UNIVERSIDAD AERONÁUTICA EN QUERÉTARO

MAPAS MENTALES

ESTUDIANTES:

Terán Sánchez Eloin Betzabe 5591

Rodríguez García Luisa Fernanda 4478
García Pineda Miguel Ángel 3129
Mosqueda Montaño Adrián Alejandro 5566
Calvillo Muñoz Arturo 5553

PROFESOR: Juan Antonio Sánchez Guerrero

ASIGNATURA: Motores de Aeronaves

GRUPO: TSUM29
 SISTEMA DE IGNICIÓN

Doble encendido
Operación del
encendido

Magnetos
SISTEMA DE
ENCENDIDO
 OFF (Apagado).
 R (Right=Derecha) en la cual solo
una magneto suministra corriente
a su juego de bujías.
 L (Left=Izquierda) lo mismo con la
otra magneto y su juego de bujías.
 BOTH (Ambos), ambas magnetos
suministran corriente, cada una a
su juego de bujías.
Otros elementos  START (Arranque) que acciona el
starter que arranca el motor.
 SISTEMA DE ARRANQUE

Sistema de arranque eléctrico

Motor de arranque

Cableado

Interruptores

Fuente eléctrica Solenoides

 Impulsor, difusor y flecha
Ciclo del funcionamiento
de un turbocompresor

Compresor

Componentes

Sección de compresor y turbina

TURBOCARGADORES
Localización en el motor a Pistón

Carburador y la
relación con un turbo cargador

Funcionamiento del turbocargador

Válvula de descarga de un
Partes importantes de un compresor turbocargador
 Proporciona energía eléctrica para
Encargado de generar el algunos componentes.
empuje al avión.

Sujetado por algunos soportes entre en

fuselaje y el motor.

Relación motor- avión

Pude ser capaz de proporcionar calefacción
y funcionamiento de componentes.