LAUDO TÉCNICO DE CONFORMIDADE DE VEÍCULO

PARA MANUTEÇÃO DE BANHEIRO QUÍMICO E

TRANSPORTE
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LAUDO TÉCNICO DE

CONFORMIDADE DE VEÍCULO

PARA MANUTENÇÃO DE

BANHEIRO QUÍMICO E

TRANSPORTE
VEÍCULO PLACA:

MA - SÃO LUÍS OXQ - 2055

MAIO 2016

Elaboração: Engenheiro Mecânico / Engenheiro de Segurança do Trabalho – Marco Vinicio P.Silva

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IDENTIFICAÇÃO DA EMPRESA

Razão Social Klaus Makella Brandão de Oliveira

CNPJ 86.834.025/0001-06

Endereço Rua Epitácio Cafeteira Nº 451 – São Cristóvão – São Luís MA

Bairro São Cristóvão Cidade São Luís UF MA

CNAE 90.00-0 Grau de Risco 03

Atividade Outras atividades relacionadas a limpeza urbana e esgoto

Local das Atividades VALE

Grau de Risco da Contratante 04

QUALIFICAÇÃO DO PROFISSIONAL

Nome Marco Vinicio Pereira Silva

Formação Engenheiro Mecânico / Engenheiro de Segurança do Trabalho

Registro CREA-MA 6178/D

Elaboração: Engenheiro Mecânico / Engenheiro de Segurança do Trabalho – Marco Vinicio P.Silva

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OBJETIVO

Assegurar que o veículo para manutenção de banheiro químico

e transporte citado juntamente com a câmara de vácuo e reservatório
de água é suficientemente seguro para exercer suas atividades sem
expor os trabalhadores aos riscos inerentes deste equipamento.

NR 12 – SEGURANÇA NO TRABALHO EM MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS

Define referências técnicas, princípios fundamentais e medidas

de proteção para garantir a saúde e a integridade física dos
trabalhadores e estabelece requisitos mínimos para a prevenção de
acidentes e doenças do trabalho nas fases de projeto e de utilização
de máquinas e equipamentos de todos os tipos, e ainda a sua
fabricação, importação, comercialização, exposição e cessão a
qualquer título, em todas as atividades econômicas, sem prejuízo da
observância do disposto nas demais Normas Regulamentadoras –
NRs aprovadas pela Portaria no 3.214, de 8 de junho de 1978, nas
normas técnicas oficiais e, na ausência ou omissão destas, nas
normas internacionais aplicáveis.

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CRITÉRIO LEGAL

- NR 12 – Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos;

- ABNT NBR NM - ISO 13852 - Segurança de Máquinas - Distâncias de
segurança para impedir o acesso a zonas de perigo pelos membros superiores.

DATA, HORÁRIO E LOCAL DA VISTORIA TÉCNICA

A vistoria técnica foi realizada na oficina da empresa Big Norte localizado

na Avenida Principal, nº 06, bairro Tajaçoaba no dia 28 de maio de 2016 às 10:30
horas da manhã pelo Engenheiro Mecânico / Engenheiro de Segurança do
Trabalho Marco Vinicio Pereira Silva do CREA-MA.

DESCRIÇÃO DO VEÍCULO PARA MANUTENÇÃO DE BANHEIRO QUÍMICO E

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O veículo é composto com câmara de vácuo para sucção de dejetos

biológicos e reservatório de água específico para limpeza e lavagem de banheiro
químico.
- Capacidade volumétrica: 1500 litros
- Sendo 1000 litros para câmara de vácuo e 500 litros para água.

Elaboração: Engenheiro Mecânico / Engenheiro de Segurança do Trabalho – Marco Vinicio P.Silva

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DESCRIÇÃO DO MATERIAL DA CARROCERIA

- Chassi da carroceria: viga U (Perfil) 3” de altura e chapa 3/16” de espessura.

- Suportes: viga U (Perfil) 3” de altura e chapa 3/16” de espessura.
- Tablado ou Lastro: chapa 3/16” de espessura.
Tipo de aço: aço – carbono
- Grades da carroceria:
colunas da grade forma tubular
Tubo: ½” de diâmetro – aço carbono chapa 14
- Gradeado das colunas:
Tipo de aço: aço – galvanizado (Metalon) 50 cm de altura x 30 cm de largura
Altura da coluna: 1,10 m
Comprimento da grade: 3 m
Largura da grade: 2,35 m
Perfil: U – quantidade: 05 perfis – chapa preta de aço de 3” de largura x 1” de
largura x 3/16” de espessura.
- Chapa do fundo da carroceria:
3 m de comprimento
Chapa de aço – carbono: 3/16” de espessura
- Solda eletrodo revestido: 48 cm de comprimento x 2 1/12” de diâmetro

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MEDIDAS DE SEGURANÇA PARA O VEÍCULO PARA MANUTENÇÃO DE

BANHEIRO QUÍMICO E TRANSPORTE

Nos locais de instalação de máquinas e equipamentos, as áreas de

circulação devem ser devidamente demarcadas e em conformidade com as
normas técnicas oficiais.
As vias principais de circulação nos locais de trabalho e as que conduzem
as saídas devem ter, no mínimo, 1,20 m (um metro e vinte centímetros) de
largura.
As áreas de circulação devem ser mantidas permanentemente
desobstruídas.
Os materiais em utilização no processo produtivo devem ser alocados em
áreas especificas de armazenamento, devidamente demarcadas com faixas na
cor indicada pelas normas técnicas oficiais ou sinalizadas quando se tratar de
áreas externas.
Os espaços ao redor das máquinas e equipamentos devem ser adequados
ao seu tipo e ao tipo de operação, de forma a prevenir a ocorrência de acidentes
e doenças relacionados ao trabalho.
A distância mínima entre máquinas e equipamentos, em conformidade
com suas características e aplicações, deve garantir a segurança dos
trabalhadores durante sua operação, manutenção, ajuste, limpeza e inspeção, e
permitir a movimentação dos segmentos corporais, em face da natureza da
tarefa.

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As áreas de circulação e armazenamento de materiais e os espaços em

torno de máquinas e equipamentos devem ser projetados, dimensionados e
mantidos de forma que os trabalhadores e os transportadores de materiais,
mecanizados e manuais, movimentem-se com segurança.

Os pisos dos locais de trabalho onde se instalam máquinas e

equipamentos e das áreas de circulação devem:
a) ser mantidos limpos e livres de objetos, ferramentas e quaisquer materiais que
ofereçam riscos de acidentes;
b) ter características de modo a prevenir riscos provenientes de graxas, óleos e
outras substancias e materiais que os tornem escorregadios; e
c) ser nivelados e resistentes as cargas a que estão sujeitos.
As ferramentas utilizadas no processo produtivo devem ser organizadas e
armazenadas ou dispostas em locais específicos para essa finalidade.
As máquinas estacionárias devem possuir medidas preventivas quanto a
sua estabilidade, de modo que não basculhem e não se desloquem
intempestivamente por vibrações, choques, forcas externas previsíveis, forcas
dinâmicas internas ou qualquer outro motivo acidental.
A instalação das máquinas estacionárias deve respeitar os requisitos
necessários fornecidos pelos fabricantes ou na falta desses, o projeto elaborado
por profissional legalmente habilitado, em especial quanto a fundação, fixação,
amortecimento, nivelamento, ventilação, alimentação elétrica, pneumática e
hidráulica, aterramento e sistemas de refrigeração.
Nas máquinas móveis que possuem rodízios, pelo menos dois deles
devem possuir travas.

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As máquinas, as áreas de circulação, os postos de trabalho e quaisquer

outros locais em que possa haver trabalhadores devem ficar posicionados de
modo que não ocorram transporte e movimentação aérea de materiais sobre os
trabalhadores.

RESPONSABILIDADE DO EMPREGADOR

O empregador deve adotar medidas de proteção para o trabalho em

máquinas e equipamentos, capazes de garantir a saúde e a integridade física
dos trabalhadores, e medidas apropriadas sempre que houver pessoas com
deficiência envolvidas direta ou indiretamente no trabalho.
São consideradas medidas de proteção, a ser adotadas nessa ordem de
prioridade:
a) medidas de proteção coletiva;
b) medidas administrativas ou de organização do trabalho; e
c) medidas de proteção individual.

ART E DOCUMENTAÇÃO TÉCNICA

Quando a máquina ou equipamento não possuir a documentação técnica

exigida, o seu proprietário deve constitui-la, sob a responsabilidade de
profissional legalmente habilitado e com respectiva Anotação de
Responsabilidade Técnica do Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura –
ART/CREA.

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DISPOSITIVOS DE PARADA DE EMERGÊNCIA

As máquinas ou equipamentos devem ser equipadas com um ou mais

dispositivos de parada de emergência, por meio dos quais possam ser evitadas
situações de perigo latentes e existentes;
Os dispositivos de parada de emergência não devem ser utilizados como
dispositivos de partida ou de acionamento.

CONCLUSÃO

De acordo com os levantamentos realizados IN LOCO emito ART –

Anotação de Responsabilidade Técnica do Veículo para Manutenção de
Banheiro Químico e Transporte de Placa OXQ - 2055 São Luís - MA,
concluindo que o veículo citado atende aos requisitos e normas técnicas
legais existentes.

São Luís, 30 de Maio de 2016

__________________________________
Marco Vinicio Pereira Silva
Engenheiro Mecânico
Engenheiro de Segurança do Trabalho
CREA MA 6178/D

__________________________________
Representante da Empresa

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FOTOS EM ANEXO

VISTA LATERAL DA CARROCERIA DO VEÍCULO (CAMINHÃO)

VISTA – PARTE TRASEIRA DA CARROCERIA

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