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Les solutions en acier ne pr�sentent pas de diff�rence morphologique avec celle du

b�ton. Les tiroirs � une seule cellule sont utilis�s, la figure 2.4.10a, les
tiroirs avec des entretoises externes, la figure 2.4.10b. L'utilisation de poutres
� double poutre peut �tre �tendue � cette gamme de lumi�res. Ce qui n'est
g�n�ralement pas fr�quent, c'est l'utilisation de la dalle m�tallique ort�tropa en
remplacement de la dalle de b�ton
Il est beaucoup plus co�teux, et pour la gamme de 100 � 200 m de lumi�re, la
section mixte avec du b�ton normal ou l�ger peut �tre plus favorable. Seulement
avec des lumi�res plus importantes, la dalle ort�tropa est int�ressante. Fig.
2.4.10c.
Et s'il est utilis� de plus en plus, c'est la double action mixte, avec le b�ton de
la plaque inf�rieure du tiroir dans la zone des piles. Cela r�duit l'�paisseur de
la feuille dans cette zone, ce qui a pour cons�quence le prix des mat�riaux et des
soudures.

2.5. � Le pont en arc


Cette typologie des ponts a subi une pause dans son propre d�veloppement avec
l'extension de deux typologies modernes. Les ponts en b�ton pr�contraints,
construits en aviron en porte-�-faux, ont atteint 202 m de lumi�re sur le pont de
Bendorf et ont coup� la route sur le c�t� des lumi�res basses, et le pont suspendu
qui se chevaucha avec l'avant- a des lumi�res couvertes jusqu'� 856 m sur le pont
de Normandie. Cependant, la construction d'arcs en b�ton en porte-�-faux et la
restauration du r�seau comme arc d'arc ont relanc� cette typologie.
La zone des lumi�res dans laquelle ils ont �t� d�velopp�s atteint 390 m de lumi�re
dans les ponts en b�ton, le pont KRK (1976-1978) en Yougoslavie, la figure
2.5.01a., Et le pont m�tallique de 518 m en treillis ( 1973-1977) au New River
Bridge aux �tats-Unis. Fig. 2.5.01b.
Le pont d'arc est constitu� par deux �l�ments fondamentaux. La force principale de
l'arc est sa forme, qui se d�forme comme l'antifuniculaire de la charge permanente
du pont, et d'autre part la planche, dont la g�om�trie est coupl�e aux exigences du
gradient routier ou ferroviaire et qui ont un papier secondaire r�sistant. Parmi
eux se trouvent les piliers qui transf�rent la charge de la planche � l'arc et
celle-ci le transmet au site.

La g�om�trie de l'arc d�termine que les contraintes qui le demandent, sous l'action
d'une charge permanente, sont presque exclusivement
avec l'introduction d'un composant inclin� dans le sol, figure 2.5.02a. Cependant,
sous surcharge de charge, qui ne doit pas avoir une distribution anti-
fonctionnelle, des compressions et des flexions se produisent, Fig. 2.5.02b. Dans
la somme des deux effets, la compression, pour les grandes lumi�res, est assez
facile � r�sister, ce qui r�duit consid�rablement les structures.
Cependant, la structure de l'arc pr�sente plusieurs inconv�nients importants qui
rend g�n�ralement peu rentable pour les petites lumi�res. Tout d'abord,
contrairement au pont droit, vous avez besoin de deux structures, de l'arc et du
tableau et qui est plus co�teuse que l'une. Deuxi�mement, il est plus vuln�rable
que le pont droit aux mouvements horizontaux du sol. Si l'arc est ouvert, la
composante horizontale F est r�duite et les moments de flexion positifs et n�gatifs
apparaissent sur toute la ligne directrice, Fig. 2.5.02c. C'est pour aller contre
l'essence de ce qu'est un arc. L'importance de ces efforts d�pend de la quantit� de
d�placement � et de la relation lumi�re / fl�che, f / 1, qui sera l'un des
param�tres importants du pont d'arc.
2.5.1.= Clas�ficaci�n
Si atendemos a su morfologia, el puente arco se divide en tr�s grandes familiar
seg�n sea la situation relativa entre arco y tablero.
- Arco con tablero superior
- Arco con tablero intermedio
- Arco con tablero inferior
En el primera, la transmisi�n de carga entre arco y tablero se realiza por pilares.
En el tercero por tirantes y en el arco con tablero intermedio, una zona lo realiza
por tirantes y otra por pilares.
Sin embargo, esa relaci�n no se realiza siempre por elementos verticales. Puede ser
un timpano macizo, para el caso de arcos con tablero superior, lo que producir� una
tipologia especifica denominada arco-timpano, y tam- bi�n se puede relacionar el
arco y el tablero por una triangulaci�n, lo que d�termina un elemento con rigidez
superficial, una especie de timpano transparente.