Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
DATOS GENERALES
CÓDIGO : 12-02
El Proyecto tiene un área de influencia local. El presente estudio considera la Etapa de planimetria
Región : Moquegua
Distrito : Moquegua
PRESUPUESTO DE OBRA :
La construcción vial a intervenir está ubicada en una zona de expansión, que se fue construyendo progresivamente,
logrando en primera instancia la descongestión del parque automotor, por que se encuentra en una en una zona de fácil
acceso, para luego construir la intercesión vial, así como se logró la construcción vial del Malecón Ribereño
Toda esta construcción existente tiene una implementación completa en la actualidad, y cuenta con un
mantenimiento adecuado y oportuno, lo cual repercute positivamente en la recreación el desplazamiento vehicular activa.
La Ley Orgánica de Municipalidades y Gobierno Regional contempla dentro de sus atribuciones aprobar el Plan de
Desarrollo Vehicular, la Municipalidad Provincial de Mariscal Nieto y el Gobierno Regional estando vigente el Plan Director
de Moquegua 2003 - 2010
Del cual podemos concluir que tenemos como ciudad un déficit identificado del 35% del total requerido.
La zona donde está ubicado el El Malecón Ribereño tuvo una consolidación rápida con apertura de vías, instalación
de agua, desagüe, alumbrado público.
El Malecón Ribereño que se pretende mejorar es el único que cuenta con un acceso rápido como nueva zona de
expansión vial de Moquegua, ya que colina con transporte rápido
Hacia El Hospital (MINSA), Universidad Nacional de Moquegua, Parque Ecológico, Al Campus Universitario José
Carlos Mariátegui, Av. Ejercito donde esta situado el Terminal Terrestre.
ESTADIO 25 DE NOVIEMBRE
HOSPITAL MINSA
PARQUE ECOLOGICO
TERMINAL TERRESTRE
3. LANTEAMIENTO DE LA ALTERNATIVA
4.LOCALIZACIÓN
Departamento: Moquegua
Región: Moquegua
Distrito: Moquegua
Región: Moquegua
Ubicado a 1,410 m.s.n.m. tiene un clima cálido, templado en invierno, caluroso en primavera y verano, tiene
un paisaje de relieve poco accidentado.
El terreno presenta una topografía regular dentro de su perímetro, y un desnivel fuertemente pronunciado
por el lado Nor-oeste. La propiedades que presenta la topografía plana, más no así en el perímetro del lado Sur oeste,
existe una diferencia de nivel muy fuerte.
El suelo del área en estudio se ha constado la existencia de tres estratos, los cuales a continuación se describe:
Se puede llegar desde la carretera binacional, sector de Chen-Chen, por la Av. Terminal y desde el centro de
la ciudad por la calle Tacna y prolongación de calle Tacna.
La infraestructura deportiva a intervenir está ubicada en una zona de expansión, que se fue construyendo
progresivamente, logrando en primera instancia la nivelación del terreno, por que se encuentra en una en una zona
accidentada, para luego construir el campo de futbol, tres losas múltiples y una cancha de frontón, así como se logró
la construcción del cerco perimétrico del frontis del complejo deportivo y obras complementarias como una batería
de baños y guardianía.
Toda esta infraestructura existente tiene una implementación incompleta en la actualidad y no cuenta con un
mantenimiento adecuado y oportuno, lo cual repercute en la recreación activa, así como para la recreación pasiva.
4.5. SERVICIOS
El sector cuenta con servicios de Agua, Alcantarillado, Suministro Eléctrico, Servicio telefónico e internet
El terreno destinado para la infraestructura del Servicio de seguridad ciudadana, es de propiedad municipal.
5. MODALIDAD DE EJECUCIÓN
Por las características propias del proyecto; la modalidad de ejecución será por Administración Directa, el cual
será respetando el reglamento nacional de edificaciones y los reglamentos y normatividad vigente para la ejecución de
obras publicas.
6. PLAZO DE EJECUCIÓN
Conocer los fundamentos de un levantamiento topográfico empezando con una ficha descriptiva del lugar
ALUNMO: EDSON JUSTO AYCAYA RAMOS