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Universidad Tecnológica de Panamá

Facultad de Ingeniería Mecánica

Diseño Mecánico II

Prueba Parcial 2

Profesor: Ing. Gabriel Torres

Nombre: Fecha:

Cedula:

Desarrolle los siguientes problemas de forma clara y ordenada

Problema 1 (50 pts)

Considere un cojinete completo de contacto deslizante que emplea lubricante de aceite SAE 50, que
tiene un eje de 1.25 in de diámetro con una tolerancia unilaterales de ± 0.001 in, y un buje de diámetro
de 1.252 in con una tolerancia unilateral de ± 0.001 in. Si el eje rota a 1250 rpm y la carga radial es de
850 lbf determine:

1) El incremento de temperatura del lubricante ΔT dentro del cojinete y el valor de la viscosidad


dinámica µ
2) El número de Sommerfeld S
3) La magnitud de ho y la localización ∅ del espesor mínimo de película
4) Determinen la razón de transferencia de calor perdido Hloss
5) El flujo axial de lubricante Qs
6) La presión máxima de la película de lubricante pmax y su localización angular 𝜃𝑝𝑚𝑎𝑥
7) A partir de las consideraciones de diseño de Trumpler evalué si el espesor de película mínimo y
la temperatura de salida del lubricante del cojinete, en condiciones de estado estable presentan
valores adecuados.
𝑑𝑏𝑢𝑗𝑒𝑚𝑎𝑥 −𝑑_𝑒𝑗𝑒𝑚𝑎𝑥
Todo lo anterior se tiene para un ensamblaje con holgura radial máxima 𝑐𝑚𝑎𝑥 = 2
.
Considere de igual forma que la temperatura de estado estable del lubricante al salir del colector es
de 150℉, y que la longitud del cojinete 𝑙 es el doble del radio del eje.

Se recomienda se pruebe con los siguientes valores para ∆𝑇: 26.94℉, 37.06℉
Problema 3 (50 pts)

Un motor eléctrico de 75 kW gira 740 rpm en sentido de las manecillas del reloj como se muestra en la
figura. Un piñón de engrane helicoidal con un Angulo de presión
normal de 20°, 10 mm de modulo normal y un Angulo de hélice
de 23° esta soportado sobre el eje del motor.

Determine:

a) Las componentes de fuerza actuante sobre los dos ejes de


la caja de reducción.
b) Especifique los cojinetes de contacto rodante en los
puntos A y B que han soportar los niveles de carga
establecidos en el inciso anterior, tenga en cuenta que el
cojinete B absorberá toda la carga de empuje del sistema.