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ESTANDARES
PARA
TRANSITO DE VEHICULOS

UNIDAD YAURICOCHA DEPARTAMENTO DE SEGURIDAD Fecha: Abril 2,005

1. Propósito 1.1 Los vehículos y equipos móviles serán conducidos u operados por personal
capacitado, calificado y autorizado por el Dpto. de Seguridad y Mantenimiento
Gral. de la Unidad de Producción Yauricocha, de manera que se evita la
ocurrencia de incidentes o accidentes y se obtenga la máxima producción y
beneficios para la Empresa.
1.2 Estandarizar, Normar el procedimiento de circulación de vehículos en superficie,
para dar seguridad a los mismos, al personal y a las instalaciones.
2. Alcance 2.1 A todas las áreas de influencia de Sociedad Minera Corona S.A. en la Unidad de
Producción Yauricocha, incluyendo sus Empresas Especializadas y vías
externas donde circulen vehículos autorizados por la Empresa.
3. Definiciones 3.1 Derecho de Paso: Prerrogativa de un peatón o conductor de un vehículo para
proseguir su marcha en precedencia a otro peatón o vehículo.
3.2 Horario Restringido: Es aquel donde no hay circulación de vehículos pesados
o de carga.
3.3 Parqueos: Son lugares estratégicos para el estacionamiento de los vehículos
durante el tiempo que no es requerido de su servicio, de tal manera que no
interfieran las labores de operaciones.
3.4 Prioridad: Preferencia frente a otros vehículos en cuanto al uso de las vías.
3.5 Señal de Tránsito: Dispositivo, signo o demarcación colocado por el Dpto. de
Seguridad con el objeto de regular, advertir, prevenir o encausar el tránsito.
3.6 Tránsito: Conjunto de desplazamiento de personas, vehículos y animales por
las vías terrestres de uso público.
3.7 Vehículo: Artefacto de libre operación que sirve para transportar personas o
bienes por una vía.
3.8 Vía - Carretera: Vía urbana o camino rural abierto a la circulación pública de
vehículos o peatones y también animales.
3.9 Badén o Contención: Zanja cuya sección es un segmento circular cuya flecha
(altura) es 1/3 del radio de la rueda y cuya cuerda (longitud) es 2 veces el radio
de la rueda.
3.10 Cinturón de Seguridad: Dispositivo de seguridad de los vehículos que
sirve para mantener al ocupante en su sitio y evitar que salga despedido fuera
del vehículo o se desplace del habitáculo en caso de colisión y/o choque.
3.11 Circulina: Dispositivo de seguridad intermitente que sirve para advertir la
presencia del vehículo.
4. Responsabilidades 4.1 Superintendente Gral.
Se establecen 4.1.1 Solicitarán cuando lo requiere las evaluaciones de los conductores.
las siguientes : 4.1.2 Firmar las autorizaciones respectivas emitidas por el Dpto. de Seguridad.
4.2 Dpto. de Seguridad e Higiene Minera
4.2.1 Proporcionar a los conductores el presente Estándar y realizar monitoreos
sobre su cumplimiento.
4.2.2 Evaluar a los conductores.
4.2.3 Capacitar a los conductores en Manejo Defensivo.
4.2.4 Otorgar y llevar un control sobre las autorizaciones de conducción/operación
emitidas.
 4.3 Supervisores en general:
4.3.1 Investigarán y reportarán cualquier incidente/accidente de tránsito con
vehículos/equipos de sus áreas.
4.3.2 Firmarán los Check List de PRE-USO llenados por los conductores /
operadores, dando conformidad del documento.
4.3.3 Son responsables de que los vehículos/ equipos no sean utilizados para
prácticas de manejo u otros menesteres que no guarden relación con el
trabajo.
4.3.4 No pueden obligar a conducir/operar a los conductores si éstos no están
autorizados por el Dpto. de Seguridad y Mantto. Gral., tampoco si se
encuentran aptos física y mentalmente o el vehículo no esté en condiciones
operativas.
4.4 Todos los conductores:
4.4.1 Deben obtener la autorización otorgado por el Dpto. de Seguridad, antes de
conducir cualquier vehículo o equipo.
4.4.2 Los conductores tendrán que aprobar los siguientes exámenes:
 Aprobar el examen de manejo teórico y práctico en el Area Mantto. Gral.
 Aprobar el examen escrito en el Dpto. de Seguridad.
 Asistir a las Charlas de MANEJO DEFENSIVO en el Dpto. de Seguridad.
4.4.3 Los conductores son responsables de la conducción segura de sus
vehículos/equipos y del respeto a las Normas y Reglamentos Internos de
SMCSA, así como el Reglamento Nacional de Tránsito D.S. Nº 033-2001-
MTC.
4.4.4 Usar correctamente el Equipo de Protección Personal (EPP), así como los
dispositivos de seguridad del vehículo.
4.4.5 Antes conducir/operar cualquier vehículo/equipo los conductores deberán
verificar el correcto funcionamiento del sistema de dirección, frenos, luces en
general, cinturón de seguridad, así como claxon, espejos, limpiaparabrisas y
correcto funcionamiento de la consola del vehículo/equipo. Además son
responsables por el cuidado, mantenimiento y limpieza de los
vehículos/equipos que usan.
4.4.6 Reportar a su Supervisor inmediato las condiciones sub estándares de las
vías/carreteras.
4.4.7 Respetar las señales y avisos de tránsito.
4.4.8 No deberán operar vehículos/equipos que necesitan reparación o que
presenten dispositivos en mal estado. Cualquier desperfecto debe ser
reportado a su Supervisor.
4.4.9 En caso de accidente el responsable del vehículo está en la obligación de
cumplir el procedimiento establecido en caso de Ocurrencia de Accidentes.
4.4.10 Deben usar siempre el Cinturón de Seguridad.
4.4.11Circular únicamente por las vías/carreteras dentro y fuera del área de
operaciones.
4.4.12 Está prohibido conducir un vehículo haciendo uso del radio portátil.
4.4.13 Cumplir con el presente Estándar.
5. Estándares 5.1 Los vehículos livianos, de carga, de pasajeros y volquetes deberán pasar una
INSPECCION TECNICA VEHICULAR en forma bimensual, según el
cronograma elaborado por el Area Mantto. Gral. y Dpto. de Seguridad en los
talleres de la Empresa.
5.2 Los cinturones de seguridad deben ser:
 Del tipo 3 puntos, obligatoriamente en todo vehículo liviano y volquetes.
Solo se permitirá el uso de cinturones de 2 puntos para el pasajero
ubicado en la parte central del asiento posterior del vehículo.
  Del tipo 2 puntos, en caso de operar equipos auxiliares (tractores,
cargadores, etc.)
5.3 Está prohibida la circulación de vehículos con vidrios oscurecidos.
5.4 La circulación es permanente por la derecha, no está permitido cortar curvas.
5.5 Dejar los pasajeros solo en los lugares establecidos (paraderos).
5.6 Los vehículos deben estar siempre en buen estado de funcionamiento mecánico,
eléctrico y neumático.
5.7 Los vehículos deben tener sus respectivas placas de rodaje claramente
indicadas en la parte posterior y lateral.
5.8 Los vehículos deben tener sus respectivas balizas (circulinas).
5.9 Nunca detenerse por ningún punto de una curva, sin embargo si no hubiera otra
alternativa colocar los triángulos de seguridad a 50 metros del inicio y final de
la curva.
5.10 Prohibido FUMAR cuando esté manejando.
5.11 Está prohibido que un conductor que haya trabajado durante la guardia día (8
horas) conduzca en la guardia noche, de detectarse serán cancelados
inmediatamente.
5.12 Los vehículos y equipos usaran 2 faros antiniebla como máximo de manera
que no restrinja la visibilidad de los vehículos que vienen en dirección
contraria.
5.13 Los conductores de vehículos/equipos serán individuos que posean
LICENCIA DE CONDUCIR del tipo y categoría acordes al vehículo/equipo a
conducir, que se encuentren en condiciones físicas y mentales adecuadas al
tipo de trabajo; sólo se aceptarán las siguientes licencias de conducir:
 Clase A Categoría I: Camionetas Pick Up, autos.
 Clase A Categoría II: Camiones menores de 01 eje (D-300 o similares,
camionetas rurales.
 Clase A Categoría III: Transporte masivo de pasajeros, camiones de doble
eje y mayores.
5.14 La tarjeta de propiedad del vehículo indica el número de asientos, es decir, el
máximo de pasajeros que pueda llevar un vehículo cualquiera. En ningún
caso irán más de 2 personas en los asientos delanteros del vehículo
incluyendo el conductor.
5.15 Está prohibido transportar personas en las tolvas de los vehículos, sobre la
carga, o en cualquier parte de un montacargas, etc.
5.16 Todos los vehículos deberán estar equipados con su extintor contra incendio,
paradas de emergencia (brake), triángulos de seguridad (2),cables de
remolque, llanta de repuesto, limpia-parabrisas, cable para batería, cinturones
de seguridad, herramientas, tacos, alarmas de retroceso audibles a 10 metros
de distancia como mínimo y que se activen automáticamente con el cambio a
retroceso con switch. Están exonerados del uso de alarmas de retroceso los
vehículos que circulan dentro de las áreas de operaciones.
5.17 Los equipos auxiliares deben equiparse con cabinas ROPS (Sistema de
Protección Contra Volcaduras) que deberán ser certificadas por el fabricante o
proveedor.
5.18 Durante las noches, se debe bajar la intensidad de las luces cuando se tiene
otro vehículo en sentido contrario o delante en el mismo sentido a una
distancia de 200 metros.
5.19 Cuando se estacione en una pendiente, apague el motor, coloque siempre
tacos adecuados en las llantas, además el freno de parqueo enganchado en
primera. Si está fuera de un área de parqueo, adicionalmente deje las luces
intermitentes encendidas.
 5.20 Estacione siempre su vehículo de retroceso, sin bloquear las salidas de las
oficinas, frente a extintores, o grifos contra incendios, botiquines o camillas,
puertas de acceso a sub estaciones eléctricas, talleres, etc.
5.21 La distancia mínima entre vehículos livianos y de transporte de personal que
avanzan en una misma dirección es de 40 metros.
5.22 Todo vehículo que sube cargado tiene el derecho al paso.
5.23 En vías angostas, el vehículo que sube tiene derecho de paso sobre el que
baja.
5.24 Cuando dos vehículos lleguen por vías distintas a una intersección donde uno
de ellos deba "doblar" necesariamente a la izquierda o derecha, éste cederá
el paso al vehículo que no va a "doblar".
5.25 Cuando dos vehículos lleguen por vías distintas a una intersección, en el cual
ambos deban "doblar" necesariamente el que está a la derecha del conductor
tiene derecho de paso.
5.26 Cuando dos vehículos lleguen por vías distintas a una intersección en el cual
ambos van a seguir de frente, el que está a la derecha del conductor tiene el
derecho de paso.
5.27 La velocidad máxima dentro de la Zona de Operaciones y circundante a la
misma es de 30/Kilómetros por hora.
5.28 En condiciones climáticas severas de escasa visibilidad o vías resbalosas, la
velocidad deberá reducirse a una velocidad segura, de acuerdo y bajo
responsabilidad del criterio del conductor.
5.29 A lo largo de toda la vía / carretera y en áreas habitadas se debe respetar las
señales de tránsito.
5.30 En caso de lluvia severa, nieve o neblina se deberá conducir con cuidado y
con las luces intermitentes prendidas y luces bajas, de día o de noche.
5.31 El uso de claxon se recomienda usarlo razonablemente para alertar a los
transeúntes de nuestra presencia.
5.32 Antes de retroceder el vehículo tocará la bocina 3 veces y para avanzar
tocará 2 veces. En ambos casos esperará 5 segundos antes de iniciar el
movimiento.
5.33 Es obligatorio que el conductor use del CASCO, MAMELUCO, CHALECO
REFLECTIVO, ZAPATOS DE SEGURIDAD y LENTES en el interior de los
vehículos.
5.34 El incumplimiento del presente Estándar dará lugar a medidas disciplinarias
de acuerdo a la gravedad del caso.
6. Registros 6.1 Manual de Prevención de Pérdidas de Sociedad Minera Corona S.A.
6.2 Evaluaciones escritas efectuadas en el Dpto. de Seguridad.
6.3 Evaluaciones de Manejo Defensivo.
6.4 Evaluaciones oftalmológicas a choferes de transporte de personal.
6.5 Evaluaciones de practicas de manejo.
7. Controles 7.1 Programa de Mantenimiento Preventivo de Vehículos.
7.2 Programa de Evaluación / Entrenamiento a Conductores.
7.3 Control de velocidad en las carreteras.
7.4 Campañas preventivas trimestralmente.
7.5 Campañas de señalización de carreteras con avisos de TRANSITO.
8. Normas Referenciales 8.1 Reglamento de Seguridad e Higiene Minera D.S. 046-2001-EM, Artículo 356
Incisos de la a) hasta la l).
8.2 Manual de Prevención de Pérdidas de Sociedad Minera Corona S.A.
8.3 Reglamento Nacional de Tránsito D.S. 033-2001-MTC.
Nota: El incumplimiento de los estándares establecidos dará lugar a la aplicación de sanciones en cumplimiento al
Reglamento de Seguridad e Higiene Minera 046-2001-EM.

Preparado por: DPTO. DE SEGURIDAD E HIGIENE MINERA Y MEDIO AMBIENTE

Aprobado Por: Cargo: Firma : Fecha
Ing. Francisco Flores Revata Jefe Programa Seguridad e Higiene
Minera y Medio Ambiente

Ing. Bernardo Cabezas Ipanaque Superintendente General

Ing. Arnaldo Santillán Román Superintendente de Mina

Ing. Leonidas Huamán Ramos Jefe de Mantenimiento Mecánico

Eléctrico