“UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO”

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA

COMBUSTIBLES UTILIZADOS EN
CALDERAS ACUOTUBULARES

ALUMNO:
YUPANQUI BRICEÑO RODRIGO
CURSO:
CENTRALES DE PRODUCCION DE ENERGIA
PROFESOR:
ING. GUAYAN HUACCHA ELI
CICLO:
X
 INDICE
1. INTRODUCCION ...................................................................................................................... 2
2. FUNDAMENTACION ............................................................................................................... 2
3. EXPLICACION .......................................................................................................................... 2
4. DESARROLLO DEL TEMA .................................................................................................... 2
5. CONCLUSIONES ..................................................................................................................... 7
6. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ...................................................................................... 7
7. ANEXOS .................................................................................................................................... 7

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1. INTRODUCCION

2. FUNDAMENTACION

3. EXPLICACION

4. DESARROLLO DEL TEMA

COMBUSTIBLES UTILIZADOS EN CALDERAS ACUOTUBULARES

a) Carbón
Carbón es el término genérico dado a una familia de combustibles sólidos con un alto
volumen de carbono. En esta familia, hay varios tipos de carbón, cada uno relacionado con
la fase de formación del carbón y el volumen de carbono. Estos estados son: Turba,Lignito
.Carbón bituminoso, Semi bituminoso,Antracita.
Como combustible de la caldera, se suele usar el bituminoso y la antracita.
Un promedio razonable es: para producir aproximadamente 8 kg de vapor se ha de
quemar 1 kg de carbón.

-Composición Química

El elemento carbono aparece en el carbón en un porcentaje superior al 50% en peso y en un

70% en volumen. El agua que contiene (humedad) es variable y proviene de la que quedó
atrapada en el momento de la formación del carbón.

Otros constituyentes del carbón son la materia mineral (silicatos varios) y minerales
carbonatados (siderita, calcita y aragonito). La pirita es un mineral con azufre muy común en
los carbones. Hay pequeñas cantidades de metales, como el hierro, uranio, cadmio y, en
cantidades muy escasas, oro.

-Parámetros Físicos Químicos

CARBON: PROPIEDADES FISICAS

 Roca Sedimentaria
 Color: Negro
 Dureza: Variable entre 0.5 y 1.8
 Brillo opaco
 Densidad: 1 a 1.8
 Hay 4 tipos: antracita, hulla, lignito y turba
 Se forma a partir de restos de plantas de agua dulce existentes en otras épocas
geológicas .Estos restos se fueron enriqueciendo de carbono
 Es una fuente energética en desuso

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 Propiedades Fisicoquimicas del Carbon

 PODER CALORIFICO DEL CARBON

o
 Clasificación general del carbón mineral , según norma ASTM D388-12

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 Esquema de clasificación de los carbones según su porcentaje de abundancia y según su
aplicación final

-Ecuaciones de Combustión del Carbón

-Almacenamiento y transporte de combustible para la caldera

Tratamiento del carbón bruto para eliminar impurezas y facilitar un suministro uniforme a la
caldera. El transporte de carbón hasta la central termoeléctrica representa a veces un factor
importante en el costo total del combustible, de manera que como alternativa surgen las
centrales instaladas en bocamina ya que minimizan los costos del transporte. El
almacenamiento y manipulación de las grandes cantidades de carbón que se requieren en una
planta termoeléctrica de generación de energía, implican una cuidadosa planificación para

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evitar posibles interrupciones en el servicio de la misma. La limpieza y preparación del carbón
cubren un amplio campo de actividades, que se extiende desde la reducción del tamaño
inicial, cribado, eliminación de materiales extraños y clasificación, hasta procesos mucho más
complicados para eliminar la ceniza, el S y la humedad. En las plantas termoeléctricas, la
reducción del tamaño de los trozos de carbón se limita a la trituración y pulverización.

-Hogares de caldera para cada combustible

En los hogares mecánicos, el combustible alimenta una parrilla, en la que se quema con aire
comburente ascendente, que pasa a través de la misma. Permite quemar un amplio rango de
combustibles y se utilizan en pequeñas centrales termoeléctricas y en plantas de
cogeneración. Desde todos los tipos de carbones hasta desechos de bagazo, cascaras y basura.

Los hogares mecánicos se componen de:

- Un sistema de carga o alimentación de combustible

- Una parrilla, estacionaria o móvil, que soporta la masa en combustión del combustible y
admite a su través la mayor parte del aire comburente

- Un sistema de aire secundario que completa la combustión y limita las emisiones

contaminantes a la atmósfera.

- Un sistema de descarga de cenizas

El combustible se alimenta continuamente por uno de los extremos de la superficie de la

parrilla y se desplaza horizontalmente conforme se va quemando. La ceniza residual tras la
combustión, se descarga por el extremo opuesto al de alimentación. El aire comburente se
introduce por la parte inferior de la parrilla a través del lecho combustible que está ardiendo.

Diseño de caldera moderno de parrilla inclinada

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5. CONCLUSIONES

6. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

7. ANEXOS