje en comportamiento al
prototipo al que quiere representar.
Figura N° 03
 factores de escala λLh y λLv , para cada una
de las longitudes. En este caso solo se
respetaran los ángulos comprendidos
dentro de un mismo plano horizontal.
Es decir una relación constante entre las
longitudes del prototipo y el modelo.

Lrel = Lmodelo / Lprototipo → Lr = Lm / Lp

Lrel 2 = Amodelo / Aprototipo

Figura N° 04
→ Lrel 2 = Lmodelo 2 / Lprototipo 2
1.4.- TIPOS DE SIMILITUD HIDRAULICA
Se llama Semejanza a la relación existente λ = Lp/Lm ; λ 2 = Lp 2 / Lm 2 ; λ 3 = Lp 3 / Lm 3
entre una magnitud física en el prototipo
y el modelo expresado en las mismas
unidades. Se utiliza la variable λ para
expresar esta relación de semejanza. Así:
𝐿𝑚
λL = 𝐿𝑃 es la razón de semejanza entre dos
longitudes de una misma medida en el
prototipo (LP) y el modelo (Lm). Cada una
de las magnitudes físicas del problema se
reproducirá en el modelo a través de su
relación de escala. Si esta es una magnitud
derivada, se puede a su vez expresar en
función de las fundamentales. Por
𝐿𝑚^3 Figura N° 05
𝑄𝑚 𝑇𝑚
ejemplo el caudal: λQ = = 𝐿𝑃^3 =
𝑄𝑃
𝑇𝑃
𝐿𝑚^3 𝑇𝑃^(−1) 𝜆𝐿^3
𝑥 = , siendo λT =
𝐿𝑃^3 𝑇𝑚 𝜆𝑇
𝑇𝑚
, la relación entre el tiempo utilizado
𝑇𝑃
en el prototipo y el modelo.

1.4.1.- SIMILITUD GEOMETRICA

Un modelo poseerá semejanza
geométrica cuando todas las longitudes
se encuentran afectadas por el mismo
factor de escala λL. En este caso se
respetaran los ángulos entre los distintos
puntos del modelo. Puede ser que un
Figura N° 06
modelo posea una distorsión de escala
geométrica entre la vertical y la
horizontal. Entonces, se tendrían dos
Ejercicio aplicativo de Similitud
Geométrica de una presa: (Escalas en
Modelos Hidráulicos)
Si la longitud de una presa es de 4oo m, su
altura de 10 m y el tirante de agua en el
rio es de 6 m a la escala de 1/100. Las
dimensiones respectivas del modelo son:
 Lp = 400 m ; L m= 4 m
 Lp = 6 m ; L m = 0.06 m
 Lp = 10 m ; L m = 0.1 m
Para esta situación la altura de la presa y
el tirante es de 10 y 6 cm
respectivamente, no permiten hacer un
buen estudio en el modelo del
comportamiento del prototipo.
Cambiaremos de escala vertical de 1/10;
entonces la altura de la presa será 1m y la
del tirante será de 0.6m
En esta situación se trata de un modelo
distorsionado, debido a que las escalas
son diferentes.
1.4.2.- SIMILITUD CINEMATICA
Hay semejanza cinemática entre el
modelo y el prototipo cuando:
i) Las trayectorias de las partículas móviles
homologas son geométricamente
semejantes.
ii) Las relaciones entre velocidades de las
partículas homologas son iguales, de tal
manera que:
Veloc. : Vm/Vp = (Lm/Tm)/ (Lp /Tp) = Lr /Tr
Acel. : am/ap = (Lm/Tm 2)/(Lp /Tp 2) = Lr /Tr 2
Caud. : Qm/Qp = (Lm 3/Tm)/(Lp 3/Tp)= Lr 3/Tr
Figura N° 07
Figura N° 08
1.4.3.- SIMILITUD DINAMICA
Hay semejanza dinámica entre el modelo
y el prototipo cuando las relaciones entre
fuerzas homólogas son iguales.
Las condiciones para la semejanza
completa se obtiene de la
2da Ley de Newton Σ F = M.a
Entre modelo y prototipo se desarrolla la
siguiente relación de fuerzas:
ΣFuerzasmodelo /ΣFuerzasprototipo =
Mmxam/ Mpxap
 M a = FP + Fg + FV + Ft + Fe
Donde:
 M.a es la reacción de la masa de
las fuerzas actuantes o fuerza de
inercia
 Fp fuerza de presión
 Fg fuerza debida a la acción de la
gravedad
 Ft fuerza producida por la tensión
superficial Fv fuerza de corte
debido a la viscosidad
 Fe fuerza producida por
compresión elástica del fluido.
Es decir:
𝑀𝑚 .𝑎𝑚 (𝐹𝑃+𝐹𝐺+𝐹𝑉+𝐹𝑡+𝐹𝑒)𝑚
= (𝐹𝑃+𝐹𝐺+𝐹𝑉+𝐹𝑒)𝑃
𝑀𝑃 .𝑎𝑃
Los subíndices M se refieren al modelo y
el P al prototipo. Para que la similitud sea
perfecta es necesario además que:

𝑀𝑚.𝑎𝑚 (𝐹𝑃)𝑚 (𝐹𝐺)𝑚 (𝐹𝑉)𝑚

= (𝐹𝑃)𝑃
= (𝐹𝐺)𝑃
= (𝐹𝑉)𝑃
=
𝑀𝑃.𝑎𝑃

(𝐹𝑡)𝑚 (𝐹𝑒)𝑚
(𝐹𝑡)𝑃
= (𝐹𝑒)𝑃

Pero no todas estas relaciones pueden

considerarse como independientes
debiendo determinarse algunas de ellas
una vez establecidas las demás. Así
tenemos fuerzas que actúan en forma
mínima comparada con la fuerza actuante
predominante y otras fuerzas no actúan
según el caso que se esté tratando. En la
práctica, el movimiento de un fluido
puede ser reproducido buscando en el
modelo la similitud de sólo una de las
fuerzas de la ecuación principal.

Figura N° 09

Figura N° 10
CONCLUSIONES:
 Los ensayos de canalizaciones,
puertos, presas, aliviaderos, etc., se
hacen en los laboratorios de
hidráulica.
 Los modelos se hacen de materiales
diversos madera, escayola, metales,
hormigón, plástico, etc.
 No es necesario ensayar con el
mismo fluido que utilice el prototipo.
 El Modelo Físico, está relacionado
con el Modelo Matemático y
viceversa.
 Para modelar ríos y obras marítimas
se hace uso de Modelos
Matemáticos como el software
Hec- ras y el H- Canales.
 Si la Presión efectiva del fluido es
mayor que la carga de la
estructura, entonces habría
problemas de volteo.
 Si la suma de la presión efectiva
del fluido, más la fuerzas sísmicas
laterales son mayores que la
carga de la estructura, entonces
la estructura colapsa.

BIBLIOGRAFIA Y LINKOGRAFIA:
 http://mecanica.umsa.edu.bo/libr
os/Mecanica%20Fluidos%206.pdf
 http://www.uco.es/termodinamic
a/ppt/pdf/fluidos%204.pdf
 http://tesis.uson.mx/digital/tesis/
docs/2565/Capitulo3.pdf
 http://blogdelagua.com
 Introducción a la Ingeniería de
Costas- Universidad Nacional de
Colombia.
 Libro de Mecanica de Fluidos de
Robert Mott- 6ta Edicion.
 artemisa.unicauca.edu.co/~hdulica/
presa.pdf