YPFB LOGISTICA

PLAN ESTRATEGICO 2012-2016

YPFB Logistica S.A., dentro de su plan futuro ha identificado como Macro Estrategia del
abastecimiento nacional de carburantes líquidos con un horizonte hasta el año 2026, considerando el
abastecimiento de Diesel Oil (DO), Gasolina Especial (GE) y Gas Licuado de Petróleo (GLP).
Los clientes principales son: YPFB Corporación y YPFB Refinación, además de otros clientes
menores. El servicio al cliente esta normado por los Términos y Condiciones Generales del Servicio
(TCGS).
ANALISIS FODA
FACTORES EXTERNOS:
 Oportunidades:
 Crecimiento de la demanda interna de transporte de hidrocarburos refinados
 Crecimiento de la demanda interna de almacenaje de hidrocarburos refinados
 Oportunidad de crecimiento como resultado de la macro estrategia de abastecimiento
 Posibilidad de acceso a financiamiento diversificada
 Efectuar alianzas estratégicas con empresas de la corporación.
 Amenazas:
 Incremento de transporte alternativo (por cisternas)
 Posible cambio en la logística de la Macro Estrategia de abastecimiento
 Riesgos de continuidad operativa por la expansión de manchas urbanas que afectan la
integridad e infraestructura (asentamientos, robos, riesgo al medio ambiente,
vandalismo).
FACTORES INTERNOS:
 Fortalezas:
 Experiencia y especialidad técnica del personal en el rubro
 Presencia operativa a nivel nacional
 Capacidad logística de respuesta inmediata a la demanda de los clientes
 Disponibilidad de tecnología de comunicación operativa a nivel nacional
 Compromiso del equipo humano
 Debilidades:
 Recursos financieros limitados
  Rezago en la mejora tecnológica y renovación de activos de ductos y plantas
 Inadecuada Política de gestión de RRHH
 Liderazgo directivo insuficiente - Insuficientes sistemas de gestión
 Ductos en operación limitados por su Máxima capacidad
 Imagen empresarial debilitada frente a los proveedores de bienes y servicios
 Falta de saneamiento del derecho propietario bienes inmuebles
 Falta de licencias de operación en ductos y plantas
¿CUÁLES SON LOS PLANES A FUTURO?
Además, se prevé un cambio gradual en la logística de transporte y almacenaje que soporte el
abastecimiento nacional, a través de la ejecución de proyectos a ser implementados estructurando el
ingreso de productos importados por tres bloques hasta el 2026:
Bloque 1: Importación del Sur para abastecer las siguientes plazas:
 Villamontes, Tarija, Villazón (GE), Bermejo, Yacuiba.
 Camiri, Monteagudo, Sucre, Potosí (GE), Uyuni (GE), Tupiza y la ciudad de Santa
Cruz (30%)
Bloque 2: Importación de Oriente para abastecer las siguientes plazas:
 Puerto Suarez
  San José de Chiquitos
Bloque 3: Importación de Occidente para abastecer las siguientes plazas:
 La Paz, Cobija, Oruro, Potosí (DO), Uyuni (DO), Tupiza (DO), Cochabamba,
Puerto Villarroel, Trinidad, Riberalta, Guayaramerin, Montero y la ciudad de Santa
Cruz (70%)
a) Proyectos de expansión de transporte
Los proyectos de expansión de transporte y almacenaje desarrollados por YPFB Logística S.A.
hasta su etapa de Ingeniería Conceptual contemplan el crecimiento previsto de la demanda y la
provisión de stock de seguridad que garantice el abastecimiento continuo.
Para el logro de los objetivos estratégicos de la corporación, YPFB Logística S.A. contribuirá
proyectos de expansión en las actividades de Transporte y Almacenaje, según los siguientes
objetivos estratégicos corporativos:
• Objetivo Estratégico Corporativo N°4: Avanzar hacia el autoabastecimiento de la demanda
interna de hidrocarburos líquidos y sus derivados.
 • Objetivo Estratégico Corporativo N°5: Consolidar YPFB como una corporación moderna,
rentable, eficiente, transparente, preservando la salud, seguridad, medioambiente y con
responsabilidad social.
b) EN TRANSPORTE
La actividad de transporte se efectúa mediante un sistema de 6 poliductos, transportando
carburantes líquidos desde las Refinerías Guillermo Elder Bell en Santa Cruz, Gualberto Villarroel
en Cochabamba y en menor cantidad DO importado desde Planta Villamontes a Tarija. Esto
permite el abastecimiento al País mediante nuestras Áreas: Centro, Occidente, Sur, Oriente y
Tarija. Este sistema de poliductos se constituye en el principal medio de transporte que garantiza
el suministro continuo de los carburantes líquidos en todo el país, a través de 1.449 kilómetros de
tubería que se extiende a lo largo y ancho del territorio Boliviano
.En la parte correspondiente al Plan de Inversiones del PEC, se prevé un Plan de Transporte que
busca asegurar la disponibilidad de transporte de hidrocarburos líquidos en forma oportuna para la
atención de la creciente demanda en el mercado interno con la ejecución de los siguientes
proyectos:
• Conclusión OCOLP II (tramo Cochabamba – Caracollo): En vista de que el OCOLP I
opera al 100% de su capacidad, se requiere ampliar la capacidad de transporte en 12.000 BPD
adicionales a partir de 2013 con una inversión estimada de $us2,1 MM. En su caso es posible
también la opción de invertir el sentido de trabajo de este ducto. Este aspecto se definirá el
año 2012. Plan Estratégico Empresarial 2012 – 2016
• Construcción Poliducto PCM (Cochabamba - Montero): El objetivo es satisfacer los
requerimientos de hidrocarburos líquidos del norte integrado de Santa Cruz con producto
importado desde el occidente y con producción de la Refinería Gualberto Villarroel de
Cochabamba. La inversión en el PEC establece en su fase a nivel conceptual es de $us87,7
MM
 Ampliación capacidad de transporte en Poliducto PVT (Villa Montes – Tarija): Este ducto
se encuentra casi a plena capacidad por lo que es necesaria su optimización mediante el traslado
de la estación de bombeo intermedia existente y la construcción de una nueva estación con una
inversión de $us3,65 MM. Es posible otra solución convirtiendo el GVT de YPFB Transportes
S.A. a Poliducto operado por YPFB Logística S.A.
EN ALMACENAJE
YPFB Logística S.A. cuenta con 16 Terminales o Plantas de Almacenaje en operación con 76 Tanques
habilitados donde se efectúa las operaciones de recepción, almacenaje y despacho de producto;
asimismo, cuenta con 85 tanques habilitados para el sistema de Transporte.
Incremento en la Capacidad de Almacenaje: El proyecto contempla la construcción de nuevos tanques
para almacenaje de Gasolina Especial y Diesel Oil, priorizándose las plantas de Senkata, Oruro y Santa
Cruz, para garantizar un stock de seguridad energética de hasta 30 días. El costo estimado asciende en
la etapa conceptual a $us17,9MM.
• Nueva Planta de Almacenaje Montero: La nueva planta a ser ubicada en el municipio de
Montero contempla inicialmente una capacidad instalada de 15.000 m3 para DO y 6.000 m3
para GE a un costo estimado en la etapa conceptual de $us7,7MM. La capacidad y costo serán
ajustadas en las fases de Ingeniería Conceptual y Básica Avanzada.
• Plan de Adecuación en Plantas de Almacenaje: Mediante la adecuación se pretenden
alcanzar estándares de seguridad, calidad y confiabilidad en los servicios de recepción,
almacenaje y despacho de Plantas de Almacenaje a nivel nacional. La inversión estimada
inicialmente requerida asciende a $us4,9 MM. La capacidad y costo serán ajustadas en las fases
de Ingeniería Conceptual y Básica Avanzada.
A FUTURO
YPFB Logistica S.A., para garantizar el abastecimiento y distribucion adecuAada de hidrocarburos a nuestro pais; tiene proyectada
muchas tareas a futuro en diferentes aeras las cuales se presentan a continuacion:
AREA A
2012 2013 2014 2015 2016
TRABAJAR
Integrar procedimientos Desarrollar módulos Implementar -Integrar módulos del Mantener y mejorar
SISTEMA DE generales del sistema de e informatización módulos e sistema de gestión el sistema para la
GESTIÓN gestión de calidad informatización empresarial excelencia de
EMPRESARIAL - Desarrollar módulos -Desarrollar e gestión
SISTEMA programados implementar sistema
MODULAR de inteligencia de
negocios
-Consolidación de Desarrollo de la -Implementación -Mantenimiento y
procedimientos documentación en del sistema de mejora continua
SISTEMA DE operativos todas las gerencias gestión de calidad
GESTIÓN DE -Diseño y desarrollo del -Auditoria externa
CALIDAD ISO 9001 sistema de gestión de y certificación ISO
calidad 9001.
-Ordenamiento interno
INTEGRACIÓN DE Integración Desarrollo e Integración con los Auditoria externa y Mantenimie nto y
SISTEMAS DE procedimientos implementación de la sistemas de gestión certificación ISO mejora continua
GESTIÓN OHSAS generales sistema de documentación ISO 14001 y OHSAS
18001 E ISO 14001 gestión de calidad 18001
 Diseño y desarrollo
sistema de gestión
OHSAS 18001 e ISO
14001
-Integración Implementación RSE Integración con los Integración del Mantenimie nto y
procedimientos sistemas de gestión sistema de gestión mejora continua
INTEGRACIÓN generales sistema de ISO empresarial a RSE
RESPONSABILIDAD gestión de calidad
SOCIAL Y -Diseño y desarrollo
TRANSPARENCIA sistema de
responsabilidad social
empresarial
-Diagnosticar, planificar -Fortalecer las -Fortalecer
la gestión e implementar competencias del dirección operativa
MÓDULO DE
-Estudiar requerimiento personal -Implementar
GESTIÓN
de módulos informáticos -Desarrollar módulos módulos operativos
OPERATIVA (MGO)
para GOPE y operativos
superintendencias informáticos
-Fortalecer la -Desarrollar
MÓDULO DE competencia del personal documentos para la
GESTIÓN DE - implementar PMO gestión de proyectos
PROYECTOS E -Desarrollar e -Implementar
INGENIERÍA (PMO) implementar módulos de software para la
gestión de ingeniería gestión de proyecto
 -Desarrollar e -Implementar Auditorias de -Implementar TPM
implementar TPM en el software para el TPM cumplimiento TPM sistema de ductos y
MÓDULO DE
OCOLP (MP9 o SAP) en el OCOLP plantas
GESTIÓN DE
- Desarrollar TPM -Auditorias de
MANTENIMIENTO
sistema de ductos y cumplimiento TPM
Y OBRAS (TPM)
plantas sistema ductos y
plantas
Implementar módulos Implementar Implementar
integrados de módulos integrados módulos integrados
MÓDULO DE
administración y de administración y de administración y
GESTIÓN
finanzas con finanzas con activos finanzas con
ADMINISTRATIVA
presupuestos y tesorería e inventarios y operaciones y
regulación mantenimiento
-Implementar entorno -Implementación -Implementación Desarrollar e
virtual de capacitación sistema de sistema de implementar sistema
-Desarrollar sistema de administración del reclutamiento, de administración de
MÓDULO DE administración del desempeño y selección y personal
GESTIÓN DE desempeño y la compensación capacitación
RR.HH. compensación - Desarrollar sistema -Fortalecimiento
de reclutamiento, clima laboral
selección y
capacitación.
Como se ha observado YPFB Logistica S.A., esta en la búsqueda constante para mejorar diferentes
áreas ya sea en áreas administrativas, normas que la regulan, obtención de certificados de calidad
y lo mas importante el abastecimiento de recursos energéticos en Bolivia.
A pesar de ser una gran empresa nacional, están a la vanguardia implementando nuevos métodos
y ampliando la visión del entorno y hacia su interior; lo cual les permite cumplir con su labor con
seguridad, eficacia y compromiso; cuidando siempre los recursos financieros que le garantizaran
la continuidad de su labor.