Definición:

INTER COOLER : Refrigeración interna por aire (Aire Aire)

AFTER COOLER : Refrigeración Posterior por agua ( Aire Agua )

Como funciona un Intercooler o Aftercooler ?

Cuando el turbo comprime el aire, este se calienta, la temperatura de ese aire sube
hasta 150 a 180C° o mas.
El intercooler o Aftercooler es un radiador que usa aire o agua para enfriar este aire,
el aire al ser enfriado aumenta su densidad, esto quiere decir que entra mas aire en el
mismo volumen.
Desde el punto de vista del motor esto permite que entre mas aire en el cilindro y al
ocurrir eso o se puede quemar mas combustible, aumentando la potencia o se puede
quemar mejor el mismo combustible dando como resultado motores mas potentes y
económicos.

IMPORTANTE
Si alguna vez usted tiene que revisar un Intercooler, es bueno que sepa que los
Caída de Presión de
modelos enfriados por aire (que se llaman "Aire Aire"), que son normalmente Marca
presión la prueba
encontrados en camiones de carretera y automóviles, están diseñados para que aceptada
pierdan un poco de aire, esto es normal, por lo tanto no diga que esta malo si pierde un
poco, pero tenga muy presente que la cantidad de aire que tienen que perder esta
5 psi en 15
perfectamente definida por los fabricantes, a modo de ejemplo vea la tabla que esta a Caterpillar
segundos
30 psig
continuación que le dará una clara idea . Detroit 5 psi en 15
25 psig
Diesel segundos
Especificaciones de perdida de aire 7 psi en 15
Cummins 30 psig
segundos
Esta prueba se realiza tapando las dos bocas del intercooler y conectando a una de
5 psi en 15
ellas una línea de aire comprimido con un regulador de presión, se presuriza,se retira Mack 30 psig
segundos
la línea de aire, se regula la presión a la especificada en la tabla en la columna Presión
de prueba y se mide la caída de presión por perdida de aire según la columna Caída
de presión aceptada.