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Capítulo 7 ANGELO

CONTROL Y PREVENCION DEL RUIDO


La minería, al igual que otros sectores de la industria, ha sido objeto de una creciente
mecanización que ha permitido el aprovechamiento de depósitos minerales de escasa
rentabilidad económica hasta épocas recientes. Las ventajas derivadas de tal progreso
han sido, básicamente, un aumento de la productividad, una reducción de los costes y
una disminución de la fatiga de los operadores. Pero, por el contrario, han surgido
algunos inconvenientes entre los que destaca el incremento del ruido en las propias
explotaciones y su entorno.
De todos es conocido que los ruidos de alta intensidad pueden llegar a provocar sobre
las personas un estado de agotamiento, fatiga nerviosa, disminución de rendimiento y
pérdida de audición. También, los ruidos de menor intensidad pueden perturbar a los
habitantes de áreas próximas a las explotaciones, lo que cada día es más frecuente,
llegando a ser causa de quejas y reclamaciones que pueden derivar en un estado de
conflicto permanente.
En este capítulo, tras repasar algunos conceptos básicos, se analizan brevemente las
causas y los niveles de ruido en las instalaciones de tratamiento y equipos móviles, los
sistemas de control y prevención, los métodos de medida y los niveles de ruido
aceptables. Se ha excluido el ruido producido en las voladuras, ya que es objeto de
tratamiento en el Capítulo 9.

2. CARACTERÍSTICAS DEL RUIDO


El sonido se produce cuando cualquier superficie solida vibra e imprime a las partículas
del medio que la rodea unos desplazamientos que dan lugar a unas ondas de presión.
El sonido es un tipo de energía que se propaga en el aire como ondas elásticas en todas
las direcciones y a una velocidad constante que depende de la temperatura del medio.

En aquellos casos en los que se interpongan obstáculos en su propagación, se producirá


el fenómeno de difracción cuando la longitud de onda sea menor que las dimensiones
del mismo.

2.1. Ruido
Se define como ruido todo sonido indeseable percibido por el receptor. En un sentido
amplio, puede considerarse como ruido cualquier sonido que interfiere en alguna
actividad humana. Para que las ondas sonoras puedan detectarse por el oído la
frecuencia de estas debe estar comprendida entre 20 Hz y 20.000 Hz.

2.2. Tono
Esta característica determina la altura del ruido y queda definida por la frecuencia
fundamental, que es la frecuencia de la onda senoidal, componente de una onda
acústica completa, cuya presión acústica o intensidad, frente a las restantes ondas
componentes, es máxima. Dado que el ruido es una mezcla compleja de diferentes
frecuencias, es necesario conocer su espectro de frecuencias, que consiste en la
representación de la distribución de energía de un ruido en función de sus frecuencias
componentes

2.3. Sonoridad
Es una característica subjetiva de sonido que representa la sensación sonora producida
por el mismo en la persona receptora. Depende fundamentalmente de la intensidad y
frecuencia del sonido.
2.6. Tipos de ruidos JOSE

Las sensaciones de las personas frente a los ruidos dependen en gran medida de la
tipología de éstos. En general, pueden clasificarse en ruidos continuos y ruidos
intermitentes. Los primeros, que son constantes en el tiempo o presentan pequeñas
variaciones, pueden definirse
por el Nivel de Intensidad Acústica. Sin embargo, una característica fundamental del
ruido generado por los equipos mineros móviles es su variación continua con el tiempo.
Dichas variaciones pueden alcanzar con facilidad 20 o 30 dB (A) en unos pocos
segundos, lo que dificulta la descripción del ruido con un simple valor, ya que sólo sería
representativo del nivel en un instante. En los ruidos intermitentes, es necesario
incorporar el parámetro tiempo a lo largo del cual es representativo el nivel. Se
introducen entonces los Niveles Sonoros Estadísticos, superados durante distintos
porcentajes de tiempo. Todas esas variaciones y los distintos niveles que los identifican,
pueden reducirse a un solo valor mediante el concepto
de Nivel Continuo Equivalente <Leq>, que representa el nivel de un hipotético ruido
continuo que durante el mismo tiempo. tiene la misma energía sonora que el nivel
intermitente o variable que se quiere medir.

3. CAUSAS Y NIVELES DE RUIDOS EN EXPLOTACIONES MINERAS


Las dos categorías principales de fuentes de ruido en minería son las plantas de
tratamiento y los equipos móviles. Las plantas fijas comprenden una amplia gama de
aparatos, incluyendo trituradoras, cribas, cintas, tolvas, celdas de flotación,
acondicionadores, motores, etc. Normalmente, se ubican en una o varias áreas
próximas a la mina y, frecuentemente, se construyen cubiertas para proteger a los
operarios y maquinaria de las inclemencias del tiempo, e incluso para mejorar la
seguridad. En la Tabla 7.1 se indica el rango de niveles de ruido correspondiente a
diversos equipos de instalaciones fijas.

Los equipos móviles en minería son los propios de las operaciones básicas, perforación,
voladura, carga, transporte y servicios. Existe una gran variedad de modelos y marcas
de equipos en la industria minera. En lo referente a las causas del ruido en la maquinaria
móvil mas utilizada en la minería, se han detectado seis como principales:

 Funcionamiento del motor


 Salida de los gases de escape.
 Funcionamiento del ventilador del sistema de refrigeración.
 Funcionamiento de la transmisión.
 Funcionamiento del sistema hidráulico, y
 Movimiento de las orugas o roce de los neumáticos con el suelo, según el tipo
de máquina.
No en todos los equipos estas fuentes de ruido tienen, lógicamente, la misma
importancia.
4. CONTROL Y CORRECION DEL RUIDO FABER

Prevención del ruido según la guía minero ambiental.

Existen tres maneras diferentes de reducir el ruido: pueden ser:


-Disminuir la fuerza de la fuente: con el rediseño o remplazo.

-Modificar la ruta de propagación: con el uso de pantallas, encerramiento, etc.

-Proteger o aislar al receptor.

El método más efectivo y utilizado para control técnico del ruido es la reducción de la
fuerza de la fuente. El manejo del ruido en la minería se debe realizar desde la
planeación con la consecución de materiales acústicos apropiados.
 Materiales absorbentes (Transforman la energía sonora en energía térmica)
 Materiales de barrera (Materiales de masa densa, que proporcionen aislamiento)
 Materiales de amortiguación (Se adhieren a placas de metal para reducir la
radiación del ruido)
ABSORBENTE
DE BARRERA

OTRAS MEDIDA DE ATENUACION DEL RUIDO SON:

-Para las explosiones deben seleccionarse las mejores condiciones meteorológicas. Los
días con fuertes vientos o fríos con bajas de presión, aumentan la velocidad del ruido.
Las barreras naturales (plantaciones, barrancos, diques, valles) también deben tenerse
en cuenta, pues afectan la propagación del ruido.

-Analizar las posibilidades de adecuar los horarios de trabajo para no interferir con las
horas de descanso nocturno.

- Manejar responsablemente el tráfico vehicular dentro y fuera del proyecto, para evitar
ruidos innecesarios, como pitos, frenos, motores desajustados, etc.

5. MEDIDA Y ANALISIS DEL RUIDO

Para el control del ruido en la industria se utilizan los medidores de nivel de sonido o
sonómetros, que responden al sonido de forma parecida a como lo hace el oído humano,
y dan una indicación objetiva y reproducible del nivel sonoro. Están básicamente
constituidos, Fig. 7.10, por los siguientes elementos:

 Micrófono.
 Amplificador.
 Atenuador calibrado.
 Redes ecualizadoras.
 Dispositivo de lectura.

Los sonómetros integradores que se suelen situar en las proximidades de las


explotaciones o equipos, registran el ruido durante un cierto tiempo y dan el nivel
continuo equivalente en dB(A) Permiten no sólo la medida del ruido ambiental, sino
incluso, la medida de los ruidos cíclicos, la valoración del riesgo de lesión auditiva, y la
realización de mapas de ruido.
FICHA DE MANEJO ESPECÍFICO: CME 07-09 MANEJO DEL RUIDO

El objetivo de esta ficha de manejo consiste en que existen tres maneras diferentes de
reducir el ruido: disminuir la fuerza de la fuente con el rediseño o reemplazo, modificar
la ruta de propagación con el uso de pantallas, encerramiento, etc. y proteger o aislar al
receptor. El método más efectivo y utilizado para control técnico del ruido es la reducción
de la fuerza de la fuente.

Las principales medidas tendientes a minimizar los efectos sobre los distintos factores
ambientales en esta actividad del proyecto son:
 Analizar la posibilidad de adecuar los horarios de trabajo para no interferir con
las horas de descanso nocturno.
 Manejar responsablemente el tráfico vehicular dentro y fuera del proyecto, para
evitar ruidos innecesarios, como pitos, frenos, motores desajustados, etc.

RESULTADO DE LA EVALUACIÓN DE LA FICHA DE MANEJO CME 07-09 MANEJO


DEL RUIDO

Las medidas propuestas por el solicitante, se encuentran conformes por el evaluador, y


se adicionan las siguientes:

 Antes de iniciar las actividades operacionales del proyecto se deben definir los
procedimientos para mantenimiento de equipos y maquinaria que generen ruido.
Se debe realizar un diagnóstico de los diferentes equipos generadores de ruido
tales como vehículos; con el fin de tomar las medidas necesarias para evitar
altos niveles de generación de ruido.

 Todo el personal será dotado de elementos de protección adecuados para el


desarrollo de su trabajo. Definir roles y responsabilidades en las diferentes
operaciones y actividades a desarrollar durante las actividades de explotación.

 Los equipos utilizados en el proyecto de explotación deben cumplir con las


normas aplicables expedidas por las Autoridades competentes, las propias de la
industria y los estándares internos de la empresa. Estas definen, entre otros, los
siguientes aspectos técnicos: Características de equipos y sistemas de
seguridad.

 Se debe implementar el uso de silenciadores a los equipos, vehículos y demás


fuentes generadoras de ruido para evitar la contaminación por ruido. Los
equipos, vehículos y maquinaria que generen ruido deberán permanecer
encendidos, únicamente el tiempo estrictamente necesario para la operación. Se
realizarán procesos de sincronización, rectificación y mantenimiento a los
motores y equipos que funcionan con combustible.

 El Concesionario deberá realizar un monitoreo semestral de nivel de ruido en al


área de influencia del proyecto, para establecer el comportamiento y tomar las
medidas respectivas que minimicen este impacto.

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