“DIAGNÓSTICO DE FALLAS POR FISURA Y CURVATURA

PERMANENTE DEL EJE DE UNA TURBINA DE VAPOR”

Briones Díaz-Ericks F, Medina Gamonal-Anthony R, Terrones
Quinto-Roger, Villanueva Soto-Pablo

RESUMEN
La turbina de vapor es un equipo sencillo, bien conocido y equipado con un
sistema de control que tiene como objetivo evitar las averías graves en todo el
sistema sin embargo los esfuerzos frecuentes a los que están sometido el eje
ocasionan fallas muchas veces irreversibles, el análisis y simulación frecuencial
y comportamiento del eje cuando la turbina esta en momento de arranque
ofrece una vista general de este proceso vibratorio, el cual no es una avería en
sí mismo sino un síntoma de un problema que existe en la turbina y en que su
periodo de su funcionamiento puede aparecer graves consecuencias.
Este trabajo tiene como objetivo realizar un análisis de fatiga y una simulación
frecuencial para obtener un diagnóstico de fallas por fisura y curvatura
permanente utilizando la teoría de fatiga y con la herramienta Solidworks.
Palabras claves: Diagnostico, Eje, Turbina, Fallas.

ABSTRAC
The steam turbine is simple equipment, well known and equipped with a control
system that aims to prevent breakdowns, tombs throughout the system
however, the frequent efforts to which they are subjected, the process of
failures, many irreversible times, the analysis. and frequency simulation and
behavior of the shaft when the turbine is at the moment of starting offers a
general view of this vibratory process, which is not a fault in itself but a
symptom of a problem that exists in the turbine and in the period of It can
reproduce serious consequences.
The objective of this work is to carry out a fatigue analysis and a frequency
simulation to obtain a diagnosis of faults by fissure and permanent curvature
using fatigue theory and the Solidworks tool.

Keywords: Diagnosis, Shaft, Turbine, Failure.

 INTRODUCCION
Una turbina de vapor es una
turbomáquina motora, que transforma
la energía de un flujo de vapor en
energía mecánica a través de un
intercambio de cantidad de
movimiento entre el fluido de trabajo
(el vapor) y el rodete (eje), órgano
principal de la turbina, que cuenta
con palas o álabes los cuales tienen
una forma particular para poder
realizar el intercambio energético. [1]
Las turbinas de vapor están
especialmente protegidas para
detectar un alto nivel de vibraciones
y provocar la parada ésta antes de
que lleguen a producirse graves
daños
La vibración se hace especialmente
evidente durante el proceso de
arranque, ya que durante este
periodo se atraviesan una o varias
velocidades críticas de la turbina,
velocidades en las que la vibración,
por resonancia molecular, se ve
notablemente amplificada. Es un
error muy habitual no estudiar y
corregir el problema que está
provocando ese anormalmente alto
nivel de vibraciones y limitarse a
tomar alguna medida puntual que
facilite el arranque; los daños que
pueden producirse pueden llegar a
ser muy altos. Normalmente, detrás
de una avería grave de turbina
suele estar una negligencia grave
de operación y/o mantenimiento. [2]
Los ejes que tienen secciones
circulares se utilizan a menudo en el
diseño de equipo mecánicos y
maquinaria. Por ello pueden estar
sometidos a un esfuerzo o fatiga, la
cual es causada por la flexión
combinada y las cargas de torsión.
[3]
El eje analizado pertenece a una
turbina de vapor STF-D200 de un
solo árbol simple, de mínima
potencia 200 Kw y un máximo de
340 Kw a una frecuencia de 60 Hz,
el sistema consiste en un compresor
una turbina de expansión y
conectada a un generador eléctrico,
todos conectados a un solo eje
donde se ve muy sometido a fallas
de fatiga donde intervienen factores
físicos como peso, revoluciones,
vibraciones, etc. El tipo de acero del
eje es AISI 4340 (American Iron and
Steel Institute).
La fatiga es la reducción de la
resistencia de un material debido a
que sobre él actúan cargas
fluctuantes (o cíclicas). [4]. Cuando
un metal se somete a ciclos
repetidos de esfuerzos o
deformación, esto hace que su
estructura se deforme, llevándolo en
última instancia a la fractura. [5]
Las herramientas de simulación
están bajo la tecnología conocida
como Ingeniería Asistida por
Ordenador (CAE), la cual permite
estudiar el producto antes de
construir su prototipo. De esta
manera, se consiguen ahorrar
tiempo y costes en el proceso de
diseño y fabricación de un producto.
La fiabilidad del producto final es un
factor muy importante a tener en
cuentan cuando se realiza el diseño
del mismo. En condiciones de
trabajo, existe un fenómeno que
causa el fallo del producto y cuya
predicción es difícil de averiguar,
llamado fatiga. El trabajo que se
presenta a continuación trata sobre
el estudio de dicho fenómeno
mediante un programa que dispone
de herramientas de CAD y CAE. Se
realizara una guía del análisis de
fatiga mediante el software
SolidWorks (SW). Para ello se
utilizará un módulo del software
llamado SolidWorks Simulation, una
de herramienta CAE que permite
realizar análisis de fatiga. [6]