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la flexibilidad en la planificación de la secuencia minera; una reducción en el

equipo de pozo y el costo de mantenimiento; y aumento de la productividad por


unidad de acarreo.
Aquellos operadores que han considerado y rechazado acuerdos de omisión en
propiedades susceptibles de omitir el transporte, lo han hecho debido al alto
costo inicial y la baja capacidad de los contenedores, así como el temor de tener
todo
todo depende de una pieza de equipo. es obvio en las instalaciones de omisión
de varios que el operador se compromete un tanto a estándares de equipos que
pueden volverse obsoletos en relativamente pocos años.
La razón de esto es que el contenedor normalmente está diseñado para un
tamaño particular de camión.

con el rápido aumento en el tamaño económico de camiones, las futuras


operaciones en boxes pueden volverse extremadamente inflexibles y
posiblemente costosas. parece que es necesario un análisis muy cuidadoso de
largo alcance de una propiedad individual dada antes de una omisión antes de
seleccionar una instalación de omisión.
4.2-9 AVANCE DE DESBROCE

La cantidad de arrastre anticipado que debe lograrse antes de que se pueda


mantener la producción total depende de la geometría del plan de la mina y del
criterio de la administración con respecto a la relación adecuada entre la tasa de
producción y la cantidad de mineral que debe exponerse.
si el plan de diseño requiere bancos de 40 pies de altura para ser minados por
palas en cortes de 40 pies, habrá 1,600 pies cúbicos de material disponible por
cada pie de avance. El conocimiento de la densidad del material que se extrae
permite la conversión a toneladas disponibles por pie de avance. (El factor
utilizado comúnmente en los cálculos de pórfidos de cobre es 12 pies cúbicos
por tonelada).
usando este factor como ejemplo, entonces habría 128 toneladas disponibles
por pie de avance
aquí la filosofía de gestión debe determinar cuánto debe estar disponible el
mineral para la minería. Delante de las palas. Una figura comúnmente utilizada
para esto es un suministro de 30 días. Este requisito dictaría entonces que para
mantener la producción completa debería haber 1 pie de mineral expuesto y
accesible por cada 4 a 5 toneladas de producción diaria de mineral que se
requiera (7,8). Esto se obtiene de la siguiente manera: 4.3 si la producción
requerida es de 50,000 toneladas por día y el factor seleccionado es 5, entonces
el avance por arrastre debe continuar hasta que al este seleccionado sea 5,
entonces la remoción por avance debe continuar hasta al menos 10,000 pies de
cara de mineral. mantenido en todo momento con fines mineros.

La figura de 1 pie de mineral disponible para cada 4 a 5 toneladas de producción


de mineral diaria requerida se usa comúnmente con operaciones de pala-
camión porque debido a la relativa facilidad con un sistema menos flexible
como una operación de pala-tren, el factor puede reducirse a pie de mineral
disponible por cada 3 toneladas de producción de mineral diaria requerida.
También los requisitos de mezcla de mineral afectarán la cifra si resulta
necesario para mantener un número de caras de trabajo para proporcionar la
ley de mineral necesaria.

4.2-10 SELECCIÓN DE PENDIENTES DE TRABAJO


La selección de una pendiente de trabajo determina el ancho de los bancos de
operación, y se define en la industria como la relación entre el ancho promedio
del banco y la altura del banco.

Dichas pendientes se seleccionan después de que se han considerado


detenidamente todos los tipos de actividad que tendrán lugar en cualquier
banco o nivel en cualquier momento. Además, la fuerza del material, el ángulo
de reposo en el que ese material es estable, el efecto del clima predominante
sobre ese material, la naturaleza y el grado de alteración, y el carácter de las
estructuras dentro de las áreas de la pendiente deben ser evaluado.

Como ejemplo de posibles anchuras de trabajo en banco, considere una


propiedad de cobre con bancos de 50 pies donde se realiza el desdoblamiento al
mismo tiempo que la minería. Palas de seis yardas con un alcance de 50 pies
desde la línea central de rotación, se utilizan para cargar. El transporte puede
ser por medio de espigas estándar o camiones grandes con un radio de giro de
30 pies. Los camiones de supervisión y transporte requerirán una calzada. Los
equipos de perforación rotativos de 34 pies de largo se utilizan para perforar
orificios de explosión de 12 pulgadas. Si todas estas máquinas están operando
una frente a la otra al mismo tiempo sin interferencia, dos configuraciones, una
para camiones y otra para trenes, pueden desarrollarse de la siguiente manera:

Para la operación de camiones


1. Cresta de los bancos por encima de la línea central de la pala 50 pies
2. Centro de pala a la línea central de camiones 30
3. Ancho de la ruta de recorrido 50
4. Ancho del camino de transporte 25
5. Espacio ocupado por el taladro 30
6. Distancia del taladro a la cresta 15

Para el funcionamiento ferroviario


1. cresta del banco por encima de la línea central de la pala 50
2. centro de la pala al centro de la pista 30
3. centro de las pistas al borde de la carretera de transporte 12
4. ancho del camino de transporte 25
5. espacio ocupado por el taladro 30
6. distancia De taladro a la cresta 15
estos diseños serían ideales desde un punto de vista operativo, porque no
habría operaciones en conflicto; pero en el caso de la mayoría de los
yacimientos, serían caros debido a la cantidad innecesaria de stripping que
tendría que lograrse antes de la puesta en marcha de la producción minera. Si
las arcas que se van a trabajar son lo suficientemente grandes como para que la
perforación no tenga lugar: oppsite una pala de carga, el ancho de perforación
de 30 pies, podría ser eliminado. En el diseño del camión, el camino de
transporte podría eliminarse con un poco de sacrificio de accesibilidad. Se
podrían obtener ahorros adicionales reduciendo el ancho del camino de acarreo
del camión y sacrificando parte de la eficiencia operativa del camión. Una ruta
de camiones más estrecha obligaría

DISEÑO DE PISOS ABIERTOS Y CANTERAS

Los camiones para usar el banco a 90 °, avanzar, detener y retroceder. Bajo esta condición, un
aspecto típico de procesamiento de diseño es:

1.- cresta del banco de arriba para palear 50 pies

2.- Centro de pala al centro del camión 30 pies

3.- Carretera de acarreo y distancia a 45 pies

Esto tiene un total de 123 pies y da una pendiente de trabajo de 2 ½ horizontal a vertical, una
pendiente de trabajo comúnmente utilizada. Dependiendo de la filosofía de gestión, el tiempo
de funcionamiento del equipo y la actitud del yacimiento, las pendientes pueden variar desde
menos de 2: 1 a más de 3: 1 en diferentes minas.

La extracción de más podría ahorrarse a costa de una mayor eficiencia colocando la pala al
final de la explosión y eliminando parte del factor de seguridad de la distancia erecta. Es
evidente, sin embargo, que el punto se resuelve pronto cuando la pérdida de eficiencia dará
como resultado una costa minera excesiva.

Hener, esa cantidad de anticipación en cualquier operación es una decisión administrativa


basada en la disponibilidad de fondos, equipo y tiempo. Del mismo modo, las selecciones

De pendientes de trabajo implica la consideración de tipos de equipos y sitios, la eficiencia de


las operaciones, los fondos y el tiempo disponible, y la seguridad.

4.2-11. RECUPERACIÓN.

No habrá una creciente presión pública para la recuperación, problema desde hace mucho
tiempo hasta la básica en la extracción de carbón en franjas, ya que las poblaciones invaden las
áreas remotas normalmente asociadas con los depósitos de mineral.

En la lista, algunas compañías de minería de metales se ven obligadas a cumplir con ciertos
estándares en la eliminación de residuos de su capa de aluvión.

Debido a la naturaleza de su entorno, los depósitos con sobrecarga aluvial se encontrarán


sujetos a regulaciones mucho más rápidas que sus minas hermanas en las zonas más remotas
de las montañas.

El problema de la recuperación asociado con pozos abiertos es característicamente variado,


debido a las condiciones topográficas individuales y al elimo, que cada operación debe tratarse
por separado con restauración siempre que sea posible, y la vegetación adaptada para cada
caso. Ciertamente, esas áreas en el oeste árido y montañoso requerirán una reclamación
diferente a las tierras en las partes medias y orientales de UU.EE.

Este es un campo que la industria no puede permitirse descuidar porque debe transmitir su
historia al público. El público necesita que se le recuerden los muchos hechos simples que
debe saber, pero que pasan por alto. La gente necesita tener una apreciación de la
importancia de la actividad minera de sus recursos naturales para la vitalidad y la salud de su
nación.

MÉTODOS DE DESLIZAMIENTO, DESVIACIÓN AVANZADA

Para quienes trabajamos en la industria, esto parece obvio, la mayoría de la gente de la


comunidad minera promedio o las comunidades aledañas casi nunca lo reconocen.

Por lo tanto, es necesario que la industria se ocupe de que el público comprenda sus
problemas y comprenda lo que está haciendo, y cuáles serán los mejores resultados finales.
También deben comprender que, incluso cuando el reclamo es práctico, es el tiempo de los
interesados, a menudo años, antes de que los resultados puedan ser claramente reconocidos.

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