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RESÚMEN
En esta práctica de laboratorio se pondrá en funcionamiento un intercambiador de calor de
tubos y coraza compuestos por tubos cilíndricos, montados dentro de una carcasa también
cilíndrica, con el eje de los tubos paralelos al eje de la carcasa. Un fluido caliente circulara
por dentro de los tubos, en nuestro caso aceite y el otro por el exterior (fluido del lado de la
carcasa), para enfriar utilizaremos agua. Son el tipo de intercambiadores de calor más usado
en la industria.
Luego de hacer el montaje respectivo, abriendo y cerrando las válvulas necesarias para aislar
el intercambiador de los otros sistemas, calentando el aceite, se ajusta el caudal y
posteriormente se toman distintos datos tales como temperatura de entrada y salida de los
fluidos, temperatura media etc., finalmente con estos datos se determinaran distintas
variables relacionadas con la transferencia de calor dentro del intercambiador
Key words: Heat transfer, casing, tubes, exchanger, fluid, temperature, flow
INTRODUCCIÓN eficiencia del equipo para cada una
de las configuraciones.
El intercambiador de calor es un equipo el Analizar el equipo en las diferentes
cual transfiere calor empleado en procesos configuraciones dadas (paralelo y
químicos con la finalidad de intercambiar contracorriente).
calor entre dos corrientes. El diseño de
estos varía dependiendo de las condiciones
con la cual cada equipo opera y se PROCEDIMIENTO
clasifican según: Disposición de los flujos, EXPERIMENTAL
el proceso de transferencia y tipo de
construcción. A nivel industrial se diseñan Materiales y/o Cantidad
intercambiadores de múltiples tubos reactivos
configurados en una carcasa,
Termocuplas 3
incrementando el área de contacto para
que se dé una mayor transferencia de calor, Cronometro 1
esta clase de intercambiadores de calor es Rotámetro 1
conocida como intercambiadores de tubo y Intercambiador de 1
coraza. Este tipo de equipo consiste en una calor (Coraza y
carcasa cilíndrica que contiene un arreglo tubos)
de tubos paralelo al eje longitudinal de la
carcasa. Los tubos pueden o no tener aletas
y están sujetos en cada extremo por
láminas perforadas. Estos atraviesan a su
vez a una serie de láminas denominadas
deflectores (baffles) que, al ser
distribuidas a lo largo de toda la carcasa,
sirven para soportar los tubos y dirigir el
flujo que circula por la misma, de tal forma
que la dirección del fluido sea siempre
perpendicular a los tubos. El fluido que va
por dentro de los tubos es dirigido por unos
ductos especiales conocidos como
cabezales o canales. Este es el tipo de
intercambiador más común a nivel
industrial ya que tienen la ventaja de ser
compactos y de soportar altas presiones.
En esta práctica de laboratorio con este
equipo se trabajará en flujo paralelo y
contracorriente utilizando como corriente
fría, agua y corriente caliente, aceita.
OBJETIVOS
Datos experimentales. Flujo contracorriente. Caudal: Datos experimentales. Flujo Paralelo. Caudal:
Tiempo (s) Th1 (°C) Th2 (°C) Tc1 (°C) Tc2 (°C) Tiempo (s) Th1 (°C) Th2 (°C) Tc1 (°C) Tc2 (°C)
Datos experimentales. Flujo contracorriente. Caudal: Datos experimentales. Flujo Paralelo. Caudal:
Tiempo (s) Th1 (°C) Th2 (°C) Tc1 (°C) Tc2 (°C) Tiempo (s) Th1 (°C) Th2 (°C) Tc1 (°C) Tc2 (°C)
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS