Contenidos Programaticos Metalurgia Mecanica II Semestre 2018

MACROPROCESO: DOCENCIA
PROCESO: LINEAMIENTOS CURRICULARES

PROCEDIMIENTO: APROBACIÓN Y REVISIÓN DEL PLAN ACADÉMICO EDUCATIVO
CONTENIDOS PROGRAMATICOS
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Código: D-LC-P02-F01 Versión: 03
Fecha: 06 de Agosto de 2018
PROGRAMA ACADÉMICO: INGENIERÍA METALURGICA
SEMESTRE: VII
ASIGNATURA: METALURGIA MECÁNICA

CÓDIGO:8106195
NÚMERO DE CRÉDITOS: 3
PRESENTACIÓN
La asignatura Metalurgia mecánica es indispensable en todos los procesos de conformado de metales como
son: forja, laminación, estirado, zunchado, embutido,etc.
JUSTIFICACIÓN
El conocimiento de las propiedades de los materiales y su relación con la estructura, permite establecer y optimizar el
comportamiento en servicio de piezas, partes y elementos de máquinas y miembros estructurales.
COMPETENCIAS
Estudiar el comportamiento de los materiales en el campo plástico. Conocer la distribución de tensiones y deformaciones en
cuerpos que presentan deformaciones elásticas y plásticas. Conocer los diferentes ensayos mecánicos, máquinas e
indicaciones para realizarlos y entender el significado de la información obtenida con ellos. Conocer como se determinan las
propiedades mecánicas y sus relaciones con la estructura.
Conocer las teorías de plasticidad de metales y los mecanismos de deslizamiento para deformación plástica
Conocer los mecanismos de endurecimiento por deformación plástica, dispersión, afino de grano y solución sólida.
Conocer los tipos de fractura y su mecánica
Conocer las diferentes técnicas para determinar la dureza de materiales
Que el estudiante conozca las deformaciones y tensiones convencionales y reales y aprenda a determinar la resistencia
mecánica de metales, lo mismo que el efecto de la rapidez de deformación y temperatura.
Que el estudiante conozca el ensayo de torsión y aprenda a calcular ejes para transmitir potencia mecánica.
Estudiar el comportamiento mecánico de piezas y elementos de máquinas cuando están sometidos a cargas o esfuerzos
fluctuantes.
Que el estudiante conozca el comportamiento de metales sometidos a esfuerzos y temperaturas altas.
Estudiar la transición dúctil a frágil.
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METODOLOGÍA
Se utiliza la cátedra magistral, trabajos de investigación, tareas, presentación de informes, talleres, prácticas y
visitas técnicas.
INVESTIGACIÓN
MEDIOS AUDIOVISUALES
Videos, películas, cursos libres internet
Laboratorio de metalurgia física
Proyectores, computadores
EVALUACIÓN
EVALUACIÓN COLECTIVA
La asignatura tendrá dos calificaciones, resultantes de todas las pruebas académicas, exámenes, trabajos,
informes y talleres.
EVALUACIÓN INDIVIDUAL
Definición –Resistencia de materiales-Comportamiento elástico y plástico-Tensión y deformación medias-Deformación en

tracción de un metal dúctil-Ejercicios.
Concepto de fallo de los metales- Concepto de tensión y tipos de tensiones
Concepto de deformación
Tipos de deformación
Relaciones entre esfuerzos y deformaciones en la región elástica.
Estado de Tensiones en dos dimensiones.
Círculo de tensiones en mohr en 2 y 3 dimensiones. Ejercicios.
Esfuerzos cortantes y principales ejercicios.
Explicar los criterios de fluencia
Ejercicios y problemas relacionados con la plasticidad de metales y aleaciones.
Explicar el mecanismo de endurecimiento de metales y aleaciones cúbicas centradas en las caras
Ejercicios y problemas relacionados con el mecanismo de endurecimiento
Analizar casos históricos de fallas de piezas y de elementos de máquinas.
Ejercicios y problemas de fractura
Determinación de durezas Rockwell, Brinell Vickers en el laboratorio.
Interpretación de resultados de ensayos de tracción
Ejercicios y problemas para determinar tensiones y deformaciones
Ejercicios y problemas relacionados con cálculo de ejes sometidos a torsión.
Interpretación de resultados de ensayos de fatiga
Problemas para determinar vida en fatiga
Problemas relacionados con termofluencia
Explicar la transición dúctil a frágil en metales CCuC, CCCa y hc
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CONTENIDOS
TEMÁTICOS MÍNIMOS
FUNDAMENTOS MECÁNICOS
 Introducción
 Definición Metalurgia Mecánica
 Resistencia de materiales. Hipótesis básicas
 Comportamiento elástico y plástico
 Tensión y deformación media
 Deformación en tracción de un metal dúctil
 Comportamiento dúctil y frágil
 Concepto acerca del fallo de los metales
 Concepto de deformación y tipos de deformación
RELACIONES ENTRE ESFUERZOS Y DEFORMACIONES EN LA REGIÓN ELÁSTICA
 Descripción de las tensiones en un punto

 Estado de tensiones en 2 dimensiones
 Círculo de Mohr en 3 dimensiones
 Descripción de la deformación en un punto
 Medida de la deformación en una superficie
 Teoría de la elasticidad
 Concentración de tensiones
 Comportamientos esféricos y desviadores de tensiones y deformaciones
 Energía de deformación
ELEMENTOS DE LA TEORÍA DE LA PLASTICIDAD

 Curvas de fluencia
 Deformación real
 Criterios de fluencia en metales dúctiles
 Ensayos de Tensiones combinadas
 Tensión Cizallante octacórica y deformación de cizallamiento
 Invariantes de tensiones y deformaciones
 Fundamentos de la teoría de la plasticidad
 Teorías de fluencia
 Teorías de deformación
 Fluencia plástica en 2 dimensiones
DEFORMACIÓN PLÁSTICA EN MONOCRISTALES
 Concepto de geometría de los cristales

 Defectos reticulares
 Deformación por deslizamiento
 Deslizamiento de una red perfecta
 Deslizamiento producido por movimiento de dislocaciones
 Deformación por maclaje
 Defectos de apilamiento
 Endurecimiento por deformación de los monocristales
DEFORMACIÓN PLÁSTICA DE AGREGADOS POLICRISTALINOS

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 Límites de
grano y deformación
 Límites de grano de ángulo pequeño
 Endurecimiento por solución sólida
 Fenómenos del límite elástico aparente
 Envejecimiento debido a defectos de punto
 Endurecimiento por deformación y trabajo en frio
 Efecto Bauschinger
 Orientación preferente (Textura)
 Recocido de metales deformados en frio
TEORÍA DE LAS DISLOCACIONES
 Métodos para detectar dislocaciones

 Vector de Burgers y el anillo de dislocación
 Dislocaciones en la red cúbica de caras centradas
 Trepado de dislocaciones
FRACTURA
 Tipos de fractura en los metales

 Resistencia cohesiva teórica de los metales
 Teoría de griffith sobre la fractura frágil
 Fractura frágil de los monocristales
 Aspectos metalográficos de la fractura frágil
 Fluencia plástica diferida
 Velocidad de propagación de las grietas
 Fractura dúctil
 Efecto de la entalla en la fractura
 Fractura producida por tensiones combinadas
 Efectos de la presión hidrostática sobre la factura
FATIGA DE METALES
 Ciclos de Tensión
 La curva de Wöhler
 Naturaleza estadística de la fatiga
 Aspectos estructurales de la fatiga
 Teoría sobre la fatiga
 Efectos de las concentraciones de tensiones en la fatiga
 Efectos del tamaño
 Efectos de superficie en la fatiga
 Fatiga bajo tensiones combinadas
 Sobrefatiga y adaptación
 Efecto de la temperatura en la fatiga
FLUENCIA LENTA (CREEP) Y ROTURA BAJO TENSIÓN
 El problema de los materiales para trabajo a temperaturas elevadas

 La curva de fluencia lenta
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 El ensayo de
tracción hasta la rotura
 Deformación a Temperatura elevada
 Fractura a Temperaturas elevadas
 Teorías de la fluencia lenta a temperaturas bajas
 Presentación de los datos técnicos de fluencia lenta
 Predicción de las propiedades para tiempos muy largos
 Efectos de las variables metalúrgicas
 Fluencia lenta bajo tensiones combinadas
FRACTURA FRÁGIL Y ENSAYOS DE CHOQUE
 El problema de la fractura frágil

 Ensayos de choque sobre probeta entallada (ensayos de resistencia)
 Ensayo Charpy en V
 Ensayo de flexión Lenta
 Ensayos especiales para determinar temperaturas de transición
 Tenacidad a la entalladle los aceros tratados térmicamente
TENSIONES RESIDUALES
 Origen de las tensiones residuales

 Efectos de las tensiones residuales
 Métodos mecánicos para medir tensiones residuales (método de taladrado de Sachs)
 Método de flexión
 Determinación de las tensiones residuales mediante rayos x
 Tensiones de temple
 Tensiones residuales superficiales
 Eliminación de tensiones
CONFORMACIÓN PLÁSTICA DE LOS METALES
 Fundamentos generales del trabajo de los metales

 Clasificación de los procesos de conformación
 Efecto de la temperatura en los procesos de conformación
 Efecto de la velocidad de deformación
 Efecto de las estructuras metalográficas en los procesos de conformación
FORJA
 Clasificación de los procesos de forja

 Equipos para forja
 Deformación en compresión
 Forja en deformación plana en fricción de Coulomb
 Forja de un cilindro con deformación plana
 Defectos de forja
 Tensiones residuales en las piezas forjadas
LAMINACIÓN DE LOS METALES
 Clasificación de los procesos de laminación

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 Equipo de
Laminación
 Laminación en Caliente
 Laminación en Frio
 Laminación en barras y perfiles
 Fuerzas y relaciones geométricas en la laminación
 Variables principales de la laminación
 Tensiones residuales de los productos laminados
 Defectos de los productos laminados
EXTRUCCIÓN
 Clasificación de los procesos de extrucción

 Equipos de Extrucción
 Variables de Extrucción
 Deformación en la extracción
 Defectos de la Extrucción
 Extrucción en condiciones ideales
 Extrucción con fricción de formaciones no homogénea
 Extrucción en tuberías
 Fabricación en tubos sin costura
ESTIRADO DE TUBOS Y VARILLAS. TREFILADO
 Trefilado
 Defectos de las varillas y del alambre
 Variables del trefilado
 Trefilado sin fricción
 Trefilado con fricción
 Procedimientos de estirado de tubos
 Estirado de tubos sin mandril
 Estirado de tubos con mandril fijo
 Estirado de tubos con mandril móvil
 Tensiones residuales en varillas, alambres y tubos
CONFORMACIÓN DE LA CHAPA METALICA
 Métodos de conformación
 Cizallado y troquelado
 Doblado
 Conformación por estirado
 Embutición profunda
 Operaciones de reembutición
 Reembutición con y sin reducción de espesor
 Defectos de las piezas conformadas
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LECTURAS MÍNIMAS
BIBLIOGRAFÍA E INFOGRAFÍA
DIETER, G.E. Mechanical
Texto Guía Metallurgy. 3 ed. Mc
Graw-Hill. New York
WULLFF, HAYDE y
MOFFAT. Propiedades
mecánicas. Colección
Introducción a la ciencia de
materiales. Vol. 3. Editorial
Limusa, México. 1978.
GONZÁLEZ, Jorge Luis.
Metalurgia Mecánica. Ed.
Limusa. Mexico 1999
Textos
de
Consulta
Textos Complementarios METALS HANDBOOK.

Mechanical Testing. Vol 8.
Ninth Edition American
Society for Metals, Metals
Park, Ohio.
METALS HANDBOOK.
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Fractography and Atlas of

Factographs. Vol 9. 8TH Ed.
ASM. Metals Park, Ohio.
METALS HANDBOOK.
Failure Analysis and
Prevention. Vol 11. Ninth
Edition. American Society
for Metals. Metals Park,
Ohio.
METALS HANDBOOK.
Fractography. Vol 12.
Nqinth Edition. ASM,
Metals Park , Ohio.
ROY R. CRAIG, Jr.
Mecánica de Materiales.
Ed CECSA. México. 2002.
www.asm.org
www.universia.net.co
www.altavista.com
www.google.com
www.yupi.com
www.terra.com.co
Direcciones
www.asme.org
de
www. astn.org
Internet
www.eureka.com
www.monografias.com
http://mit.ocw.universia.net
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UNIVERSIDAD PEDAGOGICA Y
TECNOLOGICA DE COLOMBIA
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE METALURGIA
LABORATORIO METALURGIA
MECANICA
NOMBRE: ENSAYO DE TRACCIÒN.

OBJETIVO:
Conocer la resistencia límite de elasticidad, alargamiento, estricción y límite de
proporcionalidad; características importantes para juzgar la calidad de los metales y
aleaciones.
Material: el que corresponda a su respectivo grupo (especificarlo en el informe).
Dimensiones de la probeta: según norma ASTM E8
MARCO EXPERIMENTAL
Las máquinas hidráulicas suelen ser de diversos tipos y tamaños, el principio de su
fundamento es casi siempre el mismo. Constan de cinco partes principales:
1. El conjunto principal de la maquina donde van colocadas las mordazas que sujetan la
probeta.
2. Una bomba de aceite movida por un motor eléctrico que envía el aceite a presión al
cuerpo de la maquina. Allí el aceite acciona un pistón que arrastra las mordazas.
3. Un dinamómetro que sirve para regular la presión e indirectamente la carga en
kilogramos que actúa sobre la probeta. La elevación de un peso situado en un brazo
de palanca, se consigue al aumentar la presión de aceite en el circuito hidráulico.
Modificando la situación del peso a lo largo del brazo y a veces el valor del peso se
consigue variar las cargas máximas que se alcanzan con la máquina.
4. Un manómetro que marca en un cuadrante las cargas que actúan sobre las probetas.
5. Un aparato para registrar las resistencias y alargamientos que dibuja en un gráfico la
curva correspondiente.
PRACTICA EXPERIMENTAL
1. Maquine la probeta dejándola por mecanizado a las dimensiones que especifica la
norma ASTM E8. Tener cuidado con los radios y no permitir que queden rayas en la
probeta debido a que concentra esfuerzos.
2. Sujete la probeta entre las mordazas de la máquina, cuidar que quede bien sujeta y
realizar el ensayo.
3. A medida que aumenta la carga, la probeta sufre un estiramiento registrado en la
máquina universal, debe observarse las anotaciones arrojadas por la máquina las
cuales son de su interés.
4. Las máquinas de ensayo además de marcar las cargas que actúan, tienen otra
indicación que marca las cargas instantáneas que actúan directamente sobre la
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probeta y
que sirven para marcar la carga máxima que ha ocasionado la rotura.
5. En las máquinas universales se puede determinar:
 La resistencia o carga de rotura.
 El límite de elasticidad.
 El límite de proporcionalidad.
 El alargamiento.
 La estricción.
6. Determine los valores en la probeta de acero que escogió su grupo o que le fue
asignado.
No olvide marcar con lápiz rojo dos puntos que corresponden a Lo = 2 pulg. ó 50,4 mm,
los cuales después de rota la probeta y unidos dan la Lf. Igualmente, una los pedazos y
mida con calibrador el área final Af.
CONTENIDOS DE INFORME
El informe debe contener:
1. Introducción.
2. Objetivos.
3. Procedimiento metodológico.
4. Alcances y limitaciones.
5. Proceso experimental.
6. Análisis experimental.
7. Desarrollo de preguntas.
8. Conclusiones.
9. Bibliografía.
PREGUNTAS:
1. Qué es carga de rotura o resistencia? Calcúlelo.
2. Qué es límite de elasticidad teórico? Calcúlelo.
3. Qué es límite aparente de elasticidad o límite de fluencia y cuando se utiliza?
Calcúlelo.
4. Qué es límite de proporcionalidad? Calcúlelo.
5. Qué es módulo de elasticidad? Calcúlelo.
6. Qué es alargamiento? Calcúlelo.
7. Qué es estricción? Calcúlelo.
8. Qué es yield point?
9. Qué es yield strength?
10. Qué es proof strength?

11. Elabore un análisis de fractura.
NOTA:
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 El trabajo en
práctica se desarrollará en grupos de máximo de dos personas.
 Los trabajos copiados tienen nota de cero punto cero (0.0).
 Maneje con cuidado los equipos y déjelos en buen estado.
 Dejar aseado el laboratorio después de su uso.
Realizó:
Ing. Esp. Ernesto Camargo Suárez
Docente Escuela de Ingeniería Metalúrgica.
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MECANICA
NOMBRE: ENSAYO DE DUREZA.

OBJETIVO:
Conocer los diferentes métodos de determinación de dureza, la resistencia del material a la
penetración, la relación entre dureza y resistencia del material y los diversos tipos de
ensayos de dureza, dependiendo del tipo del material a ensayar y del penetrador a utilizar.
Dimensiones de la probeta: según norma ASTM E18
MARCO TEORICO
La dureza de un material es un término mal definido que puede significar distintas cosas
según la experiencia de la persona que lo emplea. La dureza implica en general, una
resistencia la deformación y para los metales es una medida de su resistencia a la
deformación permanente. Para una persona relacionada con la mecánica del ensayo de
materiales lo más probable es que la dureza signifique una resistencia a la penetración,
mientras que para un ingeniero proyectista es una cantidad fácil de medir y especificar que
está relacionada con la resistencia y el tratamiento térmico de un metal. Hay tres tipos
generales de medidas de dureza, que dependen de la forma de conducir el ensayo:
1. Dureza de rayado.
2. Dureza de penetración.
3. Dureza de rebote o dinámica.
Solo la dureza de penetración es de máximo interés tecnológico para los metales.

La dureza de rayado interesa principalmente a los mineralólogos. Según esta forma de
estimar la dureza, los diversos minerales y otros materiales se clasifican por su capacidad
para rayarse unos a otros. La dureza se mide de acuerdo con la escala de Mohs, que
consiste en 10 tipos de minerales dispuestos en orden a su capacidad a ser rayados. En un
tipo diferente de ensayo de dureza al rayado se mide la profundidad o la anchura de una raya
que se forma desplazando un estilete con punta de diamante a través de la superficie y bajo
una carga definida. Este procedimiento es de utilidad para medir las durezas relativas de los
microconstituyentes, pero no se facilita por su índole a una elevada reproducibilidad o a una
precisión extrema.
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En las mediciones de dureza dinámica se deja caer un martillito sobre la superficie del metal
y se mide la dureza por energía perdida en el impacto. El escleroscopio Shore, que es el
ejemplo más común de aparato para ensayar la dureza dinámica, mide la dureza en términos
de la altura de rebote del martillito. 1
DUREZA BRINELL: El primer ensayo de dureza de penetración ampliamente aceptado y
tipificado fue propuesto por J. A. Brinell en 1900. Este ensayo consiste en comprimir sobre la
superficie del metal una bola de acero de 10 mm de diámetro con una carga de 3000 Kg.
Para evitar una huella demasiado profunda en los metales blandos se reduce la carga a 500
Kg. Y para los metales muy duros se emplea una bola de carburo de volframio para que sea
mínima la deformación del penetrador. La carga se aplica durante un tiempo normalizado,
usualmente de 30 segundos, y después de eliminar la carga, se mide el diámetro de la huella
con un microscopio de pocos aumentos. Debe obtenerse la media de dos diámetros
perpendiculares. La superficie sobre la que se produce la huella debe ser relativamente lisa y
estar exenta de suciedad o cascarilla. La cifra de dureza brinell HB, es el resultado de dividir
la carga P por el área superficial de la huella:
1
DIETER,George. Mechanical Metallurgy. Editorial Agular. Filadelfia. 1967. Pag. 301.
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DUREZA
VICKERS: en el ensayo de dureza Vickers se emplea como penetrador una pirámide de
diamante de base cuadrada. Las caras opuestas de la pirámide forman un ángulo de 136º,
que fue elegido por que corresponde aproximadamente con la relación optima de diámetro
de huella a diámetro de bola en el ensayo Brinell. Por la forma del penetrador se denomina a
veces, ensayo de dureza con pirámide de diamante y se usa como símbolo de dureza
Vickers DPH, VHN, VPH o HV. La dureza Vickers se define como la relación de la carga al
área de la superficie de la huella. En la práctica se calcula el área a partir de medidas
microscópicas de la longitud de las diagonales de la huella. La ecuación que define la dureza
Vickers es:
DUREZA ROCKWELL: es el ensayo de dureza más empleado. Su aceptación general se

debe a la rapidez, la ausencia de erros personal, la capacidad para poder distinguir
pequeñas diferencias de dureza en los aceros templados y el pequeño tamaño de la huella,
que hace posible ensayar sin deteriorar las piezas tratadas térmicamente y acabadas. El
ensayo utiliza la profundidad de penetración, bajo carga constante, como medida de la
dureza.
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TIPO CARGA (Kg) PENETRADOR MATERIALES TÍPICOS

A 60 Cono de Materiales duros en extremo, carburos
diamante de wolframio
B 100 Bola de 1/16” Materiales de dureza media, aceros al
carbono bajos y medios, latón,
bronce…
C 150 Cono de Aceros endurecidos, aleaciones
diamante endurecidas y revenidas.
D 100 Cono de Acero superficialmente cementado
diamante
E 100 Bola de 1/8” Hierro fundido, aleaciones de aluminio y
magnesio.
F 60 Bola de 1/16” Bronces y cobres recocidos.
G 150 Bola de 1/16” Cobre al berilio, bronce fosforoso…
H 60 Bola de 1/8” Placa de aluminio.
K 150 Bola de 1/8” Hierro fundido, aleaciones de aluminio.
L 60 Bola de 1/4” Plásticos y metales suaves, como el
plomo.
MICRODUREZA: En muchos problemas metalúrgicos es necesario medir la dureza de

superficies de área muy pequeña. Las mediciones del gradiente de dureza de una superficie
cementada, las determinaciones de la dureza de los constituyentes de una microestructura o
la comprobación de la dureza de un delicado engranaje de un reloj, son ejemplos típicos de
esta clase de problemas.
El penetrador Knoop es una pirámide de diamante que produce una huella con forma de
rombo, con longitudes de la diagonal larga a la corta en relación 7:1. La profundidad de la
huella es, aproximadamente, igualmente a la treintava parte de la longitud de la diagonal
larga.
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La dureza Knoop se define como la carga dividida por el área proyectada y sin recuperación
elástica de la huella. La pequeña carga utilizada en los ensayos de microdureza exige el
máximo cuidado en todas las etapas del ensayo.
La superficie de la probeta debe prepararse muy bien, recurriendo usualmente al pulido
metalográfico. La deformación en frio producida en el pulido altera los resultados. La diagonal
larga de la huella Knoop no se modifica esencialmente por la recuperación elástica cuando
las cargas son mayores de 300 g, pero para cargas menores se aprecia una pequeña
recuperación. Además, es mayor el error de localización de los extremos de la diagonal de
las huellas muy pequeñas producidas por las cargas ligeras. Estos factores contribuyen a
obtener una cifra de dureza demasiado elevada, por lo que se observa normalmente que la
dureza Knoop aumenta al decrecer la carga por debajo de 300g.
Para el ensayo se debe tener en cuenta la norma ASTM E 18. Standard Test Methods
for Rockwell Hardness and Rockwell Superficial Hardness of Metallic Materials.
1. Preparación de probeta (corte y desbaste).

2. Se coloca el porta penetrador.
3. Se acciona él mismo para aplicar carga a la probeta. Un sistema de pesas permite
aplicar una carga que a través del sistema de palanca es amplificada hacia el
penetrador.
4. Se coloca la pieza a ensayar en el portabrobetas.
5. Mediante un volante se acciona un tornillo que eleva el soporte de la pieza a ensayar.
6. Se aplica una precarga de 10 Kg fuerza para asentar la probeta. De esta forma no es
necesaria una preparación previa a al superficie y se aminora la tendencia al
rebordeado o el hundimiento por el penetrador.
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7. Se lleva a
cero la aguja y se aplica la carga máxima de 140 Kg fuerza, la cual junto con los 10 Kg
de precarga suman 150 Kg fuerza de carga total aplicada a través del penetrador de
diamante con un ángulo de 120º introducido en el material.
8. Se retiran los 150 Kg fuerza, y se lee el valor en forma directa en la escala de
medición que se obtiene de acuerdo con la profundidad de penetración.
9. Se hace la lectura y se retira la muestra.
La esfera tienen 100 divisiones y cada división corresponde a una profundidad de

penetración de 0,02 mm. La escala de la esfera está investida para que la cifra leída, que
es la dureza Rockwell, sea mayor cuanto menor sea la profundidad de penetración
medida. Por tanto, las cifras de dureza Rockwell crecen de la misma manera que las
Vickers o las Brinell.
10. Se debe comparar el valor obtenido en el ensayo con un ensayo de dureza certificado
del material que esté utilizando (se puede descargar de internet).
ELABORACION DE INFORME
1. Introducción.
2. Objetivos.
8. Conclusiones.
9. Bibliografía.
PREGUNTAS:
1. Como se puede obtener el mismo valor de la dureza Brinell con una carga que no sea
especificada?
2. A que errores se introduce en el procedimiento y desarrollo de un ensayo Brinell?
3. Por qué el ensayo de dureza Vickers tiene mayor aceptación en el área de trabajos de
investigación?
4. La huella del indentador en la dureza Vickers es independiente o dependiente de la
carga? Porqué?
5. Qué precauciones se deben tener en cuenta para el desarrollo del ensayo Rockwell?
NOTA:
 El trabajo en práctica se desarrollará en grupos de máximo de dos personas.

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 Maneje
con cuidado los equipos y déjelos en buen estado.
Realizó:
Docente Escuela de Metalurgia.
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MECANICA
NOMBRE: ENSAYO DE FLEXIÓN

OBJETIVO:
Determinar experimentalmente el módulo de elasticidad longitudinal de un perfil en viga
solicitada a flexión pura.
Material: perfil de acero.
Norma: NTC 3976.
ENSAYO:
El ensayo consiste en someter a flexión un perfil de acero, cargándolo con dos cargas
puntuales en los tercios de la luz, desde los extremos, de forma que el tramo central del
mismo quede sometido a flexión pura.
Cuando la relación entre ancho y espesor es aproximadamente la unidad, la tensión es
fundamentalmente uniaxial, pero al aumentar el ancho la relación entre la tensión transversal
y la longitudinal se aproxima a el valor 1/2., que es la condición para un estado de tensiones
planas.
El ensayo de tensión sin entalla representa una condición intermedia entre la del ensayo de
tracción y el de choque sobre probeta entallada.
1. La probeta se coloca sobre dos soportes y se aplica la carga en el centro de la luz en
la forma indicada. Ver figura 1.
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2. Entre la pieza de precisión de la máquina y la probeta, y entre los soportes y la

probeta, deben colocarse caballetes de metal con aristas redondeadas, para evitar la
penetración de los soportes en la probeta.
3. La luz entre los soportes debe ser como mínimo de 18e.
4. Las probetas deben colocarse de tal manera que la carga se aplique tangencialmente
a los anillos de crecimiento. Ver figura 3.
5. Las probetas deben cargarse en forma continua y constante para obtener una
deformación de 2.5 mm por minuto, hasta la rotura, registrándose la deformación y la
carga correspondientes.
6. La lectura de la carga debe efectuarse en intervalos de 0.02 mm de deflexión y
después del límite proporcional en razón del aumento de la carga, cada 100 Kg.
CALCULOS:
La resistencia a la flexión se calcula mediante la siguiente ecuación:
.
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1. Introducción.
2. Objetivos.
7. Forma de rotura (astillada o corta). Representarla por medio de un dibujo.
8. Conclusiones.
9. Bibliografía.
NOTA:
 El trabajo en práctica se desarrollará en grupos de máximo de 4 personas.
Realizó:
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MECANICA
NOMBRE: ENSAYO DE COMPRESIÓN EN CILINDRO DE CONCRETO.

OBJETIVO:
Determinar la máxima resistencia a la compresión de un cilindro de muestra de un concreto
frente a una carga aplicada axialmente.
Material: Cilindro de concreto.
Norma: NTC 673 y NTC 550.
MARCO TEORICO:
La resistencia a la compresión simple es la característica mecánica principal del concreto,
dada la importancia que reviste esta propiedad, dentro de una estructura convencional de
concreto reforzado. La forma de expresarla en términos de esfuerzo es generalmente
Kg/cm2, y con alguna frecuencia en Lb/pulg 2 (PSI). La equivalencia que hay entre los dos es
que un PSI es igual a 0.07 Kg/cm 2. Aunque hoy en día se ha acogido expresarla en MPa de
acuerdo con el Sistema Internacional de unidades.
La forma de evaluar la resistencia del concreto se hace mediante pruebas mecánicas que
pueden ser destructivas, las cuales permiten probar repetidamente la muestra de manera
que se pueda estudiar la variación de la resistencia u otras propiedades con el paso del
tiempo.
El ensayo de compresión es estrictamente lo contrario del ensayo de tensión con respecto a
la dirección o el sentido de esfuerzo aplicado. Existen sin embargo, varias limitaciones
especiales del ensayo de compresión a las cuales se debe dirigir la atención: la dificultad de
aplicar una carga verdaderamente concéntrica o axial. El carácter relativamente inestable de
este tipo de carga en contraste con la carga tensiva. Existe siempre una tendencia al
establecimiento de esfuerzos flexionantes y a el efecto de las irregularidades de alineación
accidentales dentro de la probeta debido a que se acentual a medida que la carga prosigue.
La fricción entre los puentes de la máquina de ensayo o las placas de apoyo y la superficie
de los extremos de la probeta debido a la expansión lateral de esta.
Esto puede alterar considerablemente los resultados que se obtendrían si tal condición de
ensayo no estuviera presente. Las áreas seccionales, relativamente mayores de la probeta
para ensayo de ensayo de compresión para obtener un grado de estabilidad de la pieza. Esto
se traduce en la necesidad de una maquina de ensayo de capacidad relativamente grande
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o probetas tan pequeñas y por lo tanto tan cortas que resulta difícil obtener de ellas
mediciones de deformación de precisión adecuada. Se supone que se desea las
características simples del material y no la acción de los miembros estructurales como
columnas, de modo que la atención se limita al bloque de compresión corto.
El ensayo universalmente reconocido para ejecutar pruebas de resistencia mecánica a la
compresión simple es el ensayo de probetas cilíndricas, las cuales se funden en moldes
especiales de acero o hierro fundido que tienen 150 mm de diámetro por 300 mm de altura
(relación diámetro-altura 1:2).
Los cilindros para pruebas de aceptación deben tener un tamaño de 15 * 30 cm, las probetas
más pequeñas tienden a ser más fáciles de elaborar y manipular en campo y en laboratorio.
El diámetro del cilindro utilizado debe ser como mínimo tres veces el tamaño máximo
nominal del agregado grueso que se emplee en el concreto.
El diámetro del cilindro se debe medir en dos sitios en ángulos rectos entre si a media altura
de la probeta y deben promediarse para calcular el área de la sección. Si los diámetros
medidos difieren en más del 2% no se debe someter a prueba el cilindro.
Los extremos de la probeta no deben presentar desviación con respecto ala

perpendicularidad del eje del cilindro en mas de 0.5% y en los extremos deben hallarse
planos dentro de un margen de 0.002 pulgadas.
Los cilindros se deben central en la máquina de ensayo y cargarlos hasta completar la

ruptura. El régimen de carga en máquina hidráulica se debe mantener en u rango de 0.15 a
0.35 MPa/s durante la última mitad de la fase de carga. Se debe anotar el tipo de ruptura. La
fractura cónica es un patrón común de ruptura.
CALCULOS:
La resistencia del concreto se calcula dividiendo la máxima carga soportada por la probeta
para producir la fractura entre el área promedio de la sección. ASTM C 39 presenta los
factores de corrección en caso de que la razón longitud diámetro del cilindro se halle entre
1.75 y 1.00, lo cual es poco común. Se someten a prueba por lo menos dos cilindros de la
misma edad y se reporta la resistencia promedio como el resultado de la prueba, al intervalo
más próximo de 0.1 MPa.
· El técnico que efectúe la prueba debe anotar la fecha en que se recibieron las probetas en
el laboratorio, la fecha de la prueba, la identificación de la probeta, el diámetro del cilindro, la
edad de los cilindros de prueba, la máxima carga aplicada, el tipo de fractura y todo defecto
que presenten los cilindros o su cabeceo. Si se mide, la masa de los cilindros también deberá
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Quedar registrada.
· La mayoría de las desviaciones con respecto a los procedimientos estándar para elaborar,
curar y realizar el ensaye de las probetas de concreto resultan en una menor resistencia
medida.
· El rango entre los cilindros compañeros del mismo conjunto y probado a la misma edad
deberá ser en promedio de aproximadamente 2 a 3% de la resistencia promedio. Si la
diferencia entre los dos cilindros compañeros sobrepasa con demasiada frecuencia 8%, o
9.5% para tres cilindros compañeros, se deberán evaluar y rectificar los procedimientos de
ensayo en el laboratorio.
· Los informes o reportes sobre las pruebas de resistencia a la compresión son una fuente
valiosa de información para el equipo del proyecto para el proyecto actual.
1. Introducción.
2. Objetivos.
6. Determinación de la resistencia del concreto.
7. Análisis de resistencia.
8. Forma de rotura.
9. Conclusiones.
10. Bibliografía.
NOTA:
Realizó:
Docente TC Escuela de Metalurgia.
Página 25 de 8
MECANICA
NOMBRE: ENSAYO DE TRACCIÓN INDIRECTA (Método brasileño).

OBJETIVO:
Determinar la respuesta de un pavimento flexible y obtener la carga máxima que aguanta
una mezcla de concreto antes de fallar por ruptura.
Material: Cilindro de concreto.
Norma: NTC 3658.
MARCO TEORICO:
Este ensayo consiste en someter a compresión diametral una probeta cilíndrica, aplicando
una carga de manera uniforme a lo largo de dos líneas o generatrices opuestas hasta
alcanzar la rotura (figura 1).
Figura 1. (a) Configuración de la carga, (b) rotura del ensayo de tracción indirecta.
Esta configuración de carga provoca un esfuerzo de tracción relativamente uniforme en todo
el diámetro del plano de carga vertical, y esta tracción es la que agota la probeta y
desencadena la rotura en el plano diametral.
La probeta es cargada a compresión según un plano diametral vertical de la misma. Para
poder cargar la probeta a compresión en un plano diametral vertical, se requiere un
dispositivo de sujeción de la probeta a través del cual se materialice dicho plano de carga.
Como parte de este dispositivo, y en contacto directo con dos generatrices diametralmente
opuestas de la probeta, existen dos elementos encargados de evitar la rotura local de la
Página 26 de 8
probeta durante el
ensayo. Se utilizan unas placas de apoyo curvo, con radio de curvatura igual al radio nominal
de la probeta, de 12,7 o 25,4 mm de ancho, para que la distribución de tensiones no se altere
significativamente y para que los cálculos del módulo de elasticidad y la relación de Poisson
se faciliten manteniendo constante el ancho de carga, en lugar de un ancho de carga variable
durante el ensayo, que ocurriría con una placa de carga plana.
Por la norma la velocidad de desplazamiento del sistema durante la carga será uniforme e
igual a 50,8 mm/min.
La solución teórica de la distribución de tensiones dentro de una probeta cilíndrica está

basada en el análisis de un material de comportamiento elástico y lineal.
Cuando una probeta cilíndrica es sometida a compresión diametral desarrolla un estado de

tensiones bidimensional en su interior. La carga aplicada a lo largo de dos generatrices
diametralmente opuestas describe planos principales de tensiones, uno horizontal y otro
vertical. Particularmente en el plano vertical se produce una tensión variable de compresión y
una tensión teóricamente uniforme de tracción.
El análisis de rotura de probetas cilíndricas de mezclas bituminosas sometidas a compresión

diametral demuestra que la fisura inicial ocurre cuando la tensión horizontal de tracción
desarrollada en el plano vertical de carga alcanza el valor de la resistencia a tracción del
material.
CALCULOS:
En la distribución de tensiones en el diámetro horizontal, se puede observar que en el centro

de la probeta el esfuerzo de compresión vertical es 3 veces superior al de tracción horizontal.
Las tensiones producidas en el diámetro horizontal son las siguientes:
Tensión horizontal:
Tensión vertical:
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Tensiones tangenciales:
Donde:
P, es la carga total aplicada (N)
t, es la altura de la probeta (mm±0,1mm)
d, es el diámetro de la probeta (mm±0,1mm)
x, y, son las coordenadas respecto al centro de la probeta.
Distribución de tensiones en el diámetro vertical
En la zona central de la probeta, se produce un estado biaxial de tensiones, donde la tensión

vertical de compresión es 3 veces superior a la de tracción horizontal generada.
Así mismo se puede ver como los máximos de tensión vertical se localizan en los puntos de
aplicación de la carga vertical. Por este motivo se puede pensar que la rotura se puede iniciar
en estos puntos por agotamiento a compresión, pero realmente estas tensiones son
pequeñas debido a que en la práctica la carga aplicada se distribuye en un área finita
definida por una pieza metálica de contacto entre la prensa y la probeta. Cabe mencionar
que tanto el tipo de carga como la anchura de esta pieza metálica tienen una gran influencia
en la distribución de tensiones de la probeta real.
Las tensiones en el diámetro vertical, a lo largo del eje de carga, son las siguientes:
Tensión horizontal:
Tensión vertical:
Tensiones tangenciales:
Página 28 de 8
Donde:
P, es la carga total aplicada (N)
t, es la altura de la probeta (mm±0,1mm)
d, es el diámetro de la probeta (mm±0,1mm)
Tensión de rotura
Las ecuaciones descritas anteriormente son válidas para un sólido elástico lineal idealizado.
Aunque la mayoría de los materiales no son elásticos, los valores de tensión horizontal se
aproximan suficientemente a los reales. El fallo inicial se produce por rotura a tracción de
acuerdo con la anterior ecuacion, por lo tanto, la resistencia a tracción indirecta en el
momento de la rotura viene dada por la siguiente ecuación:
Donde:
St es la resistencia a la rotura por tracción indirecta.

Pmáx, es la carga máxima o carga de rotura
t, es el espesor de al probeta de la probeta
d, es el diámetro de la probeta
De acuerdo a estas condiciones de carga lineal, la probeta fallaría alrededor de los puntos de
carga debido a tensiones de compresión y no en la porción central de las muestras debido a
tensiones de tracción. No obstante, estas tensiones de compresión se reducen
considerablemente distribuyendo la carga a lo largo de una placa de carga, que no sólo
reduce las tensiones de compresión vertical sino que cambia las tensiones horizontales a lo
largo del diámetro vertical de tracción a compresión cerca de los puntos de aplicación,
quedando entonces una distribución de tensiones.
11. Introducción.
12. Objetivos.
16. Determinación de la resistencia a la compresión del concreto.
17. Análisis de resistencia.
18. Forma de rotura.
19. Conclusiones.
20. Bibliografía.
Página 29 de 8
NOTA:
Realizó:
Docente Escuela de Metalurgia
UNIVERSIDAD PEDAGOGICA
Código: D-LC-P02-F01 Y
Versión: 03
Página 30 de 8
MECANICA
NOMBRE: ENSAYO DE MODULO DE ELASTICIDAD Y RELACION DE POISSON DEL

HORMIGON.
OBJETIVO:
Calcular el módulo de elasticidad y la deformación vertical y horizontal a través de la relación
de Poisson para determinar las propiedades del hormigón como material de construcción.
Material: probeta hormigón.
Norma: ASTM C469 - NTC 1045.
MARCO TEÓRICO
El hormigón es, con seguridad, el material más usado en el mundo para construcciones
civiles, por eso tiene gran importancia conocer sus características. El hormigón es un
material bastante complejo, tanto por su composición como por los procedimientos de su
preparación y puesta en obra, finalmente por su comportamiento mecánico. Los
componentes del hormigón son cemento, agua y áridos, los dos primeros forman la pasta
aglomerante y los otros, constituidos generalmente por piedras de distintos tamaños, forman
el esqueleto inerte. Las propiedades del hormigón dependen de la calidad y de la cantidad de
cada uno de sus componentes y además, de todas las operaciones de preparación y puesta
en obra.
Las propiedades del hormigón son numerosas, porque, además, de las comunes a otros
materiales de construcción, como resistencias mecánicas, tiene otras que le son propias
como: variaciones de las propiedades a lo largo del tiempo, variación de volumen por cambio
de humedad, fluencia lenta, permeabilidad, alteración por determinados agentes, adherencia
con el acero.
El módulo de elasticidad E del hormigón interviene en el cálculo de flechas y deformaciones

en vigas, en el cálculo de rigideces en marcos múltiples y en estructuras hiperestáticas en
general. El módulo de elasticidad está claramente definido en los materiales que tienen una
zona inicial recta en su diagrama tensión-deformación unitaria y en ese caso es la tangente
del ángulo de inclinación de esa recta. El hormigón no cumple con esa condición, ya que su
diagrama es curvo desde el comienzo. En este caso se pueden definir varios módulos.
 E0 Et
Es
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Fig. 1. Diagrama esfuerzo – deformación.
E0 módulo tangente en el origen

ET módulo tangente en cualquier punto
ES módulo secante.
Para el ensayo se debe tener en cuenta la norma ASTM C469 - NTC 1045. Standard Test
Methods for Rockwell Hardness and Rockwell Superficial Hardness of Metallic
Materials.
1. Se mantiene la temperatura ambiente lo mas constante posible a través del ensayo.

2. Se usa el compresómetro y extensómetro para determinar la resistencia a la
compresión de acuerdo con el método de ensayo establecido en la norma NTC 673
(ASTM C39), antes del ensayo para la obtención del módulo de elasticidad.
3. Se coloca la probeta con el equipo de medición de deformación acoplado, en la platina
inferior o bloque de apoyo de la máquina de ensayo. Cuidadosamente se alinea el eje
de la probeta con el centro de la rótula del bloque superior de apoyo. Se toma nota de
la lectura del deformímetro. A medida que el bloque superior de apoyo se lleva
lentamente a asentarse sobre la probeta, se rota la parte móvil del bloque suavemente
a mano hasta que se obtenga un apoyo uniforme.
4. Se aplica carga a la probeta por lo menos dos veces. No se registran datos durante el
primer ciclo de carga. Se calcula utilizando el promedio de los resultados de los
siguientes ciclos de carga.
El primer ciclo de carga que es preliminar, se utiliza para ajustar los deformímetros, se
observa la variación de estos y se corrige cualquier comportamiento inusual antes del
segundo ciclo de carga. Se obtiene cada conjunto de lecturas: se aplica la carga
continuamente y sin impactos. Se ajusta la máquina de ensayo de tipo tornillo de tal
manera que la cabeza móvil viaje a una tasa aproximada de 1,25 mm (0,05 pulg)/min,
cuando la máquina esté corriendo holgada.
La deformación total longitudinal está definida como el total de la deformación longitudinal
dividida por la longitud efectiva del deformímetro. Para determinar la relación de Poisson,
debe registrarse la deformación transversal en los mismos puntos. Para realizar la curva
esfuerzo-deformación, se deben tomar dos lecturas más de puntos intermedios sin
interrupción de la carga o utilizar un instrumento que haga un registro continuo.
Inmediatamente se alcance la carga máxima, excepto el ultimo ciclo de carga, se reduce la
carga a cero a la misma velocidad que se aplicó. Si el observador falla en obtener una
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lectura, se
completa el ciclo y se repite el ensayo. Se debe registrar el ensayo extra en el informe.
5. El modulo de elasticidad y la resistencia se pueden obtener en el mismo ciclo de carga
aun cuando los deformímetro sean desechables, removibles o estén suficientemente
protegidos para que sea posible cumplir con los requisitos de carga continua. En este
caso, se registran varias lecturas y se determina el valor de la deformación en el 40%
de la carga última por interpolación.
6. Si se toman lecturas intermedias, se grafican los resultados de los tres ensayos con la
deformación longitudinal en las abscisas y el esfuerzo de compresión en las
ordenadas. Se calcula el esfuerzo de compresión dividiendo el valor de la carga de la
máquina de ensayo, por el área transversal de la probeta.
1. Introducción.
2. Objetivos.
7. Conclusiones.
8. Bibliografía.
DETERMINAR:
1. Módulo de elasticidad, aproximado a 350 MPa como sigue:
2. Relación de Poisson:
Página 33 de 8
3. Dimensiones de la probeta.
4. Curva esfuerzo- deformación.
NOTA:
Realizó:
Página 34 de 8
MECANICA
NOMBRE: ENSAYO DE TORSIÓN.

OBJETIVO:
Determinar propiedades de los metales tales como módulo de elasticidad en cizallamiento,
límite elástico en torsión y módulo de rotura.
Norma: NTC 3995
MARCO TEORICO
El ensayo de torsión no ha alcanzado una aceptación tan general y un empleo tan amplio
como el ensayo de tracción. Sin embargo, es muy útil en muchas aplicaciones técnicas y en
los estudios teóricos del flujo plástico. Los materiales frágiles, como los aceros para
herramientas, se someten frecuentemente a ensayos de torsión y se ha empleado la torsión
a temperatura elevada para estimar la forjabilidad de los materiales.
El ensayo de torsión se realiza con un equipo que, esencialmente, consta de una cabeza de
torsión, con mordazas para sujetar la probeta y aplicar el momento torsor, y una cabeza de
medida que sujeta el otro extremo dfe la probeta y mide el momento o par de torsión. La
deformación se mide determinando el desplazamiento angular de un punto próximo a uno de
los extremos de la probeta con respecto a otro punto cercano al otro extremo y situado en el
mismo elemento longitudinal.
Las probetas de torsión tienen, generalmente, una sección transversal circular, puesto que la
forma cilíndrica es la que permite un cálculo más sencillo de las tensiones. En el intervalo
elástico varia la tensión cizallante linealmente desde un valor nulo, en el centro de la barra,
hasta un valor máximo en la superficie, por lo que muchas veces conviene ensayar probetas
tubulares de paredes delgadas. En este caso se tiene una tensión cizallante casi uniforme
sobre toda la sección transversal de la probeta.
1. Medir el diámetro de la probeta.
2. Fijar la probeta a las mordazas fijas y móviles de la máquina de torsión, ajustándola
con los tornillos de fijación.
3. Montar el extensómetro y calibrarlo en cero.
4. Aplicar una carga.
5. Leer el ángulo de torsión correspondiente y registrar el valor en la tabla de datos.
6. Repetir el procedimiento con distintos valores de carga.
7. El experimento se efectúa sobre una probeta de materiales cerámicos, poliméricos y
metálicos.
Página 35 de 8
8. La
realización de la segunda tarea requiere una potencia grande tanto de la probeta,
como de la maquina. Cuanto más grande sea la base del extensómetro, tantos
mayores sean las dimensiones transversales de la probeta.
.
10. Introducción.
11. Objetivos.
17. Conclusiones.
18. Bibliografía.
PREGUNTAS:
1. ¿Qué relación hay entre la zona plástica y la zona elástica?
2. ¿Cómo son las propiedades mecánicas de los tres tipos de materiales?
3. ¿Cómo es la resistencia a la fractura de cada uno de los materiales ensayados?
NOTA:
Realizó:
Ing. Esp.Ernesto Camargo Suárez
UNIVERSIDAD PEDAGOGICA Y Página 36 de 8
MECANICA
NOMBRE: TRATAMIENTO TÉRMICO DE RECOCIDO A PROBETA CHARPY.
OBJETIVO:
Afinar el tamaño de grano de la estructura del material para comparar la influencia del
tamaño de grano en las propiedades mecánicas a través de un ensayo de resiliencia (ensayo
Charpy).
MARCO TEORICO
Mediante el recocido normal se afina el grano de la estructura y se compensan las
irregularidades de las piezas producidas por deformaciones, ya sea en caliente o en frío,
tales como doblado, fundición, soldadura, etc. El procedimiento consiste en calentar a
temperaturas entre 750 y 980ºC, conforme al contenido de carbono del material, tras lo que
se mantiene la temperatura para después dejar enfriar lentamente al aire.
1. Marcar las probetas de cada grupo con pequeñas ranuras en los extremos de las
probetas.
2. Introducir las probetas dentro de la mufla y llevarlas a una temperatura de 820 ºC.
3. Mantenerlas a esa temperatura durante 1 hora.
4. Apagar la mufla y dejar enfriar las probetas dentro del horno.
NOTA:
Página 37 de 8
 El trabajo en
Realizó:
Página 38 de 8
UNIVERSIDAD
Código: PEDAGOGICA
D-LC-P02-F01 Versión:Y03
MECANICA
NOMBRE: TRATAMIENTO TÉRMICO DE TEMPLE A PROBETA CHARPY.
OBJETIVO:
Determinar la influencia de tratamiento térmico de temple en las propiedades mecánicas de
los materiales metálicos por medio de un ensayo de resiliencia, (ensayo Charpy).
MARCO TEORICO
Influencia del tamaño de grano.- El tamaño de grano modifica la situación y forma de la
curva “S”, modificándose, por lo tanto, la velocidad crítica de temple. En aceros de igual
composición, las velocidades críticas de temple de los aceros de grano grueso son menores
que las velocidades críticas de temple de los aceros de grano fino.
5. Marcar las probetas de cada grupo con pequeñas ranuras en los extremos de las
probetas.
6. Introducir las probetas dentro de la mufla y llevarlas a una temperatura de 950 ºC.
7. Mantenerlas a esa temperatura durante 1 hora.
8. Enfriar las probetas en agua.
NOTA:
Página 39 de 8
 El trabajo en
Realizó:
Página 40 de 8
MECANICA
NOMBRE: ENSAYO DE CHOQUE SOBRE PROBETA ENTALLADA (ENSAYO DE

RESILIENCIA O ENSAYO CHARPY).
OBJETIVO:
Familiarizarse con los criterios de valoración de la resistencia de los materiales a las cargas
de impacto; comparación de la conducta de un mismo material, sometido a distintos
tratamientos térmicos frente al ensayo de impacto charpy.
Norma: ASTM E 23
MARCO TEORICO
Se emplean diversos tipos de ensayos de choque sobre probeta entallada para determinar la
tendencia del material al comportamiento frágil. Estos ensayos que también se conocen con
el nombre de “ensayos de resiliencia”, ponen de manifiesto diferencias entre los materiales
que no son observables en el ensayo de tracción. Los resultados de los ensayos de
resiliencia no son fácilmente expresables en forma de datos utilizables para el diseño, por
que no se pueden medir las tensiones en el estado triaxial creado en la entalla.
La probeta Charpy es de sección transversal cuadrada y tiene en el centro una entalla; la
forma de la entalla y su profundidad puede ser muy variada, aunque actualmente se
generaliza el empleo de la forma en V que se prefiere a las formas en U o en ojo de
cerradura. La probeta Charpy se apoya horizontalmente por sus dos extremos, como una
viga, y la carga se aplica por el choque de un péndulo pesado, cuyo impacto se produce, a
una velocidad del orden de m/s, sobre el punto medio de la viga y por el lado opuesto a la
entalla. La probeta es forzada a flexionarse con una velocidad de deformación del orden de
103 cm/cm.s.
La respuesta de la probeta al ensayo de choque se mide usualmente por la energía
absorbida en la rotura de la probeta. Es muy importante examinar la superficie de fractura
para determinar cuando es fibrosa (fractura de cizallamiento) o granular (fractura de
despegue), y hacer una estimación de la proporción entre áreas fibrosas y áreas granulares,
cuando se presentan fracturas de tipo mixto. El ensayo de choque sobre probeta entallada es
mucho más informativo cuando se realiza sobre un intervalo de temperaturas, para poder
determinar la temperatura de transición de dúctil a frágil.
Los impactos de ensayo a flexión son realizados con la ayuda del péndulo Charpy, con una
energía que sobrepasa los 30 Kgf.cm.
Página 41 de 8
El péndulo se fija en la posición superior inicial a la altura hα determinando una velocidad al

cuchillo del péndulo en el momento del impacto, la uña de fijación se retira y el péndulo se
deja caer libremente por efecto de su propia gravedad aplicando un impacto a la muestra,
que la encorva y la destruye elevándose en relación al eje vertical del péndulo Charpy en un
ángulo β. Este ángulo es menor, cuanto mayor es la energía aplicada en el proceso por el
péndulo para la deformación y destrucción de la probeta.
Por medio de la escala se mide el ángulo de elevación del péndulo y directamente se lee la
energía consumida en el proceso (la escala del indicador está graduada en kilopondios por
metro).
Una parte de la energía de impacto es empleada en la sacudida del péndulo y del bastidor,
para vencer la resistencia del aire, en el roce de los cojinetes y del dispositivo de medición,
en la deformación de la muestra cerca de los apoyos y bajo el cuchillo, en la transmisión de
energía a las fracciones de la muestra y en la deformación elástica de la barra del péndulo.
La influencia de estos factores que hacen variar las mediciones hasta en un 30% de un
péndulo a otro pueden ser minimizadas restando la influencia de los factores cuantificables o
medibles. Se aconseja restar de la energía mostrada por el indicador E i la energía imprimida
a las fracciones de la probeta en forma de energía cinética E K (este dato puede ser calculado
aproximadamente). De esta manera la energía aproximada, usada solamente para la
destrucción de la probeta Er, será:
Ef, energía disipada por fricciones, debe ser medida antes de cada ensayo, para esto se deja
caer libremente el péndulo, sin instalar probeta en los apoyos, y se anota la energía
mostrada por el indicador.
Página 42 de 8
Ek, energía
cinética necesaria para el desplazamiento de las fracciones de probeta luego de la rotura, se
calcula de la siguiente manera:
Donde m es la masa de la probeta y v es la velocidad de las fracciones, que se asume igual

a la velocidad del péndulo en el momento del impacto.
PROCEDIMIENTO
1. Sin colocar la probeta, medir hα y hβ.
2. Se pesan las probetas.
3. Sin instalar la probeta aún, se eleva el péndulo y se engatilla, se libera, se deja que
el péndulo realice tres vaivenes y se detiene. Se anota la energía gastada en este
proceso.
4. Se instala la probeta en los apoyos, se engatilla y se suelta el péndulo,
produciéndose la rotura de la probeta. Se detiene y se anota la energía aplicada en
el proceso.
.
1. Introducción.
2. Objetivos.
6. Determinación de:
 Velocidad de impacto.
 Masa de cada una de las probetas (2)
 Energía disipada por fricciones en (Kp.m).
 Energía disipada por fricciones en (J).
 Energía cinética de los trozos en (J).
 Energía mostrada por el indicador en (Kp.m).
 Energía mostrada por el indicador en (J).
 Energía de destrucción de la probeta en (J).
 Dureza del material utilizado en estado de suministro y después del tratamiento
térmico.
7. Análisis experimental. Este análisis debe contener una tabla de comparación de los
datos determinados en el proceso experimental entre la probeta de material
comercial o de suministro y el mismo material con tratamiento térmico (según
corresponda). Entregar un análisis comparativo completo y terminología ingenieril.
8. Conclusiones.
Página 43 de 8
9.
Bibliografía.
NOTA:
Realizó:
Ing. Esp.Ernesto Camargo Suárez
Página 44 de 8
MECANICA
NOMBRE: ENSAYO DE FATIGA

OBJETIVO:
Determinación de la vida a fatiga de materiales metálicos sometidos a carga axial cíclica de
amplitud constante en función del número de ciclos de carga.

Norma: ASTM E 466 y ASTM E 739
MARCO TEORICO
En la vida real se observa que repetidos ciclos de carga y descarga debilitan las piezas a lo
largo del tiempo incluso cuando las cargas inducidas están considerablemente por debajo de
la tensión de rotura estática e incluso del límite elástico del material. Este fenómeno se le
conoce como Fatiga. Cada ciclo de fluctuación de la tensión deteriora o daña la pieza un
poco. Tras un número de ciclos determinado, la pieza está tan debilitada que rompe por
Fatiga. Para complicar el tema también se observa en piezas metálicas que por debajo de un
cierto valor de la tensión no se produce la rotura por elevado que sea el número de ciclos de
trabajo de la pieza. Todo esto hace que la Fatiga sea realmente compleja y por desgracia
para el ingeniero de diseño una de las primeras causas de fallo en muchas piezas
construidas con materiales férricos. Ejemplos de fallo por fatiga los tenemos en máquinas
rotativas, tornillos, alas de aviones, productos de consumo, ruedas de ferrocarril, plataformas
marítimas, barcos, vehículos y puentes.
La vida a fatiga se puede definir como el "fallo debido a cargas repetitivas que incluye la
iniciación y propagación de una grieta o conjunto de grietas hasta el fallo final por
fractura" (Fuchs, 1980). El análisis de fatiga estructural es una herramienta para evaluar la
validez de un diseño, o su durabilidad, bajo condiciones de carga simples o complejas
conocidas como cargas de servicio. Los resultados del análisis de fatiga se representan
mediante contornos en color que muestran la duración de los ciclos de carga que la
estructura puede soportar antes de que se inicie cualquier grieta.
Los estudios estructurales lineales y no lineales no predicen los fallos por fatiga. Calculan la
respuesta de un diseño sujeto a un entorno específico de cargas y restricciones. Si los
resultados de desplazamientos y tensiones están por debajo de un cierto nivel admisible el
ingeniero proyectista puede concluir que el diseño es seguro en ese entorno de solicitaciones
con independencia de cuantas veces se aplique la carga.
Página 45 de 8
Los resultados de
los estudios estructurales (estáticos y dinámicos, lineales y no lineales) se usan como los
datos básicos de partida para definir el estudio de fatiga. El número de ciclos requeridos para
que el fallo por fatiga ocurra en un punto depende del material y de la fluctuación de las
tensiones. Esta información, para ciertos tipos de materiales férricos, nos la proporciona la
llamada Curva S-N.
Las grietas por Fatiga se inician en la superficie del material. Por ello debe evitarse en lo
posible ralladuras y arañazos en las superficies de buen acabado (por ejemplo, grabar el
nombre comercial en la pieza), sobre todo en zonas con elevado nivel de tensión. Cualquier
tratamiento superficial (térmico o mecánico) que produzcan un estado de tensiones
residuales de compresión en la superficie de las piezas aumentando la dureza de la
superficie (por ejemplo, el temple, granallado o laminado superficial) incrementará la vida a
fatiga de la pieza.
El análisis de fatiga se basa en la regla de Miner de daño acumulado para estimar la vida a fatiga a
partir de una historia de tensiones o deformaciones. La estimación se realiza reduciendo los datos de
carga a una secuencia de picos y valles, contando los ciclos y calculando la vida a fatiga. Para realizar
un análisis a Fatiga o de durabilidad, se debe proporcionar información específica para el análisis de
fatiga:
Propiedades a fatiga de los materiales

Variación de las cargas a fatiga
Opciones de análisis a fatiga
Fases de un Fallo por Fatiga
Los fallos por Fatiga se producen en tres fases:
Fase 1 (Iniciación): Una o más grietas se desarrollan en el material. Las grietas pueden
aparecer en cualquier punto del material pero en general ocurren alrededor de alguna
fuente de concentración de tensión y en la superficie exterior donde las fluctuaciones de
tensión son más elevadas. Las grietas pueden aparecer por muchas razones:
imperfecciones en la estructura microscópica del material, ralladuras, arañazos, muescas
y entallas causados por las herramientas de fabricación o medios de manipulación. En
materiales frágiles el inicio de grieta puede producirse por defectos del material (poros e
inclusiones) y discontinuidades geométricas.
Fase 2 (Propagación): Alguna o todas las grietas crecen por efecto de las cargas.
Además, las grietas generalmente son finas y de difícil detección, aun cuando se
encuentren próximas a producir la rotura de la pieza.
Fase 3 (Rotura): La pieza continúa deteriorándose por el crecimiento de la grieta
quedando tan reducida la sección neta de la pieza que es incapaz de resistir la carga
desde un punto de vista estático produciéndose la rotura por fatiga.
Página 46 de 8
Curva S-N
La Curva S-N de un material define valores de tensiones alternas vs. el número de ciclos
requeridos para causar el fallo a un determinado valor de tensión. La siguiente figura muestra
una curva típica S-N. El eje-Y representa la tensión alterna (S) y el eje-X representa el
número de ciclos (N). La curva S-N se basa en un valor promedio de tensión o tensión media
σmm. Para cada material se pueden definir múltiples curvas S-N con diferentes valores de
tensión media.
Figura 1. Curva S-N
1. Las probetas empleadas para los ensayos de vida a fatiga deben ser pulidas antes de
ser ensayadas.
2. Medir el diámetro de la probeta.
3. Poner en ceros la máquina de fatiga
4. Fijar la probeta a las mordazas fijas de la máquina de fatiga, ajustándola con los
tornillos de fijación como lo muestra la figura 2.
5. Aplicar una carga.
6. Someter la probeta a tensiones, por medio de la carga, controlando, mediante paradas
secuenciales, la iniciación de la grieta de fatiga. Registrar el número de ciclos que
determinan la iniciación de esta grieta.
7. Proseguir el ensayo registrando, mediante paradas secuenciales, el tamaño de la
grieta y el número de ciclos transcurridos hasta la aparición de la fractura total.
8. Graficar un diagrama S-N
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9. Observar
las fracturas de fatiga.
Figura 2. Máquina ensayo de fatiga.
1. Introducción.
2. Objetivos.
8. Conclusiones.
9. Bibliografía.
PREGUNTAS:
1. ¿Qué influencia tiene la tribología de la probeta en el desarrollo del ensayo?
2. ¿En qué se basan las curvas S-N?
4. Defina:
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MACROPROCESO: DOCENCIA

PROCESO: LINEAMIENTOS CURRICULARES

Fecha: 06 de Agosto de 2018

PROGRAMA ACADÉMICO: INGENIERÍA METALURGICA

ASIGNATURA: METALURGIA MECÁNICA

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