Alva Gonsales

UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
“ADQUISICIÓN DE CAMIONES RECOLECTORES Y REALIZAR UN

CRONOGRAMA DIARIO DE RECOLECCIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS – EN EL
SECTOR 6 – DISTRITO DE MOCHE – PROVINCIA DE TRUJILLO – REGIÓN LA
LIBERTAD”
CURSO: PLANEAMIENTO Y URBANISMO

ALUMNO: ALVA GONZALEZ, Jorge Luis.
DOCENTE: ARQ. REVOLLEDO VELARDE, René
MOCHE - PERÚ
2018
PERFIL: “ADQUISICIÓN DE CAMIONES RECOLECTORES Y REALIZAR UN CRONOGRAMA DIARIO DE RECOLECCIÓN DE
RESIDUOS SÓLIDOS EN EL SECTOR 6 – DISTRITO DE MOCHE – PROVINCIA DE TRUJILLO – LA LIBERTAD
ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL
“ADQUISICIÓN DE CAMIONES RECOLECTORES Y REALIZAR

UN CRONOGRAMA DIARIO DE RECOLECCIÓN DE RESIDUOS
SÓLIDOS – EN EL SECTOR 6 – DISTRITO DE MOCHE –
PROVINCIA DE TRUJILLO – REGIÓN LA LIBERTAD”
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ASPECTOS GENERALES
A. NOMBRE DEL PROYECTO
“ADQUISICIÓN DE CAMIONES RECOLECTORES Y REALIZAR UN

CRONOGRAMA DIARIO DE RECOLECCIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS –
EN EL SECTOR 6 – DISTRITO DE MOCHE – PROVINCIA DE TRUJILLO
– REGIÓN LA LIBERTAD”
B. OBJETIVO DEL PROYECTO
El proyecto tiene como objetivo lograr: Mejorar las condiciones de vida de las
personas previniendo enfermedades y evitando la contaminación ambiental,
mediante la recolección oportuna de residuos sólidos.
C. LOCALIZACÓN
UBICACIÓN GEOGRÁFICA DEL PROYECTO
o DEPARTAMENTO : La Libertad
o PROVINCIA : Trujillo
o DISTRITO : Moche
o ZONA : Moche
o SECTOR : Sector N° 6: Limitado por
Av. Carlos de los Heros-Calle Rodolfo Espinar-Auxiliar
Panamericana Norte, hacia el este
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D. PARTICIPACION DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS

BENEFICIARIOS
Ministerio del Ambiente
El Ministerio del Ambiente del Perú es un ente ministerial creado el 13 de
mayo de 2008 mediante Decreto Legislativo N° 1013. Su función es la de
ser rector del sector ambiental, con la función de diseñar, establecer,
ejecutar y supervisar la política nacional y sectorial ambiental.
Autoridades locales
El Gobierno Distrital de Moche, a través de sus oficinas competentes
ejecutará el estudio de inversión Pública y será el encargado de financiar
dicho proyecto conjunto con el Ministerio del Ambiente.
Beneficiarios:
Son los ciudadanos del sector 6 en general, al hacer circular
adecuadamente los vehículos recolectores, disminuyendo de este modo
enfermedades causadas por la basura, dando estética social y mejorando
calidad de vida, los dos vehículos circularán por la ruta planteada
posteriormente.
E. IDENTIFICACIÓN
E.1. DIAGNOSTICO SOCIAL
El distrito de Moche – Sector 6, ubicada a 10km aproximadamente y 20 minutos
de la ciudad céntrica de Trujillo, Colindante con Panamericana Norte por el Norte,
por el sur con la Calle Rodolfo Espinar, por el Este con terrenos agrícolas y por el
Oeste con la calle Carlos de los Heros, cuenta con una población joven, que han ido
aumentando en estos últimos años, y al llevarse a cabo dicho aumento de población,
está sufre o carece en ciertas partes el servicio de la recolección de basura por lo
cual se muestra de cierta manera disconformidad y malestar en cierta parte de la
población.
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PERFIL: “ADQUISICIÓN DE CAMIONES RECOLECTORES Y REALIZAR UN CRONOGRAMA DIARIO DE RECOLECCIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS EN EL SECTOR 6 – DISTRITO DE MOCHE –
PROVINCIA DE TRUJILLO – LA LIBERTAD
F. FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN
F.1. PRESENTACION DEL ARBOL DE FINES Y MEDIOS
FIN ULTIMO
“Mejorar la calidad de vida y la limpieza en general del sector 6 de Moche”
Fin indirecto Fin indirecto

Proteger a la población Adquisición y Concientización a los
Contrarrestar botaderos
de plagas. distribución de pobladores las buenas
informales de basura
camiones recolectores prácticas de limpieza
Fin directo Fin directo

Dar una nueva imagen a Intervención de forma
la ciudad tanto de inmediata ante estos hechos
limpieza como salud.
OBJETIVO CENTRAL
“Mejorar las condiciones de vida de las personas previniendo enfermedades y evitando la contaminación
ambiental, mediante la recolección oportuna de residuos sólidos en el Sector 6 de Moche”
Medio primario
Adecuado equipamiento de camiones especiales para
la recolección de basura
Medio secundario Medio secundario

Aumento de vehículos para una recolección parcial de la Eficiente distribución y orden para
basura en dicho sector. poder cubrir con todo el sector
requerido de sus servicios de limpieza.
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F.2. PRESENTACION DE CAUSAS Y EFECTOS DEL PROBLEMA CENTRAL. El problema principal se define como “falta de
camiones recolectores de basura en el distrito de Moche – Sector 6”
EFECTO FINAL
Camiones contenedores de basura deficientes para la
localidad de Moche
Efecto indirecto Efecto indirecto Efecto indirecto

Efecto indirecto
lugares clandestinos Calles en mal estado Desabastecimiento del
donde se arroja la por causas de la Jóvenes protagonistas de las
camión recolector de
basura. basura malas prácticas de higiene y salud
basura
Efecto directo
Efecto directo
Riesgo en la salud de
Calles en mal estado dando la población
mal imagen al sector
PROBLEMA CENTRAL
“Deficiente gestión integral de la limpieza pública municipal en la localidad de Moche - distrito de Moche”
Causa directa Causa directa Causa directa

Inadecuado número de camiones Inadecuado funcionamiento del personal Inadecuado equipamiento en el área de
para la recolección de basura
limpieza en dicho sector
Causa indirecta Causa indirecta
Causa indirecta
Inapropiado número de personal de Inapropiada técnica del personal
limpieza Inapropiado equipamiento y personal
para dichos camiones 6
F. ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN UNICA.

a. DESCRIPCIÓN
El proyecto, consta de las siguientes actividades las cuales han sido agrupadas en los siguientes componentes:
Componente 01: plano por el cual será la ruta de circulación de los camiones recolectores de basura.
 Realizar una encuesta sobre el ineficiente servicio en el recojo de basura
Considerando como zonas donde la cantidad de basura excede a la capacidad de los camiones recolectores como como en
Carlos de los Heros, Panamericana Norte, Francisco Bolognesi y Víctor Raúl siendo el recorrido de un vehículo recolector.
 Realizar una encuesta sobre las zonas que carecen del servicio del camión recolector de basura
Se identificará las zonas que son menos visitadas o recorridas por los camiones recolectores, donde se identificó las siguientes
zonas: Calle José Gálvez, Calles O ‘Dónovan, calle Carlos de los Heros interacción con Panamericana Norte, Calle Elías
Aguirre.
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Componente 02: Descripción del personal y horarios.
Debido a que la municipalidad cuenta con dos vehículos para el sector 6 resulta ineficiente el recojo de toda la basura en el sector,
por lo que se optó de 1 camión por cada 5 manzanas, teniendo como total 2 camiones recolectores. En el que se detalla lo siguiente:
 Personal por vehículo. el vehículo contará con 1 chofer y dos personas que recojan la basura.
 Horarios de recojo de basura. debido a que el recojo de basura se da dentro de los horarios 8:00 pm a 9:00pm y habiendo
zonas de 10 zonas de comercio, y 31 de Vivienda-comercio que atiende hasta las 11pm y cuya basura no es recogida y que
durante la espera del día siguiente de recojo entra en estado de putrefacción; se plantea un horario de 9am a 11:00am.
FORMULACIÓN
A. DESCRIPCIÓN Y DURACIÓN DE ACTIVIDADES A EJECUTARSE
ACTIVIDADES A EJECUTARSE POR ETAPAS DURACION

Etapa de Pre inversión:
> Evaluaciones de campo 7 días
> Formulación de perfil técnico
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Etapa de Inversión:
> Formulación de expediente técnico
> Otros (personal de apoyo, material de oficina, viáticos,
combustibles)
> Capacitación del personal
> Implementación de estaciones, equipos de seguridad y

patrulleros 1 meses
> Implementación de capacitaciones
> Elaboración de diseño sistema de ruta de rápida

intervención
> Elaboración de diseño de rutas y estaciones manteniendo
relación estratégica
> Gastos de liquidación y supervisión de actividades
Etapa de Operación:
2 meses
Desarrollo de actividades
B. EVALUACIÓN ECONÓMICA:
El financiamiento de este proyecto será asumido por La Municipalidad Provincial de Moche. Se deberá buscar el apoyo y concientización
de los pobladores del área que presenta estos problemas
El proveedor seleccionado para la adquisición será DONGFENG TRUCKS PERU, quienes cuentan con los camiones con número de
Modelo DFL1160BX con 10 CBM de capacidad de compactación con motor a diésel y tamaño mediano capaz de recorrer las calles estrechas
de Moche. Estos camiones serán operados por conductores que cuenten con licencias de la clase AII – B, además deberá contar con el apoyo
de dos operarios que realicen el recojo y carguío de residuos al camión.
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La solución al problema de la Ineficiencia en el Servicio de Limpieza Pública que se plantea, requiere más camiones recolectores por lo
que se optó de 1 camión por cada 5 manzanas haciendo un total de 2 camiones recolectores de residuos sólidos ya que con lo que la
municipalidad dispone para este sector es dos vehículos para el sector 6 y que resulta ineficiente el recojo de toda la basura en el sector, por lo
que se optó, la adquisición, y distribuidos de la siguiente manera:
N° de CAMIÓN CALLES RECORRIDAS

CA CARLOS DE LOS HEROS, CALLE FRANCISCO BOLOGNESI,
CAMIÓN 01 CALLE VICTOR RAUL, CALLE MIGUEL GRAU, O´DONOVAN,
CALLE SALAVERRY, SALIENDO POR LA PANAMERICANA NORTE.
CA. SALAVERRY, JOSÉ GALVEZ, CALLE ELIAS AGUIRRE,
CAMIÓN 02 SALIENDO POR LA PANAMERICANA NORTE.
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a. PRESUPUESTO:
PRESUPUESTO REFERENCIAL
Item Descripción Unidad Cant. Precio del Mercado

P.U. TOTAL
1.00 RECOLECCIÓN DE BASURA 196,150.00
Camiones Modelo DFL1160BX con
1.01 10 CBM und 2 97,500.00 195,000.00
1.02 SOAT und 2 300.00 600.00
1.03 Diesel GLN 50 11.00 550.00
ACONDICIONAMIENTO DEL LOCAL

2.00 PARA ESTACIONAMIENTO GLB 1 20,000.00 80,100.00
TOTAL COSTOS DIRECTOS 276,250.00

IGV (18%) 49,725.00
COSTO TOTAL 325,975.00
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COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

Unidad de
Descripción Medida P.U. Cantidad Mensual Anual Total
Gastos Operativos 100800

Gastos de Personal
Conductores personas 1800 2 3600 43200
Operarios personas 1200 4 4800 57600
Servicios Públicos 15600

Mantenimiento de cochera Glb 800 Glb 800 9600
Insumos Varios Glb 1 Glb 500 6000
Gastos de Mantenimiento 18000

Mantenimiento preventivo y
correctivo limpieza de camiones Glb 2 Glb 1500 18000
TOTAL 134400
POSIBLES PROYECTOS DE MEJORA:
A partir de los medios fundamentales se planteó las siguientes acciones o alternativas de solución:
 Realizar una encuesta sobre el ineficiente servicio en el recojo de basura

 Realizar una encuesta sobre las zonas que carecen del servicio del camión recolector de basura
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 Equipamiento de Camiones Especiales para la recolección de basura.
La alternativa planteada en el presente estudio para la solución del problema, del “Mejorar las condiciones de vida de las personas previniendo
enfermedades y evitando la contaminación ambiental, mediante la recolección oportuna de residuos sólidos.”
I. DATOS GENERALES
1.1 NOMBRE DEL PROYECTO
“ADQUISICIÓN DE CAMIONES RECOLECTORES Y REALIZAR UN CRONOGRAMA DIARIO DE RECOLECCIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS – EN EL SECTOR
6 – DISTRITO DE MOCHE – PROVINCIA DE TRUJILLO – REGIÓN LA LIBERTAD”
1.2 ENTIDAD DE PRESTACION DEL SERVICIO
 Ministerio de Ambiente
 Gobierno Distrital de Moche
1.3 POBLACION BENEFICIADA
Son los ciudadanos del sector 6 en general
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1.4 AMBITO DE EJECUCCION DEL PROYECTO
 DEPARTAMENTO : LA LIBERTAD
 PROVINCIA : TRUJILLO
 PROVINCIA : MOCHE
1.5 DURACION DEL PROYECTO
3 meses y 7 dias
II. IDENTIFICACION DE PROBLEMA Y JUSTIFICACIÒN:
El distrito de Moche – Sector 6, ubicada a 10km aproximadamente y 20 minutos de la ciudad céntrica de Trujillo, Colindante con Panamericana
Norte por el Norte, por el sur con la Calle Rodolfo Espinar, por el Este con terrenos agrícolas y por el Oeste con la calle Carlos de los Heros,
cuenta con una población joven, que han ido aumentando en estos últimos años, y al llevarse a cabo dicho aumento de población, está sufre o
carece en ciertas partes el servicio de la recolección de basura por lo cual se muestra de cierta manera disconformidad y malestar en cierta parte
de la población.
Cuando las personas desean botar las basuras no hay nadie quien lo recoja y se amontona en las vías y causaran enfermedades y
contaminación. Por consiguiente, se pretende realizar el: “ADQUISICIÓN DE CAMIONES RECOLECTORES Y REALIZAR UN
CRONOGRAMA DIARIO DE RECOLECCIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS – EN EL SECTOR 6 – DISTRITO DE MOCHE –
PROVINCIA DE TRUJILLO – REGIÓN LA LIBERTAD”
III. OBJETIVOS:
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3.1 OBJETIVO GENERAL
Mejorar las condiciones de vida de las personas previniendo enfermedades y evitando la contaminación ambiental, mediante la
recolección oportuna de residuos sólidos.
3.2 OBJETIVO ESPECIFICOS
 Proteger a la población de plagas.

 Adquisición y distribución de camiones recolectores
 Concientización a los pobladores las buenas prácticas de limpieza
 Contrarrestar botaderos informales de basura
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IV. PROCEDIMIENTO METODOLOGICO:
4.1 DE LA PLANIFICACION:
Para la elaboración de ese proyecto se tomó en cuenta los medios fundamentales del árbol de medio y fines, este fue realizado gracias a la
observación y datos obtenidos en el catastro, todo esto fue hecho por el grupo.
Los datos obtenidos mostraron Mejorar las condiciones de vida de las personas previniendo enfermedades y evitando la contaminación ambiental,
mediante la recolección oportuna de residuos sólidos.que la municipalidad aun no brinda a la población en estudio.
4.2 DE LA ORGANIZACIÓN:
El proyecto tendrá como Unidad Formuladora a la Municipalidad Distrital de Moche en concordancia con la población del sector.
La unidad ejecutora estará a cargo de la empresa “SEGAT”.
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V. FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN
V.1. PRESENTACION DEL ARBOL DE FINES Y MEDIOS
FIN ULTIMO
“Mejorar la calidad de vida y la limpieza en general del sector 6 de Moche”

Proteger a la población Adquisición y Concientización a los
Contrarrestar botaderos
de plagas. distribución de pobladores las buenas
informales de basura
camiones recolectores prácticas de limpieza
Fin directo Fin directo

Dar una nueva imagen a Intervención de forma
la ciudad tanto de inmediata ante estos hechos
limpieza como salud.
OBJETIVO CENTRAL
“Mejorar las condiciones de vida de las personas previniendo enfermedades y evitando la contaminación
ambiental, mediante la recolección oportuna de residuos sólidos en el Sector 6 de Moche”
Medio primario
Adecuado equipamiento de camiones especiales para
la recolección de basura
Medio secundario Medio secundario

Aumento de vehículos para una recolección parcial de la Eficiente distribución y orden para
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basura en dicho sector. poder cubrir con todo el sector
requerido de sus servicios de limpieza.
VI . PRESENTACION DE CAUSAS Y EFECTOS DEL PROBLEMA CENTRAL. El problema principal se define como “falta de
camiones recolectores de basura en el distrito de Moche – Sector 6”
EFECTO FINAL
Camiones contenedores de basura deficientes para la
localidad de Moche
Efecto indirecto Efecto indirecto Efecto indirecto

Efecto indirecto
lugares clandestinos Calles en mal estado Desabastecimiento del
donde se arroja la por causas de la Jóvenes protagonistas de las
camión recolector de
basura. basura malas prácticas de higiene y salud
basura
Efecto directo
Efecto directo
Riesgo en la salud de
Calles en mal estado dando la población
mal imagen al sector
PROBLEMA CENTRAL
“Deficiente gestión integral de la limpieza pública municipal en la localidad de Moche - distrito de Moche”
Causa directa Causa directa Causa directa

Inadecuado número de camiones Inadecuado funcionamiento del personal Inadecuado equipamiento en el área de
para la recolección de basura
limpieza en dicho sector
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Causa indirecta Causa indirecta

Causa indirecta
Inapropiado número de personal de Inapropiada técnica del personal
limpieza Inapropiado equipamiento y personal
para dichos camiones
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CURSO: PLANEAMIENTO Y URBANISMO

ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL

“ADQUISICIÓN DE CAMIONES RECOLECTORES Y REALIZAR

“ADQUISICIÓN DE CAMIONES RECOLECTORES Y REALIZAR UN

D. PARTICIPACION DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS

Fin indirecto Fin indirecto

Fin directo Fin directo

Medio secundario Medio secundario

Efecto indirecto Efecto indirecto Efecto indirecto

Causa directa Causa directa Causa directa

F. ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN UNICA.

Componente 02: Descripción del personal y horarios.

ACTIVIDADES A EJECUTARSE POR ETAPAS DURACION

> Implementación de estaciones, equipos de seguridad y

> Elaboración de diseño sistema de ruta de rápida

N° de CAMIÓN CALLES RECORRIDAS

Item Descripción Unidad Cant. Precio del Mercado

ACONDICIONAMIENTO DEL LOCAL

TOTAL COSTOS DIRECTOS 276,250.00

COSTO TOTAL 325,975.00

COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

Gastos Operativos 100800

Servicios Públicos 15600

Gastos de Mantenimiento 18000

POSIBLES PROYECTOS DE MEJORA:

 Realizar una encuesta sobre el ineficiente servicio en el recojo de basura

 Equipamiento de Camiones Especiales para la recolección de basura.

1.2 ENTIDAD DE PRESTACION DEL SERVICIO

1.3 POBLACION BENEFICIADA

Son los ciudadanos del sector 6 en general

1.4 AMBITO DE EJECUCCION DEL PROYECTO

1.5 DURACION DEL PROYECTO

II. IDENTIFICACION DE PROBLEMA Y JUSTIFICACIÒN:

3.1 OBJETIVO GENERAL

3.2 OBJETIVO ESPECIFICOS

 Proteger a la población de plagas.

IV. PROCEDIMIENTO METODOLOGICO:

Fin indirecto Fin indirecto

Fin directo Fin directo

Medio secundario Medio secundario

Efecto indirecto Efecto indirecto Efecto indirecto

Causa directa Causa directa Causa directa

Causa indirecta Causa indirecta

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