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TRANSPORTE DE HORMIGON A
TERRENO
PMB CAÑETE
Emitió: Marco Rivas Reyes Revisó: Pedro A. Pérez F. Aprobó: Ricardo Torres
Águila.
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1.0 OBJETIVO
2.0 ALCANCE
3.1 INTRODUCCIÓN
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3.2 TRABAJO A REALIZAR
PROYECTO:
4.0 RESPONSABILIDADES:
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Cumplir con lo establecido en el instructivo de seguridad para el transporte de
hormigón a terreno.
4.4 ENCARGADO PREVENCION DE RIESGOS DE LA OBRA:
4.6 TRABAJADORES:
5.0 GENERALIDADES
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Los ayudantes realizarán permanentemente limpieza en toda el área de
trayecto de las autohormigoneras, cuando exista material excedente caído
de la maquina en movimiento.
6.1 OPERADORES
Todo operador debe cumplir con los siguientes requisitos:
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La carga de material no debe exceder, lo planificado por laboratorio y
prevención de riesgos 3 cubos
Deben salir de las instalaciones de la empresa con el sistema antiderrame
activado
Se debe activar el sentido de rotación del tambor correcto, para evitar
derrames en la vía publica
En terreno al bajarse de la maquina, los operadores deben contar con todos
sus EPP(casco de seguridad, zapatos de seguridad, chaleco reflectante,
antiparras, protección auditiva)
En la maniobras de hormigonado, debe existir un líder de cuadrilla quien
debe dirigir la maniobra e indicarle los movimientos que debe realizar el
operador y las condiciones del terreno.
El operador debe avisar a su supervisor directo, la presencia de accesos o
caminos peligrosos y que puedan poner en jaque la salud del trabajador y la
operación de la maquina.
La maquinaria debe permanecer alejada de los cables de alta tensión. En
caso de no existir la posibilidad de alejarse de los cables de alta tensión, se
debe ubicar una persona de punto fijo, dando las señales necesarias al
operador.
El operador es responsable de informar cualquier incidente ocurrido en su
trayecto (derrames, accesos peligrosos, fallas de la maquina, entre otros.).
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posible esto, el jefe de laboratorio será el encargado de solicitar al
profesional de terreno, personal que lo apoye en esta labor.
Al momento de efectuar la limpieza del material derramado, se debe
segregar el perímetro, señalizar con conos y barrera instalada con letrero
“Hombres Trabajando”. El personal debe contar con su implementación de
seguridad completa, a esto llamamos casco de seguridad, zapatos de
seguridad, chaleco reflectante, lentes de seguridad, guantes y protección
auditiva.
El material derramado será retirado por completo del área, y transportado o
depositado en un lugar seguro, de tal forma, de dejar expedito y seguro el
transito por el sector.
El personal debe ser instruido en el tema por el jefe de laboratorio, quien a
la vez será capacitado por el encargado de prevención de la obra, quien le
entregara la directrices de trabajo seguro, las cuales serán emitidas al
personal a su cargo.
Cuando se requiera realizar una limpieza en carretera o caminos muy
transitados y en condiciones adversas(lluvia, falta de iluminación, alta
frecuencia de vehículos, entre otros), la señalización y la implementación de
seguridad será reforzada, con leyendas que adviertan al conductor y
proporcionen mayor seguridad al personal que trabaje en el área, ropa
reflectante y señaleros que apoyen la labor..
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Siempre se debe realizar este trabajo con más de un trabajador para
apoyar las labores de señalización y generar mayor seguridad en el área.
Durante las charla de seguridad, el jefe de laboratorio indicara claramente
las actividades a ejecutar durante la jornada e indicara los riesgos
involucrados y las acciones para controlarlos.
7.0 REGISTRO
8.0 ANEXOS
No aplica.
No aplica.
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