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En el ejercicio 1
Con el cable negro conectamos la cabeza del interruptor en “R” luego el otro cable
corto conectamos de la cola del interruptor a la cabeza del piloto, finalmente con
cable rojo largo de la cola del piloto conectamos en “S”. Se observa que al elevar el
interruptor se enciende el piloto.
En el ejercicio 2
Utilizamos un pulsador manual conectamos la cabeza del pulsador en “R”, luego el cable
corto conectamos de la cola del pulsador a la cabeza del piloto, finalmente el cable
rojo largo de la cola del piloto conectamos en “S”. Se observa que al mantener pulsado
el PM se mantiene encendido el piloto y al soltarlo se apaga el piloto.
En el ejercicio 3
Utilizamos un pulsador conectamos la cabeza del pulsador en “R”, luego el cable corto
conectamos de la cola del pulsador a la cabeza del piloto, finalmente el cable rojo
largo de la cola del piloto conectamos en “S”. Se observa que el piloto se enciende y al
mantener pulsado el PP se apaga el piloto.
En el ejercicio 4
En el ejercicio 5
En el ejercicio 7
En el ejercicio 8
Los efectos de la corriente alterna sobre el cuerpo dependen de la velocidad con que
ésta varía (es decir, su frecuencia), un factor que se mide en ciclos por segundo
(hercios). Las corrientes de baja frecuencia, de 50 y 60 hercios, son más peligrosas
que las corrientes de alta frecuencia y entre tres y cinco veces más peligrosas que la
corriente continua del mismo voltaje e intensidad (amperaje). La corriente continua
tiende a causar fuertes contracciones musculares que, con frecuencia, alejan a la
víctima de la fuente de energía. La corriente alterna a 60 hercios hace que los
músculos queden congelados (contraídos) en su posición, lo que impide que las víctimas
puedan soltar la fuente de corriente (Te quedas pegado, como quien dice). Como
resultado, la exposición puede ser prolongada y causar quemaduras. Por lo general,
cuanto más alto es el voltaje y el amperaje, mayor es el daño que producirá la
corriente, independientemente de su tipo.
Se dice "corto circuito “cuando la resistencia que ofrece dicho circuito es tan baja
que provoca un paso de corriente tan alta que supera sus posibilidades de conducir la
corriente sin deteriorarse.
Cuando más baja es la resistencia, más alta es la corriente, por lo que si pasa por el
filamento de una lámpara (por ejemplo) hay un paso de corriente normal, pero si se
unen los contactos de la lámpara, la corriente se incrementaría ,produciendo el corto.
1- Código de motor
2- Número de fases
4- Régimen de servicio
5- Eficacia
6- Tamaño de la carcasa
7- Grado de protección
8- Clase de aislamiento
10- Frecuencia
17- Altitud
25- Certificaciones
La mayoría de instalaciones domésticas son monofásicas. Esto quiere decir que tienen
una única fase con una única corriente alterna Suelen tener potencias contratadas de
hasta 10 kW, las más habituales en domicilios.
Por otro lado, las instalaciones trifásicas son aquellas formadas por tres fases, tres
corrientes alternas diferentes que dividen la instalación en varias partes a las que
llega una potencia constante. Sus potencias normalizadas actualmente se adaptan a
400 voltios.
1) Línea o fase: la cual tiene 220v y es alterna (es decir que en un instante es cero
luego positivo, luego negativo y así, con un frecuencia entre 50 y 60 veces por segundo
según el país)
2) neutro es donde regresan los electrones (corriente) luego de pasar por la "carga"
que conectaste por ejemplo luego de pasar por una bombilla o lámpara o plancha, no
hay tensión pero hay corriente.
Para que la lámpara funcione, 1) y 2) no deben interrumpirse.
11. ¿Cuáles son las energías que consume un motor y para qué sirve cada
una de ellas?
Motores térmicos: se produce una combustión del fluido del motor
transformando su energía química en energía térmica a partir de la cual se
obtiene energía mecánica.
Motores térmicos: cuando el trabajo se obtiene a partir de energía calórica.
Motores eléctricos: cuando el trabajo se obtiene a partir de una energía
eléctrica.
12. ¿Cuáles son los tipos de conexión de un motor eléctrico?
Se emplean las conexiones de estrella y triángulo, para que cumplan con las funciones
de alta velocidad para las cargas mecánicas que se necesitan. La conexión directa a la
red, es cuando el motor es colocado con los protectores de la forma convencional, para
poder hacer la conexión en forma directa. Para la conexión estrella y triángulo, estas
deben ser realizadas de acuerdo a las especificaciones técnicas de cada motor, en los
que se necesitan los conectores y los contactores
IP-55
Protección contra polvo
INFORME 1
INTRODUCCION- PULSADOR, CONMUTADOR Y PILOTO
Presentado por:
Cochabamba-Bolivia
C/26/03/2018