Pet GPM 07 - R0

PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA

HIDRÁULICO (HYDROSET), SISTEMA DE
LUBRICACIÓN Y CAMBIO DE ACEITE
CHANCADORAS PRIMARIAS (0210-CRG-0001/0002)
Elaborado Por: Revisado: Revisado: Aprobado:

Equipo de Trabajo/Supervisor Superintendente de Área Asesor de Seguridad y Salud Gerente de Área
Fecha: ……………….…………… Fecha: ……………….…......... Fecha: ……………….….............. Fecha: ……………….….............
Firma: …………………................. Firma: ………………................ Firma: ……..……………............... Firma: …………..………...............

PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO CÓDIGO: PET-GPM-07
Mantenimiento del Sistema Hidráulico (Hydroset), Sistema de Lubricación y Cambio de Aceite VERSIÓN: 0
Chancadoras Primarias (0210-CRG-0001/0002) PÁG.: 2 de 74
CONTROL DE CAMBIOS
Versión Fecha Modificador Descripción de la Modificación

ÁREA 0210 - Chancado Primario FRECUENCIA Según demanda

EQUIPO (TAG) Chancadoras Primarias (0210-CRG-0001/0002) A EJECUTAR POR Mantenimiento Mecánico
Realizar el MANTENIMIENTO DEL SISTEMA HIDRÁULICO (HYDROSET), SISTEMA DE LUBRICACIÓN Y CAMBIO DE ACEITE de las Chancadoras Primarias
OBJETIVO (0210-CRG-0001/0002) de forma segura y eficiente, minimizando todo riesgo a las personas, daño a equipos e instalaciones, alteraciones al proceso productivo,
respetando las normas de seguridad y medio ambiente de Compañía Minera Las Bambas S.A.
El procedimiento establece los pasos a seguir para las actividades relacionadas con el EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA HIDRÁULICO (HYDROSET), SISTEMA DE LUBRICACIÓN Y CAMBIO
DE ACEITE de las Chancadoras Primarias (0210-CRG-0001/0002) y es aplicable, de forma
obligatoria, a todo el personal de mantenimiento que participe en dicha labor.
Las actividades desarrolladas en este procedimiento son: CASCO DE LENTES DE ZAPATOS DE TRAJE GUANTES DE
SEGURIDAD SEGURIDAD SEGURIDAD DESECHABLE CUERO
- Cambio de Anillo de Desgaste Central y Anillo de Desgaste del Pistón. ANSI Z89.1 ANSI Z87.1 ANSI Z41.1 ASTM F739-85 ASTM F496-06
- Cambio de Sello en “U” del Pistón Hidráulico.
ALCANCE
- Cambio de Bujes del Pistón Hidráulico.
- Inspecciones Diarias y Semanales del Sistema de Lubricación.
- Inspecciones Mensuales del Sistema de Lubricación. RESPIRADOR PROTECTORES GUANTES DE ARNÉS DE
- Inspecciones Anuales del Sistema de Lubricación. ANTI GASES AUDITIVOS NITRILO SEGURIDAD
OSHA ANSI S3.19 ASTM F496-06 ANSI Z359.1
- Cambio de Aceite del Depósito. (29 CFR 1910.134)
- Cambio de Elementos Filtrantes.

- Mantenimiento del Sistema de Enfriamiento.
ANÁLISIS DE PELIGROS / RIESGOS

Consideraciones Generales Actividades de Alto Riesgo (HHA) Riesgos Asociados
 Está Prohibido:  Materiales Peligrosos (NOP-LASBAMBAS-10/02)
- Operar equipos sin certificación.  Trabajo en Altura (NOP-LASBAMBAS-14/02)
- Ingresar a trabajar a un equipo sin realizar el bloqueo  Trabajo en Caliente (NOP-LASBAMBAS-17/02)
y etiquetado respectivo.  Maniobras & Izajes Críticos (NOP-LASBAMBAS-27/01) ATRAPAMIENTO CAÍDAS A
DISTINTO NIVEL
CAÍDAS AL
MISMO NIVEL
CARGA
SUSPENDIDA
CORTES Y GOLPES
- Trabajar sin AST y permisos.  Lock Out – Tag Out (NOP-LASBAMBAS-34/06)

 Es Obligatorio:
- Hacer firmar AST y Permisos.
- Usar EPPs completos. INHALACIÓN DE PROYECCIÓN DE
GASES TÓXICOS LÍQUIDOS
- Trabajar con supervisión.
DISPOSICIÓN DE RESIDUOS
Reaprovechables No Reaprovechables
RESIDUOS RESIDUOS RESIDUOS DE RESIDUOS RESIDUOS RESIDUOS RESIDUOS

METÁLICOS DE VIDRIO PAPEL Y CARTÓN DE PLÁSTICO ORGÁNICOS GENERALES PELIGROSOS
REQUERIMIENTO DE PERSONAL
ROLES Y RESPONSABILIDADES
Ítem Cantidad Perfil
Superintendente de  Establece las pautas de mantenimiento y que éste se realice de acuerdo a los 1 01 - Supervisor Mecánico.
Mantenimiento Mecánico procedimientos vigentes. 2 01 - Técnico Líder Mecánico.
3 04 - Técnico Mecánico.
 Responsable de coordinar los trabajos necesarios para realizar el trabajo.
4 01 - Técnico Eléctrico.
 Supervisar, controlar y verificar la ejecución del trabajo de acuerdo al presente PET.
5 01 - Operador de Puente Grúa
 Responsable de entregar el presente PET a todo el personal involucrado con dicho
(0210-CNB-0001).
Supervisor Mecánico trabajo.
6 01 - Operador de Carro de Remoción
 Garantizar la difusión, comprensión y evaluar el entendimiento del presente PETS con
(0210-CNH-0001).
cada responsable y/o colaboradores del trabajo.
7 01 - Maniobrista.
 Realizar la retroalimentación para la mejora continua del presente PETS.
8 01 - Operador de Camión Grúa.
Planificador de  Responsable de incluir el trabajo adjunto en la programación, asegurando que todos 9 01 - Vigía.
Mantenimiento los materiales y repuestos estén disponibles antes de asignar la OT.
 Responsable de asesorar y hacer cumplir las Políticas de Seguridad y las
Ingeniero de Seguridad
NOP-LASBAMBAS.
 Ejecutar y coordinar con Sala de Control la realización de actividades del presente PET.
Técnico Líder Mecánico
 Participar de manera activa de las mejoras y/o modificaciones del presente PET.
 Encargado de que el mantenimiento sea realizado dentro de las normas establecidas
Técnico Mecánico
por los procedimientos.
Técnico Eléctrico  Encargado de los bloqueos eléctricos de los equipos según procedimiento.
 Encargado de entregar el equipo al personal de mantenimiento según requerimiento
Operador de Planta
del mismo.
INFORMACIÓN DEL EQUIPO

Descripción Partes Principales
Las chancadoras primarias tienen la función de reducir el tamaño del mineral de mina a un
tamaño que pueda ser transportado fácilmente por las fajas transportadoras, y el cual sea
conveniente para alimentar al proceso de molienda. Reducen el mineral de mina (ROM)
desde un tamaño máximo de hasta de <1.5 m hasta un tamaño de producto de 80% más
pequeño que 150 mm.
Datos Técnicos
TAG: 0210-CRG-0001/0002
Fabricante: FLSmidth
Modelo: Traylor NT
Tamaño: 60” x 113”
Capacidad de diseño: 7,500 mtph @ O.S.S. 8”
Capacidad nominal: 4,167 mtph
Potencia@Cap. Diseño: 760 kW
Medidas y Pesos:
Longitud total: 9,493 mm
Ancho total: 6,210 mm
Altura total: 9,493 mm
Peso total: 406,000 kg
RECURSOS
Equipos
Ítem Descripción Cantidad Unidad Observaciones
1. Bomba hidráulica (accionada eléctricamente) 01 Eqp.
2. Carro de remoción del componente excéntrico (FLSmidth Traylor 60” x 113” tipo NT) 01 Eqp.
3. Contenedor de nitrógeno 01 Eqp.
4. Puente Grúa (0210-CNB-0001) de 110/25 t 01 Eqp. Norma: ANSI/ASME B30.8
5. Unidad de micro filtrado (25 micrones) 01 Eqp.
Herramientas
Ítem Descripción Cantidad Unidad Observaciones
1. Cáncamos (capacidad según se requiera) 03 Pza. Norma: ANSI/ASME B30.26
2. Cáncamos de 0.5 t 03 Pza. Norma: ANSI/ASME B30.26
3. Cáncamos de 1.5 t 04 Pza. Norma: ANSI/ASME B30.26
4. Cáncamos de 4 t 04 Pza. Norma: ANSI/ASME B30.26
5. Dado Allen de 10 mm 01 Pza.
6. Dado Allen de 14 mm 01 Pza.
7. Escalera portátil 01 Pza.
8. Eslingas de 1” x 2 m 03 Pza. Norma: ANSI/ASME B30.9
9. Esmeril manual 01 Pza.
10. Estrobos de 1/4" x 2 m 02 Pza. Norma: ANSI/ASME B30.9
11. Estrobos de 3/8” x 3 m 04 Pza. Norma: ANSI/ASME B30.9
14. Estrobo de 5/8” x 4 m 01 Pza. Norma: ANSI/ASME B30.9
15. Grilletes de 1/4" 03 Pza. Norma: ANSI/ASME B30.26
16. Grilletes de 5/16” 02 Pza. Norma: ANSI/ASME B30.26
19. Grilletes de 3/4" 04 Pza. Norma: ANSI/ASME B30.26
20. Llave hidráulica HYTORC (5,400 Nm) 01 Pza.
21. Maleta de herramientas 01 Pza.
22. Micrómetro de exteriores (50 - 75 mm) 01 Pza.
23. Multiplicador de torque 01 Pza.
24. Pistola de impacto 01 Pza.
RECURSOS
Materiales
Ítem Descripción Cantidad Unidad Código SAP
1. Aceite de enjuague ISO VG 260 950 gal
2. Aceite hidráulico ISO VG 320 950 gal
3. Bandeja metálica 01 Pza.
4. Disco de corte (para esmeril manual) 02 Pza.
5. Disolvente 01 gal
6. Frasco rotulado (para muestra de aceite) 01 Pza.
7. Limpiador “Mobil System Cleaner” 50 gal
8. Mangueras flexibles 02 Pza.
9. Tacos de madera 20 Pza.
10. Trapo industrial 04 kg
Repuestos
Ítem Descripción Cantidad Unidad N° Parte Código SAP
1. Anillo de desgaste central / 412 kg 01 Pza.
2. Anillo de desgaste del pistón / 390 kg 01 Pza.
3. Anillo de goma del buje superior 01 Pza.
4. Elementos filtrantes (para filtros de aceite) 02 Pza.
5. Sello del pistón en “U” 01 Pza.
6. O-ring / Diámetro interior = 47.875” x Sección transversal = 0.275” 01 Pza.
7. Tornillos M10 x 20 / grado 4.8 12 Pza.
AISLAMIENTO Y BLOQUEO
Puntos de Bloqueo
PUNTOS DE BLOQUEO DE LA CHANCADORA PRIMARIA N° 1 (0210-CRG-0001)
Valv. Aire/Agua Sist. Supresor Polvo 3 Zona de Tránsito de Camiones de

Líneas de aire y agua que Acarreo de Mineral 1
ingresan al gabinete
Puente de Descarga
del Supresor de Polvo
1000 kPa de Mineral
al Chancador Primario
Mecánica
Boca de Carga Chancadora Primaria 2
Tolva de Alimentación Motor Bomba Unidad Hidráulica del
de Chancadora Picarrocas
Primaria 0210-CRB-0001-COB 4
Potencial
SALA : 0210-ERR-0001
Motor Soplador Sello de Aire
CCM : 0210-M CL-0004
0210-CPB-007-M1 9 SECCION : 4.A 480 V
SALA : 0210-ERR-0001
CCM : 0210-M CL-0001
SECCION : 9.A Motor Bomba Unidad Hidráulica
480 V
(Hydroset) de Chancadora Primaria
Motor Bomba Engrase de la araña 0210-PPD-171-M1 7
0210-PPD-0170-M1 6 SALA : 0210-ERR-0001
SALA : 0210-ERR-0001 CCM : 0210-M CL-0001
CCM : 0210-MCL-0001 SECCION : 8.N
480 V
SECCION : 7.N
480 V
Motores Bombas Unidad de Lubricación
Motor de Chancadora Primaria de Chancadora Primaria
0210-CRG-0001-M1 5 0210-PPD-0172& 0173 8
SALA : 0210-ERR-0001 SALA : 0210-ERR-0001
CCM : 0210-M CM -0001 CCM : 0210-M CL-0001
SECCION : 5.A SECCION : 8.U & 8.DD 480 V
4.16 kV
Motores Bombas Unidad Hidráulica Electroimán del Alimentador de Placas
Alimentador de Placas 0210-MAS-0001-COB
0210-FEA-0001-01-M1/M2 10 11
SALA : 0210-ERR-0001 SALA : 0210-ERR-0001
CCM : 0210-MCL-0001 CCM : 0210-M CL-0001
SECCION : 10.A & 11.A SECCION : 3.N 480 V
480 V
Caja Multibloqueo: Caja Grupal Símbolos: ELEC Eléctrico Notas:
Dueño del Área: Operador de Chancado Primario MECA Mecánico
Planos P&ID: 25635-220-M6-0210-00001_R2 OPER Operador
Condición Método Tipo de Riesgos

Categoría N° Preparación para el Bloqueo TAG Responsables Observaciones
Final Bloqueo Energía Asociados
Zona de Tránsito de Camiones de Acarreo de Acceso
1 --- OPER VER NOTA 1 Mecánica Derrumbes
Mineral restringido
Placas de
Caída de
2 Boca de Carga de Chancadora Primaria --- MECA Seguridad VER NOTA 2 Potencial
AGUAS objetos
Instaladas
ARRIBA
Válvulas de Aire/Agua del Sistema Supresor 0210V0199 Neumática Proyección de
3 MECA Bloqueadas VER NOTA 3
de Polvo 0210V0035 Hidráulica fluidos
Motor de la Bomba de la Unidad Hidráulica Desenergizado Contacto con
4 0210-ZMH-0014-M1 ELEC ELEC-1 Eléctrica
del Picarrocas y bloqueado electricidad
Motor de la Chancadora Primaria (Ver nota Desenergizado Contacto con
5 0210-CRG-0001-M1 ELEC ELEC-1 Eléctrica
más abajo) y bloqueado electricidad
Desenergizado Contacto con
6 Motor de la Bomba de Engrase de la Araña 0210-PPD-0170-M1 ELEC ELEC-1 Eléctrica
y bloqueado electricidad
BLOQUEO Motor de la Bomba de la Unidad Hidráulica Desenergizado Contacto con
7 0210-PPD-0171-M1 ELEC ELEC-1 Eléctrica
DEL EQUIPO (Hydroset) de Chancadora Primaria y bloqueado electricidad
Motores de las Bombas de la Unidad de 00210-PPD- Desenergizado Contacto con
8 ELEC ELEC-1 Eléctrica
Lubricación de Chancadora Primaria 0172/0173-M1 y bloqueado electricidad
9 Motor del Soplador de Sello de Aire 0210-CPB-0007-M1 ELEC ELEC-1 Eléctrica
Motores de las Bombas de la Unidad 0210-FEA-0001-01- Desenergizado Contacto con
AGUAS Hidráulica del Alimentador de Placas M1/M2 y bloqueado electricidad
ABAJO Desenergizado Contacto con
11 Electroimán del Alimentador de Placas 0210-MAS-0001-COB ELEC ELEC-1 Eléctrica
Notas:
1 Encender la luz roja del semáforo y señalizar con conos de seguridad las rampas de acceso de los camiones.
2 Instalar las Placas de Seguridad en la Boca de la Chancadora de modo que forme una barrera que impida la caída de mineral al interior del mismo.
3 Cerrar las válvulas de aire y agua, instalar el elemento de bloqueo apropiado (cadena o cable) y colocar candado y tarjeta.
ELEC-1 Realizar el aislamiento y bloqueo según NOP-LASBAMBAS-34.
AISLAMIENTO Y BLOQUEO
Puntos de Bloqueo
PUNTOS DE BLOQUEO DE LA CHANCADORA PRIMARIA N° 2 (0210-CRG-0002)
Zona de Tránsito de Camiones desde Válvulas de Aire/Agua del Sistema

Acarreo de Mineral 1 Supresor de Polvo 3
Puente de Descarga
Líneas de aire y agua que
de Mineral
ingresan al gabinete
al Chancador Primario
Mecánica del Supresor de Polvo
1000 kPa
Motor Bomba Unid. Hidráulica del Picarrocas Boca de Carga de Chancadora Primaria 2
0210-CRB-0002-COB
4 Tolva de Alimentación
SALA : 0210-ERR-0001 de Chancadora
CCM : 0210-M CL-0004 Primaria
Potencial
SECCION :3A 480 V Motor Soplador Sello de Aire
0210-CPB-0008-M1 9
Motor Bomba Unid. Hidráulica de
Chancadora Primaria SALA : 0210-ERR-0001
0210-PPD-0175-M1 7 CCM : 0210-M CL-0002
SECCION : 8.A
SALA : 0210-ERR-0001 480 V
CCM : 0210-M CL-0002
SECCION : 7.N Motor Bomba Engrase de la Araña
480 V 0210-PPD-0174-M1 6
Motores Bombas Unid. de Lubricación SALA : 0210-ERR-0001
de Chancadora Primaria CCM : 0210-M CL-0002
0210-PPD-0176/0177-M1 8 SECCION : 7G 480 V
SALA : 0210-ERR-0001 Motor de Chancadora Primaria
CCM : 0210-M CL-0002 0210-CRG-0002 5
SECCION : 7.DD
480 V SALA : 0210-ERR-0001
CCM : 0210-M CM -0001
SECCION :
4.16 kV
Electroimán Alimentador de Placas Motores Bombas Unid. Hidráulica
0210-MAS-0002-COB del Alimentador de Placas
11
02010-FEA-0002-01-M1/M2 10
SALA : 0210-ERR-0001
CCM : 0210-M CL-0002 SALA : 0210-ERR-0001
SECCION : 3.AA CCM : 0210-M CL-0002
480 V SECCION : 9A/10A
480 V
Caja Multibloqueo: Caja Grupal Símbolos: ELEC Eléctrico Notas:
Dueño del Área: Operador de Chancado Primario MECA Mecánico
Planos P&ID: 25635-220-M6-0210-00006_R2 OPER Operador
Condición Método Tipo de Riesgos

Categoría N° Preparación para el Bloqueo TAG Responsables Observaciones
Final Bloqueo Energía Asociados
Zona de Tránsito de Camiones de Acarreo de Acceso
1 --- OPER VER NOTA 1 Mecánica Derrumbes
Mineral restringido
Placas de
Caída de
2 Boca de Carga de Chancadora Primaria --- MECA Seguridad VER NOTA 2 Potencial
AGUAS objetos
Instaladas
ARRIBA
Válvulas de Aire/Agua del Sistema Supresor 0210V0198 Neumática Proyección de
3 MECA Bloqueadas VER NOTA 3
de Polvo 0210V0091 Hidráulica fluidos
Motor de la Bomba de la Unidad Hidráulica Desenergizado Contacto con
4 0210-CRB-0002-COB ELEC ELEC-1 Eléctrica
del Picarrocas y bloqueado electricidad
Motor de Chancadora Primaria (Ver nota más Desenergizado Contacto con
5 0210-CRG-0002-M1 ELEC ELEC-1 Eléctrica
abajo) y bloqueado electricidad
6 Motor de la Bomba de Engrase de la Araña 0210-PPD-0174-M1 ELEC ELEC-1 Eléctrica
BLOQUEO Motor de la Bomba de la Unidad Hidráulica Desenergizado Contacto con
7 0210-PPD-0175-M1 ELEC ELEC-1 Eléctrica
DEL EQUIPO (Hydroset) de Chancadora Primaria y bloqueado electricidad
Motores de las Bombas de la Unidad de 00210-PPD- Desenergizado Contacto con
Lubricación de Chancadora Primaria 0176/0177-M1 y bloqueado electricidad
9 Motor del Soplador de Sello de Aire 0210-CPB-0008-M1 ELEC ELEC-1 Eléctrica
Motores de las Bombas de la Unidad 0210-FEA-0002-01- Desenergizado Contacto con
AGUAS Hidráulica del Alimentador de Placas M1/M2 y bloqueado electricidad
ABAJO Desenergizado Contacto con
11 Electroimán del Alimentador de Placas 0210-MAS-0002-COB ELEC ELEC-1 Eléctrica
Notas:
1 Encender la luz roja del semáforo y señalizar con conos de seguridad las rampas de acceso de los camiones.
2 Instalar las Placas de Seguridad en la Boca de la Chancadora de modo que forme una barrera que impida la caída de mineral al interior del mismo.
3 Cerrar las válvulas de aire y agua, instalar el elemento de bloqueo apropiado (cadena o cable) y colocar candado y tarjeta.
ELEC-1 Realizar el aislamiento y bloqueo según NOP-LASBAMBAS-34.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
Nº ACTIVIDAD / ETAPA PELIGROS / RIESGOS MEDIDA DE CONTROL
1. ACTIVIDADES PREVIAS
1.1.  Todo el personal involucrado en las actividades de mantenimiento deben recibir charlas,  Actos subestándar.  Prestar atención a las indicaciones
capacitaciones y entrenamiento de: de los encargados del personal.
- Charlas de uso correcto de EPPs.
- Charlas de uso correcto de equipos, instrumentos y herramientas.
- Charlas de orden y limpieza.
- Charlas de cuidado de manos y ojos.
- Charlas de líneas de fuego y uso de elementos de izaje.
- Capacitación en trabajos en caliente.
- Capacitación en trabajos en altura.
- Capacitación en trabajos en espacios confinados.
- Capacitación en uso de tablas de estrobos, eslingas y grilletes.
- Capacitación en aislamiento y bloqueo de equipos.
- Capacitación en manejo de sustancias peligrosas (hojas MSDS).
- Entrenamiento en izaje de cargas.
- Certificación de grúas móviles, operadores de grúa móvil y maniobristas.
1.2.  El personal de mantenimiento debe informar y coordinar las actividades de la tarea a realizar, con el  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
área de operaciones. y tropiezos). de EPP básico.
 Todo el personal de mantenimiento involucrado en la tarea debe trasladar los equipos, herramientas Lesiones a distintas partes del
y materiales, necesarios para realizar la tarea. cuerpo.
Figura 1. Trasladar los equipos, herramientas y materiales a la zona de trabajo.

 Operación de equipo pesado y  Delimitar la zona de trabajo con
liviano. conos, barreras duras, carteles y
Choques, colisiones, daño a otros letreros.
equipos y/o instalaciones.
1.3.  El personal involucrado en la actividad debe delimitar la zona de trabajo con conos, barreras duras,  Caída de personas al mismo nivel  Mantener el orden y Limpieza,
cintas amarillas de señalización, carteles y/o letreros que restrinjan el acceso de personal no (resbalones, tropiezos). Lesiones a EPP Básico.
autorizado. partes del cuerpo.
Figura 2. Delimitar la zona de trabajo.
 Exposición a material suspendido  EPP Básico + Respirador contra
(polvo), afecciones al sistema polvo.
respiratorio.
1.4.  El personal de operaciones debe accionar la chancadora para que el mineral restante en ella sea  Equipo Energizado.  ERF N° 2: AUTORIZACIÓN PARA
descargado. Posible shock eléctrico y/o TRABAJAR, AISLAMIENTOS Y
 El personal de operaciones debe realizar la detención de la chancadora. quemadura. PERMISOS.
 El operador de la chancadora debe apagar la bomba del sistema hidráulico (del conjunto Hydroset) Aislamiento y Bloqueo.
y las bombas del sistema de lubricación principal.
 El técnico líder mecánico debe coordinar con el operador para accionar la válvula de control de  Coordinación deficiente, errada  Coordinar directamente con el
bajada del eje principal (main shaft), para que el aceite del pistón hidráulico retorne al depósito. y/o inexacta. operador responsable del área
 El supervisor mecánico en coordinación con el técnico eléctrico debe realizar el bloqueo eléctrico por radio y esperar confirmación.
de:
Chancadoras Primarias (0210-CRG-0001 ó 0210-CRG-0002), Picarrocas (0210-CRB-0001 ó  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
0210-CRB-0002), Alimentadores de Placas (0210-FEA-0001 ó 0210-FEA-0002), Faja Transportadora y tropiezos). de EPP básico.
de Sacrificio (0210-CVB-0001), fuentes de energía de los motores eléctricos del Sistema de Lesiones a distintas partes del
Lubricación Principal y del Sistema Hidráulico, resistencias eléctricas del depósito de aceite y fuentes cuerpo.
de energía de los ventiladores del Sistema de Enfriamiento de Aceite; por ser una actividad en la
cual están implicados muchos equipos del circuito, se procede a bloquear los equipos que están  Actos subestándar.  Seguir las indicaciones del líder y
comprometidos en el trabajo, en una caja grupal para evitar demoras en los tableros eléctricos. supervisor.
1.5.  El área de operaciones debe realizar la limpieza del equipo.  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 El área de operaciones debe hacer entrega del equipo aislado y bloqueado, al supervisor mecánico. y tropiezos). de EPP básico.
Lesiones a distintas partes del
Figura 3. Hacer entrega de los equipos aislados y bloqueados al personal de mantenimiento.
cuerpo.
 Golpe por materiales y/o  ERF N° 5: PROTECCIÓN.

herramientas. Correcta coordinación y
Contusión. sincronización de tareas entre el
Lesión a distintas partes del personal.
cuerpo.
2. CAMBIO DE ANILLO DE DESGASTE CENTRAL Y ANILLO DE DESGASTE DEL PISTÓN

2.1.  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
Nota: y tropiezos). de EPP básico.
Para realizar el desmontaje del conjunto Hydroset, el eje principal (main shaft) Lesiones a distintas partes del
debe encontrarse fuera de la chancadora primaria. cuerpo.
 Caídas a distinto nivel.  ERF Nº 9: TRABAJO EN ALTURA.

 El técnico líder mecánico debe ordenar al personal mecánico para que pueda acceder al interior de
Lesión a distintas partes del Uso de EPP básico + Arnés de
la chancadora haciendo uso de una escalera portátil.
cuerpo y riesgo de muerte. seguridad y línea de vida.
 Realizar la limpieza interior del asiento del eje principal (main shaft), es decir, del anillo de desgaste
central. Retirar todos los residuos de su superficie.
cuerpo.
Figura 4. Limpiar el asiento del eje principal (main shaft), es decir, el anillo de desgaste central.
 Inhalación de gases tóxicos.  Uso de EPP básico + Respirador
anti gases.
2.2.  El personal mecánico debe instalar tres cáncamos en los orificios roscados del anillo de desgaste  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
central, tres grilletes de 3/8”, tres eslingas de 1” x 2 m en forma vertical y engancharlas al puente y tropiezos). de EPP básico.
grúa, previa coordinación del técnico líder mecánico con el maniobrista y el operador del puente Lesiones a distintas partes del
grúa (0210-CNB-0001). cuerpo.
(Peso del anillo de desgaste central = 412 kg)
 Izar y retirar por la parte superior de la chancadora, el anillo de desgaste central, y colocarlo sobre  Caídas a distinto nivel.  ERF Nº 9: TRABAJO EN ALTURA.
tacos de madera para su inspección. Lesión a distintas partes del Uso de EPP básico + Arnés de
Figura 5. Izar y retirar el anillo de desgaste central.
 Cargas suspendidas.  ERF N° 7: OPERACIONES DE

Lesión y/o muerte. ELEVACIÓN.
Daño a los equipos. Delimitar la zona de trabajo con
conos, barreras duras, carteles y
letreros.
Uso correcto de eslingas,
estrobos, grilletes, y otros
elementos de izaje.
Uso de EPP básico + Chaleco de
maniobrista.
2.3.  El personal mecánico debe instalar tres cáncamos en los orificios roscados del anillo de desgaste del  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
pistón, tres grilletes de 3/8”, tres eslingas de 1” x 2 m en forma vertical y engancharlas al puente y tropiezos). de EPP básico.
grúa, previa coordinación del técnico líder mecánico con el maniobrista y el operador del puente Lesiones a distintas partes del
grúa (0210-CNB-0001). (Peso del anillo de desgaste del pistón = 390 kg) cuerpo.
 Izar y retirar por la parte superior de la chancadora, el anillo de desgaste del pistón, y colocarlo
sobre tacos de madera para su inspección.  Caídas a distinto nivel.  ERF Nº 9: TRABAJO EN ALTURA.
Figura 6. Izar y retirar el anillo de desgaste del pistón.

letreros.
elementos de izaje.
maniobrista.
2.4.  Medir el espesor del anillo de desgaste central con un micrómetro de exteriores (50 – 75 mm), y  Contacto con objeto cortante.  ERF N° 5: PROTECCIÓN.
verificar si el valor es menor a 2.649” (67.28 mm), lo cual es señal de que requiere ser reemplazado. Cortes a distintas partes del Uso de EPP básico: Uso de
Figura 7. Verificar los espesores permisibles del anillo de desgaste central y del anillo de desgaste del pistón.
cuerpo. guantes de cuero y ropa de
trabajo adecuada.
 Coordinación deficiente, errada  Coordinar con el supervisor

y/o inexacta. mecánico.
 Medir el espesor del anillo de desgaste del pistón, utilizando un micrómetro de exteriores
(50 - 75 mm), y verificar si el valor medido es menor a 2.453” (62.31 mm), lo cual es señal de que
requiere ser reemplazado.
Nota:
Estos valores de tolerancias para el desgaste permisible del anillo del pistón y
el anillo de desgaste central, fueron extraídos de la sección WEAR
REPLACEMENT CRITERIA del manual de FLSmidth.
.
2.5.  El personal mecánico debe instalar tres cáncamos en los orificios roscados del anillo de desgaste del  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
pistón, tres grilletes de 3/8”, tres eslingas de 1” x 2 m en forma vertical y engancharlas al puente y tropiezos). de EPP básico.
grúa. Lesiones a distintas partes del
 El técnico líder mecánico debe dar la orden al maniobrista, y éste a su vez al operador del puente cuerpo.
grúa (0210-CNB-0001), para levantar el anillo de desgaste del pistón, y descenderlo dentro de la
chancadora, apoyándolo y haciéndolo coincidir sobre los cuatro pines instalados sobre el pistón.  Caídas a distinto nivel.  ERF Nº 9: TRABAJO EN ALTURA.
Figura 8. Instalar el nuevo anillo de desgaste del pistón.

letreros.
elementos de izaje.
maniobrista.
 El personal mecánico debe retirar los elementos de izaje y liberar el puente grúa.
 Luego de la instalación se debe asegurar que los pines estén aproximadamente 10 mm por debajo
de la superficie del anillo de desgaste del pistón.
2.6.  El personal mecánico debe instalar tres cáncamos en los orificios roscados del anillo de desgaste  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
central, tres grilletes de 3/8”, tres eslingas de 1” x 2 m en forma vertical y engancharlas al puente y tropiezos). de EPP básico.
grúa. Lesiones a distintas partes del
cuerpo.
 El técnico líder mecánico debe dar la orden al maniobrista, y éste a su vez al operador del puente  Caídas a distinto nivel.  ERF Nº 9: TRABAJO EN ALTURA.
grúa (0210-CNB-0001), para levantar el anillo de desgaste central, y descenderlo dentro de la Lesión a distintas partes del Uso de EPP básico + Arnés de
chancadora, apoyándolo sobre el anillo de desgaste del pistón. cuerpo y riesgo de muerte. seguridad y línea de vida.
Figura 9. Instalar el nuevo anillo de desgaste central sobre el anillo de desgaste del pistón.
letreros.
elementos de izaje.
maniobrista.
 El personal mecánico debe retirar los elementos de izaje y liberar el puente grúa.
Nota:
El reemplazo del anillo de desgaste central y del anillo de desgaste del pistón,
debe realizarse cuando el conjunto Hydroset se encuentre montado en su
posición, luego de haberle realizado su respectivo mantenimiento.
.
3. CAMBIO DE SELLO EN “U” DEL PISTÓN HIDRÁULICO
3.1.  Limpiar la parte interior del asiento del eje principal (main shaft) de la chancadora.  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
(Realizar el paso 2.1. de este procedimiento). y tropiezos). de EPP básico.
cuerpo.

cuerpo.

anti gases.
3.2.  Desmontar por la parte superior de la chancadora, el anillo de desgaste central y el anillo de  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
desgaste del pistón. y tropiezos). de EPP básico.
(Realizar los pasos 2.2. y 2.3. de este procedimiento). Lesiones a distintas partes del
cuerpo.

letreros.
elementos de izaje.
maniobrista.
3.3.  El técnico líder mecánico debe dar las indicaciones al personal mecánico para desconectar las  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
mangueras flexibles del conjunto Hydroset y drenar el aceite contenido en el cilindro hidráulico, en y tropiezos). de EPP básico.
recipientes o cilindros vacíos, a través de los tapones de 2” y 3” situados en la parte inferior de la Lesiones a distintas partes del
chancadora. cuerpo.
Figura 13. Desconectar las mangueras flexibles del conjunto Hydroset y drenar el aceite del cilindro hidráulico.

cuerpo.

anti gases.
 Proyección de líquidos.  Liberar la presión de las líneas

antes de ser intervenidas.
 El personal mecánico debe ingresar al área confinada (cámara de descarga de la chancadora), Realizar periódicamente un
limpiar y proteger de la contaminación el conjunto hidráulico descubierto, con paños libres de monitoreo de condiciones en
pelusas. equipos hidráulicos.
3.4.  Retirar las cubiertas de protección de la parte inferior externa de la chancadora.  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 El técnico líder mecánico debe coordinar con el técnico eléctrico para desconectar los cables del y tropiezos). de EPP básico.
sistema de posicionamiento del manto. Lesiones a distintas partes del
 Retirar el sensor de posicionamiento del manto. cuerpo.
Figura 14. Desconectar los cables y el sensor del sistema de posicionamiento del manto.

cuerpo.

anti gases.

 El personal mecánico debe asegurarse de que todas las mangueras hidráulicas estén desconectadas.
 El técnico líder mecánico debe autorizar al personal mecánico, instalar un cáncamo con capacidad
Realizar periódicamente un
de 4 t en la parte superior del pistón hidráulico, un grillete de 3/4”, un estrobo de 5/8” x 4 m y
monitoreo de condiciones en
sujetarlo con el puente grúa.
equipos hidráulicos.
Figura 15. Instalar elementos de izaje en la parte superior del pistón hidráulico.
3.5.  El supervisor mecánico debe coordinar con el área de operaciones el despeje de la cámara de  Atrapamiento.  No operar/intervenir por ningún
descarga para proceder a posicionar el carro de remoción de la excéntrica debajo de la chancadora. motivo máquinas o equipos en
movimiento.
No utilizar ropa suelta, en el
Nota: transcurso de la operación de
Antes de poner en movimiento el carro de remoción, verificar lo siguiente: mantenimiento, como tampoco
 La meza de izado debe estar completamente hacia abajo. en la operación normal.
 El puente levadizo debe estar completamente levantado.
 Ambos pasadores de los frenos deben estar completamente hacia abajo.  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
y tropiezos). de EPP básico.
 El técnico líder mecánico debe coordinar con el operador del carro de remoción (0210-CNH-0001), cuerpo.
el encendido de la alimentación eléctrica al carro, colocando el interruptor “Control Power” operado
con llave, que se encuentra en el control manual colgante, en la posición central.  Caídas a distinto nivel.  ERF Nº 9: TRABAJO EN ALTURA.
 El operador del carro de remoción (0210-CNH-0001) debe mover el carro hacia el interior de la cuerpo y riesgo de muerte. seguridad y línea de vida.
cavidad de la cámara de descarga, por medio del interruptor “Trolley Move” del control manual
colgante a la posición “In”, hasta que el interruptor detenga el carro automáticamente.  Golpe por materiales y/o  ERF N° 5: PROTECCIÓN.
Figura 16. Trasladar el carro de remoción (0210-CNH-0001) hacia el interior de la cámara de descarga de la chancadora. Contusión. sincronización de tareas entre el
cuerpo.
Nota:
 El carro de remoción puede moverse según las opciones “Fast” (Rápido) o
“Slow” (Lento) por medio del interruptor selector “Trolley Speed” en el
control manual colgante.
 Mientras el carro se está moviendo, revisar constantemente que no haya
personal ni obstrucciones en el camino y que los cables no se atasquen.
 Los últimos metros de distancia, deben recorrerse a velocidad “Slow” (Lento)
para permitir el centrado del carro y de los pasadores del freno.
 Una vez que el carro de remoción se encuentre en la posición de servicio debajo de la chancadora, y
ha dejado de moverse, el operador del carro (0210-CNH-0001) debe bajar el puente levadizo
colocando el interruptor “Bridge Winch” del control manual colgante en la posición “Down”, para
poder acceder al carro.
 Se deben bloquear los pasadores del freno en los bujes, bloqueando y centrando el carro de
remoción en la posición de servicio.
Advertencia:
No debe haber personal de mantenimiento dentro del carro de remoción,
durante las operaciones de ascenso y descenso.
Figura 17. Accionar y subir la mesa de izado del carro de remoción para sostener el conjunto Hydroset.
 El operador del carro de remoción (0210-CNH-0001) debe girar completamente el interruptor de
llave “Control Power” del control manual colgante, para arrancar la bomba hidráulica de la mesa de
izado.
 Se debe fijar el botón “
 Hydraulic Move” en el control manual colgante en la posición “Up” para elevar la mesa de izado.
Subir lentamente la mesa de izado y tan pronto su anillo interno llegue al cilindro hidráulico del
conjunto Hydroset, o se observe que deja de moverse, se debe soltar el botón “Up” para evitar
sobrecargar la estructura.
Nota:
 Verificar que el anillo interno de la meza de izado quede correctamente
engranado con la cubierta inferior del conjunto Hydroset.
 Se debe observar que debe haber una muesca en el anillo y una oreja en la
cubierta inferior del conjunto Hydroset, que deberán coincidir para asegurar
una orientación correcta.
.¿
3.6.  El técnico líder mecánico debe ordenar al personal mecánico, que deben desajustar y retirar las  Atrapamiento.  No operar/intervenir por ningún
contratuercas y las tuercas de la cubierta inferior del conjunto Hydroset, haciendo uso de una llave motivo máquinas o equipos en
hidráulica HYTORC para un torque de 5,400 Nm. movimiento.
No utilizar ropa suelta, en el
Figura 18. Retirar las tuercas y contratuercas de la cubierta inferior del conjunto Hydroset.
transcurso de la operación de
mantenimiento, como tampoco
en la operación normal.
 Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso

cuerpo.

 La cubierta inferior del conjunto Hydroset, quedará libre y el operador del carro de remoción  Golpe por materiales y/o  ERF N° 5: PROTECCIÓN.
(0210-CNH-0001) debe girar completamente el interruptor de llave “Control Power” del control herramientas. Correcta coordinación y
manual colgante, para arrancar la bomba hidráulica de la mesa de izado. Contusión. sincronización de tareas entre el
 Luego, fijar el botón “Hydraulic Move” en el control manual colgante en la posición “Down” para Lesión a distintas partes del personal.
bajar la mesa de izado, descendiendo la cubierta inferior del conjunto Hydroset. cuerpo.
 Retirar el o-ring de la cubierta inferior, inspeccionarlo y confirmar que requiere ser reemplazado.
Figura 19. Accionar y bajar la mesa de izado con la cubierta inferior. Retirar el o-ring para su reemplazo.
 El técnico líder mecánico debe autorizar al maniobrista y al operador del puente grúa
(0210-CNB-0001), bajar el pistón hasta tener acceso al sello del pistón en “U”, aproximadamente
30 mm por debajo del buje inferior del cilindro.
Figura 20. Retirar los tornillos, el retenedor y el sello del pistón en “U”.
 El personal mecánico debe desajustar los tornillos de cabeza Allen M16, del retenedor que fija el
sello del pistón en “U”, haciendo uso de una pistola de impacto.
 Retirar el retenedor del sello del pistón en “U”, y colocarlo momentáneamente sobre el carro de
remoción.
 Retirar el sello del pistón en “U”, para su respectivo cambio.
3.7.  El personal mecánico debe cambiar el sello del pistón en “U”, previamente recubierto con aceite  Atrapamiento.  No operar/intervenir por ningún
ISO VG 220 ó 320 asegurando que los rebordes del sello hagan contacto con las paredes de la motivo máquinas o equipos en
cavidad en el pistón. movimiento.
 Instalar el retenedor que fija el sello del pistón en “U” y colocar los tornillos de cabeza Allen M16, No utilizar ropa suelta, en el
ajustándolos con una pistola de impacto. transcurso de la operación de
Figura 21. Instalar un sello del pistón en “U” nuevo, colocar el retenedor y ajustar los tornillos.

cuerpo.


cuerpo.
 El técnico líder mecánico debe ordenar al maniobrista y al operador del puente grúa
(0210-CNB-0001), que deben levantar lentamente el pistón hasta que el sello haga contacto con el
buje interior del cilindro, asegurando que los rebordes del sello ingresen sin deformarse.
 Colocar un nuevo o-ring en la cubierta inferior, de 47.875” (1,216 mm) de diámetro interior x 0.275”
(6.99 mm) de sección transversal.
3.8.  El operador del carro de remoción (0210-CNH-0001) debe girar completamente el interruptor de  Atrapamiento.  No operar/intervenir por ningún
llave “Control Power” del control manual colgante, para arrancar la bomba hidráulica de la mesa de motivo máquinas o equipos en
izado. movimiento.
 Se debe fijar el botón “Hydraulic Move” en el control manual colgante en la posición “Up” para
elevar la mesa de izado.
 Subir lentamente la mesa de izado y tan pronto la cubierta inferior llegue a su posición, o se observe No utilizar ropa suelta, en el
que deja de moverse, se debe soltar el botón “Up” para evitar sobrecargar la estructura. transcurso de la operación de
Figura 22. Accionar y subir la mesa de izado con la cubierta inferior y un nuevo o-ring. en la operación normal.

cuerpo.


Lesión al cuerpo. personal.
3.9.  Colocar y preajustar las tuercas de la cubierta inferior del Hydroset con una pistola de impacto.  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
Luego se debe dar el ajuste final con la llave hidráulica HYTORC con un torque de 5,400 Nm. y tropiezos). de EPP básico.
 El operador del carro de remoción (0210-CNH-0001) debe fijar el botón “Hydraulic Move” en el Lesiones a distintas partes del
control manual colgante en la posición “Down” para bajar la mesa de izado. cuerpo.
Figura 23. Colocar las tuercas y contratuercas de la cubierta inferior del conjunto Hydroset y bajar la mesa de izado.

cuerpo.
3.10.  Desbloquear los pasadores del freno y levantar el puente levadizo, colocando el interruptor “Bridge  Atrapamiento.  No operar/intervenir por ningún
Winch” del control manual colgante en la posición “Up”. motivo máquinas o equipos en
 El técnico líder mecánico debe autorizar al operador del carro de remoción (0210-CNH-0001), que movimiento.
debe mover el carro hacia fuera de la cámara de descarga de la chancadora, por medio del No utilizar ropa suelta, en el
interruptor “Trolley Move” del control manual colgante a la posición “Out”, hasta que el interruptor transcurso de la operación de
detenga el carro automáticamente. mantenimiento, como tampoco
Figura 24. Trasladar el carro de remoción (0210-CNH-0001) fuera de la cámara de descarga de la chancadora.

cuerpo.


cuerpo.
Nota:
 Una vez en la posición de almacenamiento, y en reposo, el personal debe acceder al carro por
medio de la puerta lateral.
 Se deben bloquear los pasadores del freno en los bujes, bloqueando y centrando el carro en la
posición de almacenamiento.
 El personal mecánico debe colocar las cubiertas de protección de la parte inferior externa de la
chancadora.
3.11.  El técnico líder mecánico debe ordenar al personal mecánico y técnico eléctrico, realizar las  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
instalaciones: y tropiezos). de EPP básico.
- Instalar el sensor de posicionamiento del manto. Lesiones a distintas partes del
- Conectar los cables del sistema de posicionamiento del manto. cuerpo.
- Conectar las mangueras hidráulicas.
- Cubiertas de protección de la parte inferior externa de la chancadora.  Caídas a distinto nivel.  ERF Nº 9: TRABAJO EN ALTURA.
Figura 25. Instalar las conexiones hidráulicas y el sensor de posicionamiento del manto.

cuerpo.
3.12.  Montar el anillo de desgaste del pistón y el anillo de desgaste central en el interior de la  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
chancadora. (Realizar los pasos 2.5. y 2.6. de este procedimiento). y tropiezos). de EPP básico.
cuerpo.


letreros.
Figura 27. Instalar el nuevo anillo de desgaste central sobre el anillo de desgaste del pistón. Uso correcto de eslingas,
elementos de izaje.
maniobrista.
4. CAMBIO DE BUJES DEL PISTÓN HIDRÁULICO

4.1. Desmontaje del Conjunto Hydroset:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 Limpiar la parte interior del asiento del eje principal (main shaft) de la chancadora. y tropiezos). de EPP básico.
(Realizar el paso 2.1. de este procedimiento). Lesiones a distintas partes del
cuerpo.

cuerpo.

anti gases.
4.2.  Desmontar por la parte superior de la chancadora, el anillo de desgaste central y el anillo de  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
desgaste del pistón. y tropiezos). de EPP básico.
cuerpo.

letreros.
elementos de izaje.
maniobrista.

4.3.  Drenar el aceite hidráulico del cilindro hidráulico y desmontar los componentes de la parte inferior  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
de la chancadora. y tropiezos). de EPP básico.
cuerpo.
Figura 31. Desconectar las mangueras flexibles del conjunto Hydroset y drenar el aceite del cilindro hidráulico.

cuerpo.

anti gases.

Figura 32. Desconectar los cables y el sensor del sistema de posicionamiento del manto. monitoreo de condiciones en
4.4.  Posicionar la mesa de izado del carro de remoción (0210-CNH-0001), soportando el conjunto  Atrapamiento.  No utilizar ropa suelta, en el
Hydroset de la chancadora. transcurso de la operación de
(Realizar el paso 3.5. de este procedimiento). mantenimiento.
Figura 33. Accionar y subir la mesa de izado del carro de remoción para sostener el conjunto Hydroset.  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
cuerpo.


cuerpo.
4.5.  El técnico líder mecánico debe ordenar al personal mecánico, que deben desajustar y retirar las  Atrapamiento.  No utilizar ropa suelta, en el
contratuercas y las tuercas que fijan el cilindro hidráulico al cuerpo de la chancadora, haciendo uso transcurso de la operación de
de una llave hidráulica HYTORC para un torque de 5,400 Nm. mantenimiento, como tampoco
Figura 34. Retirar las tuercas y contratuercas que fijan el cilindro hidráulico a la chancadora.

cuerpo.


Lesiones al cuerpo. personal.
4.6.  El conjunto Hydroset (cilindro hidráulico), quedará libre y el operador del carro de remoción  Atrapamiento.  No utilizar ropa suelta, en el
(0210-CNH-0001) debe girar completamente el interruptor de llave “Control Power” del control transcurso de la operación de
manual colgante, para arrancar la bomba hidráulica de la mesa de izado. mantenimiento, como tampoco
 Luego, fijar el botón “Hydraulic Move” en el control manual colgante en la posición “Down” para en la operación normal.
bajar la mesa de izado, descendiendo el conjunto Hydroset.
Figura 35. Accionar y bajar la mesa de izado del carro de remoción (0210-CNH-0001) con el conjunto Hydroset.
cuerpo.


 Desbloquear los pasadores del freno y levantar el puente levadizo, colocando el interruptor “Bridge
Winch” del control manual colgante en la posición “Up”.
4.7.  El técnico líder mecánico debe autorizar al operador del carro de remoción (0210-CNH-0001), que  Atrapamiento.  No utilizar ropa suelta, en el
debe mover el carro hacia fuera de la cámara de descarga de la chancadora, por medio del transcurso de la operación de
interruptor “Trolley Move” del control manual colgante a la posición “Out”, hasta que el interruptor mantenimiento, como tampoco
detenga el carro automáticamente. en la operación normal.
Nota:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso

 El carro de remoción puede moverse según las opciones “Fast” (Rápido) o y tropiezos). de EPP básico.
“Slow” (Lento) por medio del interruptor selector “Trolley Speed” en el Lesiones a distintas partes del
control manual colgante. cuerpo.
Figura 36. Trasladar el carro de remoción (0210-CNH-0001) junto con el Hydroset fuera de la cámara de descarga.
 Una vez en la posición de reposo, el personal debe acceder al carro por medio de la puerta lateral.
 Se deben bloquear los pasadores del freno en los bujes, bloqueando y centrando el carro en la
posición de almacenamiento.
4.8.  El personal mecánico debe abrir las puertas superiores del carro, para que el conjunto Hydroset  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
pueda ser retirado por la parte superior del carro. y tropiezos). de EPP básico.
 El técnico líder mecánico debe verificar que las plataformas removibles de los niveles del edificio de Lesiones a distintas partes del
Chancado Primario, hayan sido retiradas. cuerpo.
 El personal mecánico debe instalar cuatro cáncamos con capacidad de 4 t en la brida superior del
conjunto Hydroset, cuatro grilletes de 3/4", cuatro estrobos de 5/8” x 3 m en forma vertical y  Caídas a distinto nivel.  ERF Nº 9: TRABAJO EN ALTURA.
engancharlos al puente grúa (0210-CNB-0001). Lesión a distintas partes del Uso de EPP básico + Arnés de

letreros.
Figura 37. Instalar elementos de izaje al conjunto Hydroset.

elementos de izaje.
maniobrista.

cuerpo.
 El técnico líder mecánico debe autorizar al maniobrista y éste debe dar la señal al operador del
puente grúa (0210-CNB-0001) para izar y retirar el conjunto Hydroset, del edificio de Chancado
Primario y poder trasladarlo al taller de mantenimiento con ayuda de un camión grúa.
Figura 38. Izar y retirar el conjunto Hydroset del edificio de Chancado Primario.
4.9. Cambio de Bujes Interiores en Taller:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 El supervisor mecánico debe indicar las tareas que se realizarán en el taller. y tropiezos). de EPP básico.
 El personal mecánico debe instalar tres cáncamos con capacidad de 0.5 t en los orificios roscados Lesiones a distintas partes del
del anillo de desgaste del componente excéntrico, tres grilletes de 1/4”, tres eslingas de 1” x 2 m y cuerpo.
engancharlos a la grúa.
 Se debe levantar, retirar el anillo de desgaste del componente excéntrico y colocarlo sobre tacos de  Cargas suspendidas.  ERF N° 7: OPERACIONES DE
madera. Lesión y/o muerte. ELEVACIÓN.
Figura 39. Izar y retirar el anillo de desgaste del componente excéntrico.
letreros.
elementos de izaje.
maniobrista.

cuerpo.
4.10.  El personal mecánico debe instalar cuatro cáncamos con capacidad de 1.5 t en los orificios roscados  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
del plato de fondo, cuatro grilletes de 7/16”, cuatro estrobos de 3/8” x 3 m y engancharlos a la grúa. y tropiezos). de EPP básico.
 Se debe levantar, retirar el plato de fondo y colocarlo sobre tacos de madera. Lesiones a distintas partes del
cuerpo.

letreros.
Figura 40. Izar y retirar el plato de fondo del conjunto Hydroset.

elementos de izaje.
maniobrista.

cuerpo.
4.11.  El personal mecánico (en el taller de mantenimiento) debe colocar un cáncamo con capacidad de 4 t  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
en la parte superior del pistón hidráulico, un grillete de 3/4”, un estrobo de 5/8” x 2 m y sujetarlo y tropiezos). de EPP básico.
con la grúa que se disponga en el taller. Lesiones a distintas partes del
 El personal mecánico debe levantar lentamente y desmontar el pistón del conjunto Hydroset. cuerpo.
Figura 41. Instalar elementos de izaje y retirar el pistón del conjunto Hydroset.
letreros.
elementos de izaje.
maniobrista.

cuerpo.
4.12.  Se deben desajustar y retirar las contratuercas y tuercas de la cubierta inferior del conjunto  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
Hydroset, haciendo uso de una llave hidráulica HYTORC para un torque de 5,400 Nm. y tropiezos). de EPP básico.
 El personal mecánico debe instalar cuatro cáncamos con capacidad de 4 t en la brida superior del Lesiones a distintas partes del
conjunto Hydroset, cuatro grilletes de 3/4", cuatro estrobos de 5/8” x 3 m en forma vertical y cuerpo.
engancharlas a la grúa del taller.
 Se debe levantar el conjunto Hydroset para liberar la cubierta inferior que debe quedar suelta.  Cargas suspendidas.  ERF N° 7: OPERACIONES DE
Figura 42. Retirar las tuercas y contratuercas de la cubierta inferior, levantar el conjunto Hydroset para separar la cubierta inferior.
letreros.
elementos de izaje.
maniobrista.

cuerpo.
4.13.  El personal mecánico debe desajustar y retirar los tornillos de sujeción de los bujes superior e  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
inferior del pistón, haciendo uso de una pistola neumática y dados para pernos de cabeza Allen y tropiezos). de EPP básico.
M12. Lesiones a distintas partes del
 También se debe retirar la placa de retención y el anillo de goma del buje superior y verificar su cuerpo.
estado y confirmar su reemplazo.
cuerpo.
Figura 43. Retirar los tornillos de los bujes del pistón, la placa de retención y el anillo de goma del buje superior.
4.14.  El personal mecánico debe cortar longitudinalmente los bujes superior e inferior (de arriba hacia  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
abajo) utilizando un esmeril manual con un disco de corte, teniendo cuidado de no dañar el cuerpo y tropiezos). de EPP básico.
del Hydroset. Lesiones a distintas partes del
cuerpo.
Figura 44. Cortar de arriba hacia abajo los bujes superior e inferior para facilitar su desmontaje.
cuerpo.
Nota:
 El corte de los bujes superior e inferior libera la presión con la que los
mismos fueron instalados y facilita su desmontaje.
.
4.15.  Para desmontar los bujes, de ser necesario instalar dos cáncamos con capacidad de 0.5 t en los  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
agujeros roscados de cada buje, dos grilletes de 5/16”, dos estrobos de 1/4" x 2 m y engancharlos a y tropiezos). de EPP básico.
la grúa. Lesiones a distintas partes del
 Izar y retirar los bujes superior e inferior. cuerpo.
Figura 45. Izar y retirar los bujes del pistón hidráulico.

letreros.
elementos de izaje.
maniobrista.

cuerpo.
4.16.  El personal mecánico debe realizar limpieza de las superficies internas del cilindro hidráulico.  Atrapamiento.  No utilizar ropa suelta, en el
 El personal mecánico debe instalar dos cáncamos con capacidad de 0.5 t en los agujeros roscados transcurso de la operación de
de cada buje nuevo, dos grilletes de 5/16”, dos estrobos de 1/4" x 2 m y engancharlos a la grúa. mantenimiento, como tampoco
 Antes del montaje de los bujes nuevos (superior e inferior), se deben levantar, sumergir y enfriar en en la operación normal.
un recipiente o contenedor con gas nitrógeno, para evitar que se dilaten por el calor del ambiente.
cuerpo.
Figura 46. Sumergir los bujes nuevos en nitrógeno líquido para facilitar su montaje.
letreros.
elementos de izaje.
maniobrista.
 Contacto con productos  Uso de EPP básico + Guantes de

químicos. nitrilo y/o neopreno.
Quemaduras y lesiones.

Lesión a partes del cuerpo. personal.
4.17.  Levantar y colocar el buje a montar en su posición, centrarlo y asentarlo correctamente.  Atrapamiento.  No utilizar ropa suelta, en el
 Colocar los tornillos de cabeza Allen M12 para fijar ambos bujes al cuerpo del cilindro hidráulico. transcurso de la operación de
Figura 47. Retirar inmediatamente los bujes del nitrógeno líquido y colocarlos en el cilindro hidráulico.

cuerpo.

letreros.
elementos de izaje.
maniobrista.
 Contacto con productos  Uso de EPP básico + Guantes de

químicos. nitrilo y/o neopreno.
Quemaduras y lesiones.

4.18.  Instalar la cubierta inferior del conjunto Hydroset, colocando previamente un o-ring nuevo de  Atrapamiento.  No utilizar ropa suelta, en el
47.875” (1,216 mm) de diámetro interior x 0.275” (6.99 mm) de sección transversal. transcurso de la operación de
 Preajustar las tuercas de la cubierta inferior del Hydroset con una pistola de impacto. Dar el ajuste mantenimiento, como tampoco
final con una llave hidráulica HYTORC, con un torque de 5,400 Nm. en la operación normal.
Figura 48. Instalar la cubierta inferior con un nuevo o-ring y ajustar sus tuercas y contratuercas.
cuerpo.

letreros.
elementos de izaje.
maniobrista.

4.19.  El personal mecánico debe colocar un cáncamo con capacidad de 4 t en la parte superior del pistón  Atrapamiento.  No utilizar ropa suelta, en el
hidráulico, un grillete de 3/4”, un estrobo de 5/8” x 2 m y sujetarlo con la grúa que se disponga en el transcurso de la operación de
taller. mantenimiento.
 Levantar el pistón y colocarlo dentro del cilindro hidráulico.
Figura 49. Colocar el pistón dentro del cilindro hidráulico.
letreros.
elementos de izaje.
maniobrista.

4.20.  Instalar un nuevo anillo de goma en la cavidad del buje superior.  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 Se debe fijar la placa de retención del anillo de goma, colocando doce tornillos M10 x 20 (grado 4.8) y tropiezos). de EPP básico.
nuevos. Lesiones a distintas partes del
Figura 50. Instalar un nuevo anillo de goma, colocar el retenedor y colocar sus tornillos.
cuerpo.

4.21.  El personal mecánico debe instalar cuatro cáncamos con capacidad de 1.5 t en los orificios roscados  Atrapamiento.  No utilizar ropa suelta, en el
del plato de fondo, cuatro grilletes de 7/16”, cuatro estrobos de 3/8” x 3 m y engancharlos a la grúa. transcurso de la operación de
 Se debe levantar y montar el plato de fondo en su posición. mantenimiento.
Figura 51. Instalar el plato de fondo encima del conjunto Hydroset.
letreros.
elementos de izaje.

4.22.  El personal mecánico debe instalar tres cáncamos con capacidad de 0.5 t en los orificios roscados  Atrapamiento.  No utilizar ropa suelta, en el
del anillo de desgaste del componente excéntrico, tres grilletes de 1/4”, tres eslingas de 1” x 2 m y transcurso de la operación de
engancharlos a la grúa. mantenimiento.
Figura 52. Instalar el anillo de desgaste del componente excéntrico en el conjunto Hydroset.
cuerpo.

letreros.
elementos de izaje.
 Se debe levantar y montar el anillo de desgaste del componente excéntrico en su posición.  Golpe por materiales y/o  ERF N° 5: PROTECCIÓN.
4.23. Montaje del Conjunto Hydroset:  Atrapamiento.  No utilizar ropa suelta, en el
 Trasladar el conjunto Hydroset con los bujes nuevos instalados, hasta el edificio de Chancado transcurso de la operación de
Primario para poder ser izado por el puente grúa (0210-CNB-0001). mantenimiento, como tampoco
Figura 53. Trasladar el conjunto Hydroset hasta el edificio de Chancado Primario.
cuerpo.


cuerpo.
4.24.  El personal mecánico debe instalar cuatro cáncamos con capacidad de 4 t en la brida superior del  Atrapamiento.  No utilizar ropa suelta, en el
conjunto Hydroset, cuatro grilletes de 3/4", cuatro estrobos de 5/8” x 3 m en forma vertical y transcurso de la operación de
engancharlos al puente grúa (0210-CNB-0001). mantenimiento, como tampoco
 El técnico líder mecánico debe autorizar al maniobrista y éste debe dar la señal al operador del
puente grúa (0210-CNB-0001) para izar y descender el conjunto Hydroset, a través del edificio de  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
Chancado Primario hasta el nivel correspondiente a la cámara de descarga de la chancadora. y tropiezos). de EPP básico.
cuerpo.

Figura 54. Instalar elementos de izaje y descender el conjunto Hydroset hacia el carro de remoción (0210-CNH-0001).
letreros.
elementos de izaje.
maniobrista.

cuerpo.
 El carro de remoción (0210-CNH-0001) debe encontrarse con las puertas superiores abiertas, para
recibir el conjunto Hydroset.
 Montar sobre el carro de remoción el conjunto Hydroset, teniendo en consideración la posición en
que debe estar (la lengüeta del conjunto Hydroset debe encajar en la muesca del carro de
remoción).
Figura 55. Bajar el conjunto Hydroset hasta apoyarlo sobre la meza de izado del carro de remoción (0210-CNH-0001).
4.25.  Poner en marcha el carro de remoción, trasladando el conjunto Hydroset hasta posicionarse debajo  Atrapamiento.  No utilizar ropa suelta, en el
de la chancadora. (Realizar el paso 3.5. de este procedimiento). transcurso de la operación de
Figura 56. Trasladar el carro de remoción (0210-CNH-0001) hacia la cámara de descarga de la chancadora.

cuerpo.


cuerpo.
 El operador del carro de remoción (0210-CNH-0001) debe fijar el botón “Hydraulic Move” en el
control manual colgante en la posición “Up” para elevar la mesa de izado, junto con el conjunto
Hydroset.
 Subir lentamente la mesa de izado y tan pronto la brida superior del conjunto Hydroset llegue al
casco de la chancadora, o se observe que deja de moverse, se debe soltar el botón “Up” para evitar
sobrecargar la estructura.
4.26.  El técnico líder mecánico debe ordenar al personal mecánico, que deben colocar y preajustar las  Atrapamiento.  No utilizar ropa suelta, en el
tuercas y contratuercas del cilindro hidráulico del conjunto Hydroset, haciendo uso de una llave transcurso de la operación de
hidráulica HYTORC para un torque de 5,400 Nm. mantenimiento, como tampoco

cuerpo.
Figura 57. Accionar y subir la mesa de izado, colocar y ajustar las tuercas y contratuercas de sujeción del cilindro hidráulico.

cuerpo.
4.27.  El operador del carro de remoción (0210-CNH-0001) debe desbloquear los pasadores del freno y  Atrapamiento.  No utilizar ropa suelta, en el
levantar el puente levadizo, colocando el interruptor “Bridge Winch” del control manual colgante en transcurso de la operación de
la posición “Up”. mantenimiento, como tampoco
Figura 58. Trasladar el carro de remoción (0210-CNH-0001) fuera de la cámara de descarga de la chancadora.
cuerpo.


cuerpo.
 El técnico líder mecánico debe autorizar al operador del carro de remoción (0210-CNH-0001), que
debe mover el carro hacia fuera de la cámara de descarga de la chancadora, por medio del
interruptor “Trolley Move” del control manual colgante a la posición “Out”, hasta que el interruptor
detenga el carro automáticamente.
Nota:
 Se debe dejar el carro de remoción en su posición de almacenamiento, considerando los bloqueos

necesarios del equipo en coordinación del supervisor mecánico y el técnico eléctrico.
4.28.  Montar el anillo de desgaste del pistón y el anillo de desgaste central en el interior de la  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
chancadora. y tropiezos). de EPP básico.
cuerpo.

letreros.
elementos de izaje.
maniobrista.
Figura 60. Instalar el nuevo anillo de desgaste central sobre el anillo de desgaste del pistón.
4.29.  El técnico líder mecánico debe ordenar al personal mecánico y técnico eléctrico, realizar las  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
instalaciones: y tropiezos). de EPP básico.
- Instalar el sensor de posicionamiento del manto. Lesiones a distintas partes del
- Conectar los cables del sistema de posicionamiento del manto. cuerpo.
- Conectar las mangueras hidráulicas.
- Cubiertas de protección de la parte inferior externa de la chancadora.  Caídas a distinto nivel.  ERF Nº 9: TRABAJO EN ALTURA.
Figura 61. Instalar las conexiones hidráulicas y el sensor de posicionamiento del manto.

cuerpo.
5. INSPECCIONES DIARIAS Y SEMANALES DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN
5.1. Bombas de aceite:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 Verificar condiciones de la bomba de aceite en operación, en busca de condiciones inusuales tales y tropiezos). de EPP básico.
como sonidos extraños, olores, temperatura excesiva y vibración. Lesiones a distintas partes del
 En caso de existir cualquier anomalía, reportar inmediatamente para su reparación. cuerpo.
Figura 62. Inspeccionar las bombas hidráulicas de aceite.
anti gases.
5.2. Depósito de aceite:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 Verificar el nivel de aceite en el depósito con la mirilla. y tropiezos). de EPP básico.
 Durante la operación normal del equipo, el nivel de aceite debe estar en la marca de la mirilla. Lesiones a distintas partes del
Figura 63. Inspeccionar el nivel de aceite del depósito.
cuerpo.

cuerpo.
5.3. Válvula de alivio de presión:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 Comprobar que las válvulas de alivio de presión no se encuentren claqueteando, ni estén y tropiezos). de EPP básico.
excesivamente calientes. Lesiones a distintas partes del
 Verificar la presión en las líneas corriente debajo de las válvulas de alivio. cuerpo.
Figura 64. Inspeccionar las válvulas de alivio.
cuerpo.

anti gases.

monitoreo de condiciones.
5.4. Mangueras, líneas de las tuberías y accesorios:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 Verificar las condiciones de todas las mangueras, tuberías, empaquetaduras, sellos y accesorios en y tropiezos). de EPP básico.
busca de fugas. Lesiones a distintas partes del
 En caso de existir cualquier anomalía, reportar inmediatamente para su reparación. cuerpo.
Figura 65. Inspeccionar las mangueras, líneas de las tuberías y accesorios.
cuerpo.

anti gases.

5.5. Filtros de aceite:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 Revisar el manómetro de presión diferencial del filtro de aceite. y tropiezos). de EPP básico.
 Reportar el cambio del filtro si la presión excede la presión máxima operativa. Lesiones a distintas partes del
 Limpiar el cuerpo del filtro por dentro. cuerpo.
Figura 66. Inspeccionar los filtros de aceite.
cuerpo.
6. INSPECCIONES MENSUALES DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN

6.1. Muestra de aceite:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 Limpiar la válvula de drenaje con un paño sin pelusas. y tropiezos). de EPP básico.
 Rotular el frasco donde se alojará la muestra de aceite. Escribir el origen y la fecha de la muestra. Lesiones a distintas partes del
Figura 67. Tomar una muestra de aceite del depósito para su respectivo análisis.
cuerpo.


anti gases.

 Colocar el frasco limpio debajo de la válvula de drenaje, retirar el tapón y abrir la válvula al 50%.
 Dejar fluir un volumen de aceite de 100 cm3 aproximadamente.
3
 Tomar y contener la muestra de aceite de 100 cm en el frasco disponible para este propósito, y
cerrarlo herméticamente.
 Cerrar la válvula de drenaje del depósito y colocar el tapón.
Nota:
El frasco solo debe abrirse en el momento de la toma de la muestra, para evitar
que ésta se altere con los contaminantes presentes en el ambiente.
.
6.2. Bombas de aceite:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 Inspeccionar las bombas y tuberías para detectar señales de fugas. y tropiezos). de EPP básico.
 Realizar los ajustes necesarios para eliminar fugas. Lesiones a distintas partes del
 Limpiar las bombas superficialmente. cuerpo.
 Asegurarse de que todas las guardas de protección estén colocadas.
Figura 68. Inspeccionar las bombas hidráulicas de aceite.
anti gases.
6.3. Pernos de montaje:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 Verificar que todos los pernos de montaje del sistema de lubricación se encuentren con el apriete y tropiezos). de EPP básico.
correcto. Lesiones a distintas partes del
 Detectar si faltan pernos o se encuentran en mal estado. Reemplazarlos y ajustarlos con el apriete cuerpo.
necesario.
Figura 69. Inspeccionar y verificar el estado de los pernos del sistema hidráulico/lubricación.
cuerpo.
7. INSPECCIONES ANUALES DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN

7.1. Filtros de aceite:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 Revisar los elementos filtrantes y cuerpos de los filtros en busca de suciedad y lodo. y tropiezos). de EPP básico.
 Revisar el cuerpo de los filtros para detectar señales de fugas y posibles daños. Lesiones a distintas partes del
 Reportar los daños para la reparación y/o reemplazo de componentes. cuerpo.
Figura 70. Inspeccionar los filtros de aceite.
cuerpo.
7.2. Cribas:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 Desmontar e inspeccionar las cribas del depósito de aceite. Registrar el material observado. y tropiezos). de EPP básico.
 Inspeccionar las cribas en busca de daños y orificios anormales, revisar los sellos. Lesiones a distintas partes del
 Reportar el cambio de cribas según sea necesario. cuerpo.
Figura 71. Inspeccionar y limpiar las cribas del depósito de aceite.
cuerpo.

anti gases.
7.3. Depósito de aceite:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 Drenar y limpiar el depósito. Eliminar todos los restos de lodos y sedimentos de ambos y tropiezos). de EPP básico.
compartimentos del depósito y sus divisores. Lesiones a distintas partes del
Figura 72. Limpiar e inspeccionar el interior del depósito de aceite.
cuerpo.

cuerpo.

anti gases.
7.4. Empaquetaduras y sellos:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 Inspeccionar todas las empaquetaduras y sellos del sistema de lubricación. y tropiezos). de EPP básico.
 Reportar el cambio necesario de los componentes desgastados o con fugas según sea necesario. Lesiones a distintas partes del
Figura 73. Inspeccionar y verificar el estado de las empaquetaduras y sellos del sistema hidráulico/lubricación.
cuerpo.

cuerpo.
7.5. Preparación para el servicio:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 Llenar con el grado correcto y tipo de aceite nuevo (ISO VG 320) hasta la marca de la mirilla. y tropiezos). de EPP básico.
 Cerrar y fijar las aberturas. Lesiones a distintas partes del
 Limpiar el exterior del depósito de aceite con paños sin pelusas. cuerpo.
Figura 74. Llenar el depósito con el aceite adecuado hasta el nivel adecuado.
cuerpo.
8. CAMBIO DE ACEITE DEL DEPÓSITO
8.1. Drenaje de Aceite de Lubricación:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
Advertencia: Lesiones a distintas partes del
Verificar que la presión del sistema de lubricación sea cero. cuerpo.

 El técnico líder mecánico debe autorizar al personal mecánico para realizar las siguientes herramientas. Correcta coordinación y
actividades: Contusión. sincronización de tareas entre el
 El personal mecánico debe desajustar conexiones y hacer una derivación, conectando la línea de Lesión a distintas partes del personal.
lubricación de la chancadora primaria, a la línea de retorno. cuerpo.
 El personal mecánico debe desajustar conexiones y hacer una derivación, conectando la línea de
entrada de los enfriadores, a la línea de salida de los enfriadores.  Inhalación de gases tóxicos.  Uso de EPP básico + Respirador
 Se deben abrir las escotillas de inspección superiores del depósito. anti gases.
 Retirar el tapón de drenaje del primer compartimento del depósito.
Figura 75. Abrir escotillas de inspección y retirar tapones de drenaje del depósito de aceite.  Proyección de líquidos.  Liberar la presión de las líneas
8.2.  Disponer de una bomba accionada eléctricamente con mangueras flexibles en la succión y en la  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
descarga. El personal mecánico debe instalar la manguera de succión a la válvula de bola de la línea y tropiezos). de EPP básico.
de drenaje. Utilizar mangueras que puedan ser conectadas a las líneas de drenaje de 2-1/2”. Lesiones a distintas partes del
 Se debe conectar la manguera de descarga a un cilindro de color rojo vacío (para residuos cuerpo.
peligrosos).
 Abrir la válvula de bola de la línea de drenaje y dejar que el aceite pase a través de la manguera de  Golpe por materiales y/o  ERF N° 5: PROTECCIÓN.
succión hasta llegar a la bomba. El personal mecánico, en coordinación con el técnico eléctrico, herramientas. Correcta coordinación y
debe accionar la bomba y empezar a evacuar todo el aceite. Utilizar la cantidad de cilindros Contusión. sincronización de tareas entre el
requeridos para almacenar el aceite del primer compartimento del depósito (800 gal). Lesión a distintas partes del personal.
Figura 76. Evacuar el aceite usado utilizando una bomba accionada eléctricamente.
cuerpo.

anti gases.

 Cerrar la válvula de bola, retirar los cilindros de aceite y desconectar la bomba de la línea de drenaje.
Figura 77. Desconectar la bomba de la línea de drenaje.
8.3.  Colocar un contenedor debajo de la línea de drenaje, abrir la válvula de bola y evacuar el aceite  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
remanente. y tropiezos). de EPP básico.
 Cerrar la válvula de bola, colocar el tapón de drenaje y retirar el contenedor. Lesiones a distintas partes del
 Repetir los pasos para evacuar el aceite del segundo compartimento del depósito (150 gal). cuerpo.
Figura 78. Evacuar el aceite remanente del depósito.

cuerpo.

anti gases.

Nota:
Utilizar cilindros de 200 l de capacidad (53 gal).
 Se necesitarán 15 cilindros para evacuar el aceite del primer compartimento
del depósito (800 gal).
 Se necesitarán 3 cilindros para evacuar el aceite del segundo compartimento
del depósito (150 gal).
.
8.4. Enjuague del Depósito de Aceite:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 El técnico líder mecánico debe autorizar al personal mecánico, para abrir las escotillas de inspección y tropiezos). de EPP básico.
superiores del depósito y las tapas de limpieza laterales. Lesiones a distintas partes del
 Se deben limpiar los dos compartimentos del depósito y retirar el lodo e impurezas que pudieran cuerpo.
haber quedado en el interior con paños sin pelusas.
 Limpiar las cribas del depósito y retirar las impurezas.
 Cerrar las tapas de limpieza laterales del depósito.  Golpe por materiales y/o  ERF N° 5: PROTECCIÓN.
 Disponer de una unidad de micro filtrado (25 micrones), conectar la manguera de succión al herramientas. Correcta coordinación y
recipiente que contenga el aceite de enjuague Mobil Gear ISO VG 260 y también conectar la Contusión. sincronización de tareas entre el
manguera de descarga al depósito por las escotillas superiores. Lesión a distintas partes del personal.
 El personal mecánico, en coordinación con el técnico eléctrico, debe poner en marcha la unidad de cuerpo.
micro filtrado hasta llenar ambos compartimentos.
 Agregar limpiador “Mobil System Cleaner” al aceite de enjuague, hasta lograr un 5% de anti gases.
concentración en los dos compartimentos del depósito.
Figura 79. Bombear el aceite de enjuague hasta llenar el depósito.
8.5.  El personal mecánico y técnico eléctrico deben detener y retirar la unidad de micro filtrado.  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 Cerrar las escotillas superiores. y tropiezos). de EPP básico.
 El técnico líder mecánico debe coordinar con el técnico eléctrico, el desbloqueo de las bombas y los Lesiones a distintas partes del
calentadores del sistema de lubricación. cuerpo.
 Se debe elevar la temperatura del aceite de enjuague hasta aproximadamente 60 °C con los
calentadores del depósito.  Golpe por materiales y/o  ERF N° 5: PROTECCIÓN.
 Poner en marcha el sistema de lubricación hasta que no quede contaminación visible en las cribas Contusión. sincronización de tareas entre el
del depósito. Lesión a distintas partes del personal.
cuerpo.
Nota: anti gases.
Verificar la limpieza del aceite de enjuague en las cribas, teniendo acceso
desde las escotillas del depósito, para ello se deberá detener el sistema por un  Proyección de líquidos.  Liberar la presión de las líneas
intervalo de tiempo para realizar la inspección. antes de ser intervenidas.
 Disponer de la bomba accionada eléctricamente. Retirar el tapón de drenaje e instalar la manguera monitoreo de condiciones en
de succión a la válvula de bola del primer compartimento del depósito. equipos hidráulicos.
 El personal mecánico debe conectar la manguera de descarga a un recipiente para el aceite de
enjuague.
 Abrir la válvula de bola de la línea de drenaje y dejar que el aceite pase a través de la manguera de
succión hasta llegar a la bomba.
 El personal mecánico, en coordinación con el técnico eléctrico, debe accionar la bomba y empezar a
evacuar todo el aceite de enjuague.
 Cerrar la válvula de bola, retirar el recipiente con aceite y desconectar la bomba de la línea de
drenaje.
Figura 80. Desconectar unidad de micro filtrado, cerrar escotillas y líneas de drenaje.
8.6.  Colocar un contenedor debajo de la línea de drenaje, abrir la válvula de bola y evacuar el aceite  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
remanente. y tropiezos). de EPP básico.
cuerpo.
Figura 81. Evacuar el aceite de enjuague remanente del depósito.

cuerpo.

anti gases.

 Cerrar la válvula de bola, colocar el tapón de drenaje y retirar el contenedor.

Figura 82. Cerrar válvula de bola de línea de drenaje y retirar aceite de enjuague remanente.
 Repetir los pasos para evacuar el aceite de enjuague del segundo compartimento del depósito.
 El técnico líder mecánico debe coordinar con el técnico eléctrico, el bloqueo de las bombas y los
calentadores del sistema de lubricación.
 El personal mecánico debe realizar la limpieza del interior de ambos compartimentos del depósito y
de las cribas, haciendo uso de paños sin pelusas.
8.7. Llenado de Aceite de Lubricación:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 Disponer de una unidad de micro filtrado y 950 gal de aceite ISO VG 320 (18 cilindros). y tropiezos). de EPP básico.
Nota: cuerpo.
Los cilindros de aceite nuevo son de 200 l de capacidad (53 gal).
 Se necesitarán 15 cilindros de aceite para llenar el primer compartimento  Golpe por materiales y/o  ERF N° 5: PROTECCIÓN.
del depósito (800 gal). herramientas. Correcta coordinación y
 Se necesitarán 3 cilindros de aceite para llenar el segundo compartimento Contusión. sincronización de tareas entre el
del depósito (150 gal). Lesión a distintas partes del personal.
cuerpo.
 El personal mecánico debe conectar la manguera de succión, de la unidad de micro filtrado, en el  Inhalación de gases tóxicos.  Uso de EPP básico + Respirador
interior del primer cilindro de aceite y la manguera de descarga en el depósito (por la escotilla del anti gases.
primer compartimento).
 El personal mecánico y el técnico eléctrico deben energizar la unidad de micro filtrado y comenzar  Proyección de líquidos.  Liberar la presión de las líneas
con el llenado. Continuar con los siguientes cilindros de aceite hasta llenar todo el depósito (ambos antes de ser intervenidas.
compartimentos). Durante el llenado verificar el nivel de aceite en la marca de la mirilla. Realizar periódicamente un
Figura 83. Conectar unidad de micro filtrado y llenar depósito con aceite de lubricación nuevo (ISO VG 320). equipos hidráulicos.
 El personal mecánico y el técnico eléctrico deben detener la unidad de micro filtrado y retirar las
mangueras.
 Cerrar las escotillas superiores de ambos compartimentos.
Advertencia:
No activar los calentadores, ni las bombas hasta que el depósito no se haya
llenado con aceite.
Asegurarse de que las válvulas del sistema estén completamente abiertas antes
de arrancar la bomba.
.
Figura 84. Cerrar escotillas de inspección y colocar tapones de drenaje del depósito.
9. CAMBIO DE ELEMENTOS FILTRANTES

9.1.  El personal mecánico debe revisar los manómetros de presión diferencial de los filtros de aceite. Los  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
elementos filtrantes deben ser reemplazados por unos nuevos si la presión excede el máximo valor y tropiezos). de EPP básico.
de operación. El supervisor mecánico confirmará el cambio de los elementos filtrantes. Lesiones a distintas partes del
cuerpo.
 El personal mecánico debe soltar y retirar los pernos de la tapa del filtro.
cuerpo.
Figura 85. Retirar pernos y tapa del filtro de aceite.

anti gases.

9.2.  Se debe retirar la carcasa del filtro junto con el elemento filtrante, jalando hacia arriba.  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 Retirar el elemento filtrante con un movimiento de lado a lado. y tropiezos). de EPP básico.
 Limpiar la carcasa con disolvente. Lesiones a distintas partes del
 Inspeccionar las juntas tóricas en la tapa y la carcasa del filtro. Reemplazarlas, si es necesario. cuerpo.
Figura 86. Retirar la carcasa del filtro junto con el elemento filtrante.
cuerpo.

anti gases.

9.3.  El personal mecánico debe instalar el elemento filtrante nuevo en la carcasa.  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 Colocar la carcasa dentro del cuerpo del filtro. y tropiezos). de EPP básico.
Figura 87. Colocar el nuevo elemento filtrante dentro de la carcasa e introducirlo en el filtro de aceite.
cuerpo.

cuerpo.

anti gases.

9.4.  Colocar la tapa en su posición.  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 Colocar y ajustar los pernos de la tapa del filtro. y tropiezos). de EPP básico.
Figura 88. Colocar la tapa en su posición y fijarla con sus pernos.
cuerpo.

cuerpo.

anti gases.

10. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
10.1. Superficie Exterior:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 El técnico líder mecánico debe inspeccionar los enfriadores para detectar señales de fugas y daños y tropiezos). de EPP básico.
físicos. El personal mecánico debe limpiar el exterior de los enfriadores con un detergente fuerte y Lesiones a distintas partes del
agua. Se volverán a inspeccionar los enfriadores. Reparar o reemplazar según sea requerido. cuerpo.
Figura 89. Inspeccionar superficies exteriores de las conexiones y componentes del sistema de enfriamiento.
cuerpo.
10.2. Superficie Interior:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 El técnico líder mecánico debe inspeccionar la plancha superior del tubo en busca de corrosión, y tropiezos). de EPP básico.
sedimento y lodos. Si se observan lodos, se debe drenar y limpiar el enfriador. Lesiones a distintas partes del
Figura 90. Inspeccionar tuberías recubiertas por aislamientos térmicos y verificar si existen lodos o corrosión.
cuerpo.

cuerpo.
10.3. Tuberías, mangueras y accesorios:  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
 El técnico líder mecánico debe inspeccionar las tuberías, las mangueras y sus accesorios en busca de y tropiezos). de EPP básico.
fugas y daños. Se deben reemplazar los componentes según sea requerido. Lesiones a distintas partes del
Figura 91. Inspeccionar las tuberías, mangueras y accesorios del sistema de enfriamiento.
cuerpo.

cuerpo.
10.4. Ventilador:  Atrapamiento.  No utilizar ropa suelta, en el

 El personal mecánico debe limpiar e inspeccionar el ventilador en busca de grietas. Se debe transcurso de la operación de
reemplazar el ventilador según sea requerido. mantenimiento, como tampoco
Figura 92. Inspeccionar los ventiladores del sistema de enfriamiento.

cuerpo.

cuerpo.
10.5.  Todo el personal de mantenimiento involucrado en la tarea, debe limpiar la zona de trabajo.  Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso
Figura 93. Realizar limpieza de la zona de trabajo. Lesiones a distintas partes del
cuerpo.

cuerpo.

anti gases.
11. ACTIVIDADES POSTERIORES

11.1.  Proceder a desbloquear los demás equipos en su totalidad.  Coordinación deficiente, errada  Coordinar directamente con el
 Coordinar con personal de operaciones para energizar los equipos respectivos. y/o inexacta. operador responsable del área
por radio y esperar confirmación.
11.2.  Realizar las pruebas pre-operativas correspondientes.  Caída de personas al mismo nivel  Mantener el Orden y Limpieza.
 Verificar que no hayan ruidos excesivos, vibración, fugas y/o anomalías en el equipo. (resbalones, tropiezos). Lesiones a Uso de EPP Básico.
partes del cuerpo.
 Exposición a material suspendido  Uso de EPP Básico + Respirador

(polvo), afecciones al sistema contra polvo.
respiratorio.
11.3.  Limpiar y retirar a almacén: equipos y herramientas utilizados para esta actividad.  Caída de personas al mismo nivel  Mantener el Orden y Limpieza
 Eliminar todos los desechos de acuerdo a la normativa de Medio Ambiente. (resbalones, tropiezos). Lesiones a Uso de EPP Básico.
partes del cuerpo.

respiratorio.
11.4.  El personal de mantenimiento, en coordinación del Supervisor Mecánico, debe hacer entrega del  Caída de personas al mismo nivel  Mantener el Orden y Limpieza.
equipo, luego de la actividad de mantenimiento, al área de operaciones. (resbalones, tropiezos). Lesiones a Uso de EPP Básico.
partes del cuerpo.

respiratorio.
11.5.  Realizar un informe detallado de las actividades realizadas, tiempo empleado en el mantenimiento.  Actos subestándar.  Seguir las indicaciones del líder y
 Reportar los recursos empleados: mano de obra, equipos, herramientas, materiales y repuestos. supervisor.
 Reportar cualquier incidente producido.
DOCUMENTOS DE REFERENCIA
Referencias Legales Normativa Interna
 DS N° 055-2010-EM “Decreto Supremo que aprueba el Reglamento de Seguridad y Salud  NOP-LASBAMBAS-01 “Programa Mensual de Inspecciones”.
Ocupacional y otras Medidas Complementarias en Minería”.  NOP-LASBAMBAS-02 “Equipo de Protección Personal”.
 Ley 27314 “Manejo de Residuos Sólidos, Domésticos, Industriales y Materiales Peligrosos”.  NOP-LASBAMBAS-04 “Código de Colores, Señalización y Demarcación”.
 NTP 391 “Herramientas Manuales: Condiciones generales de seguridad”.  NOP-LASBAMBAS-06 “Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro”.
 NTP 399.010-1-2004 “Señales de Seguridad”.  NOP-LASBAMBAS-10 “Hoja de Seguridad – MSDS”.
 NTP 900.058-2005 “Código de Colores Norma Técnica Peruana”.  NOP-LASBAMBAS-32 “Check List de Herramientas”.
 NOP-MTT-01 “Aislamiento para Trabajos con Energía Tag/Log Out”.
 NOP-SGI-05 “Análisis de Seguridad en el Trabajo”.
 NOP-AMB-04 “Código de Colores de Cilindros para Eliminación de Residuos”.
 NOP-AMB-04 “Manejo de Residuos Peligrosos”.
 Reglamento Interno de Trabajo.
Bibliografía Documentos Asociados
 FLSMIDTH Installation, Operation and Maintenance Manual for 1525 mm x 2870 mm  PET-GPM-07-A01 Cartilla Resumen.
(60” x 113”) Traylor Type “NT” Gyratory Crusher.
 FLSMIDTH Installation, Operation and Maintenance Manual for 1525 mm x 2870 mm
(60” x 113”) Traylor Type “NT” Gyratory Crusher – Eccentric Maintenance Cart.
TÉRMINOS Y DEFINICIONES
 ERF: Estándar de Riesgos Fatales.  Grillete: Útil de elevación que se suele usar como pieza intermedia entre el cáncamo y el
 ISO-VG: Grado de viscosidad del aceite en centistokes (cSt) a 40 ºC. gancho o estrobo/eslinga.
 NOP-LASBAMBAS: Norma Operativa de Minera Las Bambas.  Sistema de ajuste hidráulico: El tamaño del producto triturado descargado desde la
 Bloqueo: Desconexión física del suministro eléctrico, mecánico o de operaciones en un chancadora es controlado por el sistema de ajuste hidráulico, que varía la posición (altura)
elemento del equipo para que no pueda ponerse en marcha mientras se están haciendo del manto.
trabajos de mantenimiento.  Sistema de lubricación/enfriamiento: La chancadora primaria está equipada con un
 Cáncamo: Útil que se usa en elevación para izar un objeto tirando directamente de él; y se sistema de lubricación circulante que incluye un sistema de enfriamiento.
une al objeto a elevar, generalmente por una rosca o por soldadura.  Sistema indicador de posición del manto: Se proporciona un sistema para monitorear la
 Chancadora primaria: Equipo que reduce el tamaño de un material ejerciendo una fuerza posición vertical del eje principal (main shaft). La señal de la posición del eje
mecánica de compresión. principal/manto se utiliza para controlar el tamaño del producto triturado y para indicar
 Elemento filtrante: Componente principal de un sistema de lubricación o unidad cuándo la posición vertical del eje principal/manto puede causar daño a los componentes.
hidráulica que permite el control de la contaminación presente en el fluido del sistema.  Unidad de micro filtrado: Equipo compuesto por una bomba, un motor eléctrico y filtros
 Eslinga: Elemento de elevación para enganchar una carga a un gancho de izado o para partículas sólidas, líquidos y otros contaminantes en general, capaz de separar en
tracción. Es una cinta con un ancho o largo específico y sus extremos terminan en un lazo. una fracción relevante dichos contaminantes.
 Estrobo: Elemento de elevación que permite enganchar una carga a un gancho de izado o  Válvula de alivio: Componente que alivia la presión cuando un fluido supera un límite
de tracción. Consiste en cables trenzados de acero con un espesor o largo específico preestablecido. Evita la explosión del sistema protegido o el fallo de un equipo
cuyos extremos terminan en un lazo. o tubería por un exceso de presión.

Pet GPM 07 - R0

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PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO

MANTENIMIENTO DEL SISTEMA

Elaborado Por: Revisado: Revisado: Aprobado:

Fecha: ……………….…………… Fecha: ……………….…......... Fecha: ……………….….............. Fecha: ……………….….............

Firma: …………………................. Firma: ………………................ Firma: ……..……………............... Firma: …………..………...............

Versión Fecha Modificador Descripción de la Modificación

ÁREA 0210 - Chancado Primario FRECUENCIA Según demanda

- Cambio de Elementos Filtrantes.

ANÁLISIS DE PELIGROS / RIESGOS

- Trabajar sin AST y permisos.  Lock Out – Tag Out (NOP-LASBAMBAS-34/06)

RESIDUOS RESIDUOS RESIDUOS DE RESIDUOS RESIDUOS RESIDUOS RESIDUOS

INFORMACIÓN DEL EQUIPO

PUNTOS DE BLOQUEO DE LA CHANCADORA PRIMARIA N° 1 (0210-CRG-0001)

Valv. Aire/Agua Sist. Supresor Polvo 3 Zona de Tránsito de Camiones de

Condición Método Tipo de Riesgos

PUNTOS DE BLOQUEO DE LA CHANCADORA PRIMARIA N° 2 (0210-CRG-0002)

Zona de Tránsito de Camiones desde Válvulas de Aire/Agua del Sistema

Condición Método Tipo de Riesgos

Figura 1. Trasladar los equipos, herramientas y materiales a la zona de trabajo.

 Golpe por materiales y/o  ERF N° 5: PROTECCIÓN.

2. CAMBIO DE ANILLO DE DESGASTE CENTRAL Y ANILLO DE DESGASTE DEL PISTÓN

 Caídas a distinto nivel.  ERF Nº 9: TRABAJO EN ALTURA.

 Cargas suspendidas.  ERF N° 7: OPERACIONES DE

 Cargas suspendidas.  ERF N° 7: OPERACIONES DE

 Coordinación deficiente, errada  Coordinar con el supervisor

 Cargas suspendidas.  ERF N° 7: OPERACIONES DE

 Caídas a distinto nivel.  ERF Nº 9: TRABAJO EN ALTURA.

 Inhalación de gases tóxicos.  Uso de EPP básico + Respirador

 Cargas suspendidas.  ERF N° 7: OPERACIONES DE

 Golpe por materiales y/o  ERF N° 5: PROTECCIÓN.

 Inhalación de gases tóxicos.  Uso de EPP básico + Respirador

 Proyección de líquidos.  Liberar la presión de las líneas

 Golpe por materiales y/o  ERF N° 5: PROTECCIÓN.

 Inhalación de gases tóxicos.  Uso de EPP básico + Respirador

 Proyección de líquidos.  Liberar la presión de las líneas

 Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso

 Caídas a distinto nivel.  ERF Nº 9: TRABAJO EN ALTURA.

 Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso

 Caídas a distinto nivel.  ERF Nº 9: TRABAJO EN ALTURA.

 Golpe por materiales y/o  ERF N° 5: PROTECCIÓN.

 Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso

 Caídas a distinto nivel.  ERF Nº 9: TRABAJO EN ALTURA.

 Golpe por materiales y/o  ERF N° 5: PROTECCIÓN.

 Golpe por materiales y/o  ERF N° 5: PROTECCIÓN.

 Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso

 Caídas a distinto nivel.  ERF Nº 9: TRABAJO EN ALTURA.

 Golpe por materiales y/o  ERF N° 5: PROTECCIÓN.

 Golpe por materiales y/o  ERF N° 5: PROTECCIÓN.

 Caídas a distinto nivel.  ERF Nº 9: TRABAJO EN ALTURA.

 Cargas suspendidas.  ERF N° 7: OPERACIONES DE

4. CAMBIO DE BUJES DEL PISTÓN HIDRÁULICO

 Golpe por materiales y/o  ERF N° 5: PROTECCIÓN.

 Inhalación de gases tóxicos.  Uso de EPP básico + Respirador

 Cargas suspendidas.  ERF N° 7: OPERACIONES DE

Figura 30. Izar y retirar el anillo de desgaste del pistón.

 Golpe por materiales y/o  ERF N° 5: PROTECCIÓN.

 Inhalación de gases tóxicos.  Uso de EPP básico + Respirador

 Proyección de líquidos.  Liberar la presión de las líneas

 Caídas a distinto nivel.  ERF Nº 9: TRABAJO EN ALTURA.

 Golpe por materiales y/o  ERF N° 5: PROTECCIÓN.

 Caídas al mismo nivel (resbalones  Mantener el orden y limpieza, uso

 Caídas a distinto nivel.  ERF Nº 9: TRABAJO EN ALTURA.

 Golpe por materiales y/o  ERF N° 5: PROTECCIÓN.