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“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

Mecánica de Sólidos

Proyecto

“Una súper grúa en los talleres de Tecsup”

Alumnos:

- Santivañez Salazar, Jahir Anthony


- Canto Pérez, Joseph Piero

Docente:

-ESPINOZA SUÁREZ, MARISEL SILVIA

Sección:

C14-II

Fecha de realización: 11 de junio


Fecha de entrega: 25 de junio

2018 – 1
ÍNDICE

Pag.

RESUMEN…………………………………………………………………….…….3

I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA…………………………………………4

II.SOLUCIÓN…………………………………………………………………….…6
Desarrollo de la solución
2.1.1 Lista de Exigencias
2.1.2 Estructura de Funciones – CAJA NEGRA
2.1.3 Matriz morfológica
2.1.4 Esquema para determinar la solución óptima

III.OBJETIVOS…………………………………………………………….…….…13

IV.CONCLUSIONES………………………………………………………………13

V.RECOMENDACIONES…………………………………………………………13

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
RESUMEN

1. ¿Qué sabemos del tema?

 El trabajo efectuado por una fuerza, es el producto del desplazamiento por la


magnitud de la fuerza paralela al desplazamiento.

 Eficiencia de un motor:

 ¿Que no sabemos del tema?

 Como trabaja el monorriel internamente


 Cuál es la manera de controlar el monorriel
 La conexión que tiene el monorriel.
I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En el departamento de maquinaria pesada se encuentra una grúa CAT, la cual solo


puede cargar como máximo 6,3 TONELADAS, el uso que se le da a la grúa es para
el transporte de maquinas pesadas dentro del taller Heavy Machine.

Figura 1. Grúa CAT monorail

Las características principales de la grúa la presentaremos en el siguiente cuadro.

Capacidad 6.3 Tonelada

Altura de izaje 6 metros

Recorrido 30 metros

Luz 10 metros

Velocidad de transportación 20 metros/minuto

Velocidad de elevación 2.7 metros/ minuto

Cilindros del motor 30

Tabla 1: CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES


Tenemos en conocimiento que llegará un nuevo motor CAT serie RQIWEIIW a las
instalaciones de Tecsup para los cursos de motores de combustión y análisis de
falla, este motor pesará aproximadamente el doble de la carga máxima que puede
cargar la grúa monorriel. Sabemos que el curso de análisis de falla son los días
lunes y el curso de motores de combustión los días jueves.
Para este motor es necesario bancos de prueba y quipos especializados en cada
taller, el peso del motor es aproximadamente de 12 toneladas y debe ser movilizado
con la grúa monorriel 2 veces a la semana recorriendo el taller de un extremo a otro.

Figura 2. Motor CAT serie RQIWEIIW

Maquina Entorno
HOMBRE

Sin mantenimiento Sin orden y


miedo limpieza

Grúa Monorriel

Seguridad de lo
En oxidación
Uso de engranajes que
Mal estado
Vamos a realizar

Material Método Medida


SOLUCIÓN

2.1 Desarrollo de la solución.

2.1.1 Lista de Exigencias

La solución tiene que satisfacer las siguientes necesidades:


 No provocar demasiado ruido.
 No ocasionar demasiado gasto comprando otro monorriel.
 Levantar las cargas en un menor tiempo.
 Movilización rápida.
 Enganche de la carga con la cuerda del monorriel de una manera rápida.

Las propiedades que no debe tener


El monorriel no debe ocasionar gastos excesivos de mantenimiento

¿Qué finalidad tiene satisfacer la solución?


Transportar una carga que exceda el límite de su capacidad, evitando
demasiados gastos a Tecsup.
Listado de exigencia:

Lista de exigencias

Proyecto Solución de monorraíl para trasladar un motor del


doble de su capacidad.

Exigencia Descriptiva.

Energía Se espera un rápido sistema eléctrico y su buena


distribución para el movimiento.

Operación Mayor fuerza con ayuda de otros equipos para


disminuir el trabajo del monorriel.

Fabricación/obtención Materiales de localización para obtener cada


herramienta.

Seguridad Fuertes resistentes pero peligroso para el técnico.

Calidad Cada material debe estar en perfecta condición una


localización exacta para no dañar ningún material.

Estabilidad El monorraíl debe cumplir un eficaz trabajo.

Tabla 2: Lista de exigencias


Fuente: Propia
2.1.2 Estructura de Funciones – CAJA NEGRA
 Encender el monorriel
 Posicionar al monorriel
 Enganchar la carga para su levante.
 Izar la carga
 Trasladar la carga
 Descenderlo

CAJA NEGRA:

Energía Movimiento
GRUA MONORRAIL
Trabajo Transporte
Figura 2 Caja negra grúa monorraíl
del técnico del motor

Reducción
Energía consumo Izar Transport Tras Apag de esfuerzo
carga a lado ado
Trabajo Transporte
Mismo
proceso del motor
del técnico
Figura 3 Funciones de la grúa monorraíl
2.1.3 Matriz morfológica

S1 S2 S3 S4

 Encender el
monorriel

 Posicionar al
monorriel

 Enganchar la
carga para su
levante.

 Izar la carga

 Trasladar la |
carga

 Descenderlo
2.1.4 Esquema para determinar la solución óptima
Evaluación de las soluciones planteadas
Realizaremos una tabla para poder analizar qué solución es más
recomendable. Cuanto mayor sea el resultado, será mucho mejor
Evaluación de conceptos de solución
Valor Técnico(x)
p: puntaje de 0 a 4 (Escala de Valores según DVI 2225)
0=No satisface, 1=Aceptable, 2=Suficiente, 3=Bien, 4 Muy bien
Variantes/Proyecto Solución Solución Solución Solución Ideal
1 2 3 4
p p p p p
Manejo de la grúa 2 3 1 4 4

Fuente de energía 2 4 1 3 4

Desplazamiento 1 4 2 3 4

Carga 1 3 2 4 4

Mantenimiento 2 1 3 4 4

Total (suma de puntajes 8 15 9 18 20


obtenidos en cada
criterio) 0.4 0.75 0.45 0.9 1
∑ g.p

Tabla 3. Valores técnicos de las soluciones


Fuente: Propia
Valor Económico: El mejor alcance económico para nuestra solución.
Evaluación de conceptos de solución
Valor Económico(y)
p: puntaje de 0 a 4 (Escala de Valores según DVI 2225)
0=No satisface, 1=Aceptable, 2=Suficiente, 3=Bien, 4 Muy bien
Variantes/Proyecto Solución 1 Solución Solución Solución Ideal
2 3 4
p p p p p
¿Los materiales 2 3 1 4 4
son fáciles de
conseguir?

Costo de la materia 3 4 1 2 4

Costo de 1 4 2 3 4
fabricación

Costo de mano de 1 3 2 4 4
obra

Mantenimiento 2 1 3 4 4

Total (suma de 9 15 9 17 20
puntajes obtenidos
en cada criterio) 0.45 0.75 0.45 0.85 1
∑ g.p

Tabla 4. Valores económicos de las soluciones


Fuente: Propia
Gráfico de datos Económicos vs datos Teóricos

1
0.9
0.8
0.7
valor económico

0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9
valor técnico

Grafico 1: Económico vs Técnico


Fuente: Propia

-La grafica obtenida nos brinda cuatro diferentes puntos en los cuales son
soluciones .Por consecuente la solución que se llevara a cabo será la que este
más aproximada a la línea ideal.
III. OBJETIVOS
Objetivo General:
 Realizar que la grúa llegue a levantar el doble de su límite de carga
con ayuda de los engranajes.

Objetivos Específicos:
 Analizar los mecanismos donde se realiza trabajo mecánico.
 Calcular la potencia en ejercicios aplicativos en la industria.

IV. CONCLUSIONES
Llegamos a la conclusión que para poder levantar el motor que pesa 12.3
toneladas necesitamos otros equipos hacer eficiente el traslado.

La solución óptima fue agregar engranaje ya que esto reduce y comparte


potencia mecánica a otro componente.

V. RECOMENDACIONES
Se recomienda hacerle un buen mantenimiento a la grúa y al monorriel, para
que al momento de realizar el traslado no tengamos ningún problema ni
dificultad.

VI. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

 Feynman, Leighton and Sands. Lectures on physics. Addison-Wesley.


 Ortega, Manuel R. (1989-2006). Lecciones de Física (4 volúmenes). Monytex.

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