GESTION Y MANTENIMIENTO DEL EQUIPO PESADO C13-B

“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

“EXCAVADORA HIDRÁULICA 320DL”

2da ENTREGA

CARRERA : GESTIÓN Y MANTENIMIENTO DEL

EQUIPO PESADO

CICLO III

SECCIÓN : “B”

DOCENTE : Ing. SAUCEDO LEÓN WILSON.

CURSO: - HIDRAULICA
-ELECTRICIDAD DEL VEHICULO
-PRODUCTIVIDAD DEL EQUIPO PESADO

ALUMNO (S) : -LLARO VILLANUEVA NEISER.

-MARQUEZ RAMIREZ RONALDO.

-MESA RAMOS JAMER.
-PELAEZ PILLACA JONAS.
FECHA DE ENTREGA : 14/05/18
2018 I

TRUJILLO-PERU 2018
GESTION Y MANTENIMIENTO DEL EQUIPO PESADO C13-B

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1. INTRODUCCIÓN
La maquinaria pesada es un equipo pesado que require de granconsumo de combustible para
su funcionamiento, son requeridas para realizar tareas ya sea como:

-El levantamiento de objetos.

-Levantamiento de tierra.

-Para demoler.

-Excavación o el transporte de material.

Las excavadoras CAT han sido especializadas y diseñadas para tomar trabajos en las
condiciones más resistentes, asimismo proporciona una larga vida útil y contando con una
amplia gama de selección de herramientas para tener en productividad el rendimiento de la
máquina.

Por otro lado nos brinda características ya sean como: control, seguridad,
fuerza,confianza,productividad.

Dicho proyecto tiene como producto final saber los elementos, componentes y bajo que
parámetros se rige dicho equipo pesado que intervienen en su funcionamiento, ya que como
pertenecemos a la carrera de MANTENIMIENTO Y GESTIÓN DEL EQUIPO PESADO, es menester
crear un vínculo y relacionarnos con los equipos que se relaciona con nuestra carrera.

Posteriormente seremos testigos de conocer que estos equipos pesados, transforman el

trabajo forzado en trabajos livianos y fáciles, gracias a estos equipos se puede ahorra dinero y
disminuir tiempo.

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2. REALIDAD PROBLEMÁTICA
El Perú goza de riqueza geológica,estructuras andinas y lo que hace poner las miras de
todos los paises para la inversion minera en el mundo es que es una cuna de minerales
llamense oro,plata,plomo,zinc,cobre,carbón,fierro ,estaño y la oferta.

El Perú es uno de los paises que practica desde tiempos incaicos en la minera, habito que
mantiene gracias a la presencia de empresas líderes a nivel internacional. El contar con la
presencia de lugares andinos a lo largo del territorio peruano , hace que tengamos una fuente
enorme de recursos minerales.
A nivel mundial y latinoamericano gracias estudios estadisticos hace referencia que el
Perú se encuentra entre los primeros productores de diversos metales, (oro, plata, cobre,
plomo, zinc, hierro, estaño, molibdeno, teluro, entre otros), siendo un gran soporte para que
ayuda a contribuir una estabilidad económica país.

Los minerales que se producen en el Perú es de gran demanda en el mercado mundial en la

actualidad, cuyo desarrollo se basa en la producción y la industria. El objetivo delasempresas
mineras es producir rigiéndose bajo algunas normas como contar con equipos tecnológicos,
mantener el equipo pesado activo, inspeccionar dichas maquinas ya que una empresa depende
de estas sino se vería afectado en los presupuestos económicos.
Es así que nos podemos dar cuenta que para que una empresa minera vaya en marcha, tiene
que contar con flotas pesadas activas (camiones mineros, excavadoras, palas hidráulicas, etc.)
ya que de estas dependerá la productividad, a disminuir tiempo de trabajo y contribuir con el
desarrollo del país.

En esta oportunidad hablaremos sobre un equipo pesado que es la Excavadora Hidráulica 320
DL, la gran importancia que tiene en los distintos sectores de trabajo, característicos, que
ventajas podemos obtener aprovechando esta máquina, es por ellos que nuestro grupo de
trabajo brindara información sobre el funcionamiento y posibles fallas de la Excavadora
Hidráulica 320DL.

3. PLANTAMIENTO DEL PROBLEMA

Sabemos que a medida que avanza el tiempo, la tecnología también avanza, pero si lo llevamos
al campo minero y lo relacionamos con esta, nos daremos cuenta que una empresa minera para
que produzca tiene que contar con equipos de alta tecnología, ya que así se puede disminuir
trabajos pesados, disminuir tiempo de trabajo para posteriormente producir que es lo que aspira
toda empresa. Por lo cual tanto los camiones mineros, excavadoras, palas hidráulicas andan en
constante trabajo se debe observar y evaluar posibles problemas que puede darse en estos
equipos activos, causando que esta máquina se pueda detener en sus horas de trabajo.
Por lo tanto ¿Cómo se debe mantener operativa, determinando fallas y la eficiencia de una
Excavadora Hidráulica 320 DL en el campo laboral?

Por ello se determinará e investigara la eficiencia que tiene una Excavadora Hidráulica 320 DL

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4. DELIMITACIÓN
4.1 Delimitación de Alcance

En el presente proyecto se realizara un prototipo de una EXCAVADORA HIDRAULICA 320 DL,la

cual se llegara a demostrar los circuitos eléctricos, circuitos hidráulicos y posteriormente la
productividad.

4.2 Delimitación espacial

Este proyecto se desarrollara por los estudiantes de TECSUP III ciclo Trujillo –Perú, con la
finalidad de mostrar cómo es su funcionamiento y el modelo 320 DL .

4.3 Delimitación Temporal

El tiempo de plazo que se dio para diseñar el prototipo de la Excavadora 320 DL es de 16

semanas, todo lo que alberga un ciclo.

5. JUSTIFICACIÓN
En este proyecto tiene como objetivo contruir un prototipo de una EXCAVADORA
HIDRAULICA 320 DL.Esto puede ser útil para inspecccionar, determinar fallas más comunes,
así también como en la mejora y eficiencia de la calidad.Tambien premitira dar su
mantenimiento a la maquinaria y teniendo menos deficiencia de esta.La importancia de
este proyecto radica, entonces, en tener conocimiento de los principios del
funcionamiento de una excavadora, ya sea desde el funcionamiento eléctrico, hidráulico
y su productividad de esta maquinaria activa.

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DIAGRAMA DE ISHIKAWA
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6.OBJETIVOS
 Objetivo general
Aumentar los conocimientos teóricos en base a un prototipo de una Excavadora
Hidráulica 320 DL (mostrando planos eléctricos, planos hidráulicos y productividad
del equipo)
 Objetivos específicos
-Determinar las partes que comprenden la Excavadora hidráulica 320DL
-Conocer la aplicación de la hidráulica en equipos CAT
-Conocer la aplicación de la electricidad en equipos CAT.
-Determinar la productividad que tiene la Excavadora Hidráulica 320 DL.

7. SOLUCIÓN DEL PROBLEMA

Construir un prototipo para ser testigos de cuál es el funcionamiento, como es el diseño
planos hidráulicos, eléctricos y la productividad de este equipo.

Determinaremos cual es la aplicación de los circuitos hidráulicos, eléctricos de la Excavadora

Hidráulica 320 DL.

8. MARCO TEÓRICO
8.1 Movimiento de tierras
Se entiende por Movimiento de Tierras al conjunto de actuaciones a realizarse en un terreno
para la ejecución de una obra. Dicho conjunto de actuaciones puede realizarse en forma
manual o en forma mecánica.

Las tierras al ser excavadas tienen un esponjamiento aumentando su volumen en un 20%

aproximadamente, lo cual se debe tener en cuenta a la hora de presupuestar un proyecto.

Entre la maquinaria utilizada para la excavación están la retroexcavadora y excavadoras

giratorias. Para el retirado de las tierras procedentes de la excavación se utilizan camiones con
volcó (volquetas) que tienen una capacidad según su tamaño estos van entre los 15 a 40
m3.

8.1.1 Excavación
La excavación es el movimiento de tierras realizado a cielo abierto y por medios manuales,
utilizando pico y palas, o en forma mecánica con excavadoras, y cuyo objeto consiste en
alcanzar el plano o cota de arranque de la edificación, es decir las Cimentaciones. La
excavación puede ser:

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8.1.1.1 Desmonte
El desmonte es el movimiento de todas las tierras que se encuentran por encima de la rasante
del plano de arranque de la edificación, generalmente el desmonte se lleva a cabo por un
bulldozer.

8.1.1.2 Corte
El corte se realiza cuando el plano de arranque de la obra se encuentra por debajo del
terreno.

8.1.1.3 Terraplenado
El terraplenado se realiza cuando el terreno se encuentra por debajo del plano de arranque
del diseño de la obra, cualquiera que esta seay es necesario llevarlo al mismo nivel.

8.1.1.4 Excavación en zanjas y pozos

La excavación en Zanjas y Pozos es el movimiento de tierras que se efectúa a través de medios
mecánicos o manuals.

En su ejecución se realizan tareas de apertura, refinado y la limpieza del fondo; si se

requiere se incluyen los trabajos de entibado y achique o agotamiento del terreno si existe
agua.

Se considera zanja a la excavación en el terreno con un ancho o diámetro que no supere

los 2 m y una profundidad no mayor de 7 m. Por lo general, los pozos y zanjas son los que
se realizan para la construcción de las zapatas, vigas riostras y para instalaciones de
saneamiento.

8.2 Maquinaria para movimiento de tierra

Son en general equipos autopropulsados utilizados en construcción de caminos, carreteras,
ferrocarriles, túneles, aeropuertos, obras hidráulicas, y edificaciones. Están diseñados para
llevar a cabo varias funciones, como son: soltar y remover la tierra, elevar y cargar la tierra en
vehículos que han de transportarla, distribuir la tierra en tongadas o capas de espesor
controlado, y compactar la tierra. Algunas máquinas pueden efectuar más de una de estas
operaciones. Entre otras se pueden mencionar las siguientes máquinas para movimiento de
tierra:

8.2.1 Excavadora

Se denomina excavadora a una máquina autopropulsada, sobre neumáticos u orugas, con una
estructura capaz de girar al menos 360º (en un sentido y en otro y de forma ininterrumpida) que
excava o carga, eleva, gira y descarga materiales por la acción de la cuchara, fijada a un conjunto
formada por pluma y brazo o balancín sin que la estructura portante o chasis se desplace.

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Fotografía 1 excavadora

Fuente: El Autor, 2008

8.2.1.1 Partes

Chasis: Estructura portante desplazable mediante de cadenas o ruedas neumáticas. En el caso

de ser de ruedas llevará unos estabilizadores para constituir bases de apoyo.

Corona de giro: sirve de apoyo de la estructura sobre el chasis, permitiendo a ésta girar
mientras el chasis permanece en estación. De dentado exterior o interior atacado por un piñón
con motor independiente y dotada de freno.
Estructura: sostiene el resto de la excavadora (motores, transmisiones, cabina, contrapeso).

A. Cuchara: Fijo o móvil y dispuesta en el extremo de un brazo móvil soportado por una pluma
también móvil.

B. Energía motriz: Motor diésel o diésel-eléctrico

Sistema de accionamiento: Cilindros hidráulicos en su mayoría, aunque también existen por

cables y cabestrantes, transmisiones mecánicas, cilindros neumáticos.

8.2.1.2 Tipos

Existen dos tipos diferenciadas por el diseño del conjunto cuchara-brazo-pluma y que
condiciona su forma de trabajo

8.2.1.2.1. Excavadora frontal o pala de empuje: Con la cuchara hacia arriba.

Tiene mayor altura de descarga. Útil en trabajos de minería, cuando se cargan
materiales por encima de la cota de trabajo.

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8.2.1.2.2. Retroexcavadora: tiene la cuchara hacia abajo. Permite llegar a cotas

más bajas. Utilizada sobre todo en construcción para zanjas, cimentaciones y
desmontes.

9. PRODUCTIVIDAD DEL EQUIPO PESADO

Las excavadoras hidraulicas pequeñas de 3/8,1/2 y 5/8 yd^3 de capacidad, ademas de

trabajar en alcantarillados y linea de agua, hacen obras para cimentaciones y
urbanizaciones.

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1. AREA DE EXCAVACIÓN

Esta area esta bajo el piso en el que se apoya la maquina; esta limitada por el alcance de la
pluma,brazo de excavación y cucharón.

2. ÁREA DE VACIADO

En esta area esta sobre el piso,limitada por el alcance horizontal fuera del área que se esta
excavando,sin moverse de lugar.

OPERACIÓN
-Alcance
-Capacidad del equipo
-Profundidad de excavacion
-Altura de descarga
-Giro
FACTORES QUE AFECTAN LA OPERACION (EXTERNOS)
-Tipo de material.
-Peso del material
-Abundamiento del material
-Contenido del material
-Angulo de reposo.
FACTORES QUE INTERVIENEN DIRECTAMENTE EN LA OPERACIÓN
-Tamaño del cucharón
-Rendimiento horario aproximado
-Factor de eficiencia u operación
-Factor de profundidad de corte.
-Factor de giro
-Factor por facilidad de carga
-Acarreo

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Tabla 1: Rendimiento horario aproximado( m^3 abundado),en m^3/hr.

Capacidad cucharón Clase I Clase II

Arcilla Roca
fragmentada
yd^3 m^3 m^3/hr m^3/hr
1 0.76 86-101 62-78
1¼ 0.95 101-133 82-104

1 7/8 1.45 146-192 110-144

2½ 1.90 199-258 144-206

3 2.30 249-391 189-258

Tabla 2: Factor de facilidad de carga

Tipo de carga Factor de carga Tipo de material

Carga facil 0.95 Arcilla,arena
Carga mediana 0.85 Tierra con boleos
Carga madura 0.70 Tepetates,gravas
Carga muy dura 0.55 Pizarras,roca fregmentada

Tabla 3: Factor de profundida de corte

Profundidad Factor
1.50 0.97
3.00 1.15
4.50 1.00
6.00 0.95
7.50 0.85
9.00 0.75

Tabla 4: Factor por ángulo de giro

Giro Factor
45º 1.05
60º 1.00
75º 0.93
90º 0.86
120º 0.76
180º 0.61
Tabla 5: Factor de operación

minutos Factor de operación

60 1.00
55 0.92
50 0.83
45 0.75

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Calculo de rendimientos
Excavación
El rendimiento real se obtiene con la fórmula
Rend.Real=(R.T X Fg X Fc X Fop)/A

Carga de material suelto

Rend.Real=(R.T X Fg X Ffc X Fop)/A

Siendo:
R.t= rendimiento teórico
Fg=Factor de Angulo de giro
Fc=factor de corte
Fop=Factor de operación
Ffc=Factor de facilidad de carga
A= Coeficiente de abundamiento
Problema

Se require una produccion mensual de excavación de 15000 m^3 en un terreno arcilloso con
boleos,el equipo descargara a 90º y a una profundidad de 9 m.Se pide la capacidad del equipo
apropiado y su C.U por m^3.
El coeficiente de abundamiento es 1.30

Datos
Producción mensual 15000^3
Factor de giro(90º)=0.86
Factor de profundidad de corte (9m)=0.75
Factor de operacion=0.83
Abundamiento = 1.30

Solución
Produccion necesaria por hor:
Horas trabajadas por mes=200 horas
Producción o rendimiento real=15000/200=75m^3/hr en banco

Rendimiento necesario por hora=(Rend.Real x A )/(Fh x Fc X Fop)

Rendimiento necesario por hora=(75x 1.30)/(0.86 x 0.75 x 0.83)
Rendimiento necesario por hora= 182.12 m^3/ horas abundados

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10. EXCAVADORA HIDRÁULICA 320DL (ORIGINAL)

La Excavadora Cat® 320 ofrece un rendimiento superior con tecnologías de uso sencillo como
Cat GRADE con 2D, Grade Assist y Payload; todas ellas son equipos estándar de fábrica que
aumentan la eficiencia del operador hasta un 45 %. Si se combinan estas características con una
nueva cabina, intervalos de mantenimiento más largos que reducen los costes de
mantenimiento hasta un 15 % y un sistema de potencia que reduce el consumo de combustible
hasta un 25 %, se obtiene una excavadora de bajo coste por unidad de producción que es
perfecta para aplicaciones de servicio mediano a pesado.

10.1 MOTOR

Modelo de motor Cat C4.4 ACERT

Potencia neta al volante 121.0 kW
Calibre 105.0 mm
Carrera 127.0 mm
Cilindrada 4.4 l
Potencia bruta: SAE J1995 122.0 kW
Potencia neta: SAE J1349 121.0 kW
Rev/min del motor: desplazamiento 1800.0 Rev/min
Rev/min del motor: funcionamiento 1650.0 Rev/min

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10.2 PESOS

Peso de funcionamiento: Norteamérica 22500.0 kg

Peso de funcionamiento: Europa/Australia y 21900.0 kg
Nueva Zelanda
Nota 1: Tren de rodaje largo, pluma de alcance,
balancín R2.9 (9' 6"), cucharón HD de 1,19
m3 (1,56 yd3) y zapatas de garra triple de
790 mm (31"), contrapeso de 4200 kg (9300
lb)
Nota 2: Tren de rodaje largo, pluma de alcance,
balancín R2.9 (9' 6"), cucharón HD de 1,19
m3(1,56yd3)yzapatas degarratriplede
600 m (24"), contrapeso de 4200 kg (9300
lb)

10.3 CAPACIDADES DE LLENADO DE SERVICIO

Capacidad del depósito de combustible 345.0 l

Sistema de refrigeración 25.0 l
Aceite del motor 15.0 l
Mando final: cada uno 5.0 l
Sistema hidráulico: incluido el depósito 234.0 l
Depósito hidráulico 115.0 l
Depósito de DEF 39.0 l
Mando del giro: cada uno 5.0 l

10.4 GIRO

Par de giro máximo 74.0

Velocidad de giro 11.25 Rev/min

10.5 TRANSMISIÓN

Máxima fuerza de tracción en la barra de 206.0 kN

tiro
Velocidad de desplazamiento máxima 5.7 km/h
Subida de pendientes máxima 35°-70 %

10.6 SISTEMA HIDRÁULICO

Presión máxima: desplazamiento 34300.0 kPa

Presión máxima: equipo, normal NaN kPa
Presión máxima: giro 26800.0 kPa
Sistema principal: caudal máximo total 429.0 l/min

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10.7 DIMENSIONES: PLUMA DE ALCANCE 5,7 M (18' 8"); BALANCÍN R2.9 (9' 6")

Altura libre sobre el suelo 470.0 mm

Radio de giro de la cola 2830.0 mm
Nota 1: Con cucharón GD de 0,8 m3 y zapatas de 790
mm (35").
Nota 2: La pluma de alcance tiene las
mismas dimensiones que la pluma de
alcance HD
Altura de embarque 2960.0 mm
Altura libre desde el contrapeso 1050.0 mm
Ancho de vía 2380.0 mm
Anchura detransporte: zapatas de 600mm 2980.0 mm
(24")
Anchura detransporte: zapatas de 790mm 3170.0 mm
(31")
Longitud de embarque 9530.0 mm
Longitud de la cadena 3650.0 mm

10.8 RANGOS DE TRABAJO: PLUMA DE ALCANCE 5,7 M (18' 8"); BALANCÍN R2.9 (9'
6")

Fuerza de excavación del balancín (SAE) 3650.0 mm

Fuerza de excavación del cucharón (ISO) 3080.0 mm
Alcance máximo: a nivel del suelo 9.86 mm
Altura máxima de carga 6490.0 mm
Altura máxima de corte 9370.0 mm
Altura mínima de carga 2170.0 mm
Profundidad máxima de corte para obtener 6550.0 mm
una excavación horizontal de 2440 mm (8'
0")
Profundidad máxima de excavación 6720.0 mm
Profundidad máxima de excavación en un 5190.0 mm
frente vertical

11. SISTEMA HIDRAULICO

El sistema hidráulico es la base de funcionamiento de cualquier excavadora. Todos los

movimientos de la máquina son regulados por él. Y de la diversidad de componentes con los
que cuenta, son el aceite, la bomba y el cilindro hidráulico.

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11.1 SISTEMA HIDRAULICO PRINCIPAL

11.1.1 BOOM RAISE

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11.1.2 STICK OUT

11.1.3 BUCKET CLOSE

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11.1.4 SWING RIGHT

11.1.5 FORDWARD TRAVEL

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 12. ¿Qué fallas pude manifestarse en el sistema hidráulico de una excavadora?

El sistema hidráulico es la base de funcionamiento de cualquier excavadora. Todos los

movimientos de la máquina son regulados por él. Y de la diversidad de componentes con los
que cuenta, son el aceite, la bomba y el cilindro hidráulico los que generan la mayoría de
problemas.

12.1 El aceite es el componente fundamental. No es un mero lubricante; es el medio que da

potencia a todo el sistema; por lo tanto, verificar si se está usando el aceite correcto, exactamente
su índice de viscosidad, determinará tanto el rendimiento del equipo como la vida útil del mismo.

En cuanto a la bomba, la encargada de enviar el caudal de aceite a todo el sistema para que
este se mueva, es recomendable seguir estos consejos:
Si la válvula está engomada, analice el aceite para controlar su estado de oxidación.
Compruebe el estado de las válvulas, pistones o engranajes; y reemplace las piezas que
estén desgastadas.

Si hubiera problemas de cavitación, compruebe los tubos de aspiración. De ser necesario, utilice
un aceite de viscosidad más baja o con un punto de congelación más bajo.

En lo que se refiere al cilindro hidráulico, el que transmite el movimiento a cada elemento de la

excavadora, debe tener en cuenta los siguiente:
Inspeccione en busca de fugas internas y externas. Las fugas internas reducen la velocidad
de desplazamiento del vehículo; las externas provocan pérdida de fluido en diferentes partes del
cilindro, lo cual disminuye la potencia del equipo.

12.2 Haga la prueba de Rectitud Rod. Cuando las varillas del cilindro se doblan, originan que
el peso excesivo recaiga sobre las juntas de vástago y, naturalmente, terminan fallando
prematuramente.

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Finalmente, los filtros deben usarse de tal manera que neutralice efectivamente cualquier
contaminante externo. En este sentido:

12.3 Asegúrese de estar usando el filtro adecuado, de lo contrario los contaminantes

entrarán, aún así haya instalado el filtro correctamente. Y nunca los saque de su envase si no lo
va a utilizar de inmediato.

Cambie los filtros al menos cada 500 horas, cuando su capacidad de retención de
contaminantes se haya agotado, no antes ni después (pero sí antes de que la válvula de
derivación se abra).

13. CIRCUITO DE LUCES

13.1 Luces de posición
Estas luces acompañan siempre a las luces cortas, largas y antiniebla e indican la posición y
anchura del vehículo.

Si inmoviliza su vehículo en la calzada o en el arcén de una carretera, debe encender las luces
de posición para hacerlo visible. Eso sí, nunca circules solamente con las luces de posición, no
iluminan.

13.2 Luces de frenos y retroceso

En los vehículos actuales se disponen una o dos luces blancas en la parte trasera, que se
encienden cuando se pone la marcha atrás al vehículo. Estas luces estan gobernadas por un
interruptor mecánico, que es accionado por la palanca del cambio de velocidades cuando se
selecciona la marcha atrás, o bien por el eje de mando del piñón de marcha atrás, en cuyo
caso el interruptor está situado en la misma caja de cambios.

Las luces de marcha atrás van situadas en los mismos pilotos traseros en la mayoría de los
casos.

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13.3 Luces direccionales
Las luces direccionales son aquellos mecanismos luminosos intermitentes dispuestos en la
parte delantera y trasera del vehículo que sirven para indicar a los demás conductores de la
vía el cambio de dirección en nuestro camino. Estas se activan mediante una palanca
dispuesta en la parte izquierda superior del volante. Subiendo la palanca se indica la
inminencia de un giro a la derecha y bajándola, un giro a la izquierda.
El Código indica además que “en carreteras o vías rápidas, la indicación intermitente de la
señal direccional deberá ponerse por lo menos con 60 metros de antelación al giro, colocar
imagen que represente esta información, debe ser una buena gráfica para que el lector tenga
mejor comprensión y en zonas urbanas, por lo menos con 30 metros”. Además, “el conductor
deberá detener el vehículo para indicar al peatón con una señal de mano que tiene preferencia
en el paso de la vía, siempre y cuando esté cruzando por una zona demarcada en vías de baja
velocidad”.

13.4 Luces altas y bajas

Cuando se habla de luz alta y baja nos encontramos en el contexto de la conducción de
vehículos a motor en carretera. Todo vehículo incorpora un sistema de faros que permite la
visión del conductor durante la noche y, al mismo tiempo, tienen la finalidad de ser vistos por el
resto de conductores.
Las luces altas (o de carretera) se utilizan cuando se conduce en carreteras oscuras y se
pretende iluminar con más proyección. Su uso está prohibido en las zonas pobladas. Por otra
parte, cuando la vía es una autopista hay que tener en cuenta que estas luces deben
emplearse con moderación, ya que afectan negativamente a la visibilidad de los conductores
que circulan en sentido contrario (en caso de ser deslumbrados se recomienda reducir la
velocidad). El cambio de las luces altas a las bajas dependerá de cuál sea la circunstancia de
la circulación y muy especialmente de la correcta visión del conductor.

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13.5 Flasher
El flasher o destellador, este dispositivo electromecánico es parte importante del circuito de
luces, por tanto saber si funcionamiento es relevante ya que servirá para poder hacerle
pruebas al mismo en caso de una avería en dicho circuito.
Un flasher de luces direccionales es el encargado de cortar repetidamente el paso de energía
hacia las luces, esto ocasiona que dichas luces parpadeen.
Para poder hacer esto el flasher cuenta en su interior con láminas bimetálicas las cuales tienen
enrollada una resistencia que al calentarse por medio del flujo de energía se doblan.

14. DIAGRAMA ELECTRICO DE UNA EXCAVADORA 320 DL

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 15. DIAGRAMA DE FLUJO

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 16. DISEÑO DEL PROTOTIPO EXCAVADORA HIDRAULICA 320 DL

16.1 PLANOS

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16.2 DISEÑO DEL PROTOTIPO (cortando las piezas)

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TRUJILLO-PERU 2018
16.3 MATERIALES:
Itm. Cantidad Material
1 01 Carton duplex
2 07 jeringas
3 01 moldimix
4 15 Tuercas 3/16”
5 04 Llantas de caucho
para motor
6 04 motores
7 01 plancha triplay
8 15 Arandelas 3/16”
9 03 Micromotores Dc n20
1000 RPM
10 01 Protoboard

16.4. CIRCUITO ELÉCTRICO

16.5 RECOMEDACIONES

-Trabajar con medidadas exactas en el diseño del prototipo.

-Ver el material que se va a emplear de preferencia liviano.

-Tener en cuenta que el brazo de la excavadora (sea liviano) contrapese con la parte posterior.

-Al momento de realizar los circuitos electricos trabajar con resistencias en las pruebas para evitar
que estos se quemen.

-Para colocar el fluido en el circuito hidráulico tener en cuenta que no almacene aire dentro de las
mangueras, ya que esto hace perder fuerza para el levante.

-Manipular con cuidado las herramientas cortantes o dispositivos que trabajan con calor para evitar
accidentes.

16.6 CONCLUSIONES

Gracias a los conocimientos teóricos durante el presente ciclo se pudo llegar como producto final
aplicar dichos conocimientos para la construcción de un prototipo de una Excavadora Hidráulica
320 DL (mostrando planos eléctricos, planos hidráulicos y productividad del equipo).En base a este
prototipo se logro dar a conocer en resumen los principios básicos y caracteristicas que comprende
una Excavadora Hidráulica 320 DL original.

Por otra parte comprendimos que la Excavadora hidráulica 320DL es una maquinaria de acarreo
capaz de realizar un giro de 360° asimismo cuenta con las partes fundamentales:tren de
rodamientos, motor,contrapeso,cabina,pluma,brazo,cucharon y cilindros hidráulicos.Existiendo 2
modelos : sobre ruedas y sobre cadenas u orugas,ofreciendo la segunda mayor estabilidad en
desniveles y estar mas contacto con la superficie.

Posteriormete se pudo evidenciar que la hidráulica es sumamenten vital para la maquinaria

pesada, ya que es un modo que transmite energia necesaria para hacer mover objetos pesados de
un lado a otro.Tambien se evidencio que la electricidad en los maquinas CAT es fundamental ya
sea para hacer arrancar, trabajar con seguridad con sus luces de trabajo, luces de peligro y
alarmas audibles require de la ayuda de circuitos eléctricos.

Por último se logró calcular la productividad de la Excavadora Hidráulica 320 DL permitiendo hallar
variables de producción, seguridad, eficiencia y rentabilidad.

TRUJILLO-PERU 2018
16.7 INTEGRANTES

LLaro Villanueva Mesa Ramos Jamer Pelaez PIllaca Marquez Ramirez

Neiser Jonas Ronaldo

TRUJILLO-PERU 2018