Universidad Autónoma De Nuevo León

Facultad De Ingeniería Mecánica y Eléctrica

Mantenimiento Industrial
Tarea #1: Introducción Al Mantenimiento
Nombre del Maestro: M.A. Rolando Aguilera
Hernández
Alumno: Elvis Carlos Rojas Huerta
Matricula: 1491933
Hora: N4
Frecuencia: Lunes, Miércoles, Viernes
Salón: 2-102
Entrega: 13/08/2018

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 Índice
1. Introducción……………………………….. 3

1.1 Conceptos generales…………………… 4

1.2 Técnicas administrativas………………. 5

1.3 Administración del recurso humano…… 6

1.4 Mercado laboral y perfil del personal de

mantenimiento…………………………………… 8

1.5 Relación del departamento de

mantenimiento con los diferentes
departamentos de la organización………….. 10

Bibliografía…………………………………….....12

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1. Introducción
En la actualidad, la mayor parte de los bienes y servicios se obtienen y se hacen
llegar a sus destinatarios mediante unos “sistemas de producción-distribución” o,
más brevemente “sistemas productivos”, a menudo de gran dimensión tanto por el
número de personas que trabajan en ellos como por el tamaño y el valor de las
instalaciones y equipos que utilizan. A lo largo de su ciclo de vida cada sistema pasa
por diferentes fases. La última de ellas es la de construcción y puesta en marcha,
hasta que se alcanza el régimen normal de funcionamiento.
Durante esta última fase, llamada de operación, que es la única auténticamente
productiva, el sistema se ve sometido a fallos que entorpecen o, incluso,
interrumpen temporal o definitivamente su funcionamiento. El objeto del
mantenimiento es, precisamente, reducir la incidencia negativa de dichos fallos, ya
sea disminuyendo su número o atenuando sus consecuencias.
Decimos que algo falla cuando deja de brindarnos el servicio que debía darnos o
cuando aparecen efectos indeseables, según las especificaciones de diseño con las
que fue construido o instalado el bien en cuestión. En general, todo lo que existe,
especialmente si es móvil, se deteriora, rompe o falla con el correr del tiempo. Puede
ser a corto plazo o a muy largo plazo. El solo paso del tiempo provoca en algunos
bienes, disminuciones evidentes de sus características, cualidades o prestaciones.
La palabra mantenimiento se emplea para designar las técnicas utilizadas para
asegurar el correcto y continuo uso de equipos, maquinaria, instalaciones y
servicios. Para los hombres primitivos, el hecho de afilar herramientas y armas,
coser y remendar las pieles de las tiendas y vestidos, cuidar la estanqueidad de sus
piraguas, etc. Durante la revolución industrial el mantenimiento era correctivo (de
urgencia), los accidentes y pérdidas que ocasionaron las primeras calderas y la
apremiante intervención de las aseguradoras exigiendo mayores y mejores
cuidados, proporcionaron la aparición de talleres mecánicos.
A partir de 1925, se hace patente en la industria americana la necesidad de
organizar el mantenimiento con una base científica. Se empieza a pensar en la
conveniencia de reparar antes de que se produzca el desgaste o la rotura, para
evitar interrupciones en el proceso productivo, con lo que surge el concepto del
mantenimiento Preventivo. A partir de los años sesenta, con el desarrollo de las
industrias electrónica, espacial y aeronáutica, aparece en el mundo anglosajón el
mantenimiento Predictivo, por el cual la intervención no depende ya del tiempo de
funcionamiento sino del estado o condición efectiva del equipo o sus elementos y
de la fiabilidad determinada del sistema.
Actualmente el mantenimiento afronta lo que se podría denominar como su tercera
generación, con la disponibilidad de equipos electrónicos de inspección y de control,
sumamente fiables, para conocer el estado real de los equipos mediante mediciones
periódicas o continuas de determinados parámetros: vibraciones, ruidos,

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temperaturas, análisis fisicoquímicos, tecnografía, ultrasonidos, endoscopia, etc., y
la aplicación al mantenimiento de sistemas de información basados en ordenadores
que permiten la acumulación de experiencia empírica y el desarrollo de los sistemas
de tratamiento de datos.
Este desarrollo, conducirá en un futuro al mantenimiento a la utilización de los
sistemas expertos y a la inteligencia artificial, con amplio campo de actuación en el
diagnóstico de avenas y en facilitar las actuaciones de mantenimiento en
condiciones difíciles. Por otra parte, existen cambios en las políticas de
mantenimiento marcados por la legislación sobre Seguridad e Higiene en el Trabajo
y por las presiones la de Medio Ambiente, como dispositivos depuradores, plantas
de extracción, elementos para la limitación y atenuación de ruidos y equipos de
detección, control y alarma. Se vaticina que los costes de mantenimiento sufrirán un
incremento progresivo, esto induce a la fabricación de productos más fiables y de
fácil mantenimiento.
1.1 Conceptos Generales
El mantenimiento se puede definir como el control constante de las instalaciones
(en el caso de una planta) o de los componentes (en el caso de un producto), así
como el conjunto de trabajos de reparación y revisión necesarios para garantizar el
funcionamiento regular y el buen estado de conservación de un sistema en general.
Por lo tanto, las tareas de mantenimiento se aplican sobre las instalaciones fijas y
móviles, sobre equipos y maquinarias, sobre edificios industriales, comerciales o de
servicios específicos, sobre las mejoras introducidas al terreno y sobre cualquier
otro tipo de bien productivo. El objetivo final del mantenimiento industrial se puede
sintetizar en los siguientes puntos:
• Evitar, reducir, y en su caso, reparar, los fallos sobre los bienes
• Disminuir la gravedad de los fallos que no se lleguen a evitar
• Evitar detenciones inútiles o paros de máquinas.
• Evitar accidentes.
• Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.
• Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y preestablecidas de
operación.
• Reducir costes.
• Alcanzar o prolongar la vida útil de los bienes.
En resumen, un mantenimiento adecuado, tiende a prolongar la vida útil de los
bienes, a obtener un rendimiento aceptable de los mismos durante más tiempo y a
reducir el número de fallos.

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1.2 Técnicas Administrativas

Los principios y prácticas, utilizados y aprobados en la producción a menudo no han

sido extendidos al mantenimiento. A esta función se le ha visto con tal desdén que
no se han aplicado a ella las modernas técnicas de administración. Esto ha
retardado el desarrollo de dicha función. Cuando sólo se siguen algunos, o ninguno,
de los siguientes procedimientos, quiere decir que falta una aplicación de las
técnicas administrativas en el mantenimiento:

 Planificación orgánica.
 Procedimientos escritos.
 Medición del desempeño.
 Planeación y programación.
 Programas de adiestramiento.
 Técnicas de motivación.
 Control de costos.

Se ha demostrado que los principios y prácticas administrativos son perfectamente

aplicables a la función de mantenimiento. La alta dirección ha demostrado que los
principios y prácticas administrativos sirven tanto para el mantenimiento como para
la producción. Se ha carecido de un adiestramiento apropiado de directores y
supervisores de mantenimiento: En el pasado, los capataces de mantenimiento
solían ser elegidos tomando en cuenta sus conocimientos de mecánica o su
antigüedad. Más tarde, otros niveles de la supervisión de mantenimiento
(superintendentes, directores, etc.) solían provenir del grupo de capataces y rara
vez se llevaban al cabo programas planeados de adiestramiento con motivo de esos
ascensos. Esto daba por resultado que los directores de mantenimiento tuvieran
mucha capacidad técnica, pero pocos conocimientos en administración.

Sin embargo, como ya se mencionó anteriormente, a últimas fechas, ha tenido lugar

un claro cambio. Los supervisores, ahora suelen ser ingenieros graduados que o
provienen de los rangos menores y a los cuales se les proporciona adiestramiento
en administración y se les proyecta a niveles superiores en virtud de sus
conocimientos y capacidad administrativa. La nueva generación de directores de
mantenimiento se encuentra mejor calificada para convertirse en profesional.

Existen importantes posibilidades de reducción de costos que se han pasado por

alto. El reconocimiento de la existencia de un potencial de disminución en los costos
se ha visto limitado en virtud del menosprecio con que se ha visto la función de
mantenimiento, la falta de controles de costos y la reducida experiencia de la
dirección de mantenimiento. La verdad es que existen posibilidades de bajar costos
en muchas áreas; entre otras, las siguientes:

 Reducción de labores innecesarias por medio de una acción preventiva,

métodos mejores y herramientas perfeccionadas.

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  Mayor productividad de la mano de obra mediante una planeación y
programación más eficaces, y de una evaluación del desempeño.
 Mejor control de costos extraordinarios, como tiempo adicional, máquinas
paradas, piezas de repuesto, etcétera.

Las reducciones en los costos se acumulan en proporción al esfuerzo realizado por

la dirección general para mejorar los procedimientos de mantenimiento, controles
de costo y la capacidad general de la administración de mantenimiento.

1.3 Administración del recurso humano

Uno de los aspectos más importantes en la gestión del mantenimiento es decidir
cuánto personal y qué organización en necesaria para mantener las instalaciones.

¿Sabía usted que aproximadamente la cuarta parte del presupuesto de

mantenimiento se emplea en la nómina del personal del departamento?

Es por eso, que la decisión de saber gestionar el recurso humano no debería

tomarse a la ligera. Se debería tener muy claro que es una decisión con una fuerte
trascendencia técnica y sin embargo, en la mayoría de las empresas es una
cuestión que no se decide en el ámbito técnico, sino que la deciden los gestores
financieros de la instalación, los responsables del negocio apoyados, desde luego,
en el departamento de RRHH.

El único inconveniente de esto, es que usualmente se toma en cuenta solamente el

criterio económico dejando por un lado el criterio técnico. Y esto se traduce en
muchos de los fracasos que están detrás del rendimiento de las empresas que
cuentan con estructuras de personal demasiado básicas para la complejidad de sus
instalaciones y en otras por el contrario, se destinan un exceso de recursos a tareas
que apenas generan cierto valor.

Criterios para la definición del organigrama

El organigrama debe realizarse siguiendo un proceso estructurado que conduce a

la determinación del equipo óptimo necesario para realizar adecuadamente las

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tareas de mantenimiento de la planta. Se proponen los siguientes pasos, los cuales
se abordarán con más detalle en próximos artículos debido a la importancia de cada
uno:

1. Determinación de los puestos indirectos

Son aquellos ocupados por profesionales que no intervienen directamente en las

tareas de mantenimiento, sino que coordinan éstas, las registran, las analizan, las
supervisan o prestan algún tipo de apoyo a los profesionales que intervienen
directamente en las tareas. Los ejemplos más conocidos son el Jefe de
Mantenimiento y el Responsable de la Oficina Técnica.

2. Elaboración del plan de mantenimiento

Sirve para calcular la carga de trabajo preventiva de la instalación en condiciones

normales.

3. Cálculo de la carga de trabajo preventivo

Se calcula sumando la duración de las tareas preventivas en cada una de las

especialidades de mantenimiento y en cada uno de los sistemas.

4. Cálculo de la carga de trabajo preventivo corregida

Se hace necesario tener en cuenta tres factores: la carga de trabajo total preventiva,
las tareas que serán realizadas con contratas externas, que deben ser descontadas
de la carga de trabajo preventiva y el rendimiento de la plantilla de mantenimiento
comparado con el rendimiento estándar considerado en la estimación de la carga
de trabajo del plan de mantenimiento.

5. Velocidad de respuesta requerida en caso de avería

Esta determina tanto el número de técnicos necesarios como la organización de los

turnos de mantenimiento.

6. Objetivo de disponibilidad

Al igual que en el punto anterior, la disponibilidad condiciona el número de técnicos

necesarios y la organización requerida para cumplir con las metas de confiabilidad.

7. Análisis de las especialidades de mantenimiento

Se deben plantear los conocimientos específicos en determinadas áreas

profesionales que pueden ser requeridas para el mantenimiento de la instalación.

8. Definición de la política de externalización

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Se debe tener claro cuál será el criterio para decidir si un trabajo se realizará con la
ayuda de una empresa externa o con el personal habitual.

9. Composición final del organigrama

Una vez cumplidos todos los puntos anteriores se está en disposición de elaborar
el organigrama de mantenimiento.

1.4 Mercado laboral y perfil del personal del mantenimiento

Hay una carencia demostrada de profesionales de oficios. Así, tratar de contratar a
un tornero, fresador, matricero, mecánico industrial, electricista, instrumentista, etc.,
se convierte a menudo en una tarea difícil de gestionar. La alta demanda de este
tipo de perfiles, las carencias del sistema formativo que premia con mayor prestigio
profesional las carreras universitarias, la falta de centros especializados en la
formación de profesionales de mantenimiento dificulta los procesos de selección y
contratación e incluso acelera la rotación de personal entre empresas, con la
pérdida de conocimientos asociada.
Pero, a pesar de las dificultades, las empresas que trabajan en entornos industriales
y las empresas especializadas en estos servicios necesitan constantemente
seleccionar y contratar personal de mantenimiento. En ocasiones ocurre que se ha
iniciado un proceso de cambio en el departamento; en otras que han cambiado las
necesidades de la planta o la empresa, requiriéndose más personal; o incluso, se
han producido bajas inesperadas. En todos esos casos nos vemos en la necesidad
tendremos necesidad de adicionar personal a la plantilla de mantenimiento.
La selección y contratación de personal debe seguir un proceso que asegure que la
incorporación vaya a ser exitosa. Así, selección y contratación deben seguir una
metodología que se resume en los siguientes pasos: captación y reclutamiento de
candidatos; preselección de currículum vitae; entrevista personal y técnica y

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elaboración de informes; selección candidato; contratación; plan de acogida,
periodo de prueba y seguimiento.
El paso final que completa el proceso de selección es el seguimiento de la
integración y desempeño de los nuevos empleados. Se debe facilitar la integración
de las nuevas personas en su nuevo entorno de la manera más rápida y eficaz para
que desempeñen su puesto con el nivel de exigencia debida y a través de su
seguimiento y evaluación retener y motivar al talento de la empresa.
Perfil del personal
Conocimientos:
Haber realizado prácticas, implementado distintos métodos, utilizados todo tipo de
materiales y equipos para mantenimientos y reparaciones ya sea de plomería,
electricidad, albañilería, pintura, etc. Debe conocer los riegos que implican los
distintos trabajos, así como las medidas de precaución necesarios. También es
importante que pueda llenar registros y hacer reportes de tiempos, duración del
trabajo y costos.

Habilidades:
Conocer cómo inspeccionar edificios, jardines, equipos y determinar las
reparaciones necesarias en los mismos. Facilidad de dar órdenes e instrucciones
en manera clara y precisa (oral y escrita) así como supervisar el mismo personal y
tratar en forma cortés y efectiva con autoridades y público en general. Establecer y
llenar registros y controles sencillos, así como elaborar informes, evaluar la calidad
y cantidad de los trabajos y servicios prestados, ejecutar reparaciones y
remodelaciones complejas, estimar tiempo, materiales y costos de trabajo de
mantenimiento y reparación.

Destrezas:
En el uso de herramientas y equipos utilizados en la actividad.

Adiestramiento necesario para el personal de Mantenimiento:

 Relaciones humanas
 Electricidad
 Plomería
 Pintura
 Albañilería
 Supervisión y manejo del personal

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1.5 Relación del departamento de mantenimiento con los diferentes
departamentos de la organización
La organización y planificación, en cualquier actividad industrial, es fundamental
para obtener y mejorar resultados. En el mantenimiento industrial ocurre
exactamente lo mismo, no puede realizarse una función del mantenimiento
adecuada sin organización ni planificación. Previamente, para una correcta
organización y planificación, se debe definir la situación del servicio de
mantenimiento y el nivel de responsabilidad que se tiene dentro de la estructura
empresarial. Así mismo, también es necesario una organización interna del propio
servicio de mantenimiento, tanto en recursos económicos, humanos y técnicos.

El organigrama es una representación esquemática de la estructura de los

diferentes departamentos que componen la empresa y de las áreas de
responsabilidad que éstos tienen. El organigrama puede ser de orientación
jerárquica o funcional. En el esquema siguiente se observa un organigrama
funcional de una organización industrial genérica. En él, se puede ver como el
departamento de mantenimiento depende directamente del departamento de
producción. Dependiendo del tipo de industria, de cómo se organiza y planifican las
actividades empresariales, el servicio de mantenimiento se puede encontrar
dependiente de Producción, o totalmente independiente y al mismo nivel que el
departamento de producción.

Organigrama funcional departamento de mantenimiento depende de

producción.

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A partir de la Dirección General, se derivan las funciones principales: Comercial,
Producción, Financiera, Personal y Estudios. Cada una de estas funciones
principales tiene unas competencias bien definidas y delimitadas del resto de las
funciones. Según cada caso particular de empresa, es posible que no existan
algunas de dichas funciones.
Cuando se da este caso, que el mantenimiento está integrado en el departamento
de producción, generalmente es un tipo de industria donde se requiere un
mantenimiento menos especializado. Se realizan operaciones de mantenimiento
correctivo y preventivo, cuyas operaciones no requieren gran especialización,
análisis y estudios del mantenimiento. Cuando se necesita realizar operaciones
especializadas en mantenimiento, en este caso se suele recurrir a la
subcontratación de empresas externas especializadas en la operación de
mantenimiento concreta.

Además de la sección o departamento de mantenimiento, otros departamentos

pueden depender del departamento de producción, como por ejemplo, Ingeniería,
Fabricación o Gestión de Calidad. Estas cuatro funciones secundarias o sub
funciones han de estar relacionadas entre sí, con un mismo objeto, satisfacer los
objetivos del departamento de Producción establecidos por la Dirección General.

Organigrama del departamento de producción. El mantenimiento está integrado

dentro de producción

Resulta fundamental la correcta coordinación de actividades por parte de

Fabricación y Mantenimiento. Hay que tener presente que las necesidades de
mantenimiento, en cuanto a las paradas de funcionamiento para realizar las
operaciones, pueden interferir en el programa de producción. Es esencial que el
responsable de Producción tenga consciencia de la función Mantenimiento para
cubrir los objetivos a medio y largo plazo.

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Por otro lado, el departamento de mantenimiento puede incluirse al mismo nivel que
el de producción. Generalmente la efectividad máxima se alcanza cuando el
Responsable de Mantenimiento depende directamente de la Dirección de la
empresa, en perfecta armonía con los demás departamentos de la empresa, en
especial, cuando se está estrechamente interrelacionado con el departamento de
producción.
Cuando el mantenimiento está incluido en la empresa como un departamento
independiente de producción, estando al mismo nivel y el responsable de
mantenimiento depende de la dirección general, se puede tratar de una industria en
el que el mantenimiento se debe de realizar de manera más especializada, donde
se deben controlar los tiempos y gamas en la cadena de producción, en el que se
requiere una especialización, análisis y estudios del mantenimiento más exigentes.

Organigrama funcional departamento de mantenimiento independiente de

producción.
Bibliografía
• Dhillon, B.S. Engineering maintenance. A modern approach. Boca Raton: CRC
Press, 2002. ISBN: 1587161427.
• González, Francisco Javier. Teoría y práctica del mantenimiento industrial
avanzado. Madrid: Fundación Confemetal, 2003. ISBN: 8496169030.
• Kelly, A. Gestión del mantenimiento industrial. Madrid: Fundación Repsol, 1998.
ISBN: 8492350601.
http://fpeingenieriaelectrica.blogspot.com/2016/03/organizacion-del-
departamento-de.html
http://www.avingenieria.net/single-post/2015/10/14/Los-recursos-humanos-
en-mantenimiento
http://www.cca.org.mx/cca/cursos/administracion/artra/produc/recursos/7.3.1
/mantenimiento.htm

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